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307

sommaire

VOTRE 307 EN UN COUP D'OEIL

12

o

PRÉSENTATION DE LA PLANCHE DE BORD

o

LES CLÉS

o

LA TÉLÉCOMMANDE

o

LE DÉMARRAGE

o

LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE

o

LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE

o

LES SIÈGES AVANT

o

LES SIÈGES ARRIÈRE

o

LES AIRBAGS

o

LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES

o

LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES

o

LE RÉGLAGE DU VOLANT

o

LE RÉGULATEUR DE VITESSE

o

L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE

o

LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR

o

L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR

o

LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE

o

LE CHAUFFAGE / L'AIR CONDITIONNÉ

o

L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE

LES RÉVISIONS PEUGEOT

 

29

o

LES RÉVISIONS PEUGEOT

 

o

L'INDICATEUR DE MAINTENANCE

FONCTIONNEMENT

REMISE À ZÉRO

 

o

L'ENTRETIEN DES PIÈCES D'USURE

 

o

LES NIVEAUX DE RÉVISION

o

LE CYCLE D'ENTRETIEN 307 ESSENCE

o

LE CYCLE D'ENTRETIEN 307 DIESEL

o

LES CONDITIONS PARTICULIÈRES D'UTILISATION

o

LES RÉVISIONS NIVEAUX A ET C ET LA VISITE INTERMÉDIAIRE

o

LES LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS

LE CONTRÔLE DE MARCHE

 

39

o LES COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BVM

o

LE COMBINÉ ESSENCE BVA

o

LE CONTRÔLE DE MARCHE

LES TÉMOINS

LES INDICATEURS

LES TÉMOINS BVA

o

L'AFFICHEUR SITUÉ DANS LE COMBINÉ

o

L'INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR

o

LE RHÉOSTAT D'ÉCLAIRAGE

o

LE BOUTON DE REMISE À ZÉRO DU COMPTEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER

VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL

46

o

LES ECRANS MULTIFONCTIONS

PRESENTATION

CONFIGURATION DES PARAMETRES

o

L'AUTORADIO RB3

COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE

RÉGLAGES

SOURCE RADIO

SOURCE CASSETTE

SOURCE CHANGEUR CD

o

L'AUTORADIO RD3

COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE

RÉGLAGES

SOURCE RADIO

SOURCE CD

SOURCE CHANGEUR CD

o

LE RADIOTELEPHONE RT3

COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE

RÉGLAGES

SOURCE RADIO

SOURCE CD

SOURCE CHANGEUR CD

SOURCE TELEPHONE

COMMANDES VOCALES

o

LE CHANGEUR CD

o

LE SYSTEME DE GUIDAGE EMBARQUE

PRESENTATION

NAVIGATION-GUIDAGE

CARTE

o

LA VENTILATION

o

LE CHAUFFAGE

o

L'AIR CONDITIONNÉ

o

L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE

o

LES SIÈGES AVANT

o

L'APPUIE-TÊTE ARRIÈRE

o

LES SIÈGES ARRIÈRE

BERLINE

BREAK

o

LES GÉNÉRALITÉS SUR LES SIÈGES ENFANTS

o

LES FIXATIONS ISOFIX

o

LES SIÈGES ENFANTS RECOMMANDÉS PAR PEUGEOT

o

LES CEINTURES DE SÉCURITÉ

o

LES CLÉS

o

LA TÉLÉCOMMANDE

o

L'ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE

o

L'ALARME

o

LES PORTES

OUVERTURE & VERROUILLAGE

SÉCURITÉ ENFANTS

o

LE COFFRE

VERROUILLAGE

COMMANDE DE SECOURS

o

LE TOIT OUVRANT

o

L'OUVERTURE DU CAPOT

o

LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR

o

LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE

o

L'ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX

o

LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE

o

LE BALAYAGE AUTOMATIQUE

o

L'ORDINATEUR DE BORD

L'ÉCRAN MONOCHROME B

L'ÉCRAN MONOCHROME CT

L'ÉCRAN COULEUR DT

o

LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES

o

LES VITRES DE CUSTODE

o

LES RÉTROVISEURS

EXTÉRIEURS

INTÉRIEUR

o

LES FENETRES DE TÉLÉPÉAGE/PARKING

o

LE RÉGLAGE DES PROJECTEURS

o

LES FEUX DE DÉTRESSE

o

LE RÉGLAGE DU VOLANT

o

L'AVERTISSEUR SONORE

o

LES PLAFONNIERS

o

LE PARE-SOLEIL

o

LA CONSOLE DE PAVILLON

o

LES AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS

o

LES AMÉNAGEMENTS DU COFFRE

BERLINE

BREAK

o

LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE

o

LE FREIN DE STATIONNEMENT

o

LE SYSTÈME ABS

o

LE SYSTÈME D'ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE

o

LES SYSTÈMES ASR ET ESP

o

LE RÉGULATEUR DE VITESSE

o

LE RÉGULATEUR/LIMITEUR DE VITESSE

FONCTION RÉGULATEUR

FONCTION LIMITEUR

o

L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE

o

LES AIRBAGS

FRONTAUX

LATÉRAUX

RIDEAUX

LES INFORMATIONS PRATIQUES

154

o

LES SOUS-CAPOTS MOTEUR

MOTEUR ESSENCE 1,4 LITRE

MOTEUR ESSENCE 1,4 LITRE 16V

MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V

MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V

MOTEUR DIESEL TURBO 1,4 LITRE HDI

MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI

MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI 16V

o

LA VÉRIFICATION DES NIVEAUX

o

LES CONTRÔLES

o

LA PANNE DE CARBURANT (DIESEL)

o

LE CHANGEMENT D'UNE ROUE

BERLINE

BREAK

o

LE CHANGEMENT D'UNE LAMPE

FEUX AVANT

FEUX ARRIÈRE BERLINE

FEUX ARRIÈRE BREAK

o

LE CHANGEMENT D'UN FUSIBLE

DÉPOSE & POSE

COMPARTIMENT MOTEUR

PLANCHE DE BORD

o

LE CHANGEMENT D'UN BALAI D'ESSUIE-VITRE

o

LA FONCTION MODE ÉCONOMIE

o

LA FONCTION DÉLESTAGE

o

LA BATTERIE

o

LE REMORQUAGE D'UN VÉHICULE

o

L'ATTELAGE D'UNE REMORQUE, D'UNE CARAVANE

o

LE DÉMONTAGE DU SURTAPIS

o

LA POSE DES BARRES DE TOIT

o

LE KIT ÉCRAN LOISIRS

o

LES ACCESSOIRES DE VOTRE VÉHICULE

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

184

o

LES MOTORISATIONS

ESSENCE / SOCIÉTÉ

DIESEL / SOCIÉTÉ

o

LES CONSOMMATIONS

BERLINE

BREAK

o

LES MASSES ET CHARGES REMORQUABLES

BERLINE

BREAK

o

LES DIMENSIONS

o

LES ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION DE VOTRE 307

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

 

Pages

Sièges, banquette92 - 101

92 - 101

Commandes au volant110 - 116

110 - 116

Cadrans de bord28 - 29

28 - 29

au volant 110 - 116 Cadrans de bord 28 - 29 Chauffage, air conditionné84 - 91

Chauffage, air conditionné84 - 91au volant 110 - 116 Cadrans de bord 28 - 29 Rétroviseurs Vérifications Ouvertures Trappe à

de bord 28 - 29 Chauffage, air conditionné84 - 91 Rétroviseurs Vérifications Ouvertures Trappe à carburant

Rétroviseurs

Vérifications
Vérifications

air conditionné84 - 91 Rétroviseurs Vérifications Ouvertures Trappe à carburant Changer une lampe Changer une

Ouvertures

Trappe à carburantconditionné84 - 91 Rétroviseurs Vérifications Ouvertures Changer une lampe Changer une roue 118 - 119 Pages

Changer une lampeRétroviseurs Vérifications Ouvertures Trappe à carburant Changer une roue 118 - 119 Pages 143 - 151

Changer une roueOuvertures Trappe à carburant Changer une lampe 118 - 119 Pages 143 - 151 106 -

118 - 119

Pages 143 - 151

106 - 109

109

158 - 160

152 - 157

Chaque modèle peut ne reprendre qu'une partie des équipements mentionnés selon le niveau de finition et les caractéristiques propres au pays où il est commercialisé. Break : modèle disponible suivant pays.

et les caractéristiques propres au pays où il est commercialisé. Break : modèle disponible suivant pays.

