Manual Komatsu Pc300

GSAM009202
Manual de Operacines y Mantenimiento

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PC300, 300LC-6
EXCAVADORA HIDRULICA
NUMEROS DE SERIE
PC300, 300LC- 33001 y superiores
ADVERTENCIA
La falta de seguridad en el uso de esta mquina puede provocar serias lesiones o la muerte. Los operadores y el personal de mantenimiento deben leer este manual antes de trabajar en la mquina. Este manual debe conservarse cerca de la mquina para referencia y debe ser repasado peridicamente por todo el personal que establezca contacto con esta mquina
ATENCION Komatsu dispone de Manuales de Operacin y Mantenimiento escritos en otros idiomas. Si es necesario un manual redactado en un idioma extranjero, comunquese con su distribuidor local.
1. PROLOGO
Este manual proporciona las reglas y directrices que le ayudarn a usar esta mquina con seguridad y efectividad. Conserve este manual al alcance de la mano y haga que todo el personal lo lea peridicamente. Si este manual se pierde o se ensucia al punto de no poderse leer, solicite otro manual al distribuidor Komatsu de su localidad o directamente a Komatsu. Si usted vende esta mquina, cercirese que entrega este manual a los nuevos propietarios. Las continuas mejoras en el diseo de esta mquina pueden conducir a cambios de detalles los cuales puede que no aparezcan reflejados en este manual. Consulte a Komatsu o al distribuidor local de Komatsu sobre la informacin ms reciente que est disponible sobre su mquina o acerca de preguntas relativas a la informacin que aparece en este manual. En este manual pueden aparecer aditamentos o equipos opcionales que no estn disponibles en su localidad. Consulte a Komatsu o al distribuidor local de Komatsu sobre aquellos artculos que usted pueda necesitar.
AVISO La operacin y el mantenimiento incorrectos de esta mquina, pueden ser muy peligrosos y
provocar serias lesiones o muerte.
Antes de comenzar las labores de operacin y mantenimiento, los operadores y el personal de

mantenimiento de esta mquina, deben leer cuidadosamente este manual.
Algunas acciones envueltas en la operacin y mantenimiento de esta mquina, pueden provocar

un serio accidente si no se realizan en la forma descrita en este manual.
Los procedimientos y precauciones descritos en este manual se refieren nicamente al uso

indicado de esta mquina. Si usted emplea esta mquina en labores no indicadas y que no estn especficamente prohibidas, usted debe estar consciente que lo hace con toda seguridad para usted y los dems. Bajo ningn concepto, ni usted ni otras personas deben verse envueltos en usos o acciones prohibidas segn describe este manual.
Komatsu entrega mquinas que cumplen con todas las regulaciones y normas vigentes en el
pas hacia el cual son embarcadas. Si esta mquina fue adquirida en otro pas, o comprada a personas de otro pas, puede que carezca de ciertos dispositivos de seguridad y especificaciones necesarios para el uso en el pas del comprador. Si hay alguna duda en cuanto a que su producto no cumple con todas las normas y requisitos vigentes en su pas, antes de trabajar con la mquina, consulte a Komatsu o al distribuidor Komatsu de su localidad.
Las descripciones de seguridad aparecen en la INFORMACION SOBRE SEGURIDAD de la pgina

0-2 y en SEGURIDAD de la pgina 1-1.
CALIFORNIA
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Advertencia de la Proposicin 65
El estado de California reconoce que los gases de escape de los motores disel y algunos de sus constituyentes causan cncer, defectos de natalidad y otros transtornos reproducticos.
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2. INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD

La mayora de los accidentes son provocados por dejar de observar las reglas fundamentales de seguridad para la operacin y mantenimiento de las mquinas. Para evitar accidentes, lea, observe y practique todas las precauciones y avisos ofrecidos en este manual y en la mquina propiamente, antes de realizar operaciones o mantenimiento. Para identificar los mensajes de seguridad de este manual y de los letreros de la mquina se usan las siguientes palabras: PELIGRO Esta palabra se usa en mensajes y letreros de seguridad donde hay una elevada probabilidad de lesiones graves o muerte si no se evita el peligro. Estos mensajes o letreros de seguridad describen las precauciones que se deben tomar para evitar el peligro. El desconocer este peligro puede resultar en seros daos para la mquina. Se emplea esta palabra en mensajes y letreros de seguridad donde hay una situacin potencialmente peligrosa que podra resultar en lesiones graves o muerte si no se evita el peligro. Estos mensajes o letreros de seguridad generalmente describen las precauciones que se deben tomar para evitar el peligro. Ignorar este peligro puede resultar en serias averas para la mquina. Se emplea esta palabra en mensajes y letreros de seguridad para riesgos que podran resultar en lesiones menores o moderadas si no se evita el riesgo. Esta palabra tambin podra ser la palabra para riesgos cuyo nico resultado seran daos a la mquina. Esta palabra se emplea para precauciones que deben tomarse para evitar acciones que podra acortar la vida til de la mquina.
ADVERTENCIA -
PRECAUCIN -
ATENCIN
Las precauciones de seguridad se describen en SEGURIDAD, desde la pgina 1-1. Komatsu no puede predecir cada situacin que podra envolver un riesgo potencial en la operacin y mantenimiento de la mquina. Por lo tanto, los mensajes de seguridad de este manual y en la mquina, puede que no incluyan todas las precauciones de seguridad posibles. Si cualquier procedimiento o curso de accin o procedimientos no recomendados o permitidos en forma especfica en este manual, usted y los suyos deben estar seguros de poder ejecutar, con toda seguridad, esos procedimientos o acciones sin daar la mquina. Si no est seguro acerca de la seguridad en algunos procedimientos, comunquese con el distribuidor Komatsu.
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3. INTRODUCCIN
3.1 USOS DE LA MAQUINA
Esta EXCAVADORA HIDRULICA Komatsu, est diseada para usarla, primordialmente, en las tareas siguientes: l Trabajos de excavacin l Trabajos de nivelacin l Trabajos de zanjas l Trabajos de carga de materiales Vea la seccin "12.13 - TRABAJOS POSIBLES EMPLEANDO UNA EXCAVADORA HIDRULICA" para detalles adicionales.
3.2
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CARACTERSTICAS
Las palancas de control por mueca facilitan y suavizan las operaciones. La cabina del operador con aire acondicionado asegura una operacin confortable. Se dispone de un bajo nivel de ruidos con diseo estilizado y colorido. Rendimiento de operacin superior proporcionado por un poderoso motor y bombas hidrulicas de alto rendimiento.
3.3
ACONDICIONAMIENTO INICIAL DE LA MAQUINA
Su mquina Komatsu ha sido totalmente ajustada y comprobada antes de ser embarcada. Sin embargo, si al iniciar las labores se trabaja la mquina bajo condiciones severas, se afectar el rendimiento en forma adversa y se acortar la vida til de la mquina. Cercirese de acondicionar la mquina durante las primeras 100 horas de trabajo (registradas por el indicador de servicio). Durante el acondicionamiento inicial: l Deje la mquina en baja sin carga durante 5 minutos despus de arrancar. l Evite trabajos con cargas pesadas o en altas velocidades. l Evite las arrancadas, acelernes y paradas sbitas, excepto por una emergencia. Las precauciones indicadas en este manual relativas a la operacin, mantenimiento y seguridad, slo tienen vigencia cuando el producto se emplea dentro de las finalidades especificadas. Si la mquina se utiliza para otras finalidades no relacionadas en este manual, Komatsu no puede asumir responsabilidad por seguridad. Toda consideracin sobre seguridad en operaciones es la responsabilidad del usuario. Aquellas operaciones que aparecen prohibidas en este manual, nunca, y bajo ningn pretexto, deben realizarse.
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4.
UBICACIN DE LAS PLACAS, TABLA PARA REGISTRAR EL NO. DE SERIE Y DISTRIBUIDOR
4.1 UBICACIN DE LA PLACA CON NO. DE SERIE DE LA MAQUINA

Est ubicada en la parte inferior derecha de la cabina del operador.
4.2 UBICACIN DE LA PLACA CON NO. DE SERIE DEL MOTOR

Est ubicada en la parte superior de la tapa de la culata del motor.
4.3 TABLA PARA REGISTRAR EL NO. DE SERIE Y DISTRIBUIDOR

No. de serie de la mquina: No. de serie del motor: Nombre del distribuidor: Direccin: Telfono:
Personal de servicio para su mquina:
OBSERVACIONES
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5. CONTENIDO
1. Prlogo .......................................................................................................................................... 0- 1 2. Informacin sobre seguridad ....................................................................................................... 0- 2 3. Introduccin .................................................................................................................................. 0- 3 4. Ubicacin de las placas, tabla para registrar No. de serie y distribuidor .................................... 0- 4 . SEGURIDAD 6. Precauciones generales ............................................................................................................... 1- 2 7. Precauciones durante el trabajo ................................................................................................... 1- 8 7.1 Antes de arrancar .................................................................................................................. 1- 8 7.2 Operacin de la mquina ....................................................................................................... 1-10 7.3 Transporte ............................................................................................................................. 1-15 7.4 Bateras ................................................................................................................................ 1-16 7.5 Remolque ............................................................................................................................. 1-17 7.6 Cucharn con gancho ........................................................................................................... 1-18 8. Precauciones para el mantenimiento ........................................................................................... 1-21 8.1 Antes de realizar el mantenimiento ........................................................................................ 1-21 8.2 Durante el mantenimiento ...................................................................................................... 1-24 9. Posiciones para colocar los letreros de seguridad ..................................................................... 1-28 OPERACIN 10. Visin general ............................................................................................................................... 2- 2 10.1 Vista general de la mquina ................................................................................................... 2- 2 10.2 Vista general de los controles y manmetros ......................................................................... 2- 3 11. Explicacin de los componentes ................................................................................................. 2- 4 11.1 Monitor de la mquina ........................................................................................................... 2- 4 11.2 Interruptores ......................................................................................................................... 2- 9 11.3 Palancas de control y pedales ............................................................................................... 2-13 11.4 Ventanillas en el techo ........................................................................................................... 2-18 11.5 Ventana delantera ................................................................................................................. 2-19 11.6 Cerradura de la puerta .......................................................................................................... 2-21 11.7 Cenicero ............................................................................................................................... 2-21 11.8 Tapa con cerradura ............................................................................................................... 2-22 11.9 Acondicionador de aire .......................................................................................................... 2-23 11.10 Radio tipo automvil .............................................................................................................. 2-26 11.11 Fuente de energa elctrica ................................................................................................... 2-29 11.12 Fusibles ................................................................................................................................ 2-30 11.13 Fusible de eslabn ................................................................................................................ 2-31 11.14 Caja de herramientas ............................................................................................................ 2-31 11.15 Soporte de la bomba de engrase ........................................................................................... 2-31 11.16 Manipulacin del acumulador ................................................................................................ 2-32
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5. CONTENIDO
12. Operacin ...................................................................................................................................... 12.1 Revisiones antes de arrancar el motor ................................................................................... 12.2 Forma de arrancar el motor ................................................................................................... 12.3 Operaciones y comprobaciones despus de arrancar el motor ............................................... 12.4 Formas de mover la mquina ................................................................................................ 12.5 Formas de conducir la mquina ............................................................................................. 12.6 Formas de detener la mquina .............................................................................................. 12.7 Giro de la mquina ................................................................................................................ 12.8 Operacin del equipo de trabajo ............................................................................................ 12.9 Prohibiciones en operaciones ................................................................................................ 12.10 Precauciones en las operaciones .......................................................................................... 12.11. Precauciones al subir o bajar una colina ................................................................................ 12.12 Como salir de un lodazal ....................................................................................................... 12.13 Posibles trabajos empleando una excavadora hidrulica ........................................................ 12.14 Sustitucin e inversin del cucharn ...................................................................................... 12.15 Estacionamiento de la mquina ............................................................................................. 12.16 Revisiones despus de terminar el trabajo ............................................................................. 12.17 Para detener el motor ............................................................................................................ 12.18 Revisiones despus de detener el motor ................................................................................ 12.19 Para cerrar la mquina .......................................................................................................... 13. Transporte ...................................................................................................................................... 13.1 Procedimientos para el transporte ......................................................................................... 13.2 Trabajos de cargar y descargar sobre remolques ................................................................... 13.3 Mtodos para levantar la mquina ......................................................................................... 14.Trabajos en temperaturas fras ...................................................................................................... 14.1 Precauciones para temperaturas fras ................................................................................... 14.2 Precauciones despus de terminar el trabajo ......................................................................... 14.3 Despus del tiempo fro ......................................................................................................... 15. Almacenamiento durante largo tiempo ........................................................................................ 15.1 Antes del almacenamiento ..................................................................................................... 15.2 Durante el almacenamiento ................................................................................................... 15.3 Despus del almacenamiento ................................................................................................ 16. Localizacin de fallas ................................................................................................................... 16.1 Fenmenos que no son fallas ................................................................................................ 16.2 Mtodo para remolcar la mquina .......................................................................................... 16.3 Mtodo para el uso del agujero para remolque de peso liviano ............................................... 16.4 Precauciones en lugares de trabajo especiales ...................................................................... 16.5 Si la batera est descargada ................................................................................................ 16.6 Otros problemas ....................................................................................................................
2-33 2-33 2-42 2-44 2-46 2-49 2-51 2-52 2-53 2-54 2-56 2-57 2-59 2-60 2-61 2-63 2-64 2-65 2-66 2-66 2-67 2-67 2-68 2-74 2-75 2-75 2-77 2-77 2-78 2-78 2-79 2-79 2-80 2-80 2-80 2-80 2-81 2-81 2-86
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5. CONTENIDO
MANTENIMIENTO
17. Guas para el mantenimiento ........................................................................................................ 3- 2 18. Descripciones de los servicios .................................................................................................... 18.1 Descripcin de aceites, combustible y refrigerante ................................................................. 18.2 Descripcin del sistema elctrico ........................................................................................... 18.3 Descripcin del sistema hidrulico ......................................................................................... 3- 5 3- 5 3- 8 3- 8
19. Lista de las partes de desgaste .................................................................................................... 3- 9 20. Uso del combustible, refrigerante y lubricantes segn la temperatura ambiental ..................... 3-11 21. Torsin estndar para pernos y tuercas ...................................................................................... 3-15 21.1 Presentacin de las herramientas necesarias ........................................................................ 3-15 21.2 Lista de torsiones .................................................................................................................. 3-16 22. Sustitucin peridica de las piezas de seguridad crtica ............................................................ 3-17 23.Cuadro del itinerario de mantenimiento ........................................................................................ 3-19 23.1 Cuadro del itinerario de mantenimiento .................................................................................. 3-19 23.2 Intervalo de mantenimiento al usar el martillo hidrulico ......................................................... 3-21 24.Procedimiento para servicio .......................................................................................................... 24.1 Servicio a las 250 horas iniciales ........................................................................................... 24.2 Cuando sea necesario ........................................................................................................... 24.3 Comprobaciones antes de arrancar ....................................................................................... 24.4 Servicios cada 50 horas de trabajo ................................................................................... 24.5 Servicios cada 100 horas de trabajo ................................................................................... 24.6 Servicios cada 250 horas de trabajo ................................................................................... 24.7 Servicios cada 500 horas de trabajo ................................................................................... 24.8 Servicios cada 1,000 horas de trabajo ................................................................................... 24.9 Servicios cada 2,000 horas de trabajo ................................................................................... 24.10 Servicios cada 4,000 horas de trabajo ................................................................................... 24.11 Servicios cada 5,000 horas de trabajo ................................................................................... ESPECIFICACIONES 25. Especificaciones ........................................................................................................................... 4- 2 3-22 3-22 3-23 3-41 3-46 3-48 3-50 3-57 3-64 3-67 3-73 3-74
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5. CONTENIDO
OPCIONES, ACCESORIOS
26. Precauciones de tipo general ....................................................................................................... 5- 2 26.1 Precauciones relacionadas con la seguridad ......................................................................... 5- 2 26.2 Precauciones al instalar los accesorios .................................................................................. 5- 3 27. Manipulacin del cucharn con gancho ...................................................................................... 5- 4 27.1 Revisin en busca de daos en el cucharn con gancho ........................................................ 5- 4 27.2 Operaciones prohibidas ......................................................................................................... 5- 4 27.3 Precauciones durante las operaciones ................................................................................... 5- 4 28. Uso del cinturn de seguridad ..................................................................................................... 5- 5 28.1 Cinturn de seguridad ........................................................................................................... 5- 5 29. Manipulacin del calentador del carro ......................................................................................... 5- 7 29.1 Explicacin de los componentes ............................................................................................ 5- 7 29.2 Preparacin del calentador de la cabina ................................................................................. 5- 7 30. Mquina lista para el acople de accesorios ................................................................................. 5- 8 30.1 Explicacin de componentes ................................................................................................. 5- 8 30.2 Circuito hidrulico .................................................................................................................. 5-10 30.3 Procedimientos para montaje y desmontaje de accesorios ..................................................... 5-12 30.4 Operacin ............................................................................................................................. 5-14 30.5 Almacenamiento a largo plazo ............................................................................................... 5-15 30.6 Especificaciones ................................................................................................................... 5-15 31. Introduccin de accesorios .......................................................................................................... 5-16 31.1 Especificaciones, uso ............................................................................................................ 5-16 31.2 Tabla de combinacin de instalacin de accesorios ................................................................ 5-17 31.3 Seleccin de zapatas de oruga .............................................................................................. 5-18 31.4 Seleccin de dientes para cucharn ...................................................................................... 5-19 31.5 Manipulacin del cucharn trapezoidal .................................................................................. 5-20 32. Prolongacin de la vida til de la mquina .................................................................................. 5-21 32.1 Martillo hidrulico .................................................................................................................. 5-21 32.2 Desgarrador de potencia ....................................................................................................... 5-25 32.3 Garras de tenaza .................................................................................................................. 5-26 32.4 Cucharn con valvas ............................................................................................................. 5-27 32.5 Garras para chatarra ............................................................................................................. 5-28 32.6 Triturador y cortador .............................................................................................................. 5.29 32.7 Maquina para colocar pilotes hidrulica. ................................................................................. 5-30 32.8 Excavadora hidrulica con gra para mltiples usos .............................................................. 5-31
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SEGURIDAD
ADVERTENCIA Lea y observe todas las precauciones de seguridad. Dejar de hacerlo puede provocar serias lesiones o muerte. Esta seccin de seguridad tambin contiene precauciones para equipos opcionales y accesorios.
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6. PRECAUCIONES GENERALES
REGLAS DE SEGURIDAD
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ADVERTENCIA: Por razones de seguridad, siempre observe estas precauciones de seguridad.
SOLO el personal adiestrado y autorizado puede trabajar y dar mantenimiento a la mquina. Siga todas las reglas de seguridad, precauciones e instrucciones al trabajar con la mquina o al dar mantenimiento a la mquina. Al trabajar con otro operador o persona en tareas de trfico de obra, est seguro que todo el personal comprende todas las seales manuales que se vayan a emplear.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
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Cercirese que todos los protectores y tapas estn en sus posiciones apropiadas. Si los protectores y tapas estn daados, reprelos. Use los dispositivos de seguridad como la palanca de seguridad y los cinturones de seguridad. NUNCA remueva ningn dispositivo de seguridad. SIEMPRE consrvelos en buenas condiciones de funcionamiento. Palanca de seguridad Ver 12.16 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA. Cinturones de seguridad Ver 28. USO DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD. Usar indebidamente los dispositivos de seguridad puede provocar serias lesiones o muerte.
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ROPAS Y ARTCULOS DE PROTECCIN PERSONAL

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Evite el uso de ropas holgadas, prendas y el pelo largo suelto. Se pueden atrapar en los controles o en las piezas en movimiento provocando serias lesiones y hasta la muerte. Tampoco use ropas con aceite ya que son inflamables. Use casco, gafas de seguridad, zapatos de seguridad, careta o guantes al trabajar con la mquina o darle mantenimiento. Siempre use gafas de seguridad, casco y guantes gruesos si su labor comprende el esparcir partculas metlicas o materiales muy pequeos especialmente al colocar pasadores con un martillo y al limpiar el filtro de aire con aire comprimido. Igualmente, Revise que no hay nadie cerca de la mquina. Al colocar pasadores Vea 12.15 COLOCACIN E INVERSIN DEL CUCHARN. Limpieza del filtro de aire Vea 24.2 E INVERSIN CUANDO SEA NECESARIO en procedimientos de servicio
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ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.
MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS
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Cualquier modificacin hecha sin la autorizacin de Komatsu puede crear peligros. Consulte con su distribuidor Komatsu antes de realizar una modificacin. Komatsu no se hace responsable de ninguna lesin o daos provocados por cualquier modificacin no autorizada.
SIEMPRE ACTIVE EL CIERRE AL ABANDONAR EL ASIENTO DEL OPERADOR

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Al levantarse del asiento del operador, siempre coloque la palanca de seguridad en la posicin de LOCK. Si accidentalmente se toca la palanca de traslado o de giro sin estar cerradas, el equipo de trabajo puede moverse sbitamente provocando serias lesiones o averas. Al abandonar la mquina, baje completamente el equipo al terreno, ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin LOCK, despus pare el motor y use la llave para cerrar el equipo. Siempre llvese la llave consigo. Postura del equipo de trabajo --> Vea 12.16 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA
AL SUBIR O BAJAR DE LA MAQUINA

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NUNCA salte hacia o desde la mquina. NUNCA se suba o baje de una mquina en movimiento. Al montarse o desmontarse, siempre mire hacia la mquina y use las agarraderas, la mquina, las orugas, los peldaos de la estructura o las zapatas de la oruga. Al subir o bajar de la mquina, nunca se agarre de ningn control. Garantice su seguridad manteniendo siempre, por lo menos, tres puntos de contacto entre manos y pies con las agarraderas, peldaos o zapatas de la oruga. Siempre remueva cualquier aceite o lodo que se encuentre en las agarraderas, peldaos o zapatas de oruga. Si estn daados, reprelos y apriete cualquier perno flojo. Si se sujeta de la agarradera de la puerta al montarse o desmontarse de la mquina, o al moverse sobre la oruga, abra y fije con seguridad la puerta en la posicin abierta. De otra forma, la puerta puede moverse sbitamente haciendo que pierda el equilibrio y se caiga.
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PREVENCIN DE INCENDIOS POR COMBUSTIBLE Y ACEITE El combustible, aceite y anticongelante pueden incendiarse con una llama. El combustible es muy INFLAMABLE y puede ser PELIGROSO. l Mantenga la llama viva alejada de lquidos inflamables. l Pare el motor y no fume durante el reabastecimiento de combustible. l Apriete con toda seguridad las tapas del combustible y aceite. l El reabastecimiento de combustible y aceite debe realizarse en reas bien ventiladas. l Conserve el aceite y combustible en su lugar destinado y no permita la entrada de intrusos.
PRECAUCIONES CON LA MANIPULACIN DE ALTAS TEMPERATURAS

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Inmediatamente despus de finalizar las operaciones, el refrigerante del motor, el aceite del motor y el aceite hidrulico estn a temperaturas elevadas. Intentar remover la tapa, drenar el aceite o el agua o sustituir los filtros puede conducir a serias quemaduras. Siempre espere a que baje la temperatura y siga los procedimientos especificados al realizar estas operaciones. Para evitar que el agua salga a borbotones: 1) Apague el motor. 2) Deje que se enfre el agua. 3) Antes de remover la tapa lentamente afloje la tapa para aliviar las presiones atrapadas. Para evitar que el aceite caliente salga a borbotones: 1) Apague el motor. 2) Deje que el aceite se enfre. 3) Lentamente afloje la tapa para aliviar las presiones atrapadas antes de quitar la tapa.
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PREVENCIN CONTRA EL PELIGRO DEL POLVO DE AMIANTO El polvo de amianto, si se inhala, puede ser PELIGROSO para su salud. Si usted manipula materiales que contengan fibras de amianto, siga las directrices que se indican a continuacin: l NUNCA use aire comprimido para limpieza. l Use agua para limpiar y atenuar el polvo. l Trabaje la mquina con el viento a su espalda, siempre que sea posible. l Si es necesario use una careta apropiada.
PREVENCIN CONTRA LA TRITURACIN Y CORTADURAS

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No entre o ponga su mano, brazo o cualquier parte de su cuerpo entre piezas movibles tales como entre el equipo de trabajo y los cilindros, o entre la mquina y el equipo de trabajo. Si se est trabajando el equipo de trabajo, la holgura cambiar y esto puede conducir a serias averas o lesiones personales.
EXTINTOR DE INCENDIO Y BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS

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Cercirese que haya disponible extintores de incendio y conozca la forma de usarlos. Disponga de un botiqun de primeros auxilios en el lugar de estacionamiento. Sepa lo que hay que hacer en caso de incendio. Cercirese que dispone de los nmeros telefnicos de las personas que haya que avisar en caso de una emergencia.
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PROTECCIN OBJETOS EN CADA Y OBJETOS VOLANTES Si hay peligro que objetos en cada u objetos volantes golpeen al operador, instale en lugar apropiado las guardas o protecciones necesarias para proteger al operador segn se requiera en cada situacin.
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Para trabajos con martillo hidraulico, instale un protector en el parabrisas. Tambin coloque una lmina de recubrimiento sobre el parabrisas. Para trabajos de demolicin o cortes, instale un protector sobre el parabrisas y otro protector superior en la cabina. Tambin coloque una plancha de recubrimiento sobre el parabrisas. Para trabajos en minas, tneles o lugares con peligro de cada de rocas, instala una FOPS (Estructura protectora contra cadas de objetos). Igualmente, coloque una lmina de recubrimiento sobre el parabrisas. Los comentarios anteriores se hacen con relacin a condiciones de trabajo tpicas. Sin lugar a dudas, instale otros protectores que requieran las condiciones de su lugar de trabajo especfico. Para detalles sobre protectores de seguridad, favor de comunicar a su distribuidor Komatsu. Igualmente, para otros tipos de trabajo, si hay algn peligro de ser golpeado por objetos en cada u objetos volantes y objetos que penetren en la cabina del operador, seleccione e instale un protector que haga frente a las condiciones de trabajo reinantes. Antes de comenzar a trabajar, est seguro de cerrar la ventanilla delantera. Al realizar las operaciones antes citadas, cercirese de que, exceptuando al operador de la mquina, el resto de las personas se mantenga alejadas de los objetos volantes o en cada. Este seguro de conservar una distancia apropiada al realizar labores de corte.
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6.PRECAUCIONES GENERALES
PRECAUCIONES CON LOS ACCESORIOS

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Al instalar y hacer uso de accesorios opcionales, lea el manual de instrucciones de dicho aditamento y la informacin relativa a los accesorios que aparece en este manual. No use accesorios que no estn autorizados por Komatsu o por su distribuidor Komatsu. El uso de accesorios no autorizados podra crear un problema de seguridad y afectar en forma adversa la operacin y vida til de la mquina. Lesiones, accidentes o fallas del producto como resultado del uso de equipos no autorizados no sern responsabilidad de Komatsu.
MAQUINAS CON ACUMULADOR En mquinas equipadas con acumulador, durante un breve perodo de tiempo despus de parar el motor, el equipo de trabajo descender por su propio peso cuando la palanca de control del equipo de trabajo se pone en LOWER [BAJAR]. Despus de parar el motor, ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin de cierre y tambin trabe el pedal del aditamento con el pasador de cierre. Al liberar la presin dentro del circuito del equipo de trabajo en mquinas equipadas con un acumulador, siga el procedimiento dado en la seccin de inspeccin y mantenimiento. Mtodo para liberar la presin --> Vea 11.18 MANIPULACIN DEL ACUMULADOR. El acumulador est lleno de gas nitrgeno en alta presin y es extremadamente peligroso si se manipula errneamente. Siempre observe las precauciones siguientes: l Nunca abra un agujero en el acumulador y nunca lo exponga al fuego o llamas. l Nunca le suelde ningn saliente al acumulador. l Al realizar desarme o mantenimiento del acumulador, o al desechar el acumulador, es necesario dejar salir el gas del acumulador. Una vlvula especial de purga es necesaria para esta operacin; favor de comunicarse con su distribuidor Komatsu para este asunto. Gas en el acumulador --> Vea 11.18 MANIPULACIN DEL ACUMULADOR.
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7. PRECAUCIONES DURANTE EL TRABAJO

7.1 ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
SEGURIDAD EN EL LUGAR DE TRABAJO
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Antes de arrancar el motor, revise todo el rea en busca de cualquier condicin anormal que podra resultar peligrosa. Antes de arrancar el motor, examine la topografa y las condiciones del suelo del lugar de trabajo. Determine el mejor y ms seguro mtodo de trabajo. Haga las pendientes lo ms horizontales posibles antes de continuar el trabajo. Si hay que trabajar en una calle, proteja a los peatones y automviles designando una persona para dirigir el trfico en obra, o instalando cercas alrededor de la obra. Si puede haber enterradas conductoras de agua, de gas, o cables elctricos de alto voltaje, comunquese con cada uno de estos servicios pblicos para que identifiquen sus ubicaciones. Tenga cuidado de no daar o cortar ninguno de estos servicios. Revise la profundidad y velocidad de la corriente del agua antes de trabajar en agua o cruzar un ro. NUNCA se meta en agua que exceda la profundidad permitida. Profundidad de agua permitida --> Vea 12.11 PRECAUCIONES DURANTE LAS OPERACIONES.
PREVENCIN DE INCENDIOS
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Remueva todas las astillas de maderas, hojas, papel y otras cosas inflamables que se encuentren acumuladas en el compartimiento del motor; stas podran provocar un incendio. Revise si hay fugas de combustible, aceite lubricante o aceite hidrulico. Repare cualquier fuga. Limpie cualquier exceso de aceite, combustible o lquido inflamable. Punto de comprobacin --> Vea 12.1.1. PASEO DE REVISIN ALREDEDOR DE LA MAQUINA. Est seguro que hay un extintor de incendios y que est en condiciones de funcionamiento.
EN LA CABINA DEL OPERADOR

l
Conserve el piso de la cabina, los controles, peldaos y agarraderas libres de aceite, grasa, nieve o excesos de suciedad. Revise si hay daos o desgaste en el cinturn de seguridad, la hebilla y herrajes. Sustituya cualquier pieza daada o gastada. Al trabajar su mquina, siempre use el cinturn de seguridad. Cinturones de seguridad --> Vea 28. USO DEL CINTURN SEGURIDAD.
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No deje herramientas o piezas de repuesto abandonadas en el compartimiento del operador; stas pueden daar o romper las palancas de control o los interruptores. Siempre colquelas en la caja de herramientas que se encuentra en el costado derecho de la mquina.
7.PRECAUCION DURANTE LAS OPERACIONES
VENTILACIN DE REAS CERRADAS

l
Si es necesario arrancar el motor dentro de un rea cerrada, busque la forma de proporcionar una ventilacin adecuada. Los gases del escape del motor, pueden MATAR.
PRECAUCIONES PARA ESPEJOS, VENTANAS Y LUCES

l
Remueva toda la suciedad de las superficies de las ventanas y luces para asegurar que se puede ver bien. Ajuste el espejo retrovisor para poder ver claramente desde el asiento del operador y siempre conserve limpia la superficie del espejo. Si se rompe algn cristal, sustityalo por otro nuevo. Revise que los faros delanteros y luces de trabajo estn instaladas en forma de hacer frente a las condiciones de trabajo. Revise que todas las luces funcionan correctamente.
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7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION
7.2 OPERACIN DE LA MAQUINA

CUANDO SE ARRANQUE EL MOTOR
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Camine nuevamente alrededor de su mquina antes de subirse a ella comprobando si hay personas u objetos que puedan obstruccionar el camino. NUNCA arranque el motor si hay una tarjeta de ADVERTENCIA colocada en un control. Al arrancar el motor, haga sonar la corneta en seal de alerta. Arranque y trabaje la mquina mientras se encuentre sentado. No permita que otras personas fuera del operador viajen en la cabina o en el cuerpo de la mquina. Para mquinas equipadas con una zumbadora de alarma para traslado, revise que el dispositivo de advertencia funcione correctamente.
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REVISE LA DIRECCIN ANTES DE ARRANCAR LA MAQUINA Antes de maniobrar con la palanca de traslado, revise la direccin del bastidor de la oruga. Si la rueda motriz est en la parte delantera, la palanca de traslado debe maniobrase en direccin opuesta. Operaciones de traslado --> Vea 12.4 FORMAS DE MOVER LA MAQUINA
REVISE QUE NADIE ESTE EN EL REA ANTES DE GIRAR O TRASLADAR LA MAQUINA EN RETROCESO
l
Siempre coloque un guardavas en lugares peligrosos o en lugares donde la visibilidad sea pobre. Cercirese que nadie entra dentro del radio de giro o direccin de traslado de la mquina. Antes de empezar a moverse, toque la corneta o aporte alguna seal para alertar a las personas a que no se acerquen a la mquina. Hay puntos ciegos detrs de la mquina, de manera que, gire la estructura superior para verificar que no hay nadie detrs de la mquina antes de comenzar a trasladarse en retroceso.
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PRECAUCIONES EN TRASLADO
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Repliegue el equipo de trabajo como se muestra en el diagrama que sigue abajo y consrvelo a una altura de 40 a 50 cmts. (16 a 20 pulgadas) por encima del nivel del terreno antes de iniciar el traslado. Durante el traslado, no manipule las palancas de control del equipo de trabajo. Si las palancas de control del equipo de trabajo tienen que ser manipuladas, nunca lo haga sbitamente. Al trasladarse sobre terrenos ridos, hgalo en baja velocidad y evite los cambios sbitos de direccin. Siempre que sea posible, evite el trasladarse sobre obstculos. Si la mquina tiene que trasladarse sobre un obstculo conserve el equipo de trabajo tan cerca del suelo como sea posible y trasldese en baja velocidad. Nunca pase por encima de obstculos que hagan que la mquina se incline mucho (10 o ms).
TRASLADO EN PENDIENTES
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Trasladarse en colinas, taludes o pendientes pronunciadas podra hacer que la mquina se vuelque o se deslice. En colinas, taludes o pendientes, lleve el cucharn tan cerca del terreno como sea posible, aproximadamente 20 a 30 cmts. (8 a 12 pulgadas) sobre el terreno. En caso de emergencia, rpidamente baje el cucharn al terreno para ayudar a detener la mquina y evitar que se vuelque. No haga giros en pendientes o traslados transversalmente a la pendiente. Siempre marche hacia abajo a un lugar llano para efectuar estas operaciones. Mtodo de traslado en pendientes --> Vea 12.12 PRECAUCIONES AL SUBIR O BAJAR UNA COLINA. No se traslado subiendo o bajando sobre la hierba, hojas secas o sobre planchas de acero mojadas. Estos materiales puede que permitan que la mquina se resbale lateralmente si est en traslado. Mantenga muy baja la velocidad de traslado.
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OPERACIONES PROHIBIDAS
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No haga trabajo de excavaciones por debajo de un saliente. El saliente puede desprenderse y caer encima de la mquina. No realice excavaciones profundas debajo de la parte delantera de la mquina. El terreno debajo de la mquina puede ceder y provocar la cada de la mquina.
NO VAYA CERCA DE LOS CABLES DE ALTO VOLTAJE

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Ir cerca de los cables de alto voltaje puede provocar choques elctricos. Siempre conserve la distancia segura ofrecida en la tabla, entre los cables elctricos y la mquina. Las acciones siguientes resultan efectivas en la prevencin de accidentes. 1) Use zapatos con suela de caucho o suela de cuero 2) Use un guardavas para dar aviso si la mquina se acerca demasiado a los cables elctricos. Si el equipo de trabajo llegase a tocar el cable elctrico, el operador no debe abandonar la cabina del operador. Al realizar trabajos cerca de los cables de alto voltaje no deje que nadie se acerque a la mquina. Revise con la compaa elctrica acerca del voltaje de los cables antes de comenzar las operaciones.
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Voltage
Distancia mnima de seguridad
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NO GOLPEE EL EQUIPO DE TRABAJO

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Cuando se trabaje en lugares con limitaciones de altura tal como en tneles, debajo de puentes, debajo de cables elctricos o en garages, tenga un cuidado especial para no golpear el aguiln o el brazo.
ASEGURE BUENA VISIBILIDAD

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Al trabajar en lugares oscuros, instale luces de trabajo y luces sobre cabeza y arregle la iluminacin del rea de trabajo segn sea necesario. Detenga las operaciones si la visibilidad es pobre, tal como en neblina, nieve, lluvia y espere a que el tiempo mejore a una condicin que permita realizar los trabajos con seguridad.
TRABAJE CON CUIDADO EN LA NIEVE

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Al trabajar en nieve o en carreteras heladas, hasta una ligera pendiente puede provocar el resbalamiento lateral de la mquina, trasldese siempre en baja velocidad y evite arranques, paradas y giros sbitos. Despus de una nevada fuerte, el paseo de la carretera y los objetos colocados cerca de la carretera estn cubiertos de nieve, no se pueden ver y hay que realizar con cuidado las operaciones de limpieza de nieve.
TRABAJOS EN TIERRA SUELTA

