Año 3

Agosto
2007

LE
BO
UR
ISSN - 1669-7332

GE
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SI LA
MU NDIAL
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 ARES
WORLDEFENSE & SECURITY
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Sumario La Fortaleza
de Colombia
(C1078ASS) Buenos Aires - Argentina
Año 3 - Agosto de 2007

La fortaleza de Colombia. Pág. 05

Estado, Universidad y Empresa. Pág. 06
Memorándum Rusia-Argentina. Pág. 10
Para un lector desprevenido, la infor-
Entrega voluntaria de armas. Pág. 12 mación que viene apareciendo en la prensa
Le Bourget 2007. Pág. 16 en los últimos días acerca de la llamada cri-
Foto de Tapa: US Army sis de la parapolítica en Colombia podría
IDET 2007. Pág. 22 ser una prueba más de la infiltración de la
Editor - Director
Luis Francisco Piñeiro Acción y Valor. Comandancia de IM del Perú. Pág. 26 ilegalidad en las instituciones de un país
direccion@aresworldefense.com.ar que, aparentemente, cuenta con un Estado
Libros. Pág. 32 débil y carente de legitimidad. La dura si-
Jefe de Redacción - Fotografía
Operativo ORCA. Pág. 33
tuación que atravesó hace diez años como
Fernando Benedetto
redaccion@aresworldefense.com.ar consecuencia de la penetración del narco-
SeguriExpo. Pág. 44 tráfico en la campaña presidencial parece-
Diseño y Arte ría repetirse hoy con el escándalo de los
G&G Producciones Isla Mundial. Pág. 49
vínculos de algunos congresistas y perso-
ggproducciones@speedy.com.ar Escudo Antimisil en Europa. Pág. 56 najes de la vida nacional con los paramili-
Servando A. Tolaba tares.
toba2206@yahoo.com.ar Comunicaciones protegidas de datos VipNet-VPN Plus. Pág. 58 Se ha dicho incluso que se trata de la
Asesor Legal Rusia-Argentina. Pág. 62 mayor crisis que enfrenta el gobierno de
Dr. Roberto Calvosa Alvaro Uribe, puesto que su canciller se
Kamov 32, helicóptero multipropósito. Pág. 64 vio forzada a renunciar como consecuencia
Asesor Técnico de las investigaciones que afectan a su her-
Ricardo Seratti IL-103, enlace e instrucción. Pág. 67
mano, senador de la República, y a su pa-
Participaron en este número Metales raros en vías de extinción. Pág. 68 dre, también presuntamente vinculado con
Eduardo Amores Oliver - Hugo Bianucci - los paramilitares. La mayoría de los con-
Octavio Díez Cámara - Carlos Castagnet - 150 Años - Ferrocarriles Argentinos. Pág. 70
gresistas investigados por la Corte Supre-
Horacio J. Clariá - Lewis Mejia - José María Pablo M. Carballo en Buenos Aires. Pág. 74 ma de Justicia son, además, miembros de
Prieto - Guillermo Sentis.
la coalición que apoya al gobierno.
300. Pág. 75 Sin embargo, aunque parezca paradóji-
Impresión
Instituto Salesiano de Artes Gráficas XM-110, precisión máxima. Pág. 82 co, la situación por la que atraviesa Colom-
Don Bosco 4053 - C1206ABM - Bs. As. bia hoy es, más que una crisis política, una
Todos los derechos reservados. Registro Propiedad PEA 2025. Pág. 86 señal de fortaleza institucional y democrá-
Intelectual en trámite. Las opiniones de los artículos firmados tica.
son de exclusiva responsabilidad de sus autores y no necesa- SAINTEX. Pág. 92
riamente compartidos por la Revista. Se autoriza la reproduc- Veamos por qué.
ción de los artículos mencionando la fuente. ARES Despedida del Morane Saulnier. Pág.100 Históricamente, el paramilitarismo sur-
Worldefense & Security © es marca registrada.
ISSN-1669-7332
ge en la década de los 80 como reacción a
las acciones de la guerrilla, en virtud de la
www.aresworldefense.com.ar ausencia del Estado y la desprotección de
la fuerza pública en muchas regiones del
país. Al igual que la guerrilla, los paramili-
• Alta profesionalidad • Polígonos diseñados tares terminan involucrados en el negocio
del narcotráfico y se convierten en un es-
de nuestros instructores • e instalados por Caswell perpento de crímenes y masacres. Con el
de los EE.UU. tiempo, unos y otros logran penetrar las es-
feras de poder local y nacional.
• Cursos para todos los niveles (únicos en Argentina) • Durante años se habló en privado y en
y personalizados • público de la actividad de los paramilitares
y de su capacidad de infiltración, pero po-
cas veces se los combatió con determina-
ción.
Piedras 764, Buenos Aires. Tel/Fax: 4361-6314/1333. En 2002, con la llegada del presidente
E-mail: ctindependencia@usa.net Uribe y la determinación de acabar con el
Buenos Aires - Argentina flagelo del terrorismo, el Estado retoma la
ofensiva. El presidente expresamente pro-
Por Jaime Bermúdez Merizalde
pone la necesidad de combatir a estos gru-
pos con todo rigor, pero al mismo tiempo
abre la posibilidd de iniciar una negocia-
ción con toda la generosidad, que permita
reintegrarlos a la sociedad si cesan en sus
hostilidades. Así se inicia el proceso con
los paramilitares, que ha permitido desmo-
vilizar a más de 30.000 hombres y recluir a
los líderes de esa agrupación. Cerca de
10.000 miembros de la guerrilla se desmo-
vilizaron también. El efecto inmediato es
una reducción significativa de homicidios
y masacres en todo el territorio.
En ese escenario, el Congreso aprueba
una ley, llamada de justicia y paz, como
marco jurídico que permite avanzar en la
negociación, mediante la reducción de pe-
nas a cambio de la confesión de delitos, en-
trega de bienes ilícitos y reparación de víc-
timas.
De esa forma, el país asumió el reto de
derrotar al paramilitarismo, con la expecta-
tiva de lograr lo mismo con la guerrilla en
el futuro. El proceso, como es natural, es
imperfecto y da lugar a debates intensos en
el interior del país y fuera de él. Es un en-
sayo audaz que acometió la democracia.
Colombia creó un marco que no permite la
impunidad: busca juzgar a los responsa-
bles, saber la verdad de los hechos y repa-
rar a las víctimas.
El origen del llamado escándalo de la
parapolítica es precisamente la consecuen-
cia natural de haber emprendido ese cami-
no. La información que viene conociendo
la opinión pública acerca de las personas
implicadas surge, precisamente, de un es-
cenario democrático en el cual la justicia
viene operando, los medios de comunica-
ción cuentan con un espacio abierto de de-
nuncia y opinión, el gobierno apoya de ma-
nera decidida el avance de las investigacio-
nes y procura su publicidad y transparen-
cia.
La fortaleza institucional consiste en
haber asumido el reto de enfrentar a esos
grupos y acometer un proceso de negocia-
ción en el cual las mismas instituciones, in-
dependientes y legítimas, definan el grado
de responsabilidad de cada quien.
En los próximos meses, quizás años, la
justicia y los medios de comunicación se-
guirán vinculando a personas, líderes polí-
ticos, miembros de las fuerzas militares,
periodistas, empresarios y personalidades
implicadas con las acciones ilícitas del pa-
ramilitarismo. El país y la comunidad in-
ternacional no se pueden escandalizar por-
que ello suceda. Todo lo contrario. Lo gra-
ve sería que no pasara nada, que no se su-
piera nada, que se hablara de la infiltración
de esos grupos en privado y en público, pe-
ro que las cosas siguieran igual, silenciadas
por la indiferencia o el temor a destapar
una olla en ebullición.
En el proceso que lleva adelante la Cor-
te Suprema de Justicia, en el cual están in-
volucrados congresistas de la coalición uri-
bista, el gobierno ha pedido de manera ex-
presa que la justicia obre de manera inde-
pendiente y determine las responsabilida-
des del caso. La renuncia del canciller
Araujo, a la que se le reconoce su capaci-
dad profesional y transparencia, es una se-
ñal de respeto institucional que favorece el
avance de las investigaciones.A los colom-
bianos nos duele lo que está pasando.
Pero somos conscientes de que se trata
de un tránsito necesario, que seguramente
se prolongará en el tiempo, pero que cons-
tituye la única puerta para superar la trage-
dia del terrorismo aliado con el narcotráfi-
co. Sólo cabe respaldar las instituciones
democráticas y legítimas.
El autor es embajador de Colombia en
la República Argentina.
* Publicado en el diario La Nación y cedido
gentilmente por el Señor Embajador de Colombia.

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 ESTADO, UNIVERSIDAD Y EMPRESA
TRES PILARES FUNDAMENTALES PARA LA TECNOLOGÍA APLICADA AL GERENCIAMIENTO INNOVA DOR EN EL CAMPO DE LA SEGURIDAD Y LA DEFENSA
Normalmente se asocia a la Tecnología
con un producto físico, un proceso produc-
tivo de bienes físicos, por ejemplo una ae-
ronave o una computadora, o de servicios,
como por ejemplo el caso de las telecomu-
nicaciones, la medicina, etc. Si se quiere
pueden ser ampliados los alcances del tér-
mino al proceso de diseño del producto o,
inclusive, al proceso productivo en sí; pe-
ro es raro asociar a la tecnología con pro-
cesos de apoyo a la producción tales como
la logística, la administración o el geren-
ciamiento.
Y nada más ajeno a la realidad, la tec-
nología es imprescindible en la organiza-
ción y en la planificación de una empresa
o de la conducción del Estado; está presen-
te en los medios empleados para llevarlas
a cabo, en las herramientas informáticas
de planeamiento de la producción, del
transporte y la distribución de bienes; y
también está presente en todos los campos
del gerenciamiento o “management” pa-
ra usar este neologismo.
Así vemos la informática aplicada a la
planificación de la producción, como por
ejemplo los sistemas MRP o SAP, los sis-
temas contables, la simulación de eventos,
sistemas automáticos de seguimiento del
producto, etc.
- 6 - ARES
Pero todas estas innovaciones no son
más que herramientas al servicio del hom-
bre y no un fin en sí mismas. Nada puede
reemplazar la creatividad y el poder de-
ductivo del ser humano; es más, podemos
asegurar, sin lugar a dudas, que dichas he-
rramientas son producto de esa creativi-
dad.
Si bien el pensamiento deductivo y la
creatividad son productos intrínsecos del
intelecto humano, son también el resultado
del desarrollo de conocimiento del hombre
a través de la historia. Empíricamente o
por medio de la transmisión oral, en sus
orígenes, o en forma sistematizada y aca-
démica en nuestros días.
Por otro lado el hombre integra una so-
ciedad organizada en estados en los cuales
elige a sus conductores (gobernantes) para
que administren el Estado y establezcan
mediante políticas, el rumbo de la Nación,
la orientación de la economía, el modelo
de país al que la sociedad aspira.
La trilogía de la acción
Quienes hemos sentido vocación por
las Matemáticas y más específicamente
por la Geometría recordamos un principio
fundamental que aprendimos en nuestro
paso por la escuela primaria y que tiene
validez en todos los campos de la vida co-
tidiana. “TRES PUNTOS NO ALINEA-
DOS DETERMINAN UN PLANO”
En el tema que nos toca tratar, esos tres
puntos que determinan el plano en el cual
tiene lugar la actividad social de una Na-
ción, son, precisamente, el Estado, la Uni-
versidad y la Empresa.
El Estado
El Estado con sus organizaciones, el
gobierno como organizador, conductor de
la sociedad, fija las pautas, las políticas so-
bre las cuales se basarán las acciones de
gobierno. Dentro de estas políticas figuran
la económica, la de desarrollo, la de segu-
ridad, la de defensa, etc. y orientadas por
ellas se llevan a cabo las acciones necesa-
rias para alcanzar los objetivos fijados por
la sociedad, cuales son el bienestar y la se-
guridad general.
El Estado, a través de sus instituciones
fija las pautas orientadoras de la economía,
el modelo productivo, el modelo social, la
política educativa, la orientación de la in-
vestigación científica y la tecnología a ad-
quirir, que permitan la diferenciación pro-
ductiva y posibiliten a la producción na-
cional ocupar un nicho en el mercado in-
ternacional, favoreciendo el desarrollo
económico y social de la población.
En un mundo globalizado, donde la
lucha por ocupar cada vez mayores por-
ciones del mercado, el papel del Estado
debe ser no el de “Protector” en el viejo
concepto mercantilista, si no en el procu-
rar incentivar el desarrollo de productos
diferenciados, de alto valor agregado y que
tengan libre acceso a los mercados interna-
cionales, a los efectos de mantener un pro-
ceso de continuo crecimiento que dará lu-
gar a una expansión económica que, en
teoría trae como consecuencia un mayor
bienestar a la población.
Pero el ciudadano necesita además,
SEGURIDAD, tanto jurídica como física,
sentirse respaldado para realizar sus inver-
siones, su trabajo, hacer uso de su tiempo
libre.
Esa seguridad se la brinda un estado de
derecho donde las instituciones lo respal-
den, donde el sistema judicial lo proteja
dentro y fuera del país. Y ese respaldo se
vea apoyado en un sistema
que defienda sus
intereses en cualquier parte del globo. De
allí el conflicto entre el principio de terri-
torialidad y el de ciudadanía o de sangre.
Por ello se hace imprescindible hoy
más que nunca tener un estado fuerte en
todo sentido, jurídico, económico, militar.
Esto no significa entrar en un militarismo
o un imperialismo desenfrenado, si no que
en un mundo globalizado atemperar la po-
lítica de la imposición de la voluntad del
más fuerte, si no buscar la asociación coo-
perativa entre pares con intereses comunes
en vez del vasallaje al mejor estilo de la
Edad Media.
La Universidad
Esto tiene necesariamente un correla-
to, cual es la imperiosa necesidad de con-
tar con una clase dirigente capaz, innova-
dora, agresiva, que interprete claramente
los objetivos nacionales, el sentir de la po-
blación y trabaje activamente para alcan-
Por José María Prieto
to necesario para el desempeño en la so-
ciedad.
Cuando hablamos de Universidad no
zarlos. nos referimos únicamente a las tradiciona-
Esos dirigentes, en una sociedad libre les y por todos conocidas, sino que en un
y pluralista son seleccionados de entre sus concepto más amplio incluyo a los institu-
miembros democráticamente. Pero estos tos de formación del Personal Militar Su-
líderes no surgen por generación espontá- perior (Escuela de Aviación Militar, Cole-
nea sino que por el contrario, son gio Militar, Escuela Naval, Escuelas de
ciudadanos comunes elegidos de Guerra y otros Institutos Superiores de las
entre el resto por su capacidad de Fuerzas Armadas) y a instituciones como
liderazgo y el conocimiento que esta Escuela de Defensa Nacional.
tienen sus electores sobre ellos, La Universidad es el ámbito académi-
que les permite escogerlos de en- co en donde se transmiten conocimientos,
tre otros que aspiran al mismo se debaten ideas, donde se concurre a
puesto. aprender pero también a enseñar y donde
Y aquí cuando hablo de líde- sobre todo se forma para el futuro. Ella es
res no me refiero solamente al el lugar donde se desarrolla la ciencia bá-
jefe del gobierno, sino a todos: sica, la ciencia aplicada y las bases de la
autoridades gubernamentales, tecnología.
dirigentes gremiales y de aso- En sus centros académicos se enun-
ciaciones de distinto tipo, em- cian teorías, se discuten ideas con la ma-
presarios, militares, legislado- yor libertad académica, aunque por líneas
res, magistrados. Todos son que surgen del gobierno o requerimientos
elegidos, de diferentes mane- concretos y específicos de las empresas
ras: por el voto los jefes de es- esta investigación y desarrollo se vea
tado y legisladores, por concurso los ma-
gistrados, por un sistema de ascensos y se-
lección los conductores militares y de las
fuerzas de seguridad y policiales.
Ahora bien, el líder no nace ni se gene-
ra espontáneamente, si no que se hace, se
forma. Por más que algunos individuos
posean una capacidad innata para ello no
significa que necesariamente ya vayan a
ocupar un destacado lugar en la comuni-
dad, sino que necesitan de una formación
humana, ciudadana e intelectual.
Si bien es cierto que la educación es
una responsabilidad de la familia auxilia-
da y complementada por la escuela, es in-
negable que una clase dirigente se forma
en la Universidad. Allí se capacita al hom-
bre como profesional, adquiere los cono-
cimientos necesarios para ocupar un lugar
en la sociedad y también es el lugar donde
se concurre en busca del perfeccionamien-
ARES - 7 -
 orientada o dirigida por una política nacio-
nal.
No debemos escandalizarnos ni ras-
garnos las vestiduras cuando vemos que la
investigación está orientada por la políti-
ca, financiada por la empresa, pues el fin
último de la Universidad es servir a la so-
ciedad a la cual pertenece y de la cual se
nutre. Los tiempos en que se hacía ciencia
por la ciencia misma han quedado atrás.
No digo que en las Casas de Altos Estu-
dios no tengan libertad para investigar pe-
ro me parece una pusilanimidad encerrar-
nos en este criterio cuando la sociedad
sostiene a sus instituciones para que estas
estén a su servicio.
La Empresa
El diccionario de la lengua castellana
define a la empresa como: “Casa o socie-
dad industrial o mercantil que se funda
para llevar a cabo obras de alguna impor-
tancia”.1 A los efectos el presente trabajo
vamos a considerar la empresa como la
unidad productiva privada, es decir que en
este concepto incluimos desde el indivi-
duo hasta el grupo empresario o megaem-
presa.
Lo que nos interesa es que la empresa
es la motorizadora de la producción, la
que genera riqueza y en definitiva la que,
mediante la iniciativa privada, genera los
bienes y servicios que satisfacen las nece-
sidades de las personas.
La empresa es la demandante de tec-
nología para aplicarla a la producción de
los mencionados bienes y servicios, y
también, la demandante de gerentes, ad-
ministradores, profesionales y técnicos.
Ambos la tecnología y la formación y ca-
pacitación se obtienen en la Universidad.
El empresario, analiza el mercado, ob-
- 8 - ARES
serva las tendencias y en la competencia
que se desarrolla en el mismo, se mueve y
trata de llegar lo más alto que la situación
le permite, tratando de maximizar sus be-
neficios buscando incrementar su partici-
pación en el mismo.
La necesidad
del gerenciamiento innovador
Estamos viviendo una era de profun-
dos cambios, en la cual la globalización
ayudada por los grandes avances de la tec-
nología en todos los campos pero espe-
cialmente en el de las comunicaciones en
donde el promedio de renovación tecnoló-
gica es de DIECIOCHO (18) meses.
En este mundo tan dinámico y cam-
biante donde el libre mercado y la compe-
tencia desmedida está generando una serie
de factores de inestabilidad tales como, la
marginación de los excluídos del mercado
laboral, las grandes diferencias entre los
países centrales, cada vez más desarrolla-
dos y con un grado de bienestar cada vez
mayor, y el resto del mundo cada vez más
atrasado y con menos posibilidades de al-
canzar para sus poblaciones los niveles de
bienestar que permitan un adecua-
do nivel de vida para el ciu-
dadano.
Varias son las amenazas
que surgen en este entorno:
■ El Narcotráfico.
■ El Terrorismo.
■ El Crimen Organizado.
■ Los movimientos de inmigración ilegal.
■ Los Sin Tierra.
Todas estas amenazas más la margina-
ción social traen aparejada una inestabili-
dad social y por ende política que atenta
contra la paz y la seguridad de los estados,
no solamente donde se genera el conflicto
sino también que se traslada a toda la re-
gión.
La necesidad de seguridad y la bús-
queda de un bienestar, unido a una falta de
respuesta por parte de los gobiernos, lleva
a que las sociedades en su desesperación
se vuelquen a líderes mesiánicos con la
consiguiente escalada de la crisis.
Como ejemplo el caso de la ex Yugos-
lavia, el ascenso de un líder nacionalista,
el conflicto étnico de Kosovo y la consi-
guiente amenaza para la seguridad y la es-
tabilidad en los Balcanes.
Dada este cuadro de situación los go-
biernos deben tener una visión suficiente-
mente amplia para, primero no caer en
dogmatismos que les cierren la visión de
la realidad circundante, sino que generen
políticas de desarrollo sustentable que evi-
ten los gérmenes del conflicto.
Por otro lado deben estar en condicio-
nes de observar la evolución de la situa-
ción en la región pues no podemos negar
que lo que hoy ocurre en cualquier parte
del mundo puede afectar a nuestro propio
país. Observemos lo ocurrido con la crisis
asiática y las secuelas que trajo para el res-
to del mundo.
El Estado, mediante políticas realistas
debe orientar y proteger a su propia pro-
ducción contra la sutil y despiadada com-
petencia externa. Esto permite generar un
marco dentro del cual la actividad privada
se desenvuelva libremente favoreciendo
su instalación y afirmación, dentro del
mercado global.
Pero ¿qué producir?, ¿Cómo acceder a
la tecnología?, ¿Cómo acceder a los mer-
cados internacionales? ¿Qué ramas de la
industria desarrollar? Estas y otras pre-
guntas deben ser respondidas desde los
correspondientes poderes del estado.
No es que se propenda una política di-
rigista. Pero es función del estado, me-
diante los instrumentos legales correspon-
dientes, orientar, promover y defender la
producción nacional. No olvidemos que
mediante instrumentos legales se fijan
promociones de exportaciones, la política
económica, la educativa, la de ciencia y
tecnología, de la mediana y pequeña em-
presa, etc.
Por otro lado la Universidad colabora,
mediante la financiación de la empresa y
los aportes del estado nacional, formando
administradores e ingenieros por un lado,
y mediante la investigación aplicada por
otro lado, con la empresa, posibilitándole
el acceso a la tecnología.
Y por último la iniciativa privada es la
que se va a encargar de producir y lanzar
al comercio aquello que más convenga y
asegure la rentabilidad de la inversión.
He aquí los tres pilares fundamentales
para el desarrollo moderno de la Nación y
el medio para el incremento de la riqueza
la ex Yugoslavia, Colom- dad y la Empresa Privada. Y la necesidad
bia, son algunos de los de contar con una clase dirigente, tanto
ejemplos que podemos ob- del estado como empresaria, que conduz-
servar o nos sirven de indi- ca a la sociedad hacia la seguridad y el
cadores de los peligros que desarrollo sustentable.
acechan en el mundo mo- Esa dirigencia se forma únicamente
derno. en la Universidad, la que a su vez es la
Si la amenaza es colecti- desarrolladora de la tecnología a aplicar
va, la respuesta también de- en la producción, según orientaciones
be ser colectiva. Por eso los que parten del gobierno para satisfacer la
acuerdos regionales de coo- demanda de la sociedad en general y de la
peración como el MERCO- empresa en particular.
SUR, deben ir más allá de lo Por otro lado la Universidad formará
económico y buscar también, a los dirigentes que gerenciarán los cam-
mediante la asociación coo- bios, administraran el desarrollo social y
perativa la transferencia de económico, preverán las amenazas y pla-
tecnología la complementa- nificarán las respuestas a las mismas. To-
ción económica y el apoyo do en el marco de cooperación, y recalco
mutuo. cooperación, regional e internacional con
de la misma, sobre los cuales Jeffrey D. el objeto de alcanzar el objetivo de segu-
SACHS afirmó que: “El Gobierno, la Conclusión ridad mutua y desarrollo sustentable.
Universidad ligada a la Sociedad, y el
1 - SAPIENS Diccionario Enciclopédico Ilustrado de la Lengua
sector privado, a través de la empresa, Hemos expuesto muy brevemente Castellana - Tomo 2 - Página 368 - Editorial SOPENA Argentina
son los tres elementos que permiten el de- cual es nuestro pensamiento sobre el cual S.A. - Décimoquinta edición- Buenos Aires 1989
2 - SACHS, Jeffrey D. : « Estado actual de la Teoría acerca de
sarrollo armónico de la economía moder- descansa la seguridad y el desarrollo de las Estrategias del Crecimiento Económico” 4º Congreso de
na”2. nuestra sociedad: El Estado, la Universi- Economía Buenos Aires mayo de 2000
El desarrollo tecnológico y económico
de la sociedad la lleva a alcanzar un grado
tal de fortaleza que le permitirá obtener un
nivel de seguridad aceptable ante las ame-
nazas en ciernes, que atenten contra la se-
guridad.
Se evitan las tensiones sociales, se pre-
para a la clase dirigente para, sobre todo,
detectar y prevenir las amenazas, en una
sociedad segura y satisfecha, donde el ciu-
dadano vive la angustia del mañana por
inseguridad laboral o la marginación, se
evitan las tensiones internas que como sa-
bemos llevan a las crisis sociales, como la
delincuencia, el terrorismo, el acceso al
poder de lideres mediáticos, con el consi-
guiente peligro de afectar la seguridad tan-
to interna como regional.
Pero esto no debe circunscribirse a un
problema fronteras adentro ya que lo que
ocurre en un país afecta o involucra a toda
una región, Timor Oriental, los Balcanes /
ARES - 9 -

Memorándum
de entendimiento sobre
aeronavegabilidad
Con fecha 25 de junio de 2007 en
la ciudad de Moscú se firmó el Me-
morándum de entendimiento sobre
aeronavegabilidad entre el Comité In-
terestatal de Aviación (IAC) y la Di-
rección Nacional de Aeronavegabili-
dad (DNA). Por parte de Rusia el do-
cumento fue firmado por el Presiden-
te del Registro de Aviación del IAC
Vladimir Bespalov y por la parte ar-
gentina hizo lo propio el Director Na-
cional de la DNA brigadier J. Lom-
- 10 - ARES
bardi. Participaron además la Presi-
denta del IAC Tatiana Anodina y el
Embajador de la República Argentina
en la Federación Rusa, Leopoldo Bra-
vo.
Durante la ceremonia los partici-
pantes intercambiaron opiniones so-
bre el desarrollo de la cooperación
entre las autoridades aeronáuticas de
Argentina y de los países que son
miembros del IAC (Rusia, Armenia,
Bielorrusia, Georgia, Kazakhstan,
Kyrgyzstan, Moldova, Tajikistan,
Turkmenistan, Ucrania y Uzbekis-
tan). Según las estimaciones de los
especialistas de IAC y la DNA, el
Memorándum firmado crea la base
jurídica en el campo de la certifica-
ción de productos aeronáuticos civi-
les, que es la condición necesaria pa-
ra realizar exportaciones de dichos
productos entre la República Argenti-
na y las Naciones arriba menciona-
das.
Web Site: www.fronterapatagonica.com - E-mail: info@fronterapatagonica.com
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Consultas frecuentes
En el marco del RENAR 14.168 ¿Quién puede entregar su arma?
Programa Nacional de Delegación Rosario 3.286 Pueden hacerlo todas las personas que
Entrega voluntaria de Delegación Córdoba 2.855 así lo deseen, tengan o no credencial de
Legítimo Usuario, sea que las armas estén
Armas, el Renar Delegación Santa Fe 2.474 registradas o no y del calibre y tipo que
recolectó 38.470 armas Agencia Tiro Federal Arg. 2.145 sean.
Delegación Mar del Plata 1.873
de fuego y 194 mil Agencia Tiro Quilmes 1.710 ¿Es anónima la entrega?
municiones en las Delegación Tucumán 1.685 Sí, es anónima y voluntaria. No se exi-
Asociaciones de Tiro de girá presentación de documento de identi-
Delegación Salta 1.192 dad alguno, ni para la entrega del arma ni
Núñez, Quilmes y Agencia Tiro L. de Zamora 1.158 para el cobro del cheque.
Lomas de Zamora, las Delegación Entre Ríos 892
Delegación Resistencia 838 ¿Conlleva alguna consecuencia
delegaciones del
Delegación Mendoza 752 legal la entrega voluntaria
Registro Nacional de Delegación Corrientes 693 de armas?
Armas y puestos móviles Necochea (Puesto Móvil) 671 La entrega voluntaria de armas de
fuego y municiones durante el período de
habilitados. Delegación Jujuy 480 ejecución del programa no traerá ninguna
Olavarría (Puesto Móvil) 414 consecuencia legal para las personas que
En ese sentido, el director del Tres Arroyos (Puesto Móvil) 410 efectúen la entrega, sean estos usuarios o

EN 42 DÍAS HÁBILES
Renar, Andrés Matías Meiszner,
precisó que “la mayoría de las
personas que respondieron a la
iniciativa del Gobierno son
mayores de edad sobretodo
mujeres que las heredaron de
sus esposos” y manifestaron
no y sus armas estuvieren registradas o no.
Morón (Puesto Móvil) 257
Lobería (Puesto Móvil) 180
¿Qué significa la amnistía
San Cayetano (Puesto Móvil) 177 declarada por ley para la entrega
Delegación Tierra del Fuego 127 voluntaria de armas?
Bariloche 33 Significa que toda persona que
38.470 entregue un arma quedará amnistiado, es
decir, exceptuado de cargos por la figura de

SE ENTREGARON MÁS DE 38.000 ARMAS EN TODO EL PAÍS que el plan les brindó la
solución porque “no sabían que
hacer con las armas en sus
política integral de control y
prevención de la violencia
armada, que incluye medidas
tenencia ilegal de armas de fuego de uso
civil y de guerra previstos en el Código
Penal.
Según datos oficiales del Registro casas”. de control del mercado legal y
¿Se tomará algún dato del arma?
Nacional de Armas, la mitad de las medidas de persecución del
¿Con qué fin?
armas recolectadas pertenecían a mercado ilegal de las armas de Sí, se tomarán el número de serie del
fuego. arma y marca, tipo y calibre con el fin de
Legítimos Usuarios, quienes “El objetivo propuesto por la
además dieron de baja sus ley 26.216 se está cumpliendo
en la forma programada: en
tenencias en los registro oficiales. porcentajes similares estamos
El programa consiste en la recibiendo armas registradas y
entrega voluntaria y anónima de no registradas, lo que significa
armas de fuego y municiones que que estamos depurando
nuestros registros y sacando
de inmediato serán inutilizadas y armamento ilegal de
luego destruídas. A cambio de la circulación”, precisó Meiszner.
entrega de armas y municiones
se dará un incentivo que varía
entre los $100 y $ 450, según el Este plan de alcance nacional,
que tendrá una duración de 6
tipo y calibre del arma meses con posibilidad de
entregada. prórroga, forma parte de la

- 12 - ARES ARES - 13 -
 cotejar estos datos con los registros
existentes y a fin de realizar un
informe final de carácter público en
el que conste el detalle de los mate-
riales entregados y destruidos previs-
to en el artículo 11 de la ley 26.216.
¿Pueden entregar un arma
menores de edad?
Los menores de edad que deseen
entregar un arma pueden hacerlo,
siempre acompañados por un mayor
responsable.
¿Qué tipo de armas son
recibidas?
Será recibida cualquier arma de
fuego: escopetas, revólveres, pistolas,
carabinas, fusiles, pistolones y sus muni-
ciones.
¿El arma debe estar en buenas
condiciones?
En general, trate de traer un arma en
las mejores condiciones posibles. No está
permitido entregar sólo repuestos o partes
de armas. Si bien se recibirán armas de
todo tipo. No se entregará incentivo por
armas de fabricación casera.
¿Qué incentivo voy a recibir por el
arma?
El incentivo es económico. Para deter-
minar el monto por arma entregada, se con-
- 14 - ARES
feccionó una lista de valores por armas y
municiones.
¿Por qué se otorga un incentivo
monetario a cambio del arma?
Porque el Estado asume como política
pública la necesidad de disminuir la vio-
lencia armada producto de la proliferación
de armas de fuego tanto en el mercado le-
gal como en el ilegal. En tal sen-
tido, el incentivo monetario pre-
tende recompensar a aquellos
ciudadanos que, conscientes de
los peligros que entrañan la po-
sesión de armas, las entregan
con el solo fin de contribuir a la
disminución de la violencia y la
construcción de una sociedad
más pacífica.
¿Cómo se hará efectivo el
pago?
El pago del incentivo se
efectua a través de la entrega de
cheques del Banco de la Nación
Argentina al portador, sin indi-
cación del beneficiario y con
leyenda preimpresa “Ley
26.216”. El pago en ventanilla
podrá ser efectuado en
cualquiera de las sucursales del
Banco Nación y no se requerirá
identificación de la persona que
se presente para el cobro.
¿Se pueden entregar
municiones?
Sí. El plan voluntario de entrega
voluntaria es tanto para armas de
fuego como para municiones.
¿Dónde entrego mí arma?
Para llevar a cabo este programa
fue dispuesta la recepción de armas
en bocas fijas, que son las delega-
ciones y agencias registradas del
ReNAr. Habrá además, bocas de
recepción móviles.
¿Cómo transporto mí arma?
• Las armas deben trans-
portarse descargadas, en sus fun-
das, en bolsos, envoltorios o cajas,
disimulando el contenido y sepa-
radas de su munición.
• No debe apuntarse ni diri-
girse la boca de un arma de fuego
hacia una persona.
• Bajo ninguna circunstancia
debe apoyarse el dedo sobre el gatillo ni
ubicarlo dentro del arco guardamonte.
• Las armas deberán mantenerse en
todo momento con sus cerrojos o corre-
deras abiertas o con sus tambores volca-
dos.
¿Se retirarán armas por un
domicilio?
Se retirarán armas del domicilio sólo
cuando éstas sean de extrema peligrosi-
dad y constituya un riesgo su traslado, o
cuando la persona que desea entregar el
arma se encuentre imposibilitada física-
mente para trasladarse hasta el puesto de
recepción.
¿Qué se hace con las armas una
vez entregadas?
Inmediatamente serán inutilizadas en
los puestos de recepción por el personal es-
pecializado. Se empleará una masa de peso
suficiente que aplicara a dichas armas, apo-
yadas e inmovilizadas sobre una placa de
acero, la cantidad necesaria de impactos en
sus sectores principales a fin de imposibili-
tar su funcionamiento posterior. Todas las
armas recolectadas serán finalmente des-
truidas.
¿Se recibirán réplicas de armas
de juguete?
No. El programa contempla la entrega
de armas de fuego, descriptas en la ley
20.429.

