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I. ASPECTOS GENERALES 1. CODIGO SNIP DEL PIP MENOR: 2. NOMBRE DEL PIP MENOR:
215885
MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL JR. 06 AGOSTO - JR. BUENAVENTURA DE LA CIUDAD DE LIRCAY, PROVINCIA DE ANGARAES - HUANCAVELICA
3. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL (Segn Anexo SNIP-04) FUNCION: DIVISON FUNCIONAL: GRUPO FUNCIONAL: RESPONSABILIDAD FUNCIONAL: OPI RESPONSABLE DE LA EVALUACION: TRANSPORTE TRANSPORTE TERRESTRE VAS VECINALES OPI TRANSPORTES OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES - LIRCAY
4. UNIDAD FORMULADORA SECTOR: PLIEGO: NOMBRE: Persona Responsable de Formular el PIP Menor: Persona Responsable de la Unidad Formuladora: GOBIERNOS LOCALES MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES - LIRCAY SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS ING. JHONNY ANDRES MOLINA VILCAS ING ALBERTO DAVILA PERALTA
5. UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA DEPARTAMENTO PROVINCIA NOMBRE: Persona Responsable de la Unidad Ejecutora: rgano Tcnico Responsable HUANCAVELICA ANGARAES MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES - LIRCAY MG. RAMIRO GUZMAN IBAEZ GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y RURAL
6. UBICACION GEOGRAFICA N 1 2 Departamento HUANCAVELICA HUANCAVELICA Provincia ANGARAES ANGARAES Distrito LIRCAY LIRCAY Localidad BARRIO DE PUEBLO NUEVO BARRIO DE BELLAVISTA
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EN LA ACTUALIDAD EXISTE UN PUENTE PEATONAL QUE UNE LOS BARRIOS DE PUEBLO NUEVO Y BELLAVISTA, EL CUAL LA SUPERESTRUCTURA SE ENCUENTRA EN CONDICIONES INTRANSITABLES PUESTO QUE EST CONFORMADO POR TRONCOS LONGITUDINALES Y TABLONES A LO LARGO DEL PUENTE, QUE SEGN LAS VISTAS QUE A CONTINUACIN SE MUESTRAN SE ENCUENTRAN DETERIORADOS, EL MISMO QUE NO GARANTIZA LA SEGURIDAD A LOS TRANSENTES QUE USAN ESTA VA PARA TRASLADARSE DE UN EXTREMO DE LA CIUDAD HACIA EL OTRO. CABE MENCIONAR QUE LOS ESTRIBOS Y EL PILAR EXISTENTE EN MEDIO DEL RIO SE ENCUENTRAN EN BUENAS CONDICIONES N 1 2 Principales Indicadores de la Situacin Actual (mximo 3) SUPERESTRUCTURA DETERIORADA SEGURIDAD PEATONAL Valor Actual 100% 0%
8. PROBLEMA CENTRAL Y SUS CAUSAS INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL ENTRE LOS BARRIOS DE PUEBLO NUEVO Y BELLAVISTA DEL DISTRITO DE LIRCAY N Causa 1: Descripcin de las principales causas (mximo 6) INADECUADA INFRAESTRUCTURA VIAL PARA EL TRNSITO PEATONAL Causas indirectas VA DETERIORADA E INADECUADA PARA LA TRANSITABILIDAD PEATONAL, INADECUADAS BARANDAS PARA LA PROTECCIN DE LOS PEATONES, DESCONOCIMIENTO DE LA POBLACIN EN EL MANTENIMIENTO VIAL
9. OBJETIVO Y MEDIOS FUNDAMENTALES 9.1 Objetivo ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL ENTRE LOS BARRIOS DE PUEBLO NUEVO Y BELLAVISTA DEL DISTRITO DE LIRCAY
9.2 Medios fundamentales N 1 2 3 Descripcin medios fundamentales VA ADECUADA PARA LA TRANSITABILIDAD PEATONAL ADECUADAS BARANDAS PARA LA PROTECCIN DE LOS PEATONES CAPACITACION A LA POBLACIN EN MANTENIMIENTO VIAL
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Componentes (Resultados necesarios para lograr el Objetivo Resultado 1: MEJORAMIENTO DE LA SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE PEATONAL
Acciones necesarias para lograr cada resultado ELIMINACION DE CONSTRUCCION EXISTENTE, ESTRUCTURAS, CARPINTERIA DE MADERA, INSTALACIONES ELECTRICAS CAPACITACION EN MANTENIMIENTO VIAL MITIGACION AMBIENTAL ELIMINACION DE CONSTRUCCION EXISTENTE, ESTRUCTURAS, CARPINTERIA METALICA, INSTALACIONES ELECTRICAS CAPACITACION EN MANTENIMIENTO VIAL MITIGACION AMBIENTAL
Alternativa 1: MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL CON MADERA TORNILLO Y BARANDAS DE MADERA DE PROTECCION CON BALAUSTRES DE 1.00M. CAPACITACIN A LA POBLACIN EN MANTENIMIENTO VIAL. MITIGACIN AMBIENTAL
7,056
Resultado 2: CAPACITACION Resultado 3: MITIGACION AMBIENTAL Resultado 1: MEJORAMIENTO DE LA SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE PEATONAL
Alternativa 2: MEJORAMIENTO DEL PUENTE PEATONAL CON MADERA TORNILLO Y BARANDAS METALICAS. CAPACITACIN A LA POBLACIN EN MANTENIMIENTO VIAL. MITIGACIN AMBIENTALNSTALACIN DE BARANDAS METLICAS. CAPACITACIN A LA POBLACIN EN MANTENIMIENTO VIAL. MITIGACIN AMBIENTAL
7,056
III. FORMULACION Y EVALUACION 11. HORIZONTE DE EVALUACION Nmero de aos del horizonte de evaluacin (entre 5 y 10 aos): 10
Describir los factores de produccin que determinan la oferta actual del servicio. Enunciar los principales parmetros y supuestos considerados para la proyeccin de la oferta.
