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Modification d'une G1206 Vossloh (BB 61000) PIKO

(Ou : remplacement des grilles et hlices de ventilations)


Par Herv LECLERE.

Cest en essayant dappliquer une patine la plus sobre possible sur cette G1206 Vossloh que jai dcid de rendre
plus ralistes les oues de ventilation venues de moulage qui tentent de reproduire au mieux des hlices sous des
grilles, le tout teint dans la masse! Ce modle, qui aurait mrit un meilleur traitement au vu de son bon niveau de
fonctionnement, bnficie de surcrot dun bon rapport qualit/prix. noter que seule la marque MEHANO a su
reproduire des grilles ralistes sur cette srie.
Jai donc recherch sur le Net des vues de dessus (ou znithales) de machines relles, pour savoir comment les
faire, et avec quoi?

quelque chose, malheur est bon !


Pour trouver vraiment LE bon modle, jai cherch sur la 'toile' des vues plongeantes, et, en mme temps, o l'on
puisse apprcier les diffrentes patines dans leur ralit.

DR

DR

Photos DR

On peut voir sur tous ces clichs que les grilles sont incurves et non pas bombes comme PIKO les a reproduites.
Commenons donc par dgager les 2 vis de maintien de la caisse; le chssis reste entier, attention au sens AV et
AR. Il est inutile denlever les petites vis du rservoir: cest lemplacement du HP ou dun dcodeur, et ce nest pas le
sujet daujourdhui. Un petit coup dil sur le plan fourni avec le modle, et on peut dmonter. Attention au coffre
latral dair conditionn qui ne tiendra plus en place quavec un point de colle rapide. Les rambardes peuvent rester
en place.

On commence par un perage la main, en plein centre de la 1 re grille, et, je my attendais, on 'tombe' en plein dans
la carotte de serrage de la vis! Lagrandissement se fait la perceuse et la meule, de faon progressive.

On continue avec une rpe rotative, avec des gestes contrls; attention aux drapages! Il faut sarrter au cerclage
prsent sur toute la circonfrence de la grille. L'bavurage et la finition la lime fine sont fortement conseills.

On remarque sur cette vue que le 3me feux blanc, au ras de l'orifice avant, risque dtre fort compromis; mais il sera
sauv, malgr les apparences. bavurage en rgle alternant avec poses rptes blanc. La platine des feux ne doit
pas gner. (enfin, on sarrangera!)

Le trou de passage de la vis de fixation est excentr. (Dj, ce stade, on pourrait lgitimement faire la demande
nos chers artisans du modlisme ferroviaire de crer un kit d'hlices tournantes type BB 67000 REE par exemple!
Nous y reviendrons). En attendant, outre qu'il faudra prvoir la possibilit de revisser effectivement la caisse, il sera
indiqu de veiller aux ventuelles fuites de lumires ainsi qu' toute dformation anormale du nez du grand capot.

Le but tant de gagner de lpaisseur pour le logement dune plaque accueillant la vis, elle-mme raccourcie de 4mm
environ, jai cart momentanment la platine des feux AV, pour dgager la place laide de ma rpe rotative.

Les vis sont enduites de Patafix, une astuce pour viter de la perdre tout instant, au fur et mesure des montages
successifs.

Aprs dcoupe d'une premire plaque de carte plastique qui constituera le support des hlices, jai fix plusieurs
plaques la colle rapide, et procd des essais successifs pour dterminer lpaisseur requise des 'cuves'.

Premier essai de grille. Provenance: filtres anticalcaires d'embouts de simple robinet. Malgr tout, jai prfr
essayer du tulle amidonn de couleur grise, solution qui ne sera pas retenue en fin de compte. Libre chacun, bien
videmment, de choisir une grille dautre provenance.

Les hlices sont issues de surmoulages de celles de la BB 72000 Jouef, mais celles de la BB 67400 peuvent convenir
galement mais sans leur dme central.
La prise de vue qui suit montre des diffrences criantes; je vais donc refaire cette 'modif'; mais comme je dispose
encore de quoi faire 3 autres modles, ce ne sera pas pas contre-cur!

Comme on le voit sur cette photo, les pices fournies par AMF87 pour les BB 67000 conviennent trs bien, mais
seulement les cerclages...! Il faut donc couper la croix centrale.

Sur cette photo, gauche: un essai maison 'pour voir' avec du fil de 4/10, et droite, les cercles d' AMF87 dont la
croix sera coupe.

Le grillage, pourtant assez fin, me semble encore bien trop grossier. Les croix sont mises de ct pour de futures
astuces...

De ce fait, j'ai pour ma part, opt pour le tulle gris coll sur le cerclage d'AMF87.

Coller et couper autour du cercle, c'est un jeu denfant! Solution que je nai finalement pas retenue pour des raisons
d'esthtique.

Prparation des hlices sur leur support intrieur et insertion dans les orifices avec les grilles en place

Un petit coup de peinture, double dun soupon de terre dcors grise....

Mais, le jeu consistant reproduire ces ventilateurs au plus prs de la ralit, jai donc dcid de revoir la finition et
celle-ci nest pas mon got: la forme incurve des grilles ny est pas correctement reproduite!
Aprs de longues recherches, jai finalement repris lide des grilles des filtres de robinet, dont il existe plusieurs
trames; on peut donc choisir celle qui conviendra le mieux au but recherch.

Le cerclage dAMF87 nest pas utile, puisque lon conserve celui venu de moulage de PIKO qui na pas t lim.
Jai recre 2 plaques perces la mesure des orifices, pour avoir leffet de profondeur; les hlices seront positionnes
au fond des deux 'cuves' ainsi conues.

Positionnement des deux hlices dans leur 'cuve' respective; on peut -enfin!- discerner l'effet de profondeur
recherch.

La teinte Orange HB n 18 est trs proche de celle d'origine de la machine Piko. La profondeur bien adapte des
'cuves' facilite une position correcte des hlices.
Petites retouches de peinture. Les fonds de cuves en carton ayant subi quelques dtriorations dues la colle ils
seront remplacs par la suite.

Par ailleurs, il sest avr que, finalement, l'effet de profondeur nest pas dterminant au simple coup dil; jai donc
fait des photocopies des hlices sur fond noir et leffet recherch est tout aussi bien restitu. Voir les photos
suivantes.

Les photocopies en place dans les orifices permettent de diminuer la profondeur effective des cuves et de positionner
les grilles plus en surface.

Le rendu du dispositif est tout fait acceptable mon got et un petit coup de peinture orange HB 18 viendra parfaire
lensemble.

Fin de lpisode; la rflexion, je ne rcidiverai pas de sitt sur ce type d'opration et j'attendrai plutt l'initiative
lumineuse et/ou la bonne volont d'un artisan du modlisme ferroviaire qui proposera un kit d'amlioration. Merci
davance!
TEXTES & PHOTOS*: Herv LECLERE. Nov. 2015

* :exceptes les photos DR

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