29-09-2003

1

2

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

2 VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL 29-09-2003
2 VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL 29-09-2003

29-09-2003

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

1- Airbag conducteur. Avertisseur sonore.

2 Commandes d'éclairage, d'indicateurs de direction.

-

3 Commande au volant de l'autoradio.

-

4 -

Combiné.

5 Commande d'essuie-vitre / lave-vitre / ordinateur de bord.

-

6 Bouton d'alarme.

-

7 Bouton de verrouillage centralisé.

-

8 Bouton du signal de détresse.

-

9 Écran multifonction.

-

10 - Bouton de contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR).

11 - Aérateurs centraux orientables de chauffage/ ventilation et réglage du débit d'air.

12 - Buses de dégivrage du pare-brise.

13 - Haut-parleur (tweeter).

de dégivrage du pare-brise. 13 - Haut-parleur (tweeter). 29-09-2003 14 - Buse de dégivrage de vitre

29-09-2003

14 - Buse de dégivrage de vitre de porte.

15 - Aérateur latéral orientable de chauffage/ventilation et réglage du débit d'air.

16 - Airbag passager.

17 - Boîte à gants.

18 - Autoradio RB3, RD3 ou radiotéléphone RT3.

19 - Commandes de sièges chauffants.

20 - Changeur CD.

21 - Commandes de chauffage/ air conditionné.

22 - Cendrier avant.

23 - Airbags latéraux.

24 - Buse de chauffage des pieds des passagers arrière.

25 - Prise accessoires 12 V.

26 - Levier de vitesses.

27 - Porte-canettes.

28 - Frein de stationnement.

27 - Porte-canettes. 28 - Frein de stationnement. 29 - Boîte à déchets. 3 30 -

29 - Boîte à déchets.

3

30 - Range-monnaie. Commande de neutralisation de l'airbag passager*.

31 - Antivol et contact.

32 - Commande d'ouverture du capot.

33 - Commande de réglages du volant.

34 - Boîte à fusibles.

35 - Commandes des rétroviseurs électriques. Commandes des lève-vitres. Commande de neutralisation des lève-vitres arrière.

36 - Réglage en hauteur des projecteurs.

37 - Commande du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse**.

* Suivant destination. ** En cours d'année, suivant motorisation.

4

4 LES CLÉS Les clés permettent d'actionner indépendamment la serrure des portes avant, du bouchon de
4 LES CLÉS Les clés permettent d'actionner indépendamment la serrure des portes avant, du bouchon de

LES CLÉS

Les clés permettent d'actionner indépendamment la serrure des portes avant, du bouchon de réservoir, de la boîte à gants, de la commande de neutralisation de l'airbag passager et de mettre le contact.

Verrouillage centralisé

Les clés permettent à partir de la porte conducteur le verrouillage, le super-verrouillage et le déverrouillage des portes et du coffre ainsi que le rabattement des rétroviseurs extérieurs.

Si l'une des portes ou le coffre est ouvert, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas ; un signal sonore nous l'indique lors du verrouillage par la télécommande.

La télécommande assure les mêmes fonctions à distance.

La télécommande assure les mêmes fonctions à distance. 29-09-2003 VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL La

29-09-2003

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

La télécommande

Verrouillage

Une pression sur le bouton A permet le verrouillage du véhicule. Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ. Remarque : un appui long sur le bouton A permet, en plus du verrouillage, la fermeture automa- tique des vitres et du toit ouvrant.

Véhicules équipés du super-verrouillage

Le super-verrouillage rend inopérantes les commandes extérieures et intérieures des portes.

le

bouton A permet le super- verrouillage du véhicule. Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ. Remarque : un appui long sur le bouton A permet, en plus du super-verrouillage, la fermeture automatique des vitres et du toit ouvrant. Une deuxième pression sur le bouton A dans les cinq secondes qui suivent le super-verrouillage, change celui-ci en simple verrouillage. Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.

feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ. Une pression sur Déverrouillage Une pression sur le

Une

pression

sur

Déverrouillage

Une pression sur le bouton B per- met le déverrouillage du véhicule.

Il

est

signalé

par

le

clignotement

rapide

feux

102
102

des

de direction. Remarque : Si le

véhicule est verrouillé et que le déverrouillage est actionné par inadvertance sans l'ouverture des portes dans les 30 secondes, le véhicule se verrouillera automatiquement.

LE DÉMARRAGE

Position STOP :

le contact est coupé. 1 er cran, position Accessoires :

indicateurs

le contact est coupé mais les accessoires peuvent fonctionner. 2 ème cran, position Marche :

le contact est mis. Position Démarrage :

le démarreur est actionné.

2 è m e cran, position Marche : le contact est mis. Position Démarrage : le

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL LES COMMANDES AU VOLANT ÉCLAIRAGE Feux avant et arrière (bague

LES COMMANDES AU VOLANT

ÉCLAIRAGE

Feux avant et arrière (bague A)

Feux éteintsAU VOLANT ÉCLAIRAGE Feux avant et arrière (bague A) Feux de position Feux de croisement /

Feux de positionÉCLAIRAGE Feux avant et arrière (bague A) Feux éteints Feux de croisement / Feux de route

Feux de croisement / Feux de route Feux de route

Feux de position Feux de croisement / Feux de route Allumage automatique des feux Allumage automatique

Allumage

automatique

des feux

Allumage automatique des feux Pour activer ou neutraliser la fonction, mettez la clé en posi- tion accessoires, la commande d'éclairage en position 0 et appuyez plus de deux secondes à son extrémité.

29-09-20030 et appuyez plus de deux secondes à son extrémité. Véhicules équipés d'un feu antibrouillard arrière

plus de deux secondes à son extrémité. 29-09-2003 Véhicules équipés d'un feu antibrouillard arrière

Véhicules équipés d'un feu antibrouillard arrière (bague B)

équipés d'un feu antibrouillard arrière (bague B) Feu antibrouillard arrière (rotation de la bague vers

Feu antibrouillard arrière (rotation de la bague vers l'avant)

Véhicules équipés de projecteurs antibrouillard avant et d'un feu anti- brouillard arrière (bague C)

Projecteurs antibrouillard avant (1ère rotation de la bague vers l'avant)avant et d'un feu anti- brouillard arrière (bague C) Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard

avant (1ère rotation de la bague vers l'avant) Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard

Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrière (2ème rotation de la bague vers l'avant).

Extinction : rotation de la bague à impulsion vers l'arrière.

110
110
rotation de la bague à impulsion vers l'arrière. 110 ESSUIE-VITRE Avant 2 Balayage rapide (fortes

ESSUIE-VITRE

Avant

2

Balayage rapide (fortes précipitations).

1

Balayage normal

AUTO

(pluie modérée). Balayage automatique.

0

Arrêt.

Balayage coup par coup.

Lave-vitre

vers vous. Balayage à cadencement automatique

Dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionne automatiquement et adapte sa vitesse à l'intensité des précipi- tations. Arrière

:

tirez

la

commande

112
112

Arrêt

Balayage

Lave-

intermittent

vitre

des précipi- tations. Arrière : tirez la commande 112 Arrêt Balayage Lave- intermittent vitre 5

5

6

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

LES SIÈGES AVANT

1- Réglage longitudinal. 2- 3- 4- 5- 6- 7- 8- Tiroir de rangement. 29-09-2003
1-
Réglage longitudinal.
2-
3-
4-
5-
6-
7-
8-
Tiroir de rangement.
29-09-2003

Commande des sièges chauffants.

Accès aux places arrière (3 portes).

Réglage de l'inclinaison du dossier.

Réglage en hauteur du siège conducteur ou passager.

Accoudoir avant amovible (5 portes).

Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appui-tête.

Pour le monter ou le descendre, tirez-le vers l'avant et faites-le coulisser simultanément.

Ne jamais rouler avec les appuis-tête déposés.

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92

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

LES SIÈGES ARRIÈRE

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL LES SIÈGES ARRIÈRE 7 Pour rabattre le siège arrière gauche

7

Pour rabattre le siège arrière gauche (partie 2/3) ou droit (partie 1/3), commencez toujours par l'assise, jamais par le dossier (risque de détérioration) :

- avancez le(s) siège(s) avant si nécessaire,

- basculez l'assise 1 contre le(s) siège(s) avant, break : basculez à l'aide de la poignée.

- vérifiez le bon positionnement de la ceinture sur le côté du dossier,

- tirez vers l'avant la commande 2 pour déverrouiller le dossier 3,

- placez les appuis-tête en position basse,

- basculez le dossier 3.