Los franceses mostraron
este camuflaje nuevo
para sus “Rafale”.
París de nuevo referencia
aeronáutica internacional
París lleva ya muchos años siendo el re-
ferente internacional en lo que a ferias de
aeronáutica se refiere. “Le Bourget” es uno
de los salones más importantes de los que
se celebran en distintos lugares del planeta.
Por las cifras de expositores, de visitantes,
de aeronaves, de..., bien podríamos decir
que es el primero, pero ya se sabe, valora-
ciones hay muchas y cada uno las puede
valorar de distinta manera.
La magnitud de esta muestra bianual
–tiene lugar en el mes de junio de los años
impares- es difícil de ponderar, por lo que
de ella se puede generar de forma directa e
indirecta. Cientos de delegaciones de los
países más importantes, la presencia de los
directivos de las empresas con mayor re-
nombre, la firma de determinados contra-
tos, la presentación de algunas novedades
que se hace coincidiendo con la muestra, la
presencia de numerosos profesionales y,
porqué no decirlo, la cobertura mediática
que ofrecen cientos de medios es manifies-
ta.
- 16 - ARES
Novedoso sistema de misiles
antiaéreos verticales.
Está basado en los IRIS-T.
El evento, el número 47 de los de su sa-
ga, tuvo lugar entre los días 18 y 24 de ju-
nio, con los dos últimos días abiertos para
la presencia de público no profesional ci-
frada en unas doscientas mil personas. De-
legaciones oficiales de sesenta países se in-
teresaron por los productos presentados
por unas dos mil empresas provenientes de
cuarenta y dos países distintos para cono-
cer alguno de los productos ofertados por
más de dos mil expositores.
Todo tipo de novedades
Varios son los núcleos que, en la actua-
lidad, concentran la tecnología más capaz y
representativa de los avances que han teni-
do lugar en los últimos años: Europa, con
algunos consorcios que están teniendo un
éxito muy importante en todo el mundo;
los Estados Unidos que dedican un ingente
esfuerzo a satisfacer las necesidades de sus
propias Fuerzas Armadas; Israel que ha sa-
bido explotar los éxitos
obtenidos en combate con
algunos de sus productos y la
Federación Rusa que ha conseguido vender
algunos de sus sistemas más punteros a di-
versas naciones para obtener fondos con
los que seguir avanzando en la consecución
de tecnologías y diseños que puedan en-
frentarse, de tú a tú, con los occidentales.
Junto a ellos, otras naciones se afanan, en
un sentido más o menos intenso, en la ob-
tención de sistemas que satisfagan sus pro-
pios requisitos y que puedan llegar a expor-
tarse a otros clientes interesados en su con-
secución.
El mercado actual, sigue siendo espe-
cialmente positivo y plantea unas cifras de
negocio que a medio y largo plazo son de
lo más espectaculares, con “suculentos”
contratos que van a beneficiar a determina-
das firmas y gobiernos. La presencia de
buena parte de los productos más novedo-
sos no fue la tónica de este año en París,
HOSBO es la designación
de esta arma autónoma de
última generación.
Por Octavio Díez Cámara
porque faltaban algunos modelos de re-
ciente factura de origen ruso –siempre es-
pectaculares tanto en vuelo como en la es-
tática- y estadounidense, sobre todo alguno
de los avanzados cazas FA-22 “Raptor” o
aviones de transporte V-22 “Osprey” que
no han sido presentados en el evento galo;
sustituyendo al futurible F-35 “Lightning”
II –el resultado del programa JSF (Joint
Strike Figther)- se llevó una maqueta a ta-
maño natural para no retrasar el proceso de
ensayos en vuelo de la primera unidad de
preproducción.
La “aparente” falta de novedades fue
compensada con la presencia de otros mo-
delos que ya son clásicos y que centraron la
atención de profesionales y fotógrafos, so-
bre todo aquellos que participaron en las
espectaculares sesiones dinámicas que
“animaban” la feria gala. Entre los que se
presentaron en este grupo se incluían uno
de los ejemplares del “Rafale” asignados a
la Fuerza Aérea francesa, modelo que de-
leitó a los asistentes con maniobras espec-
taculares en las que su aerodinámica y po-
tencia quedaron bien patentes a los ojos de
los allí estábamos. Sobre este modelo, fui-
mos informados de que se avanza con ím-
petu hacia la calificación de la versión de-
finitiva –standard F2.2- y que tres ejempla-
res del Escuadrón 1/7 “Provence” fueron
destacados el pasado marzo a Afganistán
para participar, operando desde el aero-
puerto internacional de Dushanbe, en las
operaciones militares que allí se llevan a
cabo; son modelos biplaza en los que se
han introducido modificaciones que les ca-
pacitan para actuar con armas guiadas por
láser del tipo GBU-12 en una cantidad que
duplica, y puede triplicar, la de los Mirage
2000D.
Además de esos ejemplares, otros del
tipo “multirol” M/F2, han participado en
acciones bélicas partiendo desde el portaa-
viones “Charles de Gaulle”. En aquel esce-
nario concreto, donde el enemigo es difícil
Equipo personal de los
“comandos” del Ejército
del Aire francés.
de localizar, se ha definido la idoneidad de
los modelos biplaza en los que el navega-
dor que viaja en el asiento trasero puede
aprovechar las cualidades de potentes bi-
noculares estabilizados para reconocer el
terreno durante las largas patrullas. Tam-
bién, y dada la ausencia de amenaza aérea,
han decidido volar sin sus misiles aire-aire
“Mica”, concentrando su carga de 10 tone-
ladas en combustible y armas ofensivas.
El Mirage 2000, que también fabrica
Dassault, fue otro galo mostrado en la ex-
posición dinámica. Es un modelo que está
en servicio en numerosos países y está sir-
viendo para dar nuevos bríos a las capaci-
dades de combate de Brasil y Argentina,
dos naciones que están en vías de adquirir
algunos lotes de segunda mano usados por
l’Armée de l’Air.
La potente industria estadounidense es-
tuvo representada por dos modelos ya clá-
sicos, aunque de lo más efectivos. Vimos
volar a un F-16C “Fighting Falcon” de úl-
ARES - 17 -

El avión de transporte civil más
grande del mundo, el A380,
demuestra de lo que es capaz.
Un avión de transporte
italo-estadounidense
demostrando de lo que son
capaces sus motores.
- 18 - ARES
tima generación –Block 50- que exhibió su
notable envolvente para maniobras cerra-
das. También potente, y mucho más furti-
vo, es el F-18E “Super Hornet” del Escua-
drón VFA 106 “Gladiators” que voló para
demostrar algunas de las cualidades que
han motivado la reciente compra de veinti-
cuatro ejemplares por parte de Australia,
único cliente de esta variante junto a la “to-
dopoderosa” Navy estadounidense.
Su vuelo lo realizó equipado con me-
dia docena de misiles de medio alcance
AIM-120 AMRAAM (Advanced Me-
dium Range Air-to-Air Missile) y sendos
AIM-9 “Sidewinder” en los extremos
de las alas, capacidad aire-aire que no
parecía no tener influencia negativa ni
en su agilidad ni en su envolvente de
vuelo a baja cota y velocidades
más bien bajas. Por cierto, res-
pecto a los CF-18 –designación
de este cazabombardero bimotor
en Canadá- se concretó que su re-
tirada del servicio activo está
programada para finales de la
próxima década, exactamente
entre los años 2017 y 2020, fe-
chas en las que ya dispondrían de
los primeros JSF contratados en
un número que, finalmente, po-
dría ser de ochenta ejemplares.
Es una previsión de retirada
similar a la prevista por otras na-
ciones que ahora operan el “Hor-
net” –España por ejemplo- y que
podrían decantarse por una solu-
ción similar al respecto de su
reemplazo, aunque no hay que
descartar otra línea de actuación
basada en aparatos autónomos
adaptados para llevar a cabo mi-
siones de combate.
Vimos volar también dos mo-
delos de generaciones diferentes
pero con un potencial de ventas
que hace que sean considerados
por distintos clientes. Uno, el europeo
“Eurofighter” se ha consolidado como
una apuesta tecnológica acertada y con
un crecimiento de futuro bastante ma-
duro, pues van a ser puestas a punto
versiones –las tranche o series- más
avanzadas en sus programas y equipa-
miento. El otro, era el conocido MiG-29
ruso en una versión, la OVT, equipada
con unas potentes turbinas de Klimov
que contaban con toberas de empuje vec-
torial, un complemento que permitía unas
maniobras mucho más vistosas y espe-
cialmente útiles en el combate cerrado.
“Super Hornet”, un
modelo recientemente
adquirido por Australia.
to de Tierra estadounidense ha decidido in-
corporar hasta dos centenares de estos
aviones a su “arsenal” dejando de lado la
otra opción que parecía ser la ganadora, el
español EADS CASA C-295. En la estáti-
ca se mostraba otro de estos aviones perte-
neciente a Lituania, que lo recibió –es el
primero de tres en los que se van a invertir
setenta y cinco millones de euros- a finales
del pasado año; incluía percha de reabaste-
cimiento en vuelo, un sofisticado sistema
Armas cada vez más precisas
de bengalas interferidoras y de detectores
y mortíferas siguen integrándose de amenazas, y otros detalles.
en los cazabombarderos más modernos.
Productos para
Además de esos cazabombarderos, se tes como para atraer a determinados clien- cualquier cliente
mostraron otros aparatos de combate de tes. El italiano-estadounidense C-27 “Spar-
menor entidad. Un “Tornado” de ataque tan” también voló y dejó clara su potencia Muchos, y de distinta índole, son los
demostró que sus cualidades de vuelo a para trepadas espectaculares que emulaban esfuerzos que las principales compañías
muy baja cota siguen siendo un referente las de los cazas, salvando las diferencias están realizando para potenciar sus expec-
internacional; el AMX italiano dejó clara con este modelo de transporte de tipo me- tativas de ventas y de conseguir desarrollar
nuevos productos. Entre lo que más nos
su polivalencia y capacidades; el Aermac- dio; recientemente, el Ejérci-
chi M346 voló para enseñar de lo que es
capaz para conseguir el mejor proceso de “Heron”, UAV israelí de gran autonomía y alcance.
formación de los pilotos y un “Fouga”
francés nos volvió a recordar las evolucio-
nes sufridas en el entorno militar en los úl-
timos cincuenta años. Junto a todos ellos,
se mostraron otros modelos interesantes
que incluyeron desde el último modelo de
avión de transporte de Antonov hasta el es-
pectacular Airbús A380 capaz de transpor-
tar hasta ochocientos pasajeros.
Bien distintas son las capacidades de
modelos como el helicóptero de combate
“Tigre” que evolucionó con gran vistosi-
dad para presentar que algunas de sus pres-
taciones son lo suficientemente interesan-
Este MiG-29 incluye toberas
orientables para conseguir una
mejor envolvente de vuelo.
ARES - 19 -

serán así en unos pocos años.
han llamado la atención, destacar la apues-
ta de futuro en la que se encuentra inmersa
la firma rusa Sukhoi que, en fechas recien-
tes, ha concretado la venta de sus aparatos
de combate a Malasia, Argelia o Venezuela
–24 Su-30Mk2 de los que ya han comenza-
do las entregas de las primeras unidades-.
El crecimiento de esas expectativas de
negocio, que contemplan unas ventas de
unos mil quinientos millones de dólares
anuales, va a reforzarse con la amplia pro-
moción que van a hacer del cazabombarde-
ro multirol Su-35, un modelo del que se va
a poder ver un ejemplar en estática en el
festival MAKS–2007 que se celebra en
agosto de este año en Moscú. Del mismo,
conocimos algunas de sus capacidades en
el simulador que exponían en su pabellón
de su fabricante. Está basado en la aerodi-
námica de los Su-27/30 pero debe conside-
rársele como un modelo nuevo de lo que
sería una 4ª generación “doble plus”. Inclu-
ye radar de tipo pasivo “Irbis” con antena
PAA (Passive phased Antena Array), mo-
tores AL-41F-1S con toberas orientables,
sistema de detección de nuevo diseño y
otros equipos; el peso máximo de despegue
es de 34,5 toneladas, su velocidad punta es
de 2,25 Mach e incorpora algunas modifi-
caciones que lo hacen más furtivo para in-
teresara a clientes entre los que figuran Ve-
nezuela, China, Brasil y otros.
También trabajan en lo que será el caza
ruso de quinta generación. De momento, se
le conoce como PAK FA y está previsto
que las pruebas de este desarrollo se inicien
en breve, para poder ofrecer una variante
de exportación a mediados de la próxima
década. Quieren que pueda competir con el
estadounidense JSF.
Este último también parece ser el “ob-
jetivo comercial” de una nueva versión del
cazabombardero sueco JAS39 “Gripen”.
Se trabaja en un prototipo de demostración
de lo que puede ser un nuevo potencial que
permita a este modelo seguir volando has-
ta el 2040. Los cambios implican la susti-
tución del reactor RM12 –una transforma-
ción del General Electric F404- por un GE
F414G, cambio que permite disponer de un
35% más de empuje. Así, se compensa el
peso del nuevo avión que pasará de 14 a 16
- 20 - ARES
Los combatientes franceses
toneladas como consecuencia de cambios avanzando porque hay un interés manifies- el sistema EOTS (Electro-Optical Targe-
como el nuevo radar AESA (Active Elec- to de la India sobre este modelo que podría ting System), conjunto instalado bajo la ca-
tronically Scanned Array), los nuevos de- equipar pronto a un portaaviones. bina para que quede integrado mejor con lo
pósitos de combustible incrementados en Japón ha decidido dotar a sus F-15 “Ea- que es el fuselaje.
un 40% respecto de los originales y otros gle” de una capacidad de la que carecían. Menos avanzados, pero no por ello ca-
cambios. Hungría, Sudáfrica o Chequia se La retirada de los RF-4 “Phantom”, dedi- rentes de interés actual y futuro –van a ser
han decidido ya por el “Gripen”, modelo cados a tareas de reconocimiento, ha exigi- el primer eslabón de una cadena que va a
que se está ofreciendo a Suiza, Bulgaria, do buscar otra plataforma que pueda cubrir dar que hablar en las próximas décadas-,
Croacia, Dinamarca, Noruega, India, Bra- ese cometido. Lockheed Martin equipará a son otros reactores adaptados para el com-
sil y otros países que podrían llegar a soli- los F-15 con unos contenedores que inclu- bate. La corporación China Aviation está
citar un total de doscientos cincuenta de es- yen un avanzado radar de apertura sintética desarrollando el bimotor L15 capaz de rea-
tos cazabombarderos ya no tan ligeros co- (SAR, Synthetic Aperture Radar) que per- lizar misiones de entrenamiento de pilotos
mo los originalmente diseñados por los mitirá seguir obteniendo la información y de llevar una carga limitada de sistemas
suecos de Saab. necesaria para las operaciones aéreas de la de armas. Mide 12,27 metros, tiene un pe-
Junto a los modelos anteriores pudimos Fuerza Aérea de Japón. so máximo de despegue de 9,7 toneladas y
ver otras soluciones interesantes y con as- Esa firma estadounidense sigue lide- alcanza una velocidad punta de 1,4 Mach.
pectos bastante novedosos. La corporación rando el desarrollo del F-35 que, pese a al- Esas dimensiones, y sus formas exter-
rusa MiG sigue trabajando en nuevas ver- gunos contratiempos, sigue su curso y nas, lo asemejan en parte a otro reactor, en
siones del MiG-29 que incluyen la M, la avanza en la consecución de las tres varian- este caso el M-346 puesto a punto como re-
M2, la SMT o la SM en las que se ha im- tes inicialmente previstas. La necesidad de sultado del esfuerzo conjunto de firmas ita-
plementado la capacidad de transportar ponerlo a punto es un aspecto que va más lianas y rusas. Bimotor y biplaza, añade
Helicóptero de Eurocopter modificado para misiones de rescate de combate.
nuevos sistemas allá de lo pu- unas prestaciones excepcionales para la
de armas, se ha ramente mili- preparación de futuros pilotos de combate,
introducido un tar, pues, ade- introduciéndoles en conceptos, maniobras
mejor potencial más de los y tácticas.
multipropósito o propios Esta- Para acabar, una tercera solución puede
se han incorpora- dos Unidos, ser la que aporta el coreano T-50 “Golden
dos nuevas arqui- hay muchos Eagle”. Se trata de un aparato monomotor
tecturas de pre- países que ne- y biplaza que tiene una planta en la que se
sentación en lo cesitarán estos pueden reconocer detalles procedentes de
que es la cabina, aviones para los F-5, F-16 y F-18, demostrando la adap-
ofreciendo así reemplazar tación de un diseño en el que pueden asu-
una serie de solu- los que ahora mirse misiones propias de formación y
ciones que per- usan. Es una otras más avanzadas de ataque o defensa
mitirán moderni- apuesta tecno- aérea. Se ha introducido una robusta célula
zar aparatos ya lógica, indus- que puede superar las diez mil horas de
en uso para am- trial y de futu- vuelo.
pliar su vida ope- ro que va a El próximo octubre va a tener lugar en
rativa y mejorar permitir poner París la feria Milipol que conjugará intere-
sus prestaciones. a punto capa- santes novedades en el entorno policial y
La versión K del cidades tan de seguridad. Allí estaremos y les informa-
MiG 29 sigue curiosas como remos de las novedades más interesantes
para los lectores de ARES.
El “Spyder” de Rafael está
destinado a neutralizar amenazas
aéreas.
Hay veces que las palabras no alcanzan
para definir la calidad de un servicio
ATW
Around The World
International Freight Forwarder & Courier • High Quality Service
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 Primer Ministro Mirek Topolànek.
Por Carlos Castagnet
Enviado Especial Lo que viene del Este
En el marco de la histórica y bella ciu-
dad de Praga se realizó la novena edición
de este salón dedicado a las tecnologías
de la Defensa y la Seguridad en la Repú-
blica Checa.
Conocido es que tras la caída de mu-
ro, varios países de la órbita de la ex
Unión Soviética comenzaron un proceso
de reequipamiento con material autócto-
no, apoyando a los proyectos que pudie-
ran abrir mercados externos e incluso ad-
Los vehículos de
ruedas están de
moda.
- 22 - ARES
quiriendo equipos de origen occidental,
como lo demuestran las compras realiza-
das por Hungría y Polonia.
Organizada por el ejército checo que
mostró parte de su arsenal, veintiséis paí-
ses exhibieron sus equipos ante una con-
currencia profesional y numerosas dele-
gaciones de Bélgica, Bulgaria, Dinamar-
ca, Francia, India, Israel, Italia, Canadá,
Luxemburgo, Alemania, Noruega, Polo-
nia, Austria, Rusia, Grecia, Slovakia, Es-
paña, Suecia, Suiza, Inglaterra, EE.UU.,
Tailandia y Slovenia.
Con un énfasis en las nuevas tecnolo-
gías de comunicación e informática, el
desarrollo de proyectos de cooperación
entre países y la nueva tendencia hacia
organizar y equipar unidades especial-
mente adiestradas para enfrentar desas-
tres naturales, España es un claro ejemplo Los medios de seguridad
pasiva son requeridos por
con la puesta en servicio de una agrupa- las fuerzas policiales.
ción militar apta para operar en situacio-
nes de catástrofes como terremotos, inun- Los modelos de IVECO cumplen con
todas las exigencias.
ARES - 23 -
 daciones o incendios, IDET fue un
marco justo para la presentación de las
nuevas tendencias.
La presencia de equipos de diversa
nacionalidad en las fuerzas castrenses,
la necesidad de efectuar una logística
exitosa ante los nuevos requerimientos
que incluyen a las misiones de paz en
complejos escenarios y la evidente
Los 8x8 Patria son un éxito en el apertura mental y práctica hacia las or-
mercado de blindados ligeros. ganizaciones y materiales de Occiden-
te hacen atractivo a esta muestra, don- La industria armera checa siempre se
de se conjugan proyectos y realidades destacó por la calidad de sus productos,
TATA es la marca como este fusil de sniper CZ-550.
nacional, antigua de esta parte del mundo.
y exitosa.

La inseguridad provoca mayor demanda de autos blindados.

La protección en misiones de la ONU y convoyes logísticos requiere de

camiones protegidos como este MOWAG.

La robótica está a la orden del día.

La reparación de
motores es un
muy buen
negocio. El equipamiento personal del
combatiente mejora en calidad y
performances.

- 24 - ARES ARES - 25 -
 La Infantería de Marina del Perú
(IMAP) es una de las unidades de comba-
te de mayor alistamiento en las fuerzas
armadas peruanas, con amplia experien-
cia en el uso de las armas, y so-
bre todo poseedora de un rico
historial de acción y valentía.
Andar en los tiempos
El primer ente naval del Perú
colonial, la Armada de la Mar
del Sur (1578), contó con cinco
compañías de infantería. Estos
quinientos hombres tenían su se-
de en el Presidio del Callao, y
constituían casi la mitad de la
dotación a bordo. La tropa fue disuelta
entre 1784 y 1790 con la reorganización
de la flota. Pero en 1796 se reestableció
un cuartel provisional para soldados de la
Marina Real Española en tránsito.
Durante la lucha libertaria muchos
criollos y peninsulares abrazaron la causa
patriota. Francisco Vidal fue uno de ellos,
uniéndose a la escuadra de Cochrane en
1819 como infante de marina embarcado.
Vidal Se distinguió en la captura del fuer-
te Valdivia y acciones sobre Chiloé. Lue-
go se unió al ejército del General José de
San Martín.
Comandancia de Infantería En octubre de 1821 nace la Marina de
Guerra del Perú y se organiza una guarni-
ción para los bergantines ‘Balcarce’ y
de Marina del Perú ‘Belgrano’. Al año siguiente la unidad es
reforzada con dos batallones formando la
ACCIÓN
Brigada de Marina. Las tropas actuaron
en diversos combates, incluyendo la cap-
tura de la fortaleza del Real Felipe en el
Callao.
La Brigada participó en la guerra con
Colombia (1828), y de la Confederación
Y VALOR
Perú-Boliviana contra Chile (1837). En
1847 estableció el Fuerte San Ramón, en
la selva central y en 1863 instaló un pues-
Texto y fotos: Lewis Mejía, desde Lima.
Es el ‘puño de acero’ de la Armada Peruana en el escenario
terrestre, y por sus medios está considerada como uno de
los componentes militares más importantes del Pacífico Sur.
- 26 - ARES
to permanente en Iquitos, a orillas del Defensa de Costas, en 1942, reforzado
Amazonas. con tropas norteamericanas.
Al iniciarse la guerra con Chile la El 9 de junio de 1943 se crea la Fuer-
‘Columna Constitución’ dotó a las unida- za de Comandos Navales, que a partir de
1946 se denominó In-
fantería de Marina.
Tenía dos batallones,
un grupo de artillería
móvil, una batería fija
de defensa de costas y
una flotilla de barca-
zas. En 1952 se reci-
bió el ‘BAP Chimbo-
des de la escuadra y a las baterías del
puerto de Arica, cayendo varios de sus
miembros en la campaña marítima. En
la fase terrestre las Columnas ‘Nava-
les’ y ‘Artillería de Costa’ participaron
en muchas refriegas. El batallón ‘Guar-
nición de Marina’ tripuló las lanchas
que defendieron el Callao del bloqueo
en abril de 1880. En la defensa de Lima,
esta unidad, el batallón ‘Guardia Chala-
ca’ y la columna ‘Celadores del Callao’
lucharon hasta el último hombre.
El resurgimiento
La fuerza renace en 1919 con el Bata- Ultimax 100 y fusiles
llón de Marina y sus dos compañías de
fusileros, una sección de ametralladoras y
una sección de servicios. Tras Pearl Har-
Sniper son armas ade-
cuadas para los IM
peruanos.
bor, Estados Unidos or-
ganizó un sistema de-
fensivo continental in- te’, primera nave de
cluyendo al Canal de desembarco y, tras la
Panamá y el puerto pe- llegada del ‘Paita’
trolero de Talara, en el (1959), se intercambió
Perú. La protección de al Ejército una batería
este punto fue asumida por armamento ligero.
por el Servicio Naval de Así, en 1960 surge el
Batallón de Infantería de
Marina No. 1 ‘Guarni-
ción de Marina’. Con el
arribo del ‘Lomas’ y el
‘Atico’, y el transporte de
ataque ‘Independencia’, co-
menzó la instrucción anfibia. El
buen nivel alcanzado se de-
muestra en la ‘Operación Aya-
cucho’, en diciembre de 1964 -
en Chilca-, un desembarco con-
junto con ‘marines’ venezola-
nos.
Al año siguiente se estable-
Los blindados españoles ció la Escuela Básica de Infan-
BMR-300 proporcionan tería de Marina, y en 1966, se
cierta cobertura blinda-
da.
ARES - 27 -
 Las ametralladoras ligeras Minimi en calibre
5,56 mm forman parte del arsenal peruano.
crea la Fuerza de Infantería de
Marina. Hasta ese momento el
Cuartel General se hallaba en la
Base Naval del Callao. Pero en
1970 se mudó todo a la antigua
Estación Naval de Ancón, con-
tando con un espacio más ade-
cuado para el entrenamiento.
En 1971 se creó la Compañía
de Comandos Anfibios y tres
años después nació el Batallón de
Vehículos Anfibios. A mediados
de la década se establecieron ba-
ses en Mollendo (al Sur), Iquitos
(Amazonia) y Tumbes (al Norte).
También se enviaron Oficiales en
misiones de paz a Namibia y el
Norte del África.
Acción antisubversiva
El primer destacamento denominado
‘Caimán’ arribó a Ayacucho para luchar
contra el terrorismo en 1983, protegiendo
la vía a San
Francisco e
instalaciones
clave para
las teleco-
mu ni ca cio -
nes. Poco
después asu-
mió el con-
trol de la
provincia de
Huanta y al-
gunos distri-
tos de La Mar.
El jefe del desta-
camento, un Capi-
tán de Corbeta, era el Jefe
Político-Militar, estableciéndose Bases
Contrasubversivas en Huanta, Tambo,
Huamanguilla, San José de Secce, Luri-
cocha y San Miguel.
Durante dos años la IMAP ejerció un
intenso patrullaje de saturación que afec-
tó la movilidad del enemigo. En 1985 se
crea el Batallón de Infantería de Marina
No. 2 ‘Guardia Chalaca’, para un mejor
control de la zona. Ese mismo año el des-
tacamento se trasladó al valle del río Apu-
rímac, con Puesto de Mando en el aeró-
dromo de Luisiana -a donde llegó en una
operación aerotransportada- y cinco Ba-
ses Contrasubversivas a lo largo del río.
Al producirse deserciones entre los ‘te-
rrucos’, algunos empezaron a servir co-
mo guías de las Patrullas de Combate. En
cinco años la fuerza cerró el paso a los te-
rroristas provenientes de la selva central y
- 28 - ARES
FORJA DEL INFANTE
La instrucción en el uso del fusil, es-
grima a la bayoneta y combate cuerpo a
cuerpo sin armas y la rigurosa prepara-
ción física casi no varió en un siglo.
Hasta 1963, cuando se envió per-
sonal a calificarse en Argentina,
Estados Unidos y Panamá. Para-
lelamente, en el Perú, se formó la
Escuela Básica de Infantería de
Marina –para personal subalter-
no-, en 1965. Y en febrero de
1967, la Escuela de Calificación
para Oficiales.
En 1984 se ordena a los Subo-
ficiales ampliar sus conocimien-
tos en la guerra antisubversiva a tra-
vés de la Escuela Avanzada Técnica pa-
ra Oficiales de Mar. En 1985 se crea la
Jefatura de las Escuelas de Infantería de
Marina, hasta 1996 cuando todo el pro-
ceso es reestructurado. Actualmente, la
Escuela de Infantería de Marina imparte
los siguientes cursos: Calificación para
Oficiales de Infantería de Marina, Avan-
zada Técnica de Infantería de Marina,
Básica de Infantería de Marina, Orienta-
ción Básica de Infantería de Marina, Co-
mandos Anfibios, Comando Antiterror,
Comunicaciones y Electrónica, Inteli-
gencia, Mecánico de Armas, Chofer
Táctico, y Reentrenamientos.
Como parte del reciente proceso de
modernización de la institución naval,
se trabaja en la implementación de las
asignaturas Artillería de Campaña; In-
geniería, Computación e Informática; y
Supervivencia en Costa, Sierra y Selva.
controló la vital ruta Ayacucho-Cusco.
Las Escuadras de catorce efectivos
actuaban como patrullas independientes,
produciendo inteligencia de combate y
emboscando a los guerrilleros en la mon-
taña. Mientras tanto, las Bases Contra-
subversivas operaban en el nivel de Pelo-
tón (45 hombres) y Compañía (más de
200 hombres) con posiciones fijas en las
ciudades.
Con el tiempo se desplegaron patru-
llas de largo alcance con una potencia de
fuego mayor y apoyadas desde el aire por
aviones ligeros Bechcraft T-34C ‘Turbo
Mentor’ de la Aviación Naval y helicópte-
ros Mil Mi-17 ‘Hip’ y Mi-25 ‘Hind’ de la
Fuerza Aérea.
Experiencia de combate
La lucha contra el terrorismo también
se llevó a cabo en Lima. El 19 de junio de
1986 cientos de presos instigados por los
‘senderistas’ atacaron a los guardias y
con las armas capturadas más otras de fa-
bricación artesanal se atrincheraron den-
tro de tres cárceles de la capital. La IMAP
tuvo a su cargo debelar el motín en el pe-
nal de la isla El Frontón, donde los sub-
versivos habían construido túneles y un
sistema de trampas. En tres días se domi-
nó la situación, lamentándose tres bajas
en los marinos. Ese mismo año se creó la
Unidad Especial de Combate (UEC) para
atender situaciones límite, pues los terro-
ristas reaccionaron con asesinatos selecti-
vos contra el personal naval.
A finales de los 80’ la actividad vio-
lentista se trasladó a Ucayali, Huanuco, y
a una provincia de Loreto: 150 mil kiló-
metros cuadrados y un cuarto de millón
de habitantes en total. Para pacificar la re-
gión se crearon los Batallones Ligeros de
Combate (BALICO) que incorporaron
gente de otras especialidades mediante un
sistema rotativo. El primer BALICO se
activó en mayo de 1990 en la zona de
Ucayali, tras un año de entrenamien-
to. Entre tanto, el ‘Destacamento Tibu-
rón’, con tropas de la I (Piura) y V (Iqui-
tos) Zonas Navales mantuvo el control de
la zona.
Conforme llegó la paz, los BALICOS
V-200 Chaimite de origen portugués.
fueron reemplazados por los Batallones
Ligeros de Infantería de Marina (BA-
LIM). Con esas unidades, reforzadas con
elementos de la Fuerza Naval de la Ama-
zonía y de la Fuerza de Aviación Naval,
en julio de 1991 se constituyó la ‘Fuerza
de Tarea 100’, al mando de un Contralmi-
rante, con su Puesto de Mando en la ciu-
dad de Pucallpa.
Cuando la tensión en el Nor-
te hizo crisis (enero de 1995), la
Compañía de Comandos Anfi-
bios de la IMAP fue desplazada
al valle del río Cenepa para inte-
grarse a las Fuerzas Especiales
del Ejército. Los ‘anfibios’ pu-
sieron en juego su vasta expe-
riencia en guerra de baja intensi-
dad, y aplicaron dolorosas ense-
ñanzas a las bisoñas tropas del
Ecuador.
En diciembre de 1996 el Mo-
vimiento Revolucionario Túpac Amaru
(MRTA) secuestró a cientos de invitados
a una fiesta en la casa del embajador ja-
ponés en Lima. A esa fecha la UEC era la
única en las fuerzas armadas lista para ac-
tuar inmediatamente; y en torno a ella se
conformó el equipo conjunto con el Ejér-
cito y la Fuerza Aérea que ejecutó la ope-
ración de rescate ‘Chavín de Huántar’, en
abril del año siguiente.
En la actualidad
La IMAP está conformada por la Bri-
gada de Infantería de Marina, que a su
vez integra al Batallón de Infantería de
Marina No. 1 ‘Guarnición de Marina’ y
Batallón de Infantería de Marina No. 2
‘Guardia Chalaca’. Cada batallón cuenta
con un destacamento –‘Caimán’ y ‘Pira-
ña’- de Comandos Anfibios.
También figura en el organigrama el
Grupo de Apoyo de Fuegos (artillería), la
Unidad de Ingeniería, el Agrupamiento
de Comandos (con sus Compañía de Co-
mandos Anfibios, la Unidad Especial de
Combate y la Unidad de Botes) y el Gru-
po de Apoyo Anfibio compuesto por el
Batallón de Vehículos Anfibios, el Bata-
llón de Exploración, y el Batallón de
Transporte Motor. Unidades de esta fuer-
za también son el Batallón de Infantería
de Marina de Selva No. 1 (con base en
Iquitos) y los Destacamentos de Infante-
ría de Marina de El Salto (Tumbes), Puno
(Lago Titicaca) y Mollendo (Arequipa).
El armamento es variado y eficaz: fu-
siles israelíes IMI Galil SAR y coreanos
K2 calibre 5,56 mm., así como Galil
ARM y los veteranos FN FAL de 7,62
mm. Pistolas Browning HP, Beretta 92F y
Glock 17 de 9 mm., y granadas de frag-
mentación de fabricación local SIMA
GMO-2 y rusas RKG-3M y RGD-5. Las
patrullas son reforzadas con lanzagrana-
das de origen sudafricano Milkor MGL-
6, de 40 mm y M203 adaptados al fusil
ARES - 29 -
 Galil SAR; lanzagranadas automáticos
CIS AGL-40 de 40 mm.; ametralladoras
M249 Minimi y Ultimax-100, de 5.56
mm., FN MAG-360 de 7,62 mm. y Brow-
ning M2-HB, de 12,7 mm.; morteros de
60 y 81 mm., lanzacohetes RPG-7V, y ca-
ñones sin retroceso M40-A2.
La artillería se sustenta en obuses ru-
sos D-30 de 122 mm. y morteros israelíes
Soltam K6; mientras que los blindados
Buques tipo LST permiten
el movimiento anfibio de
tropas y vehículos.
- 30 - ARES
medios de ruedas son los ENASA BRM-
600 españoles. Para reconocimiento y ex-
ploración de corto alcance cuentan con
carros BRAVIA V-200 ‘Chaimite’ portu-
gueses y una gama de vehículos tácticos
medios y pesados de manufactura esta-
dounidense y europea, incluyendo al Pe-
gaso 3046 adquirido en España. Los bo-
tes son modelo ‘Zodiac’ F470 y MK5
franceses, para cinco y doce hombres,
respectivamente.
Los Infantes de Marina peruanos
se entrenan para ejecutar operaciones
anfibias, terrestres, navales, fluviales
y aeromóviles -diurnas y nocturnas-,
ataque con lanchas incursoras, inter-
dicción ribereña, supervivencia en
desierto, cordillera, selva y mar, sal-
tos en paracaídas comandados desde
aeronaves a gran y baja alturas, patru-
llaje de largo alcance y emboscada,
acciones tipo comando contra objeti-
vos estratégicos, combate urbano, rescate
de rehenes y lucha contraterrorista; así
como mantenimiento de la paz, evacua-
ción de civiles, asistencia humanitaria y
apoyo en desastres naturales.
La reorganización de la Armada, a
inicios del siglo XXI, ha permitido con-
solidar una unidad operativa de alta cali-
dad combativa, que participa en diversos
entrenamientos internacionales. Gracias
a este potencial, el Perú ha podido com-
prometer un apoyo efectivo para las mi-
siones de paz de las Naciones Unidas.
Actualmente, entre otras fuerzas, un
contingente de 212 Infantes de Marina
opera en Haití, conformando la ‘Compa-
ñía Perú’. En ese mismo marco, a partir
del 2000 el Batallón de Infantería de
Marina No. 1 ‘Guarnición de Marina’ se
ha constituido en Batallón de Desplie-
gue Rápido.
Autonomía: >8000 millas naúticas a velocidad económica (12nudos)
Desplazamiento: 1800 Ton.
Longitud: 80 mts.
Manga: 13,9 mts.
Velocidad: >21 nudos
Buenos Aires office:
Avda. Rivadavia 611 - Piso 11
C1002AAE - Buenos Aires - Argentina
Tel.: +54 11 4118-8544
Fax: +54 11 4118-8545
 Continuando con la colección de monografías de la Serie Aeronaval, Jor-
ge Nuñez Padín editó un nuevo título, el Nº 23 Lockheed P-2 Neptune. La

Operativo
misma, de formato apaisado y 34 páginas, cuenta con perfiles y tres vistas
confeccionadas por Ángel E. Bertogna y una gran cantidad de fotos a color
y en b/n.
La cronología nos lleva desde los entrenamientos de los pilotos, su incor-
poración a la Armada Argentina, pasando por su actividad en la Guerra de
Malvinas, hasta su desactivación producida durante este conflicto, en 1982.
Para quienes deseen más datos o adquirir la obra: jfnpadin@yahoo.com

Libros “Orca”: Tiro aire-aire

TROPAS IMPERIALES. El imperialismo norteamericano sobre el
terreno. Este libro del reconocido corresponsal de guerra Robert
Kaplan, nos describe el funcionamiento de la maquinaria militar
norteamericana, dentro del contexto de la guerra global contra el
terrorismo, marco en donde ya no hay fronteras, donde todo el pla-
neta se ha convertido en el campo de batalla. En el prólogo, nos
cuenta cómo el Pentágono ha dividido el
mundo en cinco sectores de mando, de ma-
nera análoga a cómo lo había hecho el Ejér-
cito de la Unión con el territorio indio del
oeste americano promediando el siglo XIX: el
mando norte o NORTHCOM, el mando sur o
SOUTHCOM, el mando europeo o EUCOM,
el mando central o CENTCOM y el mando del
Pacífico o PACOM. Frente a este ordenamien-
to, Kaplan intenta acercarse a él, no desde los
escritorios de los políticos de Washington o de
los generales del Pentágono sino junto a los sol-
dados que combaten en docenas de países, to-
dos los días, ajenos a la gran política, ya sea a
pie o en un todo terreno Humvee. Cuenta las his-
torias de los soldados rasos, cabos, sargentos u
oficiales de las fuerzas especiales que son los que
mantienen el imperio sobre el terreno, los cuer-
pos militares que operan en todos los rincones del
la tierra, procurando defender los intereses de la política exterior
norteamericana.
Dividida en ocho capítulos correspondientes a cada mando, con
notas suplementarias, la obra nos va llevando por Yemen (notas so-
bre Colombia), Colombia (notas sobre El Salvador), Mongolia
(notas sobre Macedonia, Bosnia, Tayikistán), Filipinas (notas sobre
su historia colonial 1898-1913), Agfanistán (notas sobre la fronte-
y CSAR en
ra noroccidental de Pakistán), Fort Bragg y Camp Lejeune, sedes
de las fuerzas especiales de tierra y Marines de EEUU, el Cuerno
Mar del Plata
de África (notas sobre África Oriental) e Iraq (notas sobre Nicara-
gua y Vietnam). En clave testimonial, salpicada por interesantes
análisis geopolíticos, históricos y antropológicos, narra las expe-
riencias de vida de los militares en ambientes exóti-
cos y hostiles, convertidos por la fuerza de las cir-
cunstancias, en expertos negociadores con tribus ri-
vales de la Península arábiga, médicos, enfermeros,
mediadores o instructores de las tropas de los ejérci-
tos aliados. Así, van apareciendo personajes sor-
prendentes, alguno de los cuales, remite a los gran-
des exploradores y aventureros del pasado como el
teniente coronel Thomas Parker Wilhelm, egresado
de West Point, ranger, experto en guerra ártica, pi-
loto de helicópteros, diplomado en estudios rusos y
reorganizador del actual Ejército mongol.
Libro franco, directo, apologético, erudito, no
oculta su admiración y apoyo al accionar de las
fuerzas especiales que operan en función de la fé-
rrea lógica imperial norteamericana a la que, de
algún modo, Kaplan suscribe. Se podrá no estar
de acuerdo con su visión de fondo pero, el enfo-
que que le imprime al relato desde las entrañas
humanas de la maquinaria bélica yanqui, nos da una nueva pers-
pectiva para comprender mejor la hegemonía militar norteamerica-
na. Esta aproximación vital, bien lograda periodísticamente, aun-
que la traducción deje mucho que desear, hacen recomendable su
lectura.
El texto se completa con exhaustivas notas bibliográficas, un glo-
sario que resulta de gran utilidad por la enorme cantidad de abre-
viaturas y acrónimos empleados y un práctico índice temático.

