SEMTCAR - Presentation Comité Suivi 24 01 13

Premire runion du comit de suivi nord-est
Jeudi 24 janvier 2013
Premire runion du comit de suivi nord-est

Ordre du jour
1 -ORGANISATION ET FONCTIONNEMENT DU COMIT (rappel de la note du 20/12/2012) 2- INTGRATION PAYSAGERE DE LA LIGNE AERIENNE sur la section Beaulieu/Belle Fontaine 3 ELEMENTS DARCHITECTURE DU VIADUC ET DES STATIONS 4- ORGANISATION DES ETUDES ET TRAVAUX 5- PROPOSITION DE CALENDRIER DE TRAVAIL
1 ORGANISATION ET FONCTIONNEMENT DU COMIT (rappel de la note du 20/12/2012)
Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013
CONCLUSION DU RAPPORT DE LA COMMISSION DENQUTE mettre en place un comit de suivi intgrant les riverains afin dassurer, en concertation, la mise au point et la ralisation du projet damnagement de lavenue des Buttes de Cosmes, suivant les prconisations de la commission (article 3.2.9.1 du rapport) en vue de la meilleure intgration du viaduc. DELIBERATION RM DU 12/07 /12 : De l'analyse du rapport, il est propos de rpondre positivement la cration d'un comit de suivi qu'il est propos de mettre en place ds l'automne 2012 en y associant les associations de riverains et les institutions riveraines de l'avenue des Buttes de Cosmes et, au-del de la demande de la commission d'enqutes, de l'avenue Belle Fontaine pour traiter des questions concernant l'insertion du viaduc sur lesdites avenues. Le Comit de suivi sera l'instance dans laquelle des suites seront donnes aux recommandations de la commission d'enqute dans le secteur nord-est, et notamment la mise en oeuvre de la solution n 2 d'amnagement de la l'Avenue des Buttes de Cosmes avec une insertion arienne du mtro.
OBJECTIF - assurer la mise au point du projet damnagement de lavenue des Buttes de Coesmes et de lavenue Belle Fontaine en vue de la meilleure intgration du viaduc.
Lobjectif est de rpondre la rserve de la commission denqute publique, dans le cadre de la Dclaration de Projet. A ce titre, le Comit de Suivi na pas vocation remettre en cause les choix dinsertion et de trac acts par la Dclaration dUtilit Publique, mais vise . Par ailleurs, ce Comit sera destinataire de toute information publique dlivre dans le secteur Buttes de Coesmes-Bellefontaine au cours de la ralisation des travaux.
PERIMETRE GEOGRAPHIQUE : - secteur des avenues des Buttes de Coesmes et de Belle Fontaine ,comprenant les stations Beaulieu Universit et Atalante.
Les secteurs du CROUS (tranche couverte et arien) et Vitr-Mirabeau (tranche couverte) donneront lieu, comme ailleurs sur le trac de la ligne, des changes avec les riverains particuliers ou institutionnels, mais indpendamment du Comit de suivi.
CONTENUS ABORDS : -Les discussions du comit de suivi sappuieront en premier lieu sur les remarques de la commission denqute. -Dune faon plus gnrale, les points lis lamnagement autour du viaduc et des stations pourront tre voqus
MODE DE FONCTIONNEMENT -membres identifis ds la mise en place du comit, pas d auditeurs libres - le comit se runit en fonction de lavancement du projet, qui sera squenc dans le temps et lespace
2 INTGRATION PAYSAGERE DE LA LIGNE AERIENNE Section Beaulieu/Belle Fontaine
RAPPEL DES PRINCIPES DE COMPOSITION DES ESPACES PUBLICS Harmonisation des matriaux et des mobiliers aux abords de lensemble des stations Places pitonnes privilgiant lusage de matriaux affirmant le caractre piton des espaces (bton dsactiv et chanages granit) Plateau traversant pour les voiries au droit des places avec traitement spcifique (enrobs dnuds par exemple) Enrobs classiques de chausse sur les voiries de circulation et stationnements
Principes damnagement des abords de la station BEAULIEU Avenue Charles Foulon dcale vers le nord, pour permettre la cration dune place Maintien et dcalage du giratoire Buttes de Coesmes / Beaulieu / Donzelot Plateau traversant limit 30 km/h au nord de la station Arrts bus au nord et lest Densification vgtale au sud
Principes damnagement des abords de la station ATALANTE Maintien du giratoire Clos Courtel / Bellefontaine / Buttes de Coesmes, avec cycles sur trottoir et dans lanneau Plateau traversant limit 30 km/h au nord de la station Arrts bus louest et lest Densification vgtale en rive nord
SOLUTION N 2
SOLUTION N 2
ARCHITECTURE DU VIADUC
TRAVEE COURANTE DE LONGUEUR VARIABLE
NIVEAU PLANCHER
NIVEAU PLANCHER
PILE EN BETON DE CIMENT BLANC PAREMENT DE TRES GRANDE QUALITE (coques prfabriques ou coffrage trs soign)
ASSISTANT
ARCHITECTE HL CHEF DE PROJET ChC 07/11/2012 CREATION DE DOCUMENT
PHASE
PRO
A FOLIO
LAVIGNE - CHERON
ARCHITECTURE & OUVRAGES D'ART
METRO DE RENNES - LIGNE b

