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INJEO DIRETA
BICO INJETOR
MOTORES DE 4 TEMPOS
DUTO DE ESCAPE
CICLO DE 4 TEMPOS
ASPIRAO
COMPRESSO
EXPANSO
EXAUSTO
PISTO
CANAL DE TRANFRENCIA
ADMISSO DO AR
CICLO DE 2 TEMPOS
ADMISSO E COMPRESSO
EXPANSO E EXAUSTO
GOVERNADORES ISCRONOS
LUBRIFICAO
RESFRIGERAO A GUA
1-RADIADOR
2- BOMBA DE GUA 3-GALERIAS 4-VENTILADOR 5-TERMOSTATO 6-INDICADOR DE TEMPERATURA
CIRCULAO FORADA
REFRIGERAO A AR
1- Cabea do motor 2- Ventilador 3- Radiador de leo 4- Cavidades de refrigerao 5- Condutas de leo 6- Filtro 7- Bomba de leo.
MOTORES EM V
CONCLUSO
Atravs da realizao deste trabalho, foi possvel a todos os membros do grupo adquirir conhecimentos relativos evoluo dos motores de combusto interna a diesel, sua estrutura, ao seu funcionamento e importncia das tendncias emergentes relativas a novas formas, menos poluentes, de uso deste tipo de motor.
O trabalho foi tambm produtivo na medida em que permitiu o contato com as diversas exigncias do trabalho em equipe e tambm o desenvolvimento de aptides como a autoaprendizagem, a organizao, a capacidade crtica, a capacidade de anlise e de discusso de dados, de ideias e de referncias, entre outras.
COMPONENTES:
FREDERICO PENA SANTIAGO LUANA PAULA FERNANDES MATHEUS COSTA TNIA QUEIROZ DE ARAUJO ABREU YAGO BARBOSA MOREIRA
2 ELETROMECNICA