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Evite trabajar su mquina muy cerca del borde de las colinas, salientes y zanjas profundas. Si estas reas se derrumban, su mquina podra caer o volcarse provocando serias lesiones o muertes. Recuerde que la tierra despus de una fuerte lluvia o explosiones de dinamita debilitan el terreno en esas reas. La tierra colocada sobre el terreno y cerca de las zanjas, es tierra suelta y puede derrumbarse bajo el peso o vibraciones de la mquina. Instale los protectores superiores (Estructuras protectoras contra objetos en cada) si se trabaja en reas donde haya peligro de derrumbes de roca o tierra.
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TRABAJOS EN PENDIENTES
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Al trabajar en pendientes hay el peligro de que la mquina puede perder su equilibrio y volcarse al trabajar con el equipo de trabajo o al hacer un giro. Siempre realice estas labores con gran cuidado. No gire el equipo de trabajo con el cucharn cargado, desde el lado de pendiente arriba hacia el lado de pendiente abajo. Esta es una operacin muy peligrosa. (Vea el dibujo superior en la derecha) Si hay que usar la mquina en una pendiente, apile tierra para hacer una plataforma que mantenga la mquina lo ms horizontal posible. (Vea el dibujo inferior en la derecha) Apile tierra en la pendiente --> Vea 12.12 PRECAUCIONES AL TRASLADARSE PENDIENTE ARRIBA O PENDIENTE ABAJO.
ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA
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Siempre que sea posible, estacione la mquina sobre terreno nivelado. De no ser posible, coloque bloques contra las orugas, baje el cucharn y clvelo en el terreno.
Al estacionarse en carreteras pblicas, proporcione cercas y seales tales como banderas o luces en la mquina para alertar a los transentes a que tengan cuidado. Cercirese que la mquina, las banderas o las luces no obstruyen el trfico. Procedimiento de estacionamiento --> Vea 12.16 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA. Al abandonar la mquina, baje el equipo de trabajo al terreno, coloque la palanca de cierre de seguridad en la posicin de LOCK [Cerrado] y despus pare el motor y use la llave para cerrar todo el equipo. Siempre lleve la llave consigo. Postura del equipo de trabajo --> Vez 12.16 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA. Lugares a cerrar --> Vea 12.20 PARA CERRAR LA MAQUINA.
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7.3 TRANSPORTE
CARGA Y DESCARGA
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La carga y descarga de la mquina siempre envuelve peligros en potencia. SE DEBE TENER UNA PRECAUCIN EXTREMA. Al cargar y descargar la mquina, trabaje el motor en baja y haga el traslado en baja velocidad. Realice la carga y descarga de la mquina, solamente sobre terreno nivelado. Conserve una distancia segura desde el borde de la carretera. SIEMPRE coloque bloques contra las ruedas del vehculo de transporte y coloque bloques debajo de ambas rampas antes de hacer la carga o descarga. SIEMPRE use rampas de resistencia adecuada. Cercirese que las rampas tienen la anchura y longitud suficiente para proporcionar una pendiente de carga segura. Est seguro que las rampas estn colocadas y sujetas con toda seguridad y que ambos lados estn al mismo nivel uno con respecto al otro. Est seguro que la superficie de la rampa est limpia y libre de grasa, aceite, hielo y materiales sueltos. Remueva la suciedad de las orugas de la mquina. NUNCA rectifique su direccin sobre la rampa. Si es necesario, retrese de la rampa y suba nuevamente. Gire la estructura superior con gran cuidado estando sobre el remolque para evitar un posible accidente provocado por inestabilidad del cuerpo de la mquina. Despus de efectuar la carga, coloque bloques contra las orugas de la mquina y asegrela con las sujeciones necesarias. Carga y descarga --> Vea 13. TRANSPORTE Amarres --> Vea 13. TRANSPORTE
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EMBARQUE
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Al embarcar la mquina en un vehculo de transporte, obedezca todas las leyes del estado y de la localidad que regulan el peso, ancho, y longitud de la carga. Igualmente, obedezca todas las regulaciones de trfico aplicables. Determine la ruta de embarque mientras se toma en consideracin el ancho, altura y peso de la carga.
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7.4 BATERA
PREVENCIN CONTRA EL PELIGRO EN LA BATERA
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El electrlito de la batera contiene cido sulfrico y rpidamente puede quemar la piel y hacer agujeros en las ropas. Si se derrama cido sobre usted mismo, inmediatamente lvese el rea con abundante agua. Si el cido de batera le salpica en los ojos, puede quedarse ciego. Si el cido cae en los ojos, lvelos inmediatamente con abundante cantidad de agua y vea a un mdico inmediatamente. Si accidentalmente se toma cido, ingiera una gran cantidad de agua o leche, batido de huevos o aceite vegetal. Inmediatamente llame a un mdico o centro de prevencin contra envenenamiento. Al trabajar con bateras, SIEMPRE use gafas de seguridad. Las bateras generan gas de hidrgeno. El gas de hidrgeno en muy EXPLOSIVO y se inflama con facilidad con una pequea chispa o llama. Antes de trabajar con las bateras, pare el motor y ponga el interruptor del arranque en la posicin de OFF. Evite corto circuito haciendo contacto accidental entre los terminales de las bateras con objetos metlicos tales como herramientas, etc. Al remover o instalar bateras, identifique cual es el terminal positivo (+) y el terminal negativo (-). Apriete firmemente las tapas de las bateras. Apriete firmemente los terminales de las bateras. Los terminales flojos pueden generar chispas y provocar una explosin.
ARRANQUE CON CABLES AUXILIARES DE IGNICIN

l
SIEMPRE use espejuelos o gafas de seguridad al arrancar la mquina usando cables auxiliares de ignicin. Al arrancar desde otra mquina, no permita que ambas mquinas se toquen. Cercirese de conectar primero el cable reforzador positivo (+) al instalar cables auxiliares de ignicin. Al removerlos, desconecte primero el cable a tierra o cable negativo (-). Si cualquier herramienta hace contacto entre los terminales positivo (+) y el chasis, se producirn chispas. Esto es peligroso, cercirese de trabajar con cuidado. Conecte las bateras en paralelo: positivo con positivo y negativo con negativo. Al conectar el cable de tierra al bastidor de la mquina que se va a poner en marcha, cercirese de conectarlo lo ms lejos posible de la batera. Arranque con cables auxiliares de ignicin --> Vea 16.5 SI SE DESCARGA LA BATERA.
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7.5 REMOLQUE
SUJETE EL CABLE AL BASTIDOR PARA REMOLCAR
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Si una mquina averiada se remolca incorrectamente se pueden provocar lesiones o muerte. Si su mquina la remolca otra mquina, SIEMPRE use cable de acero con suficiente capacidad de traccin. NUNCA permita que una mquina averiada se remolque en una pendiente. No use cable enrredado o empatado. No monte el cable de remolque. Al conectar a una mquina remolcadora, no permita que nadie entre en el rea entre la mquina remolcadora y el equipo remolcado. Al efectuar la conexin, coloque en lnea recta la mquina remolcadora con la conexin de la mquina remolcada. Coloque pedazos de madera entre los cables de acero y el cuerpo de la mquina para protegerlos contra el desgaste y averas. Nunca remolque una mquina empleando un orificio de remolque ligero. Mtodo de remolque --> Vea 16.2 MTODO PARA REMOLCAR LA MAQUINA
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7.6 CUCHARN CON ENGANCHE

7.6.1 PRECAUCIONES GENERALES GANCHO ESPECIAL
l l
Al realizar tareas de elevacin, es necesario el uso del gancho especial para elevacin. Se prohben las operaciones siguientes: o Levantar cargas mediante un cable colocado alrededor de los dientes del cucharn. o Levantar cargas mediante un cable enrollado directamente alrededor del aguiln o del brazo.
COMPROBACIN DEL GANCHO

l
Al levantar una carga, antes de iniciar las operaciones, realice las comprobaciones siguientes para confirmar que no hay anormalidades. o Revise que no haya cuarteaduras o deformacin en el equipo elevador. o Revise que no hay anormalidad en el dispositivo de parada.
SEGURIDAD DE ENGANCHE DEL CABLE EN EL GANCHO

l
Al realizar labores de elevacin, asegure el cable de acero en el gancho de elevacin especial.
PRECAUCIONES PARA INSTALACIN EN LA MAQUINA

l
Despus de efectuar una inspeccin preliminar de las condiciones del terreno, escoja un lugar llano y slido. Confirme que la mquina se puede trabajar con seguridad sin que ruede o se vuelque.
PARA USOS ESPECFICOS - OTRAS OPERACIONES PROHIBIDAS

l
Al efectuar operaciones de elevacin, nunca levante o baje a una persona.
NO SE PERMITIR LA ENTRADA DE PERSONAS AL AREA DE TRABAJO

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Debido al peligro que representa la cada de una carga o el choque contra una carga, ninguna persona tendr acceso al rea de trabajo.
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SUPERVISOR DE OPERACIONES
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Antes de realizar operaciones de elevacin, se designar a un supervisor de operaciones. Siempre ejecute las operaciones de acuerdo a sus instrucciones. o Ejecute los mtodos de operacin y procedimientos bajo su direccin. o Seleccione una persona responsable de seales y slo trabaje segn sus seales.
MANIPULACIN DE CABLES DE ACERO, ETC.

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Use guantes de cuero al manipular cables de acero.
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7.6.2 PRECAUCIONES EN OPERACIONES DE ELEVACIN

OPERACIONES DE ELEVACIN GRADUAL
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Al realizar operaciones de elevacin, trabaje el motor en baja y use el modo L.O (Modo de operaciones de elevacin). Evite los cambios sbitos en las palancas y las aceleraciones. La velocidad de giro es tres o cuatro veces la de gras mviles; por lo tanto, al realizar operaciones de giro, tenga cuidado especial.
l l
NUNCA ABANDONE EL ASIENTO DEL OPERADOR

l
Nunca abandone el asiento del operador mientras se levanta una carga.
NUNCA REALICE OPERACIONES EXCESIVAS

l l l
Operaciones que exceden el rendimiento de la mquina pueden resultar en accidente o fallas. Realice las operaciones de elevacin dentro del lmite de carga especificado. Nunca realice operaciones que puedan daar la mquina tales como exceso de carga o carga de impacto excesivo. Nunca arrastre una carga en forma lateral o longitudinal, ni la haga retroceder con el brazo, de hacerlo, puede producirse una situacin peligrosa.
NUNCA SE TRASLADE LEVANTANDO UNA CARGA

l
Nunca se traslade levantando una carga
POSTURA DE OPERACIN
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Si la postura de la mquina no es correcta, los cables o anillos pueden desprenderse del gancho. Confirme que el ngulo del gancho es correcto para evitar estos problemas.
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8.PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO
8.1 ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO.

TARJETA DE ADVERTENCIA
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Si otros arrancan el motor o maniobran con los controles mientras usted realiza el servicio o lubricacin, usted podra sufrir serias lesiones o muerte. SIEMPRE coloque la TARJETA DEADVERTENCIA en la palanca de control en la cabina del operador para alertar a otros que usted se encuentra trabajando en la mquina. Si es necesario, coloque tarjetas de advertencia adicionales alrededor de la mquina. Estas tarjetas estn disponibles con su distribuidor Komatsu. (Pieza No. 09963-03000)
PELIGRO
NO trabaje Cuando no se use esta chapilla consrvela en el compartimiento de almacenaje.
HERRAMIENTAS APROPIADAS
l
Solamente use las herramientas idneas para la tarea a realizar. El uso de herramientas daadas, de baja calidad, deficientes o remendadas pueden provocar una lesin personal. Herramientas --> Vea 21.1 INTRODUCCIN A LAS HERRAMIENTAS NECESARIAS.
SUSTITUCIN PERIDICA DE PIEZAS CRITICAS PARA SEGURIDAD

l
Peridicamente sustituya los siguientes componentes relacionados con incendios: Sistema de combustible: Manguera de combustible, manguera de derrames, tapa del tubo de abastecimiento de combustible Sistema hidrulico: Manguera de salida de la bomba, manguera de las bombas delantera y trasera. Sustituya peridicamente por componentes nuevos sin tener en cuenta que aparenten o no estar deficientes. Estos componentes se deterioran con el tiempo. Repare o sustituya cualquier componente si se encuentran defectos, aunque no hayan alcanzado el tiempo especificado. Sustitucin de componentes crticos para seguridad --> Vea 22. SUSTITUCIN PERIDICA DE PIEZAS CRITICAS PARA SEGURIDAD.
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8. PRECAUCIONES PARA EL MANTENIMIENTO
PARE EL MOTOR ANTES DE REALIZAR LA INSPECCIN Y EL MANTENIMIENTO

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Siempre detenga la mquina sobre terreno llano y firme y pare el motor antes de realizar la inspeccin y el mantenimiento. Si es necesario trabajar el motor mientras se realiza el mantenimiento, como por ejemplo al limpiar el interior del radiador, ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin LOCK y realice las labores utilizando dos operarios. Uno de los operarios se debe sentar en el compartimiento del operador para poder parar el motor inmediatamente que sea necesario. Tambin debe ser muy cuidadoso y no tocar ninguna palanca por equivocacin. nicamente toque las palancas cuando sea necesario hacerlo. El operario que realiza las labores de mantenimiento debe ser extremadamente cuidadoso para no tocar, o verse atrapado por las piezas en movimiento.
REGLAS A SEGUIR AL AADIR COMBUSTIBLE O ACEITE

l l l l
Los derrames de combustible y de aceite pueden provocar resbalones. Inmediatamente lmpielos. Siempre apriete firmemente las tapas de los orificios de abastecimiento de combustible y aceite. Nunca use combustible para lavar piezas. Siempre aada el combustible en reas bien ventiladas.
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NIVEL DE AGUA DEL RADIADOR

l
Si es necesario aadir agua en el radiador, pare el motor y deje que el motor y el radiador se enfren antes de aadir el agua. Lentamente afloje las tapas para aliviar la presin antes de remover totalmente la tapa.
USO DE LUCES
l l
Al comprobar el nivel de combustible, aceite, refrigerante o el electrlito de las bateras, siempre use luces con caractersticas anti explosivas. Si no se usa este tipo de luces, podra correrse el riesgo de una exposin.
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8.2 DURANTE EL MANTENIMIENTO

PERSONAL
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Slo el personal autorizado puede dar servicio y reparar la mquina. Hay que tomar precauciones adicionales al esmerilar, soldar y hacer uso de una mangarria.
ACCESORIOS
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Coloque en lugar seguro para que no se caigan, aquellos accesorios que hayan sido removidos de la mquina. Si caen sobre una persona pueden provocar serias lesiones.
TRABAJOS DEBAJO DE LA MAQUINA

l
Antes de realizar labores de servicio o reparacin debajo de la mquina, siempre baje al terreno, a su posicin ms baja, todo equipo de trabajo movible. Siempre coloque bloques seguros contra las zapatas de la mquina. Nunca trabaje debajo de la mquina si la mquina est pobremente apoyada.
l l
CONSERVE LIMPIA LA MAQUINA

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Los derrames de aceite o grasa, las herramientas regadas y las piezas rotas son peligrosas porque pueden producir resbalones o tropiezos. Siempre conserve su mquina limpia y ordenada. Si el agua penetra en el sistema elctrico hay el peligro de que la mquina no se mueva o se mueva en forma inesperada. No use agua o vapor para limpiar los sensores, conectores o el interior del compartimiento del operador.
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PRECAUCIONES CON LA BATERA

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Al reparar el sistema elctrico o al realizar soldaduras elctricas, remueva el terminal negativo (-) de la batera para detener el flujo de la corriente.
MANIPULACIN DE MANGUERAS DE ALTA PRESIN

l l
No doble las mangueras de alta presin ni las golpee con objetos duros. No use tuberas, tubos o mangueras dobladas o cuarteadas. Pueden reventar en uso. Siempre repare cualquier manguera de combustible o de aceite que est suelta o rota. Losescapes de combustible y aceite pueden provocar incendios.
PRECAUCIONES CON EL ACEITE EN ALTA PRESIN

l l
No olvide que los circuitos de los equipos de trabajo siempre estn sometidos a presin. No aada aceite, drene aceite o realice mantenimiento o Revises sin haber aliviado totalmente las presiones internas. Si el aceite se fuga con presin a travs de un orificio pequeo, es peligroso si el chorro de aceite en alta presin le golpea la piel o los ojos. Siempre use gafas o espejuelos de seguridad y guantes fuertes y use un pedazo de cartn o plancha de madera para comprobar las fugas de aceite. Si un chorro de aceite en alta presin le toca, consulte a su mdico inmediatamente para recibir atencin mdica.
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PRECAUCIONES AL REALIZAR MANTENIMIENTO EN ALTA TEMPERATURA O ALTA PRESIN

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Inmediatamente despus de paralizar las operaciones, el agua de enfriamiento del motor y el aceite en todas partes se encuentran con altas temperaturas y bajo altas presiones. En estas condiciones, si se remueve la tapa, o el aceite o agua es drenado, o si se sustituyen los filtros, se pueden producir quemaduras y otras lesiones. Espere a que descienda la temperatura y despus realice la inspeccin y el mantenimiento de acuerdo con los procedimientos ofrecidos en este manual.
Limpieza dentro del sistema de enfriamiento -->vea 24.2 CUANDO SEA NECESARIO. Comprobacin del nivel de agua de enfriamiento, del nivel de aceite hidrulico --> vea 24.3 COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR. Comprobacin del nivel del aceite lubricante, para aadir aceite --> vea 24.3-7 MANTENIMIENTO PERIDICO. Cambio de aceite, sustitucin de filtros --> vea 24.5 - 8 MANTENIMIENTO PERIDICO.
PRECAUCIONES AL USAR GRASA EN ALTA PRESIN PARA AJUSTAR LA TENSIN DE LA ORUGA Se inyecta grasa en alta presin al sistema de compensacin de la tensin de la oruga . Si el procedimiento especificado para mantenimiento no se sigue al realizar el ajuste, el tapn o el botn de engrase puede salir expulsado provocando daos o lesiones personales. l Al aflojar el tapn de drenaje de la grasa, nunca se debe aflojar ms de una vuelta.
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Nunca ponga su cara, manos, pies o cualquier parte de su cuerpo directamente frente a cualquier grifo o tapn de drenaje de grasa. Ajuste la tensin de la oruga --> vea 24.2 CUANDO SEA NECESARIO.
ROTACIN DEL VENTILADOR Y LA CORREA

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Mantngase alejado de las piezas dando vueltas y tenga cuidado que nada se trabe en ellas. Si su cuerpo o herramientas tocan las paletas del ventilador, puede que se corten y salgan volando. Nunca toque una pieza dando vueltas.
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8. PRECAUCION PARA EL MANTENIMIENTO
MATERIALES DESECHADOS
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Nunca descargue en el sistema de alcantarillado o en ros el aceite desechado. Siempre vierta en contenedores el aceite drenado de su mquina. Nunca drene el aceite directamente al suelo. Obedezca las leyes y regulaciones apropiadas al desechar objetos dainos como el aceite, combus tible, refrigerante, diluyentes, filtros, bateras y otros.
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9. POSICIONES PARA COLOCAR LOS LETREROS DE SEGURIDAD

Siempre conserve limpios estos letreros. Si se han perdido o daado, colquelos de nuevo o sustityalos con otros nuevos. Hay otros letreros adems de los letreros de seguridad que se han listados de manera que puede manejarlos de igual manera. Los letreros de seguridad se encuentran disponibles en otros idiomas adems del ingls. Para conocer en que otros idiomas estn disponibles, comunquese con su distribuidor Komatsu.
POSICIN PARA COLOCAR LOS LETREROS DE SEGURIDAD
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9. POSICIN PARA COLOCAR LOS LETREROS DE SEGURIDAD
1. Advertencias para abandonar el asiento del operador (203-00-61270)
3. Advertencia para operacin, inspeccin y mantenimiento (14X-98-11580)
ADVERTENCIA
Para evitar golpear palancas de operacin que no estn cerradas, baje el equipo al terreno y mueva la PALANCA DE CIERRE DE SEGURIDAD (situada cerca del asiento) a la posicin LOCK antes de abandonar el asiento del operador. El movimiento sbito e indeseablepuede provocar lesiones serias y la muerte.
ADVERTENCIA
La operacin y el mantenimiento incorrectos pueden provocar serias lesiones o muerte. Lea los manuales y letreros antes de comenzar la operacin y el mantenimiento. Siga las instrucciones y advertencias del manual y letreros de la mquina. Guarde el manual en la cabina de la mquina cerca del operador. Comunquese con su distribuidor Komatsu para reponer el manual.
2. Advertencia antes de trabajar la mquina (203-00-61291)
4. Advertencias para alto voltaje (203-00-61310)
ADVERTENCIA
PELIGRO
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Para evitar SERIAS LESIONES o MUERTE, haga lo siguiente antes de mover la mquina o sus accesorios: l Suene la bocina para alertar a las personas cercanas. l Est seguro que no hay nadie cerca de la mquina o en su rea de giro. l Dle vuelta a la cabina para obteneruna vista completa del rea de traslado si puede hacerse con seguridad. l Si la vista est entorpecida use un gua. Siga lo anterior aunque la mquina tenga espejos y alarma de traslado.
Peligro de voltaje peligroso. Lesiones graves o muerte se puede producir si la mquina o los accesorios no se conservan a distancia segura de los cables elctricos.
Voltaje de lnea 6.6 KV 66.0 kv 275.0 kv Distancia segura Por lo menos 10 Pies (3m) Por lo menos 16 Pies (5m) Por lo menos 33 Pies(10m )
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5. Advertencias al ajustar la tensin de las orugas (14X-98-11551)
7. Advertencias para manipular el acumulador (14X-98-11390) AAAADVERTENCIA

Peligro de explosin l Aleje las llamas l No haga soldadura o taladre
ADVERTENCIAS
Peligro por alta presin en el compensador de la oruga. Al ajustar la tensin de la oruga, nunca abra el tapn ms de una vuelta. Al darle ms vueltas, la grasa y el tapn saldran volando y podran provocar lesiones. Vea el manual para las instrucciones del ajuste.
6. Advertencia para aceite caliente (26300-61260)
8. Aljese del rea del giro (20Y-00-21270)
ACEITE HIDRULICO
PELIGRO
Aljese del rea del giro
ADVERTENCIA
Peligro por aceite caliente. Para evitar que el aceite caliente salga a borbotones: l Apague el motor l Deje enfriar el aceite l Antes de quitar la tapa, lentamente afljela para aliviar la presin atrapada antes de removerla.
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9. Advertencia por agua caliente (14X-98-11531) A
ADVERTENCIA
Peligro por agua caliente. Para evitar que el agua caliente salga a borbotones: l Apagar el motor. l Dejar que se enfre el agua. l Lentamente afloje la tapa y alivie la presin antes de remover la tapa
10. Advertencias al abrir la ventana delantera (203-00-61280)
ADVERTENCIA
Al levantar la ventana, fjela en su largar con los pasadores de cierre en ambos lados. La ventana al caerse puede provocar lesiones.
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MEMORNDUM
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OPERACIN
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10. VISIN GENERAL

10.1 VISIN GENERAL DE LA MAQUINA
Si se indican direcciones en esta seccin, se refieren a las direcciones indicadas por las flechas en el dibuje que sigue a continuacin.
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10. VISION GENERAL
10.2 VISIN GENERAL DE LOS CONTROLES E INSTRUMENTOS
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AN166940
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11. EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES

A continuacin se explican los distintos dispositivos necesarios para la operacin de la mquina. Para realizar correctamente y con toda seguridad las operaciones apropiadas, es importante que se comprenda perfectamente los mtodos de operacin del equipo y los significados de las imgenes que aparecen expuestas.
11.1 MONITOR DE LA MAQUINA
ADVERTENCIA: Al realizar las comprobaciones antes de arrancar, sencillamente, no se confe solamente en el monitor. Siempre refirase a los puntos del mantenimiento peridico o "12. OPERACIN", para realizar estas comprobaciones.
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A. PUNTOS DE PRECAUCIN (11.1.1) PRECAUCIN Si destellan estos puntos en el monitor, tan pronto como sea posible, revise y repare la ubicacin indicada. Estos son puntos que necesitan observarse con el motor en marcha. Si ocurre cualquier anormalidad, aparecern expuestos los puntos que requieren reparacin a la mayor brevedad posible. Si hay alguna anormalidad, destellar la luz del monitor apropiado para indicar la ubicacin de la anormalidad. B. PUNTOS DE PARADA POR EMERGENCIA (11.1.2)
PRECAUCIN Si destella alguno de estos puntos, inmediatamente paralice la operacin. Haga las comprobaciones y reparaciones necesarias. Estos son puntos que necesitan observarse con el motor en marcha. Si ocurre cualquier anormalidad, aparecern expuestos los puntos que requieren reparacin inmediata. Si hay alguna anormalidad, destellar la luz del monitor apropiado para indicar la ubicacin de la anormalidad y se escuchar la zumbadora de alarma. C. PORCIN DE EXPOSICIN DE LOS INSTRUMENTOS (11.1.3) Esta porcin est formada por el monitor del precalentamiento, el monitor de cierre del giro, el hormetro de servicio el indicador de la temperatura del agua, el indicador de combustible .
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12.1.1 A: PUNTOS DE PRECAUCIN PRECAUCIN Si destella la luz de precaucin del monitor, repare el problema lo antes posible. 1. NIVEL DE CARGA Este monitor indica anormalidad en el sistema de carga elctrica mientras el motor est en marcha. Si destella la luz del monitor, revise la tensin de la correa-V. Si se encuentra alguna anormalidad, vea "16.6 OTROS PROBLEMAS".
OBSERVACIONES l Mientras que el suiche de arranque est en ACTIVADO (ON), la luz permanecer encendida y se apagar una vez que arranque el motor. l Cuando la maquina se arranca o se para mientras el suiche de arranque se encuentre en al posicin ACTIVADO (ON), puede que se encienda la lmpara y suene el zumbador por unos segundos, pero esto ni indica ninguna anormalidad.
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11.1.2.B:
PUNTOS DE PARADA POR EMERGENCIA
PRECAUCIN Si cualquier luz del monitor destella, pare el motor o trabjelo en baja velocidad y tome la accin siguiente.
1. PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR Si la presin de aceite del motor baja a menos de la presin normal, la luz del monitor destella. Si eso ocurre, pare el motor y haga una inspeccin de acuerdo a 16.6 OTROS PROBLEMAS. OBSERVACIONES Mientras el suiche del arranque se encuentre en ACTIVADO (ON), la luz permanecer encendida y se apagar una vez que se arranque el motor. Cuando el motor arranque, la zumbadora de alarma puede que se escuche brevemente, sin embargo, esto no es indicacin de falla.
11.1.3 C: PORCIN DE EXPOSICIN DE LOS INSTRUMENTOS 1. MONITOR DEL PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR Esta luz del monitor indica el tiempo de precalentamiento necesario para arrancar el motor en una temperatura ambiental inferior a 0C. La luz del monitor se enciende cuando el suiche de arranque se pone en la posicin de CALENTAR (HEAT) y destella despus de aproximadamente 30 segundos para indicar que se ha completado el precalentamiento. (La luz del monitor se apagar despus de 10 segundos. 2. MONITOR DE CIERRE DEL GIRO Informa al operador que el cierre del giro est activado. Activado: Se enciende Cuando el suiche de cierre del giro se pone en ACTIVADO (ON), se enciende la luz del monitor. OBSERVACIONES En el motor del giro hay instalado un freno de discos para detener mecnicamente la rotacin del motor. El freno siempre se encuentra activado cuando el cierre del giro est activado.
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3. HORMETRO DE SERVICIO Este muestra las horas de operacin de la mquina. Use este instrumento para determinar los intervalos de mantenimiento peridico. El hormetro de servicio funcionar mientras el motor este funcionando, an si la mquina no est en movimiento. La lectura avanzar en 1, por cada hora de funcionamiento del motor sin tener en cuenta la velocidad del mismo.
4. INDICADOR DE TEMPERATURA DEL AGUA DEL MOTOR Este instrumento indica la temperatura del agua de enfriamiento del motor. Si la temperatura est normal durante el trabajo, se encender el rea verde. Si durante el trabajo se enciende el rea roja, reduzca la velocidad del motor a ralent y espere hasta que temperatura baje a su nivel normal en el rea verde. Despus de arrancar el motor, calintelo hasta la temperatura de funcionamiento (rea verde) antes de iniciar la operacin.
5. INDICADOR DE COMBUSTIBLE Este instrumento indica la cantidad de combustible que hay en el tanque. Si el nivel del combustible est normal durante el trabajo, estar encendida el rea verde. Si durante el trabajo solamente se enciende el rea roja, quedan menos de 55 Litros (14.5 galones US, 12.2 Galones Ingleses) de combustible en el tanque. Haga la comprobacin y reabastscase de combustible. Despus que el suiche de arranque se coloca en la posicin ACTIVADO (ON), el nivel correcto del combustible puede que no aparezca expuesto por un momento, no es indicacin de anormalidad.
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11.EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
11.2
SUICHES
1.SUICHE DEL ARRANQUE Este suiche se utiliza para arrancar y parar el motor. Posicin OFF [apagado/desactivado] La llave se puede introducir o extraer. Excepto la luz de cabina y el reloj, los suitche del sistema elctrico estn apagados todos y el motor est parado. Posicin ON [encendido/activado] La corriente elctrica fluye en los circuitos de carga y de luces. Conserve la llave del suiche del arranque en la posicin ON mientras que el motor est en marcha. Posicin START [arranque] Esta es la posicin para arrancar el motor. Conserve la llave en esta posicin mientras se le da arranque al motor. Inmediatamente despus de arrancar el motor, suelte la llave y regresar automticamente a la posicin ON. Posicin HEAT [calor] para precalentar Al arrancar el motor en temperaturas fras, ponga la llave en esta posicin. Cuando la llave se pone en la posicin HEAT, se enciende el monitor del precalentamiento. Conserve la llave en esta posicin hasta que se apague la luz del monitor. Inmediatamente despus que se apague el monitor del precalentamiento, suelte la llave y sta regresar automticamente a la posicin OFF. Despus arranque el motor moviendo la llave a la posicin START.
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2. SUICHE PARA VELOCIDAD DE MARCHA Este suiche se usa para seleccionar las dos velocidades de marcha. : Marcha en alta velocidad : Marcha en baja velocidad
3. SUICHE PARA CIERRE DEL GIRO ADVERTENCIA

l
Cuando la mquina se traslada por su propia fuerza, o cuando el giro no se trabaja, siempre ponga el suiche en la posicin ACTIVADO (ON). En una pendiente, el equipo de trabajo puede girarse hacia el lado en descenso aunque el suiche del giro est colocado en la posicin ACTIVADO (ON). Tenga cuidado con este aspecto.
Este suiche se usa para cerrar la estructura superior de manera que no pueda dar vueltas. Posicin ACTIVADO (ON) : El cierre del giro siempre est aplicado y la estructura superior no girar aunque se trabaje el giro. En estas condiciones, estar encendida la luz del giro. Posicin DESACTIVADO (OFF): El cierre del giro queda cancelado, la estructura girar solamente cuando se opere con cualquier palanca de control del equipo de trabajo.
4. SUICHE DEL LIMPIAPARABRISAS Este suiche acciona el limpiador de la ventana delantera. OFF: El limpiador para. ON: El limpiador se mueve continuamente. Se roca lquido para lavar la ventana. Cuando se suelta el suiche, regresa a . Se roca lquido para lavar la ventana. Cuando se suelta el suiche, regresa a .
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5. SUICHE DE LUCES Este suiche activa los faros delanteros, y la iluminacin de los monitores. Posicin 1 :Se encienden las luces del tablero de instrumentos Posicin 2 :Se encienden las luces del tablero de instrumentos y las luces delanteras. Posicin DESACTIVADO (OFF): Se apagan todas las luces
6. SUICHE DE LA CALEFACCIN DE LA CABINA Este suiche se usa para activar la calefaccin del compartimiento de operador. El flujo del aire caliente se puede regular en dos posiciones. ALTA (HI): Fuerte BAJA (LOW): Suave Posicin DESACTIVADO (OFF): Se detiene la calefaccin. La cabina es calentada por medio de aire caliente, el cual a su vez se calienta con el agua de enfriamiento del motor, por lo tanto, si el agua del motor esta fra, la cabina no se calentar.
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7. BOTN DE LA BOCINA Cuando se oprime el botn que se encuentra en la punta de la palanca derecha de control del equipo de trabajo, se activa la bocina.
8. SUICHE DE LA LUZ DE LA CABINA Este enciende la luz de la cabina. Posicin ACTIVADO (ON): Encendida La luz de la cabina se puede encender an cuando el suiche de arranque se encuentre en la posicin DESACTIVADO (OFF). Tenga cuidado no lo deje encendido por olvido.
9. SUICHE ANULADOR DEL CONTROL DE LA BOMBA Estando normal: El suiche est hacia abajo. Estando anormal: Cuando el sistema de control de la bomba o en sus circuitos se presenta alguna anormalidad, coloque el suiche en posicin ARRIBA (UP), y puede seguir efectuando la operacin. Si el motor se cala fcilmente, o la velocidad cae radicalmente, el control de la bomba o su circuito pueden tener alguna anormalidad. Si ese momento el suiche est colocado en la posicin de ARRIBA (UP), se puede efectuar la operacin temporalmente. El suiche anulador del control de la bomba est diseado para permitir realizar operaciones durante corto perodo de tiempo cuando hay alguna anormalidad en el sistema de control de la bomba (error en el sistema de la vlvula TVC). La anormalidad se debe reparar inmediatamente.
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11.3
PALANCAS DE CONTROL Y PEDALES
1. PALANCA DE CIERRE DE SEGURIDAD (PARA LAS PALANCAS DE CONTROL DE LOS EQUIPOS DE TRABAJO Y DE MARCHA)
ADVERTENCIA
l
Al abandonar el compartimiento del operador, ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin SEGURO (LOCK.) Si las palancas de control no estn aseguradas y por error se tocan, se puede producir un serio accidente. Si la palanca de cierre de seguridad no se coloca firme-mente en la posicin de SEGURO (LOCK), las palancas de control no estarn cerradas correctamente. Revise que la situacin sea como indica el diagrama. ADVERTENCIA Cuando se levanta la palanca de cierre de seguridad, tenga cuidado de no tocar la palanca de control del equipo de trabajo. Si la palanca de cierre de seguridad no se cierra adecuadamente en la posicin superior, se mover el equipo de trabajo y el giro creando una situacin potencialmente peligrosa.
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ADVERTENCIA Cuando se baje la palanca de seguridad, tenga mucho cuidado de no tocar las palancas de control del equipo de trabajo. Esta palanca cierra los controles del equipo de trabajo, y sistemas de giro. Cuando se levanta esta palanca, la palanca se sostiene arriba por la fuerza de un resorte y queda asegurada. Esta palanca de cierre es un cierre hidrulico, de manera que si est en la posicin de cierre, la palanca de control del equipo de trabajo se movern, pero el equipo de trabajo, el motor de traslado y el motor de giro no trabajarn.
2. PALANCA IZQUIERDA DE CONTROL DEL EQUIPO DE TRABAJO Esta palanca se emplea para funcionar el brazo y la estructura superior. Operacin de Brazo Operacin de giro A Brazo a la derecha C Brazo adentro (IN) B Brazo hacia la izquierda D Brazo afuera (OUT) N (Neutral) Con la palanca en esta posicin, la estructura superior y el brazo se conservarn en la posicin en la cual se detienen. 3. PALANCA DERECHA DE CONTROL DEL EQUIPO DE TRABAJO Esta palanca se emplea para funcionar el aguiln y el cucharn. Operacin del Aguiln Operacin del cucharn ELEVAR (RAISE) VOLTEAR (DUMP) BAJAR (LOWER) RECOGER (CURL) N (Neutral) Con la palanca en esta posicin, el aguiln y el cucharn se conservarn en la posicin en la cual se detienen.
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4. PALANCA DE CONTROL DEL COMBUSTIBLE Esta palanca se usa para controlar la velocidad y potencia del motor. Posicin de paro del motor: Empuje totalmente la palanca hacia adelante. Posicin de ralent: Hale la palanca desde la anterior posicin (1) asta que se suavice el esfuerzo de operacin. Posicin para mxima velocidad: Hale totalmente hacia atrs la palanca desde la anterior posicin (2) 5. PALANCAS DE MARCHA ADVERTENCIA Con el bastidor de la oruga mirando hacia atrs, la mquina se mover en sentido inverso al movimiento de las palancas de traslado. Cuando se usa la palanca de traslado. Revise si el bastidor de la oruga est apuntando hacia adelante o hacia atrs. (Si la rueda motriz est situado en la parte trasera, el bastidor de la oruga est apuntando hacia adelante.)
AVANCE:
La palanca se empuja hacia adelante.
RETROCESO:
N La palanca se lleva hacia atrs (Neutral): La mquina se detiene
OBSERVACIN Mquinas equipadas con alarma de traslado. Si se mueve la palanca hacia las posiciones de avance o retroceso desde la posicin neutral, se escuchar la alarma para alertar que la mquina est comenzando a moverse.
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6. PEDAL DE CONTROL PARA ADITAMENTOS ADVERTENCIA No ponga su pie sobre el pedal excepto cuando lo est trabajando. Si se descansa el pie sobre el pedal durante las operaciones y por accidente es oprimido, el accesorio puede moverse sbitamente y provocar averas o serias lesiones.
Cuando el martillo hidrulico est instalado ADVERTENCIA Nunca opere el martillo hidrulico con el pasador de cierre en posicin . El no hacerlo afectara notablemente la duracin de la maquina y del martillo hidrulico.
l l
Al oprimir la parte delantera del pedal se activa el martillo hidrulico . El pasador de traba activa el cierre en . La posicin es la posicin de medio recorrido del pedal y la posicin es la posicin de recorrido total del pedal. Ponga el modo de trabajo en la posicin B/O y ponga el retenedor en la posicin .
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Cuando estn instalados los aditamentos generales l Cuando se oprime el pedal, se activa el aditamento. l El pasador de traba activa el cierre en . La posicin es la posicin de medio recorrido del pedal y la posicin es la posicin de recorrido total del pedal.
FLUJO DEL ACEITE HIDRULICO Cuando se oprime la parte delantera del pedal, el aceite hidrulico fluye dentro de las tuberas izquierdas del equipo de trabajo y cuando se oprime la parte trasera del pedal, el aceite fluye dentro de las tuberas derechas del equipo de trabajo. (Cuando est equipado con un martillo hidrulico , oprima solamente la parte delantera del pedal.)
7. VLVULAS SELECTORA PARA EL MARTILLO HIDRULICO O ADITAMENTOS EN GENERAL (TRITURADOR, ETC.) ( OPCIN) Al usar el martillo hidrulico y aditamentos generales (triturador, etc.), de vuelta al rotor de la vlvula de 3 vas para cambiar la vlvula selector como se indica en la tabla siguiente. (Las marcas de flechas troqueladas en los cabezales de las vlvulas de 3 vas indican la direccin de los orificios.)
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11.4 VENTANILLAS DE TECHO

ADVERTENCIA Al abandonar el compartimiento del operador, ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin de LOCK. Si las palancas de control no estn cerradas y se tocan por error, esto puede producir un serio accidente.
Al abrirla 1. Cierre firmemente la palanca de seguridad. 2. Revise si hay cualquier movimiento en la ventanilla del techo tirando del cierre situado en ambos lados y despus empuje y abra la ventanilla del techo sujetando la agarradera . Al cerrarla Cierre la ventanilla del techo sujetando la agarradera y cirrelo con la perilla . Si la cerradura no se puede activar, abra y cierre nuevamente la ventanilla del techo.
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11.5 VENTANA DELANTERA