IND. DATE MODIFICATION
TRAVEE COURANTE
07/11/2012
Nom de fichier: _DGNFILE Modle 02 - TRAVEE COURANTE
NIVEAU PLANCHER
NIVEAU PLANCHER
2.97
2.39
2.97 0.56 0.56 1.94 1.94 0.56 1.94 0.56 1.94
12 .0
2.50
5.00
2.50
COUPE ELEVATION
ECHELLE 1/150
10 R 1 .0
1 1 . 3 2
2.97
12 .0
R 00 2.
6 . 6 8
8 5 . 9 4
R 0 9 . 0
DETAIL
ECHELLE 1/50
ASSISTANT
ARCHITECTE HL
PHASE
TABLIER
LAVIGNE - CHERON
PRO
FOLIO
CHEF DE PROJET ChC
07/11/2012
CREATION DE DOCUMENT

DETAIL DES NERVURES
07/11/2012
Nom de fichier: _DGNFILE Modle 03 - NERVURE
0.05 GARDE CORPS METALLIQUE PRELQUE TEINTE BLANCHE RAL 9010 1.10 1.10 2.45
0.05 2.45
0.05
45 00 .7
00 .6 01 .3 01 .4 00 .9
0.10
0.06
0.10
10 .0
0 . 0 3
45
40
35 01 .5 25 01 .7 10 02 .1
ECHELLE 1/50
FINITION COFFRAGE FIN
MEME TEINTE QUE LES PILES ET LE TABLIER
ECHELLE 1/50
COUPE SUR CORNICHE

ECHELLE 1/20
L'INCLINAISON DES JOURS DANS LA PARTIE SUPERIEURE DE LA CORNICHE PERMET DE LAISSER PASSER LA LUMIERE DU POINT DES VUE DES PIETONS SITUES AU NIVEAU DE LA RUE EN REVANCHE, POUR LES USAGERS DU METRO, CETTE INCLINAISON REND LA CORNICHE QUASIMENT OPAQUE, LIMITANT AINSI LES PROBLEMES DE VIS A VIS
POINT DE VUE PIETON
ASSISTANT
ARCHITECTE HL
03 .1
COUPE PARTIELLE
BETON DE CIMENT BLANC
CORNICHE BETON HAUTE PERFORMANCE
ELEVATION PARTIELLE
00 .3
01 .6
30
.1 01 .2 01
01 .0
00 .8
00 .6
PHASE
TABLIER
LAVIGNE - CHERON
PRO
FOLIO
CHEF DE PROJET ChC
07/11/2012
CREATION DE DOCUMENT

DETAIL DE CORNICHE
07/11/2012
Nom de fichier: _DGNFILE Modle 04 - CORNICHE
S AXE DE ES VO I R A C E LN H IE UP NV A R A C E LN H IE UP NV A
4.67 1.24 2.24 1.18
2.66
35 .0
37 .5 VARI ABL E VARI ABL E
VARI ABL E
2.00
PILE EN BETON DE CIMENT BLANC PAREMENT DE TRES GRANDE QUALITE (coques prfabriques ou coffrage extrmement soign)
ASSISTANT
ARCHITECTE HL
LES PILES TABLIER DEVERSE

A 07/11/2012 CREATION DE DOCUMENT
PHASE
PRO
FOLIO
LAVIGNE - CHERON
CHEF DE PROJET ChC

PILE ASYMETRIQUE
07/11/2012
Nom de fichier: _DGNFILE Modle 05 - PILE 01
NIVEAU PLANCHER
NIVEAU PLANCHER
4.60 1.24 2.15 1.21
2.60
2.00
ASSISTANT
ARCHITECTE HL
LES PILES TABLIER DROIT

