Ferrovissime

Un train pour le centenaire de l’armistice de 1918

L'idée a germé dans la tête d’une poignée

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour en lire plus.

Plus de Ferrovissime

Ferrovissime1 min de lecture
Programme Des Wagons Standard D’après-guerre
- 36720 couverts, livrés en quatre sous-séries classées A, B, C et D - 6200 couverts à primeurs conçus sur les bases de la sous-série D (en faisant un large appel à la soudure) - 25910 tombereaux, répartis en trois sous-séries A, C et D - 2075 plats
Ferrovissime5 min de lecture
Dans Les Coulisses D’une Tournée Mauzin
Voilà un reportage qui traite déjà à de l’histoire récente. Car tout a une fin et les voitures Mauzin ne dérogent pas à la règle. À l’heure où les engins à mesure laser développent leur champ d’activité, mais où leur fiabilité est encore perfectible,
Ferrovissime7 min de lecture
Le Dépôt De Nevers Un Seigneur Au Royaume De La Vapeur
Nevers, situé à 253 km de Paris et à 166 km de Clermont-Ferrand, s'impose naturellement comme siège d'un dépôt qui va vite devenir un établissement de première importance. Etabli en 1861 sur un terrain situé à l'extrémité nord côté voie 2 de la gare