ADVERTENCIA Al abrir la ventana delantera, sujete la agarradera firmemente con ambas manos y tire de ella. Si usa una sola mano, sta se puede resbalar y quedarse atrapada. Es posible guardar la ventana delantera en el techo del compartimiento del operador.
Al abrirla ADVERTENCIA Cuando est abierta la ventana delantera, hay peligro que pueda caer. Siempre sujtela con los pasadores de cierre [A].
1. Coloque el equipo de trabajo sobre terreno llano y pare el motor. 2. Cierre con seguridad la palanca de cierre de seguridad.
3. Confirme que el limpiador se guarda dentro del bastidor derecho.
OBSERVACIN Si se trata de abrir la ventana del frente sin desconectar los cables, el cableado se desactivar.
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4. Tire hacia adentro de los pasadores {A} de seguridad en la parte superior derecha e izquierda de la ventana delantera para soltar el cierre.
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5. Desde el interior de la cabina del operador, sujete la agarradera inferior con la mano izquierda y la agarradera superior con la mano derecha; tire de la ventana hacia arriba y empjela hasta que est cerrada mediante el pestillo [C].
6. Cirrela con los pasadores de traba [A] en los costados izquierdo y derecho.
Al cerrarla ADVERTENCIA Al cerrar la ventana, bjela lentamente y tenga cuidado de no atraparse las manos
1. Ponga el equipo de trabajo sobre terreno llano y pare el motor. 2. Cierre con seguridad la palanca de los cierres de seguridad.
3. Suelte el pasador de traba [A].
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4. Sujete con su mano izquierda la agarradera inferior de la ventana delantera y la agarradera superior con su mano derecha, suelte los pestillos de cierre [C] con su dedo pulgar derecho, tire lentamente de la agarradera superior y baje la ventana delantera. Al soltar el pestillo de cierre [C], empuje la palanca de liberacin [D] en la direccin indicada por la flecha para soltar el cierre.
5. Cierre con los pasadores de seguridad (A) situados en los costados derecho e izquierdo. 6. Conecte el cableado del motor del limpiaparabrisas al enchufe (B)
Remocin de la ventana delantera (parte inferior) Con la ventana delantera abierta, remueva los pasadores de cierre (E) y se podr remover la parte inferior de la ventana delantera.
La parte inferior de la ventana delantera que ha sido removida, gurdela en la parte posterior de la cabina del operador y asegrela con el pasador de cierre (E).
11.6
CERRADURA DE LA PUERTA
Despus de abrir la puerta, use la cerradura para fijar la puerta en posicin. 1. La puerta se quedar fija en posicin al comprimirla contra el pestillo (1). 2. Para soltar el cierre, empuje hacia abajo la empuadura (2) situada en el costado izquierdo del asiento del operador. Al fijar la puerta, asegrela firmemente con el pestillo.
11.7 CENICERO
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Esta localizado al lado derecho del asiento del operador. Asegrese siempre de apagar el cigarrillo antes de cerrar la tapa.
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11.8 TAPA CON CERRADURA

El orificio abastecedor de combustible, la cabina del operador, la tapa del motor, la tapa de la caja de bateras, las puertas de los costados derecho e izquierdo del cuerpo de la mquina, estn equipadas con cerraduras. Use la llave del suiche de arranque para abrir y cerrar todos estos lugares.
11.8.1 MTODO PARA ABRIR Y CERRAR TAPAS CON CERRADURA (Para el orificio llenador del tanque de combustible)
Para abrir la tapa 1. Introduzca la llave en la tapa. 2. Gire la llave hacia la derecha, ponga en lnea la marca de la tapa con la ranura del rotor y remueva la tapa. Para cerrar la tapa 1. Ponga la tapa en su lugar. 2. Gire la llave y despus de hacerlo, retrela.
11.8.2 MTODO PARA ABRIRY CERRAR LAS CUBIERTAS CON CERRADURA

Para abrir la cubierta (cubierta cerrada) 1. Introduzca la llave. 2. Mueva la llave hacia la izquierda y para abrir la tapa, tire de la agarradera de la tapa. Para cerrar la cubierta 1. Cierre la cubierta e introduzca la llave. 2. Gire la llave hacia la derecha y despus retire la llave.
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11.9 AIRE ACONDICIONADO 11.9.1 MANEJO DEL AIRE ACONDICIONADO.
1. Suiche de control de temperatura Este suiche se usa para ajustar una alta o baja temperatura.
Propsito Regulando la temperatura baja
Regulando la temperatura alta
Posicin de la palanca
Mientras ms se mueva la palanca hacia FRO (COOL) mas baja ser la temperatura y mientras ms se mueva la palanca hacia CALOR (HOT) mas alta ser la temperatura
2. Suiche selector del flujo del aire Este suiche permite seleccionar entre tres niveles de aire
Propsito Deteniendo el flujo de aire (OFF) Regulando el flujo Regulando el flujo de Regulando el aire en MEDIO de aire en BAJO flujo de aire en (LOW) ALTO (HIGH) (MEDIUM)
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3. Suiche selector de direccin de ventilacin La direccin de la ventilacin se puede seleccionar para que cumpla su propsito. Proposito Enviando el flujo de aire hacia los pies. Enviando el flujo de aire hacia la cara.
S ui che
V entl ndo iaci
4. Suiche selector de recirculacin o de aire fresco. Este suiche permite seleccionar la toma del aire fresco o la recirculacin. Propsito Recirculacin. Esta posicin se usa para calentar o enfriar rpidamente el interior de la cabina del operador o cuando el aire del exterior est muy sucio. Aire fresco: Esta posicin se usa para introducir aire fresco a la cabina, o para desempaar los cristales.
Suiche
5. Suiche del aire acondicionado. Este suiche se usa para activar o desactivar el aire acondicionado. Propsito Para detener el aire acondicionado Para activar el aire acondicionado
Suiche
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6. Cajuela de equipaje. Se pueden guardar en esta cajuela botellas de bebidas.
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11.9.2 PRECAUCIONES AL USAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE Durante la fase de enfriamiento, renueve el aire de tiempo en tiempo. l Si el operador est fumando durante el enfriamiento del aire, ocasionalmente se irritarn los ojos. En esta situacin, temporalmente reemplace el suiche a la fase de ventilacin/ enfriamiento para darle salida al humo. l Al enfriar durante un largo perodo de tiempo, seleccione la ventilacin/enfriamiento una vez cada hora. Evite el enfriamiento excesivo l Si el operador se siente algo fro al entrar en una cabina fra, la temperatura se encuentra al nivel ptimo desde el punto de vista de la salud (el diferencial de temperatura entre la temperatura exterior e interior es de 5 a 6 C. Ajuste cuidadosamente la temperatura de enfriamiento. 11.9.3 REVISIN DE LA MAQUINA CON ACONDICIONADOR DE AIRE Cuando efecte una revisin o mantenimiento de una maquina
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11.10 RADIO TIPO AUTOMVIL 11.10.1 EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
1. Suiche de energa elctrica y botn de control del volumen ( SW-VOLUME) balance ( empuje bal ) Cuando se oprime este suiche, se enciende el radio y la frecuencia seleccionada aparece expuesta.Cuando el suiche se oprime de nuevo, se corta la energa elctrica. Cuando el botn se gira a la derecha se aumenta el volumen. Cuando se gira a la izquierda se reduce el volumen. 2. Control de tono (TONE) Gire la perilla para ajustar el tono como se indica adelante. Cuando el suiche del control se gira a la derecha desde la posicin intermedia, se enfatizan los tonos medios. Hacia la izquierda se reducen los tonos medios y se enfatiza el bajo.
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3. Botn de sintonizacin manual (TUNING) Con este botn se cambian las frecuencias. Cada vez que se oprime el botn hacia arriba, la frecuencia aumenta en etapas de 9 kHz. Cada vez que se oprime el botn hacia abajo, la frecuencia disminuye en etapas 9 kHz). Si cualquiera de los botones se mantiene oprimido, subirn o bajaran continuamente la frecuencias hasta que se suelte el botn.
4. Botn de localizacin de frecuencias automtico. Cuando este botn se oprime, la frecuencia se mover hacia arriba automticamente.
5. Botn de situacin previa (1, 2, 3, 4, 5, 6) (preset station) Si una estacin favorecida se sita previamente empleando este botn, la estacin puede sintonizarse mediante un toque del botn.
6. Exhibicin Quedan exhibidos la frecuencia y su correspondiente nmero que han sido previamente situados.
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11.10.2
MTODO PARA SELECCIONAR FRECUENCIAS
Situacin previa de los botones. 1. Oprima el botn de la energa elctrica . Aparecer expuesta en la pantalla una frecuencia . 2. Seleccione la frecuencia que desee empleando el botn de auto sintonizacin , o el botn de sintonizacin manual . 3. Oprima el botn de situacin previa durante 1.5 segundos o ms para que almacene en la memoria la emisora seleccionada. En la pantalla aparecer el numero preseleccionado cuando quede almacenado en la memoria. Luego, cuando el botn preseleccionado 5 se oprime y se suelta por menos de 1.5 segundos, debe aparecer la estacin seleccionada en esa memoria. Se puede almacenar una estacin por cada botn.
Sintonizacin manual Oprima el botn para seleccionar una frecuencia. Cada vez que este botn se oprima, la frecuencia se mover hacia arriba, o hacia abajo en pasos de 9 kHz. Si el botn se deja oprimido, la frecuencia subir o bajara continuamente hasta que se suelte el botn. Botn hacia arriba: selecciona una frecuencia superior. Botn hacia abajo: selecciona una frecuencia inferior. l Cuando la frecuencia alcanza el lmite superior o inferior, se cambia automticamente al lmite opuesto, segn sea el caso. Sintonizacin automtica Cuando se oprime el botn de sintonizacin automtica por medio segundo, aumenta la frecuencia y una vez que queda seleccionada la estacin preferida, la auto sintonizacin se detendr. Si se desea seleccionar otra estacin, oprima nuevamente el botn de auto sintonizacin. Durante al autosintonizacin, cuando el botn es oprimido, se libera la frecuencia y busca la siguiente. l Cuando la frecuencia alcanza el lmite superior o inferior, automticamente se cambia al lmite opuesto, segn sea el caso. Si el sonido de la frecuencia escogida no es claro, ajstelo con el botn manual.
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Antena Si la onda de recepcin es muy dbil o genera ruido, prolongue la antena. Si la honda es muy fuerte, ajuste la sensibilidad recogiendo la antena. ADVERTENCIA Al transportar la mquina o estacionarla en un garage, siempre recoja la antena totalmente para evitar la posibilidad de roturas.
11.10.3 PRECAUCIONES EN EL USO

l
Para asegurar la operacin, ajuste el nivel del volumen en forma que los ruidos exteriores se puedan escuchar. Asegure que no se salpica agua sobre la caja de altoparlantes o sobre el radio (auto sintonizacin) para evitar malos funcionamientos inesperados. Nunca utilice soluciones tales como bencina o diluyentes para limpiar la cartula o botones. Estos se deben limpiar con un pao seco y suave. (Para superficies muy sucias emplee una tela mojada en alcohol) Al sustituir bateras, todo lo fijado previamente en Memoria mediante los botones quedar borrado. Realice de nuevo la situacin de datos.
11.10.4
ESPECIFICACIONES
: : : : : : Sistema PLL sintetizador 522 kHz a 1629 kHz (en incrementos de 9 kHz) 30 dB 8W 0.35 A ( a 0.5 W de salida) W 184mm x H 58 mm x D 116 mm (7.25" X 2.21" X 4.57") 0.45 kg (1 lb)
Sistema sintonizador Frecuencias de recepcin Mxima sensibilidad real Mxima salida Consumo de corriente Dimensiones exteriores
Peso
11.11 FUENTE DE ENERGA ELCTRICA

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Una fuente de energa (M31) y un terminal de tierra (M29) estn instalados en la parte baja de la caja de fusibles. La capacidad de esta fuente de energa es de 85 W (24 V x 3.5 A). OBSERVACIN No utilice esta toma para aparatos que utilicen 12 Voltios. Si se utiliza, el accesorio podr tener problemas. 2-29
11.12 FUSIBLES
ADVERTENCIA Antes de sustituir un fusible, cercirese de poner en DESACTIVADO (OFF) el suiche del arranque. Estos fusibles protegen el equipo elctrico y el alambrado contra quemaduras. Si el fusible se pone herrumbroso, si se observa polvo blanco, o si est flojo en el porta fusible, reemplace el fusible. Reemplace el fusible con otro de la misma capacidad.
Capacidad del fusible y nombre del circuito.

No. Capacidad del fusible Nombre del circuito
10 A 10 A 15 A 10 A 15 A 20 A 20 A 15 A 10 A
Lmpara de la cabina, radio (reserva), suiche de arranque. Controlador, tablero de instrumentos, vlvula solenoide. Limpiaparabrisas, radio, bocina, lavaparabrisas Lmpara delantera Calentador, lmpara delantera, lmpara de trabajo trasera Fusible de repuesto (Aire acondicionado)alarma de marcha, suiche limitador, rel de la vlvula de fusin Fusible de repuesto Fusible de repuesto Fusible de repuesto
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11.13 FUSIBLE DE ESLABN

Si el motor de arranque no da vueltas cuando el suiche de arranque se pone en ACTIVADO (ON) , una causa posible podra ser la desconexin del fusible tipo de eslabn (1). Abra la tapa de la caja de bateras situada en el lado derecho del cuerpo de la mquina para inspeccionar el fusible de eslabn y si es necesario, sustityalo. OBSERVACIN Un fusible de eslabn se refiere a un fusible grande de alambre (cable elctrico) que se encuentra instalado en la porcin de alto flujo de corriente del circuito para proteccin contra quemaduras de los componentes elctricos y del alambrado, en forma similar a como lo hace un fusible ordinario.
11.14 CAJA DE HERRAMIENTAS

Se utiliza para guardar las herramientas.
11.15 SOPORTE DE LA BOMBA DE ENGRASE

Se encuentra dentro de la puerta delantera derecha de la mquina. Cuando la bomba de engrase no est en uso, colquela y sujtela en este soporte.
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11.16 MANIPULACIN DEL ACUMULADOR

ADVERTENCIA En mquinas equipadas con acumulador, por breve tiempo despus que la mquina ha parado, si la palanca de control del equipo de trabajo se mueve a la posicin LOWER [BAJAR], el equipo de trabajo descender por efecto de su propio peso. Despus de parar el motor, siempre ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin LOCK [CERRADA] y cierre con el pasador de seguridad el pedal del control de los aditamentos. El acumulador est lleno con gas nitrgeno en alta presin y es muy peligroso si se manipula errneamente. Siempre observe las precauciones siguientes: l Nunca haga agujeros en el acumulador o lo exponga al fuego o a las llamas vivas. l Nunca suelde ningn saliente al acumulador. l Al deshacerse del acumulador, es necesario liberar el gas del acumulador. Comunquese con su distribuidor Komatsu para ello.
Esta mquina est equipada con el acumulador en el circuito de control. El acumulador es un dispositivo para almacenar presin en el circuito de control y cuando est instalado, el circuito de control puede funcionarse por corto tiempo aunque el motor est parado. Por lo tanto, si la palanca de control se mueve en la direccin para bajar el equipo de trabajo, es posible que el equipo de trabajo descienda bajo efecto de su propio peso. El acumulador se encuentra instalado en la posicin indicada en el dibujo de la derecha.
11.16.1 MTODO PARA LIBERAR LA PRESIN DEL CIRCUITO DE CONTROL EN MAQUINAS EQUIPADAS CON ACUMULADOR 1. Coloque sobre el terreno el equipo de trabajo. Cierre las mordazas del accesorio triturador, etc. 2. Pare el motor. 3. Mueva la palanca del cierre de seguridad a la posicin libre. Mueva la palanca de control del equipo de trabajo y el pedal de control de aditamentos al recorrido total, hacia adelante y atrs, a izquierda y derecha para liberar la presin del circuito de control. 4. Mueva la palanca del cierre de seguridad hacia la posicin de cerrado. Cierre la palanca de control y el pedal de control de aditamentos. La presin, sin embargo, no estar totalmente liberada; de manera que, cuando el acumulador sea removido del circuito de control, gradualmente afloje los tornillos. Nunca se estacione del lado por donde saldr el aceite. 2-32
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12. OPERACIN
12.1 REVISIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
Ejecute la siguiente revisin par a la seguridad y mantenimiento del operador de la mquina en ejecucin. 12.1.1COMPROBACIN ALREDEDOR DE LA MAQUINA ADVERTENCIA Suciedad, aceite o combustible alrededor de piezas del motor que alcanzan altas temperaturas puede provocar incendios y daar la maquina. Revise con cuidado y si encuentra alguna anormalidad haga la reparacin o avise a su distribuidor Komatsu. Antes de arrancar el motor, revise alrededor y debajo de la mquina en busca de pernos y tuercas flojas, escapes de aceite, de combustible, de refrigerante. Revise el estado del equipo de trabajo y del sistema hidrulico. Revise si hay cables sueltos, si tienen juego, si han acumulado suciedad en lugares que pueden alcanzar altas temperaturas. Revise diariamente los puntos indicados en esta seccin antes de arrancar el motor.
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1.Revise si hay daos, desgaste o juego en el equipo de trabajo, en los cilindros, articulaciones y mangueras. Revise que no haya cuarteaduras, desgaste excesivo, o juego en el equipo de trabajo, en los cilindros, articulaciones y mangueras. Si se encuentra alguna anormalidad, reprela.
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12. OPERATION
2. Remueva la suciedad de alrededor del motor, radiador Revise que no haya suciedad acumulada alrededor del motor o del radiador. Si se encuentra suciedad, remuvala. 3. Revise si hay escapes de agua o aceite alrededor del motor Revise que no haya escapes de aceite del motor o escapes de agua del sistema de enfriamiento. Si aparece alguna anormalidad, reprela. 4. Revise si hay escapes de aceite del sistema hidrulico, del tanque hidrulico, mangueras o uniones Revise que no haya escapes de aceite. 5. Revise el tren de rodaje (orugas, ruedas motrices, ruedasgua, protectores) en busca de averas, desgastes, pernos sueltos o escapes de aceite procedente de los rodillos. 6. Revise si estn daados los pasamanos y si hay pernos sueltos. Repare cualquier avera y apriete los pernos sueltos. 7. Revise si hay daos en los manmetros, monitor, y pernos sueltos Revise si hay daos en los manmetros o monitores de la cabina del operador. Si se encuentra alguna anormalidad, reemplace las piezas. Limpie cualquier suciedad que aparezca en la superficie. 8. Limpie el espejo retrovisor, revise si est daado Revise que el espejo retrovisor no est daado; si lo est, sustityalo por un espejo nuevo. Limpie la superficie del espejo y ajuste el ngulo para que haya buena visin hacia la parte trasera desde el asiento del operador. 9. Cinturn de seguridad y abrazaderas de montaje Revise que no haya anormalidades en el cinturn de seguridad o en las abrazaderas de montaje. Si hay averas, instale piezas nuevas. 10. Revise si hay daos en el cucharn con gancho Revise el gancho y vea si la base del gancho y el cierre estn daados. Si hay daos comunquese con su distribuidor Komatsu para efectuar las reparaciones.
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12. OPERATION
12.1.2 COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR Diariamente ejecute todos los puntos de esta seccin antes de arrancar el motor. REVISE EL NIVEL DEL REFRIGERANTE, AADA AGUA ADVERTENCIA No abra la tapa del radiador a menos que sea necesario. Al revisar el refrigerante, siempre revise el tanque de reserva del radiador cuando el motor est fro. 1. Abra la puerta trasera del costado izquierdo de la mquina y revise que el nivel del refrigerante est entre las marcas de FULL y LOW [LLENO y BAJO] en el tanque de reserva del radiador que aparece mostrado en diagrama de la derecha. Si el nivel del agua est bajo, aada agua hasta la marca de FULL [LLENO] a travs del llenador de agua del tanque de reserva . 2. Despus de aadir el agua, apriete firmemente la tapa. 3. Si se vcia el tanque de reserva, primero revise a ver si hay escapes de agua y despus llene con agua el radiador y el tanque de reserva.
REVISE EL NIVEL DEL ACEITE EN EL CRTER DEL MOTOR, AADA ACEITE SI ES NECESARIO ADVERTENCIA Tenga cuidado de no tocar la cubierta de escape del turbocargador cuando trate de utilizar la varilla medidora [G] puede recibir quemaduras. 1. Abra la tapa del motor. 2. Remueva la sonda de nivel [G] y limpie el aceite con un trapo. 3. Introduzca toda la sonda [G] en el tubo llenador de aceite y squela nuevamente.
vel t a G ar r as cas . 4. Elni delaceie en l sonda [ ] debe est ente l m ar H y L. S ielni delaceie est por debaj de l m ar L,aada aceie de vel t o a ca t m ot a t avs dellenador de aceie [ ] . or r l t G
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Para detalles del aceite en uso, vea 20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTAL.
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12. OPERATIO N
5. Si el aceite est por encima de la marca H, drene el exceso de aceite de motor por el grifo de purga [P] y Revise nuevamente el nivel del aceite. 6. Si el nivel del aceite est correcto, apriete firmemente la tapa del orificio llenador de aceite y cierre la tapa del motor. OBSERVACIN Al revisar el nivel del aceite despus de trabajar el motor, para hacerlo correctamente, hay que esperar por lo menos hasta 15 minutos despus de haber parado el motor. Si la mquina est inclinada, pngala horizontalmente antes de efectuar la comprobacin.
REVISAR EL NIVEL DE COMBUSTIBLE, AADIR SI ES NECESARIO ADVERTENCIA Al aadir combustible, nunca deje que se derrame. El derrame puede provocar incendio. Si se derrama combustible, lmpielo. 1. Use el indicador visual [G] en la parte delantera del tanque de combustible para revisar si el tanque est lleno. 2. Si el nivel de combustible no est dentro del indicador visual, aada combustible a travs del orificio llenador [F] mientras se observa el indicador visual [G] . Capacidad del tanque: 540 Litros (143 US Galn,120 Galn Ingles) Para detalles sobre el combustible a usar, vea 20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTAL.
3. Despus de aadir combustible, apriete firmemente la tapa.
OBSERVACIN Si el orificio del respiradero de la tapa est obstruido, la presin en el tanque disminuir y no habr flujo de combustible. De vez en cuando, limpie el orificio.
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12. OPERATIO N
REVISAR EL NIVEL DEL ACEITE EN EL TANQUE HIDRULICO, AADIR ACEITE ADVERTENCIA

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Al remover la tapa del llenador de aceite, el aceite puede escapar a borbotones. Desenrrosque la tapa lentamente para aliviar la presin interna antes de remover la tapa. Si se ha aadido aceite por encima de la marca H, pare el motor y espere a que se enfre el aceite hidrulico y despus drene el exceso de aceite por el tapn de drenaje [P].
1. Si el equipo de trabajo no se encuentra en el estado indicado en el diagrama de la derecha, arranque el motor y pngalo en baja velocidad. Recoja los cilindros del brazo y del cucharn, despus baje el aguiln, ponga los dientes del cucharn en contacto con el terreno y pare el motor. 2. Dentro de los 15 segundos posteriores a parar el motor, mueva cada palanca de control (del equipo de trabajo y traslado) hasta su mximo recorrido en todas direcciones para aliviar las presiones internas. 3. Abra la puerta del costado derecho de la mquina. Revise el indicador visual [G] . El nivel del aceite est normal si seencuentra entre las marchas H y L. ADVERTENCIA No aada aceite si el nivel est por encima de lnea H. Esto daar el equipo hidrulico y har que el aceite salga expulsado a borbotones. 4. Si el nivel se encuentra por debajo de la marca L, remueva la tapa superior del tanque hidrulico y aada aceite a travs del llenador de aceite [F]. Para detalles del aceite en uso, vea 20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTAL. OBSERVACIN El nivel del aceite variar segn la temperatura del aceite. De tal forma, use las directrices siguientes: l Antes de iniciar los trabajos: alrededor de la marca de nivel L. (Temperatura del aceite entre 10 y 30 C (50 a 86 F)) l Operacin normal: alrededor de la marca de nivel H (Temperatura del aceite entre 50 y 80 C (122 a 176 F)
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12. OPERATION
REVISE EL INDICADOR DE POLVO 1. Abra la tapa del motor y revise que no se vea el pistn rojo del indicador de obstruccin . 2. Si aparece el pistn rojo, limpie o reemplace inmediatamente el filtro de aire Para detalles sobre la limpieza del elemento del filtro de aire, vea 24.2.1 REVISIN, LIMPIEZA Y REEMPLAZO DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE 3. Despus de limpiar o reemplazar el elemento del filtro, oprima el pistn indicador rojo para devolverlo a su posicin original.
COMPROBACIN DEL ALAMBRADO ELCTRICO ADVERTENCIA

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Si frecuentemente los fusibles se queman o si hay trazas de corto circuitos en el alambrado elctrico, localice la causa y reprelas. La acumulacin de material inflamable (tal como, hojas, ramas, pastos) alrededor de la batera, pueden causar fuego, por lo tanto revise el rea y remueva todos los mencionados materiales. Mantenga limpia la superficie de la batera y revise que los agujeros de respiracin de las tapas no estn obstruidos. Si estn obstruidos por suciedad, lave las tapas de la batera para limpiar los respiraderos.
Revise si hay fusibles daados y cualquier signo de desconexin o corto circuito en el alambrado elctrico. Igualmente, Revise si hay terminales sueltos y apriete cualquier pieza suelta. Revise cuidadosamente en especial los puntos siguientes: Batera, Motor de arranque y Alternador Cuando efecte la revisin alrededor de la mquina, revise siempre que no se encuentren acumulaciones de pasto, ramas, u otros materiales inflamables alrededor de la batera, si los hay, remuvalos. Si tiene problemas elctricos, comunquese con su distribuidor Komatsu para la investigacin y rectificacin de las causas. REVISIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA BOCINA 1. Coloque el suiche de arranque en la posicin ACTIVADO (ON). 2. Oprima el botn de la bocina y verifique su sonido. Si la bocina no suena, solicite la reparacin a su Distribuidor Komatsu. 2-38
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12. OPERATION
REVISE QUE NO TENGA AGUA NI SEDIMENTO EN EL SEPARADOR DE AGUA. DRENADO DEL AGUA (OPCIN) Este aparato separador el agua que se encuentra mezclada con el combustible. Si el flotador est sobre la lnea roja drene el agua de acuerdo al siguiente procedimiento. 1. Afloje el tapn de drenaje y deje salir el agua acumulada hasta que el flotador alcance el fondo. 2. Apriete el tapn de drenaje . 3. Si el aire ha sido succionado dentro de la lnea mientras efectu el drenaje, asegrese de purgar el sistema de la misma manera como se indica para el filtro de combustible. Vea 24.7 SERVICIO DE MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS DE TRABAJO
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12. OPERATION
12.1.3 AJUSTES ANTES DE COMENZAR A TRABAJAR AJUSTANDO EL ASIENTO DEL OPERADOR [A] Ajuste del asiento hacia adelante y hacia atrs El asiento y las consolas derecha e izquierda se deslizan hacia adelante o hacia atrs. Mueva hacia arriba la palanca . Despus que el asiento ha sido situado en la posicin deseada, suelte la palanca. Distancia ajustable: 120 mm en 7 pasos. Ajuste la distancia del asiento a una posicin que se acomode con el trabajo a efectuar, por ejemplo cuando se efecta una excavacin profunda, deslice el asiento hacia al frente para mejorar la visibilidad hacia abajo por el frente de la maquina. [B] Ajuste del ngulo de inclinacin del asiento Hale la palanca en la direccin de la flecha, coloque el asiento en la posicin deseada y suelte la palanca. AJUSTE DE LOS ESPEJOS Afloje la tuerca de cada uno de los espejos, colquelo en el ngulo correcto de tal manera que desde el asiento del operador se refleje en el espejo la parte trasera de una manera ptima. En especial ajuste los espejos de tal manera que usted pueda ver a las personas que se encuentren a la derecha o a la izquierda de la parte trasera de la maquina.
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12. OPERATION
12.1.4 OPERACIONES Y COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR ADVERTENCIA Si por accidente se toca la palanca de control, el equipo de trabajo o la mquina pueden moverse sbitamente. Al abandonar e compartimiento del operador, siempre situ la palanca de cierre de seguridad en la posicin de SEGURO (LOCK) . 1. Revise que la palanca del cierre de seguridad est en la posicin de LOCK. 2. Revise la posicin de cada palanca.
3. Introduzca la llave en el suiche del arranque , mueva la llave a la posicin ACTIVADO (ON) y despus realice las pruebas siguientes: (1) La alarma zumbadora se escuchar aproximadamente 1 segundo y se encendern los monitores e manmetros siguientes por aproximadamente 3 segundos. l Monitor de carga elctrica l Monitor de la presin de aceite del motor l Monitor de cierre del giro l Medidor de la temperatura del agua del motor l Medidor de nivel de combustible Si los monitores o manmetros no se iluminan o la zumbadora no suena, posiblemente haya una bombilla rota o desconexin en el alambrado del monitor. Comunquese con su distribuidor Komatsu para hacer las reparaciones. Despus de aproximadamente 3 segundos, los manmetros siguientes permanecern activados y los otros monitores se apagarn. l Medidor de la temperatura del agua del motor l Medidor de nivel de combustible
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(2) Oprima el suiche de luces para encender los faros delanteros. Si no se encienden, probablemente haya una bombilla rota o desconexin en el alambrado. Comunquese con su distribuidor Komatsu para realizar las reparaciones.
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12. OPERACIN
12.2 FORMA DE ARRANCAR EL MOTOR

12.2.2 ARRANQUE NORMAL ADVERTENCIA Revise que no haya personas u obstculos en el rea circundante, despus haga sonar la corneta y arranque el motor. ADVERTENCIA No mantenga el motor de arranque dando vueltas continuamente por ms de 20 segundos. Si el motor no arranca, espere por lo menos 2 minutos antes de intentar nuevamente arrancar el motor.
1. Ponga la palanca del control del combustible en posicin de baja (MIN).
2. Mueva la llave del suiche del arranque a la posicin de START [ARRANQUE]. El motor se pondr en marcha.
3. Cuando el motor arranca, suelte la llave del suitch de arranque La llave regresar automticamente a la posicin ON.
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12. OPERATION
12.2.2 ARRANQUE EN TEMPERATURAS FRAS ADVERTENCIA Revise que no haya personas u obstculos en el rea circunundante, despus haga sonar la bocina y arranque el motor. OBSERVACIN No mantenga el motor de arranque dando vueltas continuamente por ms de 20 segundos. Si el motor no arranca, espere por lo menos 2 minutos antes de intentar nuevamente arrancar el motor. Al arrancar en bajas temperaturas, haga lo siguiente:
1. Ponga la palanca del control del combustible en la posicin intermedia entre baja (MIN) y Alta (HIGH).
2. Sostenga la llave en el suiche de arranque en la posicin CALOR (HEAT) y Revise que el monitor de precalentamiento se enciende. Despus de unos 30 segundos, la luz del monitor de precalentamiento se apagar para indicar que ha finalizado el precalentamiento.
COMENTARIO El monitor y el instrumento tambin se encienden cuando la llave se encuentra en la posicin HEAT. Esto no indica anormalidad. 3. Cuando se apaga el monitor de precalentamiento, mueva la llave del suiche de arranque a la posicin ARRANQUE (START) para poner en marcha el motor.
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4. Cuando arranca el motor, suelte la llave del suiche de arranque . La llave regresar automticamente a la posicin ACTIVADO (ON).
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12. OPERACIN
12.3
OPERACIONES Y COMPROBACIONES DESPUS DE ARRANCAR EL MOTOR

ADVERTENCIA Parada de emergencia. Si se ha producido alguna actuacin anormal o problema, ponga la llave del suiche de arranque en la posicin DESACTIVADO (OFF). Si el equipo de trabajo se trabaja sin calentar suficientemente la mquina, las respuestas del equipo de trabajo a los movimientos de la palanca de control sern lentos, y el equipo de trabajo puede que no se mueva comodesea el operador; por lo tanto, siempre realice la operacin de calentamiento. Especialmente en reas fras, ejecute en su totalidad la operacin de calentamiento.
OBSERVACIN La temperatura del aceite hidrulico ms adecuada esta entre 50 y 80C, pero para prolongar la duracin de la mquina la temperatura debe subir mnimo a 20C antes de iniciar el trabajo. OBSERVACIN No opere sbitamente las palancas de la mquina si la temperatura del aceite hidrulico est por debajo de 20C. OBSERVACIN No acelere sbitamente la mquina antes de finalizar la operacin de calentamiento. No ponga a funcionar el motor en forma continua por ms de 20 minutos en ralent sin carga o en alta velocidad sin carga. Si es necesario trabajar la mquina en ralent, aplquele carga de cuando en cuando o deje trabajar el motor en rgimen mediano de velocidad. Despus de arrancar el motor, no comience los trabajos de inmediato. Primero realice las operaciones y revisiones siguientes:
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a anca delcont olde com bustbl a la posicin central entre r i e 1. M ueva l pal RALENT (LOW) y ALTA VELOCIDAD (HIGH) y trabaje el motor a velocidad media durante 5 minutos sin carga.
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2. Ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin LIBRE (FREE) y levante el cucharn desde el terreno.
3. Trabaje lentamente la palanca de control del cucharn y la palanca de control del brazo para mover el cilindro del cucharn y el cilindro del brazo hasta el extremo de su recorrido.
4. Ejecute la operacin del cucharn y del brazo durante 5 minutos hasta el final del recorrido de sus cilindros, alternando entre la operacin del cucharn y la operacin del brazo a intervalos de 30 segundos. OBSERVACIN Cuando se recoja el equipo de trabajo, tenga cuidado que no interfiera con el cuerpo de la mquina o con el terreno. 5. Despus de realizar la operacin de calentamiento, revise que la luz de cada instrumento y su lmpara monitor se encuentre en las siguientes condiciones: l Indicador de temperatura del agua del motor : Dentro del rea verde. l Indicador de combustible : Dentro del rea verde. l Monitor de presin de aceite del motor : APAGADO (OUT) l Monitor del nivel de carga de bateras : APAGADO (OUT) 6. Revise que no haya gases de escape con color anormal, ruidos o vibraciones. Si se encuentra alguna anormalidad, reprela.
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7. Ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin SEGURO (LOCK) y verifique que sea imposible operar las palancas de giro y las palancas izquierda y derecha del equipo de trabajo.
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12. OPERACIN
12.4 FORMAS DE MOVER LA MAQUINA

12.4.1 MOVIENDO LA MAQUINA HACIA ADELANTE
ADVERTENCIA Antes de maniobrar con las palancas de traslado, Revise la direccin que lleva el bastidor de la oruga. Si la rueda motriz est delante, la operacin de las palancas de traslado es a la inversa. Al moverse, revise que el rea alrededor de la mquina est segura y haga sonar la bocina antes de moverse. Aleje a todo el personal de la mquina y del rea. Aleje todos los obstculos del camino a seguir por la mquina. En las maquinas equipadas con alarma de marcha (opcional), revise que sta funcione apropiadamente.
l l
1. Ponga el suiche de cierre del giro en la posicin de ACTIVADO (ON) y confirme que la luz del monitor de cierre del giro est encendido.
2. Mueva la palanca del control del combustible hacia la posicin de mxima velocidad para aumentar la velocidad del motor.
3. Ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin de LIBRE (FREE), doble el equipo de trabajo y levntelo del terreno entre 40 y 50 cm (16 a 20 pulgada.).
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4. Accione las palancas de traslado derecha e izquierda en la forma siguiente: l Cuando la rueda motriz est en la parte trasera de la mquina Empuje lentamente las palancas hacia adelante para iniciar el movimiento de la mquina.
Cuando la rueda motriz est en la parte delantera de la mquina Hale lentamente hacia atrs para mover la mquina.
12.4.2 MOVIMIENTO DE LA MAQUINA HACIA ATRS ADVERTENCIA

l
ADVERTENCIA Antes de funcionar las palancas de traslado, revise la direccin del bastidor. Si la rueda motriz no est en la parte delantera, la operacin de las palancas de traslado es invertida. Al iniciar el movimiento de la mquina, revise que el rea alrededor de la mquina est segura y haga sonar la bocina antes de moverse. Aleje de la mquina y del rea a todas las personas. Elimine todos los obstculos del camino de la mquina Tenga cuidado extremo al retroceder la mquina. Observe que existe un punto ciego detrs de la mquina. En las maquinas equipadas con alarma de marcha (opcional), revise que sta funcione apropiadamente.
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1. Ponga el suiche de cierre del giro en la posicin de ACTIVADO (ON) y confirme que estn encendidas las luces del monitor del cierre del giro. 2. Mueva la palanca de control del combustible hacia la posicin de velocidad total (MX ) para aumentar la velocidad del motor.
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12. OPERACIN
3. Ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin de LIBRE (FREE), doble el equipo de trabajo y levntelo del terreno entre 40 y 50 cm (16 a 20 pulgada.).
4. Mueva las palancas de marcha derecha e izquierda como sigue. l Cuando la rueda motriz est en la parte trasera de la mquina Hale lentamente las palancas hacia atrs para iniciar el movimiento de la mquina.
Cuando la rueda motriz est en la parte delantera de la mquina Empuje lentamente las palancas hacia adelante para iniciar el movimiento de la mquina.
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12.5 FORMAS DE MANEJAR LA MAQUINA

12.5.1 PARA MANEJAR LA MAQUINA (CAMBIO DE DIRECCIN) ADVERTENCIA Antes de funcionar las palancas de traslado, revise la posicin de la rueda motriz. Si la rueda motriz est en la parte delantera, la operacin de las palancas de traslado es a la inversa. Use las palancas de traslado para cambiar de direccin. Evite tanto como sea posible los cambios sbitos de direccin. En especial al realizar una contra rotacin (giro sobre pivote), primero pare la mquina antes de realizar el giro. Accione dos palancas de traslado en la forma siguiente:
Cambio de direccin de la mquina estando parado Al girar a la izquierda: Al avanzar, empuje hacia adelante la palanca de traslado derecha para moverse hacia la izquierda. Al retroceder y paramoverse hacia la izquierda, tire de la palanca hacia atrs. OBSERVACIN Al girar hacia la derecha, accione la palanca de traslado izquierda en la misma forma.
Forma de manejar durante el traslado (palancas de traslado izquierda y derecha, ambas accionadas en la misma direccin) Al virar hacia la izquierda: Si la palanca de traslado izquierda se devuelve a la posicin neutral, la mquina virar hacia la izquierda. OBSERVACIN Al virar hacia la derecha, accione la palanca de traslado derecha en la misma forma.
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Cuando se hace una contra rotacin (giro sobre pivote) Al virar hacia la izquierda haciendo una contra rotacin, tire hacia atrs de la palanca de traslado izquierda y empuje hacia adelante la palanca de traslado derecha. OBSERVACIN Al virar hacia la derecha haciendo una contra rotacin, tire hacia atrs de la palanca de traslado derecha y empuje hacia adelante la palanca de traslado izquierda.
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12.6 FORMAS DE DETENER LA MAQUINA