PHASE
PRO
FOLIO
LAVIGNE - CHERON
CHEF DE PROJET ChC

PILE ASYMETRIQUE
07/11/2012
NIVEAU PLANCHER
NIVEAU PLANCHER
4.70 1.20 2.30 1.20
2.60
2.00
ASSISTANT
ARCHITECTE HL
LES PILES TABLIER DROIT

PHASE
PRO
FOLIO
LAVIGNE - CHERON
CHEF DE PROJET ChC

PILE SYMETRIQUE
07/11/2012
4E
U EA AB R I M
4E
GR A D N E
DU
C A H R B N O NE IR E
B T A B
4E
3E
E R Q A S U
U E R E S F S R P O
D E L A
32
0E
3
4E
4E
4E
23
4 E
AU BE RA I M
U EA AB R I M E C EN D I ES R
21
Cit U Beaulieu
4 E
RE IR PE R E MI OU P
3E
E RU
1 9
4E
R E MI OU P
1E
6
3E
U EA AB R I M E C EN D I ES R
0 E 1 E
4 E
0E
U A E B RA MI
0 E
3 3
3 E
0 E
3 E
U EA AB R I M
E RU
61.00
E RU
E C EN D I ES R
61.16 62.58
60.57
22
3E
3 E
0E
3 E
2 E
20
3E
61.26
16
U A E B RA MI
10
Ta rn c h C e o u v et r e
C 0
Z o n ed et rn a si i t o n 3 46 .0 m
RUE
7
3 E
P 1 P C 2
3 46 .0 m 16 .0 m
60.24n PLE MULTIMEDIA
L NT S P A E
0E
1 9
S DE
3 E
I XI X I
56.34
4
MJC DU GRAND CORDEL

E N JA
0E
0E
4
LEGENDE
L CE P A
S DE
PK =8 2 4 . 8 9 2
RUE
4E
R U E S S E OF R P
X
PILE ASYMETRIQUE PILE DROITE
E U N E V A
ASSISTANT
PHASE
PRO
A FOLIO
LAVIGNE - CHERON

ORIENTATION DES PILES
07/11/2012
Nom de fichier: _DGNFILE Modle 08 - IMPLANTATION PILES 01
AM I RA L
1 7
SQ UA RE
RE I IR PE L L T EO NZ D DO
E 3 D+ RC /+ SS
7
4F
1 8
19
I LN NK RA F
RE ND A
8
15
15
UX RO
14
SQUARE JEAN - JACQUES ROUSSEAU
4J
4I
4H
4G
ANDRE ROUX
1 2 C P
15
A 1 -3 A 2 1
6
5 7 . 2 3
E IR O S H
15
14
1
3 -A A 2
14
N N YA
15
0 2 P
15
36
16
0 6 . 1
5 3 . 6 3
1 6
a -5 a3 4 3
A 1 -8 A 7 1
SQUARE AMIRAL
16
A 3 -3 A 2 3
14
31
RU E
ANDRE ROUX
30
15
9 1 C P
14
5 3 . 6 3 0 6 . 1 m
m
E D
ES T T BU
ES M ES O C
1 0
1 1
-0 92 1
SQUARE JEAN-JACQUES
13 12
21
ROUSSEAU
29
10
8 1 P
22 8 2 23 A 2 -5 A 4 2 A 2 -7 A 6 2
5 3 . 6 3
m
E U EN AV
ES D
E E 3
Cit U Beaulieu
14
7 1 C P
14
5 3 . 6 3
0 6 . 1 m
m
CROUS
CR OU
6 1 1
E 4
E UE V N A A E
RESIDENCE ETUDIANTE BOIS DES GALLETS
6 1 P
5 3 . 6 3
m
ES M ES O C E D
S ES 3P
2 E
4 4 1
CENTRE
DE
REEDUCATION
FONCTIONNELLE
ET
DE
READAPTATION
5 1 C P
0 6 . 1 m
5 3 . 6 3
ES T T BU ES D
4E
E U EN AV
4E
4 1 P
CHAUFFERIE
3
5 3 . 6 3
m
CITE UNINIVERSITAIRE INSA
E E R IR PE
3 3
0 E
0E
escalier
CENTRE MEDICAL ET PEDAGOGIQUE DE BEAULIEU
3 1 C P
0 6 . 1 m
5 3 . 6 3
m
8
E A T IN T D E U E IU NCE A A L E U IE SD EB RE RD J R AO EM L
ES 3P
4E
1 2
0E
2 1 P
OE
1 1 C P
0 1 P
m 5 3 . 6 3
ES 3P
m 5 3 . 6 3
ES M ES CO
ES 4P
1 1
1E
t o i in tt ies S a nv r U e lu ui a e B
L T EO NZ DO
8 C P
m .0 16
m .0 57 3
DE
9 C P
m .0 57 3 m .0 16 m .0 21 3 m .0 16
S E T T U B
P C 2 P 3
16 .0 m 3 46 .0 m
S E D
7
RESTAURANT UNIVERSITAIRE L'ETOILE
7 P
E U N E V A
LEGENDE
0E
P 4 C
3. 46 0 m
6 C P
5 P
m .5 92 3
m .5 92 3
m .0 16
16 .0 m
RESTAURANT UNIVERSITAIRE INSA
45.55
3. m 0 5 3
5m 03 3.
0E
1E
X
48.25
ON L OU F
X
PILE ASYMETRIQUE
X
PILE DROITE
S E L R A H C
R U E S S E OF R P
ASSISTANT
E U N E V A
PHASE
PRO
A FOLIO
LAVIGNE - CHERON

