En piste pour une nouvelle saison Milestone • MotoGP 21
lus de mode « historique », mais toujours la possibilité de lancer une course ou un championnat avec une bonne vieille 500 cc 2-temps, l’intégralité des pilotes, les écuries de l’année, programme complet ou Covid-19 pour les, les amateurs de difficulté pourront vraiment se lancer dans les réglages et sentir la différence, notamment pour la partie suspension qui, à notre sens, donne vraiment la sensation de changer dans son rendu selon les réglages. On aime aussi que l’IA fasse des erreurs, que les pilotes ne suivent pas comme des robots une ligne idéale, c’est le cas, mais les accrochages sont plus nombreux dans cette version que dans la précédente à niveau équivalent, peut-être une volonté de l’éditeur. On aime aussi à devoir gérer les pneus, la conso pour finir une course sans même parler de monter sur un podium.
