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Groupe Office Chrifien des Phosphates

1.

RAPPORT DE STAGE

labore par .KHOUNA ABDELILAH Service de stage : PMK/LM/E ATELIER BOBINAGE


Rapport de stage

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SOMMAIRE
INTRODUCTION REMERCIEMENT .. DEDICACE. .

PARTIE I : GENERALITE SUR LOCP

a) b) c) d)
e) historique statut juridique rles et activits filiales organigramme du groupe ocp

PARTIE II :

GENERALITES SUR LA PMK

A-DIRECTION DEXPLOITATION KHOURIBGA B- ORGANIGRAMME DE PMK a) b) prsentation PMK/LM/E organigramme PMK/LM/E

PARTIE III :

SECTION BOBINAGE ET LEURS TRAVAUX

A- LA SECTION BOBINAGE ET LEURS TRAVAUX a) b) c)


d)

e)
f)

rparation des moteurs asynchrones entretien des moteurs asynchrones remontage des moteurs asynchrones rembobinage des transformateurs moyens matriels fourniture en matire et pices rechange

B- PRINCIPALES ACTIVITES EXIGEES PAR POSTE CIBLE C- LES TRAVAUX EFFECTUES

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CONCLUSION

INTRODUCTION
Afin dexplorer le monde du travail, de mettre en pratique les notions acquises dans le cadre dune relle activit professionnelle, et denrichir mes connaissances et avoir plus dexprience, jai pass un stage au sein de la direction logistiques et projet damlioration dans la division maintenance centralise PMK/LM/EA. Khouribga dans service PMK/LM/E section

REMERCIEMENT
Au fond de mon cur, je remercie toute personne, agents techniciens ou qualifis qui mont aid passer des beaux moments durant la priode de mon stage un par un sans exception. Je tiens particulirement remercier : Mes formateurs surtout : BACHRANI et tous les agents de latelier bobinage qui nont hsit en aucun moment de me fournir les information ncessaires durant mon stage et mont marqu par leur sympathie, leur gentillesse, et leur hospitalit qui tait lune de mes premires motivations pour apprendre et profiter de cette occasion le plus maximum possible. Mes remerciements vont aussi M K.SAOUD, Ingnieur chef du service Electricit et Eau. Je remercie galement Mme HANAFI Ingnieur chef DE LATELIER BOBINAGE A tous ces agents je dis merci.

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DIDECACE
Je ddis ce modeste travail comme un tmoignage daffection, de respect, dadmiration et surtout damour : A toute personne qui de prs ou du loin ma fait part des renseignements ncessaires mon stage et mon rapport ; A mes parents, mes frres et mes surs qui mont aid moralement et matriellement ; A mes amis pour leur fidlit.

PARTIE : I
GENERALITES SUR LOFFICE CHERIFIEN DES PHOSPHATES O.C.P

A- HISTORIQUE
Le groupe Office Chrifien des Phosphates, fut cre par le Dahir du 07 aot 1920 qui rservait lEtat du Maroc les droits de recherche, dexploitation et de commercialisation du phosphate afin dviter que les richesses ne tombent aux mains des organismes prives. La production gologique qui a commenc vers 1908, a relev les premiers indices des phosphates au Maroc en 1921 dans la rgion de Ouled Abdoun de Khouribga. Lexploitation effective du phosphate marocain fut entreprise partir de fvrier de la mme anne dans la rgion de Oued Zem sur le gisement de Ouled Abdoun. Le premier mars de la mme anne

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louverture de la recette1 Boujniba a eu lieu et le premier train de phosphate a pris son chemin vers le port de Casablanca le 30 juin sur une voie large de 1.60m. La mise en exploitation dun nouveau gisement Youssoufia dans la rgion de Gant Our 80 Km de Safi ou la teneur de phosphate est de 70 BPL est bien infrieur celle du phosphate de Khouribga mais elle reste suprieur celle des gisements exploits dans les autres pays. En 1929, les demandes du phosphate marocain ont connu un brusque abaissement cause de la crise mondiale conomique qui demeurt jusqu la seconde guerre mondiale. En effet en 1939 la guerre commena et les relations commerciales avec un grand nombre de pays furent rompues. Aprs, la restriction du secteur agricole des pays europens exigea des qualits croissantes dengrais et les exploitations de lOCP repartent en flche.