07/11/2012
REMY
11
NI CO L A S
9 7
2 7
T E L B RU T
20
19
A L L E E
o in tt Sa ne at tl Aa
N O S M O H T 1E
N O S M O H T
1E
O O OS CL
2 8
26
B U O G E T
2 1
3 2
12
DO Y E N
3 P8
E T T L RT COU
0E
PC39
14
C H AR L ES
10
C7 P 3
7 1 6 m 3. 6
1.60 m
3. 6 1 6 m 7
25
29
30
31
3 P6
RODI N
2 2
RUE
16
B OD I N
18 11
S OH IR E
C5 P 3
L RCE MA
24
6 . m 1 0
7 m 7 5 3.
7 m 1 6 3. 6
SQUARE
COLONEL
REMY
3 4
3 3
XAVI ER
3 P4
28
36
35
AI L ANGL S
6
9
6 . m 1 0 1m 9 3 3.
7 m 7 5 3.
3 2
6
E U VN AE
A UGUS E T
3 3 C P
30
3
0 2
29
RE UA S SQ
E E D
22
4 2
YA NN
13
7
L A NG L A I S
2 3 P
31
3m 91 3.
DE
7 3
E EE L AL
X A VE IR
A L E LE
m .0 16
RE QUA S
RU E
1 0
1 3 C P
m .5 08 3
X X X
E G N A R O TE T C C
2E
EL ON O L C CO
8 3
0E
4 4
Y M RE
m .5 08 3
N EN OY DO
9 3
RU E
0 3 P
40
m 0 6 . 1
S ME S OE C
1 1
m 5 2 . 0 3
1
1E
S ES RL AR CH
9 2 C P
m 0 6 . 1
N DI BO
2 1
m 5 2 . 0 3
E D
DRIRE
S OH IR E
MONO D
E RU
4
3 1
7
0E
E R R E I P
8 2 P
5 1
4 1
J A CQ UE S
1 6
S QU A RE
N N A Y
1
1 7
23
22
3
1 9
6 2 P
m 5 2 . 0 3 5 2 . 0 3
1 8
0 E
5 2 C P
21
2 0
1 E
SQUARE
3 2 C P
5
5 2 . 0 3
E U EN AV
S I U O L e c y L
7 6
1 E
A 1 -3 A 2 1
0 6 . 1 5 3 . 6 3 m
1 E
ES T T BU ES D E U EN AV
07/11/2012
11
5 2 . 0 3
E E L U C S E L L E B
A 1 -1 A 0 1
LAVIGNE - CHERON
7
5
0E
CCETT - ORANGE
E L AB CL E CY ST PI
RUE
7 2 C P
2E
11
24
5 2 . 0 3
m
0E
ES T T BU
Batiment en travaux
DU
0 6 . 1
m
S C C O CL
TT ET CC
E U R
m
ES D
1E
L E U URT COU
9
2E
0 6 . 1
ALBERT GEORGIARD
4 2 P
5 2 . 0 3 m
0E
80
2E G A L L I UM
E RU
X U O L L I U G
RE ND A
RENNES - ATALANTE BEAULIEU
2 2 P
5 7 . 2 3 m
I LP HI P
0 6 . 1
0E
LEGENDE
0E
LYCEE PROFESSIONNEL LOUIS GUILLOUX
15
1 2 C P
15
5 7 . 2 3
IM NU MA R E G 2E
80
X
ES M ES O C
CNED
E R RU
E D
PILE ASYMETRIQUE
17
PILE DROITE
GYMNASE
ASSISTANT
PHASE
PRO
A FOLIO

