Les carnets de construction et vol du cerf-volant: envie de voler plus haut
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About this ebook
Les modèles "Lucaplane" sont performants, s'adaptent facilement à des vents de petite brise, le plus généralement en montagne et dans des régions peu ventées. Certains d'entre eux aboutissent à l'utilisation de variantes techniques du cerf-volant intéressantes, élaborées par l'auteur, de type planeur et motocerfvolant (cerf-volant motorisé contrôlé par radio).
Chaque modèle présenté dans ces carnets a fait l'objet d'une retransmission pédagogique dans quelques structures scolaires et socioculturelles expérimentales en Provence Alpes Côte d'Azur, avec grand succès.Cette activité contribue avec intérêt au soutien scolaire ludique.
Emmanuel Bizot
Emmanuel BIZOT est un Initiateur d'expérience en cerf-volant, passionné par les disciplines aéronautiques élémentaires. Lors de ses interventions, il s'appuie sur le cerf-volant, simple introduction, pour appliquer sa méthode pédagogique active dite TTS (Transmission Technico-Sensorielle : éveil des sens par le physique, toucher, visuel, ressenti), afin de consolider les acquis fondamentaux des mathématiques et sciences physiques techniques. Dans le cadre du loisir, il entraine les participants sur des jeux aérologiques, aéronautiques et de découverte du vent en montagne. Son attention se porte pour une accession à tous aux loisirs aériens élémentaires.
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Les carnets de construction et vol du cerf-volant: envie de voler plus haut Rating: 5 out of 5 stars5/5
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Reviews for Les carnets de construction et vol du cerf-volant
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- Rating: 5 out of 5 stars5/5Explication directe, juste et simple. Convient aux adolescents. Je recommande cet ouvrage pour le développement de l'activité artisanale et technique
Book preview
Les carnets de construction et vol du cerf-volant - Emmanuel Bizot
GUIDE TECHNIQUE DE CONSTRUCTION
(Durée de construction : 6 à 8 heures. Prix de revient : environ 5 à 6 euros)
Avis au lecteur :
La construction d’un premier modèle volant est très enrichissante pour le débutant, voire exaltante. Il est conseillé de ne jamais se précipiter, et de bien lire et relire l’ensemble du carnet avant d’entreprendre quoi que ce soit.
Dans le guide opératoire qui suit, est décrit le mode de bridage le plus complexe (motocerfvolant / cerf-volant). Le mode de bridage cerf-volant / planeur étant plus simple, sa description est plus sommaire ; aussi, il est conseillé de débuter par ce dernier si le constructeur n’a aucune expérience en modélisme ou maquettisme.
L’objectif de ce carnet est de se contenter d’une récupération de matériaux domestiques ou environnementaux. Toutefois, la voilure du C.-V. en Tyvek et la vergue en jonc carbone restent préférables pour une construction de qualité.
Matériel :
1 coupon de Tyvek de 70×50 cm (ou à