L'auto-Journal

MASERATI GRECALE : À CONTRE-COURANT

Question, à quoi peut bien servir cette tenue de camouflage qui ne camoufle pas grand-chose ? Réponse, Maserati n’a plus rien à camoufler. Le Grecale, son second SUV après le Levante, sera dévoilé au grand public le 16 novembre prochain. N’en doutez pas, L’Auto-Journal ne manquera pas de lui consacrer quelques-unes de ses pages. En attendant, les photos dévoilées ici montrent un SUV assez compact (moins imposant que le Levante avec ses 4,97 m en longueur), musclé à souhait sans forcer sur le trait. La mise générale reste sobre. La tenue sport n’interdit pas un zeste d’élégance, toute italienne.

En lui-même, le Grecale débarque sur un marché en pleine mutation, qui fait de la locomotion électrique la panacée. Conçu bien avant la création du groupe Stellantis, le nouvel arrivant risque fort de faire tache dans le décor. Sur le plan technique s’entend. La plate-forme sur laquelle il repose, aimablement fournie par le SUV Alfa Romeo Stelvio, commence

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour en lire plus.

Plus de L'auto-Journal

L'auto-Journal1 min de lecture
La gamme Renault 2025
Le renouvellement de la Clio vers sa sixième génération prévue en 2026 est encore secret. On peut cependant imaginer que la technologie du système E-Tech hybride serait reconduite pour vivre encore une génération avant la fin définitive du thermique
L'auto-Journal1 min de lecture
L’avis de L’AUTO-JOURNAL
Victimes d’une crise dont ils ne sont pas les premiers responsables, les constructeurs automobiles ne semblent pas enclins à se démener pour trouver des solutions de mobilité à leurs clients. Certains privilégient la rentabilité globale, d’autres pré
L'auto-Journal1 min de lecture
Kia XCeed 1.5 T-GDi 160 DCT7 Design
(31090 € hors options, malus 150 €) À part l’essence 120 ch, à l’agrément et aux performances limités, toutes les motorisations sont pertinentes selon votre usage, même l’essence 204 ch, très agréable. Mais cette dernière est uniquement disponible en