B- STATUT JURIDIQUE DE LOCP :


LOCP a t constitu sous forme dun organisme dtat, mais tant donn le caractre de ses activits commerciales et industrielles. LOCP fonctionnant comme une socit dont le seul actionnaire est lEtat marocaine, est dirig par le directeur gnral nomm par un Dahir. Le contrle est exerc par un conseil dadministration qui reprsente lintrt de la Nation. Le personnel OCP est rgi par un statut du mineur du premier juillet 1964. Ce statut a t labor en conformit avec le Dahir 60-007 du 24 dcembre 1960, portant le statut du personnel des entreprises minires. Les ingnieurs et assimile (hors cadre) sont rgis par un statut particulier. Les structures actuelles ont t dfinies par lOS (Organisation Sociale) no 716 du premier janvier 1917.

C - ROLE ET ACTIVITES :

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1. Extraction : Cest la premire opration qui se fait en dcouverte soit en galeries souterraines. Elle consiste enlever le phosphate de la terre suivant quatre cycle : Forage, Sautage, Dcapage&Dfrisage. 2. Traitement : Cette opration est ncessaire en vue de purifier le phosphate de tout rsidu et damliorer sa qualit minire. 3. Transport : Une fois le phosphate trait, il est transport vers les ports de Casablanca, Safi, El Jadida pour son exportation vers les diffrents pays du Le rle de l OCP est de grer les rserves du pays en matire de phosphate selon des tapes et des oprations bien prcises. 4. Ventes : Le phosphate extrait est trait en grande partie dans des usines chimiques avant dtre exporter avec le reste qui est en tat brute vers de nombreux clients.

D- FILIALES
5. Le groupe OCP est constitu de l OCP et ses filiales, parmi lesquelles : SOTREG : Socit de Transport Rgional. Socit Marocaine des Etudes Spciales et Industrielles. Centre dtude et Recherche des Phosphates Minraux. Institut de production socio-ducative. Socit Marocaine de Fertilisants.

SMESI

CERPHOS: :

IPSE

FERTIMA :

MARPHOCEAN : Socit de transport Maritime des produits Chimiques.

E - ORGANIGRAMME DU GROUPE OCP


groupe OCP sorganise selon lorganigramme suivant :

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PARTIE : II
GENERALITES SUR POLE MINE DE KHOURIBGA

A DIRICTION DEXPLOITATION DE KHOURIBGA

Division extraction :(PMK/P)

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Elle a pour mission lextraction des minerais du sol par une mthode ciel ouvert. Actuellement, lextraction souterraine et abandonne suite son faible rendement. On distingue trois secteurs dextraction (DAOUI, MRAH LAHRACHE, SIDI CHENNANE).

Division traitement :(PMK/T)


Charg du lavage, du schage et de lenrichissements phosphates et son acheminement par train vers les ports de CASABLANCA et JORF LASFAR en liaison avec lONCF.

Division embarquement :(PMK /PC)


Charger de stockage et de lembarquement des phosphates transporter de KHOURIBGA et exporter ltranger.

Division maintenance centralise :(PMK/L)


Elle a pour but de rendre des services de prestation la zone de KHOURIBGA, pour le lavage de phosphate et pour lusage domestique, il est aussi charg de : Service tude et analyse : service danalyse, dtude et contrle de la direction. Service des achats de la direction: service charger des achats dcentraliss de la direction gnrale de CASABLANCA la direction de KHOURIBGA. Service mdicale de KHOURIBGA : service mdical de la zone de KHOURIBGA. B- ORGANIGRAMME DE PMK

Figure 1 : Prsentation du PMK


PMK

PMK/AK

PMK/AD

PMK/PO

PMK/P

PMK/IE

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PMK/L

PMK/GE

PMK/T

PMK/P : Direction production khouribga. PMK/T : Direction traitement khouribga. PMK/L : Direction maintenance centralise et logistique. (Direction de mon lieu de stage). PMK/AK : Division Administrative et sociale. PMK/AD : Dpartement Achat Dcentralises. PMK/IE : Etude Economique et Systme dInformation. PMK/GE : Service Gologie. PMK/PO : Projet doptimisation des processus et certification.

