VII.

- VOLUTAS Y DIFUSORES

VII.1.- CLCULO DE LA VOLUTA DE UNA BOMBA CENTRFUGA La voluta de una bomba centrfuga es un dispositivo que capta el lquido lanzado por el rodete impulsor y lo enva a la tubera de impulsin. Su clculo y diseo se basan en el supuesto de que la componente circunferencial cn de la velocidad en la cmara espiral, vara en proporcin inversa al radio; la combinacin de una fuente y un vrtice proporcionan, para un nmero finito de labes, un perfil de labe del impulsor en forma de espiral logartmica, Fig VII.1:
= 2 r c n = Cte q = q = 2 r c m = Cte cm = exp ( tg ) cn

r = exp

= exp

siendo la circulacin de la velocidad a travs del permetro cerrado que abarca el rodete; es una magnitud constante, como sabemos, para una voluta dada y para el rgimen de trabajo con el que funciona la bomba. r Al aumentar el radio la velocidad c n disminuye y la presin, por lo tanto, crece. As, cuando surge la corriente en la espiral (voluta) la energa cintica del lquido comienza a transformarse en energa de presin, continuando este proceso en el difusor que, normalmente, se encuentra a continuacin de la cmara espiral. La circulacin se puede calcular a partir de la altura manomtrica que crea la bomba, como:
u 2 c 2n w r2 = c 2n g g g H t(mx ) r2 c 2n = w H t(mx ) = = 2 r2 c 2n = g H t(mx) g Hm g Hm = 2 = 60 w w m n m

= 2

A su vez, el gasto q en cualquier seccin de la espiral o voluta, se puede considerar crece proporcionalmente al ngulo de inclinacin de la seccin, contado a partir de la seccin inicial de la espiral, que es a su vez, tambin, seccin final, es decir:
q = q 360

en la que q es el caudal de lquido suministrado por la bomba a la tubera de impulsin.

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Para el gasto elemental a travs de una seccin de dimensiones (b dr) tomada en cualquier punto de la voluta de radio r y ngulo , Fig VII.2, se tiene:
dq = b dr c n = b dr 2 r ; q = q = 360 2

b dr r=r3 r

r= R

en la que r3 = (1,03 1,05) r2, es el radio de la superficie cilndrica que abarca el rodete impulsor, la cual es tangente a las secciones de la caja espiral.

Fig VII.1 Perfil del labe como combinacin de un manantial y un vrtice

Fig VII.2.- Volutas de una bomba centrfuga

Para una voluta de seccin rectangular y anchura (b = Cte) la expresin anterior toma la forma:
= b ln R = ... = g H m b ln R = 30 g H m b ln R = 93,58 H m b ln R 360 2q r3 q w m r3 q n m r3 q n m r3

y si se dan valores a desde 0 hasta 360, por ejemplo a intervalos de 45, se tendrn varios valores de R, desde r3, hasta Rmx o lo que es lo mismo, se obtendr el contorno de la espiral. Si la seccin transversal de la espiral es de forma circular, con radio variable, se tiene:
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b= 2

2 - (r - a) 2

siendo a la distancia entre el centro de la seccin circular de la voluta y el eje del rodete impulsor, por lo que:
q =

a+

a-

2 - (r - a)2 dr = ... = (a r

a 2 - 2 )

deducindose:
2 - 2 q a + q2 2 = a = r3 + = 2 - 2 q q (2 r3 q ) =0

2 q r3

q=

q q = 360 360

2 q r3 360

que permite calcular todas las dimensiones y contornos de la voluta de seccin circular. VII.2.- VOLUTAS La voluta, cmara espiral o caracol, es un canal de seccin creciente que rodea por completo al impulsor y termina en un cono divergente en el que contina el proceso de difusin. La principal ventaja del difusor de voluta es su sencillez, Fig VII.3 a, que permite modelos simples de fcil construccin; sin embargo, la voluta es difcil de mecanizar lo que hace que su acabado no sea muy bueno; la desventaja ms importante de la voluta es su tamao, comparativamente mayor que el tamao de la corona difusora de labes y que en las bombas de varias etapas la hace a veces inaplicable.

