Moto verte

crédible en motocross?

JORDAN CURVALLE

Team-manager Sherco Racing Factory

« Mais bien sûr qu’ils vont vendre des Gas Gas en motocross, aucun doute là-dessus. Ils ont signé Coldenhoff en Europe, Barcia aux US, ils vont en plus investir tous les championnats importants de la planète, accompagner leurs résultats sportifs par un marketing abouti, une communication importante. En peu de temps, la marque se sera façonné l’image de constructeur performant. Ça va marcher, comme ça a fonctionné pour Husky, et en peu de temps finalement. Rappelez-vous où en était la marque lorsqu’ils l’ont rachetée? Si elle gagnait un peu en enduro, en cross, elle était moribonde,

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42 ans, 1,92 m/90 kg, GasGas 300 GP 2018, niveau ligue ▶ 1re Sherco: « Sur la spéciale, je l’ai bien aimée mais je ne la trouvais pas très maniable. Sinon dans l’ensemble, c’est la plus complète. Elle est facile, elle met en confiance, au niveau des