Por Horacio J. Clariá / Avialatina

- 32 - ARES ARES - 33 -
 En el marco del Operativo “Orca”, la
Fuerza Aérea Argentina (FAA) organizó
un importante ejercicio de adiestramiento
en la BAM Mar del Plata. El mismo estu-
vo compuesto por dos fases, la primera
consistió en la realización de prácticas de
tiro aire-aire con aviones FMA IA-58A
Pucará del Grupo 3 de Ataque (III Briga-
da Aérea) y la segunda se trató de un ejer-
cicio de ResCom (Rescate de Combate o
CSAR -Combat SAR-) en donde partici-
paron nuevamente los Pucará junto con
helicópteros del Grupo Aéreo 7 (VII Bri-
gada Aérea).
Operativo “Orca” – Fase I: Tiro
Aire-Aire con el Pucará
El combate aire-aire no es una de las
tareas principales del Sistema de Armas
(SdA) Pucará, siendo las mismas el apo-
yo de fuego cercano (CAS -Close Air
Support-), la cobertura aérea defensiva y
la interdicción aérea táctica (BAI -Battle-
field Air Interdiction-) y en segundo tér-
mino la exploración y el reconocimiento
aéreo táctico. Sin embargo, el Grupo 3 de
Ataque (G3A) siempre contempló en su
plan de adiestramiento a este tipo de tema
de vuelo.
- 34 - ARES
Es interesante destacar aquí que du-
rante la Guerra de Malvinas, los Pucará
realizaron los únicos derribos aire-aire
confirmados de la FAA, cuando una sec-
ción de IA-58 atacó con éxito a dos Wes-
tland Scout de los Royal Marines el 28 de
Mayo de 1982.
A fin de cumplimentar el programa
anual de entrenamiento del G3A, nueve
FMA IA-58A Pucará desplegaron a Mar
del Plata para realizar prácticas de tiro ai-
re-aire con munición real.
La planificación para este tipo de ope-
raciones aéreas estipuló que las salidas de
tiro se ejecutaran por espacio de tres días
corridos seguidos de uno de descanso.
Este esquema se debió a que era necesa-
rio realizar una reserva del espacio aéreo
y marítimo en la zona de tiro, entre
las 08:00 y las 15:00 hs, la cual res-
tringía el vuelo de otras aeronaves
ajenas a la maniobra y la navega-
ción de todo tipo de embarcación en
el mar. Con ello se buscó minimizar
el impacto de las prácticas aéreas
sobre la importante actividad pes-
quera local. Las maniobras tuvieron
lugar sobre el mar, en un polígono
localizado al este del Campo de Tiro Mar
Chiquita (ex Celpa II -Centro de Experi-
mentación y Lanzamiento de Proyectiles
Autopropulsados-), 20 km al norte de la
ciudad de Mar del Plata.
Los días establecidos para el tiro que-
daron fijos para todo el período de dura-
ción del ejercicio y la FAA los solicitó
con varias semanas de antelación, a fin de
que pudieran realizarse las respectivas re-
servas de espacio aéreo y marítimo. En
caso de que la meteorología en un deter-
minado día fuera adversa impidiendo la
realización de las prácticas, ese día no po-
día reemplazarse por otro nuevo. La solu-
ción sería entonces ajustar la actividad en
los días siguientes con el fin de poder rea-
lizar una mayor cantidad de “mangas”
CORRIDAS DE TIRO da” y es cuando el avión suplente despe-
ga inmediatamente y realiza la misma
A continuación se describe como se operación a fin de tener “buena manga”.
realiza la maniobra de tiro, operación Cuando la “manga es buena”, es decir
compleja que requiere una gran coordina- que la tela de diez metros de longitud por
ción entre todos los participantes a fin de dos de ancho se encuentra perfectamente
optimizar el empleo de los medios y desplegada, flameando de la manera co-
tiempo disponibles. rrecta y a 300 metros de distancia del
La flota de aviones es dividida en los avión manguero, se da la orden para el
llamados “mangueros” y “cazadores”. despegue de la primera escuadrilla de ca-
Los primeros son aquellos a los que se les zadores.
monta en el soporte ventral un pod que Por cada manga suelen emplearse dos
carga el blanco aéreo. Se destinaron dos escuadrillas de tres a cuatro aviones, sien-
Pucará para este cometido, sirviendo uno do cuatro la cantidad óptima de “cazado-
(salidas del avión manguero) dentro del de ello de suplente en caso que el otro tu- res”. Durante el ejercicio realizado, se
horario autorizado. viera problemas técnicos o que el desplie- emplearon escuadrillas de tres Pucará de-
La actividad diaria comenzaba tem- gue del blanco fuera defectuoso. bido a la cantidad de aparatos disponi-
prano por la mañana cuando a las 7:30 los Las operaciones comienzan con el bles. Al igual que los “mangueros”, los
pilotos del Grupo 3 de Ataque y el perso- despegue de uno de los Pucará manguero. “cazadores” también deben tener aviones
nal de apoyo terrestre del Grupo Técnico Ya sobre el mar, su piloto acciona el sis- de reserva en caso de presentarse fallas o
3 arribaban al hangar de la unidad. Los tema que inicia el despliegue del blanco novedades en los otros aparatos. Se debe
pilotos ingresaban al mismo para realizar aéreo (llamado localmente con el nombre tener en cuenta que el Grupo 3 de Ataque
el briefing donde se planificaban las sali- de “manga”). Realizado esto, el avión se es uno de los más operativos de la FAA y
das y recibían la actualización de las con- aproxima a la base para que se verifique tiene aviones permanentemente desplega-
diciones meteorológicas. Mientras tanto, su correcto despliegue. dos en el norte argentino afectados a ta-
el personal terrestre ya se encontraba en El despliegue de la manga es un pro- reas de control y vigilancia del espacio
la línea de vuelo, ubicada a un costado de ceso que puede fallar por distintas razo- aéreo, hecho que incidió en la dotación de
la calle de rodaje, alistando los aparatos. nes, como ser que se corte el cable de me- Pucará desplegados a Mar del Plata.
Allí fue montado el servicio de primera tal que une el blanco con el pod o que la Con la escuadrilla en vuelo, la misma
línea, el cual era el encargado de garanti- manga no se extienda correctamente (se se dirige hacia la zona de operaciones pa-
zar el perfecto funcionamiento de los Pu- corte o se enrolle). Si esto último ocurre, ra reunirse con el Pucará manguero, el
cará y sus distintos sistemas. suele decirse que “la manga está chupa- cual vuela a una altura de 4.000 pies en
ARES - 35 -

espera. La altura dependerá de la nubosi-
dad existente en el momento de la sesión
de tiro, pudiéndose aumentar o reducir,
con un mínimo de seguridad de 3.000
pies. La velocidad a la que se desplaza el
manguero es de 120 nudos ya que a ma-
yor velocidad es probable que la manga
comience a deteriorarse, desflecándose
su extremo.
La escuadrilla realiza la aproximación
a 3.000 pies dado que desde esa altura
menor es más sencillo detectar al man-
guero. Cuando el Jefe de la Escuadrilla
tiene a la vista al manguero, por frecuen-
cia de radio interna, se comunica con és-
te para indicarle que coloque el rumbo de
la corrida final de tiro.
El rumbo en el cual se realiza la corri-
da ya está preestablecido en el briefing,
aunque puede corregirse de acuerdo a los
vientos reinantes a fin de que los aviones
no operen fuera del cajón de tiro. Una vez
que el manguero coloca el rumbo, le da la
indicación de “rumbo firme” a la escua-
drilla. Esta última, que se desplaza a
200/220 nudos, realiza el llamado “pasa-
je de espaciamiento y reconocimiento”
volando lateral al manguero en formación
escalonada con el fin de que todos los nu-
merales puedan apreciar el tamaño del
blanco aéreo y familiarizarse con las dis-
tancias. Luego los aviones se colocan en
la posición llamada “percha”, ubicada
2.000 pies arriba y 1.000 pies lateral a la
distancia media entre el blanco y el man-
guero. A partir de ese momento puede
iniciarse el circuito de tiro, que será reali-
- 36 - ARES
zado de manera suma-
mente sincronizada y di-
námica entre los aviones
tiradores. Las posiciones
correctas dentro de este
cajón de tiro para cuatro
aviones son que cuando el
avión “uno” entra (sale de
la “percha”), el
avión “tres” está
saliendo del
blanco, el
“dos” está
a mitad de
recorrido a
la percha y
el “cuatro”
está tirando.
En la jerga se
dice que “la per-
cha no es nadie”, es decir
que no es un lugar para estar, esto indica
que un piloto en esa posición no puede
perder tiempo intentando acomodar me-
jor su avión ya que de este modo estaría
perjudicando la entrada del que lo sucede.
Durante las prácticas realizadas, las
escuadrillas eran de tres aviones, sin em-
bargo se simuló la posición de un cuarto
avión a fin de mantener esta estructura
que es la óptima para el adiestramiento.
De esta manera se evitó que el piloto ad-
quiriera los vicios de un carrusel más re-
lajado y espaciado, como uno de tres
aviones.
La ejecución de los circuitos de tiro es
un proceso muy dinámico, el cual requie-
re la máxima concentración de todos los
aviones que participan para mantener la
armonía del carrusel. Es por ello que las
prácticas de tiro de este tipo suelen hacer-
se a fin de año, momento en que el perso-
nal se encuentra más entrenado. Es en es-
te momento donde puede verse el grado
de adiestramiento al que ha llegado cada
piloto, dado que se requiere mucho es-
fuerzo, dominio de la aeronave, horas de
vuelo, buen pilotaje y conocer el arma-
mento y saber como se comporta. El pilo-
to debe tener un excelente estado físico
para soportar las agotadoras y repetitivas
aplicaciones de fuerza Gs y las continuas
variaciones de rumbo a fin de mantener
su correcta posición dentro del circuito.
Es necesario que el piloto esté constante-
mente moviendo la cabeza mirando no
solo la posición del blanco sino también
la del resto de los aviones, y
escuchando las comunica-
ciones. Esto último punto
es sumamente importante
para poder cumplir con
las indicaciones del Di-
rector de Tiro, el piloto
que comanda el avión
manguero. El mismo tie-
ne el cargo de a bordo de
Jefe de Escuadrilla y es la
autoridad máxima dentro
del circuito, es por ello que se
requiere de un piloto con mucha
experiencia. Él es el que autoriza los in-
gresos, las salidas y corrige las fallas que
detecta en los circuitos de los aviones.
Estas fallas o errores deben corregirse
de inmediato ya que si no con ellos se
perjudica la maniobra del tiro del resto
de los aviones. En caso de que el piloto
alumno vuele con instructor, este último
también debe corregirlas.
Una de las fallas que puede detectar
es la posición incorrecta del avión sobre
la “percha”. “Percha parada” indica que
su posición es encimada a la del mangue-
ro, “percha adelantada” es cuando está
más adelante del manguero. “Percha
acostada o atrasada” indica que está muy
alejado de la posición correcta que debe
tener respecto al manguero. En este caso,
si el alumno está en esta posición, su ubi-
cación dentro del circuito es rezagada y
para alcanzar la manga debe comenzar a
“navegar la manga”, como se le dice en la
jerga, es decir, debe aproximarse a la
manga como si le estuviera formando.
Desde esta posición es mucho más senci-
llo y cómodo realizar el tiro, pero esto
perjudica notablemente al avión que lo
sucede impidiéndole tirar, ya
que cuando el segundo se en-
cuentra en la posición de “per-
cha” correcta e inicia el circuito
de tiro, se encuentra con el
avión “atrasado” aun sobre el
blanco (entrando, sobre o sa-
liendo del mismo), por lo que no
puede realizar su circuito, por
tenerlo también en la mira.
Durante el circuito de tiro, el
avión debe comenzar a disparar
a una distancia aproximada de
400 metros finalizando la ráfaga
cuando está a unos 300 metros
de la manga. Para calcular esta
distancia los pilotos se basan en
la información que le proporciona la mi-
ra. Por cada manga (generalmente dos co-
rridas del manguero, en este caso en sen-
tido Sur-Norte y luego
Norte-Sur), un piloto
puede realizar cer-
ca de diez a doce
circuitos de tiro.
Ello dependerá de la
cantidad de muni-
ción cargada y de drilla para realizar su sesión. Para través de una guillotina accionada de mo-
la dosificación evitar cruzarse durante las navega- do electropirotécnico.
que el piloto rea- ciones de ida y vuelta, la escuadri- Para cada salida de tiro, a cada avión
lice de la misma lla que despegó vuela sobre el mar tirador se lo carga con cien proyectiles
en cada circuito. El y la que regreso lo hace sobre la cos- (25 por ametralladora). Para computar la
piloto debe ser muy ta, volando a diferentes nive- realización de un tema de adiestramiento,
cuidadoso en este aspec- les. el piloto debe tirar por lo menos el 51%
to a fin de maximizar las Por cada salida del de esos cien proyectiles. A partir de allí se
probabilidades de impacto, manguero, dos escua- obtienen los porcentajes de los impactos
pudiendo optar por realizar drillas de aviones ti- y de los tiros realizados. Por ejemplo, si
un circuito sin tirar si anali- radores son suficien- el piloto disparó cien proyectiles e impac-
za que su posición no es la tes (ocho aviones), tó diez en el blanco, su porcentaje será
más adecuada o tirando en ya que cada avión del 10%. En cambio, si disparó sesenta e
una sola ráfaga toda la mu- lleva su munición impactó diez, ahora su porcentaje será
nición si considera que el pintada con un color. 17%. Pero si disparó cuarenta e impactó
circuito es favorable. Si los colores (y por quince (38%), este tema no puede com-
Si un piloto agotó toda su ende los aviones) fue- putarse ya que el piloto no llegó a dispa-
munición, debe informarlo al Di- ran más, sería muy difícil rar el mínimo de disparos necesarios (51).
rector de Vuelo. Si el resto de los la correcta identificación y En la munición cargada en cada avión
aviones aun tiene munición ya que dosifi- cómputo de los impactos sobre la también se intercalan proyectiles trazan-
có mejor las ráfagas, el piloto puede con- manga. tes los cuales permiten al piloto ver como
tinuar realizando los circuitos tirando “en Una vez que las dos escuadrillas han va direccionada la ráfaga. En esta campa-
seco”. Una vez que todos los integrantes realizado el tiro, el manguero emprende ña se usó una trasante cada cuatro muni-
de la escuadrilla declaran que se han que- el regreso. A 500 pies y sobre el llamado ciones.
dado sin munición, se da por terminado el paño verde, porción de césped ubicada El cómputo de tiro es efectuado por
tiro. En ese momento, la escuadrilla se entre la pista principal y la calle de roda- oficiales asignados a tal efecto, requirién-
reúne en forma escalonada en la percha y je del aeródromo, se realiza el procedi- dose que los mismos no hayan participa-
allí cada piloto ya ha desconectado el pa- miento de corte de manga. En esa zona ya do en la salida de tiro a analizar. Munidos
nel de armamento para evitar posibles está ubicado el Oficial de Corte, el cual se de una lupa, su tarea es la identificación y
disparos accidentales. Acto seguido, la encuentra en frecuencia de radio con el discriminación de las distintas marcacio-
escuadrilla es autorizada por el Director piloto del manguero, y es el que ordena el nes de color que imprimen los impactos
de Tiro a abandonar el sector de trabajo e corte del cable que sostiene el blanco, a de los proyectiles. Debemos recordar que
iniciar el regreso a la base. Es en ese mo- fin de que este caiga al suelo en forma se- a cada avión/piloto se le asigna un color
mento cuando despega la segunda escua- gura. El cable es cortado por el piloto a de proyectil. La munición es pintada el
ARES - 37 -
 día anterior con pintura látex y al mo-
mento del impacto se encuentra seca y
deja un rastro de color sobre la tela del
blanco. Una vez identificado el impacto,
se marca una cruz sobre el mismo con
marcador a fin de evitar que el mismo sea
computado en la próxima salida de esa
manga. Aquellos impactos en los cuales
no es claro el color, se opta por no asig-
narlo a ningún piloto.
Para realizar el cómputo, se debe con-
tabilizar cuanta munición se cargó en el
avión, cuanta munición disparó y cuantos
impactos se registraron en la manga. No
siempre todos los
proyectiles carga-
dos son tirados ya
que puede ocurrir
que las ametralla-
doras se traben.
El encargado de
realizar el cóm-
puto le entrega
una planilla a ca-
da piloto en el
cual se indica la
escuadrilla y mantener a los Pucará en servicio
otros datos.
Cuando se dirige
al avión previo al
vuelo, registra en la misma el color de la
munición que le ha tocado y cuanta mu-
nición se le ha cargado al avión. Al regre-
so del tiro, el piloto le solicita al subofi-
cial armero que le indique la cantidad de
munición que disparó. En base a los datos
de esta planilla y a los impactos identifi-
cados en el blanco, se obtendrá el resulta-
do de la salida.
Toda esta maniobra se realiza dos o
tres veces por día, de acuerdo a como lo
haya permitido la meteorología del día y
- 38 - ARES
de los días anteriores que
hayan hecho necesario
recuperar mangas. Por
último, al final del día se
realiza un debriefing ge-
neral donde el Director
de Tiro y los Jefes de Es-
cuadrillas transmiten sus
ob ser va cio -
nes y co-
men ta rios
a los ins-
tructores y
alumnos.
OPERACIÓN EXITOSA
Las operaciones descriptas en los pá-
rrafos anteriores pudieron realizarse en
ocho de los nueve días reservados para el
tiro. En el último día programado la me-
teorología no permitió la salida de las es-
cuadrillas.
La primera fase del Operativo “Orca”
pudo cumplirse de manera exitosa. Así lo
manifestaron el Vcom. Rubén Benza (fla-
mante Jefe del Grupo 3 de Ataque) y los
Mayores Gabriel Paolini y Dario Quiroga
(Jefes de los Escuadrones
I y II).
A su vez, también fue
una nueva demostración
del elevado grado de alis-
tamiento de las máquinas
y de la capacidad del Esca-
lón Técnico desplegado a Mar del
Plata bajo el concepto de Escua-
drón Aeromóvil, liderado por el
Cap. Guillermo Bazán. A su cargo
se encontraba el personal de la
Sección de 1ra. Línea y de Inspec-
ción y Recambio, encargados de
después de cada vuelo, y también
al personal de la Sección de Arma-
mento cuya tarea era el constante
artillado de los aviones y de la instalación
y recuperación de las mangas.
Durante los 11 días que duró esta pri-
mera fase del Orca, un helicóptero Bell
212 del Escuadrón I del Grupo Aéreo 7
(VII Brigada Aérea) fue desplegado a
Mar del Plata para proveer cobertura
SAR.
Operativo “Orca” – Fase II:
Prácticas de Combat SAR
(CSAR)
Un piloto derribado o personal aisla-
do en una zona hostil o prohibida es un
activo de Inteligencia muy importante pa-
ra las fuerzas enemigas, principalmente
por todo el conocimiento que posee den-
tro de su cabeza. Esto hace que el enemi-
go intente su captura para capitalizar toda
esa información. A su vez, el efecto nega-
tivo, tanto político como psicológico, que
constituye la exhibición pública de pilo-
tos o soldados capturados tiene conse-
cuencias que ningún gobierno desea su-
frir. Es por todo esto que su recuperación
por parte de las fuerzas propias es suma-
mente importante. En efecto, la recupera-
ción de tripulaciones caídas y aisladas de-
trás de las líneas enemigas es la tarea a
realizar por las unidades que integran una
Fuerza de Tareas CSAR. A su vez, la
existencia de un equipo CSAR confiable
genera un incremento en la moral de las
tripulaciones de combate y esto repercu-
tirá positivamente en las performances de
las operaciones ya que el tripulante sabe
que en caso de tener que eyectarse, será
rescatado.
Por lo arriba expuesto, el ResCom
(Rescate de Combate ó CSAR) es un tipo
de misión que ha ido tomado cada más
importancia dentro de las operaciones
que realizan las Fuerzas Aéreas mundia-
les, principalmente aquellas miembros
de la OTAN. Argentina no es la excep-
ción, es por ello que desde hace varios
años la FAA ha comenzado a realizar
ejercicios de ResCom empleando sus
distintos medios de combate.
El ejercicio constituyó la primera vez
que helicópteros y aviones Pucará reali-
zaron este tipo de maniobras, hecho más
que significativo para la FAA. El mismo
sirvió para comenzar a delinear la Doctri-
na y estandarizar los procedimientos de
ResCom del Arma adaptándola a los me-
dios y recursos disponibles
en el país.
La ejecución de una
tarea de CSAR puede di-
vidirse en tres sub-misio-
nes que consisten en loca-
lizar a la tripulación de-
rribada a través de méto-
dos visuales o electróni-
cos para precisar su ubi-
cación a fin de permitir
su recuperación, comu-
nicarse con el piloto de-
rribado por radio o a tra-
vés de señales visuales que permitan
su autenticación, y ejecutar la extrac-
ción del piloto de la zona hostil para
retornarlo a territorio amigo y proveer-
le la asistencia médica necesaria.
A su vez, para poder cumplir con
todo lo arriba mencionado, es necesario
contar con los siguientes requisitos
operacionales: 1) proveer medios y re-
cursos para contar con personal entre-
nado, 2) operar eficientemente en tiem-
pos de paz, 3) contar con personal y me-
dios para operaciones con paracaídas, 4)
configurar el equipo de rescate para des-
pliegues, 5) proveer equipos de autode-
fensa para los medios de rescate, 6) con-
ducir operaciones de evacuación aeromé-
dica (MEDEVAC), 7) proveer apoyo de
inteligencia para las tripulaciones de res-
cate, y 8) contar con medios aéreos de
control y alerta temprana.
A través de ejercicios como el realiza-
do en Mar del Plata es que la Fuerza Aé-
rea busca llegar a los estándares necesa-
rios para llevar a cabo una misión de
CSAR con efectividad. La evidencia de-
muestra que para ello deben destinarse
importantes recursos para adiestrar al
personal y equiparlo con todos los me-
dios necesarios.
Para el Orca, la VII Brigada Aérea
desplegó tres helicópteros Hughes 500D
“Avispa” (H500) del Escuadrón
II y un Bell 212 (B212) del Es-
cuadrón I. Junto con los IA-
58A Pucará desplegados. Se
conformó un paquete mixto
CSAR en el cual estas aerona-
ves cumplieron roles específi-
cos, nece-
sarios para
llegar al éxito
de la misión.
Las misio-
nes CSAR son
peligrosas ya
que las aero-
naves deben
operar sobre
territorio ene-
migo. En con-
secuencia es
necesaria una de-
licada planificación previa
y una fuerte escolta aérea. A su vez, la
realización de la misión es factible si el
teatro de operaciones presenta un nivel de
amenaza bajo o mediano. Si el grado de
amenaza es alto, es decir que en las cer-
canías del piloto a rescatar hay presencia
de tropas enemigas y/o artillería antiaérea
(AAA) o misiles tierra-aire (SAM), la mi-
sión no debe realizarse dado el alto ries-
go que corre los medios propios de resca-
te.
De acuerdo al grado de amenaza, la
planificación será mayor o menor. El pla-
neamiento no concierne solo a los heli-
cópteros CSAR sino a la provisión de un
adecuado apoyo. En este aspecto, el reco-
nocimiento táctico es vital, dado que a
través del mismo es posible detectar la
posición del piloto como también la ubi-
cación de las amenazas. De acuerdo al es-
cenario que se presente, se procederá de
acuerdo al mismo y se armará el paquete
CSAR.
En este Operativo, el paquete CSAR
se estructuró de la siguiente manera: El
Bell 212 cumplió el rol de helicóptero de
recuperación / extracción (HR), los Hug-
hes 500D eran la escolta armada (RES-
CORT -Rescue Escort-) que protegía al
Bell de las amenazas terrestres, y los Pu-
cará cumplían similares tareas que los
Hughes pero en un radio de acción ma-
yor. En el ejercicio se buscó analizar la
interoperatividad de los Pucará con los
helicópteros a fin de evaluar las tácticas a
emplear a medida que se desarrollaba y
se hacían más complejas las misiones,
llegándose en última instancia a contar no
solo con amenazas terrestres sino aéreas
conformadas por secciones “enemigas”
de Pucará.
Un paquete más completo debe estar
integrado por secciones de RESCAP
(Rescue Combat Air Patrol -Patrulla Aé-
rea de Combate de Rescate-) cuya tarea
es eliminar la amenaza que constituyen
ARES - 39 -
 los aviones y helicópteros enemigos.
Dentro del arsenal de la Fuerza Aérea, es-
ta tarea la pueden llevar a cabo con gran
eficacia los A-4AR Fighting Hawk, con
performances y envolventes adecuadas
para este tipo de misión. Los Pucará tam-
bién pueden llevar a cabo esta tarea espe-
cialmente si la amenaza lo constituyen
los helicópteros. Sin embargo los Pucará
solo cumplieron el rol de RESCORT.
Otra importante sección del paquete
CSAR lo constituyen los aviones de aler-
ta temprana y Elint (Electronic Intelligen-
ce) los cuales pueden ge-
nerar la orden de batalla
electrónica y alertar so-
bre la presencia de de-
fensas enemigas guiadas
por radar. La Fuerza Aé-
rea Argentina no cuenta
en su arsenal con este ti-
po de medios, como lo
podrían ser los Embraer
145 AEW&C de la Força
Aérea Brasileira, los
Boeing E-3 Sentry de la
Armée de l’Air o los
Grumman E-2C Hawke-
ye de la Armada de Mé-
xico; los dos primeros
empleados con gran éxi-
to en el Ejercicio Combi-
nado Cruzex 2006 reali-
zado en Brasil.
IMPORTANCIA
DE LA AUTENTICACIÓN
Las prácticas consistieron en la recu-
peración de un tripulante supuestamente
eyectado sobre la playa. Se realizaron nu-
merosas salidas CSAR a fin de recuperar
al piloto donde se emplearon distintas
tácticas incrementando la complejidad de
las mismas y las supuestas amenazas que
se presentaban en el camino hacia el pun-
to de extracción y sobre el mismo.
Para la ejecución de una salida típica
de entrenamiento CSAR se deben llevar a
cabo los siguientes procedimientos: 1) to-
ma de conocimiento y notificación de que
un piloto se ha eyectado, 2) evaluar la si-
tuación, 3) planificar la misión, 4) despe-
gue del paquete CSAR, 5) ingreso al te-
rritorio enemigo para localizar al perso-
nal aislado, 6) localizar al tripulante, 7)
autenticación del tripulante, 8) recupera-
ción / extracción del piloto, 9) egreso del
territorio enemigo y, 10) recuperación a
una base amiga.
Cuando un piloto detecta fallas signi-
- 40 - ARES
ficativas en su avión y la eyección o un
aterrizaje de emergencia son inminentes,
de inmediato debe notificar lo que está
ocurriendo y cuales son sus intenciones.
En este momento es donde se debe trans-
mitir la mayor cantidad de información
que permitirá luego efectuar la recupera-
ción. Datos como el indicativo del piloto,
el tipo del avión, la posición, curso, velo-
cidad, altitud, motivos y causas del inci-
dente deben ser dados por radio en la fre-
cuencia de uso. La comunicación entre
las fuerzas de rescate y el piloto en pro-
blemas es esencial para que las misiones
CSAR sean satisfactorias. El piloto debe
emplear todos los medios a su alcance pa-
ra dar a conocer su posición, pero estan-
do en territorio hostil debe comunicarlos
de una manera segura para evitar sorpre-
sas por parte del enemigo.
Cuando el piloto aislado toca tierra
tras su eyección o aterrizaje forzoso, de
inmediato debe concentrarse en evadir,
sobrevivir y localizar una zona adecuada
para la extracción. Todo tripulante de
combate es entrenado en técnicas SERE
(Sobrevivir, Evadir, Resistir y Escapar)
que le permitirán no ser capturado en te-
rritorio hostil. Junto a su buzo de vuelo, el
piloto lleva un chaleco que contiene un
completo equipo de supervivencia, el
cual sumado a los conocimientos, proce-
dimientos y técnicas en las que fue ins-
truido, podrá cumplir con estos objetivos.
El piloto caído en territorio enemigo
no debe divulgar su posición exacta, ni su
estado de salud ni la de sus acompañantes
si los hubiera, a no ser que se tenga certe-
za de la autenticidad de las fuerzas ami-
gas con las que está comunicada. Una vez
que se haya establecido contacto
radial entre el piloto y las fuerzas
CSAR, estas últimas le requerirán
información sobre su identidad,
que se autentifique y que provea
más información concerniente a la
recuperación.
El proceso de autenticación es
vital en toda operación CSAR ya
que busca evitar engaños por par-
te de las fuerzas enemigas que es-
tén al tanto de la caída de un tripu-
lante e intenten evitar que sea res-
catado. Es por ello que en tiempos
de guerra, un piloto aislado no re-
cibirá asistencia hasta tanto su
identidad no haya sido autentica-
da.
El principal método de autenti-
cación es empleando una radio a
través de la cual se solicita al pilo-
to que responda a preguntas puntuales cu-
ya respuestas pueden encontrarse en la
planilla ISOPREP (Isolated Personnel
Report -Reporte de Personal Aislado-).
Dicha planilla es completada por todo tri-
pulante de combate y contiene informa-
ción personal que permitirá asegurar una
autenticación positiva. Otra información
pueden ser palabras, letras y números cla-
ve como también señales visuales. Estos
datos que garantizan la autenticación de-
ben ser estrictamente controlados y usa-
dos de tal manera que permita mantener
su viabilidad y seguridad, y nunca deben
ser comprometidos. Esta información de-
be ser empleada de tal modo que permita
autenticar al piloto por un período pro-
longado de tiempo.
Las fuerzas CSAR también deben
proveer su autenticación al piloto a resca-
tar ya que es posible que las fuerzas ene-
migas intentan engañarlo mediante con-
tactos de radio falsos. Este procedimiento
es esencial y debe realizarse previo a que
el piloto aislado responda sobre su identi-
dad.
Dado que la comunicación por radio
puede ser imposible o estar obstaculizada
por el enemigo, el piloto debe estar pre-
parado para emplear otros medios de se-
ñalamiento, como ser espejos, bengalas,
paneles de colores o luces con el objeto
de atraer la atención de las aeronaves
CSAR.
CONFIGURACION Y OPERACIÓN
DE LA FUERZA CSAR
De acuerdo al nivel de amenaza
existente en la ruta hacia y sobre el obje-
tivo se determinará la configuración de la
Fuerza de Tareas CSAR, incluyendo las
tácticas, el personal, la composición de la
fuerza y las unidades de apoyo. Toda la
información disponible debe emplearse
en esta etapa de planificación. En este
momento es donde la información de in-
teligencia debe indicar cual es la posición
del piloto a rescatar y de las posibles
amenazas. Sin esta información, la mi-
sión no será llevada a cabo.
Es necesario conocer cual es la situa-
ción en las inmediaciones del objetivo,
para poder determinar si se puede aterri-
zar o si se debe emplear la grúa para izar
al piloto. También existe la posibilidad de
que el piloto esté herido y deba ser asisti-
do por fuerzas especiales que desciendan
en rappel desde el helicóptero y que lle-
ven al piloto a una zona adecuada que
permita la extracción.
Conocida la posición del piloto a re-
cuperar, el paquete CSAR inicia su vuelo.
En el ejercicio, se estableció que el mis-
mo se encontraría en una playa desierta al
norte de la ciudad de Mar del Plata. A fin
de llegar a ese punto, el paquete CSAR
debía realizar una navegación por un co-
rredor preestablecido con varios way-
points (puntos intermedios) sobre territo-
rio hostil. Durante dichas patas de nave-
gación surgían distintas amenazadas vir-
tuales que debían ser destruidas o esqui-
vadas. Dichas amenazas podían ser pie-
zas de artilleria, tropas con armas livianas
y matas o nidos de ametralladoras.
El paquete CSAR se estructuró en un
primer término de la siguiente manera. El
helicóptero principal, el Bell 212 que
efectuaría el rescate, volaba en el centro
de la formación. A 500/700 metros delan-
te del mismo y a una distancia entre sí de
1.000 metros se ubicaban los dos helicóp-
teros Hughes 500D de la primera sección
RESCORT. La segunda sección estaba
compuesta por un solo helo que cerraba
la formación a unos 500 metros atrás del
B212. Los Pucará, por su parte, integra-
ron la tercera sección RESCORT que rea-
lizaba su misión de cobertura entre 2 y 4
millas del HR. Este tipo de formación se
conoce como Escolta Atada (Attached
Escort). Un segundo tipo de escolta que
se practicó en los vuelos sucesivos fue el
de Detached Escort (Escolta Suelta). En
esta alternativa, la escolta armada (Puca-
rá y Hughes) vuelan más alejados del he-
licóptero de rescate en rutas paralelas a
3/5 millas de distancia del Bell. También
se practicaron vuelos en donde los IA-58
operaban como escoltas sueltas mientras
los Hughes lo hacían atadas.
Este tipo de tácticas de escolta presen-
tan ventajas y desventajas. Es a través de
ARES - 41 -
 estos ejercicios donde se busca analizar-
las, a fin de poder explotar las ventajas y
minimizar las desventajas en virtud del
material y medios disponibles. De mane-
ra sintética es posible indicar que las ven-
tajas de una Escolta Atada son que se dis-
pone de un buen conocimiento de la posi-
ción y estado del helicóptero de recupera-
ción, y se permite una rápida respuesta
ante amenazas. Las desventa-
jas son que la escolta puede
evidenciar el tipo de forma-
ción que se emplea, se incre-
menta la posibilidad de con-
flicto entre las aeronaves
debido a que se trata de una
formación cerrada, y que se
disminuye la maniobrabili-
dad de la formación.
Por su parte, una Es-
colta Suelta presenta como
ventajas que no remarca la
posición del HR, permite
flexibilidad en las manio-
bras, y permite a la escol-
ta maximizar sus tácticas
individuales. Entre sus desventajas figu-
ran que se puede impedir el contacto vi-
sual, radial o por radar que se debe tener
permanentemente con el HR, que la es-
colta puede no estar al tanto de las ame-
nazas que afectan el HR, y que la escolta
puede no dar respuesta rápidamente ante
amenazas al HR.
Como se trataba de la primera vez en
que los IA-58 Pucará y Hughes interac-
tuaban, los Pucará ensayaron distintos ti-
pos de formaciones realizando una cober-
tura simulando las amenazas terrestres.
Estas amenazas eran referenciadas tanto
por los pilotos de los Pucará como los
H500. Esto se practicó tanto en la ruta co-
mo en la parte más crítica de la operación
que es el rescate propiamente dicho del
piloto eyectado.
El armamento del Pucará para este ti-
po de misiones está compuesto por caño-
nes, ametralladoras y cohetes. Se practicó
especialmente el empleo de cañones de-
bido a que los Hughes también iban con-
figurados como si estuvieran artillados
con coheteras y pods con ametralladoras.
RESCATANDO AL PILOTO
La zona del rescate es la más crítica y
vulnerable del paquete ya que se debe pa-
rar la navegación sobre un punto y es
donde el enemigo intentará infligir la ma-
yor cantidad de daños.
A unas siete millas aproximadamente
- 42 - ARES
antes del punto de extracción, la sección
de H500 que van adelante del paquete in-
crementan su velocidad para llegar pri-
mero a dicha zona y realizar un chequeo
de las amenazas y neutralizarlas, es decir,
realizan un Reconocimiento Ofensivo. En
este momento es cuando se toma contac-
to visual con el piloto eyectado, el cual
comienza a emitir señales tanto con ben-
galas o con espejos, a fin
d e
ser recuperado en el lugar y de la ma-
nera que previamente se había acordado.
Mientras tanto los Pucará mantienen su
posición dentro del paquete y con respec-
to al B212. Una vez que los pilotos de los
Hughes efectúan la autenticación del pi-
loto eyectado, se da la or-
den al Bell 212 para que
avance hacia la zona de ex-
tracción.
En el momento del res-
cate, el área de responsabi-
lidad de los H500 es de un
radio de 400 metros alrede-
dor del B212. En esa zona,
los H500 realizaran todas
las acciones necesarias para
garantizar la seguridad del
HR. La zona de responsabi-
lidad de los Pucará es de
1.000 metros hacia fuera alrededor del
B212. Es importante que cada SdA respe-
te su zona de contacto a fin evitar conflic-
tos con los otras aeronaves como ser rea-
lizar ataques a helicópteros amigos o in-
cluso llegar a colisionar en el aire.
Practicado el rescate, el paquete inicia
la navegación de regreso con el mismo ti-
po de formación simulando nuevas ame-
nazas a los costados del corredor de sali-
da hasta egresar del territorio enemigo.
A modo de conclusión de la Fase II
del Operativo Orca, se puede decir que se
comprobó que los Pucará y los Hughes
500D Avispa pueden interactuar perfecta-
mente en un paquete CSAR, empleado
sus respectivos armamentos sin que estos
representen un peligro para los mismos
integrantes del paquete. Se demostró
también que los Pucará y los helicópteros
comparten una performance y envolvente
de vuelo adecuada que permite, a diferen-
cia de los reactores, mantener la integri-
dad visual del paquete para asegurar la
cobertura. El Ejercicio fue calificado
como sumamente exitoso por parte del
personal participante del mismo, tal co-
mo lo manifestó el My. Daniel Vilas, Je-
fe del Escuadrón II (H500). La impor-
tancia también quedó manifestada por la
asistencia y participación en un vuelo del
Brig. José Luis Gabari Zoco, Comandan-
te de Operaciones Aéreas de la FAA.
Por último, se debe destacar que para
llevar a cabo con éxito este tipo de misio-
nes, las aeronaves deben contar con me-
dios de autodefensa como ser RWR y dis-
pensers de chaff y bengalas, y aviónica
adecuada como ser FLIR (Forward Loo-
king Infrared) y equipos de visión noctur-
na que le permitan operan lo más bajo po-
sible a fin de evitar su detección. En este
aspecto, los Pucará carecen de todos estos
elementos, sin embargo la FAA está ana-
lizando un requerimiento (el FAS 1160A)
con el fin de dotar a su flota de IA-58 con
estos
y otros equipos adicionales. Un punto
que también se incorporó al requerimien-
to es la necesidad de mimetizar al Pucará
con un esquema estilo South East Asia
(SEA) ya que actualmente están pintados
en gris claro o simplemente en aluminio
anodizado, lo cual los hace sumamente
visibles cuando vuelan a baja altura. Por
su parte los Hughes 500D llevados al es-
tándar “Avispa” (mediante el proyecto de
la Fuerza Aérea FAS 420) han incorpora-
do receptores RWR y la posibilidad de
llevar un FLIR, aunque resta aun la insta-
lación de los dispensers de bengalas y
chaff.

