LA PRISE EN MAIN…
Premières impressions
ême si le design de l’engin n’a pas franchement changé, la première impression demeure celle d’une « grosse impression». En effet, l’Hayabusa reste une moto longue (cet empattement…) et large, à côté de laquelle une hypersportive ressemble à un jouet. Aussi, malgré une allure basse et élancée, dire qu’elle est intimidante relève de l’euphémisme. Il est d’ailleurs En matière de finition, on note le sérieux au niveau des périphériques, des assemblages et puis le poste de pilotage est flatteur. Thomas encore: En réponse, les tubes de fourche traités DLC et les étriers Brembo Stylema se posent là.