U.M. ESTUDIO
Cantidad 1.0
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9.82
Enunciar los principales parmetros y supuestos para la estimacin de los beneficios sociales TOTAL DE BENEFICIARIOS: 7,056 HABITANTES. 16.2 Beneficios sociales (cualitativo) AHORRO EN LOS COSTOS POR HIGIENE PERSONAL DE LOS MORADORES DE LA ZONA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. AUMENTO EN LA SEGURIDAD EN LA TRANSITABILIDAD DE PEATONES. AHORRO DE TIEMPO DE LOS PEATONES QUE CIRCULAN POR EL REA DE INFLUENCIA DEL PIP. AHORRO EN TIEMPO DE LOS PEATONES AUMENTO EN EL VALOR DE LOS PREDIOS (PLUSVALA) DE LA ZONA. ESTIMULAR LA ECONOMA Y DESARROLLO DE LOS CENTROS COMERCIALES. FORTALECER EL TEJIDO SOCIAL Y LA ORGANIZACIN LOCAL. MEJORA EN LA ACCESIBILIDAD A LOS PREDIOS. FINALMENTE SE LOGRAR UNA MEJOR TRANSITABILIDAD
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POR LAS VAS PEATONALES. REDUCCIN DE LOS GASTOS EN LA SALUD FAMILIAR. DISMINUCIN DE LA CONTAMINACIN AMBIENTAL. MEJORA DEL ORDENAMIENTO DE LA CIUDAD. MEJORES CONDICIONES PARA EL DESARROLLO DEL CAPITAL HUMANO. ESTO SE OBTIENE COMO RESULTADO DE LA OBRA NUEVA SEGN DISEO DEFINITIVO CONFORME EL ESTUDIO DE SUELOS Y ESPECIFICACIONES TCNICAS. MEJORA DE LA IMAGEN DE LAS CALLES, BARRIOS Y URBANIZACIONES DE LA POBLACIN DE LIRCAY.
17. EVALUACION SOCIAL (*) 18. CRONOGRAMA DE EJECUCION 18.1 Cronograma de Ejecucin Fsica (% de avance) Principales Rubros EXPEDIENTE TECNICO COSTO DIRECTO Resultado 1 Resultado 2 Resultado 3 SUPERVISION GASTOS GENERALES UTILIDADES 100 100 100 100 100 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trimestre I 100 Trimestre II 0 Trimestre III 0 Trimestre IV 0
18.2 Cronograma de Ejecucin Financiera (% de avance) Principales Rubros EXPEDIENTE TECNICO COSTO DIRECTO Resultado 1 Resultado 2 Resultado 3 SUPERVISION GASTOS GENERALES UTILIDADES 100 100 100 100 100 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Trimestre I 100 Trimestre II 0 Trimestre III 0 Trimestre IV 0
19. SOSTENIBILIDAD 19.1 Responsable de la Operacin y mantenimiento del PIP MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES 19.2 Es la Unidad Ejecutora la responsable de la Operacin y Mantenimiento del PIP con cargo a su Presupuesto Institucional?
SI
19.3 El rea donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algn desastre natural?
NO
20. IMPACTO AMBIENTAL Impactos Negativos ESCOMBROS Tipo Durante la Construccin Medidas de Mitigacin TRASLADO DE ESCOMBROS Costo 1,000
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22. EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA Fecha 22/05/2012 05:58 p.m. 23/05/2012 06:06 p.m. Estudio PERFIL PERFIL Evaluacin EN MODIFICACION APROBADO Unidad Evaluadora OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES LIRCAY OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES LIRCAY Observacin No se ha registrado observacin No se ha registrado observacin
23. REGISTRO DE DOCUMENTOS FSICOS DE ENTRADA - SALIDA Tipo S E S S Documento INFORME N 043- 2012/-JAMV-S.G.O.P. E.P/MPAL INFORME N 043- 2012/-JAMV-S.G.O.P. E.P/MPAL INFORME TECNICO N 070-2012/CLCHG/EV-OPI/MPAL INFORME TECNICO N 070-2012/CLCHG/EV-OPI/MPAL Fecha 18/05/2012 21/05/2012 23/05/2012 23/05/2012 Unidad SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES - LIRCAY OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES - LIRCAY OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES - LIRCAY
25. FECHA DE REGISTRO EN EL BP: 18/05/2012 FECHA DE ULTIMA ACTUALIZACION: 23/05/2012 26. DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD N DE INFORME TECNICO: ESPECIALISTA: RESPONSABLE: FECHA: INFORME TECNICO N 070-2012/CLCHG/EV-OPI/MPAL ING. CESAR L. CHAVEZ GALINDO ECON. EFRAIN MAMANI COILA 23/05/2012
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