L'auto-Journal

CES ALPINE RESTÉES SECRÈTES

«Le métier de designer, c’est admettre que certaines études ne soient pas mises en production. Il vaut mieux se tromper en coulisses et finalement lancer sur le marché la bonne solution (la berlinette A110 de 2017). Les projets abandonnés, ce n’est pas une frustration. Des années de travail sont nécessaires pour préparer l’avenir.” Ces paroles d’Antony Villain, le responsable du design de la marque Alpine que nous avons rencontré lors de la présentation “Renaulution” (voir L’AJ no 1076), prennent toute leur dimension lorsqu’on ouvre le dossier des projets secrets Alpine.

Alors que la Berlinette originelle accueille sa sœur A310 en 1971, le programme NGA est lancé. . L’Alpine A105 est une mini-grand tourisme! Longue de 3,73 m, elle se dote d’un périscope à la place du rétroviseur intérieur, et son petit 4 cylindres – on imagine celui de l’A110 – doit lui offrir des performances tout juste supérieures à celle de l’A110.

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