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Ecole suprieure de technologie Safi Dpartement : Maintenance Industrielle

Groupe Office Chrifien des Phosphates ple chimie Maroc Phosphore Safi

Effectu au sein de l OCP Durant la priode du 23/04/2007 au 16/06/2007

Sous thme :

Etude du principe de fonctionnement de la centrale thermique. Principe de fonctionnement du groupe turbo alternateur. Les asservissements du groupe. Elabor par : HAKKARI RADOUANE Parrain : Mr BOUKARI

Anne universitaire 2006/2007

Sommaire

Remerciements . Ddicace. Introduction. Partie 1. Groupe office chrifien des phosphates. Pole chimie de Safi. Maroc phosphore II. Service rgulation. La rgulation. Partie 2. Sujet de stage. I/Centrale thermique. 1/La chaudire. 2/Groupe turbo-alternateur. II/Principe de fonctionnement du GTA. Principe de fonctionnement. Rgulation automatique de la vitesse, pression dadmission et pression de soutirage. Les types de marche des GTA. III/Les asservissements. 1/Le volet de refoulement. 2/Le ballon de la chaudire. 3/Temprature et pression dhuile de lubrification. Partie 3. Rglage du problme de niveau ballon. Etalonnage dun transmetteur. Test du fonctionnement du radar de niveau. Test dtanchit dune vanne positionneur simple effet. Fabrication des joints dtanchit pour une vanne. Montage des convertisseurs I/P dans des botiers industriels. Etalonnage dune vanne (positionneur double effet, corps boisson conique). Conclusion. Bibliographie.

Remerciements

Ce nest pas parce que la tradition exige que cette page ce trouve dans ce rapport, mais parce que les gens qui sadressent mes remerciements le mritent vraiment. Tout dabord, je retiens exprimer ma profonde gratitude et mes sincres remerciements Mr BOUKARI pour la qualit de son encadrement et pour me faire lhonneur de guider ce travail, au quel ils ont consacrs un grand intrt malgr leurs nombreuses proccupations et leur grande responsabilit. Mes remerciements vont galement, Mr HADDOU, chef de service et tous les personnels du service de linstrumentation durant la priode de mon stage. Jadresse mes sincres remerciements Mr HIANI, Mr MHIRIG, et tous les agents de latelier instrumentation pour leurs normes efforts, et leur disponibilit permanente durant toute la priode du stage. Enfin que tous ceux qui ont contribus, de prs ou de loin au bon droulement de ce modeste travail, trouvent ici lexpression de ma reconnaissance et mes remerciements.

Ddicace

Nos chers parents pour leurs efforts et en tmoignage de notre profonde affectation et notre gratitude pour les sacrifices consentis pour notre ducation.

Nos formateurs bien respects. Nos professeurs. Nos amis ayant loccasion de lire ce rapport.

Je ddie ce travail.

Introduction

Un stage cest le fait de faire un contact avec la vie professionnelle afin que lintgration dans le domaine du travail demeure facile subsquemment. Cest une tape ncessaire pour enrichir et concrtiser les connaissances thoriques acquises tout au long de notre formation dispense lEcole Suprieure de Technologie et de la complter par la suite, pour se lancer vers le bon chemin professionnel. Consquemment, ce prsent rapport est le fruit dun stage qui a t effectu au sein des industries chimiques de Safi, division Maroc phosphore II.

Partie 1

Groupe office chrifien des phosphates


Le groupe office chrifien des phosphates (OCP) opre dans le domaine de lindustrie du phosphate et des produits drivs. Le phosphate est une matire naturelle qui est utilise principalement dans la fabrication des engrais : 85% du phosphate extrait dans le monde sont destins la production de fertilisants, les autres 15% sont dirigs vers les usages techniques (alimentation animale, dtergence, traitement de surface, conservation des aliments, pharmacie). Oprateur international, le groupe OCP livre aux cinq continents de la plante, ses exportations reprsentent 25% environ du commerce international du phosphate et de ses drivs, une politique de partenariat industriel est galement engage au Maroc et aux trangers. A lcoute du client et oeuvrant en permanence pour la satisfaction des exigences techniques, le groupe dispose de laboratoires de recherches et de stations dessais pilotes, regroups au sein de son centre dtudes et de recherches. Entreprise ouverte sur son environnement, le groupe encourage de dvelopper plusieurs actions citoyenne, soit directement, soit travers organismes spciaux. Ainsi, uvre-t-il pour le dveloppement du tissu industriel environnant, laide la cration dentreprise, louverture de lcole et de luniversit sur son environnement socio-conomique, la mise en place de cadre oprationnel en matire de recherche-dveloppement. Convaincu de limportance de la qualit des comptences humaines dans la ralisation des objectifs viss, le groupe OCP pratique depuis des dcennies un systme de perfectionnement interne ddi lensemble de son personnel.