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8560 profesionales y
empresarios relacionados
con el sector, entre ellos
muchos extranjeros que se
sintieron atraídos por la
propuesta y pudieron hacer
negocios.
El aplauso cerrado que dió fin a la ex-
posición no significó un cierre del evento,
sino la apertura de futuros emprendimien-
tos comerciales entre los asistentes y las
empresas expositoras.
La muestra fue visitada por un total de
8560 visitantes relacionados con el sector:
empresarios, comerciantes, ingenieros, ar-
quitectos, técnicos, etc. También hubo asis-
tentes de diferentes países que vinieron a
conocer toda la oferta que brindaba el mer-
cado local y las firmas extranjeras que es-
taban exponiendo en la muestra.
Fueron tres días muy intensos en donde
las 135 firmas participantes elogiaron la
calidad del los visitantes. El target era es-
pecífico del sector y muy interesado en los
productos y servicios que se ofrecían. Pu-
dieron hacerse buenos negocios y también
se crearon vínculos a futuro, con lo cual fue
realmente una exposición para aunar ideas
y proyectos comerciales.
Los organizadores se mostraron muy
conformes con los resultados obtenidos y
recordaron los comienzos de la exposición:
“Para nosotros es una gran satisfacción
como organizadores de esta muestra junto
- 44 - ARES
con CASEL, presentar esta exposición que
empezamos a delinear por el año 2003 en
un momento que no era muy favorable pa-
ra la industria ni para nuestro país y que
hoy nos permite estar presentando una
muestra con más de 130 empresas que pre-
sentan lo mejor de la in-
dustria nacional y tam-
bién lo mejor de la indus-
tria internacional que
busca integrarse en solu-
ciones para el mercado.
Es una gran satisfacción
porque se han cumplido
muchos de los objetivos
que nos hemos planteado
con CASEL. Hemos lo-
grado presentar una pro-
puesta que ha integrado y sumado a todas
las cámaras y a todas las representaciones
vinculadas a la seguridad.” comentaba
Fernando Gorbarán, Presidente de Index-
port Messe Frankfurt, empresa organizado-
ra del evento.
El Presidente de la Cámara Argentina
de Seguridad Electrónica, Eduardo Capelo,
habló acerca de la seguridad, un tema que
hoy en día ya pasó a ser una de las necesi-
dades básicas: “Hoy una de las preocupa-
ciones mayores que tiene la población,
dentro de sus necesidades sociales básicas
como son la vivienda, la educación y el
trabajo, es la seguridad. Aquí estamos
dando una respuesta, un complemento, a
esta necesidad de la población. ¿Y quiénes
BOSCH - División
Security Systems
Managing Director, Alberto Mattenet
“Esta exposición siempre ha crecido y
este no es un caso excepcional sino que es
la típica tendencia de cada una de sus edi-
ciones. En lo particular este año nos pre-
sentamos con algunos productos nuevos:
sistemas de CCTV, sistemas de monitoreo
público y sistemas de incendio de última
generación. Estamos muy complacidos
son los que están generando esto? Son em- tar el año que
presarios, aquellos que han dedicado su viene compar-
tiempo, su capital y su creatividad a poder tiendo esto que
desarrollar empresas que están haciendo nos parece un
este aporte. También hay ingenieros con un éxito”.
nivel tecnológico que permite aplicar y de-
sarrollar nuevas tecnologías; técnicos, UBICAR
electrónicos, electricistas, electromecáni- ARGENTINA
cos que pueden poner en práctica e insta- Gerente Co-
lar todos estos sistemas. Todo esto es pro- mercial, Gerardo
ducto de capital, inteligencia, creatividad, Catania
capacitación de empresarios y profesiona- “La exposi-
les argentinos”. ción nos pareció
muy buena. Mu-
Algunos de los expositores contaron su cha gente ha
experiencia al participar de esta edición de concurrido, hay
Seguriexpo Buenos Aires: muchos stands muy bien armados con to-
da la tecnología que se usa en seguridad.
BYKOM La organización me pareció muy buena
Gerente Comercial, Daniel Zóccali en todos los aspectos desde el armado,
“Hace tres años que participamos en con sus tiempos, todo lo que tiene que ver
Seguriexpo y estamos muy conformes. Es con las cuestiones de seguridad, la aten-
una exposición que congrega a todas las ción de todo el personal ha sido excelen-
personas del sector, incluso de países limí- te así que estamos muy contentos con to-
trofes como Paraguay y Uruguay. Hemos da la exposición. Es nuestra primera par-
tenido la visita de muchos clientes y, por ticipación y como quedamos muy conten-
supuesto, muchos clientes nuevos. Cree- tos volveremos a participar en la próxima
mos que es una exposición que tiene muy edición.”.
buen nivel y participaríamos nuevamente
de la misma”. PROSEGUR
Gerente de Marketing y Comunicacio-
Electronics Line (Israel) nes para Latinoa-
Gerente para América Latina, Patricio mérica - Constan-
Ramallo za Tarasido
“Es la primera vez que participamos en “Esta es la pri-
Seguriexpo. La verdad la exposición ha cu- mera vez que esta-
bierto ampliamente todas nuestras expecta- mos en Seguriex-
tivas. Hemos contactado a clientes poten- po. La organiza-
ciales para nuestro producto de seguridad y ción fue muy bue-
también dimos una conferencia a la que na y es un primer
concurrieron aproximadamente 100 perso- comienzo para se-
nas, pensamos que iban a ser muchas me- guir acompañán-
nos. La verdad es que estamos muy com- dolos el año que
placidos y muy agradecidos con la gente de viene seguramen-
Messe Frankfurt. Seguramente vamos a es- te”.
ARES - 45 -

con el resultado obtenido, con la cliente-
la y la gente que vino a visitarnos, muy
dedicada y conocedora de los sistemas
de seguridad electrónica, clientes que ya
quieren empezar a trabajar en proyectos
concretos”.
Compañía Kc USA (Miami)
Gabriel Baigorria
“La compañía está ubicada en Esta-
dos Unidos y se dedica a fabricar pro-
ductos de CCTV. Es la primera vez que
participamos de la muestra y nos pare-
ció muy interesante, con mucha gente y
hemos hecho muchos contactos comer-
ciales”.
- 46 - ARES
Alonso Hnos. Isikawa Electrónica
Presidente, Jorge Alonso Presidente, Norberto Isikawa
“En realidad se ha notado un creci- “Esta exposición me pareció excelen-
miento muy importante en la muestra en te, hubo una afluencia de público impor- to estuvo a cargo de la empresa Bosch y relacionados a la seguridad. Esta 6º edi-
esta última edición en lo que es la partici- tante, tanto del gremio como usuarios fi- el objetivo era poder apreciar el funciona- ción de Seguriexpo Buenos Aires contó
pación de la gente, hubo un muy buen pú- nales. Realmente estamos muy satisfe- miento del sistema mediante cámaras con una superficie de 8.000 m2 y estuvie-
blico. Podría decir que fue el mejor año de chos con los contactos que hemos toma- ubicadas en distintos puntos de la ciudad ron presentes 135 empresas relacionadas
Seguriexpo. Es una exposición para tener do”. y dentro de la misma muestra. con el sector. Los organizadores queda-
en cuenta en toda Latinoamérica. Volvere- También la Jornada Académica tuvo ron muy conformes con los resultados
mos a estar en los próximos años”. Un sector muy concurrido de la expo- mucha repercusión entre los visitantes. obtenidos y ya están pensando nuevas
sición y que atrajo la atención fue el espa- Más de 1.000 profesionales pasaron por ideas y propuestas para la próxima edi-
PPA cio de demo. Para esta edición se realizó las 4 salas que se montaron en la exposi- ción que será Seguriexpo BISEC del 13
Gerente Comercial, Martín Sánchez una demostración en vivo de un Centro ción para poder asistir a las distintas po- al 15 de Agosto de 2008 en La Rural Pre-
de Monitoreo Público Urbano. El proyec- nencias que se realizaron sobre aspectos dio Ferial.
Lado
“Hace varias ediciones que participa-
mos de Seguriexpo. Siempre es un buen
punto de contacto, sirve mucho para gene-
rar negocios más que nada ahora que esta-
mos presentando nuevos productos. La
verdad que es muy bueno participar en es-
ta exposición para conectarse con gente de
todo el país y también países limítrofes.
Estamos contentos y vamos a seguir parti-
cipando de esta exposición que creo que es
la única y la más importante de este seg-
mento”.
 ISLA MUNDIAL
A principios del siglo veinte el geógra-
fo y político británico Sir Halford Mackin-
der planteó una teoría referente a la zona
norte y centro de Eurasia. Sostenía que se-
ría finalmente el centro del poder político
mundial y que la puja se plantearía con las
otras potencias cuya fuerza reside en el
control de los mares. Básicamente se refe-
ría al poder terrestre de Eurasia frente al
poder marítimo u oceánico, en aquel en-
tonces, de Gran Bretaña y desde hace más
de medio siglo de los Estados Unidos de
Norte América. Mackinder ha sido un
hombre prestigioso y se cuenta entre una
docena de hombres que hicieron un aporte
significativo a la ciencia de la geopolítica.
También hubo especialistas que mantuvie-
ron la idea que el enfrentamiento entre la
ex URSS y los EEUU se debía fundamen-
Por Ricardo Seratti
US Army
“Al morir dejo dos
vencedores, dos
Hércules en ciernes:
talmente a esa lucha geopolítica. Mackin-
der consideraba a Eurasia como región eje,
enteramente continental, con un arco exte-
rior oceánico y un arco interior, en parte
continental, en parte oceánico, llegando a
afirmar que: “Quien domina la Europa
Oriental controla el corazón continental;
Rusia y Estados Unidos quien domina el corazón continental con-
trola la isla mundial; quien domina la isla
de Norte América.” mundial controla el mundo.” Otro pensa-
dor, considerado como soldado-filósofo
Napoleón fue el alemán Karl Ernest Haushofer,
que identificado con el trabajo del geó-
grafo inglés, trabajó sobre el tema de
Eurasia llegando a ser un referente
en el gobierno alemán sobre estos
temas. La finalización de la Se-
gunda Guerra Mundial y el
posicionamiento de las po-
Soldado estadounidense,
luego del combate, haciendo
efectiva la reparación de los
daños colaterales.
ARES - 49 -
 tencias vencedoras dejaron de manifiesto la
geopolítica oceánica, adquiriendo mayor
importancia el Atlántico Norte, cuya pro-
tección militar quedó en manos de la Orga-
nización del Tratado del Atlántico Norte
(OTAN).
Si bien la teoría de Eurasia nunca que-
dó archivada para los intelectuales y ex-
pertos en geopolítica, el común de los
ciudadanos la comienza a escuchar públi-
camente una década atrás por boca de
uno de los hombres más destacados del
mundo por su actuación en materia de se-
guridad, poder y relaciones internaciona-
les, como lo es Zbigniew Brzezinski. En
un breve análisis de la situación mundial,
Brzezinski señala la importancia de con-
trolar Eurasia, agregando que quien lo ha-
ga dominará el mundo. Posiblemente a
partir de su opinión se hayan podido
comprender una serie de movimientos
políticos, diplomáticos, económicos y
militares realizados por la potencia nor-
teamericana en las últimos décadas. No
se puede hablar de Eurasia sin mencionar
a Rusia, uno de los interesados directos,
siendo su territorio una gran parte de lo
que está en juego. Haushofer entendía
Eurasia, partiendo de su país, Alemania,
que según algunos autores siempre mira
hacia el este, en unión con Rusia y Japón.
Hans W. Weigert fue quien en plena Se-
gunda Guerra Mundial realizó un análisis
sobre las publicaciones de Mackinder y
Haushofer señalando que la situación de
Alemania y su pasado la convirtieron en
eslabón entre el Occidente y el Oriente y
que “si Alemania es derrotada ya no al-
terará más el equilibrio de poder porque
el centro de gravedad se desplazará ha-
cia el este.” El mismo autor analizando
los dichos de Oswald Spengler había no-
tado que se le prestó poca atención a la
- 50 - ARES
predicción sobre el papel de Rusia
en el futuro basado en las razas asiá-
ticas y, además, presagiaba una “re-
volución mundial de color”. Spen-
gler vió con mucha anticipación la
ruina de la época del poder-dinero,
según Weigert, y también que los
ejércitos ocuparían en el futuro el
puesto de los partidos políticos. El
norteamericano Nicholas Spykman
sostenía una teoría distinta a la de
Mackinder y decía que se iban a im-
poner las regiones de “doble frente”, es
decir, aquellas que poseen zonas de con-
tacto tanto en dirección al continente co-
mo en sus bordes marítimos. A este tipo
de región la denominó Rimland (camino
circunferencial marítimo). La creación de
nuevos estados en Europa y Asia segura-
mente serán utilizados por el poder atlan-
tista como estados tapones, vieja técnica
inglesa que tan buen resultado les aportó
al imperio colonial. Mackinder hablaba
en 1919 de un “sistema de amortigua-
ción”, desde Finlandia hasta Bulgaria y
quien controle esa franja de países tendrá
el acceso a Eurasia por Europa. El siste-
ma de amortiguación se agrandó a raíz de
la ruptura de la URSS. En 1997 el enton-
ces presidente ruso Yeltsin alertó sobre la
creación de estos estados tapones, llegan-
do a denominarlos estados antirrusos.
Muy hábilmente los EEUU fueron adqui-
riendo presencia en varios de los países
que antiguamente eran parte del Pacto de
Varsovia y de la ex URSS. La continui-
dad de la estrategia es considerada esen-
cial para el éxito. Estos nuevos países son
utilizados como peones en el viejo juego
de la internacional del dinero. Se podría
decir que cambiaron de collar, pero que
no dejaron de ser perros. “Una vez hecho
el acuerdo con el fuerte,-decía Simón Bo-
lívar- es eterna la obligación del débil.”
La tentación debe haber sido la economía
de mercado, el acceso a créditos interna-
cionales, los negocios energéticos y estar
bajo un paraguas de seguridad como es la
OTAN. Rusia es poderosa con respecto a
sus estados vecinos y éstos se manifiestan
reticentes a integrarse, quizás para no ser
dominados por ella. No obstante, termi-
narán dominados por la potencia hege-
mónica que no tiene nada en común con
ellos, salvo intereses circunstanciales. Br-
zezinski dijo que: “Ucrania puede estar
en Europa sin Rusia, pero Rusia no pue-
de estar en Europa sin Ucrania.” Un des-
tacado general ruso ha hablado sobre Eu-
rasia omitiendo la unión con Alemania.
En este momento, Alemania no tiene los
dirigentes necesarios para tal proyecto;
de cualquier manera es un país que le ha
brindado tanto al mundo y en todos los
órdenes de la vida, destacándose en mu-
chísimos temas, especialmente en el cam-
po del pensamiento. De lograrse esa
unión, Alemania actuaría a la retaguardia
del “cordón sanitario” europeo que ro-
dea a Rusia. También en esa región se ha-
llan dos grandes países como China y la
India, imposibles de ignorar en la elabo-
ración de cualquier plan. Ambos tienen
mucha población, armas atómicas, reli-
giones diferentes y proyectos en particu-
lar.
Rusia viene sobreponiéndose de su
derrota estratégica por haber sido el prin-
cipal miembro de la URSS. Como bien
expresa el dicho ruso: “Caer está permi-
tido, levantarse es obligatorio”. Posee
una gran extensión territorial pero no se
encuentra favorecido para el acceso a los
mares calientes, y es la parte principal de
la “Isla Mundial”. Formar un nuevo polo
de poder planetario para neutralizar al po-
der vigente requiere de mucha inteligen-
cia y un arduo trabajo. El trabajo y los di-
chos del actual Presidente parecen indicar
que su nación está dispuesta a recobrar la
US Army
importancia estratégica mundial. Requie-
re, entre tantas cosas, una gran capacidad
diplomática para poder entenderse con
una variedad de países cuyas razas, inte-
reses, culturas y religiones son diferentes,
pero que no puede omitir para el futuro
de Eurasia. Ya había sido advertido por
Lenin cuando dijo: “Volvámonos hacia
Asia; dominaremos el Occidente por el
camino de Oriente.” Las fuerzas armadas
rusas tienen un alto protagonismo en las
cuestiones centrales y seguramente ase-
soran a su diplomacia en cuestiones de
geopolítica. Si aprendieron de los errores
del pasado contribuirán a un mejor futu-
ro, si por el contrario, quedaran atrapadas
en el rencor y limitaciones lo perjudica-
rán. La economía y la producción van
cumpliendo las metas propuestas por el
gobierno y este resurgir ruso es bien reci-
bido en muchos lugares del mundo, espe-
cialmente desde que abandonaron el mar-
xismo. El mundo necesita de naciones
que actúen como freno o contrapeso al
Nuevo Orden Mundial. El Imperio ameri-
cano necesita no solamente las materias
primas sino el control de las mismas. Es
una forma, además, de neutralizar el po-
der de otros países que pugnan por ser su-
perpotencia. Se podría resumir con el vie-
jo dicho vaticano “Mors tua vita mea”
(Tu muerte es mi vida). Algunos autores
que resaltan las maravillas de vivir bajo
la órbita del Nuevo Orden Mundial, des-
tacan que se han eliminado las fronteras,
que se devaluó la importancia del espacio
territorial en la geopolítica, que los méto-
dos comerciales desplazan a los métodos
militares y que el armamento es secunda-
rio. La “globalización” no nos acerca a
las distintas culturas, todo lo contrario,
está en contra de las identidades. Desde
que comenzó esta nueva era se acrecenta-
ron las guerras contra todo aquello que se
interponga al nuevo plan imperial para
este siglo. En cuanto al armamento, se sa-
be que con un noble AK-47 se pueden ba-
tir también blancos estratégicos. Además,
es fácilmente comprobable; el Imperio
realiza para su beneficio todo lo contrario
a lo que propone a los demás países. Tam-
ARES - 51 -
 bién habría que explicárselo a los ira-
quíes, afganos y a una variedad de países
africanos que son sometidos continua-
mente a guerras extranjeras. Si bien en el
manejo de la guerra psicológica lo virtual
busca reemplazar la vida verdadera, esto
es válido hasta la llegada de las tropas de
ocupación o hasta escuchar las explosio-
nes de los misiles angloamericanos. No
vamos a hablar del potencial que tiene
Rusia porque ya es conocido, lo que res-
ta conocer en si la clase dirigente ha evo-
lucionado, más allá del cambio genera-
cional, por la evolución del pen-
samiento y el aprendizaje de la
historia. El problema puede radi-
car si la clase dirigente no surge
de los más capaces. Las demo-
cracias imperiales se pueden dar
el lujo de poner actores de cine
como presidentes de las nacio-
nes, lo que no es negociable son
los equipos de pensadores que
están detrás de esos actores polí-
ticos que consiguen los votos.
Los países que van cerrando las
negociaciones con los EEUU, y por ende
rodeando a Rusia, también el público los
conoce y con una rápida mirada sobre el
mapa mundial se esclarece. Seguramente
los altos mandos militares rusos brinda-
rán el asesoramiento correcto al Presiden-
te Putín, conjuntamente con una excelen-
te selección de blancos de carácter militar
- 52 - ARES
que siempre es producto de la Inteligen-
cia Estratégica. Como en todos los casos,
hay blancos simbólicos que obedecen al
poder formal, y también los blancos más
rentables, que son los del poder real. Si se
conoce en definitiva la composición real
del enemigo, se simplifica la selección de
los blancos. En definitiva, Frunze lo sin-
tetizó así: “Las cuestiones de estrategia
militar, política y económica, se entrete-
jen estrechamente en una sola unidad.”
Cualquier militar conoce que la pasividad
permite al enemigo tomar la iniciativa. La
misma es considerada una sentencia de
muerte. Esta es una guerra para inteligen-
tes, por lo tanto, se deberá recurrir a todos
los especialistas del conocimiento huma-
no. La carrera armamentista le sirve a los
industriales de Occidente que acrecientan
sus riquezas, no obstante, Occidente con-
tinúa trabajando sobre la psiquis de la po-
blación, verdadero objetivo estratégico y
esa ignorancia ciudadana contribuye a re-
forzar su verdadero poder. Los EEUU no
necesitan de una defensa antimisiles en
Europa en este momento, seguramente es
una jugada inteligente para otro partido.
Por otro lado, cuando estas cuestiones de
alto interés internacional están planteadas
en los diarios que consumen los ciudada-
nos comunes, se interpreta como una dis-
tracción; lo importante ya está decidido, a
lo sumo se busca la legitimación ciudada-
na para mantener las apariencias, en defi-
nitiva: manipulación e hipocresía. El ob-
jetivo final del engaño es la sorpresa.
Rusia tiene el derecho y la obligación
de defender sus fronteras y sus intereses.
Sería un acto de arrogancia intentar suge-
rir cómo deben proteger o negociar sus
fuentes de energía, como así explicar o
analizar los pasos de la geopolítica; para
eso están los especialistas que siguen día
a día, paso a paso todas las alternativas, lo
importante sigue siendo la toma de deci-
sión política. En resumen, la filosofía de
la acción. Aquellos países vecinos que
realicen alianzas que permitan desarrollar
esta forma de maniobra ofensiva que con-
siste en el envolvimiento y posterior rup-
tura, que conduce al aniquilamiento por
partes, ya sea a través de empresas multi-
nacionales que activan, quizás financien
movimientos insurreccionales abriendo
frentes internos; o la instalación de bases
militares de los EEUU o la OTAN, que en
la práctica son la misma cosa, coloca a
los rusos en la necesidad de hacer saber a
los gobiernos y pueblos que se prestan a
este juego internacional del Imperio, los
riesgos del hongo atómico. En la época
del imperio soviético la doctrina militar
explicaba en su parte defensiva, concreta-
mente en la Defensa Móvil de Operacio-
nes Retardantes, las acciones a empren-
der. Algunas de ellas son las que le permi-
tieron la victoria en la guerra contra los
alemanes. Pese al paso del tiempo, una
medida en particular puede tener una
gran vigencia y los rusos han demostrado
poseer el coraje para su aplicación. Pre-
tender que se vea imposibilitada a acce-
der a sus bases navales, los empuja, ade-
más, a reestablecer alianzas en el Pacífi-
co. Podría ser que el mundo se ha confun-
dido con respecto a Rusia; la caída del
marxismo, gran lastre mundial, la rees-
tructuración de su poder militar, la orga-
nización de su
nueva economía,
la independencia
de varios de sus ex
Estados, quizás
hayan dado la im-
presión de que de-
jaba de ser un ac-
tor importante en
la política mun-
dial. En otras épo-
cas, había una pri-
macía de la ofensi-
va, por lo menos
en las enseñanzas
superiores de los
organismos milita-
res y de conduc-
ción política. Lo único que le puede po-
ner un tope a esta desenfrenada carrera
hacia la muerte del mundo es el resurgir
de las políticas nacionales y en algunos
casos se observa que Rusia se encuentra
en esa dirección. Si se pretende jugar con
las reglas establecidas por los vencedores
de la Segunda Guerra Mundial, terminará
rodeada y entregada por su propia gente.
Siempre hay alternativas, se debe tener el
coraje para plantearlas al mundo, y apo-
yadas por miles de armas atómicas, las
agencias de noticias imperiales no podrán
negar la noticia. A veces se cree que el
sistema angloamericano acepta a países
como Rusia, más aún, lo hacen participar
del Grupo de los Siete, hablan del terro-
rismo internacional como el monstruo
que pueda devorar al mundo, algo tan
burdo y que no resiste el análisis de un
colegial. El problema principal no son los
grupos terroristas, que se sabe que tienen
los días contados desde su creación, lo
significativo son los Estados y/o las em-
presas que patrocinan a esos hombres, pe-
ro eso no debe confundirlos. Occidente
seguirá empeñado en que Rusia no vuel-
va a adquirir protagonismo mundial. No
deben olvidarse los rusos que los prime-
ros rounds lo ganaron los norteamerica-
nos. La mejor forma de lograr limitarlos
es que permanezcan ocupados en su terri-
torio resolviendo problemas domésticos,
a diferencia de que se hagan presente en
Medio Oriente, el Pacífico y América La-
tina. Seguramente, cuando Rusia consi-
dere que reúne las condiciones ideales
que requiere el inicio de una Contraofen-
siva Estratégica, seleccionará la dirección
del ataque principal, parafraseando a Ta-
lensky. En este renovado enfrentamiento
entre los EEUU y Rusia no se debe olvi-
dar lo dicho por el escritor José Sarama-
go: “La única manera de liquidar al dra-
gón es cortarle la cabeza, limarle las
uñas no sirve de nada.”, siendo esto váli-
do para las dos partes.
Rusia al probar su nuevo misil en for-
ma tradicional, dado que hace años las
pruebas de armas occidentales se realizan
sobre los Teatros de Operaciones como
en la ex Yugoslavia, África, Panamá, Irak,
Afganistán, por citar algunos de los he-
chos más notables, ha sido interpretado
como una advertencia. El mensaje podría
definirse con un viejo refrán popular:
“gallina de campo no quiere corral”. El
Presidente norteamericano también envía
mensajes. Lo importante sería saber si el
destinatario es realmente el que pública-
mente se conoce o si está dirigido hacia
otro actor, como ser China por ejemplo.
No se debe olvidar que todas las predic-
ciones lo colocan como el favorito para
reemplazar a los EEUU en las próximas
décadas. Dado que el Presidente ruso ha
sido un oficial de los servicios de inteli-
gencia, y en su carácter de analista, es de
suponer que está en claro con respecto a
las jugadas imperiales y sus propias capa-
cidades. Si bien los EEUU se encuentran
en lo que se denomina sociedades poshe-
roicas, se aprecia también que los anglo-
sajones no ceden fácilmente. El pueblo
norteamericano no abandonará su estilo
de vida. Siempre encuentran soldados de
otras naciones que suplanten los de ellos
para la realización del trabajo sucio. Es-
tán a la ofensiva utilizando una gran va-
riedad de medios, lo cual los sigue man-
teniendo como Imperio. Además de todo
su “arsenal” conocido, es de destacar su
potencial intelectual. En cuanto a deter-
minación política tampoco se quedan
atrás, son los únicos que detonaron dos
bombas atómicas sobre poblaciones civi-
les, son el Imperio que más ha combatido
y con la inteligencia de hacerlo siempre
fuera de sus fronteras. Su moneda es la
única cuyo respaldo es militar. En el año
1962, en lo que se conoció como la Crisis
de los Misiles en Cuba, no permitieron la
instalación de misiles de largo alcance en
la isla. Se debe recordar que la presiden-
cia de ese país estaba en manos de un in-
telectual demócrata considerado “palo-
ma”, pero que es recordado, entre otras
cosas, por no haber dejado dudas sobre
los intereses de su país: “Las sociedades
ARES - 53 -

blandas, excesivamente compla-
cientes consigo mismas, están lla-
madas a desaparecer como despo-
jos de la historia. Sólo podrán so-
brevivir los fuertes, los activos e
industriosos, los decididos, que
son los que traducen la verdadera
naturaleza de la lucha actual de la
humanidad.” Seguramente la de-
sinstalación de los misiles fue ne-
gociada a cambio de algo, pero
eso formaba parte de la Doctrina
de Respuesta Flexible de Ken-
nedy-McNamara. Donde
se encuentren amena-
zados sus intereses
sus tropas se ha-
cen presente,
además cuen-
tan con una
variedad de
estructuras
com pues tas
por agentes
locales en ca-
da país, que ac-
túan con más efi-
cacia que las tropas
armadas, son legales y
mucho más económicos.
Eso ha sido un logro histórico de sus an-
tecesores, los ingleses. Sumado a que pa-
ra el común de la gente el enfrentamiento
no es evidente. Las alianzas siempre les
han sido importantes, especialmente para
el eventual reparto de las pérdidas. Es la
Estrategia de Contención. Es el primer
Imperio democrático, para aquellos que
creen que el voto del ciudadano vale y
que decide con cabeza propia. Otros esti-
man que es la imposición de la dictadura
del dinero cuya arma política es la demo-
cracia. Cuando un país alcanza la catego-
ría de Imperio, está demás decir que ha
reunido las condiciones necesarias y ja-
más podrá estar ausente la materia gris.
Churchill había anticipado la era del co-
nocimiento cuando dijo: “Los imperios
del futuro son los imperios del cerebro.”
El actual problema político requiere
que se encuentre el punto débil, Lenín le
llamaba el “enlace principal” y lo definía
así: “Todo el arte de la política reside en
encontrar el eslabón más importante de
un determinado momento, aquel que ga-
rantiza el dominio de toda la cadena...”
Para muchos observadores fue una sor-
presa que los Estados Unidos actuaran
tan abiertamente contra Rusia en este te-
ma de armas estratégicas. Quizás sea im-
- 54 - ARES
portante recordar lo di-
cho por el pensador
alemán Friedrich von
Schiller: “El enemigo
solamente sometido
puede volver a levantar-
se, el enemigo reconcilia-
do está realmente domina-
do.” Algunos políticos euro-
peos, de tendencia sumisa ante la
presencia militar norteamericana en te-
rritorio europeo, tildan de recio e impul-
sivo al Presidente ruso. No es fácil
de creer que se destaque por esas
condiciones pero, no obstante vale
la advertencia de otro visionario
político que fue Benjamín Fran-
klin, por si esas apreciaciones fue-
ran acertadas: “Si la pasión te lle-
va, que la razón tome las riendas.”
América Latina no participa de
las grandes decisiones mundiales
por ser un continente semicolonial.
Al no estar unido se encuentra sub-
desarrollado, es la región donde no
hacen falta la presencia de tropas
imperiales para su manejo. El mis-
mo es realizado por los nativos de
las clases adineradas, las empresas y
los intelectuales, a quienes con toda
sabiduría Arturo Jauretche los deno-
minaba “la intelligentzia”, que son
los que piensan con cabeza de ex-
tranjero; así los marxistas publican
en los diarios oligárquicos y los
conservadores dan clase en univer-
sidades a los alumnos de izquierda.
Enfermos de presunción, siempre
trabajaron para el enemigo, algunos
asalariados y otros simplemente en
su carácter majestuoso de “tilin-
La Isla Diego García en el Océano
Indico constituye un enclave
estratégico norteamericano.
gos”. No obstante, esta región tiene una
serie de elementos que en su momento se
verá envuelta en los conflictos internacio-
nales. Ya comienzan a aparecer algunos
signos de desembarco de los hombres de
China. Los orientales manejan los tiempos
y los objetivos con una similitud a la Igle-
sia Católica. De filosofía profunda y no
siempre fácil de comprender para los “ca-
ras pálidas” de Occidente. Latinoamérica
es considerado el patio trasero del Imperio
y también la retaguardia de la Iglesia Ca-
tólica. Si bien ambos son parte del judeo abiertos, lo cual contribuye a la estrategia cos que seguramente se realizarán, se es-
cristianismo dominante quizás con el imperial de que sigan divididos .Otro tá asegurando por un buen tiempo la per-
tiempo sus intereses vuelvan a chocar. Ru- cantar sería si un país como Irán lograra manencia de la guerra imperial en distin-
sia no es un país mal visto por las pobla- convertirse en el referente de esa religión tos escenarios del mundo. El poder mili-
ciones de América Latina, hay gobiernos para todos los creyentes. El mensaje de tar siempre es poder de negociación; la
que cerraron tratos importantes, inclusive Komeini en 1979 fue muy claro. En el explotación corresponde a la diplomacia.
en el campo de la Defensa. Atrás quedaron Océano Indico es muy posible que insta- Cuánto tiempo les llevará a los dirigentes
los tiempos en que podían trabajar a través len bases militares sobre el continente en recapacitar que con la resistencia no
del campo ideológico como medio para africano. Les es necesario abrir un nuevo alcanza, que deberán pasar a la ofensiva y
ejercer influencia. De allí la importancia comando, quizás no sea del agrado de los que la misma debe incluir a todos los fac-
del personal diplomático que se asigne a la sudafricanos. Japón hasta el momento no tores de la estrategia. Se deberá tener pre-
región. Nada grande se consigue con hom- da señales de querer ser independiente de sente lo que Carl Schimtt había dicho:
bres pequeños, obviamente no de estatura. los EEUU. Por lo tanto, se podría decir, “No es necesariamente enemigo el que es
que sumado a las empresas multinaciona- moralmente malo, estéticamente feo o
Los EEUU de América, joven país, les de origen o dominación norteamerica- económicamente dañoso; lo moralmente
rodeado por dos de los principales océa- na que se encuentran en la región, ya lle- bueno, estéticamente bello y económica-
nos, con un potencial económico excep- garon por distintas vías a posicionarse en mente útil no se convierte por esta sola
cional logrado a través de ese individua- Eurasia. De cualquier manera lo único razón en amigo, en el sentido político del
lismo que muy bien analizara Alexis de permanente es el cambio y Rusia puede vocablo.”
Tocqueville, van a Eurasia por varias aún maniobrar para no dejarse estrangu-
vías. Es la única potencia que tiene pre- lar por dicho cerco; depende del intelec- No se recupera la voluntad estratégica
sencia militar en todos los rincones del to. La incertidumbre es, si “muere” Rusia de un pueblo con dirigentes flojos. Quien
globo. Se podría decir que han cubierto ¿sobrevivirán otros aspirantes a potencia no esté a la altura de estas nuevas circuns-
todas las teorías de los distintos pensado- mundial? El general Zlobin recomenda- tancias deberá ser relevado por nuevas fi-
res geopolíticos. La más directa es por el ba: “Sé siempre activo y dispuesto para la guras, los tiempos que vienen permiten
Océano Pacífico, su presencia a través de maniobra. Trata de asumir la iniciativa recordar lo mencionado por Oswald
bases militares, alianzas con una variedad apenas escojas el momento oportuno y no Spengler: “Será una era de guerras crue-
de países mediante tratados económicos, se la devuelvas al enemigo.” En Europa les en que los nuevos Césares pasarán a
políticos y militares hacen que no sea un no quedaría potencia relevante salvo la primer plano, y una elite de hombres de
extraño en la región. Todos los océanos y OTAN norteamericana y en Asia habría acero, que no buscan el beneficio ni la fe-
mares están cubiertos con su presencia un contrincante menos para China. licidad personal, sino el cumplimiento de
naval, en otros casos con bases militares los deberes para con la comunidad, susti-
propias o de terceros países. Una gran va- Con esta provocación hacia Rusia, tuirán a los demócratas y a los humanita-
riedad de tratados de Defensa les ha per- más allá de los entendimientos diplomáti- rios.”
mitido tejer una red de contención que les 160854@fibertel.com.ar
permite mantener la amenaza lejos de sus
costas. Con la OTAN cubren el Atlántico
Norte y el Mediterráneo. La alianza entre
EEUU-Otan e Israel hace que este último,
potencia nuclear y socio religioso, les cu-
bra una buena parte de Medio Oriente. En
el Océano Indico, como paso obligado
hacia el Mar Arábigo, se los encuentra en
una vigilancia de combate por estar cer-
cano a un país integrante del “Eje del
Mal”. Por Europa, es ir prácticamente por
una autopista. En el cono sur, sus socios
ingleses incrementan el potencial militar
en las Islas Malvinas en una clara señal
de que el planeta está cubierto militar-
mente. A eso se le suma que, con la excu-
sa de las drogas y el terrorismo, han au-
mentado sus bases militares en los distin-
tos continentes. El desembarco en Irak y
Afganistán y los tratados, inclusive mili-
tares, con ex repúblicas soviéticas asiáti-
cas en la zona del Mar de Caspio además
de acercarlos a Eurasia presiona hacia
Irán que, más tarde o más temprano, en-
frentará. Los musulmanes continúan ma-
tándose entre ellos en todos los conflictos
ARES - 55 -

