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TITULO:

Benedito de Oliveira Filho Guilherme Silveira Kniggendorf Luciano Pinto Michelle Gherardi Roberto Carlos Zenebre

TITULO: CONTROLE DE REFUGO Estudo de caso


RESUMO
Este trabalho tem por finalidade aplicar o uso das tcnicas estatsticas voltado para o setor produtivo, bem como avaliar sua aplicabilidade e resultados. Tambm aplicar de forma clara e prtica as mltiplas ferramentas gerenciais com base no planejamento estratgico das organizaes.

Palavras-Chave: CEP; Anlise Gerencial;

ABSTRACT
This work aims to apply the use of statistical techniques focused on the productive sector, and assess their applicability and results. Also implement clear and practical way the multiple management tools based on the strategic planning of organizations.

Keywords:. Management Analysis; EPC. Anhanguera Educacional Ltda.


Ps Graduao Latu Sensu em Engenharia da Qualidade Matria: Estatstica Aplicada a Qualidade Docente:Prof.:Joo Francisco Pires Luiz Sorocaba, 11 de Maio de 2011

1. INTRODUO
O setor de Controle da Qualidade da empresa JE Barbosa, constatou que o ndice de refugo na empresa, bem como as reclamaes de clientes, apresentavam resultados acima da meta estabelecida atravs dos seus indicadores da qualidade. Desta forma, os gestores envolvidos no processo, aps uma anlise crtica nos Registros da Qualidade, estabeleceram um Plano de Ao, bem como as devidas providncias. As fases de implementao e resoluo desse problema foram descritos no item 2 (Desenvolvimento) deste trabalho

2. CENARIO ATUAL
Uma Organizao, fabricante de eixos para veculos automotores leves, constatou, atravs da anlise de resultados que o ndice de refugo do setor de usinagem, de uma de suas linhas de produo apresentava-se bastante elevado com relao s metas estabelecidas. Desta forma, a alta direo estabeleceu um plano estratgico, tomando por base a importncia do cliente para a organizao.

Ano 2011 p. 4

autor 1, autor 2

3. ANLISE DOS INDICADORES DE RESULTADOS.


a- Analise da avaliao de satisfao dos clientes. Resultado: aps anlise da avaliao de satisfao dos clientes, concluiu-se que o cliente VW apresentou-se com maior ndice de refugo, referente ao perodo de 2010, conforme indicado nos grficos abaixo.

PESQUISA DE SATISFAO DE CLIENTE


ATENDIMENTO DE VENDAS INTERNA
0% 6%

2010

ATENDIMENTO DE VENDAS EXTERNAS / REPRESENTANTES

9%

5% 33%

44%

50%

53%

Muito Satisfeito

Satisfeito

Regular

Insatisfeito

Muito Satisfeito

Satisfeito

Regular

Insatisfeito

NOSSO PESSOAL DEMONSTRA EDUCAO, CORDIALIDADE E DESEJO DE AJUDAR


3% 9% 19%

EFICINCIA (RESOLVE O PROBLEMA COM RAPIDEZ)

11% 8% 4%

69%

77%

Muito Satisfeito

Satisfeito

Regular

Insatisfeito

Muito Satisfeito

Satisfeito

Regular

Insatisfeito

PONTUALIDADE NA ENTREGA

Qualidade dos Produtos

16% 11% 36%


15%

14%

11%

60%

37%

Muito Satisfeito

Satisfeito

Regular

Insatisfeito

Muito Satisfeito
A Muito Satisfeito Satisfeito Regular Insatisfeito

Satisfeito

Regular

Insatisfeito
B C 50% 44% 0% 6% 100% Muito Satisfeito Satisfeito Regular Insatisfeito 69% 19% 3% 9% 100%

LEGENDA A B C D E F 4 3 2 1

Atendimento de vendas internas Atendimento de vendas externas / representantes Nosso pessoal demonstra educao, cordialidade e desejo de ajudar Eficincia (resolve o problema com rapidez) Pontualidade na entrega Qualidade dos produtos
Insatisfeito Regular Satisfeito Muito Insatisfeito