Prsentation du ple chimie de Safi PCS


Cest la premire usine qui a t construite en 1965, durant les annes 65-75, elle a servi comme foyer de formation. Sur le plan juridique, depuis le dbut de 1996, Maroc Chimie est une partie intgrante de la socit Maroc Phosphore. Maroc Chimie Safi peut produire 270000 t/a P2O5 dacide phosphorique, 500000 t/a de super phosphate triple (TSP), 80000 t/a dun engrais binaire consomm localement (19.98.0) et 250000 t/a dun engrais NPK (14.28.14) qui est aussi vendu exclusivement aux agriculteurs marocaines.
Ple Chimie de Safi (PCS)

Dp. Program. & Contrle Produits (PCS/CP)

Dp. Etudes & Contrle de Gestion Economique (PCS/EE)

DIRECTION PRODUCTION (PCS/P)

DIRECTION LOGISTIQUE & AMELIORATION


(PCS/L)

Div. Maroc Chimie


(PCS/PC)

Div. Maroc Phosphore 2


(PCS/PM)

Div. Gestion Administrative


(PCS/LA)

Projet SMGI
(PCS/AG)

Div. Maintenance Centralise Div. Maroc Phosphore 1


(PCS/PP)

Projet Amlior. & Dv. Des Comptences


(PCS/AC)

Div. Infrast. Portuaires


(PCS/PI)

(PCS/LM)

Dp. Technique & Prparation des Projets


(PCS/AT)

Projet Amlioration des Procds


(PCS/AP)

Projet Maintenance & Equipement


(PCS/AM)

Dp. Achats Dlgus


(PCS/LD)

Structure du ple chimie de Safi

Maroc Phosphore II
Limportation du soufre solide constitue la premire tape. Transport latelier fusion et filtration de Maroc Phosphore I, le soufre est transform en tat liquide, il constitue la matire indispensable pour la fabrication de lacide sulfurique (H2SO4). Cette opration seffectue au sein de latelier sulfurique. Lacide sulfurique H2SO4 concentr 98% rajout aux phosphates donne lieu lacide phosphorique solution 30% (en anhydre phosphorique P2O5). Une transformation une concentration de 54% seffectue par des units appropries. Lacide phosphorique est commercialis 54% aprs sa fabrication. Le circuit de production est reprsent dans le schma ci-dessous :

1/latelier sulfurique :
Latelier sulfurique a pour vocation la production de lacide sulfurique (H2SO4) en trois tapes laide du soufre liquide : la combustion du soufre, la conversion de SO2 en SO3 puis labsorption.

1.1/La combustion du soufre :

La combustion passe suivant la raction chimique : S + O2

SO2. Cette raction est exothermique et libre 297 KJ/mol. La soufre liquide provient des fondoirs du complexe MPI est stock dans des bacs quips des serpentins pour le maintenir en tat liquide. Lair intervenant dans la raction est sch dans la tour de schage.

1.2/La conversion de SO2 en SO3 :

Avant de passer au convertisseur, les gaz sont dbarrasss des impurets nuisibles au catalyseur de la conversion (V2O5) travers les filtres gaz chaud. La conversion se fait suivant la raction chimique suivante : SO2 + O2 SO3. (2SO2 + O2 2SO3)

1.3/Labsorption :

Pour rcuprer lnergie des gaz de SO3 sortant du convertisseur (99 KJ/mol), ceux ci sont passs par un conomiseur. Cette nergie sert prchauffer leau alimentant la chaudire. La dernire tape se fait suivant la raction chimique : SO3 + H2O H2SO4. Cette raction est exothermique et libre 132.5 KJ/mol.