General estadounidense
critica la Defensa
Anti Misiles en Europa
El Teniente General Robert Gard (Rt).,
antiguo Ayudante Especial del Subsecreta-
rio de Defensa para Asuntos de Seguridad
Internacionales, ha dicho que los Estados
Unidos planean desplegar una tercer área
de lanzamiento de su sistema de defensa
anti misiles en Polonia y la República Che-
ca. Considera que es un error militar estra-
tégico de parte de la Casa Blanca y debería
ser congelado.
En un informe liberado en Washing-
ton, Gard dijo que el Presidente ruso Vla-
dimir Putin había tenido razón cuando
advirtió los peligros “de la intrusión po-
tencial” del radar estadounidense en la
República Checa en la esfera de defensa
rusa.
El general escribió que la decisión es
prematura e incorrecta, se gastarán mil mi-
llones de dólares y dañará las relaciones es-
tadounidenses con sus aliados europeos y
Rusia.
Advirtió también que la decisión de la
administración de Bush para desplegar es-
ta defensa anti misiles en Polonia y la Re-
pública Checa había generado ya una sig-
- 56 - ARES
nificativa inestabilidad en Europa y el
mundo, debido a la reacción negativa de las
autoridades políticas de Rusia.
El 14 de julio, Rusia declaró oficial-
mente una moratoria en su observancia del
CFE y uno de los asesores políticos del
Kremlin dijo que el siguiente paso podría
ser el Tratado de Misiles a mediano y cor-
to plazo, Gard añadió que los aliados euro-
peos de los Estados Unidos están suma-
mente preocupados.
El antiguo funcionario de Ministerio de
defensa escribió que Putin también propu-
so desplegar misiles de interceptación en
Turquía o Iraq y usar uno de los radares ru-
sos de alerta temprana que posee en Azer-
baijan en lugar del radar que iba a ser posi-
cionado en la República Checa, el cual ve
absolutamente como un potencial intruso
(es decir capaz de meterse sobre la esfera
de defensa rusa),
Él entonces ofreció varios argumentos
que demuestran que la Casa Blanca había-
cometido un error militar estratégico cuan-
do decidió desplegar una tercer área de lan-
zamiento de su sistema de defensa anti mi-
siles en Polonia y la República Checa. El
sistema de defensa anti misiles de medio
alcance está todavía en la etapa de desarro-
llo y no está listo para el despliegue, indi-
có, añadiendo que los científicos de defen-
sa con el acceso a la información no creen
que este sistema esté capacitado alguna vez
de luchar contra medidas preventivas, que
puedan ser fácilmente tomadas por cual-
quier país capaz de lanzar misiles intercon-
tinentales complejos.
La base en Europa tendrá sólo 20 mi-
nutos para captar, encontrar e interceptar
un misil lanzado desde Irán, y esto será una
tarea muy difícil hasta para un sistema que
se ha sometido a duras pruebas y es co-
mandado por personal bien entrenado que
ha sido llamado en alertas, advirtió Gard.
Al mismo tiempo, tales medidas para com-
probar la eficacia del sistema europeo no
han sido planeadas, añadió
El Pentágono no debería apresurarse.
La Agencia de Defensa de Misiles estadou-
nidense ha concluido recientemente que
hasta sin el despliegue de esta defensa en
Europa, otras partes del sistema serán ca-
paces de asegurar la protección de todo el
territorio estadounidense contra un ataque
iraní hasta 2011, momento en que el país se
halle en condiciones de adquirir un un po-
tencial misil intercontinental, escribió el
general.
Recordando que la decisión de la Ca-
sa Blanca de entablar conversaciones bi-
laterales directas con los gobiernos pola-
co y checo pasando por encima de la
OTAN, ha generado serios temores en el
continente europeo y ha conducido a un
quiebre dentro de la alianza, Gard urgió a
la administración de Bush a no exigir el
despliegue del sistema sin consultas me-
ticulosas y sin el consentimiento de los
aliados estadounidenses dentro de la
OTAN y Rusia.
El precio excesivo del proyecto clara-
mente sobrecarga cualquier ventaja espera-
da del despliegue europeo, mantuvo, pi-
diendo a Washington asegurarse primero
de que el sistema esté listo para operar, en
vez de desplegarlo mientras no está aún
preparado.
Hasta ahora, la tercer área del sistema
de defensa anti misiles programado para el
despliegue en Europa debería ser congela-
da, concluyó
El Teniente General Gard sirvió 31
años con el Ejército estadounidense y ganó
un Doctorado en Filosofía en Economía
Política y Gobierno de Harvard. Aparte de
estar posicionado dentro del Staff del Se-
cretario de Defensa, también sirvió como
presidente de la Universidad de Defensa
Nacional, la principal escuela militar ame-
ricana subordinada directamente al Presi-
dente de los Jefes de Estado Mayor Con-
juntos.
U.S. General Criticizes
Plans to Deploy Missile
Defense in Europe
Lieutenant General Robert Gard (Rt.),
former Special Assistant to the Assistant
Secretary of Defense for International
Security Affairs, has said that the U.S.
plans to deploy a third launch area of its
missile defense system in Poland and the
Czech Republic are a strategic military
mistake on the part of the White House and
should be frozen.
In a report released in Washington,
Gard said that Russian President Vladimir
Putin had been right when he warned of
dangers of “potential intrusion” of the
U.S. radar in the Czech Republic in the
Russian defense sphere.
The decision is premature and wrong, it
will waste billions of dollars and harm the
U.S. relations with its European allies and
Russia, the general wrote.
He warned also that the decision of the
Bush administration to deploy missile
defense in Poland and the Czech Republic
had already generated significant
instability in Europe and the world,
because of the negative reaction of
Russia’s political authorities.
On July 14, Russia officially declared a
moratorium on its observance of the CFE
and one of the Kremlin’s political
consultants said that the next step could be
the Treaty on Intermediate and Short-
Range Missiles, Gard pointed out, adding
that this extremely worried America’s
European allies.
Putin also proposed to deploy
interceptor missiles in Turkey or Iraq and
to use one of Russia’s early-warning
radars in Azerbaijan instead of the planned
radar in the Czech Republic, which he
absolutely correctly views as potentially
intrusive (i.e. able to intrude upon the
Russian defense sphere), the former
Department of Defense official wrote.
He then offered a number of arguments
proving that the White House had made a
strategic military mistake when it decided
to deploy a third launch area of its missile
defense system in Poland and the Czech
Republic.
The ground midcourse missile defense
system is still in the development stage and
is not ready for deployment, he pointed out,
adding that defense scientists with access
to information do not believe that this
system will ever be able to fight
countermeasures that can easily be taken
by any country able to launch complicated
intercontinental missiles.
The base in Europe will have only 20
minutes to notice, find and intercept a
missile launched from Iran, and it is a very
difficult task even for a system that has
undergone tough tests and is serviced by
well-trained personnel that has been called
in on alert, Gard warned. At the same time,
such measures to check the European
system’s efficiency are not even planned,
he added.
The Pentagon should not hurry, as the
U.S. Missile Defense Agency has recently
concluded that even without deployment of
missile defense in Europe other parts of the
system will be able to ensure protection of
the entire U.S. territory against an Iranian
strike till 2011, when the country may
acquire an intercontinental missile
potential, the general wrote.
Recalling that the White House’s
decision to engage in direct bilateral talks
with the Polish and Czech governments
bypassing NATO has generated serious
fears on the entire European continent and
led to a split within the alliance, Gard
urged the Bush administration not to press
for the system’s deployment without
meticulous consultations and without
consent of the U.S. allies within NATO and
Russia.
The excessive price of the project
clearly overweighs any expected
advantages from the European
deployment, he maintained, calling on
Washington to first make sure that the
system could be put to work, instead of
deploying it while it is not yet ready.
So far, the third area of the ground
missile defense system programmed for
deployment in Europe should be frozen, he
then concluded.
Lieutenant General Gard served 31
years with the U.S. Army and earned a
Ph.D. in Political Economy and
Government from Harvard. Apart from
positions within the Defense Secretary’s
staff, he also served as President of the
National Defense University, the leading
American military school subordinated
directly to the Chairman of the Joint Chiefs
of Staff.
ARES - 57 -

Su compañía utiliza una red (LAN) con
varios puestos internos y otros desde el ex-
terior. El servicio de campo está funcionan-
do con las computadoras portátiles. Los
usuarios moviles y remotos se conectan re-
gularmente con el HQ a través de Internet.
Para esto, todos los integrantes de la
compañía tienen que comunicarse en un
ambiente seguro y rentable sobre Internet
sin restricciones.
La gran ventaja de tener un amplio ac-
ceso a traves de Internet , encierra a su vez,
un gran peligro, que consiste en que cual-
quier usuario puede hacer uso de la téc-
nología para acceder a toda una serie de
sitios WEB que no tienen ningún tipo
de regulación y que contienen informa-
ción incompatible con los procesos co-
merciales, de enseñanza o adquisición de
conocimientos y los objetivos que se plan-
tea cada compañía.
Por tal motivo es imprescindible, a la
par de crear la infraestructura de acceso a
Internet, instalar un sistema de protección
que cumpla como mínimo con los siguien-
tes criterios:
■ Criterio de funcionabilidad y confia-
bilidad- las tecnologías que se utilicen
para la realización del sistema de pro-
tección deben estar probadas en la prác-
tica y el productor que las presenta debe
tener experiencia en la implementación
de soluciones análogas de la envergadu-
ra y distribución territorial, capaces de
cubrir todo el país en cuestión.
■ Criterio de manejabilidad- la solución
debe soportar una gestión central de ge-
- 58 - ARES
neración de los parámetros de las confi-
guraciones y la renovación a distancia
del aseguramiento de programas de los
firewalls o cortafuegos de protección de
las empresas, lo que reducirá al mínimo
la necesidad de la existencia de un ad-
ministrador local por filial o sucursal.
■ Criterio de seguridad- la solución debe
implementarse sobre la base de medios
técnicos y de programas para la protec-
ción de redes certificados por órganos
competentes del país o de otros países
con gran experiencia y amplia legisla-
ción en la protección de la información,
lo que garantizará una explotación segu-
ra y el cumplimiento garantizado de un
mínimo de funciones para el equipa-
miento de este tipo.
■ Criterio de apoyo al usuario- el pro-
ductor de la solución debe tener un ser-
vicio de ayuda técnica y la posibilidad
de capacitar a los especialistas técnicos
del cliente.
Todos los criterios anteriormente ex-
puestos los cumplen las soluciones ViPNet
de INFOTECS, comercializadas en Lati-
noamérica por el consorcio ICIE-ADD.
(www.add-global.com)
¿Por qué ViPNet?
5 razones técnicas
■ ViPNet adicionalmente focaliza la cone-
xión client-to-client. La mayoría de los
competidores que desarrollan solucio-
nes VPN ofrecen solo conexiones ser-
ver-to-server o client-to-server, rara-
mente ofrecen soluciones, que con-
sideren las amenazas dentro de las
LANs.
■ La única tecnología probada du-
rante varios años (ViPNet technology)
permite conexiones VPN con firewalls y
proxy corporativos usando NAT y
NAPT.
■ ViPNet usa cifrado de 256-bit, la encrip-
ción está basada en una combinación
propietaria de llaves simétrica y asimé-
trica. Soporta 4 algoritmos de encrip-
ción – AES, GOST, 3DES y DES.
■ Cada modulo de ViPNet, que se conecta
con la Internet, se comunica e integra a
los firewall personales e IDS.
■ Soporta Cross-platform para MS Win-
dows, Linux y Sun. ViPNet [Client] co-
rre sobre Windows o Linux y puede co-
municarse con ViPNet instalados sobre
estaciones de trabajo o Servidores Li-
nux o Sun.
5 razones comerciales
■ En contraste con las clasicas soluciones
VPN ViPNet proporciona característi-
cas de valor agregado, que lo amplían
convirtiéndose en una herramienta adi-
cional de gerenciamiento de las comu-
nicaciones, utilizando aplicaciones de
comunicaciones seguras integradas y
otras funcionalidades.
■ Características Adicionales de seguridad
tales como firma digital, firewall perso-
nal, bloqueo de conexión a internet,
Watch Dog y protección durante el pro-
ceso de boot convierten a la clásica
VPN en una fortaleza-ViPNet, que pro-
tege sus datos y comunicaciónes de hac-
kers, espionaje, ataques de virus y de
amenazas internas o globales.
■ Fácil configuración, Interfaz de usuario
amigable, la cual se integra dentro de la
interfaz de Windows, hacen que el tra-
bajo diario con ViPNet-VPN sea con-
fortable y comprensible, no necesitando
ser un especialista o guru en seguridad.
■ Dado que ViPNet es una solución de
software la implementación de la VPN
no requiere ningún hardware adicional o
reestructuración de la red, no provocan-
do costos adicionales.
■ Economía, debido a la posibilidad de
adaptar la configuración del software a
las necesidades del clientes.
Una de las principales características
del software-ViPNet es el control total so-
bre el trafico que es generado inmediata-
mente durante el proceso de boot. Durante
y después del proceso de boot son posibles
ataques que no provengan de la red, pero
ViPNet tiene integrado un firewall con
IDS.
El login a la red esta totalmente prote-
gido por la VPN, la cual es totalmente
transparente para todas las aplicaciones de
red. Las soluciones ViPNet se caracterizan
con respecto a los análogos por su bajo
costo, flexibilidad, simple manejo y confia-
bilidad. Estas no requieren de una prepara-
ción especial de los usuarios, poseen una
sencilla interfase y de una forma simple se
adaptan a las exigencias de los clientes.
Unas de las ventajas principales de las
soluciones ViPNet son:
- la posibilidad de la restauración rápi-
da del trabajo del equipamiento mediante
una sencilla reinstalación del aseguramien-
to de programas.
- Existencia de una concepción integral
respecto a la gestión y configuración cen-
tralizada de todos los componentes, basada
sobre la tecnología ViPNet para la organi-
zación de redes virtuales.
- La utilización de los productos ViP-
Net es posible en la infraestructura del
usuario y no conlleva a erogaciones finan-
cieras adicionales para adquirir equipa-
miento de redes y computadoras adiciona-
les.
En el conjunto de las soluciones se des-
tacan los siguientes productos :
■ ViPNet Administrator
■ ViPNet Firewall Manager
■ ViPNet Policy MultiServer
■ ViPNet Client
■ ViPNet Coordinator
■ ViPNet Office Firewall Pro.
VipNet es altamente escalable, solo son
necesarios para establecer un red segura el
VipNet Client y el VipNet Coordinator,
las restantes soluciones son utilizadas en
proyectos especiales.
Descripción de cada
solución
ViPNet Administrator- es un conjun-
to de programas que trabajan sobre Micro-
soft Windows 2000/XP que se instalan en
el servidor asignado). ViPNet Administra-
tor realiza las siguientes funciones:
■ Network Control Center (NCC)
• Especifica nodos de la VPN, define
usuarios y las conexiones permitidas en-
tre los usuarios, compila el libro de di-
recciones y la base de datos de los per-
misos de usuarios para los distintos no-
dos de la VPN
• De acuerdo a los requisitos de las com-
pañía, NCC define las políticas de segu-
ridad corporativa para cada nodo especi-
fico de la VPN y las capacidades de los
usuarios y administradores locales con
respecto a modificar esas políticas loca-
les.
• Permite la entrega segura y automática
(con el correspondiente acuse de recibo)
para actualizar los nodos de red de nue-
vas compilaciones o modificaciones, ba-
se de datos de permisos de usuarios y la
información relacionada con las claves
generada por el Key Center (e.g., sym-
metric keys, user certificates, lists of re-
voked certificates, etc.)
• Automáticamente actualiza el software
ViPNet en locaciones remotas;
• Acceso remoto al event logs del ViP-
Net [Client] y ViPNet [Coordinator]
■ Key Center (KC)
• genera y subsecuentemente actualiza el
set de claves iniciales y contraseñas para
los objetos de la red y usuarios. La con-
traseña puede ser almacenada en smart-
cards, touch memory, e-tokens u otros
medios
• X.509 certificados digitales para auten-
ticación en los diferentes objetos de la
red, incluyendo los usuarios externos
ViPNet Firewall Manager es un con-
junto de programas que trabajan con el sis-
tema operativo Windows 2000/XP que se
instala en el puesto de trabajo del Adminis-
trador del Centro de Control de las Políti-
cas de Seguridad (CCPS) y ejecuta las si-
guientes funciones:
■ Administra la estructura de la red distri-
buida única de los firewalls de las Su-
cursales o Filiales.
■ Administra la estructura del segmento
independiente de las computadoras de
los expertos del CCPS.
■ Realiza el monitoreo a
distancia directo y
la administra-
ción de los
firewall es-
cogidos.
■ Forma y
envía de
las políticas
de acceso.
ARES - 59 -
 ■ Administra la estructura del grupo de
servidores de envío de las políticas de
acceso del CCPS (definición de la can-
tidad de servidores en el grupo, admi-
nistración de los servidores, etc.)
■ Renueva de forma centralizada el asegu-
ramiento de programas de los firewalls.
■ Mantiene actualizado el protocolo de las
acciones del Administrador.
ViPNet Policy MultiServer- Se utili-
zan para el envío de las políticas de acceso
a los firewalls de las Sucursales o filiales.
Garantiza la renovación ininterrumpida de
las políticas de acceso a los firewalls de to-
das las Sucursales o Filiales.
Un aspecto importante es la veracidad
y la integridad de la información enviada.
Esto significa que la política de acceso de-
be llegar al firewall de la Sucursal o Filial
en el estado idéntico al que fue emitida por
el Administrador del CCPS, sin que existan
posibilidades de su intercepción y altera-
ción durante su envío. Esto se logra me-
diante la organización entre ViPNet Policy
Multiserver y cada uno de los firewalls de
las Sucursales o Filiales de conexiones
protegidas creadas con la tecnología de las
redes virtuales protegidas soportada por los
productos ViPNet.
Las funciones principales del ViPNet
Policy Multiserver son:
■ Servidor para el envío a través de Inter-
net de:
• Las políticas de acceso a Internet y de
otros ajustes de los firewalls.
La renovación del aseguramiento de
programa de los firewalls.
- 60 - ARES
■ Servir de firewall para la protección de
la red del CCPS y los servidores del
grupo de los ataques desde Internet.
■ Funcionar como servidor para efectuar
conexiones protegidas con los firewalls
de las Sucursales o Filiales.
En calidad de unidad funcional , se em-
plea el complejo técnico y de programas
ViPNet Coordinator Failover. La tarea
principal del complejo es asegurar una re-
serva “en caliente” de las funciones del ser-
vidor de envío de las políticas de acceso.
La ”carga” para cada uno de estos com-
plejos puede llegar hasta 10 000 firewalls.
En dependencia del crecimiento de la can-
tidad de firewalls se irían adicionando nue-
vos ViPNet Coordinator Failovers al siste-
ma.
ViPNet Client- es un conjunto de pro-
gramas que trabajan sobre Microsoft Win-
dows 2000/XP que se instalan en el puesto
de trabajo. ViPNet Client realiza las si-
guientes funciones:
■ Firewall personal para el trabajo protegi-
do de los usuarios con los recursos de
Internet (esa es una función muy impor-
tante, considerando con qué tipo de re-
cursos de Internet deben trabajar los
usuarios).
■ Cliente de la VPN (red privada virtual)
que asegura el trabajo protegido con los
recursos del CCPS y las computadoras
de otros usuarios y que además permite
organizar el trabajo a distancia de los
usuarios fuera de las fronteras de la red
local del CCPS.
■ Filtrar el tráfico según parámetros espe-
cíficos (“Lista Blanca” y “Lista Negra”)
de los componentes que buscan cone-
xiones, puertos, protocolos, aplicacio-
nes de usuarios
■ Hacer invisible la VPN del usuario para
los componentes externos
■ detectar intrusos usando el sistema in-
corporado de IDS
■ detecta y bloquea la ejecución de código
malicioso
■ Encripción del Tráfico
■ Aplicación de monitoreo
■ Cliente de e-mail seguro
■ Chat seguro
■ Administración remota
■ Entre otras.
ViPNet Coordinator- es un conjunto
de programas que trabajan sobre Microsoft
Windows 2000/XP que se instalan en el
servidor asignado). ViPNet Coordinator
realiza las siguientes funciones:
■ VPN Proxy server, que asegura el fun-
cionamiento en el marco de la red vir-
tual privada de las computadoras de los
usuarios con el software instalado ViP-
Net Client.
■ Firewall para el segmento independiente
de la red del CCPS en la que trabajan los
usuarios que debe estar protegida al má-
ximo de los posibles ataques desde In-
ternet.
■ IP-address resolution server within the
VPN
■ Tunnel
■ NAT traversal
■ Internet lock/access server
■ Secure mail server
ViPNet Office Firewall Pro- es un
complejo técnico de programas que se ins-
tala en calidad de filtro (firewall) en todas
las Sucursales o Filiales. El principal re-
querimiento en su instalación es su inser-
ción entre las computadoras de los usuarios
(empleados, gerentes,directores, etc.) y el
equipo de acceso a Internet. Ninguna otra
forma de instalación permite controlar
completamente todo el tráfico entrante y
saliente de Internet.
Desde el punto de vista físico ViPNet
Office Firewall Pro representa un servidor
aparte con el formato específico, funcio-
nando con el sistema operativo LINUX
con ViPNet Office Firewall Pro instalado y
dos interfases tipo firewall (uno externo par
la conexión a Internet y el otro para la co-
nexión a la red local de la Sucursal o Fi-
lial). Las funciones que realiza ViPNet Of-
fice Firewall Pro son las siguientes:
■ Control completo sobre el tráfico de In-
ternet de la red local sobre la base de la
intersección de todos los paquetes IP y
el análisis de sus campos principales
(state full inspeccion).
■ Filtraje del tráfico de Internet acorde a la
política establecida de acceso a los dife-
rentes niveles de la conexión TCP/IP (a
nivel de la red, de transporte y de aplica-
ción).
■ Aseguramiento del régimen de “cone-
xiones iniciativas” durante el trabajo de
las computadoras de los usuarios en In-
ternet, permitiendo minimizar el riesgo
de un ataque por la red durante el traba-
jo del usuario en Internet.
■ Protección de los recursos de la red local
de ataques a través de la red (hackers)
desde Internet.
■ Bloqueo de la actividad no deseada de
los usuarios de la red escolar local (in-
tentos de realización de ataques por la
red a los recursos de Internet, trabajo
con aplicaciones de redes no deseables
que permiten bajar de Internet progra-
mas no autorizados, programas para el
rompimiento de software y números de
serie de programas licenciados).
■ Obtención y aplicación en régimen auto-
mático de las políticas de acceso a los
servidores del CCPS por un canal de ac-
ceso protegido.
■ Renovación centralizada del asegura-
miento de programas ViPNet Office Fi-
rewall Pro con el objetivo de corregir
los errores que se detecten y la inclusión
de nuevas funciones a través de un canal
de comunicaciones protegido.
■ Transmisión de las direcciones de los
paquetes IP enviados desde la red local
a Internet con el objetivo de asegurar la
posibilidad de trabajo de toda la red lo-
cal con los recursos de Intenet a nombre
de una sola dirección externa ViPNet
Office Firewall Pro.
INTERPOL
INTERPOL Russia usa la tecnología
ViPNet-VPN desde 1999. La oficina de
INTERPOR de Rusia trabajan en coopera-
ción con el ministerio del Interior de la Fe-
dertasión Rusa. El trabajo diario requiere el
acceso mutuo a los bancos de datos de am-
bas organizaciones.
INTERPOL Rusia debe permitir el ac-
ceso al Ministerio del Interior a sus bases
de datos, pero al mismo tiempo debe salva-
guardar tal comunicación de accesos a
usuarios no autorizados, dentro de sus pro-
pias estructuras.
Debido a la alta probabilidad de una
violación del acceso a las redes internas,
debido a la corrupción y la influencia de la
criminalidad organizada ha llegado a ser
necesario proteger no sólo los servidores
de INTERPOL sino también las terminales
de todos los usuarios de INTERPOL.
En base de un análisis interno de la
amenaza y de intervenciones de la seguri-
dad ViPNet era la solución seleccionada re-
solviendo los criterios prescritos, especial-
mente la protección contra violación de da-
tos internos.
INTERPOL Rusia es provista regular-
mente de actualizaciones y además utiliza
para asegurar la información sensible en
las terminales el disco virtual encriptado
VipNet (Safe Disk).
La problemática de REUTERS
Protección de la información sobre el
web server de REUTERS contra el acceso
desautorizado.
Protección de la información contra
el hurto y la manipulación (ejemplo del
uso: información de la bolsa de acción
para los corredores
Protección de la información trans-
mitida sobre el Internet contra la inter-
ceptación.
E-mail y mensajes seguros sobre
la Internet
Para solucionar estos problemas,
la gerencia de la agencia decide insta-
lar un sistema integrado de red segu-
ra, capaz de proteger adecuadamente los
intereses comerciales de Reuters.
La agencia hizo estudios en el mercado
de software, de la telecomunicación y de la
seguridad rusa y seleccionó la solución de
INTERNET de INFOTECS basada en la
tecnología ViPNet.
La Solución de Seguridad de ViPNet en
vista de los planes de la agencia de:
Ampliar su base de cliente.
Permite tener la capacidad de acceso
remoto.
Contar con una herramientas para ase-
gurar y cifrar sus documentos.
Ha decidido instalar la paquete de soft-
ware de encargo de ViPNet.
El Paquete de Software incluyó:
· Key Center (x1)
· Network Control Center (x1)
· Coordinator (x1)
· End-user clients (currently over 600)
Resultados de la implementación de
ViPNet Custom
El servidor de base de datos está com-
pletamente protegido de ataques externos.
Usuarios autorizados y el servidor de
base de datos quedaron integrados dentro
de una VPN rexconfigurable
La administración de la VPN y el ge-
renciamiento de Información crítica son
realizados desde un site remoto.
El uso combinado de encriptación si-
métrica y asimétrica asegura una alta capa-
cidad de cifrado
La firma digital, e-mail y aplicaciones
seguras pre instaladas, con el uso de los al-
goritmo de encripción
Posibilita la entrega de información se-
gura
Contactmail:
comercial@add-global.com
ARES - 61 -

La profusión de material ruso en Ibe-
roamérica está en franco crecimiento. Las
fuerzas armadas y los gobiernos compren-
den poco a poco que la calidad y competi-
tividad de los equipos de ese origen es po-
co discutible, sólo antiguas leyendas y res-
quemores ideológicos impiden mayores
contratos.
Todavía está muy fresca en la cabeza
de muchos militares sudamericanos la idea
de que el material ruso es complejo de
mantener y que la obtención de los repues-
tos es problemática por distancia y pautas
culturales distintas.
Más allá de casos que se han produci-
do, en especial poco después de la desinte-
gración del bloque soviético, la negocia-
ción de los contratos tiene la misma difi-
cultad que frente una empresa o gobierno
occidental.
Cualquier observador avezado, conoce
lo complejo de adquirir un sistema de ar-
mas norteamericano, los permisos exigidos
por las autoridades federales, la imposibili-
dad de obtener armas y sistemas sofistica-
dos, la lentitud –a veces exasperante- para
recibir la documentación técnica que per-
mita la operación de los medios (de esto las
FF.AA. argentinas saben mucho) y los con-
dicionamientos políticos demuestran que
también en el bando occidental las nego-
ciaciones son arduas, aunque no nos enga-
ñemos, es más agradable pasar unas vaca-
ciones en París o Miami que en Moscú, que
para la mayoría de los militares latinoame-
ricanos está en el fin del mundo.
La mentalidad castrense y en especial
de los argentinos, todavía está anclada en
viejos paradigmas caducos y superados por
la realidad. Nadie como la Argentina sufrió
los embargos de armas y repuestos, ejem-
plos sobran aunque vale recordar cómo
muchos pilotos de combate murieron en
Malvinas al fallar los vencidos cartuchos
- 62 - ARES
Sukhoi SU-29AR, es el único avión
ruso en servicio en la FAA.
Los elementos electrónicos
del 2PU-23 “Shilka” peruano,
fueron modernizados en su
momento por técnicos argenti-
nos.
de sus asientos eyectables en los Skyhawk
o la imposibilidad de conseguir repuestos o
máquinas ya pagadas. Aquí recuerdo el te-
ma de los A-4E de Israel, pagos y jamás
entregados.
Lo mismo ocurre en la provisión de
material por medio de cesión de gobierno a
gobierno o las operaciones por el FMS
(Foreign Military Sales) donde EE.UU.
nos ha provisto de medios usados, muy
usados, que en poco tiempo pierden su
operatividad –caso de los C-130B- o re-
quieren de cadenas logísticas costosas –ca-
so de los Hummer- o peor aún, son mera
chatarra enviada por unos dólares
con el único objetivo de bloquear
una venta de algún país rival.
Es necesario un cambio de
mentalidad más acorde con la
realidad, la mundial y la propia,
las FF.AA. requieren de equipos
modernos y eficaces, apropia-
dos para enfrentar las hipótesis
de conflicto presentes y futu-
ras de nuestros combatientes.
Es inadmisible que tan
sólo un puñado de aviones
acrobáticos Sukhoi SU-
29AR, en servicio en una
patrulla de alto rendimien-
to, la acrobática “Cruz del
Sur”, estén en servicio en
la Fuerza Aérea Argenti-
na o que sólo unos pocos lan-
zadores portátiles SAM-7 se en-
cuentren en el listado de material
–seguramente con sus proyectiles
ya vencidos-.
Las grandes distancias, el cam-
biante y duro clima, la escasez de
medios logísticos con la consi-
guiente dificultad para establecer
una cadena de aprovisionamiento,
la falta de personal especialista ca-
lificado y tantos otros ítems, pare-
cen calcados de un plan de opera-
ciones en el frente ruso, esto lo sa-
be cualquier oficial que preste ser-
vicio en la inmensidad de la Pata-
gonia o en las estribaciones cordi-
lleranas.
Militares que regresan de las
misiones internacionales de paz en
Angola, Mozambique u otros es-
cenarios muestran su satisfacción
y en más de un caso, su sorpresa,
por la robustez, eficacia y durabili-
dad de los medios de origen ruso
que han probado y utilizado. Qui-
zás esta situación permita en un
tiempo un cierto viraje en la políti-
T-55 peruano ca de adquisiciones del país, prestando mas
restaurado por
la empresa
atención a lo que ocurre en nuestro derre-
argentina dor.
TENSA en Aunque con pocos elementos en servi-
Fuerte Rimac,
Perú. cio en sus fuerzas la Argentina tiene cierta
experiencia en el tema ya que en tiempos
pasados modificó y modernizó sistemas de
fabricación rusa en países latinoamerica-
nos, esta enseñanza no se debe perder.
Tímidos intentos de comercializar ele-
mentos de origen ruso se han establecido
en el país, alguna vez los helicópteros Mil
Lanzadores SAM-7
fueron usados por Mi-8 Hip fueron seleccionados para dotar a
soldados argentinos. los grupos de lucha contra incendios fores-
tales, la tenaz oposición aeronáutica dio
por tierra con esta operación y hoy día, vie-
jos Bell UH-1H realizan la misión, riesgo-
sa por cierto, con apenas unos “pequeños”
heli baldes de nos más de 500 litros cada
uno que alcanzan sólo para apagar un árbol
en llamas.
También podemos mencionar que la ta-
rea comercializadora de las empresas rusas
es todavía inferior, en lo que respecta a ex-
periencia y organización de marketing, a la
que poseen sus competidores occidentales,
en especial los europeos. Por ahora con-
centran todos sus esfuerzos en aquellos
clientes mayores con los cuales se obtienen
los mayores volúmenes de contratos, caso
Irán, China y la India, pero la solidez de sus
cadenas de ventas será cada vez
mayor.
Argentina y sus fuerzas ar-
madas parecen un escenario
ideal para las realizaciones ru-
sas, muchos de estos equipa-
mientos serían más que ade-
cuados para cubrir los requeri-
mientos de los militares ar-
gentinos, permitiendo esta-
blecer un equilibrio militar
que disminuiría las diferen-
cias asimétricas entre los
países de la región. ARES - 63 -

KAMOV Ka-32
Hoy en día tareas características rela-
cionadas con la atención de desastres, de
situaciones de emergencia y de trabajos
bajo condiciones extremas no pueden
realizarce sin el uso de la aviación.
Para la ejecución de los trabajos com-
plejos, asociados con alto riesgo, el heli-
cóptero multipropósito Ka-32 es una pie-
H. Meier
- 64 - ARES
za insustituible en misiones donde se exi-
ge velocidad, capacidad de carga y versa-
tilidad.
Puede operar día y noche, sobre mar y
tierra, en condiciones de vuelo, instru-
mental y visual con reducidos costos y
amplia disponibilidad. El Ka-32 ha de-
mostrado ser eficaz a la hora de combatir
YK
Incendios en Rusia, España, Canadá, Por-
tugal, Suiza, Alemania, Grecia, Malasia,
Indonesia, Myanmar, Laos, Vietnam,
Nueva Zelandia, islas de Solomon, Tur-
quía, Irán, Argelia, la República Surafri-
cana, Filipinas, Australia, Francia, Aus-
tria, República de Corea del sur, de Chi-
pre y de otros países en todo el mundo.
Milann
Actualmente, la mejor versión de los
helicópteros de la familia Ka-32 es el Ka-
32A11BC que ha obtenido la certifica-
ción, en un número de países importante,
en sus centros de homologación, adaptán-
dose completamente con los estándares
FAR-29
De acuerdo al diseño la ausencia del
rotor coaxial de cola asegura un alto ren-
dimiento operativo.
Especificaciones de funcionamiento
de los helicópteros de la familia Ka-
mov:
■ la ausencia del rotor de cola hace po-
sible reducir las pérdidas de energía
de la central eléctrica de hasta un
10%;
■ Incrementa el 4% la eficacia del sis-
tema del rotor debido al efecto mu-
tuo positivo de rotores superiores e
inferiores además de la ausencia de
pérdida de energía en la transmisión
para el rotor;
■ estabilidad excelente y controlabili-
dad durante las maniobras;
■ la ausencia del rotor trasero hace que
el helicóptero sea compacto, obte-
niendo características extraordina-
rias de pilotaje, asegurando gran agi-
lidad;
■ posee el más bajo nivel de vibración
facilitando el transporte de heridos
graves.
Lucha contra el fuego,
Defender.
El Ka-32A11BC está muy reconocido
Darren Wilson
de agua/hora y operar dentro de la zona
de desastre durante 2 horas sin reaprovi-
sionamiento de combustible en contínuo
vuelo.
El Ka-32A11BC puede ser equipado
con los mas eficaces sistemas para com-
batir incendios:
Posee un tanque fijo ventral, con ca-
pacidad de 3 a 4.5 toneladas, y equipado
con sistema de llenado de agua automati-
co que carga el sistema sin aterrizar.
Están funcionando con éxito en la lu-
cha contra el fuego desde hace mas de 10
años en la república de Corea del sur.
Cañón de agua: conforme a la peti-
ción del cliente equipamos el helicóptero
con cualquier sistema actualizado para la
lucha contra el fuego.
Grúa voladora
En el desarrollo de esta aeronave,
los diseñadores de la compañía de Ka-
mov llegaron a las soluciones únicas
que lo hicieron capaz de levantar y de
llevar cargas de gran tamaño de hasta 5
toneladas y lo posiciona en el primer lu-
gar por la eficacia de la operación com-
parado con otros equipos de similares
características. El helicóptero de Ka-
32A11BC se puede utilizar para: opera-
ciones de instalaciónes complejas, in-
Sergey Riabsev
principalmente en el combate para la
extinción de Incendios de gran esca-
la o incendios locales en bosques,
lugares dificiles de acceder, deposi-
tos industriales, edificios en grandes
ciudades, entre otros.
El Kamov es un vehículo im-
prescindible para el transporte aéreo
de bomberos y para la evacuación de
la gente de edificios, de naves, de
plataformas petrolíferas, etc. Actual-
mente varios países europeos, como
España y Grecia, están utilizando
estas máquinas en las operaciones
antiincendio en zonas rurales con
éxito.
El Ka-32A11BC puede realizar
entregas múltiples de 120 toneladas
ARES - 65 -
 Il-103
Aero-Kamov

sas. Los helicópteros de la De esta manera, incorporó todos los

familia Ka-32 tienen una
práctica amplia en opera-
ciones de búsqueda y res-
cate sobre todo el territorio
de Rusia.
Durante años se utili-
zaron para las operaciónes
de búsqueda y rescate en
mar abierto y en áreas cos-
teras.
recursos técnicos y operativos de la mari-
na de guerra rusa.
La autonomía de vuelo de 2 horas y a
200 kilómetros de la base;
El sistema de anticongelado y el alto
rendimiento hacen posible utilizar el heli-
cóptero para el reconocimiento del hielo
en mar abierto y para operaciones de res-
cate bajo condiciones de severas restric-
ciones climáticas.