ADVERTENCIA
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Evite las paradas sbitas. Disponga de amplio espacio para realizar la parada. Al detener la mquina, seleccione un lugar llano y desuperficie dura. Evite los lugares peligrosos. Si no puede remediarlo y hay que estacionar la mquina en pendiente, coloque bloques contra las zapatas. Como medida adicional de seguridad, clave los dientes del cucharn en el terreno. Si la palanca de control se toca accidentalmente, el equipo de trabajo o la mquina pueden moverse sbitamente y esto puede producir un serio accidente. Antes de abandonar el compartimiento del operador, siempre active la palanca de cierre de seguridad en la posicin LOCK [CERRADA].
1. Ponga en posicin neutral las palancas de traslado derecha e izquierda y despus pare la mquina.
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12.7 GIROS
ADVERTENCIA Al trabajar el giro, revise que el rea alrededor de la mquina est segura.
1. Antes de funcionar el giro, ponga en OFF (DESACTIVADO) el suiche del cierre del giro . ADVERTENCIA Revise que el monitor de cierre del giro se desactiva al mismo tiempo. 2. Accione la palanca de control del equipo de trabajo para hacer girar la estructura superior.
3. Cuando no se trabaja el giro, ponga en ON [ACTIVADO] el suiche de cierre del giro.
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12.8 OPERACIN DEL EQUIPO DE TRABAJO

El equipo de trabajo se acciona mediante las palancas de control derecha e izquierda del equipo de trabajo. La palanca de control izquierda del equipo de trabajo acciona el brazo y el giro y la palanca de control derecha del equipo de trabajo acciona el aguiln y el cucharn. Los movimientos de la palanca y equipo de trabajo son como aparecen indicados en el dibujo de la derecha. Cuando se sueltan las palancas, automticamente regresan a la posicin neutral y el equipo de trabajo se sostiene en su lugar. OBSERVACIN Si las palancas se accionan dentro de los 15 segundos posteriores a detener la mquina, es posible bajar al terreno el equipo de trabajo. Adems, las palancas tambin se pueden funcionar para liberar cualquier residuo de presin que se encuentre dentro del circuito de cilindros hidrulicos y para bajar el aguiln despus de cargar la mquina en un remolque.
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PROHIBICIONES EN OPERACIONES
ADVERTENCIA Si es necesario trabajar con la palanca de control del equipo de trabajo mientras la mquina se traslada, detenga la mquina antes de maniobrar con la palanca. Nunca trabaje la mquina sobre rocas, (duras o suaves).
Operaciones prohibidas haciendo uso de la fuerza del giro No use la fuerza del giro para compactar tierra o romper montaas de tierra o paredes. Al hacer el giro, no clave los dientes del cucharn en el terreno. Estas operaciones daarn el equipo de trabajo.
Operaciones prohibidas haciendo uso de la fuerza de traslado No deje el cucharn clavado en el terreno y emplee la fuerza de traslado para hacer excavacin. Esto producir una fuerza excesiva sobre la parte trasera de la mquina.
Precauciones al trabajar los cilindros hidrulicos hasta el final de su recorrido Si el cilindro se lleva hasta el final de su recorrido durante el trabajo, se aplicar un esfuerzo sobre el tope que se encuentra dentro del cilindro y se reducir la vida de la mquina. Para evitar esto, siempre deje un pequeo margen al trabajar los cilindros.
Operaciones prohibidas usando la fuerza de descenso del cucharn. No use la fuerza de descenso del cucharn como piqueta, martillo hidrulico , o martinete. Esto impartir fuerzas excesivas a la parte trasera de la mquina; no slo daar la mquina, tambin resulta muy peligroso.
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Operaciones prohibidas usando la fuerza de descenso de la mquina No use la fuerza de descenso de la mquina para excavar.
Excavaciones en terrenos rocosos Es mejor excavar la tierra dura y rocosa despus de haberla roto por otros medios. Esto no solo reducir los daos a la mquina, tambin resultar en mejor economa.
Prohibido el sbito cambio de las palancas durante el traslado en alta velocidad (Hi). Nunca realice un sbito cambio de palancas, esto puede provocar un arranque sbito. Evite el sbito cambio de palancas de avance hacia retroceso (o viceversa). Evite el sbito cambio de palancas tal como una parada sbita desde casi la velocidad total (operacin de soltar la palanca).
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12.10 PRECAUCIONES EN LAS OPERACIONES

PRECAUCIONES DURANTE EL TRASLADO Al trasladarse sobre obstculos tales como grandes rocas o troncos de rboles, la mquina, (especialmente el tren de rodaje) est sometido a gandes impactos. Reduzca la velocidad y pase los obstculos sobre el centro de la oruga. Tanto como sea posible, remueva los obstculos o evite pasar sobre ellos. PROFUNDIDAD DE AGUA PERMITIDA ADVERTENCIA Al sacar la mquina fuera del agua, si el ngulo de la mquina excede los 15 , la parte posterior de la estructura superior quedar bajo el agua; el agua ser esparcida por el ventilador del radiador. Esto puede provocar la rotura del ventilador. Tenga cuidado extraordinario al manejar la mquina hacia afuera del agua. No sumerja la mquina en el agua ms de la profundidad permitida (debajo del centro del rodillo superior ). Adems, para piezas que han sido sumergidas en el agua durante largo tiempo, inyecte grasa hasta que la grasa vieja salga fuera de los rodamientos. (Alrededor de los pasadores del cucharn).
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12.11 PRECAUCIONES AL SUBIR O BAJAR COLINAS

ADVERTENCIA
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Durante el traslado, levante el cucharn aprox. 20-30 cm sobre el terreno. No descienda una colina en marcha atrs. Al trasladarse sobre piedras u obstculos, conserve el equipo de trabajo cerca del terreno y marche lentamente. Es peligroso hacer viradas o traslados en forma transver sal por las pendientes. Al hacer estas operaciones, siempre marche hacia un lugar llano. Puede tomar ms tiempo pero es ms seguro. Si la mquina comienza a deslizarse o pierde estabilidad, baje el cucharn y aplique los frenos inmediatamente. Al virar u funcionar el equipo de trabajo en labores sobre pendientes, la mquina puede perder su equilibrio y voltearse. Evite estas operaciones. Es muy peligroso con el cucharn lleno, hacer un giro pendiente abajo. Si hay que realizar estas operaciones, apile tierra y haga una plataforma en la pendiente manteniendo la mquina horizontal mientras trabaja. No se traslade por pendientes con ms de 30 . Hay peligro de que la mquina se vuelque.
1) Al descender por pendientes pronunciadas, use la palanca de traslado y la palanca de control del combustible para mantener baja la velocidad. Al descender pendientes de ms de 15 , coloque el equipo de trabajo en la posicin indicada en la figura de la derecha y baje la velocidad del motor.
2) Al subir una pendiente pronunciada con ms de 15 , coloque el equipo de trabajo en la posicin indicada en el diagrama de la derecha.
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12. OPERACIN
Forma de frenar bajando una pendiente Para frenar la mquina mientras se baja una pendiente, ponga la palanca de control en la posicin neutral. Esto aplicar automtica-mente los frenos. Si resbalan las zapatas Al subir una pendiente, si las zapatas resbalan y es imposible ascender la pendiente slo con la fuerza de las orugas, es posible usar la fuerza de traccin del brazo para ayudar a la mquina a subir la pendiente. Si el motor se para Si el motor se para mientras la mquina est en una pendiente, mueva las palancas de traslado a la posicin neutral, baje el cucharn al terreno, detenga la mquina y despus vuelva a arrancar el motor. Precauciones en las pendientes l Si el motor se para mientras la mquina est en una pendiente, nunca use la palanca de control izquierda del equipo de trabajo para realizar operaciones de giro. La estructura superior girar bajo su propio peso. l No abra o cierre la puerta de la cabina si la mquina est en una pendiente. Esto puede ocasionar un cambio sbito en la fuerza de operacin. Siempre conserve cerrada la puerta.
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12. OPERACIN
12.12 COMO ESCAPAR DE UN LODAZAL

Conduzca la mquina cuidadosamente para evitar que el barro la atrape. Si la mquina queda atascada en el barro, utilice el siguiente procedimiento para sacarla.
12.12.1 CUANDO UN LADO EST ATASCADO. Cuando un solo lado est atascado en el barro, utilice el cucharn para elevar la oruga y poder colocar debajo de ella troncos o tablones de madera en direccin a la parte seca, baje la mquina y marche hacia afuera. Si es necesario, tambin coloque tablones debajo del cucharn. OBSERVACIN Cuando use el aguiln o el brazo para elevar la mquina, mantenga siempre el fondo del cucharn en contacto con la tierra . (Nunca empuje con los dientes). El ngulo entre el aguiln y el brazo debe ser usualmente de 90 a 110. Aplica la misma explicacin cuando utilice el cucharn en forma invertida.
12.12.2 CUANDO AMBOS LADOS ESTN ATASCADOS EN EL BARRO. Cuando las dos orugas estn atascadas en el barro y la mquina no se mueva, coloque debajo de las dos orugas los tablones de madera o troncos en la forma que se explico antes y clave el cucharn en la tierra al frente de la mquina. Luego hale el brazo como para un excavado normal y coloque la palanca de marcha en direccin ADELANTE para sacar la mquina hacia un lugar seco.
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12. OPERACIN
12.13 TRABAJOS POSIBLES USANDO LA EXCAVADORA HIDRULICA.

Utilizando otros accesorios existente se pueden efectuar otros trabajos adicionales ms all de los que se mencionan a continuacin.
12.13.1 TRABAJOS DE RETRO EXCAVACIN Cuando las condiciones de la mquina son como las que se muestran en la ilustracin de la derecha, cuando el cilindro del cucharn y el eslabn, y el cilindro del brazo y el brazo estn a 90. se obtiene la mxima fuerza de excavacin en cada cilindro. Cuando excave, use este efectivo ngulo para optimizar la eficiencia de su trabajo. El rango de excavacin va desde 45 con el brazo extendido lejos de la mquina y 30 cuando est cercano a la mquina. Desde luego habr algunas diferencias dependiendo de la profundidad de la excavacin, trate siempre de trabajar dentro de este rango en vez de hacerlo a la mayor distancia llevando al extremo el recorrido del cilindro.
12.13.2 TRABAJO DE CARGAR A PALADAS El paleo es adecuado para excavaciones en posiciones ms altas que la mquina. El trabajo de paleo se efecta colocando el cucharn en direccin invertida.
12.13.3. TRABAJO DE ZANJADO El trabajo de zanjado se puede efectuar eficientemente mediante la colocacin de un cucharn que se ajuste al ancho de la zanja y colocando los carriles de la mquina paralelos a la direccin de la zanja que se debe efectuar. Para excavar una zanja ancha, primero excave los dos lados y finalmente remueva la porcin central.
12.13.4 TRABAJO DE CARGUE En los lugares donde el ngulo de giro es muy pequeo, se puede incrementar la eficiencia colocando el camin de volteo en un lugar fcilmente visible por el operador. El trabajo de carga es ms fcil y el rendimiento es mayor si se inicia el cargue por el frente del cajn del camin de volteo en vez de cargar por el lado. 2-60
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12. OPERACIN
12.14 SUSTITUCIN E INVERSIN DEL CUCHARN

ADVERTENCIA
l
Al empujar el pasador con un martillo, pueden salir expulsadas partculas metlicas capaces de provocar serias lesiones, especialmente si penetran en los ojos. Al realizar esta operacin, siempre use gafas protectoras, casco, guantes y protectores. Al remover el cucharn, colquelo en una posicin estable.
Detenga la mquina sobre una superficie firme y llana. Al realizar trabajos con otras personas, hganse seales claras, y trabajen con cuidado para fines de seguridad.
12.14.1 SUSTITUCIN 1. Ponga el cucharn en contacto con una superficie plana. OBSERVACIN Al remover los pasadores, coloque el cucharn en forma que haga un ligero contacto con el terreno. Si el cucharn se baja con fuerza sobre el terreno, la resistencia aumentar y ser difcil remover los pasadores. 2. Remueva los pernos de tope y sus tuercas, despus remueva los pasadores [A] y [B] y remueva el cucharn. ADVERTENCIA Despus de remover los pasadores, cercirese que no se contaminen con arena y lodo y que los sellos de los bujes de ambos lados no se daen. 3. Ponga en lnea el brazo con los agujeros y la articulacin con los agujeros y despus cubra con grasa e instale los pasadores [A] y [B].
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OBSERVACIONES Al instalar el cucharn, los anillos-0 se daan fcilmente. Coloque los anillos-0 en los salientes de los extremos del brazo como se indica en el diagrama. Al expulsar el pasador, mueva el anillo-0 hacia abajo hacia la ranura regular. 4. Instale los pernos de tope y tuercas para cada pasador y despus engrase el pasador.
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12. OPERACIN
12.14.2 INVERSIN
OBSERVACIN El cucharn para rocas (opcional)interfiere con el brazo , por lo tanto no puede ser invertido para ser utilizado en labores de paleo. 1. Ponga el cucharn en contacto con una superficie plana. OBSERVACIN Al remover los pasadores, coloque el cucharn de forma que haga un contacto ligero con el terreno. Si el cucharn se baja con fuerza, la resistencia aumentar y ser muy difcil remover los pasadores. 2. Remueva los pernos y tuercas de tope, despus remueva los pasadores [A] y [B] y remueva el cucharn. ADVERTENCIA Despus de remover los pasadores, cercirese que no se contaminen con arena y lodo y que los sellos de los bujes de ambos lados no se daen. 3. Instale el cucharn en forma invertida. Despus de invertir el cucharn, corrija la inclinacin y direccin de los agujeros de los pasadores de retencin y y estabilice el cucharn con firmeza. 4. Ponga en lnea el brazo con los agujeros y los agujeros de la articulacin. Engrselos e instale los pasadores [A] y [B]. OBSERVACIN Al instalar el cucharn, los anillos-0 se daan fcilmente. Coloque los anillos-0 en los salientes de los extremos del brazo como se indica en el diagrama. Al expulsar el pasador, mueva el anillo-0 hacia abajo hacia la ranura regular. 5. Instale los pernos de tope y tuercas para cada pasador y despus engrase el pasador.
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12. OPERACIN
12.16 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA

ADVERTENCIA
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Evite las paradas sbitas. Al detener la mquina disponga de amplio espacio. Al detener la mquina, seleccione un terreno llano y duro y evite los lugares peligrosos. Si es inevitablemente necesario estacionar la mquina en una pendiente, introduzca bloques debajo de las zapatas de las orugas. Como medida de seguridad adicional, encaje el cucharn en el terreno. Si la palanca de control se toca por accidente, el equipo de trabajo o la mquina pueden moverse sbitamente y esto puede provocar un serio accidente. Antes de abandonar el compartimiento del operador, siempre asegure la palanca de seguridad en la posicin de LOCK [CERRADO].
1. Empuje las palancas de traslado izquierda y derecha a la posicin neutral. La mquina se detiene.
2. Utilizando la palanca de control de combustible reduzca la velocidad del motor a ralent.

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12. OPERACIN
3. Baje el cucharn horizontalmente hasta que el fondo toque el terreno.
4. Ponga la palanca de cierre de seguridad en la posicin LOCK [CERRADO].
12.16 REVISIONES DESPUS DE TERMINAR EL TRABAJO

Revise en el monitor la temperatura del agua del motor, la presin del aceite del motor y el nivel del combustible.
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12. OPERACIN
12.17 PARA DETENER EL MOTOR

ADVERTENCIA Si el motor se para abruptamente antes de haberlo enfriado, la duracin del motor puede reducirse considerablemente. Por lo tanto, no pare abruptamente el motor a menos que sea por una emergencia. En particular, si el motor se ha recalentado, no lo pare abruptamente; trabjelo a media velocidad para dejar que se enfre gradualmente y despus se para.
1. Trabaje el motor en baja velocidad durante 5 minutos para hacer que se enfre gradualmente.
2. Mueva la llave del suitch del arranque a la posicin OFF y pare el motor. 3. Remueva la llave del suiche del arranque .
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12. OPERACIN
12.18 REVISIONES DESPUS DE DETENER EL MOTOR

1. Camine alrededor de la mquina y revise el equipo de trabajo, la pintura y el tren de rodaje; tambin revise si hay fugas de aceite o agua. Si aparece alguna anormalidad, reprelas. 2. Llene el tanque del combustible. 3. Revise el compartimiento del motor en busca de papeles y desechos. Limpie los papeles y desechos para evitar los peligros de incendio. 4. Remueva el lodo adherido al tren de rodaje.
12.19 PARA CERRAR LA MAQUINA

Siempre cierre los lugares siguientes. La puerta de la cabina del operador Siempre recuerde cerrar las ventanas. Orificio de abastecimiento del tanque del combustible Tapa del motor Tapa de la caja de bateras Puerta del costado izquierdo de la mquina Puerta del costado derecho de la mquina Compuerta de llenado del tanque de aceite hidrulico
OBSERVACIONES Use la llave del suiche del arranque para abrir y cerrar todos estos lugares.
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13. TRANSPORTE
Cuando transporte la maquina, atienda todas las leyes y regulaciones normas relativas, y tome todas las medidas de seguridad necesarias. 13.1 PROCEDIMIENTO PARA EL TRANSPORTE Como regla bsica, transporte la maquina colocada sobre un remolque. Seleccione un remolque que cumpla con las especificaciones de peso y tamao que se dan en 25. ESPECIFICACIONES Tenga en cuenta que los valores dados en las especificaciones pueden variar dependiendo de la clase se zapatas de las orugas, tipo de brazo, y otros accesorios.
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13. TRANSPORTE
13.2
TRABAJOS DE CARGA Y DESCARGA

ADVERTENCIA
l l
l l l
Durante las operaciones de cargue o decargue, coloque siempre el suiche de desaceleracin automtica en DESACTIVADO (OFF). Al cargar y descargar la mquina, trabaje el motor en ralent y marche lentamente. No cargue o descargar la mquina con el modo de operacin de calentamiento automtico, si se libera el calentamiento automtico, la velocidad puede cambiar sbitamente. Al cargar y descargar la mquina, hgalo sobre terreno firme. Conserve una distancia segura entre el borde de la carretera y la mquina. Utilice rampas que tengan suficiente ancho, largo y espesor para cargar y descargar de la mquina con seguridad y colquelas en un ngulo mximo de 15. Cuando utilice un terrapln, verifique que tenga suficiente compactacin para resistir el peso de la maquina sin desmoronarse. Remueva el lodo del tren de rodaje para evitar que la mquina se deslice lateralmente en las pendientes. Asegure que la superficie de la rampa est libre de grasa, aceite, hielo o materiales sueltos. Estando en la rampa, nunca cambie la direccin del traslado. Existe el peligro de volcarse. Si fuera necesario cambiar la direccin, slgase de la rampa y rectifique la direccin y encamnese nuevamente hacia la rampa. Es muy peligroso el uso del equipo de trabajo para labores de cargue y descargue. Cuando se encuentre sobre las rampas, nunca opere ninguna palanca excepto la de marcha. El centro de gravedad de la maquina cambia sbitamente cuando sta se encuentra sobre las juntas de las rampas y el remolque y existe el peligro de que la maquina pierda su balance. Marche muy lentamente cuando se encuentre sobre este punto. Al girar la estructura superior de la mquina sobre el remolque, el remolque es inestable. Por lo tanto, hale hacia adentro el equipo de trabajo y gire lentamente.
Al cargar o descargar la mquina, siempre use rampas o plataformas y realice la operacin en la forma siguiente:
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13. TRANSPORTE
13.2.1 CARGA
1. Al cargar y descargar la mquina, hgalo solamente sobre terreno firme y nivelado. Conserve una distancia segura entre el borde de la carretera y la mquina. 2. Aplique debidamente los frenos del remolque e introduzca bloques debajo de los neumticos para asegurar que no se mueve. Despus site las rampas en lnea con los centros del remolque y de la mquina. Est seguro que ambos lados de rampa estn al mismo nivel uno con respecto al otro. El ngulo de la rampa no debe exceder un mximo de 15. Site la distancia entre las rampas para igualar el centro de las orugas. 3. Site el suiche de la velocidad de traslado en la posicin BAJA (LOW). 4. Mueva la palanca del control del combustible para reducir la velocidad del motor a ralent.
5. Ponga en ACTIVADO (ON) el suiche de cierre del giro y aplique el cierre del giro.
6. Si la maquina est equipada con equipos de trabajo, coloque los equipos al frente de la maquina y cargue la maquina hacia adelante. Si no tiene instalados equipos de trabajo, cargue la maquina en reversa.
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7. Alinee la maquina en la direccin de las rampas, y marche lentamente. Baje el equipo de trabajo lo ms posible, sin causar ninguna interferencia. Cuando se encuentre sobre las rampas, nunca opere ninguna palanca o pedal excepto la de marcha.
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13. TRANSPORTE
13.2.2 ASEGURANDO LA MAQUINA OBSERVACIN l Retraiga la antena del radio y remueva los espejos. l Para prevenir daos durante el transporte en el cilindro del cucharn, coloque un bloques de madera al final del cilindro del cucharn para evitar que ste toque contra el piso.
Despus de cargar la maquina sobre el remolque, amrrela como se indica adelante. 1. Cuando la maquina se coloque en posicin horizontal sobre las ruedas del remolque, pare la maquina. 2. Gire lentamente 180 la estructura superior de la maquina, luego mueva lentamente la maquina hacia el frente del remolque. (Si la maquina no est equipada con equipo de trabajo, crguela tal como est.) 3. Pare la maquina sobre el remolque en la posicin especificada.
4. Extienda totalmente los cilindros del cucharn y del brazo, luego baje lentamente el aguiln. 5. Pare el motor, luego remueva la llave del suiche de arranque.
6. Asegure las palancas de control por medio de la palanca de seguridad. 7. Cierre con llave la cabina del operador, la cubierta lateral y la tapa del motor
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8. Coloque bloques de madera en los dos extremos de las orugas para prevenir movimientos de la maquina durante su transporte, y amarre la maquina con cadenas o cables de acero de suficiente resistencia. Tenga un especial cuidado de asegurar lateralmente la maquina para evitar deslizamientos en ese sentido durante el transporte.
13. TRANSPORTE
REMOCIN E INSTALACIN DE ESPEJOS Hay espejos instalados en las posiciones indicadas en la ilustracin . de la derecha. ( . . . Si son requeridos) Si ellos se daan o son removidos haga lo siguiente:
REMOCIN 1. Afloje la tuerca de seguridad del espejo , luego remueva del soporte el espejo . 2. Afloje el tornillo y remueva el soporte , la abrazadera de la baranda .
INSTALACIN 1. Instale el soporte y la abrazadera de la baranda , luego apriete con el tornillo 2. Instale en el soporte el espejo , luego apriete el tornillo
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13. TRANSPORTE
13.2.3 DESCARGUE 1. Efecte las maniobras de descargue solamente sobre un terreno plano, nivelado y firme. Mantngase a una distancia segura de los bordes del camino. 2. Aplique los frenos del remolque en una forma segura y apropiada, y coloque bloques de madera en las ruedas para evitar todo movimiento del mismo. Luego coloque las rampas alineadas con el centro del remolque y de la maquina. Asegrese que las rampas estn una de la otra al mismo nivel. Haga que la inclinacin de las rampas no sea mayor de 15. Coloque la distancia entre las rampas que se ajuste al centro de las orugas. Remueva las cadenas y cables que aseguran la maquina. Arranque el motor, y espere a que caliente a la temperatura normal de funcionamiento.
3. 4.
5.
Coloque la palanca de seguridad en la posicin de LIBRE (FREE)
6.
Coloque el suiche selector de velocidad en BAJA (LOW).
7.
Coloque la palanca de control de combustible en la posicin de Ralent para reducir la velocidad del motor.
. 2-72
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8.
Coloque el suiche de seguro de giro en la posicin DESACTIVADO (OFF) para liberar el seguro de giro.
13. TRANSPORTE
9. Eleve el equipo de trabajo, retraiga el brazo bajo el aguiln, luego mueva lentamente la maquina. 10. Pare la maquina cuando se encuentre en el punto sobre las ruedas del remolque. OBSERVACIN Si se descarga la maquina con el brazo contrado, se daar el equipo de trabajo. Cuando se mueva sobre la rampa, no permita que el cucharn golpee el suelo para evitar daos en los cilindros hidrulicos. 11. Cuando mueva la maquina hacia las rampas a partir de la parte trasera del remolque, coloque el brazo y el aguiln en un ngulo entre 90 y 110, baje el cucharn hasta la tierra y luego mueva muy lentamente la maquina.
12. Cuando est bajando la rampa, opere lentamente el aguiln y el brazo para bajar lentamente la maquina hasta que est completamente afuera de las rampas.
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13. TRANSPORTE
13.3
l l
MTODO PARA LEVANTAMIENTO DE LA MAQUINA

ADVERTENCIA Nunca levante la maquina con alguna persona en su interior. Asegrese de que los cables y sus uniones utilizados para el levantamiento de la maquina tienen una resistencia sobrada para resistir el peso de la maquina. Nunca trate de levantar la maquina en una postura diferente a la que se muestra aqu adelante. Existe el peligro de que la maquina pierda su balance. Nunca levante la maquina con la estructura superior torcida hacia un lado. Antes de levantar, gire la estructura superior y el equipo de trabajo de tal manera que queden sobre la punta de la rueda dentada y que estos queden paralelos al tren de rodamiento. Cuando levante, tenga mucho cuidado con el centro de gravedad y asegrese de mantener el balance de la maquina.
OBSERVACIN Los procedimientos de levante que se indican adelante son dados para maquinas con especificaciones estndar. Los mtodos difieren de acuerdo a los accesorios y opciones instalados actualmente en la mquina. En estos casos, consulte los pasos a seguir con su Distribuidor Komatsu. Para detalles sobre los pesos y dimensiones de la maquina, vea 25. ESPECIFICACIONES. Para el levantamiento de la maquina seleccione un terreno plano y siga las siguientes instrucciones. 1. Arranque el motor, y gire la estructura superior de tal manera que el equipo de trabajo quede en la parte trasera de la maquina. 2. Extienda totalmente los cilindros del cucharn y del brazo, luego, usando el cilindro del aguiln, baje sobre la tierra el equipo de trabajo tal como se muestra en la figura de la derecha. Pare el motor, revise que no haya nada alrededor del compartimiento del operario, luego salga de la maquina. Asegrese de cerrar con seguro la puerta de la cabina y la ventana del frente. Pase el cable de levantamiento entre el 1 y 2 rodillos delanteros del tren de rodamiento y entre el 1 y 2 rodillos traseros del tren de rodamiento. Nota: En las maquinas equipadas con protector total del tren de rodamiento, pase el cable por el mismo sitio pero por debajo de las zapatas de las orugas. Coloque el cable de levantamiento en un ngulo entre 30 y 40, luego levante lentamente la maquina. Despus de levantar ligeramente la maquina sobre el terreno, verifique el balance de la misma, luego levntela lentamente.
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3.
4.
5. 6.
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14. TRABAJOS EN TEMPERATURAS FRAS

14.1 PRECAUCIONES PARA TEMPERATURAS FRAS
Si la temperatura se pone fra se dificulta arrancar el motor y el refrigerante se puede congelar; de manera que, haga lo siguiente: 14.1.1 COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES Cambie para usar combustible y lubricantes con baja viscosidad en todos los componentes. Para detalles sobre la viscosidad especificada, vea 20. USE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO A LA TEMPERATURA AMBIENTAL. 14.1.2 REFRIGERANTE ADVERTENCIA Conserve el lquido anticongelante alejado de las llamas vivas. Nunca fume cuando est usando anticongelante. ADVERTENCIA l Nunca use anticongelantes con base de metanol, etanol o propanol. l Por todos los medios, evite el uso de preventivos contra escapes de agua sin tener en cuenta que se usen por si solos o mezclados con un anticongelante. l No mezcle distintas marcas de anticongelantes. Para detalles sobre la mezcla de anticongelante al cambiar de refrigerante, vea 24.2 CUANDO SEA NECESARIO Use un anticongelante permanente (etileno glycol mezclado con inhibidor de corrosin, agente antiespumante, etc.) que rena los requisitos estndar indicados abajo. Con el anticongelante permanente, no hay que cambiar de refrigerante durante un ao. Si se est en dudas en cuanto a que el anticongelante disponible rena los requisitos estndar, solicite informacin del proveedor del producto. Requisitos estndar para anticongelante permanente l SAE ............................................................................. J1034 l Estndar Federales ................................................ O-A-548D OBSERVACIONES Donde no haya disponible anticongelante de tipo permanente, se podr usar un anticongelante de etileno glycol sin inhibidor de corrosin solo para la temporada de temperaturas fras. En ese caso, limpie el sistema de enfriamiento dos veces al ao (en primavera y otoo). Al rellenar el sistema de enfriamiento, aada anticongelante en el otoo, pero no lo haga en primavera.
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14. OPERACIONES EN TEMPERATURAS FRAS
14.1.3 BATERA ADVERTENCIA Para evitar explosiones de gas, no acerque llamas vivas o chispas a las bateras. El electrlito de la batera es peligroso. Si cae en los ojos o en la piel, lvelo con abundante agua fresca y consulte a su mdico.
Cuando desciende la temperatura ambiental, la capacidad de la batera tambin disminuir. Si la relacin de carga de la batera es baja, el electrlito en la batera tambin se congelar. Conserve la carga de la batera tan cerca del 100% como sea posible y aslela de las temperaturas fras para que la mquina pueda arrancarse fcilmente a la maana siguiente. OBSERVACIN Mida la gravedad especfica y calcule la relacin de carga segn la tabla de conversin que sigue a continuacin.
Temperatura de fluido
20C
Rango de carga
0C
-10C
-20C
100 % 90% 80% 75%
1.28 1.26 1.24 1.23
1.29 1.27 1.25 1.24
1.30 1.28 1.26 1.25
1.31 1.29 1.27 1.26
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14. OPERACIONES EN TEMPERATURAS FRAS
14.2
PRECAUCIONES DESPUS DE TERMINAR EL TRABAJO
Para evitar que el lodo, el agua o el tren de rodaje se congelen y sea imposible mover la mquina a la maana siguiente, siempre observe las precauciones siguientes: l El lodo y agua en el cuerpo de la mquina se deben remover totalmente. Esto es para evitar daos en los sellos provocado por el lodo o la suciedad que penetran dentro del sello con las gotas congeladas de agua.
l
Estacione la mquina sobre terreno seco y duro. Si resulta imposible hacerlo, estacione la mquina sobre tablones de madera. Los tablones ayudarn a proteger las orugas para que no se congelen en la tierra y poder mover la mquina a la maana siguiente. Abra el grifo de drenaje y deje salir el agua acumulada en el sistema de combustible para evitar que se congele. Despus de funcionar en agua, o en lodo, remuevalos del chasis como se indica adelante, con el objeto de prolongar su vida ADVERTENCIA Es un peligro potencial el realizar rodajes lentos de las orugas, por lo tanto mantngase alejado de ellas cuando se efecte esta operacin.
1. Gire 90 con el motor en bajas revoluciones y coloque el equipo de trabajo al lado de la oruga. 2. Levante lenta y ligeramente la mquina sobre la tierra para lograr un movimiento lento de la oruga. Efecte esta operacin tambin con la otra oruga. Como la capacidad de la batera desciende en forma marcada con la baja temperatura, cubra las bateras o retrelas de la mquina para conservarlas en lugar caliente e instalarlas de nuevo a la maana siguiente. Si el nivel del electrlito est bajo, aada agua destilada en la maana antes de comenzar las labores. No aada el agua al finalizar la jornada de trabajo para evitar que el lquido de la batera se congele durante la noche.
14.3 DESPUS DEL TIEMPO FRO

Cuando cambian las temporadas y el tiempo se torna ms caluroso, haga lo siguiente: l Reponga el combustible y aceites para todas las piezas con el aceite de la viscosidad especificada. Para detalles, vea 20. USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTAL.
l
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Si por cualquier razn no puede utilizarse el anticongelante tipo permanente y en su lugar se emplea un anticongelante con base de etileno glycol (tipo de una temporada fra), o si no se utiliza el anticongelante, drene totalmente el sistema de enfriamiento, despus limpie el interior del sistema de enfriamiento y llnelo con agua fresca. 2-77
15. ALMACENAMIENTO DURANTE LARGO TIEMPO
15.1
ANTES DEL ALMACENAMIENTO
ADVERTENCIA Para proteger el vstago del cilindro cuando la mquina no est en uso, ponga el equipo de trabajo en la postura que indica el diagrama. (Esto evita que se oxide el vstago del cilindro) Al poner la mquina en almacn para largo tiempo, haga lo siguiente: Despus de lavar y secar cada pieza, la mquina debe albergarse dentro de un edificio seco. Nunca debe dejarse a la intemperie. En caso que sea indispensable dejarla al exterior, estacione la mquina sobre una losa de concreto con buen drenaje y cubra la mquina con una lona, etc. Llene totalmente el tanque de combustible, haga la lubricacin necesaria y reemplace el aceite antes de almacenar la mquina. Aplique una capa fina de grasa a la superficie metlica de los vstagos de los pistones hidrulicos. Desconecte de las bateras los terminales negativos, cubra las bateras o squelas de la mquina y gurdelas en lugar aparte. Si se espera que la temperatura ambiental descienda a menos de 0 C, siempre se debe aadir anticongelante al agua de enfriamiento. Tranque cada palanca de control con la palanca de cierre y el cierre de pedal. Ponga la vlvula de parada en la posicin cerrada en las mquinas listas para aditamentos. Instale los tapones ciegos en los codos. En mquinas listas para aditamentos, ponga la vlvula selectora en la posicin When not use [Cuando no est en uso].
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15. ALMACENAMIENTO DURANTE LARGO TIEMPO
15.2 DURANTE EL ALMACENAMIENTO

ADVERTENCIA PC300KA4.DOC Pginas 3-1 a 3-76 Si es imprescindible realizar la operacin anti oxidacin con la mquina dentro de un edificio, abra las puertas y ventanas para mejorar la ventilacin y evitar el envenenamiento por los gases. Trabaje el motor y mueva la mquina una corta distancia, una vez por mes para que una nueva pelcula de aceite cubra todas las piezas movibles y las superficies de los componentes. Al mismo tiempo, tambin cargue las bateras. Si la mquina est equipada con acondicionador de aire, tambin realice las operaciones de enfriamiento.
15.3 DESPUS DEL ALMACENAMIENTO

ADVERTENCIA Si la mquina se almacena sin realizar la operacin mensual contra la oxidacin, solicite el servicio de su distribuidor Komatsu. Realice el procedimiento siguiente al sacar la mquina de un largo perodo de almacenamiento.
l l
Limpie la grasa de los vstagos de los cilindros hidrulicos. Aada aceite y grasa en todos los lugares.
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16. LOCALIZACIN DE FALLAS

16.1 FENMENOS QUE NO SON FALLAS
Observe que los fenmenos siguientes, no son fallas: 1. Cuando se recoge el brazo y queda ms o menos vertical, la velocidad del movimiento se reducir momentneamente.
2. Cuando los dientes del cucharn estn ms o menos horizontales, la velocidad del brazo descender momentneamente. 3. Al iniciar y detener el giro, la vlvula del freno emitir ruidos. 4. Al descender por una pendiente aguda en baja velocidad, el motor de traslado emitir ruidos.
16.2
MTODO PARA REMOLCAR LA MAQUINA
ADVERTENCIA Al remolcar la mquina, use un cable de acero con suficiente resistencia para arrastrar el peso de la mquina que se remolque. Si la mquina se entierra en el lodo y no puede salir por sus propias fuerzas, o si la traccin en la barra de tiro de la excavadora se est usando para arrastrar un objeto pesado, use un cable de acero como indica el diagrama de la derecha. Coloque pedazos de madera entre los cables de acero y el cuerpo de la mquina para evitar que el cable haga daos en la mquina. En este momento no use el agujero para traccin ligera.
16.3
MTODO PARA EL USO DEL AGUJERO DE ARRASTRE LIGERO

ADVERTENCIA Siempre se debe usar un grillete. Mantenga el cable nivelado y dirigido recto al bastidor de orugas.
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l l
Mueva lentamente la mquina en el modo Lo.
En el bastidor de la oruga hay un agujero para pasar un grillete y arrastrar objetos ligeros.
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16.4
PRECAUCIONES EN LUGARES DE TRABAJOS ESPECIALES
1. Al realizar labores de excavacin en agua, si el pasador de montaje del equipo de trabajo se sumerge en el agua, haga las operaciones de engrase cada vez que se realice la labor. 2. Para operaciones de trabajos rigurosos y excavaciones profundas, realice las labores de engrase de los pasadores de montaje del equipo de trabajo antes de realizar los trabajos. Despus de realizar el engrase, trabaje varias veces el aguiln, brazo y cucharn y engrselos nuevamente.
16.5 SI LA BATERA ESTA DESCARGADA