2/ .Atelier phosphorique :
Cet atelier, comme dailleurs tout le complexe, vise produire de lacide phosphorique 54% partir du phosphate brut. Pour se

faire, le procd utilis, appel Nissan, ncessite les tapes suivantes :

Trois lignes en parallles capables de broyer jusqu 244t/h de phosphate brut, ayant comme objectif de rduire la granulomtrie du phosphate lav pour augmenter la surface dattaque et le rendement des ractions.

2.1/Broyage :

2.2/Attaque et raction :

La pulpe produite latelier broyage est achemine vers les prs mlangeurs ou est attaque par lacide phosphorique de retour. La bouillie est attaque ensuite par lacide sulfurique dans les digesteurs. Afin damliorer la filtration, la bouillie passe par les cristallisoirs. Et avant dtre conduite la filtration, et sur commande du client, la bouillie peut tre mlange avec le phosphate pour la dsulfuration.

2.3/ Filtration :

La filtration consiste sparer lacide phosphorique des solides. Ceci est ralis laide du filtre rotatif.

2.3/Concentration :

Lacide phosphorique produit la sortie des filtres, une concentration de 30%, subit une dcantation dans les bacs de stockage pour rduire sa teneur en solide. Lacide 30% est concentr 54% en P2O5 par change thermique avec la vapeur basse pression.

3/ Laverie :
La laverie de Maroc phosphore II traite les phosphates en provenance de Ben Gurir. Le but du lavage est denrichir le phosphate en P2O5 en vue de satisfaire aux exigences du procd de fabrication de lacide phosphorique.

4/ Atelier nergie et fluides : 4.1/La centrale thermolectrique :


Elle est compose essentiellement de deux groupes turboalternateurs de capacit unitaire 16.4 MW assurant lalimentation du complexe en nergie lectrique, et dune chaudire auxiliaire fuel de 50t/h, assurant lappoint en vapeur lors darrt

dune ou de deux units sulfuriques ou bien pour le dmarrage du complexe.

4.2/La station de pompage deau de mer (PEM) :

Cette station alimente lusine en eau de mer qui sert au refroidissement des diffrentes installations (sulfuriques, phosphorique). Leau de mer est refoule par cinq pompes Haute pression HP vers le complexe en raison de 27.000 m3/h.

Service rgulation
Le service rgulation est une partie intgrante de la division maintenance. Il a pour but lentretien de toutes les machines et les appareils de rgulation lectroniques ou pneumatiques, il comprend : Un laboratoire : Son but est de rparer les appareils lectroniques (rgulateur, convertisseur,)

Un atelier pneumatique : Il est destin pour rparer les vannes pneumatiques, les appareils tels que dosomtre, moteur lectrique,. Dans cet atelier on trouve une quipe qui assure le bon fonctionnement des appareils de rgulations installs. Ainsi quune quipe dintervention qui assure le bon fonctionnement des appareils de la rgulation au chantier.

La Rgulation
1/Dfinition :
La rgulation est lensemble des techniques utilises visant contrler et rguler ce qui veut dire maintenir la stabilit des paramtres rgissant le fonctionnement dun procdes donn en essayant dassurer leur quilibre avec des valeurs consignes dsires. Parmi les buts que vise la rgulation on a : Avoir une quantit ou une qualit bien dterminer. conomiser lnergie. Maintenir une grandeur physique une valeur bien dtermine. Assurer la bonne marche des installations en tenant compte de la scurit.

REMARQUE :
On reconnat une bonne rgulation par sa capacit acclrer le systme sans entraner de dpassement de la consigne.

2/Les principaux lments de la Chane de rgulation :


Organe de rglage

Rgulateur
Proc s

Capteur

Transmetteur

Le capteur :

Cest le premier lment fondamental dune chane de rgulation et cest lorgane qui soccupe du prlvement dinformation qui est une grandeur physique, ensuite il la transforme on une autre grandeur physique de nature diffrente qui est limage du grandeur prleve.

Transmetteur :
Cest un dispositif qui converti le signal de sortie du capteur en un signal de mesure standard, alors il fait un lien entre le capteur et le rgulateur.