Fig VII3a.b.- Difusor de voluta simple (a) ; Difusor de labes directores (b)

La voluta se disea para trabajar con el caudal de diseo; con cualquier otro caudal y debido a su disposicin asimtrica, la distribucin de presiones en la periferia del impulsor deja de ser uniforme, apareciendo sobre ste un empuje radial. La direccin y magnitud del empuje vara con el caudal, siendo mximo para un caudal nulo (vlvula cerrada), decreciendo a continuacin casi a cero con el caudal nominal y volviendo a aumentar para caudales mayores. El peso del impulsor suele ser despreciable comparado con el empuje radial, por lo que ste determina el dimetro del eje, funcin de las variaciones de caudal previstas. El empuje radial con difusor de voluta suele ser mayor en impulsores de velocidad especfica media, nq 50, que en los muy lentos o rpidos. En los casos en que se emplea voluta para bombas de varias etapas, el empuje radial se puede
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anular desfasando las diferentes volutas de manera conveniente. El problema del empuje radial en las bombas monofsicas se soluciona, a veces, con una doble voluta Fig VII.3 b, que consiste en dos medias volutas desfasadas 180 cuyos empujes son, por lo tanto, contrarios y aproximadamente iguales, anulndose prcticamente para cualquier caudal. En este caso, la voluta pierde simplicidad pero esta solucin resulta muchas veces indispensable cuando se requieren amplias variaciones de caudal.

Fig VII.4.- Variacin de la magnitud y direccin del empuje radial con el caudal, en un difusor de voluta

Cuando en una bomba de voluta se recorta el dimetro del impulsor para hacer descender su curva caracterstica, ya que en un impulsor el caudal es proporcional al dimetro d y la altura a d2, se suelen recortar no slo los labes, sino tambin las paredes del impulsor, disminuyendo as las prdidas por rozamiento del disco, proporcionales a d5. Sin embargo, si la distancia radial entre el impulsor y la voluta es demasiado grande para garantizar una buena conduccin del lquido, conviene dejar intactas las paredes y recortar slo los labes, pudindose llegar as a reducir el dimetro mximo hasta un 20% sin prdida importante en el rendimiento. VII.3.- BOMBAS DE DIFUSOR DIFUSOR ANULAR DE VOLUTA CONCNTRICA O CIRCULAR.- Algunas bombas llevan entre el rodete y la caja espiral logartmica (carcasa), un anillo difusor sin labes, cuyo ancho b3 es igual al ancho b2 del rodete a la salida. La configuracin de la corriente en este anillo difusor es, tericamente, idntica a la de la voluta, ya que en ambas situaciones se pueden aplicar las mismas ecuaciones; su instalacin es ms propia de ventiladores de alta presin y turbocompresores. La seccin de la cmara circular es constante, y va provista, al igual que la voluta, de un cono final tangencial difusor, Fig VII.5. En esta solucin, ni las velocidades ni las presiones son constantes a lo largo de la periferia del impulsor, por lo que aparece un empuje radial para cada valor del caudal, ya que la corriente a la salida de la caja espiral (voluta) cumple, tericamente, con la ecuacin (r cn = Cte); la velocidad del lquido prxiFig VII.5.- Difusor anular de voluta concntrica