Remarque : l'assise 1 peut être retirée pour augmenter le volume de chargement.

Lors de la remise en place :

- rabattez le dossier et verrouillez-le (le voyant rouge de la commande 2 ne doit plus être visible),

- rabattez l'assise,

Attention à ne pas coincer les ceintures.

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2 ne doit plus être visible), - rabattez l'assise, Attention à ne pas coincer les ceintures.
2 ne doit plus être visible), - rabattez l'assise, Attention à ne pas coincer les ceintures.

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2 ne doit plus être visible), - rabattez l'assise, Attention à ne pas coincer les ceintures.
2 ne doit plus être visible), - rabattez l'assise, Attention à ne pas coincer les ceintures.

8

8 LES AIRBAGS Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas

LES AIRBAGS

Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de collision violente ; ils complètent l'action des ceintures de sécurité à limiteur d'effort.

Les airbags frontaux

Ils sont intégrés au centre du volant pour le conducteur et dans le tableau de bord pour le passager avant. Ils se déclenchent simultanément, sauf si l'airbag passager est neutralisé.

Précautions relatives à l'airbag passager

neutralisez l'airbag si vous installez un siège enfant dos à la route,

activez l'airbag lors du transport d'un adulte.

☞ activez l'airbag lors du transport d'un adulte. 29-09-2003 VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL Neutralisation

29-09-2003

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

Neutralisation de l'airbag passager*

Contact coupé, introduisez la clé de contact dans la com- mande de l'airbag passager 1 et tournez-la en position "OFF".

Dès que vous retirez le siège enfant, tournez la commande de l'airbag en position "ON" pour activer à nouveau l'airbag.

140
140

Contrôle de neutralisation

à nouveau l'airbag. 140 Contrôle de neutralisation Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de

Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande). Le témoin reste allumé pendant toute la durée de la neutralisation.

les

airbags rideaux*

Les airbags latéraux sont intégrés aux dossiers des sièges avant, du côté des portes. Les airbags rideaux sont intégrés dans les montants et la partie supérieure de l'habitacle. Ils se déclenchent unilatéralement, du côté où se produit la collision.

Les

airbags

latéraux*

et

* Suivant destination.

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141

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES 1 - Lève-vitre électrique conducteur. 2 -
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES 1 - Lève-vitre électrique conducteur. 2 -

LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES

1 - Lève-vitre électrique conducteur.

2 - Lève-vitre électrique passager.

3 - Lève-vitre électrique arrière droit.

4 - Lève-vitre électrique arrière gauche.

5 - Neutralisation des commandes de lève-vitres situées aux places arrière.

Fonctionnement automatique :

Appuyez sur l'interrupteur ou tirez-le au-delà du point de résistance. Une seule impulsion ouvre ou ferme complètement la vitre.

Antipincement : lorsque

Fonctionnement manuel :

Appuyez sur l'interrupteur ou tirez-le sans dépasser le point de résistance. La vitre s'arrête dès que vous relâchez l'interrupteur.

la

vitre

117
117

remonte

et

rencontre

un

obstacle, elle s'arrête et redescend.

LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES

Placez la commande 6 à droite ou à gauche pour sélec- tionner le rétroviseur à régler.

Déplacez la commande 7 dans les quatre directions pour effectuer le réglage.

Replacez la commande 6 en position centrale.

☞ Replacez la commande 6 en position centrale. 29-09-2003 En stationnement, les rétroviseurs sont

29-09-2003

En stationnement, les rétroviseurs sont rabattables électriquement, en tirant la commande 6 vers l'arrière ou auto- matiquement lors du verrouillage du véhicule.

118
118
ou auto- matiquement lors du verrouillage du véhicule. 118 LE RÉGLAGE EN HAUTEUR ET EN PROFONDEUR

LE RÉGLAGE EN HAUTEUR ET EN PROFONDEUR DU VOLANT

A l'arrêt, tirez la commande A pour déverrouiller le volant.

Ajustez la hauteur et la profon- deur du volant.

Verrouillez en poussant à fond la commande A.

120
120

9

10

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

10 VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL LE RÉGULATEUR DE VITESSE Le régulateur de vitesse permet

LE RÉGULATEUR DE VITESSE

Le régulateur de vitesse permet de maintenir, de façon constante, la vitesse du véhicule programmée par le conducteur, quel que soit le profil de la route et sans action sur la pédale d'accélérateur ou de frein. Pour être mémorisée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h (boîte de vitesses manuelle) ou 60 km/h (boîte de vitesses automatique), avec au

moins le 4 ème

rapport engagé (2 ème

rapport pour la boîte de vitesses automatique).

Mise en action

la

Placez

la

molette

1

sur

position ON.

Vous

pouvez

mémoriser

une

vitesse.

Placez

la

molette

1

en

position OFF pour désactiver le système.

1 en position OFF pour désactiver le système. 29-09-2003 Mémorisation d'une vitesse Dès que vous

29-09-2003

Mémorisation d'une vitesse

Dès que vous atteignez la vitesse désirée, appuyez sur la touche 2 ou 3. La vitesse est mémorisée et sera maintenue automatiquement.

Remarque : il est possible d'accélérer momentanément sans neutraliser le régulateur de vitesse.

Neutralisation de la vitesse mémorisée

Si vous souhaitez neutraliser la vitesse mémorisée :

pédale de frein ou

appuyez sur la touche 4 ou

sur la

d'embrayage.

Rappel de la vitesse mémorisée

Après neutralisation, appuyez sur la touche 4. Votre véhicule reprend la dernière vitesse mémorisée.

Annulation de la vitesse mémorisée

Placez

la

molette

1

en

position OFF

ou coupez le

contact.

1 en position OFF ou coupez le contact. Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur

Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur route glissante ou en circulation dense.

135
135
vitesse sur route glissante ou en circulation dense. 135 L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE Ce système, installé

L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE

Ce système, installé dans le

pare-chocs arrière, détecte tout obstacle (personne, véhicule,

arbre, barrière,

)

situé derrière

le véhicule.

Mise en action

Moteur tournant, le système est activé dès que l'on enclenche la marche arrière ; un bip sonore signale qu'il est actif. L'information de proximité est donnée par un signal sonore, composé de bips d'autant plus rapides que le véhicule se rapproche de l'obstacle. Lorsque la distance "arrière véhicule/obstacle" est inférieure à trente centimètres, le signal sonore devient continu. Au point mort, le système redevient inactif.

139
139

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT Le remplissage en carburant doit

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

Le remplissage en carburant doit se faire moteur à l'arrêt.

Ouvrez la trappe à carburant.

Introduisez la clé puis tournez vers la gauche.

Retirez le bouchon et accrochez-le à la patte située sur la face intérieure de la trappe. Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe vous indique le type de carburant à utiliser. Quand vous effectuez le plein de votre réservoir, n'insistez pas au-delà de la 3 ème coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.

La capacité du réservoir est d'environ 60 litres.

Après remplissage du réservoir, verrouillez le bouchon et refermez la trappe.

du réservoir, verrouillez le bouchon et refermez la trappe. 29-09-2003 Témoin de niveau mini de carburant
du réservoir, verrouillez le bouchon et refermez la trappe. 29-09-2003 Témoin de niveau mini de carburant

29-09-2003

Témoin de niveau mini de carburant

Dès l'instant où le témoin s'allume, il vous reste environ 50 km d'autonomie.

109
109

L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR

50 km d'autonomie. 109 L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR A l'intérieur : poussez la commande située côté

A l'intérieur : poussez la commande située côté gauche, sous le tableau de bord.

la commande située côté gauche, sous le tableau de bord. A l'extérieur : levez la commande,

A l'extérieur : levez la commande, soulevez le capot et fixez la béquille pour maintenir le capot ouvert.

109
109

11

12 VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE"

La boîte automatique à quatre vitesses offre, au choix, le confort de l'automatisme intégral, enrichi d'un programme sport et d'un programme neige, ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

Grille de sélection des fonctions

Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner l'une ou l'autre des fonctions. Une fois sélectionnée, le témoin de la fonction s'allume sur l'indicateur du combiné.

la fonction s'allume sur l'indicateur du combiné. S : programme sport. : programme neige. P ark

S : programme sport.

: programme neige.

Park (stationnement) : pour immobiliser le véhicule et pour démarrer le moteur, frein de stationnement serré ou desserré.

Reverse (marche arrière) : pour effectuer une marche arrière (sélectionnez cette fonction, véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti).

