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NEWSLETTER 09/13
Nachfolgend aufgefhrte Neuheiten sind in Krze lieferbar! The following news are shortly available! Stand/ Update > 29.07.2013
FG M Modellsport GmbH Spanningerstr. 2 73650 Winterbach-German Winterbach-Germany Phone: +49 7181 9677-0 Fax: +49 7181 9677-20 info@fg-modellsport.de www.fg-modellsport.de www.fg-onlineshop.de
derachse vergrert. Wesentlich mehr Lenkeinschlag erhlt das kurvenuere Vorderrad. Der Kurvenradius wird dadurch kleiner, das Modell wird aggressiver und schneller in Kurven. Dieses Set ist passend fr den Leopard 4WD Competition. The mounting of the double servo saver enlarges the steering angle at the front axle. The outside front wheel achieves an essentially higher steering angle, therefore the curve radius is reduced and the model becomes more aggressive and faster in curves. This set is suitable for the Leopard 4WD Competition. Modell wird aggressiver und schneller in Kurven. Dieses Set ist passend fr den Leopard 2WD Competition. Fr die Montage mssen 4 Bohrungen mit ca. 4,5 - 5,5mm angebracht werden. The mounting of the double servo saver enlarges the steering angle at the front axle. The outside front wheel achieves an essentially higher steering angle, therefore the curve radius is reduced and the model becomes more aggressive and faster in curves. This set is suitable for the Leopard 2WD Competition. To fix the set drill 4 bore holes with approx. 4,5 - 5,5mm. Kugelbchsen sind schrg montiert, so dass mehr Federweg mglich wird. Die Auenkontur wurde verndert, so dass mit dem Einbau der Doppel-Servo-Saver ein grerer Lenkeinschlag mglich ist. Passend fr Leopard2 Competition. Through mounting the new alum. wishbones the model is 7mm widened. The ball-type nipples are fixed slantwise in order to achieve a higher spring deflexion. The outline contour was modified to make a higher steering angle possible when the double servo saver is installed in the model. Suitable for the Leopard2 Competition. Kugelbchsen sind schrg montiert, so dass mehr Federweg mglich wird. Die Auenkontur wurde verndert so dass mit dem Einbau der Doppel-Servo-Saver ein grerer Lenkeinschlag mglich ist. Passend fr Leopard2 Competition. Through mounting the new alum. wishbones the model is 7mm widened. The ball-type nipples are fixed slantwise in order to achieve a higher spring deflexion. The outline contour was modified to make a higher steering angle possible when the double servo saver is installed in the model. Suitable for the Leopard2 Competition. Alu-Doppel-Servo-Saver 4WD, Set Alum. double servo saver 4WD, set Best.-Nr./ Item N. 67370 empf. VK: 159,90 Art.Gruppe B

Durch die Montage des Doppel-ServoSavers wird der Lenkeinschlag an der VorAlu-Doppel-Servo-Saver 2WD, Set Alum. double servo saver 2WD, set Best.-Nr./ Item N. 67371 empf. VK: 229,90 Art.Gruppe B Durch die Montage des Doppel-ServoSavers wird der Lenkeinschlag an der Vorderachse vergrert. Wesentlich mehr Lenkeinschlag erhlt das kurvenuere Vorderrad. Der Kurvenradius wird dadurch kleiner, das

Alu-Querlenker vorne unten rechts Leo2 Comp., 1St. Front lower alum. wishbone right Leo2 Comp., 1pce. Best.-Nr./ Item N. 67265/06 empf. VK: 51,50 Art.Gruppe B

Durch die Montage der neuen Alu-Querlenker wird das Modell um 7mm verbreitert. Die Alu-Querlenker vorne unten links Leo2 Comp., 1St. Front lower alum. wishbone left Leo2 Comp., 1pce. Best.-Nr./ Item N. 67265/05 empf. VK: 51,50 Art.Gruppe B

Durch die Montage der neuen Alu-Querlenker wird das Modell um 7mm verbreitert. Die