Turker Hasimoglu
cluyendo condiciones de alta montaña y
En la década de los ´90s, cumpliendo
terreno irregular;
con el programa de convertir la industria
La instalación de torres de transmi-
militar para adaptarla al ámbito civil, gran
sión de energía y tuberías;
Llevar equipos industriales de gran ta- parte de las empresas aeronáuticas rusas
maño, incluyendo plataformas de perfo- orientadas a fabricar material bélico, co-
ración, plataformas off-shore; menzaron a construir aviones para uso ci-
Soporte en los trabajos de construc- vil. A la par que construye cazas MIG-29,
ción, gracias a su estabilidad y óptimo di- la empresa Lujovitsy produce los aviones
seño. ligeros multifuncionales Il-103 e I-1L.
Este avión es un cuatriplaza multifun-
Búsqueda y rescate cional diseñado por el complejo aeronáuti-
co (AK) Ilyushin, cuyo jefe de proyectos es
El Ka-32A11BC esta clasificado para Andrey Pupkov. El prototipo identificado
las operaciones en tierra y mar, en monta- con la matrícula RA-10321, realizó su pri-
ñas y en condiciones atmosféricas adver- mer vuelo el 17 de mayo de 1994, en-
tregándose al año siguiente
el primer avión de serie fa-
Tino Diestche
bricado en la empresa de
maquinaria de Lujovitsy.
El 15 de febrero de 1996
el Registro Aeronáutico del
Comité Aeronáutico Interes-
tatal (MAK) otorgó al
avión el Certificado que
reúne las normas nacio-
nales del reglamento
Aeronáutico AP-23. El
4 de diciembre de 1997
después de habérsele
instalado un radiogo-
niómetro automático,
receptor del sistema de
navegación por satélites
GPS y el sistema direc-
Ignatiy Savranskiy
cional, el Il-103 recibió el Com-
plemento al Certificado y según
la orden de la Federación del Ser-
vicio Aeronáutico (FAS), fue au-
torizado para realizar vuelos en
líneas locales según la categoría 2
de aterrizaje.
A mediados de esa década, Il-
yushin promovió la iniciativa de
llevar a cabo la Certificación del
Il-103 según las normas estipuladas por la
Federal Administration of Aeronautics
(FAA) de los EE.UU. En el curso del traba-
jo conjunto fueron reali-
zados los vuelos
de pruebas y se
realizaron las
comparaciones
entre los Re-
glamentos Ae-
ronáuticos res-
pectivos. El Il-
Christian Waser
103 cumplió con 208 vue-
los que contabilizaron
unas 110 horas, celebrán-
dose además setenta y cin-
co encuentros de trabajo
entre los especialistas ru-
sos y estadounidenses.
la Federación Rusa y Comunidad de los
Estados Independientes en recibir el Certi-
ficado que satisface las normas del regla-
mento FAR-23, cumpliéndose de esta ma-
nera mutuamente el reconocimiento de los
Certificados FAR-23 y AP-23 para aviones
ligeros. A partir de ese momento los avio-
nes diseñados y construidos en los países
de esta comunidad que poseen el certifica-
do del MAK, pueden recibir el propio de la
FAA luego de cumplimentar ciertos traba-
jos para equiparar algunas diferencias entre
ambas certificaciones.
En cuanto a la parte técnica, lleva mon-
tado un motor a pistón Teledyne Continen-
tal Motors IO-360ES que eroga una poten-
cia máxima que llega a los 210 CV y que a
bajas alturas asegura una velocidad de cru-
cero comprendida entre los 180 y los 220
kilómetros por hora con un tiempo de vue-
lo de unas 5 horas.
El fuselaje es enteramente metálico fa-
bricado en aleación de aluminio y el resto
lo es en aleaciones de titanio, acero y ma-
teriales compuestos; su vida útil es de unas
14.000 horas voladas, ó 20.000 aterrizajes,
ó 15 años de servicios. Durante todo este
período la máquina puede ser estacionada a
la intemperie ya que todas sus piezas metá-
licas llevan una protección segura contra la
corrosión.
En comparación con otras aeronaves de
su segmento, el Il-103 posee muchas ven-
tajas. Su estructura es más rígida y resisten-

El 9 de diciembre de te lo que le permite soportar sobrecargas

1998, el Il-103 se convirtió relativamente altas del orden de las -3.0 y
en la primera aeronave de +6.0 Gs.
v
Sergey Riabse

- 66 - ARES ARES - 67 -
 Pasan desapercibidos pero están pre-
sentes en todas las actividades y en todo
lo que tocamos y forman parte de nues-
tra vida diaria.
Desde los microchips hasta los GPS
de las cosechadoras más modernas en
medio del campo, sin olvidar los últi-
mos desarrollos en baterías de energía,
existen dudas sobre las existencias de
los metales denominados raros y que
son imprescindibles para el ser huma-
no.
Los convertidores catalíticos que tie-
nen los camiones y autos, poseen platino
al igual que en las celdas de combustible,
calculándose que si la flota mundial de
vehículos se equiparan con dichas cel-
das, el uso continuo agotaría con las re-
servas de este preciado metal en unos
quince años.
El conocimiento exacto de las reser-
vas de estos minerales es esencial para
los trabajos de investigación y para po-
der desarrollar alternativas tecnológicas
eficaces y económicas.
Debemos pensar que la suposición
sobre la presencia metalífera en tiempo
y forma implica la viabilidad de un pro-
yecto, ya que pobres reservorios no ha-
rían posible una producción industrial
de envergadura.
Un ejemplo claro es el galio, utilizado
para la elaboración de un elemento se-
miconductor en el interior de celdas so-
RA ROS ME TA LES
EN VIAS DE EXTINCION
- 68 - ARES
lares que podrían ser mucho más efi-
cientes que las actuales.
Recientes prospecciones llegan a la
conclusión de que los depósitos conoci-
dos no permitirían una masiva produc-
ción que pudiera aprovechar las propie-
dades positivas de este mineral, que se-
ría altamente conveniente para la ener-
gía solar, tema de profunda actualidad
en la presente búsqueda de paliativos a
los combustibles fósiles.
Lo mismo sucede con el antimonio,
que se halla en los materiales aislantes,
cuyas reservas se terminarían en unos
quince años, la plata desaparecería en
una década, o el indio, que duraría un
lustro.
Otras indicaciones nos dicen que el
zinc podría desaparecer hacia el año
2025 y otro mineral poco conocido, el
terbio podría terminarse en el 2012.
Contrastando con el petróleo o los
diamantes, todavía no existe un sustituto
alternativo para el platino, pero también
otros metales extraños corren peligro.
El tantalio, usado para artefactos
electrónicos como los teléfonos celulares
o el indio que es utilizado en estos mo-
mentos en los LCD para las pantallas
planas, podrían evaporarse de sus yaci-
mientos.
Al no encontrarse nuevos depósitos
en las montañas o crearse nuevas alter-
nativas sintéticas, las reservas de zinc,
níquel, cobre, uranio y otros se podrían
terminar en un futuro no muy lejano.
Aunque el consumo planetario de los
metales raros y valiosos es un secreto
bien guardado, ya que se conocen muy
pocos datos y menos de parte de las com-
pañías extractivas, los gobiernos inten-
tan organizar estudios prospectivos so-
bre las reservas minerales en el mundo,
un tema urticante...
La escasez se refleja en la contínua
alza de precios en el mercado internacio-
nal. Un simple ejemplo, a principios de
Siglo el indio costaba unos sesenta dóla-
res el kilo, mientras que ahora orilla los
dos mil dólares. Los técnicos mencionan
que el vertiginoso aumento del nivel de
vida en buena parte del planeta exige ca-
da vez más minerales de los que, por el
momento, sólo la Tierra puede entregar.
Las investigaciones espaciales toda-
vía están en sus comienzos y la extrac-
ción de minerales en el espacio, es un
sueño de las películas de ciencia ficción.
Según los especialistas las opciones NOSTROMO DEFENSA SA.
son pocas, aumentar la búsqueda mine-
ra de nuevos yacimientos, disminuir los Cordoba -Argentina
desperdicios, incrementar las investiga-
ciones para hallar sustitutos y reciclar. www.nostromo-defensa.com
Las urbes representan verdaderos
depósitos metalíferos que podrían reci-
clarse, el reemplazo del cobre en las ca-
ñerías por materiales plásticos podría li-
berar cantidades ingentes para otros
usos y actividades en las que el reempla-
SIMRAD OPTRONICS ASA
zo sea inviable. Oslo Noruega
Se están buscando también nuevos
procedimientos para poder extraer mi- www.simrad-optronics.no
nerales de los elementos ya usados, ellos
son vistos como una de las pocas estrate-
gias positivas frente a la creciente de-
manda y al no hallazgo de nuevos yaci-
mientos.
Racionalizar el uso de los minerales,
encontrar quizás algún yacimiento en NOSTROMO DEFENSA SA. tiene
lugares inexplorados sería una opción.
Muchas regiones de África fueron sa- el agrado de informar
queadas por décadas e incluso más de
un conflicto interétnico fue clave para
de una importante inversion de capital y
limpiar alguna zona que interesaba a cooperacion tecnologica en nuestra empresa
empresas extractoras, que eran coinci-
dentemente, de origen colonial. por parte de SIMRAD OPTRONICS ASA de
Generalmente los recursos minera-
les están en países subdesarrollados,
Noruega.
significativamente más débiles política
y económicamente, con algunos funcio- SIMRAD OPTRONICS es una reconocida firma
narios muy proclives a caer en la co-
rrupción y con una conflictividad per- lider en el mercado mundiAl
manente. de equipos optronicos para usos militares y
Como nos demuestra la historia, la
escasez de recursos trae problemas tar- de seguridad.
de o temprano, es una ley no escrita que
indica que los conflictos están allí, aga-
zapados y esperando su oportunidad.
La cooperacion entre ambas empresas tiene
como finalidad generar capacidades y
productos de aviones
no tripulados y sensores
para abastecer mercados en America Latina,
Estados Unidos y Europa.
 Renovado coche elétrico Toshiba, con su parte central modificada para alojar dos Dos vistas de la Porteña, exhibida en el XXI Congreso Panamericano de Ferrocarriles en La Rural.
pisos. Circula en concurrido ramal Once-Moreno. Esta locomotora se halla en la fase final de restauración para ponerla en estado de funcionamiento.

El 30 de agosto de 1857, hace apenas 150 años, circulaba

por primera vez, de manera oficial, una formación de ferro-
carril en la república argentina. El multitudinario aconteci-
miento, tuvo como ilustres participantes a personas de la ta-
lla de Bartolomé Mitre, Domingo F. Sarmiento, Valentín Al-
sina, y Vélez Sarsfield, representantes de la Sociedad Cami-
nos de Fierro y el cacique Yanquetruz en uniforme militar
entre otros. Gran parte de la población se volcó a las calles
para ver pasar al tren, que partiendo desde la terminal de El
Parque (situada en la actual locación del Teatro Colón) se
encaminó rumbo a La Floresta entre vítores, resoplidos, nu-
bes de vapor y toques de silbato.
Para este servicio dos locomotoras fueron compradas
nuevas a Inglaterra, a la empresa E. B. Wilson & Co. y
construidas en The Railway Foundry de Leeds, la “Ar-

Producción fotográfica: ARES

gentina” Nº1 y la “Porteña” Nº2 (años después rematri-
culada 1).
Esta placa exhibida junto a la El tendido que debía haberse puesto en servicio en
Porteña estuvo colocada en el
Teatro Colón, lugar de enero del mismo año, finalmente se terminó en agos-
emplazamiento de la primera to a consecuencia de fuertes lluvias que retrasa-
terminal ferroviaria argentina.
ron los trabajos en los terraplenes donde
irían montadas las vías.
Los primeros ensayos se produjeron el día
Homenaje de ARES a uno de 27, pero la vertiginosa velocidad de 42 kilóme-
los transportes “estratégicos” tros por hora, para la cual el tendido no esta-
ba preparado, provocó un descarrilamiento
más antiguos. durante el trayecto de regreso, tras lo cual de-
bieron ser reparados unos 90 metros de vías. Este pri-
Stand de la empresa
Metrovías en la exposición
mer inconveniente se mantuvo en secreto para que la gen-
del XXI Congreso te no se alarmara y se realizó un pacto entre los pasajeros,
“A pie, a caballo, en carruaje, en Panamericano de en su mayoría técnicos y representantes de la empresa ferro-
carreta, carro, carretilla, castillo y en Ferrocarriles.
viara.
toda otra clase de vehículos, el pacífico Muchas agua ha pasado por debajo del puente y el ferro-
ejército formado en fila de dos leguas, carril, sin duda el mejor sistema de transporte por tierra, ha
saludaba con aclamaciones, pañuelos y sufrido las pujas entre las empresas de transporte y otros de-
sombreros, a la primera locomotora que, tractores, entre los que se cuentan aquellos que consideran
adornada de flores y banderas, corría a que el sistema ferroviario da pérdidas, en vez de contar el di-
triunfar del desierto, flameando al viento nero dispensado en él como una inversión que redunda en
su estandarte de humo y de llamas...Un beneficio público, como lo hacen los países del primer mun-
gaucho viejo venía entrando con su do quienes lejos de reducir sus vías férreas las extienden y
tropa de ganado a los corrales, hasta transportan sobre sus vagones a la propia competen-
desmontóse, ha hincado sobre el pasto y cia, los camiones!.
Esperamos que el futuro de nuestros trenes de un vuelco
se persignó al pasar la locomotora.”
Nuevo diseño de coche/furgón realizado para que volvamos a contar con un medio confiable, econó-
Pastor Servando Obligado (1841-1924) por la empresa EMEPA para Ferrovías. mico y porque no, romántico.

1 1A 1B 2 2A 2B 3 3A 3B 4 4A 4B 5 5A 5B 6
Locomotora Beyer Peacock clase 11B Locomotora General Motors GT-22 CW
Locotractor AFNE - Cockerill Coche motor eléctrico Metropolitan Vickers Locomotora General Electric GE 4GE 756 Cooper Coche eléctrico subterráneo Metropolitan Cammel

- 70 - ARES ARES - 71 -
 7 7A 7B 8 8A 8B 9 9A 9B 10 10A 10B 11 11A 11B 12

17A 17B 18
ARES 36 ARES ARES 36 ARES 16A 16B ARES17 36 RD • 133
15A 15B 16
14A 14B 15
13A 13B 14
13

RD • 133
ARES 36
ARES
ARES 36
ARES Interior de los nuevos coches de dos pisos. Composite pasajeros/furgón de EMEPA.
ARES 36

Casi un siglo separa la tecnología del coche

United Electric de la Línea A de Subtes con
este moderno ejemplar Alstom de la Línea D.

Locomotora Baldwin de 1908. Locomotora Neilson & Reid de 1888, número 11

bautizada YATAY, perteneciente al
ex Ferrocarril Nord Este Argentino.

- 72 - ARES
 ó p ilas
la s Terma es la
u e en glorios tino,
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D ca s y
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desadescaec todo, el ombres
por o doma nto de h Grecia
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que ste reci onor de n; para
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ntes de hab de Espaa en

Pablo M. Carballo
lie

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s o, e ien
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test ónidas, n portenerna.
Le cia u ria et eos

0
n o
heresmo y gl des de C.C.)

en Buenos Aires
í i
hero Simón6-466 a

3
(55

La Biblioteca Nacional de Aeronáuti-

ntes
e
ca fue el marco para la conferencia que el
comodoro Pablo Marcos Carballo efectuó
con motivo de la conmemoración de la
Gesta de Malvinas en su 25 aniversario.
píritu del verdadero y bien entendido
combatiente.
Su visión de la Guerra, de los otrora

Como es de público conocimiento,
Carballo voló durante la Guerra los avio-
nes Douglas A-4B, en los que contabilizó
unas 19 horas y 55 minutos de vívidas ex-
periencias de vuelo, sin contar las dispen-
ufici
s
enemigos y del propio bando, lo colocan
en el lugar de un más que calificado inter-
locutor, quien en amena charla, suele
mostrarnos todas las facetas de un con-
flicto cuyo valor intrínseco ha sido tan

sadas con sus camaradas en tierra, tam-
bién ricas en anécdotas incontables y que
nunca nos cansamos de escuchar.
Su gran devoción y su profundo amor
por la Familia y la Patria, lo hacen un
hombre muy especial, deseoso de acer-
carnos su experiencia impregnada del es-
- 74 - ARES
eron
fu
vapuleado durante tantos años. Hombres
como él, mantienen viva la llama para
que no nos olvidemos de nuestros oríge-
nes, de nuestra Patria y sobre todo de
quienes dieron la vida por nosotros y de
aquellos que dieron todo sin pedir nada y
hoy moran en el olvido colectivo. Por Eduardo Amores Oliver
ARES - 75 -
 A fines de agosto del año 480 a.C., una
pequeña tropa de trescientos espartanos,
apostada en un estrecho desfiladero deno-
minado Termópilas, al Norte de Grecia
central y próximo al golfo Malíaco, detu-
vo durante tres días el avance del ejército
de Jerjes, rey del imperio persa. El episo-
dio marcará a fuego la historia de Occi-
dente.
Unos años antes, había comenzado,
entre griegos y persas, un conflicto que la
historia conoce con el nombre de “Guerras
Médicas”. A fines del siglo VI a.C., los
persas controlaban casi todas las ciudades
jónicas de Asia Menor. Sin embargo, hacia
el 499, estalló una revuelta que se extendió
por todas las polis helenas de la región, la
isla de Chipre y Tracia en el continente eu-
ropeo. Seis años después, el rey Darío lo-
gró sofocar la rebelión y, por razones es-
tratégicas, decidió reconquistar Tracia; la
idea era reforzar el flanco occidental del
imperio, controlar las rutas de abasteci-
miento de metales y cereales y llegar has-
no
Hoplita esparta
cubierto con un
capote. Lleva un
casco que luce
un
rsal
penacho transve
tivo
(tal vez un distin
nd o) y por ab ajo
de ma
del mismo asom
a su
larga cabellera.
- 76 - ARES
ta Macedonia para establecer una base de
apoyo en vista a la futura invasión de Gre-
cia continental. En 490 a.C., la expedición
persa cruzó el mar Egeo a bordo de la flo-
ta fenicia al servicio del imperio, tomó la
ciudad de Eretria en la isla de Eubea y de-
sembarcó en la llanura costera de Maratón,
al Norte de Atenas, donde fue completa-
mente derrotada por las formaciones ho-
plitas atenienses y plateas (de la ciudad de
Platea). Durante la década siguiente, grie-
gos y persas tejieron sus propias estrate-
gias y alianzas. Por el lado persa, al morir
Darío I (485), su hijo Jerjes, retomó la po-
lítica expansionista de su padre hacia el
Oeste. El plan persa consistía en el avance
de sus fuerzas por mar y tierra, operando
de manera coordinada. En la primavera del
480, la invasión se puso en marcha. El nu-
meroso ejército integrado por miles de
hombres provenientes de todas las provin-
cias del vasto imperio (medas, hircania-
nos, bactrianos, etíopes, sagartianos, asi-
rios, tracios, etc) atravesó el estrecho de
los Dardanelos que separa Tracia de Asia
Menor, apoyado por naves fenicias, egip-
cias, carias, chipriotas, panfilias, cilicias,
entre otras. Las cifras de la fuerza movili-
zada, aun hoy, es tema de discusión entre
los especialistas ya que los datos sumi-
nistrados por Heródoto, 1.700.000 solda-
dos, 80.000 jinetes y 1207 naves, pecan
de exagerados; los historiadores moder-
nos estiman entre 100.000 y 250.000
hombres y, aproximadamente, unas 600
naves.
Por el lado griego, la noticia del
alistamiento y marcha de los iranios
corrió como reguero de pólvora y alar-
mó a las polis del continente aunque,
no todas, asumieron la misma actitud:
tesalios (la aristocracia era pro persa)
y beocios se plegaron a los invasores
con excepción de los plateos y tes-
pios, el mismísimo oráculo de Delfos
profetizó grandes males y sugirió
evitar toda resistencia, Tebas desea-
ba que Darío castigara a su rival Ate-
nas lo mismo que Argos respecto de
su archienemiga Esparta. La inmi-
nente amenaza movió a los griegos
que estaban dispuestos a resistir a
pactar una alianza defensiva, “la
Liga Helénica”, liderada por Es-
parta con el apoyo de la flota ate-
niense. La primera línea de con-
tención se fijó en el acceso más
septentrional de Tesalia, el valle
del Tempe, entre el monte Olim-
po y el monte Eta, posición que,
enseguida, fue abandonada por
Hoplita marchando hacia la guerra.
Porta un escudo redondo que le
cubre desde el cuello a la rodilla y
sus piernas estan protejidas por
grebas de bronce.
su inseguridad; finalmente, el ejército alia-
do de 14000 hoplitas, formado por contin-
gentes peloponesios, focidios, locrios, etc,
al mando del rey espartano Leónidas, se
replegó a una angosta quebrada llamada
Termópilas, (termophylai o puertas calien-
tes por la presencia en la zona de aguas
termales), donde intentó hacerse fuerte.
Las características físicas del estrecho des-
filadero servía como punto defensivo para
retardar la avanzada terrestre del enemigo
ya que era un paso obligado entre el mar y
la cadena montañosa del Calidromo y se lo
consideraba infranqueable por un ejército
numeroso. Leónidas se mantuvo firme pe-
ro, sabiendo de antemano que no podría
sostenerse mucho tiempo, ordenó la reti-
rada de la mayor parte de sus soldados ha-
cia el istmo de Corinto, con excepción de
trescientos espartanos. Los persas choca-
ron infructuosamente durante dos días
contra la tenaz defensa laconia pero, al ter-
cer día, y gracias a la ayuda de traidores
locales como Esfialtes, lograron sortear el
paso por un sendero lateral débilmente de-
fendido. El destacamento focidio fue ani-
quilado y los persas cayeron sobre la reta-
guardia espartana. Los lacedemonios no se
rindieron y combatieron hasta el último
aliento. Liberado el paso, los persas se hi-
cieron dueños de Grecia central, con el ca-
mino abierto hacia el Ática. No obstante,
la heroica resistencia de los bravos espar-
tanos con su ejemplar comportamiento de
disciplina, valentía y patriotismo, elevó el
espíritu de lucha de los griegos, posibilitó
la retirada de la flota helena (se hallaba en
la costa septentrional de la isla de Eubea)
hacia el sur para defender El Pireo (puerto
de Atenas) y dio tiempo a Temístocles pa-
ra evacuar Atenas hacia Egina, Trecén y
Salamina. En realidad, la derrota militar de
los espartanos se transformó en triunfo
moral y pieza fundamental de la victoria
definitiva sobre los invasores iranios coro-
nada en la batalla naval de Salamina (sep-
tiembre de 480) y los combates de Platea
(479) y Micale (479).
Hoy, en el sitio donde se produjo la ba-
talla de las Termópilas, se erigen varios
monumentos conmemorativos entre los
cuales se encuentra una losa decorada de
pórfido verde (piedra laconia) que lleva
inscrito, como imperecedero recuerdo de
la suprema abnegación espartana, el famo-
so epigrama elegíaco del poeta Simónides
que reza: “Cuéntales a los de Lacedemón,
caminante, que, obedientes a sus pala-
bras, aquí yacemos por obedecer sus le-
yes”.
Hasta aquí, en apretada síntesis, los he-
chos históricos. Sobre la base de
estos sucesos, el con-
sagrado dibujante y guionista Frank Mi-
ller, se inspiró para escribir la novela grá-
fica (serie o secuencia de viñetas con desa-
rrollo narrativo) titulada de modo lacóni-
co, como no podía ser de otro mo-
do,“300”. Bellamente coloreada por su es-
posa, la ilustradora Lynn Varley, la histo-
rieta fue publicada en formato apaisado
por la editorial Dark House en 1998 y tu-
vo un éxito inmediato. Al año siguiente, la
industria le otorgó los premios más impor-
tantes del género: Mejor Serie Limitada,
Mejor Guionista/Dibujante y Mejor Color.
La producción artística de Miller ha re-
cibido múltiples influencias como la de los
maestros del cómic norteamericano de los
años 40 y 50, las novelas negras de Mic-
key Spillane, Raymond Chandler y Das-
hiell Hammett y, especialmente, la pelícu-
la “El león de Esparta” o “The 300 Spar-
tans” (1962) del cineasta Rudolph Maté,
protagonizada por Richard Egan (1921-
1987) en el papel de Leónidas. Este filme,
que Miller vio cuando era niño, resultó
fundamental en su concepción del heroís-
mo épico. En 1999, comentaba: “Hasta
aquel momento, para mi los héroes habían
sido gente que hacía lo que había que ha-
cer y recibía una medalla y una ovación.
Nunca había visto una historia en la que
alguien hiciera lo que había que hacer y le
costara la vida(...)Termópilas fue leyenda
antes de ser historia, una derrota militar
convertida en victoria moral(…) la histo-
ria de los 300 valientes, es un historia
eterna que debe ser contada de nuevo por
cada generación”.
La interpretación de Miller se apoya,
como toda la historiografía antigua y mo-
derna, en los relatos de Heródoto de Hali-
carnaso (484-430/420 a.C.), “padre de la
historia” al decir de Cicerón, pero no se
trata de una rigurosa reconstrucción de la
batalla más recordada de la historia occi-
dental sino más bien de una evocación ela-
borada desde su particular visión del héroe
que se sacrifica por un ideal, tema que
reaparece una y otra vez a lo largo de toda
su obra.
En 2006, el talentoso director Zack
Znyder adaptó el cómic de Miller al len-
guaje cinematográfico y, aprovechando al
máximo las posibilidades que ofrece la
tecnología, echó mano de un impresionan-
te arsenal de recursos técnicos (participa-
ron diez empresas de efectos especiales)
para recrear, de modo completamente di-
gital, la historia. Toda la película se filmó
en una bodega empleada para la construc-
ción de trenes de la ciudad de Montreal,
usando la técnica digital de pantalla azul y
ARES - 77 -

verde, fondo sobre el cual los actores re-
presentaban sus papeles, luego, se agrega-
ban los escenarios y personajes construi-
dos por computadora.
Znyder traslada con gran fidelidad el
espíritu y la estética de la historieta “300”
reconstruyendo la dramática batalla casi
como si fuera un videojuego, donde el
drama se desarrolla envuelto en un paisa-
je opresivo, tormentoso, recargado de co-
lores sombríos. Leónidas y sus 300, indi-
ferentes a la tentación del poder, del oro o
del miedo, marchan, luchan y mueren por
el honor, el deber y la gloria; frente a
ellos, el tirano Jerjes y su ejército invasor,
caracterizados por la desmesura y la feal-
dad física, metáforas de la corrupción del
alma. El austero y selecto grupo de solda-
dos espartanos se planta ante el avance
del inmenso ejército del “gran rey”, un
gigante semidesnudo tachonado de acce-
sorios metálicos, amo de una corte or-
giástica y genuflexa, al mando de una
ejército infinito, poblado de soldados de
todas las razas y, en primera fila, la guar-
dia de élite de los “Diez Mil Inmortales”,
“fantasmas persas de tiempos ancestra-
les(…)bestias de la oscuridad(…)cazado-
res de las almas de los hombres”, que pe-
lean como autómatas sin vida. La tropa
persa se estrella impotente contra la fé-
rrea resistencia espartana, en medio de
Torso de marmol
un
encontrado por
las
obrero durante
escavaciones
hool
de la British Sc
de
en la Acropolis
Esparta hacía
1925. La emoción
to
del descubrimien
vo a ba utiza rlo
lo lle
Leónidas.
- 78 - ARES
Estatua de Leónidas
erigida en la Esparta
moderna.
una tremenda carnicería donde los com-
bates cuerpo a cuerpo no dejan lugar pa-
ra la piedad. Nada sirve para obtener la
rendición, ni halagos, ni ofrecimientos
varios, ni el temor; a la amenaza del emi-
sario persa: “nuestro ejército es tan nu-
meroso que cuando nuestros arqueros
disparen, las flechas nublarán el sol”, la
respuesta orgullosa y burlona de los es-
partanos: “mucho mejor, así pelearemos a
la sombra”. Sólo la traición del giboso
Esfialtes cuya horripilante figura espeja
con crudeza su felonía, permitirá a los
persas rodear el desfiladero y acabar con
la defensa de ese puñado de valientes que
cumplirán a rajatabla con el precepto del
poeta Tirteo: “Luchemos con ánimo todos
por esta tierra, y muramos por nuestros
hijos sin reparar en la vida”. En la pelí-
cula, Gorgo, la esposa de Leónidas, en
una despedida sin lágrimas, lo alienta a
“regresar con el escudo o sobre él”; lacó-
nica expresión cuya fuerza hará historia
en el ámbito de la antigüedad clásica.
¿Quiénes eran estos hombres magnífi-
camente retratados por Znyder, guerreros
que combatían riendo, que esperaban la
muerte realizando ejercicios atléticos y
peinando sus largas cabelleras, cuya máxi-
ma era no retroceder, no rendirse jamás,
cuya meta más elevada era “la muerte her-
mosa”, la muerte en el campo de batalla
por la patria espartana y cuya grandiosa
hazaña todavía estremece nuestros cora-
zones?
Para aproximarnos a ellos, es necesa-
rio que nos asomemos, aunque sea a vue-
lo de pájaro, al fascinante mundo que
fue la agoge, la educación espartana,
único e irrepetible universo pedagógi-
co y axiológico que tantos admirado-
res, imitadores e impugnadores ha
suscitado en la tradición cultural de
Occidente durante siglos.
A partir del siglo VII a.C. Esparta
comienza a sufrir un proceso de trans-
formación muy profundo, de ser un
centro de cultura abierto al arte, per-
meable a la belleza y amistoso con los
extranjeros, se convierte en una ciu-
dad-estado guerrera, replegada sobre
sí misma, donde el ideal militar pasa a
ocupar un lugar preponderante. Se
produce un brusco estancamiento en
su desarrollo y, una revolución políti-
ca y social de neto corte aristocrático,
pone fin a la agitación de las clases
La ruta que une Atenas y Tesalónica atraviesa el antiguo
campo de batalla de las Termopilas. A la vera sobresale
el hermoso monumento levantado en la década de los ‘50
por el gobierno griego en homenaje a los caidos.
populares consolidándose a través del es-
tablecimiento de instituciones hechas a su
medida. Desde ese momento, Esparta se
aleja del resto de las polis griegas que evo-
lucionarán, en sentido opuesto, hacia un
ordenamiento desde la monarquía-aristo-
cracia-tiranía hasta desembocar en la de-
mocracia. Esparta se retrae sobre sí mis-
ma, renuncia a la cultura y se torna milita-
rista, quedando en manos de una casta de
soldados en permanente estado de alerta.
En esta Esparta guerrera, el ideal ho-
mérico del caballero aristocrático, hermo-
samente descrito por Homero en la Ilíada,
sobrevive aunque transmutado. El héroe
señorial, feudal, cuyo ideal más elevado es
ser reconocido, en combate singular, como
el óptimo, el más excelente entre sus pa-
res, evoluciona, en otro contexto socio-po-
lítico, hacia la noción de hoplita, soldado
de infantería pesada, que marcha en orden
cerrado, codo con codo y que pelea no por
él sino por la polis. Ahora, el combate in-
dividual y las hazañas personales quedan
de lado y la batalla adopta la forma de cho-
que de dos tropas de hoplitas que perma-
necen a pie firme en la fila. La infantería
espartana se convertirá en una temible má-
quina de guerra que reinará invicta en los
campos de batalla helénicos durante largo
tiempo.
La revolución táctica traerá aparejada
una transformación profunda: el prototipo
individualista del guerrero homérico que
combate montado en su carro contra otro
noble en duelo mortal, se convierte en
combate conjunto a favor del ideal colecti-
vo y profundamente solidario de la polis;
ésta pasa a ser el único ámbito comunita-
rio donde el espartano puede realizarse co-
mo tal, donde puede formarse como lo que
es, un hombre completo, un ciudadano ca-
bal consagrado al bienestar de la patria,
por la que está dispuesto a sacrificar hasta
la vida: “Es hermosa la muerte si se cae en
primera fila, como hombre valiente lu-
chando por su patria (...) Pues, si el hom-
bre sin patria no tiene respeto, ni tiene
acogida su estirpe futura, luchemos ani-
mosos por la tierra y muramos por los hi-
jos, sin retener angustiados la vida” (Tir-
teo).
El nuevo escenario produce la refor-
mulación de la agoge o educación esparta-
na bajo la advocación de un personaje his-
tórico envuelto en la leyenda que moldea-
rá el alma de todo un pueblo, el gran legis- completo. El proceso formativo incluía a
lador Licurgo, “el hacedor de leyes”. Dise- los dos sexos pero la educación de las ni-
ñará la agoge, fundamento de la comuni- ñas era menos formal y apuntaba al matri-
dad de los iguales (homoioi), subordinan- monio y la reproducción. Comenzaba des-
do la persona a la colectividad política; ya de el mismo momento del nacimiento.
no se forjarán héroes individuales sino una Plutarco, en la vida de Licurgo ( Vidas Pa-
ciudad entera de héroes prontos a consa- ralelas) cuenta: “Nacido un hijo, no era
grarse a la patria. El Estado espartano tota- dueño el padre de criarle, sino que (…) lo
litario detentará férreamente el monopolio llevaba a un sitio donde sentados los más
de la educación a la cual se le reducirán los ancianos de la tribu reconocían al niño, y
aspectos intelectuales y artísticos en favor si era bien formado y robusto, disponían
de la formación moral y física, convertida que se le criase (…) más si le hallaban de-
en una prolongada preparación para la generado y monstruoso, mandaban lle-
guerra. Todo espartano debe recibirla si se varle a un lugar profundo junto al Taige-
quiere integrarse plenamente a la comuni- to”. El infante debía tener un cuerpo sano
dad, si quiere ser un verdadero espartiata y bien formado y, para comprobar que es-
(ciudadano de pleno derecho). tuviera libre de enfermedades, las mujeres
La educación espartana intentaba ha- “no lavaban con agua a los niños, sino
cer de cada ciudadano un soldado discipli- con vino, haciendo así la prueba de su
nado, aguerrido, que no se debía a su fa- mezcla, pues se dice que ceden los cuer-
milia ni a sí mismo sino al Estado por pos epilépticos y enfermizos sufriendo
ARES - 79 -