2E
0E
ATOS Origin
1E
P5 8
PC5 7
0E
E G R N O A
2E
P5 6
O R A N G E 2E
PC5 5
Zone en travaux
Zone en travaux
en Construction
P5 4
10
10
PC 5 3
11
1E
3
10
1E
P5 2
P C
51
2E
Zone en Travaux
P 4 C1
P2 4
1.60 m
3. 6 1 6 m 7
3. 6 1 6 7 m 1 0 . m 6
3. 4 0 9 m
AE U VN E B LE EL F N AN O T IE
9 4 C P
TDF
P 4 C3
8 4 P
P4 4
0 0 . 2 3
B OUL V RD DE A LE E A S L IS
P0 4
3 2 . 0 0
F D T
0 5 P
1. 60
36 . 70
3 67 .0 m
16 .0 m
3 . 12 0m
3 .0m 12
16 m .0
3 .0m 12
3 .0m 12
16 m .0
3 .0m 12
3 .0m 12
16 m .0
LEGENDE
3. 4 0 9 m
P 4 C5
1 0 . m 6
4 P6
4 C 7 P
m .0 20 3
m 0 0 . 2 3
m 0 6 . 1
3. 4 0 9 m
3. 4 0 9 m
1 0 . m 6
6 7 5 3. m
6 m 7 5 3.
6 . m 1 0
X
0E 0E
PILE ASYMETRIQUE
PILE DROITE
LAVIGNE - CHERON
E 0
0E
ROND POINT DE BOURIANDE
ASSISTANT
PHASE
PRO
A FOLIO

07/11/2012
0 7
0 8 . 0 m
C P
9 6
3 3 . 5 3
8 6 P
E U R O PU IM
E 1
0 6 . 1 8 5 . 5 3 m
X X
1E
E U R O PU IM
E 2
C P
7 6
8 5 . 5 3
C E RU IM
1E
G 2
A LE L IS
DE S
P R O ME T E U R
1E
F 1
6 6 P
0 6 . 1 8 5 . 5 3 m
X X X
L T U E I TU M
A 1
T H U I LU M
1E
B 1
B OUL V RD E A
a v l n i o i as t a Vi t S no s s e
4 6 P
2 1
C P
5 6
0 6 . 1 m
8 5 . 5 3
5 7 . 1 3
T H U I LU M
1E
7
B 2
C P
1E
3 6
0 6 . 1 m
5 7 . 1 3
X X X
LEGENDE
Ei di tn o B OS IB A U D R Y
SOFTEAM
1E
P 6 2
1E 1E
1E
Ei di tn o B OS IB A U D R Y
P A
CHENE
GERMAIN
1. 60
RUE
DU
CHENE
I AN E M G R
PC 61
15
Gnration Vido
0E
3 12 .0 m
A LE L IS
30 . 33 5
1E
I C
1E
3 0 . 3 3 5
DIS'INFO
1E
P6 0
X
PILE ASYMETRIQUE PILE DROITE
1E
1E
15
M A I S O N
d e l a T E CH NO P O L E
KRIER
1E
1E
1E
PC5 9
ASSISTANT
3 .0m 12
16 m .0
3 .0 12 m
B OUL V RD E A
DE S
PHASE
PRO
A FOLIO
LAVIGNE - CHERON

07/11/2012
ASSISTANT
Avenue des Buttes de Coesmes

A
PHASE
PRO
FOLIO
LAVIGNE - CHERON

PHOTOMONTAGE
07/11/2012
Nom de fichier: _DGNFILE Modle 13 - PHOTOMONTAGE
ASSISTANT
Avenue Belle Fontaine

A
PHASE
PRO
FOLIO
LAVIGNE - CHERON

PHOTOMONTAGE
07/11/2012
Nom de fichier: _DGNFILE Modle 14 - PHOTOMONTAGE
3 ARCHITECTURE DES STATIONS
Station Beaulieu Universit. Vue de la station depuis le sud. ANTHRACITE, AMA image non contractuelle Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013
Station Beaulieu Universit. Niveau 0 : vue sous la station- ANTHRACITE, AMA image non contractuelle
Station Beaulieu Universit .Niveau +1 : vue depuis le quai, direction Cesson Viasilva Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013 ANTHRACITE, AMA - image non contractuelle
Station ATALANTE. Vue depuis la rue du Clos Courtel. ANTHRACITE, AMA - image non contractuelle
Station ATALANTE. Vue perspective du niveau quais (le toit ayant t retir). ANTHRACITE, AMA - image non contractuelle
4 ORGANISATION DES ETUDES ET TRAVAUX
OUVRAGES : QUI FAIT QUOI ?

