NOMBRE: CURSO:

TEMA: MECANISMOS DIFERENCIA (SATELITAL) PROFESORES:

AO LECTIVO: 2012-2013

OBJETIVOS:
Con este trabajo vamos a conocer de este sistema y como funciona, las partes, y en que se usa

INTRODUCCION: Mecanismo diferencial

Un diferencial es el elemento mecnico que permite que la rueda derecha e izquierda de un vehculo giren a revoluciones diferentes. Un vivo ejemplo es cunado un carro va en una curva y decide jirar, y en trayecto de la curva las ruedas siguen la mismadireccin, no cambia lo que cambia es el sentido o los grados que va las llantas. En la antigedad la tecnologa de los vehculos no se desarrollaban muy bien que digamos, las llantas eran colocadas a un eje por lo que no les dejaba que viren bien en las curvas

El diferencial consta de engranajes dispuestos en forma de "U" en el eje. Cuando ambas ruedas recorren el mismo camino, por ir el vehculo en lnea recta, el engranaje se mantiene en situacin neutra.

CONCLUSION:
Mi conclusin de este trabajo seria que gracias a este trabajo ya conocemos la forma de actual de las llantas y otros mecanismos gracias a engranes.

BIBLIOGRAFIA:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Differentialgetriebe_Hinterachse_Porsche_Caye nne.jpg?uselang=es

http://es.wikipedia.org/wiki/Mecanismo_diferencial