La Miura a la cote
Si elle n’atteint pas les mêmes sommets que les Ferrari 250 GTO et 335 S, qui ont déjà dépassé les 30 M € lors deen 1969, est animée par un V12 mythique et a une gueule d’enfer. Ça fait beaucoup! En 2009, la maison Bonhams rappelait, lors d’une vente aux enchères à Monaco, qu’une Miura SV pouvait se négocier autour de 800000 $. En février dernier, RM Sotheby’s vendait, à Paris, une Miura SV de 1971 pour 2423750 €! Depuis 2015, il est presque impossible d’acquérir une Miura SV pour moins de 2 M €. La version S, elle, voit sa cote se stabiliser très au-dessus du million d’euros, à l’image d’un modèle «sorti de grange» vendu 1248125 £ (environ 1400000 €) par RM Sotheby’s en 2019. Le modèle le plus accessible est la Miura P400: en 2018, Artcurial Motorcars en a adjugé une à 834400 €. La maison parisienne proposera d’ailleurs, lors de sa vente de Monaco, le 19 juillet 2021, une Miura P400 qu’elle estime entre 850000 et 1200000 €. Alors que la cote des trois versions de série semble «stagner» depuis la 2 moitié des années 2010, la fin de la crise sanitaire et la disparition annoncée du moteur thermique – même Lamborghini prévoit de s’électrifier d’ici à 2030 – pourraient à nouveau faire flamber le prix des Miura