a prsentation de PMK/LM/E
Le service lectrique PMK/LM/E a pour fonction principale la maintenance lectrique, elle compose des sections suivantes : La section rseau lectrique qui assure les fonctions principales suivantes : le transport de lnergie lectrique partir de FOUM TIZI & sa distribution sur la zone de Khouribga, la maintenance & lentretien de tout les postes de transformation de lnergie, des rseaux haute tension & basse tension de mme zone. Le rseau de tlcommunication, est une section rpartie en deux soussections : le rseau tlphonique qui assure lentretien & les communications

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tlphoniques dans zone de Khouribga, & la sous-section de llectroniques & radio qui veille sur le bon fonctionnement & la maintenance des quipements lectroniques. Les ateliers industriels se composent de latelier mcanique ou seffectue la rparation de la partie mcanique des moteurs lectriques, de latelier de bobinage ou on re-bobine les machines.

Rseau eau qui a pour fonction principale le pompage & lalimentation en eau potable des diffrentes usines & tablissements sociaux de la zone de KHOURIBGA, & ce via lancienne et la nouvelle adduction, de plus elle assure la maintenance du matriel hydraulique. Les services gnraux, cest une section qui se compose de 4 sous-sections : le secrtariat du service, le contrle du matriel, le magasin & le pool.

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b - Organigramme de PMK/LM/E
DIVISION MAINTENANCE CENTRALISEE KHOURIBGA PMK/LM
Service sou traitant et externalisation PMK/LM/T Service laboratoire et contrle qualit PMK/LM/C

Service lectricit et eau PMK/LM/E

Service Entretien Habitat PMK/LM/H

Service atelier centraux et garage Hydraulique PMK/LM/EH PMK/LM/X


Prparation et entretien ville

PMK/LM/HR
Etudes et mthodes

PMK/LM/XE Electricit PMK/LM/EE Planning entretien PMK/LM/HE


Contrle des travaux PMK/LM/HT

Prparation PMK/LM/HP

Prparation et travaux dentretien PMK/LM/XP

Atelier lectromcanique PMK/LM/A Tlcommunication PMK/LM/ET

Laboratoire de contrle PMK/LM/XL Approvisionnement et gestion des stocks PMK/LM/XS

Prparation PMK/LM/HP

Etudes et surveillances PMK/LM/ES

Mcanique auto et garage PMK/LM/XA Fabrication PMK/LM/XF

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PARTIE : III
SECTION BOBINAGE & LES TRAVAUX EFFECTUES
A- la section bobinage et leurs travaux
Latelier bobinage reprsente une section importante de la structure du service lectrique. Cet atelier a t cre en 1926 sur une surface de 44.85*9.5m, leffectif du personnelle y oprant est de 30 agents dont 26 ouvriers. Cet atelier regroupe deux parties importantes : Un atelier mcanique : il assure toutes les oprations mcaniques concernant les machines rparer. Un atelier lectrique : il assure la rparation de toutes les parties lectriques ainsi que lessai du matriel, il soccupe de lentretient et la rparation de tous les moteurs et les transformateurs des diffrentes zones d exploitation du phosphate au MAROC. g) Rparation des moteurs asynchrones Cette rparation passe par plusieurs tapes englobes dans deux places : * rparation mcanique : travers laquelle il y a vrification de toutes les pices mcaniques du moteur savoir :

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-ltat de roulement -ltat des flasques -ltat des ventilateurs vibration de rotor -lubrification ...etc.

* rparation lectrique : en cas danomalie dans les bobines, le moteur passe par une tape de decarcassage de ces bobines, aprs cette tape vient le rembobinage et le vernissage pour augmenter lisolement de bobine. Plusieurs essais sont effectus durant toute la rparation pour sassurer du fonctionnement normale des moteurs, parmi lesquels on cite : -essai de court circuit magntique (essai de fer avant le rembobinage). -essai du circuit lectrique (essai disolement, essai dquilibre entre phase, essai champ tournant ) -essai classique : essai vide pour contrler la partie mcanique. -essai en charge. h) entretien des moteurs asynchrones Pour maintenir un moteur dans un tat de fonctionnement normal et pour augmenter sa dure de vie, les entretiens ci dessous sont ncessaires : *souffler les moteurs lair comprim sec, laccumulation de la poussire empche le refroidissement du moteur et lvacuation de la chaleur, elle active galement lusure des organes en mouvement et tel est le cas pour le moteur bagues . *graisser priodiquement les organes susceptibles de provoquer lchauffement du moteur. *nettoyer les circuits daration *vrifier la partie mcanique