convulsiones al contacto con el vino puro,
mientras que los sanos adquieren defensa
y fortalecen sus constitución ”. Hasta los
siete años, el niño sano era educado en su
casa por la madre y la nodriza que le en-
señaba a no temer a la oscuridad ni a la so-
ledad, ni a ser caprichoso. A partir de los
siete años, el Estado se hacia cargo de la
verdadera educación, presidida por un
magistrado llamado paidónomos, asistido
por flageladores que ejecutaban los casti-
gos. Los niños eran repartidos en barraco-
nes y allí eran instruidos en la lectura, la
escritura, la memorización de cantos que
celebraban las virtudes militares (espe-
cialmente la poesía de Tirteo), el amor a la
patria y nociones de música y danza, aso-
ciadas en Esparta a la guerra. Se otorgaba
enorme importancia al endurecimiento fí-
sico, se fomentaba el compañerismo, la
camaradería, la competencia, la modestia,
hablar lo justo (de allí la palabra laconis-
mo, de laconio, como también se llama-
ban los espartanos) y la obediencia cie-
ga. Plutarco relata que “los mayores
los veían jugar, y de intento mo-
vían entre ellos disputas y ri-
ñas, notando así la índole y
naturaleza de cada uno
- 80 - ARES
en cuanto al valor y perseverancia en las
luchas. De letras no aprendían más que lo
preciso; y toda la educación se dirigía a
que fuesen bien mandados, sufridores del
trabajo y vencedores en la guerra; por
eso, según crecían en edad, crecían tam-
bién las pruebas, rapándolos hasta la
piel, haciéndoles andar descalzos y jugar
por lo común desnudos “. Llegados a los
doce años, se les entregaba muy poca ro-
pa para todo el año, se les prohibía el uso
de baños, aceites (salvo ocasiones excep-
cionales) y “ dormían juntos sobre yacijas
de paja, que ellos mismos preparaban
cortando con la mano, sin valerse de hie-
rro, los tallos de la caña que crecía a ori-
llas del Eurotas”. Se incentivaba el robo
para desarrollar la destreza e ingenio y la
astucia pero si era descubierto, se lo casti-
gaba con dureza. A los 19
años ya
era un combatiente y, a los treinta, alcan-
zaba la plena posesión de sus derechos ci-
viles, formando parte de la Asamblea (ek-
klesía). La vida de soldado continuaba
hasta los sesenta años.
Esta es, en resumen, la formación que
recibían los espartanos, concepción peda-
gógica, que hoy nos puede resultar brutal,
totalitaria, militarista y eugenésica pero
que, no debemos olvidarlo, fue producto de
una sociedad completamente excepcional
y utópica; a pesar de las graves fallas que
adoleció en su conformación social, políti-
ca y económica, desigual y esclavista, sin
embargo, también supo engendrar paradig-
mas, arquetipos humanos de la dimensión
de Leónidas y sus 300, forjados en valores
que les permitieron dar razón y sentido a
sus vidas y, sobre todo, a sus muertes.
Cerramos esta nota con Leonardo
Castellani, quien, a nuestro jui-
cio, en su novela “El
Estatua de un
gerrero agonizante
perteneciente al
froton oriental del
Templo de Atenea
Afaia en la Isla de
Egina
Guardias persas que
podrian haber formado
Nuevo Gobierno de Sancho”, sintetiza a la parte de la unidad de
elite de los 10000
perfección la esencia de aquella nobleza Inmortales.
que, hace dos mil quinientos años, relum-
bró en la recia figura de Leónidas y los 300
que supieron matar y morir en las Termó-
pilas por la libertad de su pueblo. El bueno
de Sancho Panza pregunta sobre la natura-
leza de un noble..
“¿Y qué es un noble?. Difícil es de
definir, señor. Eso se siente y no se dice.
Es un hombre de corazón-saltaron en el
grupo voces por todos lados. Es un
hombre que tiene alma para sí y para
otros. Son los nacidos para mandar. Son
los capaces de castigarse y castigar. Son
los que en su conducta han puesto estilo.
Son los que no piden libertad sino
jerarquía. Son los que se ponen leyes y las
cumplen. Son los capaces de obedecer, de
refrenarse y de ver. Son los que odian la
pringüe rebañega. Son los que sienten el
honor como la vida. Los que por poseerse
pueden darse. Son los que saben cada
instante las cosas por las cuales se debe
morir. Los capaces de dar cosas que nadie
Tumba de Jerje
s ubicada al
norte de la antig
obliga y abstenerse de cosas que nadie
ua
Persepolis. prohibe. Son los...-Basta-dijo Sancho-,
El Rey aparece
frente a un altar
orando
al dios
entiendo.¿Entonces noble es aquel que sabe
Zoroastriano Ah
ura-mazda.
Se encuentra ap
hacer las cosas bien y no puede prestarse a la
oyado
sobre un estrado
por cuarenta sú
sostenido chapucería?-Así es, señor”.
bditos de su
imperio.
ARES - 81 -

Los soldados agradecerán, cuando participen en misiones de combate, el poseer uno de estos rifles.
Desde hace unos meses, los soldados
estadounidenses que combaten en territorio
afgano e iraquí tienen un nuevo aliado. Se
trata de un arma de precisión novedosa
que, poco a poco, va llegando a las unida-
des del Ejército, el United States Army, pa-
ra complementar a otros modelos de rifles
que ya estaban en servicio. El modelo en
cuestión, aporta una capacidad notable de
realizar disparos certeros en modo semiau-
tomático, cualidad que se ha demostrado
imprescindible en entornos urbanos o rura-
les en los que se dan situaciones con múl-
tiples blancos de oportunidad que hay que
intentar batir.
El XM-110, como se le designa hasta
ahora, es obra de la firma Knight’s Arma-
ment Company que tiene su sede en Titus-
ville (Florida).
- 82 - ARES
XM1 10
Experiencia real
Como consecuencia de los ataques te-
rroristas de septiembre del 2001 sobre
Nueva York y Washington se inició una
respuesta militar internacional. Es lo que
los estadounidenses conocen como Terro-
rism War, una designación que incluye to-
das las acciones, convencionales y no con-
vencionales, para luchar contra esa amena-
za.
Las tropas de los EE.UU. están comba-
tiendo en escenarios complejos bien distin-
tos de los que los planificadores habían in-
cluido en sus expectativas. Sus experien-
cias en ambas luchas han generado nume-
rosas necesidades en cuanto al equipa-
miento con el que deben ser provistos los
soldados y se han planteado nuevos pro-
gramas de adquisición de aquellos materia-
les que se consideran ahora más aptos,
transformando estudios ya en marcha o
ampliando la búsqueda a productos que se
encuentran disponibles en el mercado ac-
tual.
Esa necesidad técnico-operativa llevó a
los responsables del U.S.Army a emitir,
ahora hace unos tres años, un curioso re-
querimiento. Desde organizaciones como
el ARDEC (Armament Research, Develop-
ment and Engineering Center) o el Arsenal
de Picatinny (Nueva York) se difundió el
protocolo de adquisición W15QKN-05-R-
0433 que propugnaba la compra de un ar-
ma a la que dieron las siglas SASS, en re-
ferencia con Semi-Automatic Sniper Sys-
tem.
Se buscaba un rifle semiautomático de
EL NUEVO RIFLE
DE PRECISIÓN
DEL U.S. ARMY
Por Octavio Díez Cámara
7,62x51 mm (.308 Winchester); no obstan-
te, debía estar optimizado para extraer el
máximo potencial del cartucho de largo al-
cance M118LR (Long Range) o para dis-
parar la munición perforante M993AP (Ar-
mor Piercing).
En octubre de 2005, con ocasión de la
feria AUSA, asistimos a una conferencia
que versaba sobre distintos programas en
La llave de ajuste sirve
para la cantonera trasera
o para el visor.
En el rail del guardamanos
pueden fijarse varios tipos
de accesorios.
El acoplamiento de las
últimas generaciones de
visor nocturno es perfecto.
precisión de nuevo diseño, al que, tempo-
ralmente, asignaron las siglas XM110 –X,
por eXperimental-. En aquella licitación de
noviembre del 2004 se hacía mención que
sería usado principalmente con el objetivo
de batir múltiples objetivos –la filosofía ya
no es one shot, one kill- en un rango de has-
ta mil metros, empleando para ello cual-
quier munición militar estándar del calibre
curso para incorporar nuevos sistemas de
armas. Allí, se nos informó de una reciente
decisión sobre el XM110, pues a finales de
septiembre se había decidido que el arma
que mejor satisfacía todos los requerimien-
tos era el modelo presentado por Knight’s
Armament Company.
Sus características
Con esa información como refe-
rencia, nos pusimos a investigar y
pudimos -ahora sí- acceder a cuál ha-
bía sido el proceso seguido para to-
mar esa decisión. Conocimos que el
sistema XM110 incluía el arma pro-
piamente dicha, un bípode, una caja
de transporte de material rígido y
otra de material flexible, los elemen-
tos básicos para la limpieza y el
mantenimiento periódico y los ma-
nuales que permitan a los operadores un
mejor conocimiento del producto. Además,
contaba con un sistema capaz de reducir al
mínimo el fogonazo y el ruido asociado a
cada disparo, cargadores en los que situar
hasta veinte cartuchos, raíles en los que
montar distintos complementos y un visor
con el que poder disparar sobre objetivos
situados en un rango tan amplio que va
desde los cincuenta a los mil metros.
A la licitación para el nuevo rifle se
presentaron, además de la propuesta gana-
dora, prototipos
auspiciados por
firmas tan cono-
cidas como Colt,
Remington –aso-
ciada con DPMS
Panther Arms- o
Armalite, esta úl-
tima con una de-
rivación de su co-
nocido y difundi-
do AR-10T (Tar-
get). Cada una de
las empresas re-
ARES - 83 -

Mk11
e se deriva del
Es un modelo qu an los SEAL,s.
ya em ple
mod 0 que
mitió, en marzo del 2005, cinco ejemplares
al Arsenal de Picatinny, armas por las que
el Gobierno estadounidense no pagaba na-
da, como se estipulaba en los requisitos bá-
sicos del programa.
Las pruebas, incluyeron un proceso de
validación por expertos snipers del Ejérci-
to, pues se buscaba que su experiencia ope-
rativa fuera aplicada para lograr el máximo
beneficio de las aportaciones que el nuevo
producto pudiese introducir. Ha sido un
protocolo rápido en el que cada prototipo
ha disparado diez mil disparos –cinco mil,
desmontaje y montaje, y otros cinco mil-
para comprobar las prestaciones reales, so-
metiéndolas a una simulación de los rigo-
res del combate que ha incluido lanzamien-
tos paracaidistas junto con el personal que
iba a emplearlos; se buscaba comprobar
que el sistema aportaba una resistencia y
una fiabilidad máximas, pues se pretende
sustituir con el XM110 a otro clásico: el ri-
fle de cerrojo M24 SWS (Sniper Weapon
System) de Remington, diseño que está ba-
sado en una acción tipo 700 y ha sido un
arma válida durante las últimas tres déca-
das.
El paso desde un concepto de cerrojo
clásico –en teoría más preciso- a un mode-
lo semiautomático tiene –según nos expli-
caron- una explicación. Los recientes com-
bates en escenarios urbanos y rurales sue-
len incluir múltiples blancos que deben ba-
tirse con rapidez pues desaparecen del lu-
gar con gran celeridad; un arma semiauto-
mática moderna es capaz de ofrecer una
precisión similar a la de accionamiento
manual y permite una secuencia mucho
más rápida en los disparos, para que el tira-
dor pueda así batir varios objetivos en muy
pocos segundos.
Excelentes cualidades
En apoyo de esa necesidad, los nuevos
conceptos de rifles de precisión deben ser
- 84 - ARES
Los hombres
del USSOCOM
ya lo han
validado en
combate.
muy sigilosos en su funcionamiento, para
que sea casi imposible localizar la situa-
ción del que los usa, independientemente
de que se empleen de día o de noche. El su-
presor sónico se ha convertido en una ne-
cesidad imperiosa y el M24 carece de esa
posibilidad operativa.
También se ha buscado que el nuevo
modelo tuviese un diseño familiar con
otros ya en servicio, para lograr una adap-
tación más corta entre los usuarios. Por
esos y otros motivos, el Knight’s XM110
ha sido el seleccionado y está comenzando
a llegar a las unidades operativas –las cifras
iniciales hablaban de un pedido próximo a
los 5.000 ejemplares-, ahora sí con la de-
signación definitiva de M110. Según esta-
blecía el pliego de condiciones técnicas
particulares de esta licitación, el fabricante
entregó las primeras quince unidades en un
plazo de treinta días desde la notificación
de la selección; otras quince unidades más
fueron entregadas al mes siguiente.
Las previsiones del fabricante es ir en-
tregando unos cien al mes para que puedan
llegar pronto a sus destinatarios. El coste
de cada sistema M110 completo puede ser
de unos seis mil dólares, sin contar los vi-
sores.
Para lograr que el coste sea reducido y
que la fabricación se realice al ritmo pre-
tendido por el comprador, Knight’s se apo-
ya en su amplia experiencia con los SR-25
y con los Mk11 modelo 0, modelo adquiri-
do desde el 2000 por los equipos SEAL
(SEa, Air and Land) y por el U.S.Marine
Corps.
Frente a los anteriores, el M110 incor-
pora algunos detalles curiosos y una evolu-
ción conceptual que lo hace aún más fiable
y más polivalente, sin perder un ápice de su
precisión intrínseca que se sitúa en torno al
1/2 MOA (Minute Of Angle) a cien yardas
-91,44 m-.
Sistema M110
Se trata de un rifle inspirado en la ya
mítica línea M16, aunque muy evoluciona-
do si se tienen en cuenta sus detalles. Los
cambios introducidos en el M110 respecto
a modelos anteriores del mismo fabricante
incluyen el nuevo URX (Upper Receiver
eXtending) que logra una unión casi per-
fecta entre la parte del cajón de mecanis-
mos que acoge el cierre y el guardamanos
flotante. Se consigue así una perfecta ali-
neación del raíl superior –Mil-STD 1913-
que se proyecta a lo largo de toda la parte
superior del arma y que las tolerancias en
el ajuste sean mínimas; además, el nuevo
diseño facilita las operaciones de limpieza
de la parte exterior del cañón.
Un segundo cambio afecta al sistema
de puntería principal y al auxiliar. Ese últi-
mo, que en caso de emergencia permite
buenas agrupaciones más allá de los seis-
cientos metros, incluye un alza plegable -
con regulaciones de 200 a 600 m- y un
punto de mira delantero que se escamotea
en el raíl superior y queda perfectamente
integrado del mismo.
Respecto del principal, señalar que está
basado en un visor Leupold Mark IV LRT
(Long Range Tactical) de 3,5-10x40 mm,
aunque puede evolucionar a uno de 50 mm
de diámetro. Presenta una retícula TMR
(Tactical Military Ranging) que puede ilu-
minarse para permitir el empleo en condi-
ciones de luz adversas e incluye una confi-
guración Dot Generation III con marcacio-
nes que alternan puntos y ra-
yas. Sus torretas, están pensa-
das para una regulación con
“clic” de 1/2 MOA, un deta-
lle que permite al tirador va-
riar su referencia de 100 a
1.000 m girando dos vuel-
tas completas la que está
situada en la parte supe-
rior; la homogeneización
de la capacidad de agru-
pación es excepcional y
se pueden obtener agru-
paciones de los impac-
tos que a un kilómetro
se inscriben en un cír-
culo de 10 pulgadas
–25,39 mm-.
A ello ayuda
Con el supresor se convierte
en un arma larga
especialmente discreta.
otra aportación del arma. Se trata de una
cantonera regulable en extensión –1,5” de
variación total- para poder acoplar su lon-
gitud a la ergonomía del tirador. Se opera
empleando la llave de torque usada ante-
riormente en los M24; por cierto, señalar
que la culata seleccionada para este mode-
lo se corresponde con el diseño de los
M16A1, más corta que la de versiones pos-
teriores de ese fusil de asalto.
También es novedoso el color que se
ofrece, el Dark Earth. Se seleccionó el an-
terior para favorecer que todo el sistema
ofreciese un tono idéntico y para mejorar
las posibilidades de camuflaje de quienes
los emplean, tanto en lugares desérticos co-
mo en zonas con vegetación.
Otra incorporación que encontramos en
este conjunto es el supresor sónico.
Knight’s, que tiene una amplia experiencia
en ese tipo de complementos, ha optado
por un diseño de acero inoxidable en el que
las cámaras que consiguen la reducción del
ruido generado se sitúan en el extremo de-
lantero; así, se posibilita que su fijación se
realice, gracias a un dispositivo mecánico
de extrema sencillez, delante de la toma de
gases, configuración que permite situar la
parte delantera del cañón en el interior del
silenciador y eliminar totalmente el fogo-
nazo.
En estas armas, está previsto que sean
usadas en conjunción con el visor nocturno
PVS-22 UNS (Universal Night Scope) que
también fabrica Knight’s, mil de los cuales
se han entregado ya al Army para mejorar
las prestaciones de los M24. Una variante
del mismo, el UNS LR –por Long Range-
está siendo comercializado y promociona-
do en el mismo ámbito, pues es más ade-
cuado cuando se busca disparar de noche
en todo el rango de posibilidades que ofre-
ce el rifle que presentamos en estas
páginas.
Finalmente, apuntaremos que las ca-
racterísticas básicas del M110 son: peso de
5,73 kilogramos incluyendo el visor y la
sólida base Knight’s, y longitud de 102,8
centímetros. El cañón de este rifle es un
Obermeyer alemán de 20” y cinco estrías
en su ánima –paso 1:11- que imprime a los
proyectiles de 175 grains –el estándar en la
munición M118LR- una velocidad inicial
de 783,6 metros por segundo; la punta,
mantiene a un Km un ratio de 608 m/seg.
El disparador está preparado a 2 kilos y la
palanca selectora de disparo es ambidies-
tra, pues puede colocarse indistintamente a
un lado u a otro.
Este rifle se suministra en un maletín
rígido de la firma Hardigg y con una bolsa
de cordura de Eagle. Junto al arma se in-
cluye otro pequeño maletín con el Deploy-
ment Kit que incluye algunos elementos
para la limpieza básica y el desmontaje to-
tal; también se acompaña de seis cargado-
res para veinte municiones y cuatro para
diez.
¿Referente internacional?
La compra por parte del Army del
M110 para sus unidades convencionales
–recuérdese la reciente compra del SCAR
Sniper .308 para las Fuerzas de Operacio-
nes Especiales- puede suponer todo un re-
ferente en el mercado internacional de los
rifles de precisión. Hasta ahora, muchos
países se habían fijado sólo en las armas de
cerrojo para dotar a sus tiradores de élite.
Las nuevas tecnologías permiten cubrir esa
necesidad con modelos semiautomáticos
que, además, incluyen aportaciones como
el precio ajustado o la rápida disponibili-
dad.
Habrá que observar los movimientos
del mercado para concretar un cambio al
respecto. Sabemos ya que los tiradores de
élite del las Fuerzas Armadas israelíes con-
fían ya en los SR-25 y que se
han concretado
pedidos de ar-
mas similares por
parte de algunas
naciones euro-
peas. Poco a poco,
el concepto se-
miautomático va a ir
calando fondo por-
que tiene unas pres-
taciones que lo hacen
idóneo para el entorno
militar. Precisión y po-
tencia de fuego, que
más se puede pedir.
ARES - 85 -
 PEA 2025
Durante la primera mitad de 2007 co-
menzaron a concretarse algunas de las ac-
ciones previstas en el Plan Ejército Argen-
tino 2025 (PEA 2025) comprendidas den-
tro del subsistema logístico, en lo que res-
pecta al rubro vehículos y aeronaves de
combate.
Durante la ceremonia de entrega de
material terrestre estuvieron presentes la
Sra. Ministra de Defensa Nilda Garré y el
JEMGE Tte. General R. Bendini. La mis-
ma se efectuó en las instalaciones del Co-
mando de Arsenales, sito en Bou-
logne, Provincia de Buenos Aires.
La muestra estática y posterior
desfile de los medios, permitió
apreciar la labor cumplida por los
batallones de arsenales que, junto a
la industria privada tienen por mi-
sión, mantener, construir y recupe-
rar el material del Ejército.
El Batallón de Arsenales 601
entregó treinta y un camiones Uni-
mos 416 reparados íntegramente en
sus talleres, más algunos vehículos
- 86 - ARES
M-577 A2
puesto a nuevo
en Boulogne.
carga/transporte de personal, talleres y
tractores para acoplados del tipo semi-re-
molque.
En pocas palabras el trabajo comienza
con el desarme del vehículo. Se le reempla-
za el antiguo motor por un nuevo MB OM-
366, similar a los utilizados por los
MB1720 y MB1720A de reciente incorpo-
ración. Se recambia el tablero de instru-
Por Hugo Bianucci mentos, el toldo y capota de cabina, siste-
ma de combustible con la adopción de un
nuevo tanque plástico, sistema de luces y
eléctrico y, en algunos casos, se reemplaza
Mercedes Benz MB1720. Esta Unidad tie- además el malacate de accionamiento me-
ne también la responsabilidad de la cons- cánico original de fábrica, por uno nuevo
trucción del Vehículo Ligero “Gaucho”, es- WARN 15.000 eléctrico.
perándose que en lo que resta del año en También se continúa con la reparación
curso se terminen las primeras máquinas integral de la flota de camiones FIAT en to-
de serie. das sus variantes.
En lo que respecta a la flota de camio- Ex demostrador HEUY II incorporado a la Aviación de Ejército como AE-464 “Hornero 5”.
nes tácticos de 2 _ toneladas, también co-
nocida como línea REO, se cumple un
trabajo de actualización y remotorización
de los numerosos ejemplares que se po-
seen. El trabajo abarca los camiones de
M-548 A2 reparado por el batallón de
Arsenales 602.
Otras entregas importantes las consti-
tuyeron los vehículos de la familia M-
113. El Centro de Reparación, Moderni-
zación y Conversión de M-113 (CRMC)
entregó veintidós vehículos de la versión
A2 y ocho portamorteros M-106 A2 a los
que se le restituyeron las prestaciones con
las que salieron de fábrica. El proceso de
reparación integral de los M-113 A2, ya
descrito en el número de diciembre de
2006 de ARES, es el mismo al que fueron
sometidos los portamorteros, incluida la
instalación de las piezas y conjuntos ne-
cesarios para la conversión para poder
portar una pieza de 120mm LR (Liviano
Reforzado) producido por Fabricaciones
Militares.
Fue, para estos casos, necesario cons-
truir nuevos depósitos de municiones (San-
Camión táctico de 2 1/2 ton repotenciado con un motor
OM366, nótese el nuevo malacate eléctrico.
La recuperación en si, y
los programas generales de
recuperación y de manteni-
miento de todos los vehícu-
los de combate a oruga de la
Fuerza, está a cargo del Ba-
tallón de Arsenales 602. Se
cumplió en esta oportunidad
con la entrega del VC M-577
A2 y puesto de mando
(adaptable a varios usos) y
un segundo lote de M-548
A2 de carga general.
También se presentaron
los cuatro primeros tanques
livianos “Patagón”, híbrido
entre el AMX-13 y el SK-
105, terminados en ese Bata-
llón.
ta Bárbara) para alojar un total de ochenta
y ocho proyectiles, ochenta y cuatro en los
depósitos y cuatro para uso inmediato, fija-
dos a la placa base dentro del vehículo. Se
diseñó un nuevo sistema de fijación de pla-
ca-base del mortero sobre el lateral izquier-
do de la batea. La misma es emplea cuan-
do se efectúan disparos desde fuera del ve-
hículo, también se agregaron las tablas de
tiro para este mortero, grabadas sobre lámi-
nas de bronces fijadas dentro del comparti-
miento de combate. También esta prevista
la instalación de ocho potes lanza fumíge-
nos.
ARES - 87 -

Proceso de conversión a modelo M-113 A2.
Cabe señalar que se tomó especial cui-
dado en la distribución de los pesos, tanto
de la munición como del personal, ya que
como está contemplado que el M-106 A2
bordee cursos de agua, debe mantenerse
balanceado adecuadamente para no incli-
narse hacia uno u otro lateral.
Las pruebas de vadeo y trepada se efec-
tuaron ambas sin inconvenientes en la pile-
ta que la Unidad posee a tal efecto y en las
pistas con planos inclinados de 30 y 60 gra-
dos. Al cierre de este número, el CRMC se
halla trabajando en el prototipo para la con-
versión de M-113 A1 a la versión A2, con
el reemplazo estimado de 314 partes que
involucran los sistemas de transmisión,
eléctrico, de rodamiento y refrigeración.
Para ello se deben realizar algunos trabajos
de corte y soldado de piezas en batea y ta-
pa cubre motor, para sí llevar la batea a los
estándares correspondientes al modelo A2.
Para dar un ejemplo, se adiciona un nuevo
refuerzo donde se fija el mecanismo de las
ruedas traseras.
- 88 - ARES
Los trabajos de soldaduras de aluminio
son llevados a cabo por personal de esta
sub unidad, previamente calificado y con
equipos de última generación. La evolu-
ción de estos trabajos es monitoreada por la
Dirección de Investigación y Desarrollo y
Producción (DIDEP).
En cuanto a las características del mor-
tero de 120mm LR podemos decir que por
su adaptabilidad pueden ser utilizados no
sólo por este vehículo especial, sino tam-
bién por la infantería, caballería en general,
tropas aerotransportadas, comandos e in-
cluso por la artillería como apoyo de com-
bate. Puede actuar con eficiencia bajo cual-
quier condición climática y cuenta con pro-
yectiles sub-calibre para el adiestramiento
del servicio de pieza, en condiciones simi-
lares a las del tiro de guerra.
Impecable imagen de un portamortero M-106 A2
Peso placa-base: 40,700 kg.
Peso aparato de puntería: 1,300 kg.
Alcance máximo: proyectil HE M 44/66
(13 kg carga 7) = 6.150m
proyectil HE GC (17 kg carga 4 máxima) =
4.100m
PEPA = 6.550m.
PEPA LA = 8.880m
Cadencia máxima: 12 tiros/minuto.
Cadencia normal: 8 tiros/minuto.
La dotación de M-106 A2 incrementa el
poder de fuego de regimientos
mecanizados. En estas fotos podemos
apreciar los extensos trabajos
realizados para poner a nuevo a estos
blindados.
Descripción: está constituido por un
tubo de aleación de acero de alta resisten-
cia, de ánima lisa y una culata sobre la cual
van montados los sistemas de percusión y
seguro.
Placa base: es una plataforma estable
para el arma durante el tiro. En el centro de
la misma se encuentra un alvéolo giratorio
para el alojamiento de la esfera de la cula-
ta, a la vez que permite el giro en 360 gra-
dos sin tener que cambiar la placa de posi-
ción.
Aparato de puntería: compuesto de
un dispositivo de puntería de dirección,
uno de puntería de altura y un soporte del
conjunto del aparato.
Estos tres elementos, afuste, placa-base
y aparto de puntería, son similares en su
composición y funcionamiento a los del
mortero FM Cal. 81,4mm L.
Munición:
● Proyectil “EF” CN – FMK 2 Mod. 1
(Proyectil explosivo CN Mle 44/66).
● Proyectil “EF” GC – FMK 1 Mod. 1
(Proyectil explosivo GC Mle 44/66).
● Proyectil de Ejercicio “EJ” CN FMK 4
Mod 0.
● Proyectil de Ejercicio “EJ” GC FMK 3
Mod 0.
● Proyectil Humoso “H” CN FMK 10
Mod 0.
● Proyectil Humoso “H” GC FMK 11
Mod 0.
● Proyectil Iluminante “I” FMK 12 Mod 0.
Características Técnicas
Calibre: 120mm.
Longitud del tubo: 1.500mm.
Peso tubo cañón: 44 kg.
Peso afuste: 22,250 kg.
ARES - 89 -
 36
Línea de M-548 A2 de carga general en
proceso de mantenimiento para su
posterior entrega al EA.
ARES
ARES
16

La continuidad
de otros proyectos

Se continúa con el programa de moderni-

zación y digitalización de los radares RASIT,
así como se asegura la continuidad del progra-
Pruebas de vadeo
a la que son ma “Hornero”, que es la actualización de la
sometidos todos flota de helicópteros Bell UH-1H al estándar
los blindados que
HUEY II. Cabe mencionar que a principios de
egresan de la c/ Puerto Príncipe nº 3 B - 1º A
factoría. 2007 se incorporó a la Aviación de Ejército, el
15B

