‘‘150 MILLIONS DE DOLLARS, C’EST PARFAIT POUR NOUS’’
Outre les incertitudes sur la présence à long terme de Renault en F1 liées aux difficultés économiques du groupe, l’équipe française a dû composer avec le départ annoncé de son pilote vedette Daniel Ricciardo. Sortie rapidement compensée par le retour au bercail de son double champion du monde Fernando Alonso qui fera équipe avec le Français Esteban Ocon. Les responsables de la formation française ont également accueilli avec soulagement la décision de la FIA de baisser le plafond du budget autorisé au niveau qu’il défendait depuis des mois. Autant de sujets sur lesquels Cyril Abiteboul revient pour Sport Auto.
Le confinement, puis la pause forcée ont-ils été une chance ou une contrainte de plus pour une équipe comme Renault ?
On ne peut pas voir cette crise comme une opportunité. Très vite, la décision a été prise de décaler le règlement technique de 2021 à 2022. Ce qui n’est quand même pas une très bonne nouvelle car nous avions beaucoup investi pour nous préparer à ce changement en 2021. S’ajoute à cela un gel partiel de la monoplace entre 2021 et 2022,
