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    Le “Mosquito” De John Smith A Repris Vie À Omaka
    Lundi 8 novembre, à Omaka en Nouvelle-Zélande, l’équipe du Omaka John Smith Mosquito Project a démarré pour la première fois les deux moteurs “Merlin” du De Havilland “Mosquito” FB Mk VI matricule TE910 (NZ2336 avec la Royal New Zealand Air Force) du
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    Avec l’arrivée du Dewoitine 510, les appareils du GC II/8 ont définitivement perdu l’ancre de marine, héritée de l’escadrille 3C1, qui ornait leurs cocardes et leurs gouvernails de direction. Celles-ci avaient toutefois déjà disparu sur les derniers
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    Les pilotes du GC II/8 (septembre 1939-juin 1940)
    Cdt Gibbon-Guilhem (arrivé en 1938, parti le 28/01/1940); cdt d’Amécourt (arrivé le 1/11/1939, parti le 1/08/1940); cne de Maistre (adjoint du commandant de groupe, commandant l’échelon roulant). Cne Grandbesançon (commandant l’escadrille, arrivé le