28043 Madrid
demostrador HUEY II, con matrícula militar Tels.: (+34) 91 382 19 45
AE-464 como Hornero 5. (+34) 91 382 19 46
Fax: (+34) 91 763 00 21
15A

e-mail: edefa@edefa.com
- 90 - ARES

“Así, desde la cima de la torre más alta de
la ciudadela, he descubierto que ni el
sufrimiento ni la muerte en el seno de Dios,
ni el duelo mismo eran de lamentar. Porque
el desaparecido, si se venera su memoria, es
más presente y más poderoso que el viviente.
Y he comprendido la angustia de los
hombres y compadezco a los hombres”.
Antoine de Saint-Exupéry: Ciudadela.
El 31 de julio de 1944, Antoine Jean Baptiste Marie Roger de Saint-
Exupéry, partía en un caza de reconocimiento “Lightining” desde el ae-
ródromo de Borgo-Porreta, Bastia, Córcega, Francia, a las 8 y 36… rum-
bo a la inmortalidad y a la leyenda. Saintex, como lo llamaban afectuosa-
mente sus camaradas, no volvió de la misión de “mapping” que le habían
asignado en la zona de Annecy, Lyon, Chalons/Saone, algo que el mismo
Antoine sabía que prontamente podría ocurrirle y, tal vez, esperaba y an-
siaba, pero no como un suicidio, que hubiera significado para él “una pér-
dida”, sino como un premio, “un ascenso”. No buscaba matarse, pero sa-
bía que ya no pertenecía a este mundo y su avión fue el pasaporte a la
eternidad.
Había nacido en Lyon, a los 29 días del mes de junio de 1900, allí co-
menzó la vida de este hombre que dejó su marca y, a través de sus escri-
tos en los que, humildemente, lo han adoptado en lo más profundo como
un amigo más y, porqué no, como un hermano. Quienes los conocieron
dirían que era un “chico grande” o “un grande con alma de chico”, que
gustaba de hacer bromas a los demás y se reía cuando se las hacían a él,
que era muy buen compañero, amable, tranquilo y por sobre todo leal.
Lineal y cronológicamente podríamos decir muchas cosas sobre la vi-
da de Saintex, meras escalas biográficas que pueden encontrarse en cual-
quier enciclopedia…su vida en el desierto africano, su paso por la Argen-
tina uniendo los puntos más distantes de Sud América, incluida la Pata-
gonia, su exilio en los Estados Unidos,…su regreso a Francia para volar
en la Segunda Guerra Mundial…pero lo extraordinario de este ser huma-
no, no reside en las fechas, como el mismo diría en uno de sus libros pu-
blicado en 1943, “El Principito”: “He aquí mi secreto. Es muy simple: no
se ve bien sino con el corazón. Lo esencial es invisible a los ojos.”. Su
profunda comprensión de las relaciones humanas y su controvertida y
contradictoria línea de pensamiento, pero siempre tan pura y honesta, es
lo que lo hace tan especial.
La mejor manera de conocerlo es a través de sus propios pensamien-
tos que tan bien supo volcar en sus libros, que son como “bitácoras” que
- 92 - ARES
(E. C. P. ARMÉES)
Por Fernando Benedetto El Capitán Saint
Exupéry en la cabina
de su Lightning. 1940.
iba completando durante sus travesías, desconocidos muchos para car al capitán, volvieron:
la mayoría de la gente. Él, que sufrió tanto al intentar entender la -La otra tarde te ayudamos…
injusticia, la avaricia, la traición, la guerra, la vida y la muerte, la -Cierto.
amistad y el amor, nos regaló un mensaje, no para que nos llegue -Por ti quemamos trescientos cartuchos…
a todos, sino dejándolo listo para que nosotros lo encontremos -Cierto.
cuando estemos preparados para recibirlo! -Sería justo que nos los devolvieras.
Una de sus tantas preocupaciones era llegar al fondo de los me- Y el capitán, gran señor, no pudo explotar una ventaja que
canismos que llevan a los hombres a la guerra y en “Un Sentido de equivaldría a sacar partido de la nobleza de sus enemigos. Les de-
la Vida”, nos transmite la experiencia: “-Ustedes volvió esos cartuchos que quizás pro-
podrán gritar por qué odian la guerra a ese ofi- vocarían su muerte…
cial del Sur de Marruecos a quien conocí, pero La verdad, para el hombre, es lo
cuyo nombre no daré, para no incomodarlo. Si que hace de él un hombre. Cuando
no se convencen, no lo traten de bárbaro. quien ha conocido esa altura de rela-
Escuchen primero ciones, esa lealtad en el juego, ese
esta evocación: mutuo don de una estima que compro-
Durante la guerra mete la vida, compara la expansión,
del Rif, comandaba que le fuera permitida, a la mediocre
un pequeño puesto calidad del demagogo capaz de expre-
plantado como cuña sar fraternidad a esos mismos árabes
entre dos montañas Nuevo billete de 50 francos, que entró en circu- con grandes palmadas en los hom-
lación en 1992.
ocupadas por tribus bros, que hubiesen halagado, quizá al
disidentes. Cierta vez, recibía parlamentarios llegados del macizo individuo, pero humillado al hombre a través de él, sólo sentirá
Oeste. Y bebían té, tal como se estila, cuando estalló el tiroteo. hacia usted, si usted lo reprueba, una piedad un tanto despreciati-
Las tribus del macizo Este asaltaban el fuerte. Al capitán que va. Y tendrá razón”.
los expulsaba para combatir, los parlamentarios enemigos respon- Tal es la altura de su mensaje, luchando siempre con las con-
dieron: “Hoy somos tus huéspedes, Dios no permitirá que te aban- tradicciones que acarreaban las palabras, que según él, oponían a
donemos…” Se sumaron a sus hombres, salvaron el fuerte y vol- los hombres en un lenguaje ineficaz que era preciso cambiar. Lu-
vieron a su disidencia. chando siempre en terrenos tan escabrosos como lo es la delgada
Pero la víspera del día en que, a su vez, se preparaban a ata- línea que separa la injusticia de la justicia.
Société Latécoère
En su libro “Ciudadela”, manuscrito publicado póstu-
Antoine de Saint Exupéry y el Teninente Coronel De la Pena en Cap-Juby. mamente en el que trabajaba al momento de su desapari-
ción, Saint-Exupéry nos muestra el mundo interior de un
príncipe que tras el asesinato de su padre, el rey, hereda el
imperio. Él nos lleva a través del alma de este personaje,
que aprende día a día de las enseñanzas recibidas de niño
y al que se le plantean litigios interiores de cómo ser un
buen gobernante, impartiendo justicia con sabiduría, pe-
leando contra la ignorancia, la traición, luchando en gue-
rra con los bárbaros que quieren apoderarse de su ciudade-
la, y sobre todo, entendiendo lo verdaderamente importan-
te, el lazo invisible que nos une con los que amamos, a pe-
sar de todo.
“De mi visita al centinela dormido:
ARES - 93 -
 Société Latécoère
Bien está que sea castigado con pena de muerte. Ya que repo- imperio, como el amor del desposado hacia la esposa, como la le- pide al rey ajusticiar a solutamente pu-
sa en su vigilancia tanto sueño de lenta respiración, cuando la vi- che de la madre al niño, como el respeto de la juventud hacia la un centinela al que ro. Los cazado-
da te alimenta y se perpetúa a través de ti, como en lo profundo de vejez. Pero ¿puedes señalarme a alguien que reciba algo? Pues, ama, es el que vivió du- res me sorpren-
una ensenada ignorada la palpitación de los mares… para comenzar, yo mismo te sirvo. rante sus últimos meses dieron días pa-
…Centinela, centinela, eres el sentido de las murallas que son Por eso… ¿quién puede distinguir las piedras de la base, de la de vida. Su intento por sados. Escapé
como una vaina para el cuerpo frágil del poblado, que le impide flecha de la cúpula, y quien puede mostrarse celoso de una o de comprender a Francia, por poco. En-
derramarse, pues si alguna brecha las abre no queda sangre en el otra? Por eso el corazón me late de amor al mirarte, sin que ello a su gente, a sus gober- contré esto una
cuerpo. Te paseas de un lado a otro, primero abierto al rumor de me impida hacerte encarcelar por mis hombres de armas. nantes, al mundo, a las experiencia sa-
un desierto que prepara sus armas y que incansablemente vuelve He aquí que tú duermes. Centinela dormido. Centinela muer- antagónicas actitudes ludable. No por
a golpearte como la ola, y a amasarte y a endurecerte al mismo to. Y yo te miro con espanto pues en ti duerme y muere el imperio. humanas en sí, todas el delirio depor-
tiempo que te amenaza. Pues no hay distingos entre lo que te des- Lo veo enfermo a través de ti porque es un mal signo que me de- cosas muy importantes tivo o guerrero,
troza y lo que te crea, pues es el mismo viento el que esculpe las legue centinelas para dormir… para él y que por mo- que no experi-
dunas y las borra, la misma ola que esculpe los acantilados AFDEH mentos se le tornaban mento, sino por-
los derriba, la misma sujeción te esculpe el alma o te la em- Saint Exupéry y Luro Cambaceres parados al centro, junto a su Laté
25 después de la llegada a Santa Cruz el 17 de enero de 1930.
tan esquivas. que no compren-
brutece, el mismo trabajo que te hace vivir te lo impide, el En las últimas dos do nada, absolu-
mismo amor colmado, te colma y te vacía… cartas escritas a su ami- tamente nada
…Pero ¿Qué serían las murallas si no hubiera centinela? go Pierre Dalloz, ape- más que la cali-
Por eso el centinela que duerme deja desnudo al pobla- nas un par de días antes de su vuelo, nos deja ver su in- dad de la sustancia. Las frases de los po-
do. Y por eso se apoderan de él, cuando lo encuentran, para terior: litiqueros me pudren. Su pompierismo
ahogarlo en su propio sueño… “…Me habría gustado saber que piensa usted de me pudre. Su ignominia me pudre. Sus
…Claudicación de los centinelas, es el bárbaro quien os los tiempos presentes. Yo por mi parte, desespero. polémicas me pudren y no comprendo
adormece. Conquistados por el desierto, dejan así las puer- Hago la guerra lo más profundamente posible. Soy, nada de su virtud…
tas libres de girar sobre sus goznes aceitados, en silencio, por cierto, el decano de los pilotos de guerra del mun- La virtud es salvar el patrimonio es-
para que sea fecundada la ciudad cuando está agotada y ne- do. El límite de edad es de treinta años en el tipo de piritual francés trabajando como con-
cesita del bárbaro. avión monoplaza de caza que piloteo… El otro día tu- servador de la biblioteca de Carpentras.
Centinela dormido. Vanguardia de los enemigos. Con- ve una avería en un motor, a diez mil metros de altura Es pasearse desnudo en un avión. Es en-
quistado por anticipado, pues tu dormir es un negarte a ser sobre Annecy, en el preciso momento en que cumplía señar a leer a los niños. Es aceptar ser
ligado permanentemente por la ciudad, y una espera de muda y un Por cierto, me digo, el verdugo cumplirá su misión y ahogará ¡Cuarenta y cuatro años! Mientras remaba sobre los muerto como un simple carpintero. Ellos
abrirte a la simiente. a ese en su propio sueño… Pero en mi piedad se alzaba un litigio Alpes a velocidad de tortuga, a merced de cualquier son el país. Yo no, yo soy del país. ¡Pobre
…Centinela, cuando velas eres mi igual. Pues la ciudad repo- nuevo e inesperado. Pues sólo los imperios fuertes siegan las ca- caza alemán, me reía en silencio pensando en los su- país!”.
sa sobre ti y sobre la ciudad reposa el imperio. Cierto, acepto que bezas de los centinelas dormidos, pero estos imperios que ofrecen perpatriotas que prohíben mis libros en África del Nor- Todos los caminos conducen a de-
cuando yo paso te arrodilles, pues así andan las cosas, y la savia centinelas para dormir, no tienen ya derecho a segar nada. Porque te. Es gracioso. mostrar su grandeza de espíritu, a pesar
va de las raíces al follaje. importa comprender bien el rigor. No es cortando las cabezas de Conocí de todo desde mi vuelta a la escuadrilla. de su negativa a unirse al “gaullismo”.
Está bien que suba hacia mí los centinelas dormidos cómo despiertan los imperios; es cuando Este retorno fue un milagro: avería de motor, desvane- Al propio general De Gaulle se le había
tu homenaje pues es la cir- los imperios han despertado que se cortan las cabezas de los cen- cimiento por falta de oxígeno, la persecución por cazas dicho que Saint-Exupéry era un mal
culación de la sangre en el tinelas dormidos. Otra vez confundes aquí el efecto con la causa. y también el incendio en vuelo. Pago bien, no me con- francés por no haberse unido a las Fuer-
AFDEH Y viendo que los imperios sidero muy avaro y me siento un carpintero sano. Es mi zas Francesas Libres durante su estadía
fuertes cortan las cabezas, única satisfacción. Y también pasearme, el único avión en los Estados Unidos, se llegó a decir
tú quieres crear tu fuerza y yo el único abordo, durante horas encima de Francia, incluso que era un agente pagado por lo
cortándolas, y no eres más tomando fotografías. Eso es extraño. alemanes, se prohibieron sus obras en
que un bufón sanguinario. Aquí se está lejos del baño de odio, pero pese a la Argelia y comenzó una carrera de difa-
Funda el amor, y funda- amabilidad de la escuadrilla, es de todos modos, un AFDEH

rás la vigilancia de los cen-
tinelas, y la condenación de
los que duermen, pues en
ese caso son ellos mismos
que han tronchado el impe-
rio.
…Y yo quiero salvar no
tan sólo a ti, sino también a
tus compañeros. Y obtener
de ti esa permanencia inte-
rior, que es la de un alma bien edificada. Pues no destruyo mi ca-
sa cuando me alejo. Ni quemo mis rosas cuando dejo de mirarlas.
Quedan allí, disponibles para una nueva mirada que muy pronto
las verá florecer.
Enviaré, pues, mis hombres a prenderte. Serás condenado a
esa muerte que es la muerte de los centinelas dormidos. Pues es-
pero reivindicarte y transmutarte en vigilancia de los centinelas
por el ejemplo de tu propio suplicio”.
Este amor, incomprensible, que en su representación no le im-
poco, la miseria humana. No tengo a nadie, nunca, con
quien hablar. Eso ya es algo. Tenía con quien vivir, ¡pe-
ro que soledad espiritual!
Si me derriban, nada lamentaré, en absoluto. El futuro hormi- Arriba: Antoine de Saint
guero me espanta. Y odio su virtud de robots. Yo nací para ser jar- Exupéry, Maurice
Dumesnil, Henri
dinero”. Guillaumet y Marcel Reine
En su segunda misiva es aún más gráfico: delante de un Breguet
“Pienso volverte a ver un día no lejano. Quizá vayamos en al- (1927).
Centro: Fotografiado en la
guna misión a tus parajes. Por el momento sobre las provincias de Argentina con su traje de
Francia hago el censo de mis recuerdos. vuelo, casco y antiparras.
Abajo: En Marruecos
He recuperado mi Lightning. Es un milagro pilotear el mono- acompañando al equipo
plano más rápido del mundo a los cuarenta y cuatro años... cinematográfico durante
Cierro esta carta. Un camarada va a despegar en este momen- el rodaje de su novela
“Correo Sud”. En la foto
to. Es mi única posibilidad de alcanzarte. lo vemos junto al director
Tengo un oficio difícil. Ya escapé cuatro veces de quedar, para Billon.
siempre. Lo cual me es vertiginosamente indiferente…
La usina del odio, de la falta de respeto y de la basura, que lla-
man disciplina…a mi no me importa nada. Estoy bajo el peligro
de la guerra y más desnudo y más despojado no podría estar. Ab-

- 94 - ARES ARES - 95 -
L‘ Aéropostale - Coll. Collot-Lazuech
 Mapa: L‘ Aéropostale - Benoit Heimermann - Olivier Margot

maciones y agravios; sin embargo, él velaba por la libertad y la constituye ya más un gobierno. Es como un cuerpo. Si empieza us- la casa se desmoronará como quiera, y yo iré solo, glorioso, pero Rutas desarrolladas por L‘ Aéropostale en
Europa/África del Norte, Sud América y la
verdad, y muchos de los gaullistas que conoció en América le plan- ted a descomponerlo también –el estómago allí, el hígado aquí, las más vano que un muerto”. Línea Europa/Océano Pacífico.
teaban muy serias dudas. Viviendo allí, publicó su libro “Flight to tripas allá-, esta colección ya no constituye un organismo. Este fue, y es, Antoine Jean Baptiste Marie Roger de Saint-
Arras” (“Piloto de Guerra” en la versión castellana), la respuesta a …Los historiadores se olvidarán de lo real. Inventarán seres Exupéry, sólo un hombre que intentó comprender el mundo y a sus
esas difamaciones y que pintaba un retrato de Francia, o de lo que pensantes ligados por fibras misteriosas a un universo expresable, hombres, con sus defectos y virtudes, haciéndose cargo de los unos
quedaba de ella. Es así que este libro se convirtió en una revela- disponiendo de sólidas visiones de conjunto y pensando decisiones y de los otros…creemos que se aproximó a una verdad que él mis-
ción, en una gran enseñanza…según expresó Pierre de Lanux “es- graves según las cuatro reglas de la lógica cartesiana. Distingui- mo presentaba como informulable, creemos que logró anudar “el
timo que “Flight to Arras” fue el servicio más eficaz prestado a la rán las potencias del bien. Los héroes, de los traidores. Pero yo ha- lazo divino que anuda las cosas” con cada uno de los Hombres,
causa francesa en territorio americano”. ¿Porqué?, simplemente ré una sencilla pregunta: creemos que sus bitácoras de la vida volcadas en sus libros son
por exponer una verdad que pocos querían ver y que era necesario -Para traicionar es preciso ser responsable de alguna cosa, re- “una planchada sobre el abismo” para unirse a cada uno de noso-
L‘ Aéropostale - Coll. Collot-Lazuech gentear alguna cosa, actuar sobre alguna cosa, cono- tros, sin importarle si ese mensaje llegaba a destino. Lo esencial
Como era habitual, los pilotos cer alguna cosa. Lo que equivaldría hoy a tener inge- del mensaje era unirse por encima de lo banal en algo mucho más
responsables del correo, firmaban los
sobres que transportaban. En este caso
nio. ¿Por qué no condecoran a los traidores? importante. Para llegar a todos y cada uno, simplemente dejó dis-
la misma corresponde a la de Saintex. …Hay grupos de aviación que se funden como ce- puesta su obra, esa fue su misión en la vida y la cumplió.
ra arrojada al fuego.
Portada del cuadernillo de sellos
postales conmemorativos de Antoine Así, nosotros, del Grupo 2/33, ¿por qué acepta-
de Saint Exupéry y de la Aeroposta mos aún morir? ¿Por la estimación del mundo? Pero
Argentina (2000). la estimación implica la existencia de un juez. ¿Quién
de entre nosotros concede a nadie el derecho de juz-
gar? Nosotros luchamos en nombre de un causa que
estimamos es causa común. La libertad, no sólo de
enfrentar, la crítica a los Francia, sino del mundo, está en juego. Estimamos demasiado
propios franceses, a los confortable el puesto de árbitros. Los de mi Grupo 2/33 juzgan a
Estados Unidos… no para los árbitros. ¡Que no nos vengan a decir, a nosotros que salimos
avergonzarse, sino para sin pronunciar palabra con una posibilidad contra tres de volver
mirarla de frente y enten- (cuando la misión es fácil) –ni a los de los demás grupos-, ni a es-
derla…aprovecharla. Y te amigo a quien el estallido de un obús ha destruido la cara, que
nadie mejor que él mismo ha renunciado así de por vida a conmover a una mujer, frustrado
para enseñárnosla, desde en un derecho elemental…que no nos vengan a decir que los es-
Oscar Luis Rodríguez.

el sentimiento volcado en “Piloto de Guerra”: pectadores nos juzgan!

“La paz es la lectura de una imagen que se muestra a través …Pues después de todo, ¿por qué combatimos aún? ¿Por la
de las cosas cuando éstas han recibido su sentido y su lugar. Cuan- democracia? Si morimos por la Democracia somos solidarios de Laté 25 en Santa Cruz durante la realización del primer viaje a esa ruta.
do forman parte de algo mayor que ellas, como los minerales di- las Democracias. ¡Que combatan entonces con nosotros! Pero la
versos de la tierra una vez que están anudados dentro del árbol. más poderosa, la única que hubiera podido salvarnos, se ha excu-
Pero esto es la guerra. sado ayer y se excusa hoy todavía. Bueno, está en su derecho. Pe-
…Dicen que evacuan las poblaciones. Ya eso no es cierto. Se ro nos significa de este modo que combatimos por nuestros intere-
evacuan ellas mismas. Hay una locura contagiosa de este éxodo. ses solamente. Y nosotros sabemos que todo está perdido. Enton-
Pues ¿adonde van esos vagabundos? Se ponen en marcha hacia el ces, ¿por qué morimos aún? ¿Por desesperación? ¡Pero no hay tal
Sur como si allá abajo hubiera alojamientos y alimentos, como si desesperación! No saben ustedes nada de una derrota si esperan
hubiera ternura para acogerlos. Pero en el Sur no hay más que descubrir en ella desesperación.

AFDEH
ciudades llenas a reventar… Esa misma grandeza que lo llevaba a mover todos los hilos pa-
¿Adonde van? ¡No lo saben! Marchan hacia escalas fantas- ra que lo dejaran volar a pesar de haber sobrepasado la edad per-
mas, pues apenas esta caravana aborda un oasis, ya no hay oasis. mitida y tener problemas de salud, es la misma de patriota que lo
Cada oasis se resquebraja a su vez y a su vez se vierte en la cara- llevó a sentirse responsable también de los acontecimientos: Cambaceres, Irigoyen, Augé, Saint-Exupéry, Padilla y Vasp junto a
vana. Y si la caravana aborda a un verdade- “…Así yo no me desolidarizaré de una derro- un Laté 25 en Río Gallegos. (1930)
ro pueblo que parece vivir aún, agota, desde ta que frecuentemente me humillará. Soy de Fran-
la primera noche, toda la sustancia. Lo lim- cia. Francia formaba Renoirs, Pascals, Pasteurs,
pian como los gusanos limpian un hueso. Guillaumets, Hochedes. Formaba también inca-
El enemigo progresa más rápido que el paces, políticos y tramposos. Pero me parece de-
éxodo. Coches blindados atraviesan en cier- masiado sencillo reclamar el parentesco de los AFDEH
tos puntos el río, que entonces se atasca y re- unos y negar el de los otros.
fluye. Hay divisiones alemanas que chapo- La derrota divide. La derrota deshace lo que
tean en este caldo, y se da la sorprendente estaba ya hecho. Hay ahí una amenaza de muer-
paradoja de que, en algunos puntos, aque- te: yo no contribuiré a esas divisiones, desechan-
llos mismos que mataban en otro lugar, dan do la responsabilidad del desastre sobre aquellos
de beber. de los míos que no piensan como yo. No se puede
…¡Ah, el esquema que construirán más sacar nada de este proceso sin juicio. Todos he-
tarde los historiadores! ¡Los ejes que se in- mos sido vencidos. Yo he sido vencido…

ventarán para dar significación a este hervi-
dero!... Yo he comprendido en seguida que
una vez que un gobierno se ha marchado no
AFDEH
Durante su servicio militar
en Rabat. (1921)
AFDEH
Si consiento en ser humillado por mi casa,
puedo actuar sobre mi casa. Es mía como yo soy
de ella. Pero, si me niego a recibir la humillación, Saint-Exupéry en Pacheco, base de la Línea, junto a un Laté 28. (1931)

- 96 - ARES ARES - 97 -
 Archivo Fernando Benedetto

Pa
BO uay
“Por juzgar feliz al jardinero que se comunicaba

rag

OB UE Ciu
UT 752
con su amigo me asalta a veces el deseo de ligarme

TE DE dad
IQ -
así, según su dios, con los jardineros de mi imperio.

NG A d
AL ER e B
Y acontece que descienda con lentos pasos, un poco

A E OE uen
antes del alba, los escalones de mi palacio hacia el

N L SPA os
jardín. Me encamino atento sobre algún tallo, yo

A CIO Aire
que, llegado el mediodía, decidiré el perdón o la
muerte, la paz o la guerra. La supervivencia o la
destrucción de los imperios. Luego, levantándome de
mi trabajo con dificultad, porque envejezco, digo
simplemente, desde el corazón, para alcanzar a

s
todos los jardineros vivos y muertos por la única
senda eficaz: “Yo también esta mañana podé mis
rosales.” Y me importa poco, de ese mensaje, si se
encamina o no durante años, si llega o no a tal o
cual. No es ese el objeto del mensaje. Para unirme a
mis jardineros saludé simplemente a su dios, que es
rosal en el alba.”

Arriba: El Capitán Saintex

compartiendo un cigarrillo En la cabina de su
con un camarada. Lockheed F-5B
(versión fotográfica
del P-38)
aprestándose para
salir en una misión
desde Córcega.
Saint-Exupéry fotografiado rodeado de (1944).
sus camaradas y subalternos del
escuadrón II/33.
Abajo derecha: Acta de desaparición
del Capitán Saint-Exupéry.

AFDEH

- 98 - ARES
 EL ADIOS AL
MORANE SAULNIER
La Fuerza Aérea Argentina supo de
tiempos en que las plataformas de vuelo
de sus bases presentaban un aspecto real-
mente intimidante,podían verse estacio-
nados y en vuelo constante Gloster Me-
teor, Avro Lancaster y Lincoln, Fiat G55,
aparatos de transporte, enlace y entrena-
miento; sin embargo el tiempo pasa y esa
otrora superioridad paulatinamente se fue
degradando y esas mismas plataformas
fueron mudos testigos de la inexorable
merma de aparatos en servicio. Este pro-
ceso que comenzó a mediados de los años
cincuenta no se detuvo hasta nuestros
dias. No obstante ello hubo períodos, cor-
tos por cierto, en que se realizaron esfuer-
zos para superar esta situación merced a
la incorporación de sistemas modernos,
que sin dudas aportaron a la Fuerza nue-
vas tecnologías y le permitieron dar un
salto en los estándares de trabajo, ahora
mucho más evolucionados tecnológica-
mente, específicamente se trató de los sis-
temas F86-F, A-4 B/C y M III. Sin embar-
go la FAA no volvería a gozar de la su-
premacía regional de los años ‘40 y ‘50.
Para graficar esto debemos retroceder
- 100 - ARES
25 años, el 1ro de Mayo de 1982 encon-
tró a la FAA con un material de vuelo to-
talmente inadecuado para el combate ae-
ronaval moderno, combate que no estaba
contemplado en la doctrina de la FAA, si-
tuación que sólo fue posible superar por
la capacidad, entrenamiento y valor del
componente humano de la FAA. Cabe
preguntarse cuál hubiera sido el resultado
de la batalla aérea de Malvinas si se hu-
biera contado con sistemas capaces de
afrontar el combate moderno.
Por ahora dejemos estos interrogantes
de lado y volvamos a los cortos períodos
en que la Fuerza trató de ser mejorada
cualitativa y cuantitativamente.
En los últimos años de la década del
‘50 en la FAA existían dos corrientes de
pensamiento en cuanto al material de
vuelo que debía ser incorporado. Una
sostenía que era necesario incorporar mo-
dernos aparatos de combate y la otra ha-
cía hincapié en incorporar un entrenador
avanzado con la finalidad de que los nue-
vos pilotos militares se entrenaran en un
sistema concebido a partir de las nuevas
tecnologías. Finalmente se decidió que lo
más acertado sería incorporar un entrena-
dor avanzado, comenzándose a evaluar
algunos sistemas en el exterior.
En 1957 arribo al país una delegación
francesa, que en gira de demostración por
América mostraba un avión biturbo jet
cuatriplaza destinado tanto al mercado ci-
vil como militar. Se trataba del Morane
Saulnier MS 760 Paris.
Presentado formalmente en el aero-
parque Jorge Newbery de Bs. As., el
avión fue volado por autoridades de la
FAA, incluso lo hizo el Ministro de Aero-
náutica comodoro Jorge Landaburo.
Esta presentación causó una impre-
sión muy favorable, lo que condujo casi
inmediatamente, a comenzar con las tra-
tativas para adquirirlo. Estas no sólo esta-
ban encaminadas a conseguir la compra
del sistema sino que además se negoció
que de las cuarenta y ocho máquinas a
adquirir, el 75% de ellas se tendrían que
fabricar en el país por la entonces DIN-
FIA, más tarde FMA.
El acuerdo alcanzado permitiría así
lograr que la fabricación de aviones bajo
licencia se reanudara. Por otro lado tam-
Por Guillermo Sentis
bién, se posibilitaría la realización de cur-
sos de capacitación para el personal téc-
nico de la fábrica especializándose de es-
ta forma en técnicas de construcción ae-
ronáuticas hasta el momento no emplea-
das en el país.
Los primeros MS 760 recibidos por la
FAA entre 1958 y 1960 fueron doce. Es-
tos aparatos fueron construídos en Fran-
cia y armados en Córdoba siendo matri-
culados correlativamente A-01 a A-10, la
misma indicaba que los aparatos podrían
utilizarse como aviones de ataque, que-
dando dos aparatos como banco de ensa-
yos en la fábrica. Poco después fue final-
mente reemplazada por la definitiva E-
201 a E-212.
El acto de presentación oficial se lle-
vó a cabo en la EAM (Escuela de Avia-
ción Militar) en Noviembre de 1958 con
la presencia de Jean Cliquet, piloto de
pruebas de Morane-Saulnier Francia y la
plana mayor de la DINFIA encabezada
por su director brigadier Mayor Federico
Alsogaray.
El contrato de venta y fabricación ba-
jo licencia se cumplió sin tropiezos y los
restantes treinta y seis aparatos fueron en-
teramente construidos en el país, salvo
los motores Marboré II y algunos compo-
nentes muy específicos que debieron ser
importados de Francia.
La primera máquina argentina fue
matriculada E-213 y entregado en Marzo
de 1961. Históricamente la DINFIA, co-
mo después su sucesora la FMA, han tra-
tado de vender sus productos en los paí-
ses de la región, no siempre con buena
fortuna, el MS-760 no fue la exepción.
Con este fin el el 16 de mayo de 1959 se
emprendió una gira de demostración por
el Perú la que finalizó el 10 de Junio. En
ésta, el MS matriculado E-203 piloteado
por los primeros tenientes Juan C. Moro-
ni y Aníbal Laborda, cumplió una amplia
demostración de sus cualidades impresio-
nando muy gratamente a los pilotos pe-
ruanos; no obstante no se logró concretar
ninguna operación de venta.
SERVICIO EN LA FAA
Los primeros MS-760 en entrar al ser-
vicio lo hicieron por poco tiempo en la IV
Brigada Aérea, El Plumerillo, Mendoza y
luego en la VII Brigada Aérea de Morón,
Buenos Aires, donde formaron parte del
GT 7 realizando tareas de enlace y trans-
porte de personal.
Cuando la fábrica entregó el aparato
dieciocho, la totalidad fue asignada a los
grupos 2 y 3 de caza-bombardeo grupos
estos formados por Gloster Meteor FMK-
4. En estas unidades los Morane comen-
zaron a ser utilizados como remolcadores
de mangas de tiro y en tareas de apoyo a
tierra merced a que el sistema estaba ha-
bilitado para portar dos contenedores con
dos ametralladoras 7,62 mm (uno por pla-
no) y cohetes.
Esta configuración permitió comen-
zar a utilizarlos en tareas de apoyo y ata-
que a tierra obteniéndose muy buenos re-
sultados, como quedaría demostrado en
distintas ejercitaciones realizadas en años
siguientes.
En toda ocasión el Morane se mostró
versátil y confiable tránsfomandose así
en una excelente plataforma de entrena-
miento para los pilotos militares, misión
para la cual había sido adquirido.
ARES - 101 -
 Las tareas arriba mencionadas no eran
la únicas que se realizaban con este siste-
ma, también era utilizado para releva-
miento fotográfico y observación.
En 1961 son destinados a la EAM co-
menzándose así a impartir entrenamiento
de vuelo en reactores, siendo asignados al
Escuadron del Grupo Aéreo Escuela.
Hasta la llegada del pequeño avión
francés los cadetes avanzados de la EAM
realizaban su entrenamiento en máquinas
a pistón como los NA T-28 Trojan y B-45
Mentor.
Como vuelo de fin de curso los nue-
vos pilotos realizaban una navegación
uniendo puntos tan distantes como La
Quiaca y Ushuaia, en uno de estos vuelos
el E-232 se transformó en el primer avión
a reacción en operar del aeropuerto de
Ushuaia el más austral del mundo.
El rendimiento y conocimiento del
Morane por parte del personal de la FAA
sirvió para concretar la idea de formar
una escuadrilla acrobática bautizada Cón-
dor, que supo deslumbrar con sus evolu-
ciones al público en exibiciones dentro y
fuera del país.
Los Morane Saulnier cumplieron con
su trabajo en la EAM durante veinticinco
años y durante 1985 y 86 llegó el reem-
plazo. El elegido fue el EMB 312 TUCA-
NO que a pesar de ser un aparato turbo-
hélice posee importantes prestaciones,
además de ser un diseño moderno, fruto
de las nuevas tecnologías aplicadas al di-
seño y construcción aeronáutica. La hora
de aprender con los MS 760 había termi-
nado.
No obstante haber cesado de ser em-
pleado como un entrenador avanzado en
la EAM, este no sería el final. Inmediata-
- 102 - ARES
mente el total de las máquinas remanen-
tes fueron concentradas nuevamente en la
IV Br. Aé., donde se transformarían en el
medio utilizado por el Grupo 4 de Caza -
Bombardeo el que conformaría a su vez
el hoy CB-2.
Con la llegada, años más tarde del IA-
63 PAMPA, los MS-760 pasaron a cum-
plimentarlos en el CEPAC, realizando ta-
reas de vuelo instrumental, navegación
táctica, vuelos en formación, acrobacia,
bombardeo, tiro en sus variantes aire –ai-
re y aire- tierra, vuelo nocturno y como
remolcador de las mangas de tiro para lo
que eran dotados de zonas pintadas en na-
ranja flúo y amarillo sobre el esquema de
pintura adoptado a fines de los sesenta
consistente en gris oscuro , verde y ma-
rrón claro mientras que la parte inferior
era pintada en gris claro.
En 1986 se reactivó el G4 de Caza y
Bombardeo más conocido como CB-2
utilizando exclusivamente los MS-760,
así daba comienzo la escuela de caza, te-
niendo a su cargo el curso de estandariza-
ción de procedimientos de bombardeo en
la especialización de caza (CEPAC).
En ocasión de realizarse los ejercicios
Plata III, en conjunto con la Fuerza Aérea
Brasilera (FAB) y con el fin de ejercer un
pleno control del espacio aéreo de la zo-
na denominada de la Triple Frontera, los
MS-760 ejercieron el rol de interceptores.
Durante estos ejercicios los Morane,
tenian como misión interceptar vuelos
irregulares detectados por los radares de
tierra. Los aparatos eran del tipo IA-58
Pucará y U-500 Aerocommander. Una
vez sobre la base de operaciones, locali-
zada en el aeropuerto de Posadas estos
eran apoyados por helicópteros Bell UH-
1H.
Con la natural evolución que se lógro
en el sistema PAMPA ahora finalmente
conocido como PAMPA SERIE II y su
entrada en servicio, el final de los nobles
Morane llegó en el presente año con casi
cinco décadas de servicio sobre sus alas.
Este final encontró al G-4 con sólo
cuatro aparatos en servicio, que posible-
mente pudieran haber sido más si se hu-
biera tomado la decisión ya que a pesar
de los años transcurridos la células se en-
contraban en perfectas condiciones sin
signos de fatiga ni corrosión; por otro la-
do los motores no presentaban disminu-
ción en su performance, existiendo un
amplio stock de repuestos. Esto lleva a
pensar que el sistema podría estar pres-
tando servicio en tareas secundarias. No
obstante es posible que el retiro se deba a
un tema extrictamente presupuestario ya
que es más viable mantener solamente un
sistema moderno como lo es el Pampa
Serie II.
MEJORAS
Cuando la FAA recibió los MS 760,
(diseño este evolucionado del biplaza MS
755 Flouret que voló por primera vez en
1954), estaba equipado con motores Tur-
bomeca Marboré II C que entregaban una
potencia unitaria de 400 kg y que equipa-
ban a la versión A del Paris.
Después de casi quince años de servi-
cio en la FAA estos motores que equipa-
ban a los Morane argentinos comenzaron
a dar indicios que su vida operativa esta-
ba llegando a su fin.
Para superar esta situación los aviones
en servicio fueron sometidos a una revi-
sión completa de la célula comprobándo-
se que estas no presentaban ninguna ano-
malía estructural, por lo que se decidió
encarar un programa de remotorización
que incluyó algunas mejoras en el equi-
pamiento de abordo.
El nuevo motor, evolución del Marbo-
ré, en este caso la versión VI-J con un
empuje de 480 Kg, permitiría mejorar le-
vemente las prestaciones del avión. Esta
nueva versión ya equipaba a la versión al
modelo B del Paris.
La configuración de armas también
fue objeto de algunas reformas; la princi-
pal consistió en la eliminación de los dos
contenedores de las ametralladoras de
7,62 mm, estos producían una importante
resistencia aerodinámica (drag), fenóme-
no que fue solucionado instalando en for-
ma fija sólo dos ametralladoras del mis-
mo calibre, ahora ubicadas a ambos lados
de la nariz del avión, pudiéndose apreciar
a simple vista ambos carenados del tubo
cañón de las armas.
Como consecuencia fue necesario
instalar algunas de las cajas contenedoras
de equipos eléctricos en la cabina, por de-
trás del puesto derecho delantero convir-
tiendo así a los aviones en triplazas.
Como elemento de puntería se conta-
ba con una mira Sadir-Carpentier GCS-
MK-IV-EC. Las comunicaciones también
fueron mejoradas gracias al reemplazo de
los equipos originales por unos construí-
dos a partir de nueva tecnología.
Otra mejora introducida desde un
principio consistió en un soporte para
transportar una manga de tiro y su meca-
nismo de carrete para desplegar el cable
de remolque.
EL FINAL
Como se mencionó al principo, el paso
del tiempo es inexorable y si agregamos el
constante avances tecnológicos nos damos
cuenta de que el final del Morane se acer-
caba. Finalmente la tecnología de los años
cincuenta debía dar paso a la era digital. El
nuevo Pampa SII sin dudas se transforma-
rá en su digno sucesor.
Para despedirlo no bastaba con una so-
la ceremonia, fue preciso realizar dos.
La primera se llevó a cabo el 14 de
Marzo del corriente año en la IV Brigada
Aérea.
En esta ocasión los cuatro aparatos en
servicio (E-202; 207; 212; 241)
fueron volados por el Jefe de Es-
cuadrón vicecomodoro Dino
Schiaffino, el Jefe de Escuadrilla
capitan Gustavo Pollastrilli, el Je-
fe de sección 1er teniente Carlos
Ruiz y el oficial de escuadrilla te-
niente Cristian Aguilar los que
fueron acompañados por cuatro
veteranos oficiales, viejos conoci-
dos del Paris: brigadier general
(R) Horacio E. Crespo y brigadie-
res Eduardo Alvarez, Carlos E.
Perona y Héctor Valeri (R).
La segunda despedida se rea-
lizó en el marco de los veinticin-
co años del Bautismo de Fuego
de la Fuerza Aérea Argentina. La ceremo-
nia a su vez se desdobló en dos por un la-
do la despedida del Morane Saulnier y
por otro lado la bienvenida al IA-63 Pam-
pa Serie II.
Fue presidida por Sr JEMGFA briga-
dier general Normando Constantino quien
recibió el estandarte de la unidad saliente el
que fue entregado al jefe de la unidad equi-
pada con el nuevo sistema. Acto seguido el
E-207 realizó un pasaje a baja altura escol-
tado por dos IA- 63 Pampa Serie II.
Finalmente esta máquina se dirigió al
Museo Nacional de Aeronáutica (MNA)
ubicado en Morón donde será exhibido en
forma permanente.
Con el transcurrir medio Siglo de servi-
cio se han formado con el Morane Saulnier
más de ochocientos pilotos de combate,
muchos de ellos han demostrado su valor y
capacidad entregando hasta su vida por una
causa justa como lo fue la Batalla por Mal-
vinas.
Es de esperar que el nuevo sistema sea
digno sucesor y puedan las nuevas genera-
ciones de pilotos militares estar preparados
para afrontar cualquier circunstancia con la
mira de volar siempre, más alto, más rápi-
do y más lejos.
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