mo a la pared de la carcasa disminuye por efecto del rozaBC.VII.-78

miento. En el difusor se recupera parte de la energa cintica y se uniformiza la corriente a la salida de la bomba; para evitar el desprendimiento el ngulo del difusor debe ser < 8. Los difusores anulares, al igual que las volutas, requieren un dimetro exterior relativamente grande para asegurar la transformacin, en forma razonable, de la energa dinmica creada en el rodete en energa de presin, lo que aumenta el tamao y coste de la carcasa; por eso resulta ms apropiado en mquinas pequeas. El dimetro exterior de esta corona suele estar comprendido entre el 150% y el 180% del dimetro exterior del rodete d2. Su ventaja es que el empuje con vlvula cerrada (caudal nulo) es bastante menor, hasta un 50%, que con el difusor de voluta y no crece tan rpidamente como en sta para caudales superiores al nominal, por lo que este tipo de difusores se puede utilizar en algunas bombas en las que las variaciones de caudal previstas sean grandes. El menor rendimiento y mayor tamao son desventajas que le limitan en gran manera. La voluta y el difusor anular sin labes, tienen la ventaja de ser baratos y fciles de construir. En las bombas se prefiere la voluta al difusor anular, no as en los ventiladores donde se emplea con frecuencia. DIFUSOR DE CORONA DIRECTRIZ DE LABES.- El difusor de corona directriz de labes difusores consiste en una serie de canales difusores separados por labes y colocados alrededor del impulsor, Fig VII.6, pudindose considerar, en cierto modo, como una voluta mltiple, (a la voluta, se la puede considerar tambin como un difusor de un solo canal).

Fig VII.6.- Difusor de voluta doble (corona directriz de labes + difusor)

