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LES OMNIBUS 1769 <=> 1760 AIX-LES-BAINS <=> LA ROCHE-SUR-FORON

La composition de ces trains est assez bien représentative de nombreux omnibus du Sud-Est au début des classe, mais seulement des 2 et 3 , comme souvent à l’époque. Le 1769 quitte Aix à 17h35 pour arriver à La Roche à 18h57, après un trajet de 78 km. En sens inverse, le 1760 part de La Roche à 9h02 et arrive à Aix à 10h37. En 1954, tous les documents indiquent que cette ligne est électrifiée: elle fait partie du fameux «laboratoire de Savoie», si cher à Louis Armand! Plusieurs photos montrent des omnibus y circulant à l’époque, remorqués par une double traction: un prototype électrique (BB 8051 ou CC 6052 notamment) en tête, puis une 5-141 D ou E. Cette machine à vapeur est-elle destinée à chauffer la rame ou à remédier à une défaillance des prototypes électriques qui expérimentent alors des solutions électrotechniques nouvelles ? Une photo d’Yves Broncard montre bien la caténaire, mais la Mikado est seule en tête! La composition de la rame fait appel, en 2 classe, à une B5t à couloir latéral et accès fermé en bout. Ces anciennes voitures de 1 classe, livrées au PLM en 1910/11, offrent un niveau de confort encore correct, si ce n’est leur roulement. En 3 classe, des C7t, livrées à la même époque au PLM, mais avec des portières latérales et des aménagements succincts, sont plus rustiques!

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