Moto verte

Gentleman raider

Sur le Dakar, Jean-Pierre repousse ses limites et carbure au courage.

En 1986, Jean-Pierre André suit les aventures de son ami Thierry Charbonnier sur le Dakar. « J’étais impressionné par les récits et les images du Dakar et je ne comprenais pas que des pilotes qui n’étaient pas blessés et dont la moto fonctionnait encore abandonnent. Fatigue? Angoisse? Sur les conseils de Thierry, Jean-Pierre s’aligne sur le rallye de l’Atlas histoire de se faire la main au guidon d’une Honda 600 XR. Hormis la casse d’une roue, l’apprenti-rallyman réussit son examen de passage et s’engage pour le Dakar 1988 sur une Suzuki 600 DR réputée pour sa fiabilité, mise en lumière par les frères Joineau, et pour laquelle, du sabot avec réserve d’eau aux réservoirs additionnels, de nombreuses pièces sont disponibles. se remémore-t-il, accrochant une belle 28e place malgré un doigt cassé à quelques jours de l’arrivée, Parmi ses morceaux de bravoure, une étape épique entre El-Oued et Hassi Messaoud, en Algérie, dont il conserve un souvenir précis.   (rires)

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