ADVERTENCIA
l
Antes de comenzar a revisar o manipular las bateras, pare el motor y ponga la llave del suiche de arranque en la posicin OFF. La batera genera gas de hidrgeno y hay el peligro de una explosin. No traiga cigarrillos encendidos cerca de la batera o haga cualquier cosa que produzca chispas. El electrlito de la batera es cido sulfrico diludo y atacar su ropa y la piel. Si cae en la ropa o la piel, lvelas inmediatamente con grandes cantidades de agua. Si cae en los ojos, lvelos con agua fresca y consulte a su mdico inmediatamente. Al manipular una batera, siempre use gafas protectoras. Al remover la batera, primero desconecte el cable de tierra (normalmente, el terminal negativo [-]). Al efectuar la instalacin, primero instale el terminal positivo [+]. Si una herramienta toca el cable que conecta el terminal positivo y el chasis, hay peligro de que se produzcan chispas. Si los terminales estn sueltos, hay el peligro que el contacto defectuoso pueda generar chispas que provoquen una explosin. Al instalar los terminales, instlelos bien apretados. Al remover o hacer instalaciones, revise cual es el termi nal positivo (+) y cual el terminal negativo (-).
l l
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16.5.1 REMOCIN E INSTALACIN DE LA BATERA. l Antes de remover la batera, remueva primero el cable de tierra (Normalmente es el que est conectado al terminal negativo (-). Si alguna herramienta toca entre el terminal positivo y el chasis, se producirn chispas. Afloje las tuercas de los tornillos que ajustan los terminales y remueva los cables de la batera. l Cuando instale la batera, conecte de ultimo el cable al terminal negativo. Inserte el ojo del terminal en el borne y apriete firmemente la tuerca. l Torsin de apriete de los terminales: 9.8 - 14.7 Nm. (1-0 - 1.5 kgf.m, 7.2 - 10.9 lb.Pie.) 16.5.2 PRECAUCIONES PARA CARGAR LA BATERA. CARGANDO LA BATERA ,MIENTRAS EST MONTADA EN LA MAQUINA. l Antes de cargar la batera, desconecte del terminal de la batera el cable negativo (-). De no hacerlo, un alto voltaje inusual puede daar el alternador.
l
Remueva las tapas de la batera para una buena ventilacin mientras se est cargando. Para evitar explosiones de gas, no permita fuego o chispas cercanos a la batera Si la temperatura del electrlito se excede de 45C, suspenda por un rato la carga hasta que reduzca la temperatura. Desconecte el cargador de bateras tan pronto la batera tome su carga normal. Sobrecargar la batera puede causar lo siguiente: 1) Sobrecarga de la batera 2) Disminucin de la cantidad del electrlito. 3) Daos en las placas de los electrodos. No invierta los cables positivos (+) con el negativo (-) o a la inversa, esto daa el alternador. Cuando efecte algn servicio a la batera diferente al de revisar el nivel del electrlito, o medir la densidad de la gravedad especifica, desconecte los cables de la batera.
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16.5.3 ARRANQUE DEL MOTOR CON CABLE REFORZADOR Al arrancar el motor con un cable reforzador, haga lo siguiente:
Precauciones al conectar y desconectar el cable reforzador ADVERTENCIA Al conectar los cables, nunca haga contacto con los terminales positivo (+) y negativo (-). Al arrancar el motor con un cable reforzador, siempre use gafas de seguridad. Tenga cuidado para que no hagan contacto la mquina nor mal con la mquina de problemas. Esto evita que salten chispas cerca de la batera que podra encender el gas de hidrgeno emanado de la batera. Si el gas hidrgeno explota, podra ocasionar lesiones graves. Est seguro que no hay errores en las conexiones del cable reforzador. La conexin final es a la estructura giratoria y se generarn chispas al hacer sto. Haga la conexin en un lugar lo ms alejado posible de la batera. (Evite hacer la conexin del cable en el equipo de trabajo; la conduccin es pobre.) Tenga cuidado al remover los cables de la mquina que ha sido puesta en marcha. No permita que los extremos de los cables hagan contacto entre si en la mquina para evitar una explosin de hidrgeno.
ADVERTENCIA l El tamao del cable reforzador y las presillas deben ser adecuados para el tamao de las bateras.
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La batera de la mquina normal debe tener la misma capacidad que la de la mquina que se va a poner en marcha. Revise si los cables y presillas tienen daos o estn corrodos. Cercirese que los cables y presillas estn firmemente conectados.
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Conexin de los cables auxiliares de ignicin Conserve el suiche del arranque en la posicin OFF. Conecte el cable auxiliar siguiendo el orden de los nmeros marcadosen el diagrama. 1. Est seguro que los suiches de arranque tanto de la mquina normal como de la mquina con problemas se encuentran ambos en la posicin OFF. 2. Conecte una presilla de cable auxiliar [A] al terminal positivo [ + ] de la mquina con problemas. 3. Conecte la otra presilla del cable auxiliar [A] al terminal positivo [+] de la mquina normal. 4. Conecte una presilla del cable auxiliar [B] al terminal negativo [-] de la mquina normal. 5. Conecte la otra presilla del cable auxiliar [B] al bloque del motor de la mquina con problemas.
Forma de arrancar el motor 1. Cercirese que las presillas estn firmemente conectadas a los terminales de la batera.
2. Arranque el motor de la mquina normal y mantngala en alta velocidad sin carga. 3. Mueva el suiche del arranque de la mquina con problemas a la posicin START [ARRANQUE] y ponga en marcha el motor. Si del primer intento el motor no arranca, trate de nuevo despus de 2 minutos ms o menos.
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16.LOCALIZACIN DE FALLAS
Desconexin de los cables auxiliares de ignicin Despus que el motor ha arrancado, desconecte los cables auxiliares de ignicin invirtiendo el orden en que fueron conectados. 1. Remueva una presilla del cable auxiliar [B] del bloque del motor de la mquina con problemas. 2. Remueva la otra presilla del cable auxiliar [B] del terminal negativo [] de la mquina normal. 3. Remueva una presilla del cable auxiliar [A] del terminal positivo [+] de la mquina normal. 4. Remueva la otra presilla del cable auxiliar [A] del terminal positivo [+] de la mquina con problemas.
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16.6 OTROS PROBLEMAS

16.6.1 SISTEMA ELCTRICO
l l
( ): Al tratar con estos puntos, siempre comunquese con su distribuidor Komatsu. En casos de anormalidades o causas no relacionadas a continuacin, comunquese con su distribuidor Komatsu para efectuar las reparaciones. Problema Causa Principal
l l
Remedio (l Revise, repare terminales sueltos y desconexiones) l Ajustar tensin correa ventilador. Para detalles ver CADA 250 HORAS DE SERVICIO (l Sustituir) (l Revisar, Reparar) (l Sustituir) (l Revisar, Reparar) l Cargar
La luz no se ilumina brillantemente ni cuando el motor trabaja en alta velocidad. La luz parpadea mientras el motor est en marcha. El monitor del nivel de carga no se apaga con el motor en marcha. Ruido anormal generado por el alternador. Motor de arranque no gira cuando el suiche de arranque se pone en ON. Pin del motor de arranque persiste en entrar y salir.
Cableado deficiente Defectuoso el ajuste de la tensin de la correa del ventilador
l l l
Alternador defectuoso Cableado defectuoso Alternador defectuoso
l l
Cableado defectuoso Carga de batera insuficiente Carga de batera insuficiente
Cargar
Motor de arranque hace girar el motor muy torpemente. Motor de arranque se desacopla antes de arrancar el motor. No se enciende el monitor del precalentamiento.
l l l l l l l l l
Carga de batera insuficiente Defectuoso el motor de arranque Cableado defectuoso Carga de batera insuficiente Cableado defectuoso Rel calentador defectuoso Monitor defectuoso Monitor defectuoso Inter/luz de precaucin defectuoso Cableado defectuoso Desconexin en calentador elctrico Operacin defectuosa del suiche del rel del calentador
l Cargar (l Sustituir)
(l Revisar, Reparar) (l Sustituir) (l Revisar, Reparar) (l Sustituir) (l Sustituir) (l Sustituir) (l Sustituir)
Monitor de presin aceite motor no se enciende al parar el motor (inter/arranque en posicin ON) Exterior del calentador elctrico no est caliente al tacto de mano.
l l l
(l Revisar, Reparar) (l Sustituir) (l Sustituir)

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16.6.2 CHASIS l ( ): Al tratar con estos puntos, siempre comunquese con su distribuidor Komatsu. l En casos de anormalidades o causas no relacionadas a continuacin, comunquese con su distribuidor Komatsu para efectuar las reparaciones. Problema Lenta la velocidad de traslado,giro, aguiln, brazo y cucharn La bomba genera ruidos anormales
l
Causa Principal Falta de aceite hidrulico

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Remedio Aadir aceite hasta el nivel especificado, ver COMPROBAR ANTES DE ARRANCAR Limpiar, ver SERVICIOS CADA 2000 H/DE TRABAJO Ajustar tensin correa ventilador. Ver SERVICIOS CADA 250 H/DE TRABAJO. Limpiar, ver SERVICIOS CADA 500 H/DE TRABAJO. Aadir aceite hasta el nivel especificado. Ver COMPROBAR ANTES DE ARRANCAR Ajustar la tensin de oruga, ver CUANDO SEA NECESARIO
Elemento obstruido en colador del tanque de aceite hidrulico Floja la ventilador correa del
Excesivo el aumento de temperatura del aceite hidrulico
l l
Enfriador de aceite sucio Falta de aceite hidrulico Oruga muy floja
l l
Se descarrila la oruga Desgaste anormal de rueda motriz Cucharn sube lentamente o no sube.
Falta de aceite hidrulico
Aadir aceite hasta nivel especificado. Ver REVISAR ANTES DE ARRANCAR Coloque el suiche de giro en posicin Desactivado (OFF)
No gira
Est aplicado el suiche de cierre de giro
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16.6.3 MOTOR
l l
( ): Al tratar con estos puntos, siempre comunquese con su distribuidor Komatsu. En casos de anormalidades o causas no relacionadas a continuacin, comunquese con su distribuidor Komatsu para efectuar las reparaciones. Problema Causa Principal
l l
Remedio Aada aceite al nivel especificado. Ver REVISAR ANTES DE ARRANCAR. l Sustituir el cartucho. Ver CADA 250 H/SERVICIO (l Revisar y reparar)
l
Se enciende el monitor de presin de aceite del motor
Nivel del aceite en el crter del motor es bajo (aspira aire) Obstruido el cartucho del filtro del aceite. Defectuoso el apriete de la unin del tubo de aceite. Fuga de aceite debido a pieza daada. Defectuoso el sensor de presin de aceite del motor.
(l Sustituir el sensor)
La parte superior del radiador emite vapor (vlvula de presin)
Bajo el nivel de agua de enfriamiento. Fugas de agua. Floja la correa del ventilador.
Suciedad o escamas acumuladas en el sistema de enfriamiento.
Se enciende el monitor del nivel de agua del radiador

l l l
Aletas del radiador obstruidos o aletas daadas. Termostato defectuoso. Floja la tapa de relleno del radiador (operacin alta elevacin sobre nivel del mar)
Aadir agua, reparar, ver REVISAR ANTES DE ARRANCAR l Ajustar la tensin correa ventilador. Ver CADA 250 HORAS DE SERVICIO l Cambiar agua enfriamiento, limpiar el interior del sistema de enfriamiento.Ver CUANDOSEA NECESARIO l Limpiar o reparar ver CADA 500 HORAS DE SERVICIO (l Sustituir el termostato) l Apretar la tapa o sustituir la empaquetadura
l
El motor no arranca cuando se da vueltas al motor de arranque
Falta de combustible
Aire en el sistema de combustible Bomba de inyeccin o inyector defectuosos. El motor de arranque hace girar al motor muy torpemente No se enciende el monitor de precalentamiento Compresin defectuosa o Defectuosa holgura/vlvulas
l l l l
Aadir combustible, ver REVISAR ANTES DE ARRANCAR. l Reparar lugar donde aspira aire, ver CADA 500 H/ SERVICIO. (l Sustituir bomba o inyector)
l
Ver SISTEMA ELCTRICO
(o Ajustar holgura vlvulas)
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MOTOR ( continuacin) (16.6.3) Problema Gases de escape blanco o azul.

l
Causa Principal Demasiado aceite en el crter. Combustible inadecuado

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Remedio Aadir aceite hasta nivel especificado. Ver COMPROBANTESDEARRANCAR Usar combustible especificado Limpiar o sustituir. Ver CUANDO SEA NECESARIO.
Gases de escape ocasionalmente se tornan negros
Obstruido el elemento en el filtro de aire. Inyector defectuoso Compresin defectuosa Turbocargador defectuoso
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(l Sustituir inyector) (l Ver compresin defectuosa)

l
Limpiar o sustituir turbo.
Ruido de combustin ocasionalmente hace ruido de respiracin. Se genera un ruido anormal (combustin o mecnico)
(l Sustituir inyector)
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Inyector defectuoso Se usa combustible de grado inferior Recalentamiento

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l l
Daos dentro del silenciador Excesiva holgura de vlvulas
(l (l
Usar combustible especificado Referirse a Se enciende el monitor del nivel agua radiador Sustituir el silenciador) Ajustar holgura de vlvulas
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MEMORNDUM
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MANTENIMIENTO
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17. GUAS PARA EL MANTENIMIENTO

No realice ninguna operacin de inspeccin y mantenimiento que no se ofrezca en este manual. Realice trabajos de mantenimiento sobre terreno duro y llano. Revise el indicador de servicio: Revise diariamente la lectura del indicador de servicio para saber si ha llegado el momento de realizar algn mantenimiento necesario. Piezas de repuesto genuinas de Komatsu: Use las piezas genuinas de Komatsu especificadas en el libro de piezas de repuesto. Aceites genuinos de Komatsu: Use aceites y grasas genuinos de Komatsu. Escoja aceites y grasas con la viscosidad apropiada para la temperatura ambiental reinante. Siempre use lquido limpiador limpio: Use lquido limpiador de ventanas de tipo automotriz y tenga cuidado de no dejar que la suciedad penetre. Siempre use aceite y grasas limpias: Use aceite y grasas limpias. Igualmente, conserve limpios los envases de aceite y grasa y mantenga los materiales extraos lejos de aceite y grasa. Forma de conservar la mquina limpia: Siempre conserve la mquina limpia; esto facilita encontrar las piezas que provocan problemas. Mantenga limpios los botones de engrase, los respiradores y las sondas de nivel de aceite y evite que materias extraas penetren al sistema. Tenga cuidado con el agua y aceite caliente: Es peligroso drenar el aceite y refrigerante calientes y remover sus filtros inmediatamente despus de parar el motor. Deje que el motor se enfre. Si hay que drenar el aceite fro, calintelo a una temperatura adecuada (aproximada. 20 - 40 C) antes de efectuar el drenaje. Bsqueda de materias extraas en el aceite drenado y en el filtro: Despus de cambiar o de reponer los filtros, revise el aceite y filtros en busca de partculas metlicas y materias extraas. Si se encuentran grandes cantidades de partculas metlicas o materias extraas, consulte a su distribuidor Komatsu. Colador de combustible: Si su mquina est equipada con un colador de combustible, no lo remueva mientras se hace el abasteciendo de combustible. Cambio del aceite: Revise o reemplace el aceite en lugares en que el polvo sea escaso para conservar las materias extraas alejadas de los aceites.
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Etiqueta de advertencia: Coloque una etiqueta de advertencia en el suiche del arranque y en cualquier otra palanca de control para evitar que cualquier persona que no est consciente de las circunstancias ponga en marcha el motor. Obedezca las precauciones: Durante la operacin, siempre obedezca las precauciones de la etiqueta de seguridad colocada en la mquina. Instrucciones sobre soldadura: l Ponga en OFF el suiche del arranque de la mquina. l No aplique ms de 200V en forma continua. l Conecte el cable de tierra dentro de 1 m del rea que se vaya a soldar. l Evite que los sellos y rodamientos se encuentren entre el rea que se va a soldar y la posicin del punto de tierra. l No use las reas alrededor de los pasadores de los equipos de trabajo o de los cilindros hidrulicos como punto de puesta a tierra. Prevencin contra incendios: Use limpiadores no inflamables o aceites ligeros para limpiar piezas. Conserve las llamas o los cigarrillos encendidos lejos del aceite ligero. Caras de sujecin: Cuando se remueven los anillos-0 o las empaquetaduras, limpie las caras de sujecin y reemplace con piezas nuevas los anillos-0 y empaquetaduras. Cercirese de ajustar los anillos-0 y empaquetaduras al efectuar el ensamblaje. Objetos en sus bolsillos: Conserve sus bolsillos libres de objetos sueltos que puedan caerse dentro de la maquinaria, especialmente al trabajar en la maquinaria mientras se inclina sobre la misma. Comprobacin del tren de rodaje: Al trabajar en reas rocosas, revise si hay daos en el tren de rodaje, si hay piezas sueltas, fallas, desgaste y daos en pernos y tuercas. Afloje un poco la tensin de la oruga al trabajar en esas reas. Precauciones al lavar la mquina: l Nunca pulverice vapor o agua, directamente sobre conectores y piezas electrnicas. l No permita que el agua llegue a los monitores y controladores dentro de la cabina del operador. l Nunca pulverice vapor o agua directamente sobre el radiador o porciones del enfriador de aceite.
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Revisiones anteriores y posteriores a la ejecucin del trabajo: Antes de comenzar a trabajar en lodo, lluvia, nieve o en la costa martima, revise el apriete de los tapones y grifos. Inmediatamente despus de terminar la jornada lave la mquina para proteger los componentes contra la oxidacin. Lubrique los componentes con mayor frecuencia que la usual. Est seguro que se lubrican diariamente los pasadores del equipo de trabajo si han estado sumergidos en el agua. Lugares de trabajo polvorientos: Al trabajar en lugares polvorientos, haga lo siguiente: l Revise el monitor de obstruccin del filtro de aire para ver si el filtro de aire se encuentra bloqueado. Limpie el filtro de aire a intervalos de tiempo ms cortos que lo especificado. l Frecuentemente limpie el ncleo del radiador para evitar su obstruccin. l Frecuentemente limpie y reemplace el filtro del combustible. l Limpie los componentes elctricos, especialmente el motor de arranque y el alternador para evitar las acumulaciones de polvo. Evite mezclar aceites: No mezcle aceites de marcas diferentes. Si solamente tiene aceite de una marca diferente a la que se est usando en la mquina, no aada aceite, reemplace todo el aceite con el que est disponible.
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18. DESCRIPCIONES DE LOS SERVICIOS

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Use genuinas piezas de repuesto Komatsu. Al cambiar o aadir aceite, no use tipos diferentes de aceite. A menos que se especifique lo contrario, el aceite y refrigerante usado al momento de embarcar la mquina desde fbrica, son como se indica en la tabla que sigue a continuacin: Item Tipo de fluido SAE 10W-30 Clasificacin API, CD SAE 30 Clasificacin API, CD SAE 10W Clasificacin API, CD ASTM D975 No.2 (Sin embargo, ASTM D975 No. 1 se usa en la temporada fra (Octubre a Marzo) Komatsu Super Coolant (AF-ACL) 41% aadido al agua
Crter del motor Caja de maquinaria de giro Caja de mandos finales Caja amortiguador Tanque hidrulico
Tanque de combustible
Radiador
18.1 DESCRIPCIN DEL ACEITE, COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE

18.1.1 ACEITE l El aceite se usa en el motor y equipo de trabajo bajo condiciones extremadamente severas (alta temperatura, alta presin) y se deteriora con el uso. Siempre use aceite que iguale el grado y temperatura para uso dado en el Manual de Operacin y Mantenimiento. Aunque el aceite no est sucio, siempre reemplace el aceite despus del intervalo especificado.
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El aceite es el equivalente a la sangre en el cuerpo humano, siempre tenga cuidado al manipularlo para evitar la entrada de impurezas como agua, partculas metlicas, suciedad, etc. La mayora de los problemas de la mquina son provocados por la entrada de impurezas. Tenga especial cuidado de no dejar que las impurezas penetren al aadir aceite. Nunca mezcle aceites de distintos grados o marcas. Siempre aada la cantidad especificada de aceite. Demasiado aceite o muy poco aceite son causas de problemas. Si el aceite en el equipo de trabajo no est claro, hay la probabilidad de que el agua o el aire estn penetrando al circuito. En casos semejantes, comunquese con su distribuidor Komatsu. Al cambiar el aceite, siempre reemplace los filtros correspondientes al mismo tiempo. Recomendamos que peridicamente haga analizar el aceite para revisar el estado de la mquina. Para aquellos que desean usar este servicio, comunquese con su distribuidor Komatsu.
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18.1. 2 COMBUSTIBLE l La bomba de combustible es un instrumento de precisin y si se usa combustible con agua o suciedad, no puede trabajar debidamente.
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Tenga mucho cuidado para que las impurezas no penetren cuando se almacena la mquina o se aade el combustible. Siempre use el combustible especificado en el Manual de Operacin y Mantenimiento. El combustible puede congelarse segn la temperatura reinante cuando se use (especialmente en temperaturas bajas inferiores a -15 C), de tal modo que si es necesario cambie para uncombustible que iguale la temperatura. Para evitar que la humedad del aire se condense y forme agua dentro del tanque, siempre llene el tanque de combustible despus de completar el da de trabajo. Antes de arrancar el motor, o cuando hayan pasado 10 minutos despus de aadir combustible, drene el sedimento y agua del tanque del combustible. Si el motor se queda sin combustible, o si se han sustituido los filtros, es necesario purgar el aire del circuito.
18.1.3 REFRIGERANTE l El agua de ro contiene grandes cantidades de calcio y otras impurezas, de modo que si se utiliza, las escamas se pegarn al motor y al radiador y esto provocar un intercambio de calor defectuoso y el recalentamiento. No use agua que no sea apta para ser ingerida.
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Al usar anticongelante observe siempre las precauciones indicadas en el Manual de Operacin y Mantenimiento. Las mquinas Komatsu al ser embarcadas en fbrica, se suministran con el anticongelante original Komatsu en el refrigerante. Este anticongelante es efectivo en evitar la corrosin en el sistema de enfriamiento. El anticongelante se puede usar continuamente durante 2 aos, o 4000 horas. Por lo tanto, se puede usar tal como est aun en reas calientes. El anticongelante es inflamable. Tenga mucho cuidado en no exponerlo a las llamas vivas o fuego. La proporcin de anticongelante al agua difiere segn la temperatura ambiental. Para detalles de las proporciones de mezcla, ver 24.2.2 LIMPIEZA DENTRO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO. Si el motor se calienta, espere que se enfre antes de aadir refrigerante. Si el nivel de refrigerante est bajo se producir el recalentamiento y provocar problemas con la corrosin del aire en el refrigerante.
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18.1.4 GRASA l La grasa se emplea para evitar torceduras y ruido en las uniones.
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Los niples que no estn incluidos en la seccin de mantenimiento son niples para reparaciones y no necesitan grasa. Si cualquier pieza se agarrota despus de usarla por largo tiempo, aada grasa. Siempre limpie la grasa vieja que es expulsada al efectuar el engrase. Tenga mucho cuidado de limpiar la grasa de los lugares en que la arena y la suciedad pegados a la grasa provocaran desgaste en las piezas giratorias.
18.1.5 ALMACENAMIENTO DEL ACEITE Y COMBUSTIBLE l Consrvelo dentro del edificio para evitar que el agua, suciedad y otras impurezas penetren en los envases.
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Al conservar los tambores metlicos durante largo tiempo, incline el tambor sobre un lado para que el agujero de llenado en el tambor quede a ese lado. (Para evitar que la humedad sea aspirada hacia su interior) Si los tambores hay que almacenarlos al exterior, cbralos con material impermeable o tome otras medidas para protegerlos. Para evitar cambios de calidad durante largos perodos de almacenaje, est seguro de usar primero el primero que se almacen (use primero el aceite y combustible ms viejo).
18.1.6 FILTROS l Los filtros son piezas de repuesto de gran importancia; evitan que las impurezas de los circuitos del combustible y del aire penetren a equipos importantes y provoquen problemas. Peridicamente reemplace todos los filtros. Para detalles, vea el Manual de Operacin y Mantenimiento. Sin embargo,all trabajar bajo condiciones severas, es necesario considerar la sustitucin de los filtros a intervalos ms cortos segn el aceite y combustible (contenido de sulfuro) que se est usando.
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Nunca trate de limpiar los filtros (tipo de cartucho) y usarlos nuevamente. Siempre instale filtros nuevos. Al sustituir los filtros de aceite, revise si hay partculas metlicas agarradas al filtro viejo. Si se encuentran partculas metlicas, comunquese con su distribuidor Komatsu. No abra los paquetes de filtros de repuesto hasta un poco antes de usarlos. Siempre use filtros genuinos de Komatsu.
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18.2 DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELCTRICO

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Si el alambrado se moja o se daa el aislamiento, habr fugas en el sistema elctrico y esto podra resultar en el mal funcionamiento peligroso de la mquina. Los servicios relacionados con el sistema elctrico son (1) revisar la tensin de la correa del ventilador, (2) revisar los daos o desgaste en la correa del ventilador y (3) revisar el nivel del lquido de la batera. Nunca remueva o desarme cualquier componente elctrico instalado en la mquina. Nunca instale cualquier componente elctrico distinto a los especificados por Komatsu. Tenga cuidado en conservar el sistema elctrico libre de agua al lavar la mquina, o cuando llueva. Al trabajar en la costa, con cuidado limpie el sistema elctrico para evitar la corrosin. Al instalar un enfriador automotriz o cualquier otro equipo elctrico, conctelo a la toma independiente de energa elctrica. La fuente opcional de energa nunca debe ser conectada al fusible, suiche de arranque o rel de batera.
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18.3
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DESCRIPCIN DEL SISTEMA HIDRULICO
Durante las operaciones e inmediatamente despus de finalizar una operacin, la temperatura del sistema hidrulico todava permanece alta. Adems, la alta presin hidrulica se aplica al sistema. Tenga cuidado al inspeccionar y dar mantenimiento al sistema hidrulico. O Pare la mquina sobre terreno nivelado, baje el cucharn al terreno y despus colquelo de manera que no se aplique presin al circuito del cilindro. O Siempre pare el motor. O Inmediatamente despus de las operaciones, el aceite hidrulico y el aceite lubricante tienen altas temperaturas y alta presin; espere que la temperatura del aceite descienda antes de comenzar el mantenimiento. An cuando la temperatura descienda, el circuito puede estar bajo presiones internas de manera que al aflojar el tapn o el tornillo, o una unin de manguera, no se pare delante de la pieza. Afljela lentamente para aliviar las presiones internas antes de removerlos. O Al realizar una inspeccin o mantenimiento del circuito hidrulico, siempre purgue el aire del tanque hidrulico para remover las presiones internas. El mantenimiento peridico incluye la inspeccin del nivel del aceite hidrulico, la sustitucin del filtro y el relleno del aceite hidrulico. Cuando se remueva la manguera de alta presin, etc., revise si est daado el anillo-0. Si es necesario, sustityalo. Despus que el elemento del filtro hidrulico se ha limpiado o sustituido, o despus que el sistema hidrulico ha sido reparado o sustituido, o las tuberas hidrulicas han sido removidas, purgue el aire del circuito hidrulico. El acumulador se carga con gas nitrgeno en alta presin. La manipulacin incorrecta puede ser peligroso. Para el procedimiento de manipulacin, ver 11.18 Manipulacin del acumulador.
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19. LISTA DE PARTES DE DESGASTE

Las piezas de desgaste tales como el elemento del filtro, los dientes del cucharn, etc. se deben sustituir a la hora del mantenimiento peridico o antes de alcanzar los lmites de abrasin. Las piezas de desgaste deben cambiarse correctamente con el fin de usar la mquina econmicamente. Para el cambio de piezas, se deben usar las piezas genuinas Komatsu de calidad excelente. Al hacer pedidos de piezas de repuesto, revise el nmero de la pieza en el libro de piezas.
Las piezas en parntesis deben sustituirse al mismo tiempo. Item Filtro de aceite hidrulico Filtro aceite motor Filtro combustible Respiradero tanque hidrulico Resistor de corrosin Filtro de aire Filtro adicional para martillo hidrulico Filtro de linea Pieza No. 07063-01210 (07000-05180) 6134-51-5120 600-311-8292 20Y-60-21470 Nombre Elemento Anillo-0 Cartucho Cartucho Elemento Ctd. 1 (1) 1 1 1 Frecuencia de sustitucin Cada 250 H/servicio
Cada 250 H/servicio Cada 500 H/servicio Cada 500 H/servicio
600-411-1190
Cartucho Ensamble del Elemento Elemento Anillo-O Anillo-O Elemento Anillo-O Anillo-O
1 1
Cada 1,000 H/servicio _
600-182-2700 207-970-5120 (07000-12011) (07000-02125) 07063-21200 (07000-12055) (07001-02055)
1 (1) (1) 2 (2) (2)
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19. LISTA DE PARTES DE DESGASTE
Item
Pieza No. 207-70-34212 (207-70-34221) (205-70-74291)
Nombre Tipo pasador vertical Diente (Pasador) (Cierre) Tipo pasador horizontal (Diente) (Pasador)
Ctd. 5 (5) (5)
Frecuencia de sustitucin
207-70-14151 (09244-02516)
5 (5)
Cucharn
207-70-34160 207-70-34170 (21N-32-11211) (195-32-41220)
Cortador (izquierdo Cortador (derecho) (Perno) (Tuerca)
1 1 (10) (10)
209-70-54610 07011-83000 01580-13024 01643-33080
Cubierta Perno Tuerca Arandela
2 (6) (6) (12)
Si la mquina est equipada con filtro de desvo, reemplace el cartucho de filtro cada 250 horas de trabajo. Item Filtro de desvo para el motor Filtro aceite del motor Pieza No. 600--212-1620 Nombre Cartucho Ctd. 1
Frecuencia de sustitucin
Cada 500 horas de servicio Cada 500 horas de servicio
6134-51-5120
Cartucho
3-10
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20. USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTAL

SELECCIN APROPIADA DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES
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3-11
OBSERVACIONES l Cuando el contenido de sulfuro es inferior al 0.5%, reemplace el aceite del crter a las horasindicadas por el mantenimiento peridico descritas en este manual. Reemplace el aceite de acuerdo a la tabla siguiente, si el contenido de sulfuro es superior al 0.5%.
Contenido de sulfuro en el combustible 0.5 a 1.0% Sobre 1.0%

l
Intervalo de cambio de aceite del crter del motor 1/2 del intervalo regular 1/4 del intervalo regular
Al poner en marcha el motor en una temperatura atmosfrica inferior a 0 C, est seguro que usa aceite SAE10W, SAE10W-30 y SAE15W-40, aunque la temperatura ascienda hasta 10 C ms o menos en el da. Use como aceite CD clasificacin API para el motor; si emplea la clasificacin CC de la API, reduzca a la mitad del tiempo el intervalo de cambio de aceite del motor. No hay problema mezclando aceite de grado nico con aceites de grados mltiples (SAE10W-30, 15W-40), pero est seguro que aade aceite de grado nico que iguale las temperaturas indicadas en la tabla. Recomendamos los aceites genuinos de Komatsu que han sido especficamente formulados y aprobados para uso en el motor y para aplicaciones en los equipos hidrulicos de trabajo.
Capacidad especificada: Cantidad total de aceite incluyendo aceite para los componentes y aceite en las tuberas. Capacidad de relleno: Cantidad de aceite necesaria para rellenar el sistema durante una inspeccin y mantenimiento normal. ASTM: American Society of Testing and Material SAE: Society of Automotive Engineers API: American Petroleum Institute
3-12
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No. Proveedor Aceite/motor [CD CE] SAE 10W, 30, 40, 10W30, 15W40, (El aceite 15W40 marcado * es CE.)
EO10-CD EO30-CD KOMATSU EO10-30CD EO15-40CD Diesel sigma S Super dieselmulti-grade *Sigma turbo *Amoco 300 *Arcofleet S3 plus Vanellus C3
Aceite para Grasa (Base de engranajes [GL-4 Litio) NLGI No. 2 GL-5] SAE80, 90, 140
Refrigerante anticongelante (Base de glycol etileno) tipo permanente

AF-ACL AF-PTL AF-PT (Winter, one season type) _
GO90 GO140
G2-LI G2-LI-S
AGIP
Rotra MP
GR MU/EP
3 4 5
AMOCO ARCO BP
Multi-purpose gear oil RYKON premium grease Litholine HEP 2 Arco HD gear oil Arco EP moly D Gear oil EP Hypogear EP Universal thuban Universal thuban EP EP EPX Hypoy Hypoy B Hypoy C Universal gear Universal gear lubricant _ Energrease LS_EP2
_ _
Antifreeze
CALTEX
*RPM delo 400 RPM delo 450
Marfak all purpose 2 Ultra-duty grease 2
AF engine coolant
*Turbomax CASTROL *RX super CRD
MS3 Spheerol EPL2
Anti-freeze
8 9 10
CHEVRON *Delo 400 CONOCO *Fleet motor oil ELF Multiperformance 3C Performance 3C Essolube D3 *Essolube XD-3 *Essolube XD-3 Extra *Esso heavy duty Exxon heavy duty Super duty motor oil *Super duty plus Delvac 1300 *Delvac super 10W-30, 15W-40
Ultra-duty grease 2 Super-sta grease Tranself Ep Tranself Ep type 2 Glacelf
_ _
11
EXON (ESSO)
Gear oil GP Gear oil GX
Beacon EP2
All season coolant
12
GULF
Multi-purpose gear lubricant Mobilube GX Mobilube HD
Gulfcrown EP2 Gulfcrown EP special Mobilux EP2 Mobilgrease 77 Mobilgrease special
Antifreeze and coolant _
13
MOBIL
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Multi-purpose gear oil = Aceite para engranaje de usos mltiples Gear oil = Aceite para engranajes Universal gear lubricant = Aceite universal para engranajes (Winter, one season type) = (Invierno, tipo para una sola temporada) Antifreeze = Anticongelante All season coolant = Refrigerante para todas las temporadas
3-13
No.
Proveedor
Aceite/motor [CD Aceite para CE] SAE 10W, 30, engranajes [GL-4 40, 10W30, 15W40, GL-5] SAE80, 90, (El aceite 15W40 140 marcado * es CE.)
Grasa (Base de Litio) NLGI No. 2
Refrigerante anticongelante (Base de glycol etileno) tipo permanente
14
PENNZOIL
*Supreme duty fleet motor oil
Multi-purpose 4092 Multi-purpose 4140
Multi-purpose white grease 705 707Lwhite - bearing grease FINA marson EPL2
Anti-freeze and summer coolant
15 16
PETROFINA SHELL
FINA kappa TD Rimula X
FINA potonic N FINA potonic NE Spirax EP Spirax heavy duty Sunoco GL 5 gear oil Multigear
FINA tamidor
Alvania EP grease Sunoco ultra prestige 2EP Sun prestige 742 Multifak EP2 Starplex 2
_ Sunoco antifreeze and summer coolant Code 2055 startex antifreeze coolant Antigel/antifreeze
17
SUN
18
TEXACO
*Ursa super plus Ursa premium Rubia S *Rubia X
19
TOTAL
Total EP Total transmission TM MP gear lube LS Multigear Multigear B Multigear C
Multis EPS
20
UNION
*Guardol *Turbostar *Diesel star MDC
Unoba EP _ _ Antifreeze
21
VEEDOL
Multi-purpose gear oil = Aceite para engranaje de usos mltiples Gear oil = Aceite para engranajes Universal gear lubricant = Aceite universal para engranajes (Winter, one season type) = (Invierno, tipo para una sola temporada) Antifreeze = Anticongelante All season coolant = Refrigerante para todas las temporadas
3-14
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21. TORQUE STANDARD PARA PERNOS Y TUERCAS

21.1 PRESENTACIN DE LAS HERRAMIENTAS NECESARIAS
Las herramientas siguientes son necesarias al realizar labores de mantenimiento.
Si algunas de las herramientas mencionadas arriva estn daadas, ordenelas a su distribuidor Komatsu.
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21. TORQUE STANDARD PARA PERNOS Y TUERCAS
21.2 LISTA DE TORQUES

A menos que se indique otra cosa, apriete los pernos y tuercas mtricos al torque indicado en la tabla. El torque se determina por el ancho entre caras planas [b] de la tuerca y el perno. Si es necesario sustituir una tuerca o perno, siempre use una pieza genuina Komatsu del mismo tamao que la pieza que sustituye.
Nm ( Newton meter ):
. .
=. 0.1 kgm =. 0.74 lbft
ADVERTENCIA Al apretar paneles u otras piezas que tengan herrajes de apriete hechos de material plstico, tenga cuidado de no exceder el torque. Si lo hace, daar las piezas de material plstico.
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22. SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS DE SEGURIDAD CRITICA

Para asegurar en todo momento la seguridad de operacin y conduccin de la mquina, el usuario siempre debe realizar el mantenimiento peridico. Adems, para ampliar an ms la seguridad, el usuario tambin debe realizar la sustitucin peridica de las piezas indicadas en esta tabla. Estas piezas estn estrechamente asociadas con la seguridad y la prevencin de incendios. El material del que estan hechas estas piezas cambian a medida que transcurre el tiempo, o fcilmente se desgastan o deterioran. Sin embargo, es difcil juzgar el estado de las piezas por el sencillo mtodo del mantenimiento peridico; por lo tanto, siempre deben sustituirse despus que haya transcurrido un tiempo determinado, sin tener en cuenta el estado de las mismas. Esto es necesario para asegurar que siempre cumplirn sus funciones a cabalidad. Sin embargo, si estas piezas muestran alguna anormalidad antes que haya transcurrido el intervalo de sustitucin, las mismas deben ser reparadas o sustituidas de inmediato. Si las abrazaderas de mangueras muestran cualquier deterioro tal como deformacin, cuarteaduras, etc., reemplace las abrazaderas y las mangueras. Al sustituir las mangueras siempre reemplace, al mismo tiempo, los anillos-0, empaquetaduras y piezas similares. Pida a su distribuidor Komatsu que reemplace las piezas de seguridad crtica.
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22. SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS DE SEGURIDAD CRITICA
PIEZAS DE SEGURIDAD CRITICA No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 P./ de seg./crtica para sustitucin peridica

Manguera de combustible (tanque al motor) Manguera de retorno ( inyectores al tanque) Manguera de retorno (entre inyectores) Tapa de manguera de retorno Manguera de combustible (Filtro a bomba de inyeccin ) Manguera de salida de la bomba Mangueras del ramal de la bomba delantera/trasera Manguera del equipo de trabajo (compuerta de entrada del cilindro del aguiln) Manguera del equipo de trabajo (Lnea del cilindro del cucharn, base del aguiln) Manguera del equipo de trabajo (compuerta de entrada del cilindro del cucharn) Manguera del equipo de trabajo (compuerta de entrada del cilindro del cucharn, brazo 4.0 m) Manguera del equipo de trabajo (Lnea del cilindro del brazo, base del aguiln) Manguera del equipo de trabajo (compuerta de entrada del cilindro del brazo) Manguera para lnea adicional de accesorios (base del aguiln) Manguera para lnea adicional de accesorios (intermedia del aguiln) Manguera para lnea adicional de accesorios (punta del aguiln) Manguera de la lnea de giro (compuerta de entrada del motor de giro) Manguera principal de succin Manguera de succin de la bomba de engranajes Manguera del calentador Cinturn de seguridad (opcional)
Ctd. 2 1 5 1 2 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 2 1
Intervalo de sustitucin
Cada 2 aos o 4,000 horas, lo primero que ocurra
Sustituir cada 3 aos.
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23. TABLA DEL ITINERARIO DE MANTENIMIENTO