Neutral (point mort) : pour démarrer le moteur et pour stationner, frein de stationnement serré.

Remarque : si en allure de marche, la position N est engagée par inadvertance, laisser le moteur ralentir avant d'engager la fonction D pour accélérer.

mode

automatique.

Manual (manuel) : pour rouler, en mode manuel.

Drive

(conduite)

:

pour

rouler,

en

Passage manuel des quatre vitesses :

Poussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure et tirez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.

Remarque : les programmes S (sport) et (neige) sont inopérants en fonctionnement manuel.

et (neige) sont inopérants en fonctionnement manuel. 29-09-2003 Démarrage du véhicule Moteur tournant, pour

29-09-2003

sont inopérants en fonctionnement manuel. 29-09-2003 Démarrage du véhicule Moteur tournant, pour démarrer le

Démarrage du véhicule

Moteur tournant, pour démarrer le véhicule à partir de la position P :

appuyez impérativement sur la pédale de frein pour quitter la position P,

sélectionnez la fonction R, D ou M, puis relâchez progressi- vement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche. Vous pouvez également démarrer à partir de la fonction N :

desserrez le frein de station- nement, pied sur le frein,

sélectionnez la fonction R, D ou M, puis relâchez progressi- vement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.

Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins desser- rés, si la fonction R, D ou M est sélectionnée, le véhicule se déplace, même sans intervention sur l'accélérateur. Pour cette raison, ne pas laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule, moteur

tournant.

Pour cette raison, ne pas laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule, moteur tournant
130
130

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

86
86
88
88
VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL 86 88 29-09-2003 LE CHAUFFAGE / L'AIR CONDITIONNÉ N° Symbole

29-09-2003

LE CHAUFFAGE / L'AIR CONDITIONNÉ

Symbole

Fonction

1

1 Réglage de la répartition d'air.

Réglage de la répartition d'air.

 
  Commande

Commande

2

d'entrée d'air.

 
  Réglage de

Réglage de

3

la température.

 
  Dégivrage de

Dégivrage de

4

la lunette arrière et des rétroviseurs.

5

5 Réglage du débit d'air.

Réglage du débit d'air.

 
  Commande d'air

Commande d'air

6

conditionné.

13

14

VOTRE 307 EN UN COUP D’ŒIL

L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE

90
90
EN UN COUP D’ŒIL L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE 90 29-09-2003 N° Symbole Fonction 1 Réglage du

29-09-2003

Symbole

Fonction

1

1 Réglage du débit d'air.

Réglage du débit d'air.

2

2 Réglage de la répartition d'air.

Réglage de la répartition d'air.

 
  Commande

Commande

3

d'entrée d'air.

 
  Commande d'air

Commande d'air

4

conditionné.

 
  Dégivrage de

Dégivrage de

5

la lunette arrière et des rétroviseurs.

6

6 Arrêt du système.

Arrêt du système.

 
  Réglage de

Réglage de

7

la température.

8

8 Programme automatique confort.

Programme automatique confort.

9

9 Programme automatique visibilité.

Programme automatique visibilité.

18

LES RÉVISIONS PEUGEOT

18 LES RÉVISIONS PEUGEOT
18 LES RÉVISIONS PEUGEOT

LES RÉVISIONS PEUGEOT

Votre véhicule bénéficie d'un entretien espacé.

• Pour les moteurs Essence : tous les 30 000 km ou tous les deux ans.

• Pour les moteurs Diesel à injection directe : tous les 20 000 km ou tous les deux ans.

Les échéances de révision sont signalées par votre indicateur de maintenance ; cette échéance est calculée à partir de la dernière remise à zéro de l'indicateur (voir chapitre correspondant).

Cette échéance est déterminé par deux paramètres :

- le kilométrage parcouru, - le temps écoulé depuis la dernière révision.

Remarque : le kilométrage restant à parcourir peut être pondéré par le facteur temps, en fonction des habitudes de roulage de l'utilisateur.

L'espacement des révisions nécessite de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur : l'appoint d'huile entre deux vidanges est normal.

C'est pourquoi le Réseau PEUGEOT vous invite à une visite intermédiaire entre chaque révision. L'échéance de cette visite n'est pas signalée par l'indicateur de maintenance. Elle est à faire effectuer tous les 15 000 km maximum pour les moteurs essence et tous les 10 000 km pour les moteurs Diesel à injection directe. Un professionnel de la marque effectuera un contrôle rapide, ainsi que les appoints, s'ils sont nécessaires (huile, liquide de refroidissement, liquide lave-glace à concurrence de 2 litres).

En effet, un niveau d'huile insuffisant présente des risques de dommages importants pour le moteur : vérifiez-le au moins tous les 3 000 km ou tous les 5 000 km, selon les conditions d'utilisation.

Cet entretien espacé est le résultat de l'évolution de nos véhicules et des lubrifiants :

AUSSI IL EST IMPÉRATIF D'UTILISER EXCLUSIVEMENT DES LUBRIFIANTS ADAPTÉS À VOTRE MOTEUR ET RECOMMANDÉS PAR LE CONSTRUCTEUR (voir pages "Lubrifiants").

LUBRIFIANTS ADAPTÉS À VOTRE MOTEUR ET RECOMMANDÉS PAR LE CONSTRUCTEUR (voir pages "Lubrifiants"). 29-09-2003

29-09-2003

20

LES RÉVISIONS PEUGEOT

20 LES RÉVISIONS PEUGEOT
20 LES RÉVISIONS PEUGEOT

INDICATEUR DE MAINTENANCE

Il vous informe de l'échéance de la prochaine révision à faire effectuer conformément au plan d'entretien du constructeur.

Fonctionnement

Dès la mise du contact et pendant 5 secondes, la clé symbolisant les opérations de maintenance s'allume ; l'afficheur du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres (arrondi par défaut) restant avant la prochaine révision.

Exemple : il vous reste 4 800 km à parcourir avant la prochaine révision. A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :

du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique : 29-09-2003 5 secondes après la mise du
du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique : 29-09-2003 5 secondes après la mise du

29-09-2003

5 secondes après la mise du

contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal

et l'afficheur indique le kilométrage

total et journalier.

l'afficheur indique le kilométrage total et journalier. L'échéance jusqu'à la prochaine révision est

L'échéance jusqu'à la prochaine révision est inférieure à 1 000 km.

Exemple : il vous reste 900 km à parcourir avant la prochaine révision.

pendant

5 secondes, l'afficheur indique :

A la

mise

du

contact

et

secondes, l'afficheur indique : A la mise du contact et 5 secondes après la mise du

5 secondes après la mise du

contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal

et la clé reste allumée.

Elle vous signale qu'une révision est

à faire effectuer prochainement.

L'afficheur indique le kilométrage total et journalier.

L'échéance de révision est dépassée.

A chaque mise du contact et pendant

5 secondes, la clé de maintenance

clignote.

Exemple : vous avez dépassé l'échéance de révision de 300 km, la révision de votre véhicule est à faire effectuer très rapidement.

A

la

mise

du

contact

et

pendant

5

secondes, l'afficheur indique :

et pendant 5 secondes, l'afficheur indique : 5 secondes après la mise du contact, le totalisateur

5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé de maintenance reste allumée. L'afficheur indique le kilométrage total et journalier.

Remarque : la clé de maintenance peut aussi s'allumer dans le cas où vous avez dépassé l'échéance des deux ans (voir chapitre "Les Révisions PEUGEOT").

21

LES RÉVISIONS PEUGEOT

21 LES RÉVISIONS PEUGEOT
21 LES RÉVISIONS PEUGEOT

Remise à zéro

Votre

après

chaque révision. Si vous avez effectué vous-même la révision de votre véhicule, la procédure de remise à zéro est la suivante :

effectue

PEUGEOT

Point

Service

cette

opération

coupez le contact,

appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier et maintenez-le enfoncé,

mettez le contact.

L'afficheur kilométrique commence un compte à rebours. Lorsque l'afficheur indique "0000.0", relâchez le bouton ; la clé de maintenance disparaît.

Important : après cette opération, si vous voulez procéder au débranchement de la batterie, verrouillez le véhicule et attendez au moins cinq minutes, sinon la remise à zéro ne sera pas prise en compte.

sinon la remise à zéro ne sera pas prise en compte. 29-09-2003 L'ENTRETIEN DES PIÈCES D'USURE

29-09-2003

L'ENTRETIEN DES PIÈCES D'USURE et le contrôle des consommables

Certains organes essentiels de votre véhicule ont des périodicités de remplacements ou de contrôles spécifiques :

• le liquide de frein est à remplacer tous les 60 000 km ou tous les 2 ans au maximum.