33% 53% 9% 5% 100%

Muito Satisfeito Satisfeito Regular Insatisfeito

D Muito Satisfeito Satisfeito Regular Insatisfeito

E 77% 4% 8% 11% 100% Muito Satisfeito Satisfeito Regular Insatisfeito 36% 37% 11% 16% 100%

F Muito Satisfeito Satisfeito Regular Insatisfeito

60% 11% 15% 14% 100%

Nome da Revista Vol. 1, N. 1, Ano 2011 p. 4

b- Anlise do controle de refugos referente ao ms de fevereiro de 2011. Resultado: A anlise realizada pela alta direo da organizao, tomando por base o ndice indicado no registro de devoluo referente ao ms de fevereiro de 2011, constatou que os produtos fabricados na linha 1 VW estavam com a quantidade de rejeitos acima das metas, conforme indicado na tabela abaixo. Com relao ao valor devolvido, o cliente VW representa 14% do total de devoluo.

REGISTRO DE PEAS DEVOLVIDAS FEVEREIRO / 2011


ltima atualizao: 28/2/11 Retrabalho

R-Retrabalho D-Destuir SSeleo

Proced.

Data

Cliente

Pea / Tipo MOTIVO DA DEVOLUO

Qtde. NF
184 20 15 10 80 250 5 1 2 1 405 10 1 50 25 14 22 14 1 50 13 125

G-garantia Ppraa PR-Regular


PR PR PR PR PR PR P PR PR PR PR PR PR P P P P P P P P P P P P P PR PR PR PR PR PR

linha

Custo

NF

Resp.

01/fev 02/fev 03/fev 04/fev 05/fev 06/fev 07/fev 08/fev 09/fev 10/fev 11/fev 12/fev 13/fev 14/fev 15/fev 16/fev 17/fev 18/fev 19/fev 20/fev 21/fev 22/fev 23/fev 24/fev 25/fev 26/fev 27/fev 28/fev 28/fev 28/fev 28/fev 28/fev

vw B6017266.9880 comprimento maior Yamaha 5Rmh211200 comprimento diferente Soplast Rcx2060A comprimento maior Soplast Rcx20506 etiquetas em desacordo Denso bc146671-1492 rachadura na extremidade vw 18K580AA COMPRIMENTO MENOR Unio 547819375 no veio especificado o motivo Fiat 517175442 vazamento de gua Fiat 1mb201A vazamento de gua Fiat 1mb201A vazamento de gua vw 1mb201A comprimento maior Tech Tubos SZ0223 dimetro interno apertado Valeo 1mb147A braadeira folgada Koga-Koga 9.11.1138 defeitos diversos Koga-Koga 9.10.1173 defeitos diversos Koga-Koga 9.00.1348 defeitos diversos Koga-Koga 9.12.1096 defeitos diversos vw 9.12.1241 comprimento maior Koga-Koga 9.11.1266 defeitos diversos Koga-Koga 9.11.1190 defeitos diversos Koga-Koga 9.10.1694 defeitos diversos Koga-Koga 9.12.1378 defeitos diversos Koga-Koga 9.11.1369 defeitos diversos Koga-Koga 9.00.1986 defeitos diversos vw 9.00.1987 COMPRIMENTO MENOR vw 9.00.2108 rebarba vw 75221770 rebarba CNH Latin 73150257 peas sem mola interna CNH Latin 73150257 peas sem mola interna International 70200985 reprovao do PRAP International vw 70200467 70200467 reprovao do PRAP comprimento maior

1 1Y 5 5 5 1 5 9 9 9 1 6 1b 5 5 5 5 1 5 5 9 5 5 5 1 1 1 5 5 4 4 1

S S S S S S S S S S S S N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

R R R R R R A R R R R A A T T T T T T T T T T T T T R R R R R R

1.842,10 798,00 29,40 404,80 662,00 564,06 62,80 22,34 33,24 7,31 2.835,00 33.520,92 1,00 11,21 11,21 11,21 11,21 11,21 11,21 11,21 11,21 11,21 11,21 11,21 11,21 11,21 574,55 35,56 2,54 1.002,00 260,52 140,28

