FRÉQUENTATION EN BAISSE, PANDÉMIE, CONCURRENCE… Salons de l’auto: la fin d’une épopée?
A la fin du XIX siècle, l’automobile hésite encore entre vapeur, électricité et pétrole. Les prototypes émergent un peu partout en Europe et en Amérique, et certains industriels et ingénieurs, comme Armand Peugeot ou Gottlieb Daimler, commencent à écrire leur légende. C’est à cette époque que pour présenter au public les voitures mécaniques, engins alors exotiques, plusieurs acteurs de cette industrie florissante se réunissent et organisent des expositions accueillant des véhicules motorisés. Dès 1896, à Paris,