Por su simetra, el difusor de labes directores no ejerce prcticamente empuje radial sobre el impulsor, lo que constituye una de sus principales ventajas. Su tamao resulta comparativamente menor que el de la voluta y sto es especialmente importante para bombas multicelulares; en general, su rendimiento es algo superior al de la voluta. En las bombas con difusor, al recortar el dimetro del impulsor se dejan casi siempre intactas sus paredes, reduciendo nicamente el dimetro de los labes. An as, la reduccin mxima no suele ser mayor del 5% al 10% del dimetro primitivo, ya que ms all, el rendimiento baja excesivamente al crecer las prdidas hidrulicas a la entrada del difusor; lo que hace que el campo cubierto con un solo impulsor sea menor que en las bombas de voluta. Sin embargo, el difusor tiene una mayor tendencia que la voluta a producir un mximo en la curva caracterstica (Hm,q) debido a que las prdidas por choque son mayores con caudales pequeos, lo que es un inconveniente, ya que la parte creciente de esta curva es de funcionamiento inestable cuando la altura esttica del sistema es mayor que la altura con vlvula cerrada y, en cualquier caso, el trabajo en esa zona es poco recomendable, resultando la operacin con otra bomba acoplada en paralelo, prcticamente imposible. El difusor se emplea en bombas de flujo mixto y axiales, en gran nmero de las multicelulares y en
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algunas monofsicas grandes. El difusor de corona directriz de labes fijos es caro, pero aventaja a los de voluta y difusor anular sin labes, en que es ms compacto porque los difusores de labes fijos permiten realizar conductos de mayor expansin con el mismo valor del ngulo inicial 3 y de mejor rendimiento porque la corriente va mejor guiada. Para ahorrar en los costos de fabricacin y almacenaje, los fabricantes construyen, generalmente, un menor nmero de carcasas que de rodetes, por lo que una misma carcasa sirve para rodetes de diferentes dimetros. En esta situacin la corona de labes directrices tiene sobre la voluta la ventaja de que, mientras en sta el rendimiento disminuye con caudales distintos al de diseo, en la corona de labes directrices el rendimiento se puede mantener constante, reduciendo simplemente el dimetro exterior, como se hace con el rodete. En Europa las tendencias se han orientado en el sentido de buscar ms el rendimiento que la economa de fabricacin, por lo que la gran mayora de las bombas grandes estn provistas de corona de labes directrices; sin embargo, en USA se ha tendido a sacrificar algo el rendimiento (1% 2%), equipando las bombas monofsicas con una simple voluta. En las bombas de escalonamientos mltiples, tanto en Europa como en USA, se suele emplear la corona de labes directrices. En bombas pequeas normales el precio tiene ms importancia que el rendimiento energtico. A ttulo orientativo se puede decir que cuando la velocidad absoluta a la salida del rodete c2 > 20 m/seg resulta ventajoso colocar la corona de labes directrices que, a su vez, puede contribuir a la resistencia mecnica de la carcasa. El rendimiento de la corona de labes directrices se puede estimar entre un 0,85% a un 0,93% segn el tamao. Para disear una corona de labes directrices hay que tener en cuenta algunas consideraciones, como: - Los dimetros de la corona, a la entrada y salida, d3 y d4, de valor: En rodetes sencillos: d3 = d2 + (25 mm) ; d4 = 1,3 d3 En rodetes de doble aspiracin: d3 = d2 + (25 mm) ; d4 = 1,8 d3. En la prctica el dimetro d4 depende del nmero de labes y de las dimensiones adoptadas para la corona, oscilando entre: 1,35 d2 < d4 < 1,6 d2. - El ancho b3 de la corona directriz se suele hacer, aproximadamente, igual a (1,1 b2) con el fin de recoger bien el fluido a la salida del rodete, de forma que la velocidad en ella est comprendida en el intervalo: 0,75 c2 < c3 < 0,85 c2 , segn el tipo de bomba. - El dimetro hidrulico de dicha seccin tiene que ser mnimo, con el fin de disminuir las prdidas, por lo que la seccin transversal debera ser cuadrada; las secciones circulares son ms eficientes, segn se ha comprobado, pero son ms costosas de construir. Si se vara el espesor de los labes directrices, se puede modificar a voluntad la forma y la seccin transversal del conducto segn las exigencias hidrulicas. El ngulo de entrada de los labes directrices 3 se hace un poco mayor (12) que el ngulo 2 de la corriente absoluta a la salida del rodete. Con esta medida las prdidas a la entrada de la corona aumentan en un (23%) pero la velocidad al paso del lquido entre los labes disminuye, y con ello las prdidas en esta zona; en resumen la suma de todas las prdidas es mucho menor. Algunos constructores utilizan un ngulo 3 de la forma:
tg 3 = (1,1 1,2) tg 2
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La lnea media de los canales constituidos por los labes directrices no debe tener una curvatura excesiva porque de lo contrario las corrientes secundarias que se crearan reduciran el rendimiento de la corona directriz. El nmero de labes de la corona directriz es, en general, mayor que el n de labes del rodete, pero no debe ser excesivo para que no aumenten demasiado las prdidas; ste nmero se debe escoger de forma que no sea mltiplo del nmero de labes del rodete para evitar las vibraciones causadas por el impacto peridico del fluido que sale del rodete sobre los labes fijos de la corona. La forma de los labes directrices puede ser de espiral logartmica, que es la trayectoria que seguira el fluido a la salida del rodete, y que conduce a la transformacin de la energa cintica en energa de presin. Para la corona directriz se puede poner:
tg 3 = c3 m q = = c 3n 2 r3 b 3 c 3n c 3n = c 2n = q 2 r3 b 3 c 2n

y la ecuacin de la espiral logartmica de los labes directrices:

r = r3 e
tg 3

En los ventiladores se utiliza a veces una corona directriz muy econmica construida de chapa con labes directrices rectos; el ngulo de difusin no debe ser > 12. En este caso el nmero mnimo de 360 = 30 . labes de la corona directriz es Zd = 12 La diferencia de dimetros (d3 - d2) reduce el choque a la entrada de la corona directriz, con lo que se disminuye el ruido que se origina en esta zona. VII.4.- BOMBAS DE CMARA PARTIDA AXIAL Y RADIALMENTE La parte exterior de una bomba est constituida por la carcasa; en ella se hallan el difusor y las bridas o conexiones de aspiracin e impulsin o descarga. En su interior se alberga el impulsor que ha de ser fcilmente accesible para las necesarias operaciones peridicas de revisin y mantenimiento; normalmente se utilizan dos tipos de carcasa que cumplen este objetivo de manera diferente: a) Carcasa partida en dos mitades, segn un plano axial, (horizontalmente) b) Carcasa abierta segn un plano perpendicular al de giro, radialmente. BOMBAS DE CMARA PARTIDA HORIZONTALMENTE.- En estas bombas, el eje atraviesa el impulsor estando apoyado sobre rodamientos en ambos extremo. Las bridas de aspiracin e impulsin suelen estar siempre en una misma mitad; en las bombas horizontales estn en la mitad inferior, consiguindose con sto que al desmontar la bomba no haya que tocar las conexiones de las tuberas, obtenindose as un mximo de simplicidad y economa en la operacin. Al retirar la mitad superior de la carcasa, todas las partes mviles quedan completamente al aire, como el impulsor, eje, camisas y aros de cierre, empaquetaduras, prensaestopas, etc, por lo que la accesibilidad a las mismas est garantizada. En general la aspiracin y la descarga son laterales, es decir, horizontales y opuestas, pero tambin pueden tomar otras posiciones. Como contrapartida a la ventaja de ofrecer la mxima accesibilidad a los rganos internos de la bomba, esta disposicin tiene la desventaja de ser ms cara que la solucin de carcasa partida radialBC.VII.-81

mente; adems, no se puede utilizar para presiones mayores de 125 kg/cm2, ya que entonces la estanqueidad de cierre exigira esprragos y bridas de unin de excesivo grosor. Las presiones lmites de aplicacin dependen del tamao de la bomba, que se determinan, a igualdad de condiciones de servicio, por la velocidad de giro. En bombas de alta velocidad y, por consiguiente, de tamao reducido, el campo de presiones en que se aplica la construccin de cmara partida se ampla considerablemente. Cuando en bombas de varias etapas la presin nominal es alta, las superficies de unin en ambas mitades no se hacen perfectamente planas, sino que se van separando hacia el exterior de las bridas, de tal manera, que el apriete de los esprragos de unin asegura una junta perfectamente estanca. La cmara partida horizontalmente se utiliza en bombas de tamao medio y grande, de una o varias etapas, verticales y horizontales, y es tpica con impulsores de doble aspiracin en los que la tubera de aspiracin se bifurca a ambos lados del impulsor hasta sus dos odos u orificios de entrada. BOMBAS DE CMARA PARTIDA RADIALMENTE.- La solucin de carcasa partida por un plano perpendicular al de giro, es tpica de las bombas de impulsor en voladizo y aspiracin axial. El plano de la seccin es, a menudo, anterior al difusor, por lo que la tapa de aspiracin est embridada al cuerpo y el impulsor se desmonta por delante, es decir, por la parte contraria al acoplamiento. En las bombas verticales, el impulsor se desmonta por detrs. En ciertos casos, se disponen a la vez las dos soluciones y, de esta manera, la misma bomba se puede utilizar indistintamente verti-

Fig VII.15.- Bomba de eje vertical

cal y horizontalmente, pudindose elegir su sentido de rotacin. A veces se puede disponer de aspiracin superior o inferior final, que es mucho ms directa que la lateral de las bombas de cmara partida en las que el lquido ejecuta un giro de 90 para llegar al odo de aspiracin, que es mucho ms amplio porque al estar el impulsor en voladizo, no est atravesado por el eje. La aspiracin se verifica mucho mejor y la NPSHr de este tipo de bombas es notablemente baja, por lo que tambin se suelen utilizar bombas de aspiracin final para lquidos sucios y pastosos. La construccin de bombas de cmara partida radialmente se aplica a bombas pequeas, debido a que es ms econmica que la solucin de cmara partida axialmente y, sobre todo, porque este tipo se adapta muy bien a la construccin de un gran nmero de bombas de distintos tamaos, formando una serie con elementos intercambiables, con lo que se consiguen bajos costos de fabricacin, reduccin en los stocks y simplificacin en los repuestos.

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