• le filtre habitacle doit être contrôlé lors de chaque visite dans le réseau PEUGEOT (révisions et visites intermédiaires) ou plus souvent, en fonction de l'environnement (poussière, pollution, etc.).

• l'échange de la courroie de distribution : consultez le réseau PEUGEOT.

• pour les moteurs 2 litres Diesel Turbo HDI (110 ch et 16V), l'entretien du filtre à particules et l'appoint du réservoir d'additif doivent être effectués au maximum tous les 120 000 km par le réseau PEUGEOT. Si le message "Niveau mini additif gasoil" s'affiche sur l'écran multifonction accompagné d'un signal sonore, consultez un Point Service PEUGEOT qui vous fera l'appoint du réservoir d'additif.

• le contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques doit être effectué à froid au moins tous les mois.

22

LES RÉVISIONS PEUGEOT

22 LES RÉVISIONS PEUGEOT
22 LES RÉVISIONS PEUGEOT

LES NIVEAUX DE RÉVISION

Chaque véhicule possède son cycle d'entretien, défini par le constructeur en fonction de ses particularités techniques. Ce cycle est constitué d'une alternance de 2 niveaux A et C, de visites intermédiaires et de quelques opérations complémentaires spécifiques à votre véhicule ; elles correspondent à des étapes clé de la vie de votre véhicule. Le représentant de la marque vous indiquera le niveau et le contenu de la prochaine révision lors de la visite de garantie, puis lors de chaque révision.

LE CYCLE D'ENTRETIEN DE VOTRE 307 ESSENCE Révision tous les 2 ans ou 30 000 km maximum

KILOMETRAGE

 

30 000

60 000

   

90 000

 

Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de la garantie.

 
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
 
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de

120 000

150 000

180 000

210 000

 

240 000

nécessaire pour bénéficier de la garantie.     120 000 150 000 180 000 210 000
nécessaire pour bénéficier de la garantie.     120 000 150 000 180 000 210 000
nécessaire pour bénéficier de la garantie.     120 000 150 000 180 000 210 000
nécessaire pour bénéficier de la garantie.     120 000 150 000 180 000 210 000
nécessaire pour bénéficier de la garantie.     120 000 150 000 180 000 210 000
nécessaire pour bénéficier de la garantie.     120 000 150 000 180 000 210 000
nécessaire pour bénéficier de la garantie.     120 000 150 000 180 000 210 000
nécessaire pour bénéficier de la garantie.     120 000 150 000 180 000 210 000
nécessaire pour bénéficier de la garantie.     120 000 150 000 180 000 210 000
nécessaire pour bénéficier de la garantie.     120 000 150 000 180 000 210 000

Ces révisions sont à réaliser avec de l'huile à base de synthèse 10W40 minimum. Elles peuvent être aussi réalisées avec de l'huile de synthèse 5W40 ou avec de l'huile Économie d'Énergie 5W30.

Conditions particulières d'utilisation (voir chapitre correspondant).

* Premier des deux termes atteint.

chapitre correspondant). * Premier des deux termes atteint. 29-09-2003 Visite d'appoint intermédiaire intégrée

29-09-2003

* Premier des deux termes atteint. 29-09-2003 Visite d'appoint intermédiaire intégrée dans les

Visite d'appoint intermédiaire intégrée dans les Forfaits Révisions.

23

LES RÉVISIONS PEUGEOT

23 LES RÉVISIONS PEUGEOT
23 LES RÉVISIONS PEUGEOT

LE CYCLE D'ENTRETIEN DE VOTRE 307 DIESEL Révision tous les 2 ans ou 20 000 km maximum

KILOMETRAGE

20 000

40 000

60 000

80 000

 

100

000

 

Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de la garantie.

 
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de
Visite de Garantie à 10 000 km ou 6 mois*. Elle est nécessaire pour bénéficier de

120 000

140 000

160 000

180 000

200 000

220 000

 

240

000

000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour
000 180 000 200 000 220 000   240 000 + entretien filtre à particules pour

+ entretien filtre à particules pour moteurs 2,0 l HDI 110 ch et 2,0 l HDI 16V

         

+ entretien filtre à particules pour moteurs 2,0 l HDI 110 ch et 2,0 l HDI 16V

Ces révisions sont à réaliser :

- impérativement avec de l'huile de synthèse 5W40 pour les moteurs Diesel Turbo HDI équipés d'un filtre à particules,

- avec de l'huile à base de synthèse, de l'huile Economie d'Energie ou de l'huile de synthèse pour les autres moteurs Diesel Turbo HDI,

- impérativement avec de l'huile de synthèse 5W40 ou de l'huile Economie d'Energie pour le moteur Diesel Turbo 1,4 litre HDI.

Conditions particulières d'utilisation (voir chapitre correspondant).

* Premier des deux termes atteint.

chapitre correspondant). * Premier des deux termes atteint. 29-09-2003 Visite d'appoint intermédiaire intégrée

29-09-2003

* Premier des deux termes atteint. 29-09-2003 Visite d'appoint intermédiaire intégrée dans les

Visite d'appoint intermédiaire intégrée dans les Forfaits Révisions.

24

LES RÉVISIONS PEUGEOT

24 LES RÉVISIONS PEUGEOT
24 LES RÉVISIONS PEUGEOT

CONDITIONS PARTICULIÈRES D'UTILISATION

• Porte à porte permanent.

• Utilisation uniquement urbaine (type taxi).

• Petits trajets répétés, moteur froid par basse température.

• Séjour prolongé dans les conditions ci-après :

- pays avec température fréquemment supérieure à +30 °C,

- pays avec température fréquemment inférieure à -15 °C,

- pays à atmosphère poussiéreuse,

- pays possédant des lubrifiants ou des carburants inadaptés à nos recommandations.

Il est nécessaire de recourir à un plan d'entretien "Conditions Particulières", comprenant des périodicités d'entretien rapprochées :

• Tous les 20 000 km ou tous les ans pour les véhicules à moteur Essence.

• Tous les 15 000 km ou tous les ans pour les véhicules à moteur Diesel.

les véhicules à moteur Essence. • Tous les 15 000 km ou tous les ans pour

29-09-2003

25

LES RÉVISIONS PEUGEOT

25 LES RÉVISIONS PEUGEOT
25 LES RÉVISIONS PEUGEOT

LES RÉVISIONS PEUGEOT NIVEAUX A ET C ET LA VISITE INTERMÉDIAIRE

   

Opérations

Désignations des opérations

Visite de Garantie

 

Niveau

A

C

Intermédiaire

 

VIDANGE

- Vidange moteur.

 

 

- Purge filtre à carburant (Diesel).

 

 
 

- Filtre à huile.

 

 

- Filtre à carburant* (Essence).

   

 
 

ÉCHANGE

- Elément filtre à carburant (Diesel).

   

 
 

- Elément filtre à air.

   

 

- Bougies d'allumage (Essence).

   

 
 

- Huile moteur (contrôle + appoint).

   

- Batterie (contrôle + appoint) si bouchon démontable.

 

 
 

NIVEAU

- Lave-vitre (contrôle + appoint).

 

 

- Liquide de refroidissement (contrôle + appoint).

 

- Liquide de freins (contrôle + appoint).

 

 

- Liquide assistance de direction (contrôle + appoint selon équipement).

 

 
 

- Fonctionnement feux, éclairages, signalisations.

 

 

- Etat vitre, optiques de phare, transparents feux et rétroviseurs.

 

 

- Avertisseur sonore.

 

 

- Gicleurs de lave-vitre.

 

 

- Etat des balais d'essuie-vitre.

 

 

- Etat et tension des courroies d'accessoires.

 

 

- Efficacité du frein de stationnement.

 

 
 

CONTRÔLE

- Etanchéité et état des circuits hydrauliques (durits et carters).

 

 

- Etat protecteurs en caoutchouc.

 

 
 

- Plaquettes de freins.

   

- Etat jeux, moyeux, biellettes, rotules, articulations élastiques.

   

 

- Etanchéité amortisseurs.

   

 

- Usure garnitures arrière.

   

 

- Etat et mise à pression pneumatiques (y compris roue de secours).

 

 

- Anti-pollution selon réglementation en vigueur (Essence).

 

 

- Opacité des fumées (Diesel).

 

 

- Filtre habitacle (selon équipement).

