’EST L’HISTOIRE D’UN TRAIN qui, devenu une icône culturelle, a totalement éclipsé l’entreprise à l’origine de sa naissance. Autour de l’Orient-Express, premier transport ferroviaire de luxe créé, en octobre 1883, par la Compagnie internationale des wagons-lits (CIWL) sous l’impulsion de Georges Nagelmackers, s’est peu à peu tissé un récit mythologique qui s’appuie sur des faits réels ou inventés. Nombre d’artistes et d’écrivains se le sont approprié, au premier rang desquels Agatha Christie avec son best-seller mondial sorti en 1934, , qui a définitivement assis la renommée planétaire du train. Qu’importe que, contrairement au récit collectif, ce ne