Le rgulateur :
Un rgulateur est un lment trs important dans une chane de rgulation. Il est destin pour faire la comparaison entre la mesure et la consigne. Cette opration est appele l'cart: valeur mesure valeur dsire (M C). Un signal de correction selon une loi mathmatique donn pour lamlioration des performances dun systme asservi pour savoir la stabilit et la prcision.

Partie2

Sujet de stage

Notre sujet est de :


Etude du principe de fonctionnement de la centrale thermique.

Principe de fonctionnement du groupe turbo alternateur. Les asservissements du groupe.

I/Centrale thermique
Introduction : La centrale thermique de MC joue le rle de producteur de lnergie lectrique ainsi que la vapeur utilise dans dautres units du complexe. La production de lnergie lectrique se fait selon le schma suivant :

Description gnrale : Concernant lnergie thermique elle est obtenue laide des chaudires de rcupration des units de lacide sulfurique ainsi que les chaudires que contient la centrale savoir : La chaudire principale Deux chaudires auxiliaires.

Au niveau de la Chaudire, lnergie chimique contenu dans le combustible se transforme en nergie calorifique, la chaleur forme est cde leau par diffrents processus dchange thermique (rayonnement, convection et conduction) au niveau de la turbine lnergie calorifique est transforme en nergie mcanique qui provoque la rotation de lalternateur pour produire de lnergie lectrique Cette lectricit assure lactivit de toute lusine pour la production de lacide Sulfurique, Phosphorique et les engrais.

1. Les chaudires : La chaudire principale diffre de lauxiliaire par sa forme, sa capacit et son mode de fonctionnement de lallumage des brleurs. Elle a pour rle de transmettre la chaleur issue de la combustion du fuel dans le foyer leau alimentaire dans le but de le prchauffer, lvaporer et le surchauffer jusqu' une Temprature et une Pression bien dterminer selon lutilisation, autrement dit elle fait changer ltat du fluide eau en fluide Vapeur surchauffe au paramtre bien dtermin tout en lui fournissant une puissance calorifique. 2. Groupe turbo-alternateur : Introduction :

L'alimentation des diffrents ateliers de production en nergie lectrique, est assure par trois groupes turbo-alternateurs. La vapeur HP ainsi produite par les chaudires, alimente le rseau vapeur HP. La vapeur est transforme en nergie lectrique par les turboalternateurs, de puissance active nominale est de 10 MW. Environ 60 t/h de vapeur par turbine sont soutires en amont des corps basses pression 9 bars et 270 C afin dalimenter le rseau vapeur MP. La vapeur MP est consomme au niveau du transformateur de latelier de Concentration dAcide Phosphorique CAP , ainsi que pour le chauffage de leau alimentaire, du soufre fondu et dautres utilits. Tandis que le reste

de la vapeur qui traverse le corps BP sort 54 C / 0,15 bar et passe dans les condenseurs utilisant leau de mer comme rfrigrant. Les condensats rsultants sont retourns au traitement des eaux pour tre retraits. Lnergie ncessaire lusine est consomme, alors que lexcdent est envoy au rseau national (ONE). But du groupe turbo-alternateur : Les groupes turbo-alternateurs ont pour but de : Produire de llectricit ncessaire au fonctionnement du complexe en utilisant la vapeur HP produite par les chaudires de rcupration et les chaudires : auxiliaire ainsi que principale. Fournir de la vapeur MP l'atelier phosphorique. Matire premire de production dnergie : Les matires premires utilises sont: La vapeur haute pression : qui se caractrise par : Pression 58 bar effectif Temprature.470C Enthalpie.812, 5 Kcal/kg Leau de mer pour circulation condenseur : Conception de linstallation : Les groupes turbo-alternateurs sont constitus essentiellement de : Une turbine Un alternateur Un condenseur Circuit de lhuile. a.La turbine : La turbine vapeur est un appareil coulement continu, l'coulement de la vapeur se fait une vitesse leve, donc sa dure de sjour dans la turbine est trs rduite de sorte que l'change de chaleur soit pratiquement ngligeable et l'coulement peut tre considr comme adiabatique. Cest au cours de cette dtente adiabatique que se fait la transformation de l'nergie thermique en nergie mcanique (lnergie thermique cde se traduit par une chute d'enthalpie et l'nergie mcanique apparat sur le rotor, elle se transmet l'alternateur sous forme de couple par l'intermdiaire de l'accouplement) La turbine est compose d'un corps haute pression, d'un corps moyen pression, et d'un corps basse pression, d'un rotor. Les clapets

HP et BP contrlent les dbits qui passent dans chaque corps par l'intermdiaire du rgulateur de vitesse et le rgulateur de pression.

