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Aile Aéroélastique Active: Améliorer la maniabilité des avions à des vitesses transsoniques et supersoniques
Aile Aéroélastique Active: Améliorer la maniabilité des avions à des vitesses transsoniques et supersoniques
Aile Aéroélastique Active: Améliorer la maniabilité des avions à des vitesses transsoniques et supersoniques
Livre électronique288 pages2 heures

Aile Aéroélastique Active: Améliorer la maniabilité des avions à des vitesses transsoniques et supersoniques

Par Fouad Sabry

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À propos de ce livre électronique

Qu'est-ce que l'aile aéroélastique active


Le programme de développement de l'aile aéroélastique active X-53 (AAW) est un projet de recherche américain qui a été achevé. Ce projet a été mené conjointement par l'Air Force Research Laboratory (AFRL), Boeing Phantom Works et le Dryden Flight Research Center de la NASA. Au Dryden Flight Research Center de la NASA, la technologie a été testée en vol sur un McDonnell Douglas F/A-18 Hornet modifié. La technologie Active Aeroelastic Wing est une technologie qui mélange l'aérodynamique, les commandes et la structure d'une aile afin d'exploiter et de réguler la torsion aéroélastique qu'une aile subit sous des contraintes dynamiques et à des vitesses élevées. L'utilisation de plusieurs commandes de bord d'attaque et de fuite, telles que les "onglets aérodynamiques", permet de contrôler des quantités subtiles de torsion aéroélastique pour fournir de grandes quantités de puissance de contrôle de l'aile, tout en minimisant simultanément les charges d'air de manœuvre dans des conditions de contrainte d'aile élevée ou de traînée aérodynamique sous conditions de faible contrainte d'aile. Ceci est accompli tout en maintenant un équilibre entre les deux extrêmes des conditions de tension de l'aile. Cette opération a servi de toute première démonstration de la technologie AAW à grande échelle.


Comment vous en bénéficierez


(I) Insights et validations sur le sujets suivants :


Chapitre 1 : Aile aéroélastique active


Chapitre 2 : Aileron


Chapitre 3 : Aéroélasticité


Chapitre 4 : Elevon


Chapitre 5 : NASA X-43


Chapitre 6 : Liste des avions expérimentaux


Chapitre 7 : Boeing X-45


Chapitre 8 : Grumman X-29


Chapitre 9 : Air Force Research Laboratory


Chapitre 10 : Boeing X-48


Chapitre 11 : Ascenseur (aéronautique)


Chapitre 12 : Flap (aéronautique)


Chapitre 13 : United States Air Force Stability and Control Digital DATCOM


Chapitre 14 : Brassard de pointe


Chapitre 15 : Flaperon


Chapitre 16 : Spoileron


Chapitre 17 : McDonnell Douglas F-15 STOL/MTD


Chapitre 18 : Boeing X-51 Waverider


Chapitre 19 : Aile compliante adaptative


Chapitre 20 : Lattes de bord d'attaque


Chapitre 21 : General Dynamics-Boeing AFTI/F-111A Oryctérope


(II) Répondre aux principales questions du public sur l'aile aéroélastique active boeing x53.


(III) Exemples concrets d'utilisation de l'aile aéroélastique active boeing x53 dans de nombreux domaines.


(IV) 17 annexes pour expliquer, brièvement, 266 technologies émergentes dans chaque industrie pour avoir une compréhension complète à 360 degrés des technologies de l'aile aéroélastique active boeing x53.


Qui cela Le livre est destiné


Professionnels, étudiants de premier cycle et diplômés, passionnés, amateurs et ceux qui veulent aller au-delà des connaissances ou des informations de base pour tout type d'aile aéroélastique active boeing x53.

LangueFrançais
ÉditeurUn Milliard De Personnes Informées [French]
Date de sortie28 oct. 2022
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