Les BB 66600, une série atypique
Dec 20, 2019
1 minute
Jehan-Hubert Lavie
Héroïnes de ce reportage, les BB 66600 se distinguent, en situation finale, par leur moteur SEMT-Pielstick n°101, qui sont, pour leur part, équipées d’un diesel plus lourd (7,4 t) type V16 BSHR MGO à 16 cylindres en V développant une puissance UIC de 830 kW.
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