C A D E HUI R
G N R T U E T U A E RDA E R GNR D E VPU AE R VPU AE R

T R IN UB E B c c a a oo ir ir a ae e lim n e e h ta B h lim n ta

P m ea e ta e o p limn ir

hn e r c a gu d u lee e o b ff t R c a ffe r hu u v e id Rc a f u B h ufe r P

P m ec n e s t o p o dn

Fig.6 : schma de circuit de la turbine.

b. Lalternateur : Son rle est de transformer lnergie mcanique fournie par la turbine en nergie lectrique, il est constitu dun rotor et dun stator. Lnergie mcanique se transforme en champ magntique qui sera excit par un courant continu command par une automate programmable dans le but de produire de lnergie lectrique. Lalternateur fournit une puissance de 10 MW avec une tension de 6.3 KV, cette dernire est transforme en 60 KV pour assurer le couplement avec le rseau de l'ONE qui dlivre la mme tension. c. Le condenseur principal : Il permet de condenser la vapeur la sortie de la turbine .La condensation se fait par lchange de la chaleur entre la vapeur condenser et leau de mer qui circule dans les tubes du condenseur. d. Le condenseur auxiliaire :

Il permet de condenser lexcs de la vapeur BP aprs dtente, de 4,5 bars 0,1bar, tous les condenst obtenus alimentent par gravit la bche condenst auxiliaires qui alimentent le dgazeur de la bche alimentaire. e. Circuit dhuile : Lhuile est, Aprs la Vapeur, le moyen de commande essentiel de la turbine elle sert la lubrification et la rgulation. Les Pressions dhuile ncessaire pour ces fonctions doivent faire lobjet dun Contrle rgulier pendant la marche normale ou lors du Dmarrage ou la mise lArrt de la turbine. Lhuile est pompe du rservoir dhuile par lintermdiaire dune pompe entrane par la turbine, lors du Dmarrage ou pendant la mise lArrt cest la pompe auxiliaire qui prend la relve. En cas de panne lectrique, une autre pompe courant continu, alimente par les batteries daccumulateur, assure le graissage des paliers et lalimentation en huile de la turbine. Lhuile circule une Temprature de 45 C et sous une Pression de 1,5 bars, elle est filtre continuellement laide dun filtre lments, un autre filtre papier sert filtrer lhuile en liminant les particules les plus fines. Lhuile sortant de la turbine est refroidie jusqu 45 C par leau douce.

II/ Principe de fonctionnement du groupe turbo alternateur


Principe de fonctionnement :

La turbine transforme lnergie calorifique en nergie mcanique partir de la vapeur HP (95 t/h, 58 bars, 475 C, 812 Kcal/Kg). Cette transformation ne se fait pas directement. Lnergie calorifique est transforme en nergie mcanique par dtente de la vapeur dans une aubage qui dirige la vapeur de telle sorte quelle attaque la roue sous un angle convenable permettant dobtenir un bon rendement. Les ailettes et le rotor forment un ensemble soigneusement assembl. La force exerce sur laubage produit un couple sur larbre entranant la rotation du rotor.

Fig.7 : schma de principe du turbo-alternateur.

Rgulation automatique de la vitesse, pression dadmission et pression de soutirage :