178212 217478 54508 54508 3300423 911120 385632 327814 327814 327814 221959 15854 221698 70976 70976 70976 70976 70976 70976 70976 70976 70976 70976 70976 70976 70976 196496 46270 46430 24051 24052 24055

Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos Marcos

1.298

R$ 42.944,15

Ano 2011 p. 4

autor 1, autor 2

c- Anlise de refugo da linha 1 VW. No ms de fevereiro de 2011 a linha 1 VW do setor de usinagem apresentou ndice elevado de peas reprovadas por comprimento fora das especificaes, conforme indicado no grfico abaixo.

ANLISE DE REFUGO DO EIXO PRINCIPAL - DE 01 28/02/2011


25 20 15 10 5 0 COMPRIMENTO MAIOR COMPRIMENTO MENOR MAIOR 1 T 2 T 3 T MDIA MENOR REBARBA

Nome da Revista Vol. 1, N. 1, Ano 2011 p. 4

Aps anlise detalhada dos grficos e tabelas apresentados acima, a alta direo da organizao estabeleceu um plano de ao envolvendo os colaboradores dos setores de Engenharia, Controle da Qualidade, Usinagem e Garantia da Qualidade. O plano de ao foi desenvolvido conforme tabela abaixo:

PLANO DE AO
AO PROPOSTA Revisar / Alterar Roteiros e Procedimentos dos Itens da VW COMO FAZER Alterar o Roteiro de Inspeo Revisar as especificaes Revisar Cronograma das Auditorias Escalonadas Treinamento de CEP para os funcionrios envolvidos. Implementar Carta de Controle na linha 1 Alterar a periodicidade da troca de ferramenta para 02 hs. Aumentar a frequncia para as Clulas P1 e P2 In Company Todas as mquinas Todas as mquinas Joo Pedro Pedro Felipe
At 03/2011 At 04/2011 At 04/2011

RESPONSVEL

PRAZO

OBS

Pedro

At 03/2011

At 04/2011

Ano 2011 p. 4

autor 1, autor 2

4. ESTUDO DA EFICCIA DAS AES


Aps a definio dos parmetros pela Engenharia, foi implantada uma Carta de Controle do tipo XbarraR na linha 1 VW do setor de usinagem. Analisando os resultados apresentados na Carta de Controle, concluiu-se que o processo, aps implementao das aes, encontram-se dentro dos limites superior e inferior de controle.

ESTUDO DE CAPABILIDADE
MDIA
58,60

Pea: eixo principal Caracterstica: Ponto 8 / X Especificado: 58,0 + ou 0,50

Carta:

Data: 08 /05 /11 LSE 58,50 LIE 57,50

58,40

LSC LIC58,20

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

58,54 57,91 58,23

Mdia
58,00

57,80

57,60

57,40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

AMPLITUDE
1,40 1,20 1,00 0,80

LSC

0,60

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

1,25 0,00 0,55

LIC0,40

Mdia
0,20 0,00 1 2

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

Amos. 1 2 3 4 5 Mdia Amplitude

1
58,00 58,50 58,20 58,60 58,50 58,36 0,60

2
57,55 58,20 58,15 58,25 58,35 58,10 0,80

3
57,50 58,40 58,25 58,35 57,60 58,02 0,90

4
58,20 58,20 58,15 58,25 57,80 58,12 0,45

5
58,25 58,25 58,40 58,20 58,40 58,30 0,20

6
58,25 58,30 58,45 58,30 57,80 58,22 0,65

7
58,35 58,35 58,25 58,20 57,90 58,21 0,45

8
58,30 58,40 58,35 58,25 58,40 58,34 0,15

9
58,40 58,45 58,20 58,35 58,20 58,32 0,25

10
58,45 58,25 58,25 58,20 57,85 58,20 0,60

11
58,40 58,45 58,35 58,25 57,80 58,25 0,65

12
58,20 58,40 58,40 58,35 57,80 58,23 0,60

13
58,25 58,35 57,85 58,30 57,90 58,13 0,50

14
58,25 58,45 58,20 58,40 57,90 58,24 0,55

15
58,35 58,25 58,25 58,45 57,80 58,22 0,65

16
58,40 58,50 58,30 58,20 57,80 58,24 0,70

17
58,45 58,45 58,35 58,25 57,95 58,29 0,50

18
58,35 58,40 58,45 57,80 58,25 58,25 0,65

19
58,25 58,35 58,40 57,85 58,20 58,21 0,55

20
58,35 58,25 58,45 57,90 58,30 58,25 0,55

21
58,35 58,35 58,25 57,85 58,45 58,25 0,60

22
58,45 58,30 57,80 57,95 58,35 58,17 0,65

23
58,40 58,25 57,90 58,20 58,20 58,19 0,50

24
58,25 58,40 57,95 58,25 58,30 58,23 0,45

25
58,40 58,45 57,85 58,40 58,40 58,30 0,60

Resumo Estatstico
Valor min. 57,50 Valor Max. 58,60 X 58,23 Desvio Pad. 0,2245 LICX 57,91 LSCX 58,54 R 0,55 LICR 0,00 LSCR 1,25 CPL 1,08 CPU 0,41 Cpk 0,41 Cp 0,74

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5. CONCLUSO.
Conclumos que o uso das tcnicas estatsticas eficiente para medir e estabelecer parmetros, desde que efetuada com planejamento e estudo das suas variveis. O resultado obtido pelo estudo de caso apresentado mostrou-se satisfatrio. Entretanto, se os envolvidos no processo no forem adequadamente treinados, a implementao das tcnicas estatsticas nas linhas de produo ou na prestao de servio podem tornar-se meramente dados inconclusivos.

6. REFERNCIAS:
Dados coletados conforme experincia adquirida na vida profissional de cada um dos componentes do grupo. Anotaes em sala de aula. Maria de Melo Ruiz e Sandra Maria Okumura Bulgarelli apostila de CEP SENAI SP 2004. rika Zucareli Rosa - Trabalho sobre o estudo da Fase de Definio da Metodologia Seis Sigma Escola Federal de Engenharia de Itajub.

Ano 2011 p. 4

autor 1, autor 2

7. CONCLUSO DOS PARTICIPANTES DO TRABALHO SOBRE A MATRIA ESTUDADA.


Benedito de Oliveira Filho. Com base nos conhecimentos adquiridos em empresas do ramo automotivo, tive a oportunidade de aplicar algumas tcnicas estatsticas nas linhas de produo. A aprendizagem adquirida na matria Estatstica Aplicada Qualidade foi altamente favorvel para aumentar meu conhecimento. Dessa forma gostaria que tivssemos mais tempo para aprofundar-nos no assunto. Roberto Zenebre. A matria teve o grande mrito de despertar em mim o interesse pelas tcnicas estatsticas, trazendo um novo olhar aos problemas do dia a dia profissional. Infelizmente o tempo foi demasiado curto para um assunto to extenso. Sugiro, para as prximas turmas, focar um estudo de caso que envolva todos os tpicos abordados, apresentando o assunto de uma forma sistmica, facilitando a compreenso da matria. Michelle Gherardi. A ferramenta estatstica de grande utilidade para a organizao no que tange a colher resultados e conhecer o processo que est sendo medido. Atravs dessa ferramenta podemos ao mesmo tempo monitorar o processo, bem como realizar melhorias. Guilherme Silveira Kniggendorf A aplicabilidade das tcnicas estatsticas mostrou-me que o universo para a utilizao da mesma imensa e os resultados podem-nos trazer grandes benefcios. Luciano Pinto J utilizei algumas destas tcnicas estatsticas desenvolvidas em sala de aula na organizao onde trabalho. Posso resaltar que o uso das tcnicas estatsticas so de enorme valia dentro de um universo bem elaborado.

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