NE DITES PLUS RUSTIQUE !
chemin parcouru par Dacia, la filiale roumaine de Renault, depuis la Logan de 2004, est pour le moins impressionnant. Forcément, en partant d’une voiture ultra-basique, l’évolution ne peut être que plus flagrante que chez tous les concurrents, finalement plus contraints de réinventer la roue pour se renouveler. Pour résumer vulgairement, Dacia est passé, en l’espace de seize ans, de la deuxième génération de Clio à la cinquième. Parfaitement! La nouvelle Sandero repose en effet sur la même plate-forme que la petite dernière de chez Renault (contre celle de la Clio 2 pour