Les obturateurs dadmission et de soutirage contrlent le dbit qui passe par les deux corps HP et BP La rgulation est assure par laction de deux lments primaires rgulateur de vitesse de la machine, ou rgulateur de pression vapeur ladmission rgulateur de pression de la vapeur de soutirage. Les types de marche des groupes turbo-alternateur : Il y a deux cas de marche des groupe turbo alternateur 1) Marche autonome : (fonctionnement en rgulation tachymtrique). Dans ce cas le rgulateur de pression du rseau vapeur HP est sans effet sur les obturateurs HP. La rgulation de pression vapeur HP se fait par les vannes de dtente. La rgulation de la vitesse du groupe turbo alternateur se fait par le rgulateur de vitesse par action sur les obturateurs HP. Loprateur de la salle de contrle peut rectifier la vitesse des groupe turbo alternateur par action manuelle sur le potentiomtre du rgulateur de vitesse. 2) Marche couple avec le rseau lectrique ONE : (fonctionnement en rgulation manomtrique) Dans ce cas la rgulation de pression du rseau vapeur HP se fait par le rgulateur qui commande les obturateurs dadmissions HP, et le rgulateur de vitesse rgule la vitesse du groupe turbo alternateur en concordance avec la frquence du rseau ONE.

III/ Les asservissements


Les asservissements sont les conditions permettant darrter la turbo-soufflante immdiatement au cas dune problme, ces asservissements sont reprsents comme suit : Volet de refoulement dair nest pas ouvert ; Niveau trs bas ballon chaudire (par flotteur) ; Niveau trs bas ballon chaudire (par transmetteur lectronique) ; Temprature haute dhuile de lubrification des paliers ; Pression trs basse du lubrificateur du rducteur; Pression trs basse du lubrificateur gnral ; Survitesse de la turbine ( 6500 Tr/min) ; Arrt de la pompe du bac de refoulement. 1. Le volet de refoulement Le volet de refoulement situ laspiration est une porte rglable manuellement, il permet de limiter le dbit de lair en agissant de plus ou moins sur son ouverture. Si le volet est ferm cela implique que la turbo-soufflante ne va pas ralise son rle en aspiration de lair, donc il faut larrter. 2. Le ballon de la chaudire Le ballon de la chaudire joue le rle dun collecteur de la vapeur produite par la chaudire de rcupration de chaleur, il fait office de la raction entre la chaudire et la conduite de la vapeur moyenne pression [VMP]. Donc le manque de la vapeur ncessite larrt de la turbo-soufflante. 3. Temprature et pression dhuile de lubrification Puisque lhuile de lubrification permet de diminuer la temprature des paliers, donc laugmentation de la temprature dhuile implique larrt de la turbo-soufflante ainsi que la diminution de la pression dhuile ( 10bars).

Partie3

Travaux assists
Rglage du problme de niveau ballon

Ballon chaudire Suite une fausse indication du transmetteur de niveau, le chef de latelier instrumentation tait cens intervenir pour cela plusieurs tapes ont t faites pour rsoudre ce problme : 1/ Fermeture des vannes de garde : Lintrt de cette premire tape tait disoler le transmetteur du ballon. 2/ purger les prises dimpulsion et le pot de condensation : Et ceci pour le dmontage du transmetteur en toute scurit. 3/ Dmontage du transmetteur et transfert latelier dinstrumentation pour talonnage. 4/ Remontage de lensemble aprs talonnage. 5/ Remplissage du pot de condensation. 6/ Mise en service 7/ Indication corrige.

Etalonnage dun transmetteur


Cest une opration ncessaire dans latelier instrumentation qui aide teste le bon fonctionnement des instruments dans les diffrentes chanes de rgulation. Dans notre cas ltalonnage serra pour un transmetteur de niveau de type 12LT020. Lopration consiste savoir la gamme du transmetteur (pression maximale supporte) et pour chaque valeur de pression on tire une valeur de courant quivalente, dans notre cas le transmetteur est dune gamme de 581mmCE. Et puisque ce dernier supporte une valeur de courant compris entre 4 20mA, 4mA serra pour la plus faible pression et 20mA pour la plus grande pression supporte par le transmetteur. Dabord il est ncessaire de choisir une bonne unit de pression pour faciliter la tache. On sait que 1bar10200mmCE, donc 581mmCE0.0581bar. Par la suite on donne de la pression laide du dtendeur sur la ligne HP et pour chaque valeur en mesure la valeur du courant la sortie. 0bar4mA 0.014525bar8mA 0.02905bar12mA 0.043575bar16mA 0.0581bar20mA Pour ces rsultats, on remarque que notre transmetteur est en bonne tat, dans le cas de fausses valeurs, il est ncessaire de rgler le transmetteur afin dobtenir les valeurs exacts. Le schma ci-dessous prsente un schma de montage pour une opration dtalonnage de transmetteur :

Schma dtalonnage dun transmetteur

Dtendeur : pour fournir une pression constante. Manomtre : pour visualiser la valeur de la pression. Multimtre : pour la mesure du courant. Lentre basse pression (BP) est laisse en air (pression atmosphrique).