23.1 TABLA DEL ITINERARIO DE MANTENIMIENTO
ITEM DE SERVICIO PGINA SERVICIO INICIAL A LAS 250 HORAS DE TRABAJO (slo despus de las primeras 250 horas) Sustituir el cartucho del filtro 3-57
Cambiar el aceite del crter del motor, sustituir el cartucho del filtro del aceite y el cartucho del filtro de desvo (en mquinas que lo tengan) Revisar y ajustar la holgura de vlvulas del motor 3-59 3-72
CUANDO SEA NECESARIO

Revisar, limpiar y sustituir el elemento del filtro de aire Limpiar el interior del sistema de enfriamiento Revisar y apretar los pernos de las zapatas de las orugas Revisar y ajustar la tensin de la oruga Revisarlas bujas de pre-calentamiento Sustituir los dientes del cucharn (Tipo de pasador vertical) Sustituir los dientes del cucharn (Tipo de pasador horizontal) 3-23 3-25 3-29 3-30 3-32 3-33 3-36
Ajustar la holgura del cucharn

Revisar y reponer el nivel de lquido lavador de ventanas Revisar y ajustar el acondicionador de aire Sustituir el elemento adicional del filtro del martillo hidrulico
3-37
3-38 3-39 3-40
REVISAR ANTES DE ARRANCAR

Revisar y rellenar el refrigerante Revisar y reponer el nivel de aceite del crter del motor Revisar y reponer el nivel de combustible Revisar y reponer el nivel del aceite del tanque hidrulico Revisar el indicador de polvo Revisar los el cableado elctricos Revisar el funcionamiento de la bocina Revisar si hay agua o sedimentos en el separador de agua, drenar 3-41 3-41 3-42 3-43 3-44 3-44 3-44 3-45
CADA 50 HORAS DE SERVICIO

Lubricacin 3-46 3-46 3-47 3-47
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l Pasador de la base del cilindro del aguiln ( 2 puntos) l Pasador de la base del aguiln ( 2 puntos) l Pasador de acople de la unin del brazo (1 punto)
3-19
23. TABLA DEL ITINERARIO DEL MANTENIMIENTO
ITEM DE SERVICIO CADA 50 HORAS DE SERVICIO

l l l l
PGINA
Pasador de acople del cucharn al brazo (1 punto) Pasador de acople del eslabn ( 2 puntos) Terminal del vstago del cilindro del cucharn ( 1 punto ) Pasador de acople del eslabn del cucharn ( 1 punto )
3-47 3-47 3-47 3-47
CADA 100 HORAS DE SERVICIO Lubricacin

l l l l l
3-48 3-48 3-48 3-48 3-48 3-48 3-49 3-49
Pasador del vstago del cilindro del aguiln ( 2 puntos ) Pasador de la base del cilindro del brazo ( 1 punto ) Pasador del acople del aguiln y el brazo ( 1 punto ) Pasador del pie del cilindro del cucharn ( 1 punto ) Terminal del vstago del cilindro del brazo
Revisar y rellenar el nivel de aceite de la caja de maquinaria de giro Drenar agua y sedimentos del tanque de combustible
CADA 250 HORAS DE TRABAJO Revisar y rellenar el nivel de aceite de la caja de mandos finales Revisar el nivel del electrlito de bateras Cambiar el aceite del crter del motor y el cartucho del filtro de aceite Lubricar el crculo de giro (2 puntos) Revisar y ajustar la tensin de la correa del ventilador Revisar y ajustar la tensin de la bomba de agua Revisar y ajustar la tensin de la correa del acondicionador de aire CADA 500 HORAS DE TRABAJO Sustituir el cartucho del filtro de combustible Revisar nivel de grasa del pin de giro y rellenar si es necesario Cambiar el aceite del crter del motor, sustituir cartucho del filtro de aceite del motor y el cartucho del filtro de desvo (en las mquinas que lo tengan) Limpiar e inspeccionar el panal del radiador, el panal del enfriador de aceite y del post-enfriador, del condensador (en mquinas con acondicionador de aire) Limpiar los filtros de aire internos y externos del acondicionador de aire (en mquinas con acondicionador de aire) Sustituir el elemento del respiradero del tanque hidrulico Reemplazar el elemento de filtro del hidrulico 3-20 3-57 3-58 3-59 3-61 3-62 3-62 3-63
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3-50 3-51 3-52 3-53 3-54 3-55 3-56
23. TABLA DEL ITINERARIO DE MANTENIMIENTO
ITEM DE SERVICIO CADA 1000 HORAS DE TRABAJO Cambiar el aceite de la caja de la maquinaria de giro Revisar el nivel del aceite en la caja amortiguadora, aadir si hace falta. Revisar el apriete de todas las piezas del turbocargador Revisar el la holgura del rotor del turbocargador Sustituir el cartucho inhibidor de corrosin CADA 2000 HORAS DE TRABAJO Cambiar el aceite de la caja de mandos finales Limpiar el colador del tanque hidrulico Limpiar el respiradero del motor Limpiar y revisar el turbocargador Revisar el alternador y el motor de arranque Revisar y ajustar la holgura de vlvulas del motor Revisar el amortiguador de vibraciones
PGINA
3-64 3-65 3-65 3-65 3-66
3-67 3-68 3-71 3-72 3-72 3-72 3-72
CADA 4000 HORAS DE TRABAJO Revisar la bomba del agua CAD 5000 HORAS DE TRABAJO Cambiar el aceite del tanque hidruico 3-74 3-73
23.2
INTERVALO DE MANTENIMIENTO AL USAR EL MARTILLO HIDRULICO
Para mquinas equipadas con un martillo hidrulico, el aceite hidrulico se deteriora ms rpidamente que en operaciones normales de excavacin con cucharn, de modo que regule sus intervalos de mantenimiento en la forma siguiente.
l
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Sustitucin del elemento hidrulico En mquinas nuevas reemplace el elemento despus de las primeras 100 a 150 horas de trabajo; despus haga la sustitucin de elemento segn la tabla de la derecha. Cambio del aceite en el tanque hidrulico. Reemplace el aceite segn la tabla de la derecha. Sustitucin del elemento filtrante adicional para el martillo hidrulico. Use como directriz las 250 horas de uso para el martillo hidrulico (relacin de operacin del martillo hidrulico: 50% o ms) y haga la sustitucin del elemento segn la tabla de la derecha.
3-21
24. PROCEDIMIENTO PARA SERVICIO

24.1 SERVICIOS A LAS 250 HORAS INICIALES
Realice el mantenimiento siguiente slo despus de las primeras 250 horas.
l l
REEMPLACE EL CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE REEMPLACE EL ACEITE DEL CRTER DEL MOTOR, REEMPLACE EL CARTUCHO DEL FILTRO DEL ACEITE Y EL CARTUCHO DEL FILTRO DE DESVO (SOLO PARA MAQUINAS EQUIPADAS CON FILTRO DE DESVO) REVISE Y AJUSTE LA HOLGURA DE LAS VLVULAS DEL MOTOR
Para detalles del mtodo de sustitucin y mantenimiento, vea la seccin sobre CADA 500 HORAS Y 2000 HORAS DE TRABAJO.
3-22
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24. PROCEDIMIENTO PARA SERVICIOS
24.2
CUANDO SEA NECESARIO
24.2.1 REVISAR, LIMPIAR Y SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE ADVERTENCIA Nunca limpie o reemplace el elemento del filtro de aire con el motor en marcha. Al usar aire a presin para limpiar el elemento, use gafas de seguridad , o careta para proteger los ojos
Comprobacin Cuando aparezca el pistn rojo (1) indicador de obstruccin del filtro de aire, limpie el elemento del filtro. OBSERVACIN No limpie el elemento hasta que el pistn rojo indique hacerlo. Si el elemento de filtro se limpia con ms frecuencia de la que indica el pistn, no se utiliza el rendimiento real del filtro y se reduce la eficiencia de la limpieza. Adicionalmente, cuando el elemento se limpia, el polvo que se le pega puede caer dentro del elemento interno. Limpieza del elemento 1. Abra la tapa del motor ,aflojando la tuerca de mariposa remueva la tapa del filtro 2. Extraiga el elemento . Para evitar la entrada de suciedad y polvo, cubra el lado del conector de aire del extremo trasero del filtro de aire usando una tela limpia y cinta adhesiva. 3. Limpie el interior del cuerpo del filtro de aire y la tapa. 4. Dirija aire comprimido seco (menos de 700 kPa (7 kg/cm2, 100 psi ), desde el interior hacia afuera y a lo largo de sus pliegues y despus dirjalo desde el exterior a lo largo de los pliegues y nuevamente desde el interior. 1) Remueva un sello de marcacin del elemento siempre que el elemento se limpie para tener un rcord de las veces que este se ha limpiado. 2) Reemplace el elemento que se haya limpiado 6 veces en forma repetida o durante un ao. Reemplace tambien el elemento inte rior al mismo tiempo. 3) Reemplace tambien los elementos (Interior y exterior) cuando la luz del monitor destelle al poco tiempo de haber instalado un elemento limpio aunque este no haya sido usado las 6 veces. 4) Revise el apriete de las tuercas los soportes del elemento interno, ajstelas si fuere necesario 3-23
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24. PROCEDIMIENTOS PARA SERVICIOS
5. Si al revisar la transparencia del elemento ( despus de haberlo limpiado), por medio de una bombilla elctrica, se encuentran pequeos agujeros, reemplace el elemento. ADVERTENCIA No use un elemento cuyos pliegues, empaquetadura o sello estn daados. Al limpiar el elemento, no lo golpee contra lugares duros, o con algo. 6. Remueva la tela y la cinta adhesiva usada como tapa en el Paso 2. 7. Instale el elemento limpio y asegrelo con la tuerca mariposa. 8. Si estn rotas las arandela de sello o la rosca de la tuerca mariposa esta defectuosa, reemplcelas usando piezas nuevas. 9. Remueva la vlvula de evacuacin y lmpiela con aire comprimido. Despus de limpiarla, instlela.
Sustitucin del elemento interno 1. Primero remueva el elemento externo y luego el interno. 2 Ponga la tapa sobre la entrada de aire para prevenir la entrada de polvo. Limpie el interior del cuerpo del filtro de aire y despus remueva la tapa colocada en la entrada de aire ( Paso 2).
4. Instale un elemento nuevo y asegrelo con las tuercas No limpie, o reinstale un elemento interno. 5. Coloque en posicin el elemento de filtro externo y asegrelo con la tuerca mariposa 6. Despus de drenar el agua, cierre las vlvulas (3) y (4) y agregue agua. Cuando el radiador est lleno, haga funcionar el motor en ralent.
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3-24
24.2.2 LIMPIAR EL INTERIOR DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO ADVERTENCIA

l
Poco despus de parar el motor, el refrigerante est caliente y puede provocar una lesin personal. Antes de drenar el agua, deje que se enfre el motor. Como la limpieza se realiza mientras el motor est en marcha, es muy peligroso entrar a la parte posterior de la mquina ya que la mquina puede comenzar a moverse sbitamente. Si la tapa inferior est removida puede interferir con el ventilador. Mientras el motor marcha, nunca entre la parte trasera de la mquina. Nunca remueva la tapa del radiador cuando el motor est a su temperatura de trabajo y a esa temperatura el refrigerante est sometido a presin. El vapor saliendo del radiador podra provocar una lesin personal. Deje que el motor se enfre hasta que la tapa de llenado del radiador se enfre lo suficiente para tocarlo con la mano. Remueva lentamente la tapa para liberar las presiones internas.
Limpie el interior del sistema de enfriamiento, reemplace el refrigerante y reemplace el inhibidor de corrosin segn la tabla.
Limpieza del interior del sistema de enfriamiento y cambiar el refrigerante Cada ao (otoo) o cada 2000 horas, lo primero que ocurra Cada 6 meses (primavera y otoo) (Drenar el anticongelante en primavera y aadir anticongelante en otoo). Cada 6 meses o cada 1000 horas, lo primero que ocurra. Cada 1000 horas y cuando se limpie el interior del sistema de enfriamiento y cuando se reemplace el refrigerante. Sustitucin inhibidor corrosin. de de
Tipo de refrigerante
Anticongelante de tipo permanente Anticongelante del tipo no permanente con etileno glycol(Tipo de una temporada fra). Cuando no se anticongelante usa
Detenga la mquina sobre terreno nivelado al limpiar o cambiar el refrigerante. Use un anticongelante de tipo permanente. Si por cualquier razn resulta imposible usar el anticongelante de tipo permanente, use un anticongelante que contenga etileno glycol.
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3-25
Al decidir la relacin de anticongelante y agua, revise la temperatura ms baja ocurrida en el pasado y decida segn la clasificacin de mezclas de la tabla que sigue. Resulta ms prctico estimar una temperatura de unos 10 0 C ms baja al decidir la relacin de mezcla.
Relacin de mezcla de agua y anticongelante
ADVERTENCIA El anticongelante es inflamable; aljelo de las llamas

l
Use agua del acueducto local como agua de enfriamiento. Si se tiene que usar agua de ro, agua de pozo u otra forma similar de avastecimiento, contacte a su distribuidor Komatsu. Recomendamos el uso del medido de densidad de anticongelante para controlar las proporciones de mezcla. ADVERTENCIA Al remover el tapn de drenaje evite que el refrigerante le caiga encima
3-26
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Prepare una vasija con capacidad para recoger el refrigerante drenado: Min 32 Litros (8.5 US Galn, 7.1 Galn Ingles.
1. Si hay instalado un cartucho inhibidor de corrosin, cierre el grifo . 2. Desenrosque lentamente la tapa del radiador para removerla. 3. Remueva la tapa inferior y coloque una vasija debajo del grifo de drenaje y la vlvula de drenaje . Abra el grifo de drenaje en la parte inferior del radiador para drenar el agua. Abra tambien la vlvula situada en el bloque del motor para drenar el agua de este. 4. Despus de drenar el agua, cierre el grifo y la vlvula de drenaje y llene el sistema con agua del acueducto local. 5. Conecte una manguera con agua en la boca de llenado del radiador. Abra la vlvula de drenaje , trabaje el motor en bajas revoluciones para que circule el agua a travs del sistema durante unos 10 minutos. Observacin importante: Al hacer sto, ajuste la velocidad de llenado y drenaje del agua para que el radiador siempre est lleno. Mientras se circula el agua a travs del sistema, observe con cuidado que la manguera de entrada del agua no se salga del radiador. 6. Despus del lavado, pare el motor, quite el suministro de agua y espere hasta que todo el sistema haya drenado y luego cierre la vlvula de drenaje . 7. Despus de drenar el agua, haga limpieza con un agente limpiador. Recomendamos el uso del agente limpiador genuino de Komatsu. Para detalles del mtodo de limpieza, vea las instrucciones dadas con el agente limpiador. 8. Despus de efectuar la limpieza, abra la vlvula de drenaje para sacar toda el agua de enfriamiento. Despus cirrelos y llene el sistema lentamente con agua limpia. 9. Cuando el agua sube cerca del orificio de llenado, abra la v lvula de drenaje , y funcione el motor en bajas revoluciones suministrandole simultaneamente agua a travs del sistema hasta que esta salga limpia e incolora. Al hacer sto, ajuste la velocidad de llenado y drenaje del agua para que el radiador siempre est lleno.
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24. PROCEDIMIENTOS PARA SERVICIO
10. Cuando el agua est completamente limpia, cierre el grifo de drenaje y la vlvula , 11. Reemplace el cartucho inhibidor de corrosin y abra el grifo . Para detalles sobre la sustitucin del inhibidor de corrosin, vea 24.8.5 CADA 1000 HORAS DE TRABAJO. 12. Instale la tapa inferior. 13. Aada agua de enfriamiento hasta que se derrame por el orificio de llenado. 14. Para remover el aire del agua de enfriamiento, trabaje el motor en baja durante 5 minutos y despus en alta durante otros 5 minutos. Al hacer sto, no ponga la tapa del radiador . 15. Despus de drenar el agua del tanque de reserva , limpie el interior del tanque de reserva y rellene el agua entre los niveles de FULL [lleno] y LOW [bajo]. 16. Pare el motor, espere unos tres minutos y aada agua hasta cerca del orificio de llenado del radiador y apriete la tapa .
3-28
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24.2.3 REVISAR Y APRETAR LOS PERNOS DE LAS ZAPATAS LAS ORUGAS Si la mquina se usa con los pernos de las zapatas sueltos, se
quebrarn. Inmediatamente apriete cualquier perno suelto.
Mtodos para apretar 1. Primero apriete los pernos a una torsin de 195 20 Nm (20 2 kgm, 145 15 lbft) y despus revise que la tuerca y la zapata estn en contacto con las superficies de contacto del eslabn. 2. Despus de hacer la comprobacin, apritelo 120 10 .
Orden de apriete Apriete los pernos en el orden indicado en el diagrama de laderecha. Despus de apretar, revise que la tuerca y la zapata estn en apretado contacto con las superficies de contacto del eslabn.
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24.2.4. REVISIN Y AJUSTE DE LA TENSIN DE LA ORUGA

ADVERTENCIA Realice esta operacin con dos trabajadores. El operador debe mover la mquina segn las seales del otro trabajador. La tensin de la oruga se comprueba con el chasis levantado de modo que es muy peligroso si la mquina se baja por equivocacin durante la inspeccin. Nunca mueva la mquina mientras otra persona est realizando medidas.
El desgaste de bujes y pasadores en el tren de rodaje variar con las condiciones de trabajo y las propiedades del terreno. Es necesario inspeccionar en forma continua la tensin de las orugas para conservar la tensin estndar. Realice la revisin y ajuste bajo las mismas condiciones a cuando se trabaja en obras (en trabajos en que la oruga se obstruye con lodo, tome las medidas con la oruga enlodada).
Inspeccin 1. Levante el chasis con el aguiln y el brazo. Al hacer sto, maniobre lentamente con las palancas. 2. Mida la holgura entre la parte inferior del bastidor de la oruga y la parte superior de las zapatas de oruga en una posicin que sea segura aunque descienda el chasis.
Holgura estndar: 331 20 mm (13.0 0.8 pulg) Lugares a medir: PC300: 4 rodillo a partir de la rueda motriz PC300LC: En punto intermedio entre el 4 y 5 rodillo de la rueda motriz
3-30
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Si la tensin de la oruga no se encuentra a los valores estndar, ajstela de la forma siguiente: Ajuste ADVERTENCIA La grasa dentro del mecanismo de ajuste tiene alta presin. La grasa que sale por el tapn a alta presin puede penetrar el cuerpo y provocar lesiones y hasta la muerte. Por esta razn, no afloje ms de una vuelta el tapn . No afloje ninguna otra parte fuera del tapn . No ponga su cara delante del tapn . Si la tensin de la oruga no se alivia por este procedimiento, por favor comunquese con su distribuidor Komatsu.
Para aumentar la tensin Prepare una bomba de engrase 1. Inyecte grasa por el botn de engrase con la bomba. 2. Para revisar que se ha obtenido la tensin apropiada, mueva la mquina hacia adelante y atrs. 3. Revise nuevamente la tensin de la oruga y si la tensin no es correcta, ajstela nuevamente. 4. Contine inyectando grasa hasta que S se vuelva 0 mm. Si todava la tensin esta floja, los pasadores y bujes estn excesivamente gastados y hay que voltearlos o sustituirlos. Comunquese con su distribuidor Komatsu.
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3-31
Para aflojar la tensin ADVERTENCIA Es muy peligroso aliviar la grasa por cualquier otro mtodo distinto al procedimiento aqu ofrecido. Si la tensin de la oruga no se puede aliviar por este procedimiento, comunquese con su distribuidor Komatsu. 1. Afloje gradualmente el tapn para dejar salir la grasa. 2. Mueva el tapn un mximo de una vuelta. 3. Si la grasa no sale suavemente, mueva la mquina hacia adelante y atrs una corta distancia. 4. Apriete el tapn . 5. Para revisar si se ha logrado la tensin correcta, mueva la mquina hacia adelante y atrs. 6. Revise nuevamente la tensin de la oruga y si la tensin no es correcta, ajstela nuevamente.
24.2.5 LAS BUJAS DE PRE-CALENTAMIENTO

Antes de comenzar la temporada fra (una vez al ao),comunquese con su distribuidor Komatsu para revisar o reparar el calentador del aire de admisin en cuanto a suciedad y desconexiones.
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24.2.6 SUSTITUCIN DE DIENTES DEL CUCHARN (TIPO DE PASADOR VERTICAL) Reemplace la punta antes que el adaptador comience a gastarse. ADVERTENCIA Es peligroso que por error se mueva el equipo de trabajo cuando se estn sustituyendo los dientes. Coloque el equipo de trabajo en posicin estable, pare el motor y aplique los cierres de seguridad en las palancas.
1. Coloque un bloque debajo del fondo del cucharn para poder expulsar con un martillo el pasador del diente . Ejecute la operacin a todo el recorrido de las palancas de control dentro de los 15 segundos posteriores a haber parado el motor. Despus de confirmar que el equipo de trabajo se encuentra en una condicin estable, cierre la palanca de seguridad. Coloque el cucharn de manera que su cara inferior est horizontal. 2. Use un martillo y botador para expulsar el pasador de traba (Si el botador se coloca contra la traba de caucho del pasador al darle el golpe de martillo, el caucho se puede romper. Colquelo contra la parte posterior del pasador.) 3. Despus de remover el pasador y la traba de caucho , revselos.
Si los pasadores de traba y las trabas de caucho de los pasadores se usan con defectos, la punta puede desprenderse del cucharn. Instale piezas nuevas.
m
El pasador es muy corto
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m El caucho de las trabas del pasador est desgarrado y las bolas de acero se pueden salir
m Las bolas de acero se entierran cuando se comprimen manualmente.
4. Limpie la superficie del adaptador y remueva la tierra con un cuchillo.
5. Use su mano o un martillo para empujar la traba de caucho del pasador dentro del agujero del adaptador. Al hacer sto, tenga cuidado que la traba de caucho del pasador no salga volando fuera de la superficie del adaptador.
Correcto
Incorrecto
6. Limpie el interior de la punta e instlelo en el adaptador . Si hay lodo adherido, o si algo sobresale, la punta no entrar debidamente en el adaptador y no habr un buen contacto con la porcin de acople.
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7. Coloque la punta en el adaptador y confirme que cuando la punta se comprime fuertemente, la cara posterior del agujero para el pasador de la punta se encuentre al mismo nivel que la cara posterior del agujero para el pasador del adaptador.
La cara posterior del agujero para el pasador de la punta sobresale hacia la parte delantera de la cara posterior del agujero del pasador para el adaptador ; no trate de empujar a golpes el pasador. Hay algo que impide que la punta penetre totalmente en el adaptador . Remueva esa obstruccin. Cuando la punta penetra en el adaptador totalmente, coloque el pasador de traba .
8. Introduzca el pasador de traba en el agujero de la punta y golpelo hasta que su parte superior est al mismo nivel que la superficie de la punta . 9. Despus de sustituir un diente del cucharn siempre revise lo siguiente: 1) Despus que el pasador de traba ha sido empujado a golpes totalmente, revise que est asegurado por la punta y la superficie. 2) Golpee ligeramente el pasador de traba en direccin inversa a la usada para introducirlo. 3) Golpee ligeramente la punta desde arriba y abajo y golpee sus lados desde la derecha e izquierda.
4)
Confirme que la traba de caucho del pasador y el pasador de cierre quedan colocados como aparece en la figura.
La duracin de la punta se puede prolongar y la frecuencia de su reposicin se puede reducir invirtiendo su posicin de arriba a abajo en forma que se desgaste de manera uniforme. Reemplace por piezas nuevas el pasador de caucho y el pasador de traba en el momento en que se reemplace la punta para evitar que la punta se salga.
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24.2.7 SUSTITUCIN DE DIENTES DEL CUCHARN (TIPO DE PASADOR HORIZONTAL) Reemplace el diente antes que el desgaste alcance el adaptador. ADVERTENCIA Es peligroso que por error se mueva el equipo de trabajo cuando se estn sustituyendo los dientes. Coloque el equipo de trabajo en posicin estable, pare el motor y aplique los cierres de seguridad en las palancas.
1. Coloque un bloque debajo del fondo del cucharn para poder expulsar con un martillo el pasador del diente . Ejecute la operacin a todo el recorrido de las palancas de control dentro de los 15 segundos posteriores a haber parado el motor. Despus de confirmar que el equipo de trabajo se encuentra en una condicin estable, cierre la palanca de seguridad. Coloque el cucharn de manera que su cara inferior est horizontal.
2. Coloque una barra en la cabeza del pasador y golpee la barra con un martillo para expulsar el pasador . Remueva el diente . OBSERVACIN Use una barra redonda con un dimetro inferior al del pasador.
3. Limpie la cara de montaje. Coloque un diente nuevo en el adaptador, empuje parcialmente con la mano el pasador y despus trbelo con un martillo para instalar el diente en el cucharn.
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24.2.8 AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CUCHARN
ADVERTENCIA Es peligroso que por error se mueva el equipo de trabajo cuando se estn sustituyendo los dientes. Coloque el equipo de trabajo en posicin estable, pare el motor y aplique los cierres de seguridad en las palancas.
1. Coloque el equipo de trabajo en la posicin mostrada en el diagrama de la derecha. Pare el motor y ponga la palanca de cierre en la posicin cerrada. 2. Desplace el anillo-0 de la articulacin y mida la holgura (a). Se facilita la medicin si se mueve el cucharn hacia un lado u otro para medir la holgura en un lado. (En el diagrama est visto el lado izquierdo) Utilice un medidor de holgura para hacer una medicin fcil y correcta. 3. Afloje los cuatro pernos de sujecin del platillo . En vista que se usan lminas de ajuste divididas, se puede realizar esta operacin sin remover totalmente los pernos. 4. Remueva las lminas que correspondan a la cantidad de holgura (a) medido anteriormente. [Ejemplo] En el caso de una holgura de 3 mm, remueva dos lminas de 1.0 mm y una lmina de 0.5 mm. La holgura se queda en 0.5 mm. Para la holgura se usan dos tipos de lminas , las de 1.0 mm y 0.5 mm. Cuando la holgura es menor que una lmina, no se hace nada. 5. Apriete los cuatro pernos . Si los pernos estn muy duros de apretar, extraiga el perno de tope del pasador para facilitar el apriete.
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24.2.9 REVISAR NIVEL DEL LIQUIDO LAVADOR DE VENTANAS, AADIR LIQUIDO SI ES NECESARIO Si se expulsa aire con el lquido para lavar las ventanas, revise el nivel del lquido en su tanque . Si hay menos del nivel necesario, reponga el nivel usando lquido para lavar ventanas de automvil. Al aadir lquido tenga cuidado para que el polvo o la suciedad no penetren en el tanque.
l Relacin de mezcla de agua a lquido lavador puro. Como la relacin vara segn la temperatura atmosfrica, reponga el lquido lavador teniendo en cuenta la temperatura atmosfrica. rea de operacin y temporada Normal Invierno en regin fra Invierno en regin extremadamente fra Proporciones Lquido lavador puro 1/3; agua 2/3 Lquido lavador puro 1/2; agua 1/2 Lquido lavador puro Temperatura de congelacin
-10C (14F) -20C (-4F) -30C (-22F)
El lquido lavador puro viene en dos tipos: para -10 C (14 F) (para uso general) y para -30 C (-22 F) (regiones fras). Use el lquido lavador puro segn el rea de operaciones y la temporada.
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24.2.10 REVISIN Y AJUSTE DEL ACONDICIONADOR DE AIRE (SOLAMENTE LAS MQUINAS EQUIPADAS CON ESTE ) REVISAR EL NIVEL DEL GAS REFRIGERANTE ADVERTENCIA Si el lquido cae en los ojos o en las manos puede provocar la prdida de la vista o quemaduras por congelacin. Nunca afloje ninguna pieza del circuito de refrigerante. Si falta refrigerante (Freon 134a), el enfriamiento ser pobre. Al trabajar el enfriador en alta velocidad, no deben verse burbujas en el indicador visual (ventanilla de inspeccin) montado en el receptor de la unidad condensadora. l No hay burbujas en el flujo del gas refrigerante : normal. l Algunas burbujas en el flujo: (Burbujas pasan continuamente): Falta refrigerante. l Incoloro, transparente: No hay refrigerante OBSERVACIN Cuando hay burbujas, el nivel del gas refrigerante es bajo. Comunquese con su distribuidor de refrigerante para aadir refrigerante a la unidad. Si se trabaja el acondicionador de aire con el nivel de gas refrigerante bajo, se daar el compresor. REVISIONES FUERA DE TEMPORADA Cuando no se usa el acondicionador de aire durante largo tiempo, trabjelo por 3 a 5 minutos una vez al mes para suministrar lubricante a cada componente del compresor. Lista de puntos para inspeccin y mantenimiento del enfriador
Puntos de inspeccin y mantenimiento Gas refrigerante Condensado Compresor Correa en V Motor soplador y ventilador Mecanismo de contro Contenido Intervalo de mantenimiento
Cantidad de llenado Panal obstruido Funcin Daos y tensin Funcin (Revisar los ruidos anormales) Funcin (Revisar su funcionamiento normal) Condiciones de instalacin falta de apriete en porciones de la conexin escapes de gas, daos
Dos veces al ao: Primavera y Otoo Cada 500 horas Cada 4000 horas Cada 250 horas Cuando sea necesario
Cuando sea necesario
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Tuberas de conexin
Cuando sea necesario
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24.2.11 SUSTITUCIN DEL ELEMENTO DEL FILTRO ADICIONAL DEL MARTILLO ( OPCIONAL)
ADVERTENCIA Inmediatamente despus de trabajar el motor todas las piezas retienen alta temperatura. Nunca reemplace el filtro en estas condiciones; espere a que se hayan enfriado lo suficiente.
l
Prepare una vasija para drenar el aceite.
1. Coloque la vasija debajo del elemento del filtro. 2. Desenrosque la caja del filtro para removerlo. Remueva el elemento de la caja. 3. Desenrosque el tapn de la caja del filtro . 4. Limpie las piezas removidas. Instale un elemento nuevo y anillo-0 . 5. Despus que la caja llega al cabezal del filtro, apritela 1/2 adicional.
ADVERTENCIA Cuando se usa el martillo, reemplace el elemento aproximadamente cada 250 horas (cuando la relacin de trabajo es ms del 50%) refirindose al grfico de la derecha.
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24.3 COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR

24.3.1 REVISAR EL NIVEL DEL REFRIGERANTE, AADIR AGUA ADVERTENCIA No abra la tapa del radiador a menos que sea necesario. Al revisar el refrigerante, siempre Revise el tanque de reserva con el motor fro. 1. Abra la puerta trasera del costado izquierdo de la mquina y revise que el nivel del agua en el tanque de reserva del radiador se encuentre entre las marcas de FULL [Lleno] y LOW [Bajo] (mostrado en el diagrama de la derecha). Si el nivel del agua est bajo, aada agua a travs del llenador del tanque de reserva hasta la marca de FULL [LLENO]. 2. Despus de aadir agua, apriete bien la tapa. 3. Si la reserva se vaca, primero revise a ver si hay fugas de agua y despus llene de agua el radiador y el tanque de reserva. 24.3.2 REVISE EL NIVEL DEL ACEITE EN EL CRTER DEL MOTOR Y AADA ACEITE ADVERTENCIA La cubierta de proteccin del turbocargador est muy cerca. Tenga cuidado de no tocarla. 1. Abra la tapa de la mquina 2. Remueva la sonda de nivel [G] y limpie el aceite con un pao. 3. Introduzca totalmente la sonda [G] en el tubo abastecedor del aceite y extrigala nuevamente. 4. El nivel del aceite debe estar entre las marcas H y L de la sonda [G]. Si el nivel del aceite se encuentra por debajo de la marca L, aada aceite para motores a travs del llenador [F]. Para detalles del aceite en uso, ver 20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTAL. 5. Si el aceite est por encima de la marca H, drene el exceso por el grifo de drenaje [P] y compruebe nuevamente el nivel del aceite.
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6. Si el nivel del aceite est correcto, apriete la tapa del orificio llenador y cierre la tapa del motor. OBSERVACIN Al revisar el nivel del aceite despus de trabajar el motor, espere por lo menos 15 minutos antes de hacerlo. Si la mquina est en un ngulo, pngala horizontal antes de revisar el nivel del aceite. 3-41
24.3.3 REVISE EL NIVEL DEL COMBUSTIBLE, AADA COMBUS TIBLE ADVERTENCIA Al aadir combustible, nunca deje que se derrame. Esto puede provocar un incendio. Si hay derrames, limpie bien toda el rea impregnada.
1. Use el indicador visual situado en la cara delantera del tanque de combustible para revisar si el tanque est lleno. 2. Si el nivel del combustible no se ve por el indicador visual, aada combustible por el orificio de abastecimiento [F] mientras observa el indicador visual. Capacidad de combustible: 540 Litros (143 US Galn, 120 Galn Ingles) NOTA Para detalles sobre el combustible a usar, vea 20. USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTAL. 3. Despus de aadir combustible, apriete firmemente la tapa.
OBSERVACIN Si el orificio del respiradero en la tapa est obstruido, la presin dentro del tanque descender y el combustible no fluir. Limpie el orificio de vez en cuando.
Parte interior
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24.3.4 REVISAR EL NIVEL DEL ACEITE EN EL TANQUE HIDRULICO, AADIR ACEITE ADVERTENCIA
l
Al remover la tapa del orificio abastecedor de aceite, el aceite puede salir a borbotones. Desenrosque la tapa lentamente para aliviar las presiones internas an tes de remover la tapa. Si se ha aadido aceite por encima de la marca H, pare el motor, espere que el aceite se enfre y drene el exceso por el tapn de drenaje [P].
1. Si el equipo de trabajo no est en las condiciones indicadas en el diagrama de la derecha, arranque el motor y trabjelo en baja velocidad, recoja los cilindros del brazo y cucharn y baje el aguiln, ponga los dientes del cucharn en contacto con el terreno y pare el motor. 2. Dentro de los 15 segundos posteriores a parar el motor, mueva cada palanca de control (equipo de trabajo y traslado) a todo su recorrido en todas direcciones para aliviar las presiones internas. 3. Abra la puerta en el costado derecho de la mquina. Revise el indicador visual [G]. El nivel del aceite est normal entre las marcas H y L. ADVERTENCIA No aada aceite si el nivel est por encima de la lnea H. Esto daar el equipo hidrulico y provocar la salida de borbotones de aceite. 4. Si el nivel del aceite se encuentra por debajo de la marca L, remueva la tapa superior del tanque hidrulico y aada aceite a travs del orificio llenador [F]. Para detalles del aceite en uso, vea 20. USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTAL. OBSERVACIN El nivel del aceite variar segn la temperatura del aceite. De tal modo, use la informacin siguiente como gua: l Antes de iniciar operaciones: alrededor del nivel L (Temperatura del aceite de 10 a 30 C (50 a 86 F) l Operacin normal: alrededor del nivel H (Temperatura del aceite 50 a 80 C (122 a 176 F)
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24.3.5 REVISAR EL INDICADOR DE POLVO 1. Revise que el pistn rojo no se muestre en el indicador de polvo (1). 2. Si el pistn aparece, inmediatamente limpie o reemplace el elemento. Para detalles sobre el mtodo de limpieza del elemento, vea 24.2.1 COMPROBACIN, LIMPIEZA Y SUSTITUCIN DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE. 3. Despus de limpiar o reemplazar el filtro, presione la perilla del indicador de polvo (1) para devolver el pistn a su posicin original.
24.3.6 REVISIN DEL ALAMBRADO ELCTRICO ADVERTENCIA l Si el fusible se quema con frecuencia o si hay trazas de corto circuitos en el alambrado elctrico, localice y repare la causa. l La acumulacin de material inflamable tal como, hojas, ramas, pasto etc. puede causar fuegos, por lo tanto siempre revise y remueva estos materiales. l Mantenga limpia la superficie de la batera y revise que los agujeros de ventilacin de las tapas no estn obstruidos. Si estn obstruidos con polvo o mugre, retire las tapas y lvelas para eliminar la obstruccin de los respiraderos. Revise si hay daos o por capacidad equivocada en el fusible o cualquier seal de desconexin o corto circuito en el alambrado elctrico. Igualmente revise si hay terminales sueltos y apriete cualquier pieza suelta. Particularmente revise cuidadosamente los cables de la batera, del motor de arranque y del alternador. Cuando efecte el chequeo alrededor rutinario antes de arrancar, revise que no tenga esta clase de materiales inflamables alrededor de la batera, si los hay, remuvalos. Si encuentra algn problema, por favor, solicite a su Distribuidor Komatsu una investigacin y correccin de la causa.
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24.3.7 REVISE EL FUNCIONAMIENTO DE LA BOCINA 1. Coloque el suiche de arranque en la posicin ACTIVADO (ON). 2. Al presionar el botn de la bocina, verifique su sonido. Si no hay sonido, o est defectuoso, solicite a su Distribuidor Komatsu la reparacin correspondiente.
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24.3.8 REVISAR SI HAY AGUA O SEDIMENTO EN EL SEPARADOR DE AGUA, DRENAJE (OPCIN)

La funcin de este dispositivo es separar el agua que se encuentra mezclada con el combustible. Si el flotador (2) est en, o sobre la lnea roja (1), drene el agua de acuerdo a el siguiente procedimiento: 1. Afloje el tapn de drenaje (3) y deje salir el agua acumulada hasta que el flotador alcance el fondo. 2. Apriete el tapn de drenaje (3). 3. Si el aire ha sido succionado dentro de la lnea mientras efectu el drenaje, asegrese de purgar el sistema de la misma manera como se indica para el filtro de combustible. Vea 24.7 SERVICIO DE MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS DE TRABAJO
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24.4 CADA 50 HORAS