   

- Contrôle visuel de l'ensemble du véhicule par un technicien du réseau de la marque.

   

 

SERVICE*

- Véhicule de courtoisie

 

 

ESSAI SUR ROUTE

   

 
29-09-2003 : Toutes conditions de roulage : Si conditions spécifiques   * Suivant destination

29-09-2003

: Toutes conditions de roulage

: Si conditions spécifiques

 

* Suivant destination

26

APPELLATIONS COMMERCIALES DES LUBRIFIANTS MOTEUR RECOMMANDÉS EN EUROPE (1)

ESSENCE

DIESEL

DIESEL

ESSENCE

(1) Niveau de qualité mini : Moteurs essence : ACEA A3 et API SH/SJ ; Moteurs Diesel : ACEA B3 et API CF/CD ACEA = Association des Constructeurs Européens Automobiles - API = American Petroleum Institute. L'utilisation d'huile ne répondant pas à la norme ACEA A3-B3 nécessite de recourir au plan d'entretien "Conditions particulières" comprenant des périodicités d'entretien rapprochées. * Cette huile Economie d'Energie ne peut être utilisée que dans les moteurs prévus à cet effet. Utilisez exclusivement de l'huile de synthèse 5W40 pour les moteurs Diesel Turbo HDI avec filtre à particules.

exclusivement de l'huile de synthèse 5W40 pour les moteurs Diesel Turbo HDI avec filtre à particules.

29-09-2003

27

LES RÉVISIONS PEUGEOT

27 LES RÉVISIONS PEUGEOT
27 LES RÉVISIONS PEUGEOT

Préconisation des lubrifiants recommandés

Les huiles qui figurent dans le tableau ci-contre conviennent à la plupart des utilisations.

Le schéma ci-contre précise la plage de viscosité optimale en fonction des températures d'utilisation.

Il est également possible

des huiles synthétiques "de qualité supérieure". A défaut d'huiles semi-synthétiques ou synthétiques, des huiles de qualité API SH/SJ (pour les moteurs essence), ou de qualité CD/CF (pour les moteurs Diesel) peuvent être utilisées en recourant au plan d'entretien "Conditions particulières" qui prévoit des périodicités rapprochées.

d'utiliser

N'hésitez pas à demander conseil à un Point Service PEUGEOT pour préserver l'agrément d'utilisation et optimiser le coût d'entretien de votre véhicule. Pour les pays hors Europe, veuillez vous adresser au représentant local d'Automobiles PEUGEOT.

adresser au représentant local d'Automobiles PEUGEOT. 29-09-2003   Boîte de vitesses manuelle

29-09-2003

représentant local d'Automobiles PEUGEOT. 29-09-2003   Boîte de vitesses manuelle IMPÉRATIVEMENT
 
 
 

Boîte de vitesses manuelle

IMPÉRATIVEMENT ESSO GEAR OIL BV 75W80 PR 9736.41

IMPÉRATIVEMENT TOTAL TRANSMISSION BV 75W80 PR 9730.A2

Boîte de vitesses automatique

IMPÉRATIVEMENT ESSO ATF 4HP20-AL4 PR 9736.22

 
 

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refroidissement

28

LE CONTRÔLE DE MARCHE

28 LE CONTRÔLE DE MARCHE
28 LE CONTRÔLE DE MARCHE
28 LE CONTRÔLE DE MARCHE COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 1 Compte-tours. 2 Témoin de

COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BOÎTE DE VITESSES MANUELLE

1 Compte-tours.

2 Témoin de ceinture non bouclée.

3 Témoin auto diagnostic moteur.

-

-

-

-

7 Témoin de charge batterie.

8 Témoin d'alerte centralisée STOP.

9 Témoin de pression d'huile moteur.

-

-

-

4 Témoin de frein de stationnement et niveau de liquide de frein.

10 - Témoin de niveau mini de carburant.

5 Indicateur de changement de direction gauche.

-

11 - Indicateur de changement de direction droit.

6 Indicateur de température du liquide de refroidissement.

-

12 - Indicateur de niveau de carburant.

29-09-2003

29-09-2003

13 - Témoin du système antiblocage ABS.

14 - Témoin d'airbags.

15 - Témoin de neutralisation de l'airbag passager.

16 - Indicateur de vitesse.

17 - Indicateur de maintenance, indicateur de niveau d'huile et totalisateur kilométrique.

18 - Bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier.

19 - Témoin de feu antibrouillard arrière.

20 - Témoin du contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR).

21 - Témoin de projecteurs antibrouillard avant.

22 - Témoin de préchauffage moteur Diesel.

23 - Témoin de feux de route.

24 - Témoin de niveau mini du liquide de refroidissement (Diesel).

25 - Témoin de feux de croisement.

26 - Témoin de présence d'eau dans le filtre à gazole (Diesel).

27 - Rhéostat d'éclairage.

29

LE CONTRÔLE DE MARCHE

29 LE CONTRÔLE DE MARCHE
29 LE CONTRÔLE DE MARCHE
29 LE CONTRÔLE DE MARCHE COMBINÉ ESSENCE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE 1 Compte-tours. 2 Témoin de

COMBINÉ ESSENCE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE

1 Compte-tours.

2 Témoin de ceinture non bouclée.

3 Témoin autodiagnostic moteur.

-

-

-

-

7 Témoin de charge batterie.

8 Témoin d'alerte centralisée STOP.

9 Témoin de pression d'huile moteur.

-

-

-

4 Témoin de frein de stationnement et niveau de liquide de frein.

10 - Témoin de niveau mini de carburant.

5 Indicateur de changement de direction gauche.

-

11 - Indicateur de changement de direction droit.

6 Indicateur de température du liquide de refroidissement.

-

12 - Indicateur de niveau de carburant.

29-09-2003

29-09-2003

13 - Témoin du système antiblocage ABS.

14 - Témoin d'airbags.

15 - Témoin de neutralisation de l'airbag passager.

16 - Indicateur de vitesse.

17 - Indicateur de maintenance, indicateur de niveau d'huile et totalisateur kilométrique.

18 - Bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier.

19 - Témoin de feu antibrouillard arrière.

20 - Témoin du contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR).

21 - Témoin de projecteurs antibrouillard avant.

22 - Témoin de feux de route.

23 - Témoin de feux de croisement.

24 - Rhéostat d'éclairage.

25 - Témoin du programme sport.

26 - Témoin du programme neige.

27 - Indicateur de position du levier de vitesse.

30

LE CONTRÔLE DE MARCHE

30 LE CONTRÔLE DE MARCHE
30 LE CONTRÔLE DE MARCHE

CONTRÔLE DE MARCHE

Un témoin d'alerte allumé en permanence ou clignotant moteur tournant est le signe d'un défaut de fonctionnement. L'allumage de certains témoins peut être accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction. Ne négligez pas cet avertissement : consultez au plus vite votre Point Service PEUGEOT. Véhicule roulant, lorsque le témoin d'alerte centralisée STOP s'allume, l'arrêt est impératif ; arrêtez votre véhicule dans les meilleures conditions de sécurité.

véhicule dans les meilleures conditions de sécurité. Témoin d'alerte centralisée STOP Il s'allume à

Témoin d'alerte centralisée STOP

Il s'allume à chaque

mise du contact. Couplé avec les témoins "pression d'huile moteur", "niveau mini liquide de refroidissement", "niveau liquide de frein", "défaut du système de répartition électronique de freinage" et l'indicateur de température du liquide de refroidissement. L'arrêt est impératif, en cas de clignotement moteur tournant. Consultez un Point Service PEUGEOT.

moteur tournant. Consultez un Point Service PEUGEOT. 29-09-2003 Témoin de pression d'huile moteur Couplé

29-09-2003

tournant. Consultez un Point Service PEUGEOT. 29-09-2003 Témoin de pression d'huile moteur Couplé avec le

Témoin de pression d'huile moteur

Couplé avec le témoin

d'alerte centralisée STOP. L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un signal sonore et du message "Pression huile moteur insuffisante" ou "Compléter niveau huile moteur " sur l'écran multifonction. L'arrêt est impératif.

En cas de manque d'huile dans le circuit de lubrification, complétez le niveau.

Point

Consultez

rapidement

Service PEUGEOT.

un

Témoin de niveau mini de liquide de refroidissement moteur Diesel refroidissement moteur Diesel

Couplé

centralisée STOP. Il s'allume à chaque mise du contact pendant environ 3 secondes.

