Loco-Revue

KEMPENLAND UNE PROUESSE VENUE DE BELGIQUE

VUE GLOBALE DE LA GARE. POUR UN MEILLEUR RENDU, LES VOIES SONT DISPOSÉES HARMONIEUSEMENT, TOUT EN COURBES ET CONTRE-COURBES. C’EST L’HEURE DE POINTE EN GARE.

grand réseau à l’échelle H0 a été commencé dans les années 1990 par Ivo Schraepen, un talentueux modéliste belge amoureux des chemins de fer de son pays (il a reproduit à l’échelle la grande gare de Hasselt dans

You’re reading a preview, subscribe to read more.

More from Loco-Revue

Loco-Revue4 min read
VOITURES GRAND CONFORT JOUEF Le Prestige À Portée De Main
• Fabricant: Jouef • Échelle: H0 (1/87) • Références: 4168, 4169, 4170, 4171 • Époques: IV • Fabrication: plastique injecté et métal • Éclairage intérieur: oui • Normes de roulement: NEM • Rayon de courbe minimal: 356,5 mm • Composition: • HJ4168: A8
Loco-Revue1 min read
RAPIDE ET FACILE La Pose De Décalques
La pose de décalques permet de personnaliser son matériel. Prenons pour exemple la BB 67210 Rivarossi, sur laquelle nous allons poser des logos SNCF Carmillon. • Décalcomanies/logo Tchoutchou.fr réf. 87.059.2 • Solution pour ramollir et maintenir en
Loco-Revue3 min read
Voitures Grand Confort LE PRESTIGE DES ANNÉES 70
À la fin des années 60, la SNCF prévoit le développement de trains de prestige à 200 km/h. Elle commande pour cela des voitures plus économiques que les TEE 69 en cours de livraison, mais reprenant le principe de confort et la climatisation. Quatre-v

Related Books & Audiobooks