Ferrovissime

LA MUE EN JAUNE DES LÉZARDS VERTS

Au début des années 1970, la mise en service de nouveaux matériels sur les relations longues distances (turbotrains ETG puis RTG et voitures TEE en rames tractées) impacte directement l’utilisation des RGP.

Longtemps en tête de relations nobles, ces rames circulent de plus en plus souvent avec des compartiments entiers déclassés en seconde classe.

Des éléments automoteurs performants

Apparus une quinzaine d’années plus tôt, ces éléments automoteurs formés d’une motrice et d’une remorque étaient destinés à classe uniquement, qui se distinguent par leur motorisation/ transmission, leur vitesse maximale ou leur aménagement intérieur.

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