24.4.1 LUBRICACIN ADVERTENCIA Durante las primeras 100 horas, efecte el engrase cada 10 horas mientras las partes se asientan 1. Coloque el equipo de trabajo en la posicin de engrase indicada ms abajo y ponga el equipo de trabajo sobre el terreno. Pare el motor. 2. Utilice una bomba de engrase e inyecte grasa a travs de los botones de engrase indicados por las flechas. 3. Despus de hacer el engrase, limpie la grasa vieja expulsada.
1. Pasador de base del cilindro del aguiln (2 puntos)
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2. Pasador de base del aguiln (2 puntos)
3. Pasador del acople del eslabn del brazo (1 punto) 4. Pasador de acople del brazo y el cucharn
5. Pasador de acople del eslabn (2 puntos) 6 Terminal del vstago del cilindro del cucharn.(1 punto) 7. Pasador de acople del eslabn al cucharn (1 punto)
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24.5 CADA 100 HORAS DE SERVICIO

El mantenimiento para cada 50 horas de servicio debe tambin ser efectuado al mismo tiempo. 24.5.1. LUBRICACIN ADVERTENCIA l Durante las primeras 100 horas, efecte el engrase cada 10 horas mientras las partes se asientan. l Despus de excavar bajo el agua asegurese de engrasar los pasadores que estaban sumergidos. 1. Coloque el equipo de trabajo en la posicin de engrase indicada ms abajo y ponga el equipo de trabajo sobre el terreno. Pare el motor. 2. Utilice una bomba de engrase e inyecte grasa a travs de los botones de engrase indicados por las flechas. 3. Despus de hacer el engrase, limpie la grasa vieja expulsada.
1. Pasador del vstago del cilindro del aguiln ( 2 puntos) 2. Pasador base del cilindro del brazo (1 punto)
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3. Pasador de acople del aguiln y el brazo( 1 punto) 4. Vstago del cilindro del brazo 5. Pasador de base del cilindro del cucharn
24.5.2 REVISAR NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DE LA MAQUINARIA DE GIRO, AADIR ACEITE ADVERTENCIA El aceite est en alta temperatura despus de trabajar la mquina. Espere que el aceite se enfre para hacer esta comprobacin.
1. Remueva la sonda [G] y limpie el aceite de la sonda con una tela. 2. Introduzca la sonda [G] totalmente en la gua. 3. Cuando se extrae la sonda [G], si el nivel de aceite se encuentra entre las marcas H y L de la sonda, el nivel de aceite est adecuado. 4. Si el aceite no llega a la marca [L] de la sonda [ G], agregue aceite de motor a travs de la boca de insercin de la sonda [F]. Cuando rellene, remueva el tapn de purga Para detalles del aceite a usar, vea 20. USOS DE COMBUSTIBLES, LIQUIDO REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO A LA TEMPERATURA AMBIENTE 5. Si el nivel de aceite excede la marca H de la sonda, afloje el tapn [P] para drenar el exceso. 6. Despus de chequear el nivel de aceite, inserte la sonda dentro del hueco e instale el tapn de purga de aire
24.5.3. DRENAJE DE AGUA Y SEDIMENTO DEL TANQUE DE COM BUSTIBLE. 1. Efecte este procedimiento antes de funcionar la mquina. 2. Prepare un recipiente para recibir el combustible a drenar. 3. Abra la vlvula en el fondo del tanque y drene los sedimentos y agua que se hayan acumulado en el fondo del tanque. Cuando efecte esta operacin tenga cuidado de no salpicarse.
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4. Cuando salga solo combustible limpio, cierre la vlvula de drenaje ADVERTENCIA Nunca use triclene para limpiar el interior del tanque.
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24.6
SERVICIOS CADA 250 HORAS DE TRABAJO
El mantenimiento para cada 50 horas de servicio debe tambin ser efectuado al mismo tiempo. 24.6.1 REVISE EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE MANDOS FINALES, AADA ACEITE ADVERTENCIA
l
El aceite est muy caliente despus que se ha trabajado con la mquina. Espere a que el aceite se enfre antes de comenzar esta operacin. Si todava hay presin dentro de las cajas, el aceite o el tapn pueden salir expulsados. Afloje el tapn lentamente para aliviar las presiones atrapadas.
Prepare una agarradera.
1. Ponga la marca TOP en la parte superior con la marca TOP y el tapn [P] perpendiculares a la superficie del terreno. 2. Remueva el tapn [F] usando la agarradera. Cuando el nivel del aceite llegue a un punto de 10 mm por debajo de la parte inferior del orificio del tapn, se habr aadido la cantidad correcta de aceite. 3. Si el nivel del aceite est muy bajo, instale el tapn [F], maniobre con las palancas de trabajo y conduzca la mquina avanzando y retrocediendo para hacer girar la rueda motriz. Despus repita el paso 2 para revisar lo nuevamente. 4. Si el nivel del aceite es muy bajo, aada aceite de motor a travs del orificio del tapn [F] hasta que se derrame. Para detalles sobre el aceite en uso, vea 20, USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTAL. 5. Despus de efectuar la comprobacin, instale el tapn [F].
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24.6.2 REVISE EL NIVEL DEL ELECTRLITO DE LA BATERA ADVERTENCIA

l l
Para evitar explosiones de gas, no acerque llamas vivas o chispas a las bateras. El electrlito de las bateras es peligroso. Si cae en los ojos o en la piel, lvelo con grandes cantidades de agua y consulte a su mdico.
Antes de poner a trabajar la mquina, realice esta revisin.
1. Abra la tapa de la caja de bateras en el costado derecho de la mquina. 2. Remueva la tapa y revise que el electrlito est al nivel especificado (10 a 12 mm [0.40 a 0.47 Pulgada] encima de las placas). Si el nivel del electrlito est bajo, aada agua destilada hasta el nivel apropiado. Si el electrlito de la batera se derrama, adale cido sulfrico diluido. 3. Limpie el orificio de respiracin en la tapa de los vasos de la batera, despus apriete la tapa firmemente. Al aadir agua destilada en temperaturas fras, hgalo antes de comenzar las operaciones en la maana para evitar que el electrlito se congele.
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24.6.3. CAMBIO DE ACEITE DEL CRTER DEL MOTOR Y DEL ELEMENTO DEL FILTRO DEL ACEITE Realice este mantenimiento cada 500 horas en mquinas equipadas con filtro de desvo. ADVERTENCIA Despus de trabajar el motor el aceite tiene una elevada temperatura. Nunca reemplace el aceite despus de terminar el trabajo; espere a que enfre antes de cambiarlo. Prepare lo siguiente: l Vasija para recoger el aceite drenado: Mnimo de 28 lts de capacidad. l Aceite para rellenar: 28 lts (7.4 Galn US, 6.2 Galn Ingls ) l Llave para filtros.
1. Coloque una vasija para el drenaje debajo del grifo (P) situado en la parte inferior de la mquina. 2. Afloje lentamente el grifo de drenaje (P) para evitar que el aceite se derrame sobre usted y drene el aceite. 3. Revise el aceite drenado y si hay exceso de partculas metlicas o de materias extraas, comunquese con su distribuidor Komatsu. 4. Cierre el grifo de drenaje (P). 5. Abra la tapa . Empleando una llave de filtros y desde la parte superior del motor, desenrosque el filtro para removerlo. Si esta operacin se realiza inmediatamente despus de parar el motor se saldr una gran cantidad de aceite. Espere 10 minutos antes de realizar esta tarea. 6. Limpie el cabezal del filtro, cubra de aceite la superficie de la empaquetadura del cartucho del filtro nuevo usando aceite para el motor (o una fina capa de grasa) y despus instale el elemento en el cabezal. COMENTARIO Confirme que no quedan residuos de la empaquetadura vieja adheridos al cabezal del filtro. Si no se hace esta operacin pueden haber escapes de aceite. 7. Al instalar el elemento, apritelo hasta que la superficie de la empaquetadura haga contacto con la superficie del cabezal y despus apritelo entre 3/4 y 1 vuelta adicional. 8. Despus de sustituir el cartucho del filtro, vierta el aceite a travs del agujero llenador (F) hasta que el nivel del aceite se encuentre entre las marcas H y L en la sonda de nivel (G). OBSERVACIN Para detalles del aceite a usar, vea 20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTAL. 3-52
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9. Haga funcionar el motor en ralent un breve tiempo y pare el motor. Revise que el nivel del aceite se encuentre entre las marcas H y L en la varilla de toma del nivel. Para detalles vea 24.3 REVISE ANTES DE ARRANCAR. Este filtro debe ser cambiado cada 6 meses, o cada 250 horas de servicio, lo que ocurra primero.
24.6.4 LUBRICACIN DEL CIRCULO DE GIRO (3 PUNTOS) 1. Baje el equipo de trabajo sobre el terreno. 2. Usando la pistola de engrase, inyecte grasa a travs de las graseras que se muestran con flechas en la ilustracin a la derecha 3. Despus del engrase, limpie toda la grasa vieja que fue expelida del sistema.
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24.6.5 REVISAR Y AJUSTAR LA TENSIN DE LA CORREAS DEL VENTILADOR Y DEL ALTERNADOR Revisin Normalmente, la correa debe tener una deflexin de unos 3 mm (0.12 pulg) al ser oprimida con el dedo (con una fuerza aproximada de 6 kg (13 lb) en un punto medio entre la polea del alternador y la polea de la bomba del agua.
l
Utilizando un calibrador la fuerza de tensin debe ser: 60-65 kg (132.3-143.3 lb)
Ajuste 1. Afloje los pernos y tuercas , y , y luego ajuste la tensin de la correa por medio de el tornillo . 2. Despus de ajustar, apriete los pernos y , devuelva el tornillo de ajuste 1/2 vuelta, y finalmente apriete la tuerca de seguridad .
l
Torque de apriete. Tuerca de seguridad : 6.75 0.75 kgm (48.8 5.4 lbft) :11.25 1.25 kgm (81.4 9.0 lbft) Tornillo y
3. Revise cada polea en busca de daos, desgaste de la ranura, desgaste de la correa en V. En particular, revise que la correa en V no toque el fondo de la ranura de la polea. 4. Reemplace la correa si se ha estirado y no queda margen para ajustes, o si hay grietas o cortaduras en la correa. 5. Cuando se instala la correa nueva, ajstela despus de una hora de trabajo.
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24.6.6 REVISAR Y AJUSTAR LA TENSIN DE LAS CORREAS DE LA BOMBA DE AGUA Revisin Normalmente, la correa debe tener una deflexin de unos 3 mm (0.12 pulg) al ser oprimida con el dedo (con una fuerza aproximada de 6 kg (13 lb) en un punto medio entre la polea del alternador y la polea de la bomba del agua.
l
Utilizando un calibrador la fuerza de tensin debe ser: 60-65 kg (132.3-143.3 lb)
Ajuste 1. Afloje los pernos y tuercas , y ,y luego ajuste la tensin de la correa por medio de el tornillo .
2. Despus de ajustar, apriete los pernos y , devuelva el tornillo de ajuste 1/2 vuelta, y finalmente apriete la tuerca de seguridad .
l l l
Torque de apriete. Tuerca de seguridad : 3.15 0.35 kgm (22.8 2.5 lbft) Tornillo y : 6.75 0.75 kgm (48.8 5.4 lbft)
3. Revise cada polea en busca de daos, desgaste de la ranura, desgaste de la correa en V. En particular, revise que la correa en V no toque el fondo de la ranura de la polea. 4. Reemplace la correa si se ha estirado y no queda margen para ajustes, o si hay una cortadura o grietas en la correa. 5. Cuando se instala la correa nueva, ajstela despus de una hora de trabajo.
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24.6.7 REVISIN Y AJUSTE DE LA TENSIN DE LA CORREA DEL ACONDICIONADOR DE AIRE

Revisin Normalmente, la correa debe tener una deflexin de 10 a 12 mm (0.39 a 0.47 pulg) al ser oprimida con el dedo (con una fuerza aproximada de 6 kg (13 lb)) en un punto medio entre la polea del cigeal y la polea del compresor.
Ajuste 1. Afloje los dos tornillos y dos tornillos , y mueva el compresor para ajustarlo 2. Cuando la medida de deflexin de la correa sea la correcta, apriete los tornillos y para fijar el compresor en la ubicacin ajustada. 3. Revise cada polea en busca de daos, desgaste de la ranura y desgaste de la correa en V. Especialmente revise que la correa en V no est tocando el fondo de la ranura. 4. Reemplace la correa si se ha estirado sin dejar margen para ajustes o si tiene cortaduras o grietas. 5. Cuando se instala una correa nueva, ajstela despus de una hora de trabajo.
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24.7
El mantenimiento para las 50, 100 y 250 horas de trabajo debe realizarse al mismo tiempo. 24.7.1 SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUS TIBLE ADVERTENCIA El motor est a una temperatura alta inmediatamente despus de trabajar la mquina. Espere que el motor se enfre para sustituir el filtro. No acerque chispas o llamas vivas al combustible.
Prepare una llave para filtros y una vasija para recoger combustible. 1. Coloque la vasija debajo del cartucho del filtro para recoger el combustible. 2. Empleando una llave de filtros, desenrosque el cartucho de filtro contrario a las manecillas del reloj para removerlo. 3. Limpie el cabezal del filtro y llene de combustible el cartucho del filtro nuevo. Aplique una capa de aceite para motores sobre la empaquetadura del filtro e instale el filtro en el cabezal. 4. Al hacer la instalacin, apritelo hasta que la empaquetadura haga contacto con la superficie selladora del cabezal y despus apritelo 2/3 de vuelta ms. Si el cartucho del filtro se aprieta demasiado, se daar la empaquetadura y esto producir escapes de combustible. Si el cartucho del filtro est demasiado flojo, el combustible tambin se escapar por la empaquetadura. Siempre debe apretarse la cantidad correcta. 5. Despus de sustituir el cartucho del filtro de combustible, purgue el aire del sistema en la siguiente forma: 6. LLENE el tanque con combustible hasta que la posicin del manmetro indicador del nivel muestre FULL Despus de reemplazar el cartucho de filtro, afloje el tapn de purga .
7.
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8. Destornille el embolo de la bomba manual de cebado y oprela de arriba a abajo varias veces hasta que no salgan ms burbujas de aire por el tapn de purga , luego atornille el embolo de la bomba. 9. Apriete el tapn de purga . Utilice filtros de combustible genuinos Komatsu. Despus de reemplazar el filtro de combustible, arranque el motor y revise que no hayan quedado escapes de combustible en la superficies de sellado del filtro. 3-57
24.7..2 REVISAR NIVEL DE GRASA DEL PIN DE GIRO Y AADIR GRASA SI ES NECESARIO
Prepare una regla. 1. Remueva los pernos (2 pernos) en la parte superior de laestructura giratoria y remueva la cubierta . 2. Introduzca la regla dentro de la grasa y revise la altura de la grasa en la porcin en que el pin pasa, es por lo menos 25 mm (1 pulg.). Aada ms grasa si fuera necesario. 3. Revise si la grasa tiene un aspecto lechoso. Si lo est, es necesario cambiar la grasa. Comunquese con su distribuidor Komatsu. La cantidad total de grasa es de 33 Litros (29.7 kg.) (8.7 US Galn, 7.3 UK Galn [65.5 libras]. 4. Instale la cubierta con los pernos .
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24.7.3 CAMBIAR ACEITE DEL CRTER DEL MOTOR, SUSTITUIR EL CARTUCHO DEL FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR Y EL CARTUCHO DEL FILTRO DE DESVIO (SOLO PARA MAQUINAS EQUIPADAS CON FILTRO DE DESVI) Realize este mantenimento casa 500 horas en las maquinas equipaddas con filtro de desvi ADVERTENCIA Despus de trabajar el motor el aceite tiene una elevada temperatura. Nunca reemplace el aceite despus de terminar el trabajo; espere a que enfre antes de cambiarlo. Prepare lo siguiente: l Vasija para recoger el aceite drenado: Mnimo de 28 Litros de capacidad. l Aceite para rellenar: 28 Litros ( 7.4 Galn US, 6.2 Galn Ingles) l Llave para filtros. 1. Coloque una vasija para el drenaje debajo del grifo (P) situado en la parte inferior de la mquina. 2. Afloje lentamente el grifo de drenaje (P) para evitar que el aceite se derrame sobre usted y drene el aceite. Despus del drenado apriete el grifo. 3. Revise el aceite drenado y si hay exceso de partculas metlicas o de materias extraas, comunquese con su distribuidor Komatsu.
4. Abra la tapa del motor. Empleando una llave de filtros y desde la parte superior del motor, desenrosque el cartucho del filtro y el cartucho del filtro de desvo para removerlo. Si esta operacin se realiza inmediatamente despus de parar el motor se saldr una gran cantidad de aceite. Espere 10 minutos antes de realizar esta tarea.
5. Limpie el cabezal del filtro, cubra de aceite la superficie de la empaquetadura del cartucho del filtro nuevo usando aceitepara el motor (o una fina capa de grasa) y despus instale el nuevo elemento de filtro en el cabezal. OBSERVACIONES Confirme que no quedan residuos de la empaquetadura vieja adheridos al cabezal del filtro. Si no se hace esta operacin pueden haber escapes de aceite.
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Observacin Confirme que no queden residuos de la empaquetadura vieja adheridos al soporte del filtro, porque eso puede causar fuga de aceite. 6. Al instalar el elemento, apritelo hasta que la superficie de la empaquetadura haga contacto con la superficie del cabezal y despus apritelo entre 3/4 y 1 vuelta adicional. 7. Limpie el cabezal del filtro de desvo. Llene de aceite limpio para motores un cartucho de aceite del filtro de desvo . Cubra de aceite para motores la superficie de empaque y las roscas del cartucho nuevo para filtro (o una capa fina de grasa) e instlelo en el cabezal del filtro. 8. Al instalar el elemento, apritelo hasta que la superficie de la empaquetadura haga contacto con la superficie del cabezal y despus apritelo 3/4 a 1 vuelta adicional. 9. Despus de sustituir el cartucho del filtro, vierta el aceite a travs del agujero llenador [F] hasta que el nivel del aceite se encuentre entre las marcas H y L en la sonda de nivel [G]. 10. Trabaje el motor en baja un breve tiempo y pare el motor. Revise que el nivel del aceite se encuentre entre las marcas H y L en la sonda de nivel. Para detalles vea 24.3 REVISE ANTES DE ARRANCAR. Reemplace el filtro cada 6 meses, o cada 500 horas; lo que ocurra primero.
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24.7.4 LIMPIE Y REVISE EL PANAL DEL RADIADOR, EL PANAL DEL ENFRIADOR DEL ACEITE, EL PANAL DEL POSTENFRIADOR Y DEL CONDENSADOR (SOLO EN MAQUINAS EQUIPADAS CON ACONDICIONADOR DE AIRE) ADVERTENCIA Si el aire comprimido, vapor o agua pegan directamente en su cuerpo, hay peligro de lesiones. Siempre use gafas protectoras, protectores de ojos y zapatos de seguridad. 1. Abra la tapa del motor y la puerta trasera del lado izquierdo de la mquina. 2. Sople con aire comprimido el lodo, polvo hojas que obstruyan el panal del radiador, del enfriador de aceite, del postenfriador. Al mismo tiempo, limpie la red delantera del enfriador de aceite. Limpie el panal del condensador en mquinas equipadas con acondicionador de aire. Se podr usar vapor o agua en lugar del aire comprimido. 3. Revise las mangueras de caucho. Reemplace las mangueras por otras nuevas si aparecen cuarteaduras o endurecimiento por vejez. Tambin revise si las abrazaderas de las mangueras estn apretadas. Torque de apriete para las abrazaderas de la manguera del PostEnfriador : 0.9 0.05 kgm ( 6.5 0.36 lbft) ADVERTENCIA Para evitar daos en los panales, aplique el aire comprimido desde una distancia no menor de 300 mm y con un ngulo de unos 45. En otras palabras, el aire comprimido puede doblar las aletas del radiador, para evitar daarlo, aplquelo a una distancia prudente. Los panales daados pueden provocar escapes de agua o recalentamiento. Revise diariamente los panales sin tener en mente los intervalos de mantenimiento.
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24.7.5 LIMPIAR LOS FILTROS DE AIRE INTERNOS Y EXTERNOS DEL SISTEMA ACONDICIONADOR DE AIRE (SOLO PARA MAQUINA EQUIPADAS CON ACONDICIONADOR DE AIRE
1. El filtro de aire interno y el externo se encuentran en el lado izquierdo bajo de la cubierta trasera del asiento . Remueva la cubierta del asiento y saque los filtros. 2. Se deben limpiar los filtros y usando aire comprimido. Si los filtros estn manchados de aceite o estn muy sucios, lvelos con un detergente neutral. Despus de lavarlos, squelos bien para volverlos a instalar. Si un filtro obstruido no se puede limpiar con aire o agua, sustityalo por otro nuevo. OBSERVACIN El intervalo normal de limpieza es de 500 horas. Sin embargo, si los filtros se usan el un lugar polvoriento, acorte el intervalo de limpieza.
24.7.6 SUSTITUCIN DEL ELEMENTO RESPIRADOR DEL TANQUE HIDRULICO ADVERTENCIA Espere que el aceite se enfre para sustituir el elemento. Al remover la tapa del agujero llenador de aceite, desenrrsquela lentamente para aliviar las presiones internas. 1. Remueva la tapa del agujero llenador de aceite (F) situada en la superficie del tanque hidrulico. 2. Reemplace el elemento que se encuentra dentro de la tapa por otro nuevo.
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24.7.7 REEMPLAZO DEL ELEMENTO DEL FILTRO HIDRULICO ADVERTENCIA Al soltar la tapa de la boca de llenado, desenrrsquela lentamente para aliviar las presiones internas antes de removerla. 1. Remueva la tapa del llenador de aceite (F) y alivie las presiones internas. 2. Afloje los 4 tornillos y remueva la tapa . Al hacer esto, la tapa puede salir volando bajo efectos de la fuerza del resorte . Empuje la tapa hacia abajo al remover los tornillos. Torsin de apriete: 95.6 12.3 Nm (9.75 1.25 kgm, 70.5 9.0 lbPie) 3. Despus de remover el resorte y la vlvula , extraiga el elemento . 4. Limpie las piezas removidas usando combustible diesel. 5. Instale un elemento nuevo donde estaba el elemento viejo . 6. Coloque la vlvula y el resorte encima del elemento. 7. Coloque en posicin la tapa , empjela hacia abajo con la mano e instale la tapa con sus tornillos de montaje. 8. Enrosque la tapa del agujero llenador y la cubierta. 9. Para purgar el aire, arranque el motor segn 12.2 FORMA DE ARRANCAR EL MOTOR y trabaje el motor en ralent durante 10 minutos. 10. Pare el motor. OBSERVACIN Espere 5 minutos, prenda el motor y trabaje la mquina normalmente. La espera es con el objeto de eliminar las burbujas de aire dentro del tanque. 11. Revise si hay fugas de aceite y limpie el aceite derramado. Cuando est instalado el martillo hidrulico, el aceite hidrulico se deteriora con mayor rapidez que el los trabajos normales de excavacin con el cucharn. La primera sustitucin de elemento debe ser entre las 100 y 150 horas de trabajo para mquinas nuevas. Posteriormente, reemplace el elemento de acuerdo a la tabla de la derecha. Reemplace el elemento del filtro adicional para el martillo hidrulico aproximadamente cada 250 horas de trabajo (cuando la relacin de trabajo del martillo hidrulico es ms del 50%) segn la tabla de la derecha. (Ver 24.2.11 REEMPLAZO DEL ELEMENTO DE FILTRO ADICIONAL DEL MARTILLO HIDRULICO.) 3-63
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24.8
El mantenimiento para las 50, 100, 250 y 500 horas debe realizarse al mismo tiempo. 24.8.1 CAMBIO DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA MAQUINARIA DE GIRO ADVERTENCIA El aceite tiene una elevada temperatura despus de trabajar la mquina. Espere que el aceite se enfre para realizar el mantenimiento.
l l
Vasija para recoger el aceite drenado: Capacidad mnima de 13 Litros. Capacidad de relleno: 13 Litros (3.4 US Galn, 2.9 UK Galn)
1. Ponga la vasija debajo del grifo de drenaje [P] que est debajo del cuerpo de la mquina. 2. Afloje el grifo de drenaje [P] debajo del cuerpo, drene el aceite y apriete nuevamente el grifo de drenaje. 3. Remueva la sonda de nivel [G] y purgue el aire . Aada la cantidad especificada de aceite para motor a travs del agujero de la sonda [F]. Para detalles del aceite en uso, vea 20. USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTAL. 4. Despus de rellenar, instale el tapn de purga . 5. Limpie con una tela el aceite de la sonda. 6. Introduzca a fondo la sonda [G] dentro del tubo y squela de nuevo. 7. Cuando el nivel de aceite est entre las marcas H y L en la sonda [G], est normal. Si el aceite no llega a la marca L, aada ms aceite a travs del agujero llenador de aceite [F]. 8. Si el nivel de aceite excede la marca H, drene el exceso de aceite por el grifo de drenaje [P] y revise nuevamente el nivel del aceite.
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24.8.2 REVISAR NIVEL ACEITE EN LA CAJA AMORTIGUADORA, AADIR ACEITE

ADVERTENCIA El aceite tiene una elevada temperatura despus de trabajar la mquina. Espere que el aceite se enfre para realizar el mantenimiento.
ADVERTENCIA Estacione la mquina sobre terreno llano y pare el motor. Una vez parado el motor, despus de esperar unos 30 minutos revise el nivel del aceite. 1. Abra la puerta del costado derecho de la mquina. 2. Remueva el tapn [G] y revise el nivel del aceite. Si el aceite est hasta cerca de la parte inferior del agujero del tapn, el nivel est normal. Si el nivel es insuficiente, remueva el tapn [F] y aada aceite a travs del orificio del tapn [F] hasta la parte inferior del orificio del tapn [G]. Para detalles del aceite que se vaya a usar, vea 20. USO DE COMBUSTIBLES, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTAL. ADVERTENCIA Si hay demasiado aceite, drene el exceso hasta el nivel especificado para evitar el recalentamiento. 3. Instale los tapones [G] y [F]. 4. Cierre la puerta. 24.8.3 REVISE SI TODAS LAS PIEZAS DEL TURBO ALIMENTADOR ESTN APRETADAS Comunquese con su distribuidor Komatsu para revisar las porciones que hay que apretar. 24.8.4 REVISE LA HOLGURA DEL ROTOR DEL TURBO ALIMENTADOR Pida a su distribuidor Komatsu que le revise la holgura del rotor del turbo-alimentador.
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24.8.5 SUSTITUCIN DEL CARTUCHO INHIBIDOR DE CORROSIN. ( OPCIONAL )

1. Cierre la vlvula . en la parte superior de la resistencia a la corrosin. 2. Utilizando una llave para filtros, destornille el cartucho para removerlo. 3. Limpie el cabezal del filtro. Cubra con aceite para motor la superficie de empaque y las roscas del cartucho nuevo e instlelo en el cabezal del filtro. 4. Al instalarlo, apriete el cartucho hasta que la superficie de empaque haga contacto con la superficie del cabezal del filtro y despus apriete 2/3 de vuelta ms. 4. Abra el grifo 5. Despus de sustituir el cartucho, arranque el motor y revise cualquier escape de agua por la superficie selladora del filtro.
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24.9
El mantenimiento para las 50, 100, 250, 500 y 1000 horas de trabajo debe realizarse al mismo tiempo. 24.9.1 CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA DE MANDOS FINALES ADVERTENCIA El aceite tiene una elevada temperatura despus de trabajar la mquina. Espere que el aceite se enfre para realizar el mantenimiento. Si hay residuos de presin dentro de la caja, el aceite puede salir a borbotones. Afloje el tapn lentamente para aliviar las presiones retenidas.
Prepare lo siguiente: l Vasija para recoger el aceite drenado: Capacidad mnima 9.5 Litros. l Capacidad de relleno: 9.5 Litros ( 2.5 US. Galn. 2.1 UK Galn) l Agarradera 1. Ponga la marca TOP en la parte superior. Ponga la marca TOP y el tapn [P] perpendiculares a la superficie del terreno. 2. Coloque el envase debajo del tapn [P] para recoger el aceite. 3. Use la agarradera para remover los tapones [P] y [F] y drene el aceite. OBSERVACIN Revise si estn daados los anillos-0 de los tapones. Si es necesario repngalos con anillos nuevos. 4. Enrosque el tapn [P]. 5. Aada aceite de motor a travs del orificio del tapn [F]. Para detalles sobre el uso del aceite, vea 20. USO DEL COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES SEGN LA TEMPERATURA AMBIENTAL. 6. Cuando el aceite se derrame por el orificio del tapn [F], instale el tapn [F]. El torque de los tapones [F] y [P] es de 70 10 Nm (7 1 kgm, 50 7 lbpie)
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24.9.2 LIMPIAR EL COLADOR DEL TANQUE HIDRULICO

ADVERTENCIA Inmediatamente despus de trabajar la mquina el aceite est a una elevada temperatura. Espere que el aceite se enfre para realizar la limpieza. Al remover la tapa del llenador de aceite, desenrrsquela lentamente para aliviar las presiones internas y remuvala. Prepare lo siguiente: l Vasija para recoger el aceite drenado: Capacidad mnima 205 Litros. l Capacidad de relleno: 205 Litros (54.2 Galn US., 45.5 Galn Ingls) l Prepare una agarradera y el juego de llaves de cubo.
1. Afloje los 4 tornillos y remueva la tapa . Al hacer esto, la tapa puede salir volando bajo efectos de la fuerza del resorte . Empuje la tapa hacia abajo al remover los tornillos. 2. Hale hacia arriba la punta del vstago y remueva el resorte y el colador .
3. Limpie el colador usando combustible diesel o aceite de limpieza. Si el colador est daado, reemplcelo por uno nuevo. 4. Instale un elemento insertndolo en la parte realzada del tanque . 5. Coloque en posicin la tapa e instale sus tornillos de montaje.
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Procedimientos para purgar el aire Siga en su orden los Pasos 1 al 7 para purgar el aire de los varios componentes. 1. Purga del aire de la bomba 1. Afloje el perno de purgar el aire y revise que el aceite se rezume por el tapn de purgar el aire. 2. Si el aceite no se rezume por el tapn, remueva la manguera de drenaje de la caja de la bomba y aada aceite a travs del orificio de drenaje para llenar la caja de la bomba con aceite hidrulico. El aceite saldr por la manguera de drenaje cuando sta se remueva. Tape la boca de la manguera en un lugar ms alto que el nivel de aceite dentro del tanque hidrulico. Despus de finalizar la operacin de purgar el aire, apriete el tapn de purga e instale la manguera de drenaje.
3.
ADVERTENCIA Si la manguera de drenaje se instala primero, el aceite saldr a borbotones por el orificio del tapn . Si se trabaja la bomba sin llenar la caja de aceite hidrulico, se generar un calor anormal que puede producir deterioro prematuro de la bomba. 2. Arranque del motor Arranque el motor de acuerdo con 12.2 FORMA DE ARRANCAR EL MOTOR. Mantenga el motor trabajando en baja durante 10 minutos y ejecute el procedimiento siguiente: 3. Purga del aire de los cilindros 1. Trabaje el motor en baja y extienda y recoja cada cilindro 4 o 5 veces sin llevarlo hasta el final de su recorrido. (Detngase aproximadamente a 100 mm (4 pulg) del extremo del recorrido). 2. Seguidamente, trabaje cada cilindro hasta el final de su recorrido 3 o 4 veces. Despus trabaje cada cilindro 4 o 5 veces hasta el final de su recorrido para completar la purga del aire.
3.
ADVERTENCIA Si al principio el motor se trabaja en alta velocidad o el cilindro se lleva hasta el final de su recorrido, el aire dentro del cilindro puede ocasionar averas en la empaquetadura del pistn y en otras piezas.
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4. Purga de aire en el motor de giro (Efecte esta operacin solo si se ha drenado el aceite de la caja del motor de giro) 1. Trabaje el motor en baja, afloje el tapn de purgar el aire revise que el aceite se rezume por el tapn de purgar el aire . ADVERTENCIA Al hacer sto, no trabaje con el giro. 2. Si el aceite no se rezume, pare el motor, remueva el tapn de purgar el aire, llene la caja del motor con aceite hidrulico. Despus de completar la operacin de purgar el aire, apriete el tapn de purgar el aire . Trabaje el motor en baja sin carga y haga 2 o ms giros, lenta y uniformemente hacia la derecha e izquierda.
3.
4.
ADVERTENCIA Si no se purga el aire del motor del giro, se pueden daar los rodamientos del motor.
5. Purga de aire del motor de traslado (slo despus de drenar el aceite de la caja del motor de traslado) 1. Trabaje el motor en baja, afloje el tapn de purgar el aire y si el aceite fluye, apriete el tapn de purgar el aire. Conserve el motor trabajando en baja y gire 90 el equipo de trabajo para llevarlo hasta el costado de la oruga.
2.
3.
Levante la mquina con un gato hasta que la oruga est ligeramente levantada sobre el terreno. De vueltas a la oruga sin carga durante 2 minutos. Repita el proceso tanto del lado izquierdo como derecho
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6. Purga de aire de los aditamentos (si estn instalados) Para mquinas equipadas con aditamentos tales como el martillo hidrulico, accione el pedal de aditamentos unas 10 veces para purgar todo el aire del circuito de aditamentos mientras trabaja el motor en baja. ADVERTENCIA Si el fabricante del equipo especifica un procedimiento para purgar el aire, purgue el aire del accesorio de acuerdo al proceso indicado por el fabricante. 7. Operacin 1. Despus de completar la purga del aire, pare el motor y espere por lo menos 5 minutos antes de comenzar las operaciones. esa forma se remueven las burbujas de aire del aceite dentro tanque hidrulico. 2. Revise si hay fugas de aceite y limpie cualquier aceite derramado.
24.9.3 LIMPIEZA DEL RESPIRADOR DEL MOTOR 1. Limpie el polvo de alrededor del respirador. 2. Afloje la abrazadera y remueva la manguera. Remueva el respirador . 3. Limpie el cuerpo del respirador usando aceite ligero o aceite limpiador. 4. Reemplace el anillo-0 por otro nuevo. Aplique una capa de aceite para motores en el anillo-0 nuevo, colquelo y despus instale el respirador . 5. Revise la manguera del respirador. Si est incrustada de lodos adheridos al interior, reemplace la manguera por otra nueva.
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24.9.4 LIMPIEZA Y REVISIN DEL TURBOCARGADOR Comunquese con su distribuidor Komatsu para la limpieza o inspeccin.
24.9.5 REVISIN DEL ALTERNADOR, MOTOR DE ARRANQUE Las escobillas pueden estar gastadas o el rodamiento puede haberse quedado sin grasa, comunquese con su distribuidor Komatsu para realizar la inspeccin o reparacin. Si el motor arranca frecuentemente realice la inspeccin cada 1000 horas.
24.9.6 REVISIN Y AJUSTE DE LA HOLGURA DE VLVULAS DEL MOTOR Como se requiere una herramienta especial para remover y ajustar las piezas, debe comunicarse con su distribuidor Komatsu para realizar el servicio.
24.9.7 REVISIN DEL AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES Revise que no haya cuarteaduras o peladuras en la superficie exterior de caucho. Si aparecen cuarteaduras o peladuras, comunquese con su distribuidor Komatsu para sustituir las piezas.
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24.10 SERVICIOS CADA 4000 HORAS DE TRABAJO

El mantenimiento para las 50, 100, 250, 500, 1000 y 2000 horas debe realizarse al mismo tiempo. 24.10.1 REVISIN DE LA BOMBA DEL AGUA Revise que no haya salideros de aceite, salideros de agua u obstruccin del orificio de drenaje. Si se encuentra alguna anormalidad, comunquese con su distribuidor Komatsu para efectuar el desarme, reparacin o sustitucin.
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24.11 SERVICIO CADA 5,000 HORAS DE TRABAJO

El mantenimiento para las 50, 100, 250, 500, y 1,000 horas de trabajo debe realizarse al mismo tiempo.
24.11.1
CAMBIO DEL ACEITE DEL TANQUE HIDRULICO
ADVERTENCIA El aceite tiene una elevada temperatura despus de trabajar la mquina. Espere que el aceite se enfre para realizar el mantenimiento. Al remover la tapa del llenador de aceite, desenrsquela lentamente para aliviar las presiones internas y remuvala. Prepare lo siguiente: l Vasija para recoger el aceite drenado: Capacidad mnima 205 Litros. l Capacidad de relleno: 205 Litros (54.2 US Galn, 45.5 UK Galn) l Prepare una agarradera para ll juego de llaves de cubo. 1. Gire la estructura superior de modo que el tapn de drenaje debajo del tanque hidrulico quede situado al centro de las orugas derecha e izquierda. 2. Recoja hasta el extremo de sus recorridos los cilindros del brazo y cucharn y despus baje el aguiln para poner los dientes del cucharn en contacto con el terreno. 3. Trabe la palanca de cierre de seguridad a la posicin LOCK y detenga el motor. 4. Remueva la cubierta sobre el tanque hidrulico y remueva la tapa del llenador de aceite [F]. 5. Coloque la vasija debajo del tapn de drenaje y debajo de la mquina. Utilizando la agarradera, remueva el tapn de drenaje [P] y drene el aceite. Revise el anillo-0 instalado en el tapn [P] y si est daado ponga otro nuevo. Despus de drenar el aceite, apriete el tapn de drenaje [P]. Torque paralos tapones: 70 10 Nm (7 1 kgm, 50 7 lbpie). Al remover el tapn de drenaje [P], tenga cuidado que no le caiga aceite encima.
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6. A travs de la boca de llenado (F), agregue la cantidad especificada de aceite de motor y asegrese que el nivel se encuentre entre las marcas H y L que se encuentran en el medidor visual. OBSERVACIN Para detalles sobre el aceite a utilizar, vea 20. USO DE COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO A LA TEMPERATURA AMBIENTE.
OBSERVACIN Cuando est instalado el martillo hidrulico, el aceite hidrulico se deteriora con mayor rapidez que el los trabajos normales de excavacin con el cucharn. Por lo tanto, reemplace el aceite de acuerdo a las indicaciones del grfico a la derecha. La primera sustitucin de elemento debe ser entre las 100 y 150 horas de trabajo para mquinas nuevas. Posteriormente, reemplace el elemento de acuerdo a la tabla de la derecha. 7. Despus de reemplazar el aceite hidrulico y limpiar o cambiar el elemento de filtro se debe purgar el aire del circuito de acuerdo al procedimiento indicado en 12.2 ARRANCANDO EL MOTOR.
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3-76
MEMO
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ESPECIFICACIONES
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25. ESPECIFICACIONES
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Peso de trabajo (sin operador)
Capacidad/cucharn (standard) SAE/CECE Ancho de apertura
Velocidad de traslado
Velocidad de giro
Zapata de triple garra (standard)
l l l l l
Modelo Potencia al volante Motor de arranque Alternador Batera
4-2
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PC300, PC300LC-6 Los valores dados son para la PC300-6 [ ]: Valores para la PC300LC-6 En casos donde no se ofrezcan cifras en [ iguales que para la PC300-6
], los valores son
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PC 300-6, 300LC- 6 1. La marca . . . indica las dimensiones para operaciones de pala. 2. Nunca permita que otras personas fuera del operador entren dentro del rea de giro de la mquina. (Mx. rea de giro, Mx. radio de excavacin).
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OPCIONES, ADITAMENTOS
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26. PRECAUCIONES DE TIPO GENERAL