L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message "Complèter niveau eau moteur" sur l'écran multifonction. L'arrêt est impératif.

d'alerte

avec

le

témoin

Attention : attendre le refroidissement du moteur pour compléter le niveau. Le circuit de refroidissement est sous pression. Afin d'éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression. Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau. Consultez un Point Service PEUGEOT.

et complétez le niveau. Consultez un Point Service PEUGEOT. Témoin de frein de stationnement et niveau

Témoin de frein de stationnement et niveau mini de liquide de frein

Couplé

centralisée STOP.

Il s'allume à chaque mise du contact. L'allumage de ce témoin est accom- pagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction indiquant la cause de l'alerte :

- "Oubli frein à main", si le frein à main est serré ou mal desserré,

- "Niv. liquide de freins insuffisant" en cas de baisse excessive du liquide de frein (si le témoin reste allumé même avec le frein desserré),

- "Anomalie freinage", s'affiche simultanément avec le témoin ABS, indiquant un dysfonctionnement du système de répartition électronique de freinage. L'arrêt est impératif. Consultez un Point Service PEUGEOT.

d'alerte

avec

le

témoin

31

LE CONTRÔLE DE MARCHE

31 LE CONTRÔLE DE MARCHE
31 LE CONTRÔLE DE MARCHE
31 LE CONTRÔLE DE MARCHE Témoin de charge de la batterie Il s'allume à chaque mise

Témoin de charge de la batterie

Il s'allume à chaque mise du

contact. L'allumage moteur tournant est accompagné d'un signal sonore et du message "Anomalie charge batterie" sur l'écran multifonction. Il peut indiquer :

- un fonctionnement défectueux du circuit de charge,

- des

de

cosses

de

batterie

ou

démarreur desserrées,

- une courroie d'alternateur sectionnée ou détendue,

- une panne d'alternateur.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin du système antiblocage de roues (ABS) (ABS)

Il s'allume à chaque mise du contact pendant 3 secondes. Le témoin resté allumé ou s'allumant au-dessus de 12 km/h indique un dysfonctionnement du système ABS. Le véhicule conserve néanmoins un freinage classique avec assistance. L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message "Anomalie ABS" sur l'écran multifonction. Consultez un Point Service PEUGEOT.

multifonction. Consultez un Point Service PEUGEOT. 29-09-2003 Témoin du système de contrôle dynamique de

29-09-2003

Témoin du système de contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR)Consultez un Point Service PEUGEOT. 29-09-2003 Il s'allume à chaque mise du contact pendant 3

Il s'allume à chaque mise du contact pendant 3 secondes.

Le témoin resté allumé ou s'allumant moteur tournant, véhicule roulant est accompagné d'un signal sonore et du message "ESP/ASR hors service" sur l'écran multifonction ; consultez un Point Service PEUGEOT. Moteur tournant et véhicule roulant, il clignote en cas d'activation du système.

sa

neutralisation.

Il

s'allume

fixement

lors

de

sa neutralisation. Il s'allume fixement lors de Témoin d'autodiagnostic moteur Il s'allume à

Témoin d'autodiagnostic moteur

Il s'allume à chaque mise du contact.

L'allumage, moteur tournant, accompagné d'un signal sonore et du message sur l'écran multifonction :

- "Anomalie antipollution", indique une défaillance du système de dépollution.

- "Eff. Désencrassement du filtre diesel (FAP)", indique un début de saturation du filtre à particules (dû à des conditions de roulage urbaines exceptionnellement

prolongées : vitesse réduite, longs

embouteillages,

).

Afin de régénérer le filtre, il est conseillé de rouler dès que possible quand les conditions de circulation le permettent, à une vitesse de 60 km/h ou plus, pendant au moins cinq minutes (jusqu'à l'extinction du témoin). Si le témoin reste allumé, consultez un Point Service PEUGEOT.

Remarque : après fonctionnement prolongé du véhicule à très basse vitesse ou au ralenti, vous pouvez exceptionnellement constater des émissions de vapeur d'eau à l'échappement, lors d'accélérations. Celles-ci sont sans conséquence sur le comportement du véhicule et sur l'environnement.

Son clignotement, moteur tournant, accompagné d'un signal sonore et du message "Défaut catalyseur" sur l'écran multifonction, signale un dysfonctionnement du système d'injection ou d'allumage. Il y a un risque de destruction du catalyseur (moteur essence uniquement).

rapidement

Consultez

Point

Service PEUGEOT.

un

32

LE CONTRÔLE DE MARCHE

32 LE CONTRÔLE DE MARCHE
32 LE CONTRÔLE DE MARCHE
32 LE CONTRÔLE DE MARCHE Témoin de préchauffage moteur Diesel Il s'allume à la mise du

Témoin de

préchauffage

moteur Diesel

Il s'allume à la mise du contact. Attendez son extinction avant d'actionner le démarreur.

Témoin de présence d'eau dans le filtre à gazole (suivant pays)son extinction avant d'actionner le démarreur. L'allumage de ce témoin est accompagné d'un

L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message "Présence d'eau dans le filtre à gasoil" sur l'écran multifonction. Risque de détérioration du système d'injection.

Point

rapidement

Consultez

Service PEUGEOT.

un

Point rapidement Consultez Service PEUGEOT. un 29-09-2003 Témoin de neutralisation de l'airbag

29-09-2003

Témoin de neutralisation de l'airbag passagerPoint rapidement Consultez Service PEUGEOT. un 29-09-2003 L'allumage de ce témoin est accompagné d'un

L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction. Si l'airbag passager est neutralisé, le témoin s'allume à la mise du contact et reste allumé. Dans tous les cas, si le témoin clignote, consultez un Point Service PEUGEOT.

le témoin clignote, consultez un Point Service PEUGEOT. Témoin d'airbags Le témoin s'allume mise du

Témoin d'airbags

Le

témoin

s'allume

mise

du

contact

la

pendant

quelques secondes. L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un signal sonore et d'un message "Anomalie Airbag" sur l'écran multifonction indiquant :

- un défaut des airbags frontaux,

ou

- un défaut des airbags latéraux ou rideaux. Consultez un Point Service PEUGEOT.

à

ou rideaux. Consultez un Point Service PEUGEOT. à Témoin de ceinture non bouclée Moteur tournant, le

Témoin de

ceinture non

bouclée

Moteur tournant, le témoin s'allume lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture.

lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture. Témoin de niveau mini de carburant Le témoin

Témoin de

niveau mini

de carburant

Le témoin s'allume à la mise du contact pendant trois secondes. L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un signal sonore et d'un message "Niveau carburant faible" sur l'écran multifonction. Dès l'instant où le témoin s'allume, il vous reste environ 50 km d'autonomie (la capacité du réservoir est d'environ 60 litres). Son clignotement indique un dysfonctionnement de la jauge à carburant. Consultez un Point Service PEUGEOT.

33

LE CONTRÔLE DE MARCHE

33 LE CONTRÔLE DE MARCHE
33 LE CONTRÔLE DE MARCHE
33 LE CONTRÔLE DE MARCHE Indicateur de température du liquide de refroidissement Aiguille dans la zone

Indicateur de température du liquide de refroidissement

Aiguille dans la zone A, la tempéra- ture est correcte. Aiguille dans la zone B, la tempéra- ture est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisée STOP clignote, accompagné d'un signal sonore et du message "Temp. eau moteur forte" sur l'écran multifonction.

L'arrêt est impératif. Attention : attendre le refroidissement du moteur pour compléter le niveau.

Le

sous pression. Afin d'éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression.

refroidissement est

circuit

de

Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau. Consultez un Point Service PEUGEOT.

complétez le niveau. Consultez un Point Service PEUGEOT. 29-09-2003 Écran d'affichage des positions du levier

29-09-2003

Écran d'affichage des positions du levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique

Park (Stationnement) Park

Reverse (Marche arrière) Reverse

Neutral (Point mort) Neutral

Drive (Conduite) Drive

Mode manuel :

1 er rapport engagé
1 er rapport engagé

2 ème rapport engagé
2 ème rapport engagé

3 ème rapport engagé
3 ème rapport engagé

4 ème rapport engagé
4 ème rapport engagé

Témoins de la boîte de vitesses automatique

Témoin "SPORT" engagé Témoins de la boîte de vitesses automatique Il s'allume à la sélection du programme de

Il s'allume à la sélection du programme de fonctionne- ment "SPORT" de la boîte de vitesses automatique.

Témoin "NEIGE" ment "SPORT" de la boîte de vitesses automatique. Il s'allume à la sélection du programme de

Il s'allume à la sélection du programme de fonctionne- ment "NEIGE" de la boîte de vitesses automatique.