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*le rotor doit tourner librement dans le stator *ils doivent tre bien serrs . *vrifier labsence des fuites de la graisse dans les paliers. i) remontage des moteurs asynchrones Lors du remontage on doit respecter les repres poss au dmontage, aprs on ralise des essais lectroniques sur banc dessai tel que lessai disolement et la mesure de la rsistance des enroulements. -essai vide : Un moteur est vide lorsquil nest reli aucune charge, ceci consiste : -appliquer une tension de fonctionnement -mesurer les intensits vide dans chaque phase -rotation normal et sans bruit -comparer les valeurs obtenues avec celles dun autre moteur similaire dj essay. j) rembobinage des transformateurs :

Les dmarches et les oprations effectuer sont en fonction du dfaut prsent par le transformateur 1-soit un dfaut dhumidit dans ce cas le transformateur doit tre tuve (pour transformateur non immerges) 2-pour les transformateurs immergent, on tuve la partie active 3-pour un transformateur grill, il doit tre rembobin, pour ce fait on passe par les tapes suivantes : -relev des caractristiques lectriques -puissance des transformateurs -tension primaire et secondaire

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k)

Moyens matriels : Autoclave pour vernissage ; 1 four pour l'tuvage ; 1 palan 5 tonnes ; 2 palans 1.5 tonnes ; 2 palans 0.5 tonne ; 4 machines rebobiner ; 1 tour pour rebobinage transfos et frettage induit et rotors ; 1 banc de claquage des bobines MT ; 1 banc de contrle lectrique ; 3 presses des bobines MT ; 1 four pour dcarcasser ; 1 compresseur d'air ; 1 quilibreuse 600Kg ; 1 banc d'essai final BT et MT ; Une panoplie d'outillage et appareils de mesure et de contrle lectrique et mcanique ; 2 Ordinateurs.

l)

Fourniture en matire et pices rechange : Fil de bobinage ; Isolants ; Cbles lectriques ; Gaines isolantes ;

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Vernis ; Rubans isolants ; Diluents ;

Anti-flash ; Mat de verre ; Roulements ; Tiges filetes ; Produits de soudage ; Plaques bornes ; Cosses et visserie; Peinture et produit de collages

B- principales activits exiges par poste cible

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C- LES TRAVAUX EFFECTUES


les essais a vide des moteurs basse et moyenne tension

Matriser les essais vide des moteurs basse et moyenne tension ; 2Matriser la mesure disolement de la rsistance des moteurs,

des rotors et des transformateurs ; Contrler les bagues collectrices des rotors ; Matriser le remplacement des balais et des portes balais ; Matriser lessai de Fer des stators ; Matriser lessai des postes de soudure ; Appliquer la scurit dans le travail ; Matriser les interventions de coupure de la tension 5,5 KV au banc dessai ;
les mesures disolement de la rsistance des moteurs, des rotors et des transformateurs contrle les bagues collectrices des rotors Entretien et nettoyage des portes balais. Remplacement des portes balais Lisolation des cbles de sortie de la porte balais Mise danti flash des stators et des rotors Vrification de branchement de plaque a bornes Les essais du champ tournant des moteurs MT

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Remplir les fiches techniques et lenregistrement des mesures dans le registre de banc dessai

Participation a la confection des bobines Participation aux essais des transformateurs (a vide et en court-circuiter) Application la scurit dans le travail

Conclusion
Ce stage mtait de plus grande utilit, ctait un stage dont jai acquis plusieurs connaissances dans le domaine du bobinage et gnralement les moteurs et les transformateurs en triphas, surtout les moteurs asynchrones ; Il ma permis de mettre mes connaissances thoriques lpreuve pratique afin de faire une comparaison entre les deux, ma permis aussi de minitier au monde du travail, vivre sa exprience et mengager de ses lois. Au fil de la priode de stage jai pu dcouvrir la culture de cet organisme une culture pleine dambition .Jai pu aussi dcouvrir le genre de relation entre les ingnieurs, les chefs des services et les agents. Je souhaite en tout cas lO.C.P. de raliser ses butes de grandeur et plnitude.

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