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  • Ferrovissime

    La première locomotive à moteurs directs 50 Hz

    Oct 23, 2020 2 minutes
    © DR / COLL. R. SERMET

    Pour pouvoir utiliser des locomotives sous courant 50 Hz, il reste alors à régler la difficulté principale : alimenter les moteurs de traction. Deux solutions sont possibles: soit les locomotives convertissent le courant alternatif en courant continu pour alimenter des moteurs de traction classiques (via des redresseurs ou des convertisseurs), soit le courant alternatif est utilisé

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    Les 140 C De L'Est Au 1er Janvier 1956
    Amagne: 1-140 C 5, 21, 46; Bar-le-Duc: 1-140 C 25, 52, 59; Belfort: 1-140 C 62; Blainville: 1-140 7, 26, 30, 48; Chalindrey: 1-140 C 3, 10, 39, 50, 65; Châlons-sur-Marne: 1-140 C 54; Chaumont: 1-140 C 17, 37; Givet: 1-140 C 6, 14, 19, 20, 57; Longuev
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    Des Locomotives Caméléons
    Àl'origine, toutes les BB 9200 sont peintes en vert bleuté clair 313 y compris la zone des persiennes en vert bleuté foncé 312. Le bas de caisse est gris foncé 809, le dessous de caisse, les bogies et les pantographes étant gris artillerie 812. Les t