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SUR LES RAMPES DE LA LIGNE DE LA MAURIENNE

Dans les années 1980, j’ai souvent fréquenté la haute Maurienne en été. Alors, impossible de ne pas descendre de temps en temps dans la vallée pour photographier des trains !

Petit rappel historique : au début des années 1970, le trafic de la ligne de la Maurienne, électrifiée par troisième rail, est en croissance continue. Son parc de locomotives est ancien, bien que renforcé par des unités multiples de BB 1 à 80 (dites unités Maurienne) et par six CC 7100 équipées de frotteurs.

Une mise à niveau du matériel moteur et de la ligne s’impose. Elle intervient en deux temps.

Premier acte, l’affectation de 21 CC 6500 neuves,

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