LES A8 OCEM PL DU PARIS-ORLÉANS

ivrées en 1934, les voitures A8 à panneaux lisses du P.O se distinguent par l’absence de chauffage à air pulsé classe et un fumoir (réunion de deux compartiments) aménagé avec des fauteuils cosy et une table de jeu. En 1950, ces voitures sont réimmatriculées A8myfi 4386 à 97 et A7smyfi 4398 et 4399. En 1957, remplacées par de nouvelles voitures inox équipées d’un fumoir (une spécificité du Sud-Ouest), les voitures A7smyfi deviennent alors A8myfi 4398 et 4399 en 1957 avec la suppression du compartiment fumoir lors de la grande modernisation. Celle-ci entraîne le remplacement du coffre électrique en bois (situé sous le châssis) sur la plupart des voitures et le déplacement des coffres à batterie métal. La numérotation UIC est appliquée dès 1968. Elles deviennent alors les A8 50 87 1847 317 à 332. En 1980, la plupart sont radiées sauf trois qui obtiennent un court répit en étant mutées à l’Est.