SECTEUR Station Beaulieu Universit Station Atalante M. OUVRAGE M.OEUVRE
Station Cesson Viasilva
RM, mandataire Semtcar
Groupement EGIS
Viaduc
STATIONS ET VIADUC : LE CALENDRIER

2013
Station BeaulieuUniversit
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Station Atalante
Appuis Tablier
Viaduc
Dplacements des rseaux
Station : gros uvre, second oeuvre
Travaux viaduc
AMENAGEMENTS : QUI FAIT QUOI ?

SECTEUR CROUS Station Beaulieu Buttes de Coesmes (dont Direction des infrastructures de RM, emprise sur INSA) pour VDR et RM Station Atalante, Belle Fontaine, Allis, Station Cesson Viasilva Consultation en cours. Dsignation mi 2013 M. OUVRAGE M.OEUVRE RM, mandataire Semtcar Groupement EGIS
Rennes Mtropole
Dans primtre de lopration Viasilva. A dfinir en 2014
AMENAGEMENTS : LE CALENDRIER
2013
2014
Etudes de projet
2015
Travaux
2016
2017
2018
2019
Travaux
Buttes de Coesmes
Station Atalante Belle Fontaine, Allis, station Cesson Viasilva
Etudes dAvant Projet
Etudes pro caler
Travaux
Etudes pro caler
Travaux
Organisation prciser ultrieurement (2014 ?)
Travaux
5 PROPOSITION DE CALENDRIER DE TRAVAIL
LES PROCHAINES REUNIONS DU COMITE DE SUIVI en 2013 Proposition dordres du jour

Runion 2 : Avril 2013 - Expos des remarques des membres du comit de suivi Runion 3 : fin juin/dbut juillet 2013 - Retour des matres douvrages sur remarques exprimes, changes, transmission au Matre duvre pour prise en compte dans AVP Runion 4 : dcembre/janvier 2013 - prsentation intermdiaire en cours dAVP, changes avec le maitre doeuvre. Runion 5 : mars/avril 2014 - prsentation d AVP final amnagement Beaulieu-Atalante - prsentation de lorganisation Belle Fontaine-Allis-Cesson Viasilva
OUVRAGES et AMENAGEMENTS : LE CALENDRIER

2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Station Atalante
cf ci dessus
Viaduc
cf ci dessus
Appuis Tablier
Buttes de Coesmes
Belle Fontaine
Dplacement des rseaux Station : gros uvre, second oeuvre
Travaux viaduc Travaux amnagement voirie

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SEMTCAR - Presentation Comité Suivi 24 01 13

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Premire runion du comit de suivi nord-est

Jeudi 24 janvier 2013

Premire runion du comit de suivi nord-est

1 ORGANISATION ET FONCTIONNEMENT DU COMIT (rappel de la note du 20/12/2012)

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

2 INTGRATION PAYSAGERE DE LA LIGNE AERIENNE Section Beaulieu/Belle Fontaine

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

Comit de suivi nord-est - 24 janvier 2013

TRAVEE COURANTE DE LONGUEUR VARIABLE

ARCHITECTE HL CHEF DE PROJET ChC 07/11/2012 CREATION DE DOCUMENT

METRO DE RENNES - LIGNE b

Nom de fichier: _DGNFILE Modle 02 - TRAVEE COURANTE

2.97 0.56 0.56 1.94 1.94 0.56 1.94 0.56 1.94

CHEF DE PROJET ChC

METRO DE RENNES - LIGNE b

DETAIL DES NERVURES

Nom de fichier: _DGNFILE Modle 03 - NERVURE

FINITION COFFRAGE FIN

MEME TEINTE QUE LES PILES ET LE TABLIER

COUPE SUR CORNICHE

POINT DE VUE PIETON

BETON DE CIMENT BLANC

CORNICHE BETON HAUTE PERFORMANCE

CHEF DE PROJET ChC

METRO DE RENNES - LIGNE b

Nom de fichier: _DGNFILE Modle 04 - CORNICHE