26.1 PRECAUCIONES RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD
Si se instalan opciones o aditamentos distintos a los autorizados por Komatsu, no solamente se ver afectada la duracin de la mquina, tambin se producirn problemas con la seguridad. Al instalar aditamentos no listados en este Manual de Operacin y Mantenimiento, primero comunquese con su distribuidor Komatsu. Si usted no se comunica con Komatsu, no podemos aceptar ninguna responsabilidad por accidente o falla. ADVERTENCIA Precauciones para operaciones de remocin e instalacin. Al remover o instalar aditamentos, obedezca las precauciones siguientes y tenga cuidado de asegurar la seguridad durante la operacin. l Realice las operaciones de remocin e instalacin sobre una superficie de terreno llano y firme.
l
Cuando la operacin la realizan dos o ms operadores, determnense las seales y durante la operacin. Para trasladar objetos pesados (ms de 25 kg (55 lb)) use una gra. Al remover piezas pesadas, siempre sujete la pieza antes de removerla. Al levantar semejantes piezas con una gra, siempre ponga cuidadosa atencin a la en que se encuentre el centro de gravedad.
sganlas
l l
posicin
Es peligroso realizar operaciones con la carga en alto. Siempre apoye la carga sobre un estante y revise que est segura. Al remover o instalar aditamentos, revise que estn en condiciones estables y que no se caern. Nunca vaya debajo de una carga suspendida por una gra. Siempre prese en una posicin que sea segura aunque la carga se desprenda y caiga.
l l
ADVERTENCIA Se requieren califaciones para funcionar una gra. Nunca permita la operacin de una gra por personas no calificadas para ello. Para detalles sobre las operaciones de remocin e instalacin, comunquese con su distribuidor Komatsu.
5-2
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26. PRECAUCIONES DE TIPO GENERAL
26.2
PRECAUCIONES AL INSTALAR LOS ADITAMENTOS

ADVERTENCIA
El equipo de trabajo largo reduce la estabilidad del chasis; si el giro se trabaja en una pendiente, o cuando se baja una pendiente aguda, la mquina puede perder su equilibrio y voltearse. Las operaciones siguientes son muy peligrosas; nunca trabaje la mquina de esta forma.
l
Bajando una pendiente con el equipo de trabajo en alto
Traslados a travs de una pendiente
Giro de la estructura superior en pendientes
Si se instala equipo de trabajo pesado, el deslizamiento del giro se hace mayor (la distancia desde el punto en que el operador acciona las palancas de control para detener el giro hasta el punto en que la estructura se detiene totalmente) y hay peligro de equivocar la distancia y golpear algo. Siempre trabaje en forma que quede amplio margen hasta el punto de parada. Igualmente, el deslizamiento hidrulico se hace mayor (cuando el equipo de trabajo se detiene en medio del aire, gradualmente descender por su propio peso). Siempre siga el procedimiento correcto al instalar el aguiln y el brazo. Si no se sigue el procedimiento correcto, sto puede producir serias averas y lesiones. Comunquese con su distribuidor Komatsu antes de realizar las instalaciones.
Si se instala equipo de trabajo largo, el rea de trabajo sbitamente se har mayor y hay peligro de equivocar la distancia y golpear algo. Siempre maniobre con el equipo de trabajo de manera que haya amplio espacio de cualquier obstculo en el rea.
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27. MANIPULACIN DEL CUCHARN CON GANCHO

27.1 REVISIN EN BUSCA DE DAOS EN EL CUCHARN CON GANCHO
Revise que no hay dao en el gancho, tope o montaje del gancho. Si se encuentra alguna anormalidad comunquese con su distribuidor Komatsu.
27.2
OPERACIONES PROHIBIDAS
El equipo de trabajo standard no se debe usar para levantar cargas. Si esta mquina se va a usar para levantar cargas, es necesario instalarle el cucharn especfico con un gancho.
27.3
l l
PRECAUCIONES DURANTE LAS OPERACIONES
l l
Al realizar levantamiento de cargas, reduzca la velocidad del motor y use el modo de operacin de elevacin. Segn la postura del equipo de trabajo existe el peligro de que el cable o la carga se deslicen fuera del gancho. Siempre tenga cuidado en conservar el ngulo correcto en el gancho para evitar que esto suceda. Nunca mueva la direccin de la mquina levantando una carga. Si el cucharn con gancho se voltea y emplea en operaciones, golpear el brazo durante las labores de descarga; tenga cuidado al usarlo. Las cargas suspendidas no deben exceder el lmite indicado en TABLA DE CAPACIDAD DE ELEVACIN pegada en la parte inferior del costado derecho del asiento del operador. Si en el futuro desea instalar un gancho, comunquese con su distribuidor Komatsu.
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28. USO DEL CINTURN DE SEGURIDAD

28.1 CINTURN DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
l
Antes de sujetar el cinturn de seguridad, revise los soportes y el cinturn en busca de condiciones anormales. Reemplace el cinturn de seguridad y los soportes si estn gastados o daados. Reemplace el cinturn de seguridad cada 3 aos aunque al parecer no tenga ninguna anormalidad. La fecha de fabricacin est tejida en el reverso del cinturn. Ajuste y sujete el cinturn antes de funcionar la mquina. Siempre use el cinturn de seguridad al funcionar la mquina. No use el cinturn de seguridad con la mitad torcido.
l l
28.1.1 SUJECIN Y REMOCIN DEL CINTURN DE SEGURIDAD 1. Ajuste el asiento en forma que el operador sienta que hay suficiente espacio de rodillas al oprimir totalmente el pedal mientras est sentado teniendo su espalda contra el espaldar del asiento. 2. Despus de ajustar la posicin del asiento, ocpelo. Agarre la hebilla (1) y la lengeta (2) en cada mano e introduzca la lengeta (2) dentro de la hebilla (1). Confirme que la lengeta est firmemente agarrada en la hebilla tirando del cinturn. 3. Al remover el cinturn, levante la punta de la hebilla (1) para liberarla. Sujete el cinturn sin torcerlo al rededor de su cuerpo. Ajuste la longitud del cinturn tanto en la parte de la hebilla como la de la lengeta, de tal manera que la hebilla quede situada a la mitad del frente de su cuerpo.
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28. USO DEL CINTURN DE SEGURIDAD
28.1.2 AJUSTE DE LA LONGITUD DEL CINTURN Para acortar el cinturn Tire del extremo libre del cinturn ya sea en la hebilla o por el lado de la lengeta.
Para alargar el cinturn Tire del cinturn mientras lo sostiene a escuadra con la hebilla o con la lengeta. Revise el apriete de los pernos y herrajes del chasis. Vuelva a apretar cualquier perno flojo entre 20 y 29 Nm (2 a 3 kgm, 15 a 20 lbpie) de torque. Si el cinturn est rayado o cuarteado o cualquiera de los herrajes est roto o deformado por el tiempo de servicio, reemplace inmediatamente el cinturn de seguridad.
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29. MANIPULACIN DEL CALENTADOR DE LA CABINA

29.1 EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
El calentador de la cabina usa agua calentada por el motor. Use el calentador de la cabina cuando el refrigerante del motor est caliente. 1. SUICHE DEL VENTILADOR DEL CALENTADOR Este suiche ajusta el flujo del aire en 2 pasos. Hi: Fuerte Lo: Dbil OFF: Apagado
29.2
PREPARNDOSE PARA USAR LA CALEFACCIN
Use la calefaccin de la cabina si baja la temperatura ambiente. Para usar la calefaccin, debe girar la vlvula (1) en el sentido contrario a las agujas del reloj para permitir el paso de agua caliente. Esta vlvula est situada en la bomba de agua del motor. En las temporadas clidas o cuando no se utilice la calefaccin por largos perodos de tiempo, cierre la vlvula (1) girndola en el sentido de las agujas del reloj. COMENTARIO En las maquinas equipadas con aire acondicionado, la vlvula (1) debe permanecer siempre abierta.
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30. MAQUINAS LISTAS PARA ADITAMENTOS

30.1 EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
1. VLVULA DE PARADA Esta vlvula detiene el flujo del aceite hidrulico. FREE [LIBRE]: El aceite hidrulico fluye. LOCK [CIERRE]: El aceite hidrulico no fluye. Para remover o instalar aditamentos, ponga esta vlvula en posicin LOCK.
2. VLVULA SELECTORA Esta vlvula cambia el flujo del aceite hidrulico. Para aditamentos que se montarn, y la direccin hacia la izquierda y derecha en vlvulas de 3 vas , ver 30.2 CIRCUITO HIDRULICO.
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30.MAQUINAS LISTAS PARA ADITAMENTOS
3. PEDAL DE CONTROL Este se usa para funcionar el aditamento. Cuando el operador oprime la parte delantera del pedal, la porcin neutral o trasera, el accesorio se mueve de la forma siguiente: Martillo hidrulico Parte delantera del pedal :activado Pedal neutral [N] : parado parado Parte trasera del pedal : Para utilizar este pedal con otros aditamentos, consulte con el fabricante en el momento de la instalacin para determinar el funcionamiento del pedal.
4. PASADOR DE TRABA Se usa para trabar el pedal de control. cerrado. Posicin : posicin de pedal a medio recorrido (flujo: 50% aprox.) Posicin : posicin de pedal a todo recorrido (flujo: 100%) Posicin : l Cuando se usa el martillo hidrulico, seleccione el modo de operacin del martillo hidrulico en el monitor y use la posicin del pedal. l Si se usa otro accesorio a menor flujo, seleccione la posicin . Coloque el pasador de traba en posicin cerrada cuando no se use un aditamento.
5. FILTRO ADICIONAL PARA EL MARTILLO HIDRULICO Este filtro impide la degradacin del aceite hidrulico cuando se usa el martillo hidrulico. El aceite solamente fluye cuando la vlvula selectora se mueve hacia la posicin del martillo hidrulico.
6. ACUMULADOR ( PARA EL CIRCUITO DE CONTROL)

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ADVERTENCIA El acumulador est lleno con gas nitrgeno en alta presin y es muy peligroso si se maneja errneamente. Para el proceso de manipulacin, vea 11.18 MANIPULACIN DEL ACUMULADOR. Se suministra el acumulador para aliviar la presin restante en el circuito del accesorio despus de parar el motor. Normalmente, nunca lo toque. 5-9
30.2
CIRCUITO HIDRULICO
CAMBIANDO DE CIRCUITO HIDRULICO. Cuando la mquina est equipada con un accesorio o un cucharn, coloque las vlvulas de 3 vas , en la forma siguiente:
Use una llave para girar el rotor y aparear el accesorio con la direccin de la vlvula de 3 vas , como se muestra en el tabla siguiente. (La flecha que indica la direccin de la boca, est estampada en la cabeza de la vlvula de 3 vas) Aditamento Martillo hidrulico etc. Triturador etc. Vlvula/3 vas derecha Lado derecho de la mquina
Lado derecho de la mquina
Cuando no se usa
Lado derecho de la mquina
ADVERTENCIA l Cuando la mquina est equipada con un martillo hidrulico, conecte el circuito de retorno directamente al filtro de retorno. l La presin regulada de la vlvula de seguridad de baja presin es de 20,600 kPa (210 kg/cm2, 2,990 lbs/pulg2) como standard al ser entregada en fbrica. Si se instala un martillo hidrulico de otro fabricante, se requiere el ajuste de la presin. Consulte con su distribuidor Komatsu.
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30.MAQUINAS LISTAS PARA ADITAMENTOS
30.2.1 CONEXIN DEL CIRCUITO HIDRULICO

Al conectar el aditamento, conecte el circuito en la forma siguiente: 1. Remueva los tapones ciegos situados en el extremo de las tuberas de la vlvula de tope (2 lugares, izquierda y derecha). Tenga cuidado de no perder o daar las piezas removidas.
2. Conecte los tubos del accesorio suministrados por el fabricante del equipo en los extremos de los cuales se removieron los tapones en el paso 1. Cuando la mquina se despacha de fbrica, hay un tubo que se ajusta y es compatible con las partes OKADA, En otros casos, una parte compatible Nippon Pneumatic se usa tambin, pero cuando se agrega un acumulador , la accin difiere de acuerdo con el fabricante del aditamento, por lo tanto consulte a su distribuidor Komatsu. TRAYECTORIA DE FLUJO DEL ACEITE La direccin de operacin del pedal y la trayectoria de flujo del aceite se muestran en diagrama de ms abajo.
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30.3
PROCEDIMIENTO PARA EL MONTAJE Y DESMONTAJE DE ADITAMENTOS
PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE 1. Coloque el accesorio sobre el terreno y pare el motor. 2. Despus de parar el motor, maniobre con cada palanca de control de equipo de trabajo y con el pedal de control del accesorio hacia adelante y atrs, izquierda y derecha a todo su recorrido 2 o 3 veces para eliminar las presiones internas en el circuito hidrulico.
3. Despus de confirmar la baja temperatura del aceite, mueva el rotor de la vlvula de parada conectada a los tubos de entrada y salida del lado del brazo mirando hacia el lado de cierre (OFF). 4. Remueva las mangueras del lado del aditamento. Instale los tapones ciegos en las dos salidas. Los tapones ciegos se emplean para evitar la operacin incorrecta del accesorio provocada por la mezcla de materias extraas. Despus de colocar correctamente los tapones, almacene el aditamento.
5. Desmonte el accesorio removiendo los pasadores de retencin (2 pasadores). Despus instale el cucharn. Para el procedimiento de instalar el cucharn, vea 12.15 SUSTITUCIN E INVERSIN DEL CUCHARN. 6. Despus de instalar el cucharn revise el nivel del aceite hidrulico.
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PROCEDIMIENTO DE MONTAJE 1. Remueva el cucharn. Para el procedimiento de desmontaje del cucharn, vea 12.14 SUSTITUCIN E INVERSIN DEL CUCHARN
2. Coloque el accesorio sobre un lugar llano, instale en el brazo los pasadores [A] y [B] en dicho orden. 3. Despus de montar el aditamento, pare el motor. Luego accione cada palanca y pedal de control del aditamento, hacia adelante y atrs, a derecha e izquierda dos o tres veces hasta el final de la carrera para eliminar las presiones internas del circuito hidrulico. 4. Despus de confirmar la baja temperatura del aceite, remueva el tapn ciego de los orificios de entrada y salida, respectivamente. Tenga cuidado que no se adhiera polvo, lodo, etc. a la boquilla de la manguera. Si el anillo-0 est daado, instale uno nuevo. Tenga cuidado de que no se adhiera polvo o lado a las boquillas de las mangueras. Si el anillo trico est daado, cambielo por uno nuevo.
5. Mueva el rotor de la vlvula de parada conectada a los tubos de entrada y salida en la cara del costado del brazo hacia el lado libre (FREE). 6. Confirme que est correcto el nivel del aceite en el tanque del aceite hidrulico despus de montarle el aditamento.
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30.4 OPERACIN
l
ADVERTENCIA Si el pedal se trabaja dentro del rgimen de desaceleracin, la velocidad del motor ascender sbitamente. Tenga cuidado. Nunca coloque su pie en el pedal excepto cuando est realizando operaciones con el pedal., Si se descuida oprimir el pedal y el accesorio podr moverse sbitamente provocando serios daos y lesiones. La operacin de aditamentos es como sigue:
CUANDO SE USE EL MARTILLO HIDRULICO Coloque el pasador de traba en la posicin libre FREE y oprima el frente del pedal para funcionar el martillo hidrulico. Coloque el selector de modo en la posicin BREAKER Precauciones en el uso l Revise que la vlvula de parada esta en la posicin FREE [LIBRE]. l Revise que la vlvula selectora est en la posicin para uso del martillo hidrulico. Para detalles de la trayectoria del aceite, vea 30.2 CIRCUITO HIDRULICO. l Consulte con el fabricante del accesorio si se requiere o no, un acumulador en el circuito del aditamento. l Para otras precauciones al usar el martillo hidrulico, vea el manual de instrucciones suministrado por el fabricante del martillo hidrulico. l Cuando se usa el martillo hidrulico, el aceite hidrulico se degrada ms rpidamente que en operaciones normales. Acorte el intervalo de mantenimiento del aceite hidrulico y del elemento filtrante. Vea 23.2 INTERVALO DE MANTENIMIENTO AL USAR EL MARTILLO HIDRULICO.
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CUANDO SE USEN ADITAMENTOS GENERALES COMO LA TRITURADORA Cuando el pasador de traba se pone en la posicin libre y se oprime la porcin delantera o trasera del pedal, se activa el aditamento. Precauciones al usarlo l Revise que la vlvula de parada est en la posicin FREE l Confirme que la vlvula selectora est colocada en la posicin de aditamentos generales tales como la trituradora. Para detalles sobre la trayectoria del aceite vea 30.2 CIRCUITO HIDRULICO. l Para otras precauciones al usar aditamentos, vea el manual de instrucciones suministrado por el fabricante del aditamento.
30.5
l l l l
ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO
Si el equipo no se va usar en largo tiempo, haga lo siguiente: Ponga la vlvula de parada en la posicin de LOCK [CIERRE]. Instale los tapones ciegos en las vlvulas. Ponga la vlvula selectora en la posicin cuando no se usa. Cierre el pasador de traba en la posicin cerrada LOCK.
Si se opera el pedal cuando no hay martillo hidrulico oaditamentos generales instalados, se provocar el recalentamiento.
30.6 ESPECIFICACIONES
Especificaciones hidrulicas l Flujo mximo al unirse los flujos: 500 x 2 Litros x minuto. (132 Galones US. x minuto. 110 x 2 Galnes Ingleses x minuto )
l l
Presin de alivio de la vlvula de seguridad de la vlvula de servicio: 21.58 MPa (220 kg/cm2, 3,124 psi) Presin de descarga de la vlvula de seguridad de la vlvula de servicio: 17.17 MPa (175 kg/cm2, 2,485 psi)
Adems de estas especificaciones, se suministran: presin regulada de la vlvula de seguridad de baja presin, 24,55 MPa (250 kg/cm2, 3,550 psi) y presin de descarga de la vlvula de seguridad de baja presin, 20,11MPa (205 kg/cm2, 2,900 psi). Consulte a su distribuidor Komatsu.
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31. INTRODUCCIN DE ADITAMENTOS

31.1 ESPECIFICACIONES, USO
PC300, 300LC Nombre Cucharn estrecho
Cucharn estrecho Especificaciones, uso Capacidad Ancho exterior Capacidad Ancho exterior Capacidad Ancho exterior Capacidad Ancho exterior Capacidad Ancho exterior 0.48 m 610 mm 1.0 m 1,145 mm 1.4 m 1,515 mm 1.6 m 1,700 mm 1.2 m 1,310 mm
Nombre Desgarrador con tres dientes Especificaciones, uso Ancho espoln Profundidad de trituracin Ancho zapata triple garra Ancho zapata triple garra Ancho zapata triple garra Ancho zapata triple garra Largo de brazo Mx. profundidad excavacin Largo de brazo Mx. profundidad excavacin En lugares donde haya peligro de cada de rocas, instale el protector sobre cabeza para el operador. 118 mm 860 mm
Zapatas/oruga PC300 Zapatas/oruga PC300LC Brazo corto
700 mm 800 mm 600 mm 800 mm 2,550 mm 6,710 mm 2,200 mm 6,360 mm
Cucharn uso ligero
Cucharn uso ligero
Cucharn para roca
Brazo corto
0.35 m Cucharn para acabado Capacidad Ancho compactador 2,200 mm de pendientes rea/compactacin 2.4 m Cucharn trapezoidal Capacidad 0.9 m Ancho exterior 3,180 mm(45) Capacidad Ancho exterior 1.0 m 1,250 mm 118 mm 1,130 mm
Protector sobre cabeza
Cucharn desgarrador
Ancho espoln Desgarrador de un diente Profundidad de trituracin
Komatsu tambin tiene disponibles dientes de larga duracin, dientes auto-afilados, guarda protectora de la estructura central de las orugas, vlvula de sostn del brazo, lmparas delanteras adicionales, lmparas traseras, y alarma de marcha. Consulte con su distribuidor.
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Nombre Cucharn estrecho
31.2
TABLA DE COMBINACIN DE INSTALACIN DE ADITAMENTOS
PC300, 300LC Esta tabla relaciona la combinacin de aditamentos que pueden instalarse en el brazo largo (standard), en el brazo corto y en la prolongacin del brazo. m :Se puede usar :Se puede usar para trabajos ligeros solamente x :No se puede usar ADVERTENCIA l Cuando se equipa con la prolongacin del brazo, si el cucharn se lleva hasta el cuerpo de la mquina, el brazo interfiere con el cuerpo. Trabaje la prolongacin del brazo con cuidado. l Cuando se baja totalmente el aguiln durante excavaciones oblicuas, el aguiln interfiere con el tren de rodaje. Trabaje con cuidado. Categoras de uso: Para excavaciones en general: excavacin o carga de arena, gravilla, arcilla, etc. Para labores de excavacin ligera: excavacin o carga de tierra seca, tierra y arena sin bultos, lodo, etc. Para trabajos de carga: Carga de tierra seca, suelta y arena. l Para la excavacin y carga de tierras duras o rocas blandas, se recomienda usar el cucharn de alta durabilidad y elevada resistencia contra el desgaste. *:Equipado con cuchillas laterales
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31.3 SELECCIN DE ZAPATAS DE ORUGA

Seleccione las zapatas de oruga adecuadas para hacer frente a las condiciones de trabajo. MTODO PARA SELECCIONAR ZAPATAS Confirme la categora de la lista de usos en la Tabla 1, despus use la Tabla 2 para seleccionar las zapatas. Las Categoras B y C son zapatas anchas; hay ciertas limitaciones en sus usos. Cuando se usen estas zapatas, revise las precauciones, despus investigue y estudie totalmente las condiciones de uso para confirmar que estas zapatas son adecuadas. Al seleccionar el ancho de zapatas, escoja la zapata ms estrecha que se posible y que ofrezca la flotacin y presin sobre terreno requerida. Si se emplea una zapata ms ancha que lo necesario, la carga sobre la oruga aumentar y har que las zapatas se doblen, los eslabones se quiebren, los pasadores se rompan y los pernos de las zapatas que se suelten y otros problemas ms. Tabla 1
Categora Uso Terreno rocoso, lechos de ros, l tierra normal l Tierra normal, tierrablanda l Precaucines cuando se usa En terrenos ridos con grandes obstculos como rocas y rboles cados, trasldese a baja velocidad. Estas zapatas no se pueden usar en terrenos ridos donde se encuentren grandes obstculos como rocas y rboles cados. Trasldese en velocidades de Hi o Mi sobre terreno llano y si es posible para evitar grandes obstculos, cambie a baja y trasldese a media velocidad en Lo. Use las zapatas slo en lugares en que la mquina se hunde y es imposible usar las zapatas A y B. Estas zapatas no se pueden usar en terrenos ridos donde haya grandes obstculos tales como rocas y rboles derribados. Trasldese slo en velocidad Hi o Mi sobre terreno llano y si es imposible para evitar obstculos, cambie hacia abajo y trasldese en velocidad Lo.
l Tierra extremadamente blanda, (tierras pantanosas) l l
Tabla 2
PC300 PC300LC
Especificaciones Categora Especificaciones Categora Standard 600 Triple garra 700 Triple garra 800 Triple garra A 700 Triple garra 600 Triple garra 800 Triple garra B
Opcional
Opcional
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31.4
SELECCIN DE DIENTES PARA CUCHARN
Segn las condiciones de trabajo, hay peligro que el adaptador y los dientes se puedan partir, de manera que haga su seleccin entre los dientes de pasador vertical y los dientes de pasador horizontal para disponer de dientes que son adecuados a la finalidad del caso. MTODO PARA SELECCIONAR DIENTES Uso de los dientes de pasador vertical Excavacin general: Excavacin, carga de tierra normal como arena, gravilla, arcilla Excavacin ligera: Excavacin, carga de tierras arenas, sueltas y secas, o tierra fangosa Carga: Carga de tierra seca y suelta Uso de dientes horizontales Excavaciones rigurosas:Compactacin, excavaciones en tierras duras, tierras mezcladas con rocas, trabajo pesado tal como escarificacin l El cucharn para trabajos rigurosos es del tipo para dientes con pasador horizontal; selo para excavaciones pesadas. Dientes de larga duracin l Trabajos en que se demanda la duracin para desgaste, tal como en la carga de rocas duras. l Trabajos donde no se necesita penetracin, como en labores con roca trituradas por explosin y labores de escarificacin. l Trabajos donde se realizan operaciones rigurosas tales como el martillado y extraccin de rocas con la punta de los dientes. Dientes auto afilables (tipo de pasador horizontal y tipo de pasador vertical) l Trabajos que demandan penetrasen tal como excavacin y carga de tierras arenosas y arcillosas. Normas para la seleccin de dientes del tipo de pasador horizontal y pasador vertical Lugar apropiado para trabajo Rocas Pesado
Contenido del trabajo
Piedras trituradas
Arcilla, tierradispersa
Arena
Excavacin rompiendo terreno Excavacin por raspado Excavacin general Carga
Dientes tipo pasador lateral
Dientes tipo pasador lateral Dientes tipo pasador vertical Dientes tipo pasador lateral Dientes tipo pasador vertical
Dientes tipo pasador lateral
Dientes tipo pasador lateral Dientes tipo pasador vertical Dientes tipo pasador lateral Dientes tipo pasador vertical
Ligero
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31.5 MANIPULACIN DEL CUCHARN TRAPEZOIDAL

Este cucharn se emplea para excavar zanjas con lados inclinados en los campos agrcolas y en otros campos. Puede excavar barrancos con un ngulo de 45.
COMO REALIZAR LA EXCAVACIN Trabaje el aguiln, el brazo y el cucharn para hacer vertical la lnea [A] de la plancha lateral del cucharn. La plancha de gua [B] para revisar esta posicin se instala al lado de los pasadores del cucharn de tal modo que, mantenga esta plancha en posicin horizontal durante la excavacin.
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32. PROLONGACIN DE LA VIDA TIL DE LA MAQUINA

Esta seccin describe las precauciones necesarias que hay que observar durante la operacin de una excavadora hidrulica equipada con un aditamento. ADVERTENCIA Seleccione el accesorio ms adecuado al cuerpo de la mquina. l Los modelos de mquina a los cuales se les puede montar aditamentos tienen variaciones. Para una seleccin de aditamentos y modelos de mquina, consulte a su distribuidor Komatsu.
32.1 MARTILLO HIDRULICO

PRINCIPAL AREA DE USOS m Roca triturada m Trabajos de demolicin m Construccin de carreteras Este accesorio se puede emplear en un amplio rea de trabajos incluyendo la demolicin de edificios, rompiendo la superficie de carreteras, trabajos en tneles, rotura de lajas, trituracin de rocas, y operaciones de rotura en canteras.
Mantenga el cincel empujado verticalmente contra la superficie de impacto al realizar operaciones con el martillo.
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Al aplicar impacto, empuje el cincel contra la superficie de impacto y trabaje en forma que el chasis se levante del terreno aproximadamente 5 cmts. ( 2 Pulgadas). No permita que la mquina se levante del suelo ms de lo necesario.
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32. PROLONGACIN DE LA VIDA TIL DE LA MAQUINA
Al aplicar un impacto continuo a la misma superficie de impacto, si el cincel no penetra o rompe la superficie dentro del lapso de 1 minuto, cambie el punto de impacto y realice la operacin de rotura ms cerca del borde.
La direccin de penetracin del cincel y la direccin del cuerpo del martillo hidrulico gradualmente quedarn fuera de lnea entre si; siempre ajuste el cilindro del cucharn paraconservarlos alineados.
Siempre conserve el cincel debidamente presionado contra la superficie de impacto para evitar el uso de la fuerza de impacto donde no haya resistencia.
MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar la larga duracin de la mquina y para asegurar que las operaciones se realizan con seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes:
l
No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de repuesto.
Uso del montaje para recoger pedazos de roca.
Operaciones haciendo uso de la fuerza de giro.

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32. PROLONGACIN DE LA VIDA UTIL DE LA MAQUINA
Movimiento del cincel mientras se realizan operaciones de impacto.
Sostenga el cincel horizontalmente o apuntando hacia arriba al realizar operaciones de impacto.
Torciendo el cincel cuando ha penetrado en la roca.
Operaciones de picoteo.
Prolongando el cilindro del cucharn en su totalidad y empujando para levantar la mquina sobre el terreno.
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32. PROLONGACIN DE LA VIDA UTIL DE LA MAQUINA POSICIN PARA EL ENGRASE DEL MARTILLO HIDRULICO Siempre engrase en la posicin correcta. OBSERVACIN Si el martillo hidrulico se engrasa en una posicin incorrecta, se llenara con ms grasa de la necesaria. Como resultado, mientras se usa el martillo hidrulico, la tierra y arena penetraran en el circuito hidrulico causando daos a los mecanismos hidrulicos. Por lo tanto, asegrese de engrasar en la correcta posicin.
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32.PROLONGACIN DE LA VIDA UTIL DE LA MAQUINA
32.2
DESGARRADOR DE POTENCIA
PRINCIPALES AREAS DE EMPLEO m Trabajos de reparacin de carreteras m Trabajos de demolicin Este accesorio se puede usar en una amplia gama de trabajos incluyendo el recortado y trituracin de carreteras pavimentadas, demolicin de casas y edificios de madera y la trituracin de cimientos y bases de carreteras. MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar la larga duracin de la mquina y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de margen de seguridad.
Operaciones de impacto empleando aditamento
Operaciones de impacto empleando la fuerza del giro.
Sobrecarga del equipo de trabajo durante operaciones de elevacin y carga.
Operaciones empleando el accesorio para agarrar a cierto ngulo

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32.3 GARRAS TIPO TENAZA

PRINCIPALES AREAS DE USO m Eliminacin de desechos industriales m Eliminacin de desechos de demoliciones Este accesorio se puede usar en una amplia gama de trabajos incluyendo la recogida y carga de materiales de desecho de demoliciones, maderas, arbustos, etc. MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar que la mquina tenga larga duracin y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de margen de seguridad.
Operaciones empleando la fuerza del giro.
Operaciones empleando un lado del equipo de trabajo.
Se empujan las garras contra la superficie del terreno para levantar la mquina y cambiarla de direccin.
Operacin de impacto sin carga.

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32.PROLONGACIN DE LA VIDA UTIL DE LA MAQUINA
32.4 CUCHARN CON VALVAS

PRINCIPALES AREAS DE USO m Demolicin m Eliminacin de desechos industriales m Trabajos forestales Este cucharn es de gran uso en demoliciones incluyendo trabajos de rotura, nivelacin y excavacin, trabajos de limpieza despus de desastres naturales, descarga de desechos industriales y trabajos forestales, etc. MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar que la mquina tenga larga duracin y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de seguridad.
Agarrar un objeto empleando un solo lado del cucharn
Cierre de la parte inferior del cucharn con el aguiln y el brazo totalmente extendidos.
Operaciones de impacto sin carga.

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32.5 GARRAS PARA CHATARRA

PRINCIPALES AREAS DE USO m Eliminacin de rocas y desechos Este accesorio se monta en el extremo del brazo y se usa para agarrar rocas, desechos, etc., abriendo y cerrando las mordazas (3 a 5) en respuesta a la expansin y recogida del cilindro hidrulico.
MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar que la mquina tenga larga duracin y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de margen de seguridad.
Operaciones usando un lado del equipo de trabajo
Agarre y arrastre con el extremo de la mordaza.
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Arrancar
32.6 TRITURADOR Y CORTADOR

PRINCIPALES AREAS DE USO m Demolicin m Trabajos de reparacin de carreteras Este es el accesorio ptimo para la demolicin de estructuras de acero, estructuras reforzadas y para la trituracin de bloques de concreto y rocas, etc. MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar que la mquina tenga larga duracin y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes:
l
No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de margen de seguridad.
Operaciones usando la punta de corte de un lado solamente.
Operaciones de impacto sin carga.
Operaciones de retorcer al final del recorrido del cilindro.
Operaciones de agarre sbito y rotura.

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32.7 MAQUINA HIDRAULICA PARA COLOCAR PILOTES

PRINCIPALES AREAS DE USO m Trabajos de cimientos y bases m Trabajos fluviales m Acueductos y alcantarillado Este es una mquina hidrulica que emplea la fuente de energa hidrulica de la excavadora. La mquina presenta un brazo largo y unidad receptora movible en 360 . Esto facilita operaciones tales como colocar y remover pilotes largos, colocar pilotes en esquinas, hincado vertical, etc. MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar que la mquina tenga larga duracin y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de margen de seguridad. Movimiento de avance o de giro mientras se agarra un pilote.
Levantar ms de dos pilotes a la vez.
Otros trabajos que no sean los standard de este equipo.
Carga y descarga de la mquina con el accesorio hidrulico instalado.

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32.8
EXCAVADORA HIDRULICA CON GRA PARA MLTIPLES USOS
PRINCIPALES AREAS DE USO m Preparacin de terrenos para obras m Acueductos y alcantarillado m Trabajos fluviales m Trabajos agrcolas, trabajos de ingeniera civil La operacin de la gra se puede realizar sin remover el cucharn. Esta mquina se usa para colocar las secciones en U del alcantarillado, conductoras de acueducto y alcantarillado as como obras fluviales y trabajos de canalizacin, trabajos agrcolas, de ingeniera civil y preparacin de lugares para obras. MTODOS ERRNEOS DE USO Para asegurar que la mquina tenga larga duracin y para asegurar que las operaciones se realizan con toda seguridad, no trabaje la mquina en ninguna de las formas siguientes: l No trabaje el cilindro hasta el final de su recorrido. Siempre deje aproximadamente 5 cm (2 pulg) de margen de seguridad. Operaciones abruptas de las palancas
Traslado con carga en alto.
Operacin de otros equipo de trabajo durante la operacin de la gra.
PC300-6 EXCEL
Prolongacin excesiva del cable de carga.
5-31
5-32
PC300-6 EXCEL
May, 1998 KOMATSU LATIN AMERICA CORP. Printed in Miami, Fl USA

Manual Komatsu Pc300

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GSAM009202

Manual de Operacines y Mantenimiento

PC300, 300LC- 33001 y superiores

Antes de comenzar las labores de operacin y mantenimiento, los operadores y el personal de

Algunas acciones envueltas en la operacin y mantenimiento de esta mquina, pueden provocar

Los procedimientos y precauciones descritos en este manual se refieren nicamente al uso

Las descripciones de seguridad aparecen en la INFORMACION SOBRE SEGURIDAD de la pgina

2. INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD

ACONDICIONAMIENTO INICIAL DE LA MAQUINA

UBICACIN DE LAS PLACAS, TABLA PARA REGISTRAR EL NO. DE SERIE Y DISTRIBUIDOR

4.1 UBICACIN DE LA PLACA CON NO. DE SERIE DE LA MAQUINA

4.2 UBICACIN DE LA PLACA CON NO. DE SERIE DEL MOTOR

4.3 TABLA PARA REGISTRAR EL NO. DE SERIE Y DISTRIBUIDOR

Personal de servicio para su mquina:

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad, siempre observe estas precauciones de seguridad.

ROPAS Y ARTCULOS DE PROTECCIN PERSONAL

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

SIEMPRE ACTIVE EL CIERRE AL ABANDONAR EL ASIENTO DEL OPERADOR

AL SUBIR O BAJAR DE LA MAQUINA

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

PRECAUCIONES CON LA MANIPULACIN DE ALTAS TEMPERATURAS

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

PREVENCIN CONTRA LA TRITURACIN Y CORTADURAS

EXTINTOR DE INCENDIO Y BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

PRECAUCIONES CON LOS ACCESORIOS

7. PRECAUCIONES DURANTE EL TRABAJO

EN LA CABINA DEL OPERADOR

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7.PRECAUCION DURANTE LAS OPERACIONES

VENTILACIN DE REAS CERRADAS

PRECAUCIONES PARA ESPEJOS, VENTANAS Y LUCES

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7.2 OPERACIN DE LA MAQUINA

7. PRECAUCIONES DURANTE EL TRABAJO

7. PRECAUCIONES DURANTE EL TRABAJO

NO VAYA CERCA DE LOS CABLES DE ALTO VOLTAJE

Distancia mnima de seguridad

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

NO GOLPEE EL EQUIPO DE TRABAJO

ASEGURE BUENA VISIBILIDAD

TRABAJE CON CUIDADO EN LA NIEVE

TRABAJOS EN TIERRA SUELTA

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

ARRANQUE CON CABLES AUXILIARES DE IGNICIN

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

7. PRECAUCION DURANTE LA OPERACION

ADVERTENCIA: Por razones de seguridad,siempre observe estas precauciones de seguridad.

7.6 CUCHARN CON ENGANCHE

COMPROBACIN DEL GANCHO

SEGURIDAD DE ENGANCHE DEL CABLE EN EL GANCHO

Al realizar labores de elevacin, asegure el cable de acero en el gancho de elevacin especial.

PRECAUCIONES PARA INSTALACIN EN LA MAQUINA

PARA USOS ESPECFICOS - OTRAS OPERACIONES PROHIBIDAS

Al efectuar operaciones de elevacin, nunca levante o baje a una persona.