Loco-Revue

LA PAROLE D’UN DÉTAILLANT : Vincent Burgun (Alsace Modélisme)

La boutique est fermée en ce mois de novembre, mais nous assurons la vente à emporter,, certains ont ressorti les trains du grenier et veulent remettre en route leur matériel. Je leur montre le train du XXI siècle et ils repartent à zéro, certains directement sur le N, avec des coffrets de départ Fleischmann, par exemple. La force de ma boutique : les réseaux de démonstration (en I, H0, N…) et des produits qu’on ne trouve pas sur Amazon. La VPC adossée à une boutique physique est un plus. Le modéliste sait attendre mais ce sont les nouveautés qui font vivre le magasin. Je constate aussi un régionalisme des achats : l’AGC Alsace L.S.Models est très attendu, de même que les voitures VTU L.S.Models et Piko, les wagons Kronenbourg Trains 160…

You’re reading a preview, subscribe to read more.

More from Loco-Revue

Loco-Revue1 min read
Loco-Revue
Directeur de la publication Christian FOURNEREAU christianf@lrpresse.com Rédacteur en chef Yann BAUDE yannb@lrpresse.com Direction artistique Antoine SIMON antoines@lrpresse.com Avec la collaboration de François FONTANA francoisf@lrpresse.com Chef de
Loco-Revue1 min read
Décor
En plus des stations de stockage de deux fois 13 m3 (réf. DEP 021), et de deux fois 50 m3 (réf. DEP 015), Régions & Compagnies produit cette station de stockage de deux fois 90 m3, largement inspirée de celle du dépôt de Montluçon (réf. DEP 032, 72 e
Loco-Revue1 min read
Les TER 2N NG en rénovation
Mis en service à partir de 2004, les TER 2N NG sont toujours intensément utilisés. Les rames commencent à passer en opération mi-vie, au cours de laquelle elles sont entièrement remises à niveau. Plusieurs régions ont reçu leur première rame, dont l'