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13 dcembre 2012

Daniel Goldberg
Dput de Seine-Saint-Denis

Avec la remise rapport Auzannet

Le projet Grand Paris revient la ralit


Avec le rapport rendu par Pascal Auzannet, le projet de transport Grand Paris revient la ralit. Prenant acte des sous-valuations prcdentes, il rvalue sa ralisation totale 30 milliards deuros, soit 10 milliards de plus que le montant annonc prcdemment. Le rapport Auzannet a le mrite de donner enfin des lments objectifs pour avancer vers un vrai calendrier concret et financ du projet. Si le rseau Grand Paris est structurant et essentiel pour dvelopper lIle-de-France, le moment est venu de considrer le dveloppement et lamlioration des transports franciliens dans son ensemble, comme le prconisait la mission parlementaire sur lamlioration des RER que je prsidais et qui a rendu ses conclusions en mars dernier*. N. Sarkozy avait choisi de faire rver : il sagit, aujourdhui et pour demain, de se proccuper avec srieux de lamlioration des dplacements de millions de voyageurs quotidiens.

Aulnay a besoin du rseau Grand Paris


Pour Aulnay-sous-Bois qui est confront au dfi de la mutation du site PSA, la ralisation de la desserte au plus vite par le rseau Grand Paris est une ncessit. Cela participera au dsenclavement de toute une partie de la Seine Saint-Denis riche de grandes potentialits. Cela est fondamental pour rsorber les ingalits territoriales qui minent le dveloppement de toute lle-de-France. Je me rjouis enfin que le rapport Auzannet conforte limportance de la ralisation des deux lignes devant irriguer la Seine-Saint-Denis. Maintenant quil dispose enfin des lments objectifs sur les cots du rseau Grand Paris , je demande au gouvernement de prendre les dcisions afin de permettre Aulnay et la Seine Saint-Denis de participer pleinement au dveloppement de lIle-de-France en donnant des garanties pour leur desserte dans des dlais fermes et acceptables.
* Le dfi du RER : Placer les usagers au cur du systme Mars 2012

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dgoldberg@assemblee-nationale.fr 01 40 63 92 61