Anomalie de fonctionnement

Il s'affiche à l'apparition d'un défaut de fonctionnement, accompagné du message "Anomalie boîte automa- "Anomalie boîte automa-

tique" sur l'écran multifonction,

d'un signal sonore et du clignotement des témoins Sport et Neige au combiné.

34

LE CONTRÔLE DE MARCHE

34 LE CONTRÔLE DE MARCHE
34 LE CONTRÔLE DE MARCHE

Afficheur situé dans le combiné

Il assure successivement, après la mise du contact, trois fonctions :

- indicateur de maintenance (voir chapitre correspondant),

- indicateur de niveau d'huile moteur,

- totalisateur kilométrique (kilométrages total et journalier).

Remarque : les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente secondes à la coupure du contact, à l'ouverture de la porte conducteur ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du véhicule.

Indicateur de niveau d'huile moteur

A la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant 10 secondes environ, après l'information de maintenance.

secondes environ, après l'information de maintenance. Surplus d'huile Le clignotement indique un surplus
secondes environ, après l'information de maintenance. Surplus d'huile Le clignotement indique un surplus
secondes environ, après l'information de maintenance. Surplus d'huile Le clignotement indique un surplus

Surplus d'huile

Le clignotement indique un surplus d'huile pouvant détériorer le moteur. Si le surplus d'huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

Manque d'huile

Le clignotement indique un manque d'huile pouvant détériorer le moteur. Si le manque d'huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau.

Défaut jauge niveau d'huile

Vérifiez le niveau d'huile à la jauge manuelle. Si vous constatez un niveau correct, le clignotement indique alors un réel dysfonctionnement de la jauge niveau d'huile moteur. Consultez un Point Service PEUGEOT.

La vérification du niveau avec la jauge manuelle n'est valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 10 minutes.

moteur à l'arrêt depuis plus de 10 minutes. 29-09-2003 Rhéostat d'éclairage allumés, appuyez sur

29-09-2003

moteur à l'arrêt depuis plus de 10 minutes. 29-09-2003 Rhéostat d'éclairage allumés, appuyez sur le bouton

Rhéostat

d'éclairage

allumés,

appuyez sur le bouton pour faire varier l'intensité de l'éclairage du poste de conduite. Lorsque l'éclairage atteint le réglage minimum (ou maximum), relâchez le bouton puis appuyez à nouveau pour l'augmenter (ou le diminuer). Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée, relâchez le bouton.

Feux

l'intensité désirée, relâchez le bouton. Feux Bouton de remise à zéro du compteur kilométrique

Bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier

Contact mis, appuyez sur le bouton.

35

VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL

35 VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
35 VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL

LES ECRANS MULTIFONCTIONS

Présentation

307 DANS LE DÉTAIL LES ECRANS MULTIFONCTIONS Présentation L'écran monochrome B Il permet d'obtenir les

L'écran monochrome B

Il permet d'obtenir les informations suivantes :

-

- la date,

- la température extérieure (le symbole °C clignote en cas de risque de verglas),

- les affichages de l'autoradio,

- le contrôle des ouvertures (portes,

l'heure,

capot,

),

- les messages d'alerte (ex :

"Anomalie charge batterie") ou d'information (ex : "Airbag passager neutralisé") affichés temporairement, peuvent être effacés en appuyant sur le bouton 1 ou 2,

- l'ordinateur de bord (voir chapitre correspondant).

, - l'ordinateur de bord (voir chapitre correspondant). 29-09-2003 L'écran monochrome CT et l'écran

29-09-2003

L'écran monochrome CT et l'écran couleur DT

Ces deux systèmes sont commandés par le clavier du radiotéléphone GPS

RT3.

Ils permettent de visualiser :

- l'heure,

- la date,

- la température extérieure (en cas de risque de verglas, vous êtes averti par un message),

- les affichages des sources audio

(radio, CD,

),

- les affichages des systèmes télé-

),

- le contrôle des ouvertures (portes,

matiques (téléphone, services,

capot,

),

- les messages d'alerte (ex : "Niveau carburant faible") et d'état des fonctions du véhicule (ex : "Airbag passager neutralisé") affichés temporairement,

- l'affichage de l'ordinateur de bord (voir chapitre correspondant),

- les affichages du système de guidage embarqué (voir chapitre correspondant).

Remarque : pour exploiter toutes les fonctions de votre système, vous disposez de deux CD-Rom : l'un "Configuration" contient le logiciel et les différentes langues d'affichage et des informations vocales ; l'autre "Navigation" les données cartogra- phiques du système de guidage embarqué.

cartogra- phiques du système de guidage embarqué. L'écran monochrome CT Menu général Appuyez sur la

L'écran monochrome CT

Menu général

embarqué. L'écran monochrome CT Menu général Appuyez sur la touche "MENU" du Radiotéléphone

Appuyez sur la touche "MENU" du Radiotéléphone RT3 pour accéder au menu général et choisir l'une des applications suivantes :

- navigation - guidage (voir chapitre "Système de guidage embarqué"),

- audio (voir chapitre "Radiotéléphone RT3"),

- ordinateur de bord (voir chapitre correspondant),

- répertoire (voir chapitre "Radiotéléphone RT3"),

- télématique (voir chapitre "Radiotéléphone RT3"),

- configuration (voir chapitre correspondant).

36

VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL

36 VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
36 VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
36 VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL L'écran couleur DT Menu général Appuyez sur la touche "MENU"

L'écran couleur DT

Menu général

307 DANS LE DÉTAIL L'écran couleur DT Menu général Appuyez sur la touche "MENU" du Radiotéléphone

Appuyez sur la touche "MENU" du Radiotéléphone RT3 pour accéder au menu général et choisir l'une des applications suivantes :

- navigation - guidage (voir chapitre "Système de guidage embarqué"),

- audio (voir chapitre "Radiotéléphone RT3"),

- ordinateur de bord (voir chapitre correspondant),

- répertoire (voir chapitre "Radiotéléphone RT3"),

répertoire (voir chapitre "Radiotéléphone RT3"), 29-09-2003 - télématique (voir chapitre

29-09-2003

- télématique (voir chapitre "Radiotéléphone RT3"),

- configuration (voir chapitre correspondant),

- carte (voir chapitre "Système de guidage embarqué").

- vidéo (voir chapitre correspondant).

Quelques définitions

Affichage superposé :

une fenêtre apparaît momentanément par dessus l'application en cours, pour annoncer un changement d'état d'une autre application.

Application permanente :

application principale en cours d'utilisation, affichée en fond d'écran.

Menu contextuel :

menu limité associé à l'application principale en cours d'utilisation, affichée en fond d'écran.

Configuration des paramètres

en fond d'écran. Configuration des paramètres L'écran monochrome B Maintenez le bouton 1 appuyé

L'écran monochrome B Maintenez le bouton 1 appuyé pendant deux secondes pour accéder aux réglages. Ensuite, chaque pression sur ce bouton permet de faire défiler les différents paramètres :

- langue des informations affichées,

- unité de vitesse (km ou miles),

- unité de température (degrés Celsius ou Fahrenheit),

- format de l'heure (12 ou 24 heures),

- heure,

- minute,

- année,

- mois,

- jour.

Une pression sur le bouton 2 permet de modifier le paramètre sélectionné. Maintenez la pression pour obtenir un défilement rapide. Après dix secondes sans action, l'écran revient à l'affichage courant, les données modifiées sont enregistrées.

37

VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL

37 VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
37 VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL
37 VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL L'écran monochrome CT Le menu "Configuration" donne accès aux paramètres

L'écran monochrome CT

Le menu "Configuration" donne accès aux paramètres suivants :

• "Régler la luminosité" : réglage de la luminosité de l'affichage,

• "Son" : réglage de la synthèse vocale (pour le paramètre voix féminine/masculine : insérez le CD-Rom de configuration) ; réglage des commandes vocales,

• "Paramètres internationaux" : choix de la langue d'affichage, des infor- mations et des commandes vocales (Allemand, Anglais, Espagnol, Français, Italien, Néerlandais, Portugais : insérez le CD-Rom de configuration) ; réglage de la date et de l'heure (mode 12 ou 24 heures, ajustement des minutes sur GPS) ; réglage des unités (l/100 - °C ou mpg - °F).

sur GPS) ; réglage des unités (l/100 - °C ou mpg - °F). 29-09-2003 L'écran couleur

29-09-2003