Test du fonctionnement du radar de niveau

Radar de niveau

Suite une mauvaise indication dans le PC dans la salle de control, qui affiche un niveau trs lev du niveau de soufre dans les bacs de stockage (11m). Les responsables dans latelier instrumentation ont t senss de vrifier le radar du niveau sil indique la mme valeur. A larrive on constate que la valeur indique t 1.04m, et pour sassurer du bon fonctionnement du radar, on a pass par les tapes suivantes : vrification du radar : Test des circuits de lalimentation pour savoir sil y a passage de courant ou non. Aprs mesure le multimtre indiquait une valeur de courant.

vrification des raccordements de la boite de jonction : le multimtre indique la mme valeur de courant mesure dans le circuit du radar. vrification des fils des automates programmables : aprs mesure, on constate que la mme valeur de courant est affiche. Suite ces rsultats, on a constater que le radar fonctionne bien, et que ctait un problme de la programmation, puisque le PC affiche un niveau de 11m ce qui ncessitait une intervention des informaticiens de siemens pour rgler le problme.

Test dtanchit dune vanne positionneur simple effet

Banc dessai Pour ce faire : 1/ On positionne le corps de la vanne dans le banc dessai montr dans la figure ci-dessus. 2/Purger la vanne (pas de pression dans le servomoteur de la vanne) ce qui implique la fermeture automatique de la vanne. 3/Donner de la pression (4.5bar) du cot gauche du banc dessai. Cette pression est affiche sur un manomtre sur le banc. 4/En fin lire la valeur de la pression dans la deuxime partie du banc dessai (la sortie du corps de la vanne) laide dun deuxime manomtre. Donc si la vanne est tanche, la pression dans le deuxime manomtre sera nulle. Dans notre cas la vanne prsentait des fuites, ce qui ncessite la rvision des joints dtanchit.

Fabrication des joints dtanchit pour une vanne

Joints dtanchit de diffrents diamtres

Montage des convertisseurs I/P dans des botiers industriels


Ceci pour viter linfluence du parasite du chantier sur le fonctionnement des convertisseurs, pour cela il suffit de : Reprer lemplacement des trois vis la sortie du botier du convertisseur, plus les cbles de sortie (courant et pression). Monter le convertisseur sur le botier et fixer les 3 vis. Fermer le botier.

Convertisseur I/P et botier industriel

Etalonnage dune vanne (positionneur double effet, corps boisson conique)

Ceci suite au mauvais fonctionnement de la vanne, pour cela on : _injecte une alimentation de 6bars dans le positionneur de la vanne. _varie la commande de 0.2 1bar. *avant talonnage :

Command e en bar Position du corps

0.2 25%

0.4 50%

0.6 75%

0.8 100%

1 100%

*aprs talonnage :

Command e en bar Position du corps

0.2 0%

0.4 25%

0.6 50%

0.8 75%

1 100%

Pour remettre la vanne en bon rglage on agit manuellement sur deux vis de rglage dans le positionneur, qui agissent sur le systme buse palette, qui joue sur la position du corps.

Conclusion

Sans perplexit, le stage reste une tape ncessaire dans toute formation qui vise tre efficace et rentable. Le stage est une prparation au monde de travail, cest un passage enrichissant qui a lavantage de prolonger le stagiaire dans la ralit industrielle. Du reste, mon exprience l OCP mtait bnfique puisquelle ma permis de vivre et de sacclimater avec lenvironnement rel de travail, la preuve cest que jai pu mintgrer fond de train avec le groupe de travail et proposez quelques suggestions en la matire de rgulation. Pour conclure, ce travail ma t dune grande importance, dans la mesure o il ma permis dexploiter divinement mes acquis pratiques, et de me harceler davantage les lcher et perfectionner.

Bibliographie

Documentations disponibles dans le service rgulation Les sites Web : www.safi-ville.com www.ocpgroup.ma www.electronique.com Site de constructeur ABB Site de constructeur YOKOGAWA