Chamoa P Annexes

j ui l l et 2012
Gui de t echni que

CHAMOA Annexes
CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt
Programme de calcul des ouvrages

CHAMOA Annexes
CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt
Programme de calcul des ouvrages

Document dit par le Stra dans la collection les outils .
Cette collection regroupe les guides, logiciels, supports
pdagogique, catalogue, donnes documentaires et annuaires.
Coll ection les outils
Collection Les outils Stra 5 juillet 2012
Table des matires

La CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt (Chamoa) a t dveloppe sous le pilotage du
Stra par :
Benjamin Blasco (Stra/CTOA)
Gal Bondonet (Stra/CTOA)
Julien Cabut (DREIF/DOAT)
Eric Chasco (Ct du Sud-Ouest/DOA)
Renaud Lglise (Ct Nord Picardie/DOA)
Angel-Luis Millan (Stra/CTOA)
Pierre Paillusseau (Ct du Sud-Ouest/DOA)
Claude Favrel (Ct de lEst/DOA)

Et valid avec lappui de :
Jean-Bernard Humeau (Ct de Nantes/DOA)
Benot Poulin (Ct de Nantes/DOA)
Pierre Perrin (Stra/CTOA)

L'application est dsigne sous le sigle "CHAMOA" pour Chane Algorithmique Modulaire de calcul
des Ouvrages d'Art. Ce nom et ce sigle ont t dposs l'Institut National de la Proprit Industrielle
dans les classes suivantes :
9 : logiciels (programmes enregistrs)
42 : programmation pour ordinateur.
Toute reprsentation ou reproduction, intgrale ou partielle de cette documentation et/ou du logiciel,
faite sans le consentement du Ministre de l'cologie, de lnergie, du Dveloppement Durable et de
l'Amnagement du Territoire est illicite (loi du 11 mars 1957, alina 1er de l'article 40).
CHAMOA Annexes CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt Programme de calcul des ouvrages Guide technique
Table des matires

Table des matires
Sommaire
1 - Units de CHAMOA-P.................................................................................................................................. 10
2 - Application de la Mthode de Guyon Massonnet .................................................................................... 11
2.1 - Gnralits................................................................................................................................................ 11
2.2 - Mthode des dossiers pilotes .................................................................................................................... 11
2.3 - Adaptation de la mthode des dossiers pilotes ......................................................................................... 11
3 - Prise en compte de la continuit et du biais................................................................................................. 13
3.1 - Dtermination des portes isostatiques quivalentes ............................................................................... 13
3.2 - Mthode directe des flches...................................................................................................................... 13
3.3 - Mthode indirecte des flches partir des moments................................................................................ 13
3.4 - Mthode des moments pour des structures dinertie variable.................................................................. 14
4 - Introduction simplifie du biais.................................................................................................................... 15
4.1 - Biais mcanique........................................................................................................................................ 15
4.2 - Flexion longitudinale................................................................................................................................ 15
4.3 - Flexion transversale ................................................................................................................................. 16
5 - Coefficient de Poisson.................................................................................................................................... 18
6 - Coefficients caractristiques des actions pour les ponts routiers et les passerelles.................................. 19
6.1 - Actions permanentes................................................................................................................................. 19
6.2 - Actions variables climatiques ................................................................................................................... 21
6.3 - Actions variables d'exploitation................................................................................................................ 21
7 - Combinaisons des actions des ponts routiers et passerelles ....................................................................... 30
7.1 - ELS caractristiques en exploitation (situation durable) ......................................................................... 30
7.2 - ELS frquents en exploitation (situation durable) .................................................................................... 31
7.3 - ELS quasi-permanents en exploitation (situation durable) ...................................................................... 32
7.4 - ELU fondamental en exploitation (situation durable) .............................................................................. 33
7.5 - ELS en construction (situation transitoire)............................................................................................... 36
7.6 - ELU en construction (situation transitoire).............................................................................................. 37
8 - Combinaisons des actions des ponts routiers et passerelles ....................................................................... 38
8.1 - Combinaisons ELS caractristiques en exploitation (situation durable) ................................................ 38
8.2 - Combinaison ELS frquente en exploitation (situation durable).............................................................. 39
8.3 - Combinaison ELS quasi-permanente en exploitation (situation durable)............................................... 39
8.4 - Combinaison ELU fondamental en exploitation (situation durable)........................................................ 40
8.5 - Combinaisons ELS en construction (STR-GEO) ...................................................................................... 41
8.6 - Combinaisons ELU en construction (STR-GEO) ..................................................................................... 41
9 - Lois de comportement des matriaux.......................................................................................................... 42
9.1 - Bton de structure, bton de dalles de transition ..................................................................................... 42
9.2 - Aciers passifs ............................................................................................................................................ 46
9.3 - Acier de prcontrainte .............................................................................................................................. 48
Table des matires
10 - Dcalage des moments................................................................................................................................. 50
10.1 - Principe................................................................................................................................................... 50
10.2 - Prescriptions de lEC2 ........................................................................................................................... 51
10.3 - Adaptation aux ouvrages types dans Chamoa........................................................................................ 52
11 - Dispositions de ferraillages ......................................................................................................................... 53
11.1 - Options de ferraillage applicables dans CHAMOA-P............................................................................ 54
11.2 - Zone spcifique de Ferraillage............................................................................................................... 54
11.3 - Dispositions constructives ...................................................................................................................... 56
11.4 - Orientation des aciers pour les tabliers de pont dalle............................................................................ 57
11.5 - Orientation des aciers pour la traverse suprieure de portique ou cadre.............................................. 60
11.6 - Dispositions des aciers pour les autres parties douvrages ................................................................... 62
11.7 - Calcul simplifi pour loption 3.............................................................................................................. 63
11.8 - Calculs des aciers de renfort des angles obtus en option 2/3................................................................. 63
11.9 - Calculs des aciers de renfort des angles aigus en option 1-2................................................................. 67
12 - Sollicitations tangentes ................................................................................................................................ 68
12.1 - Effort tranchant de calcul ....................................................................................................................... 68
12.2 - Principe de la vrification ...................................................................................................................... 69
12.3 - Dispositions complmentaires ................................................................................................................ 75
12.4 - Mtr des aciers deffort tranchant Poids dacier : ............................................................................ 77
13 - Classes d'environnement............................................................................................................................. 78
14 - Calcul de la rsistance minimale f
ck
du bton............................................................................................ 81
15 - Calcul des enrobages des armatures .......................................................................................................... 82
15.1 - Cmin,b : enrobage minimal vis--vis des exigences d'adhrence et de compacit du bton.................. 83
15.2 - Cmin,dur : enrobage minimal vis--vis de l'environnement et des classes structurales ........................ 83
15.3 - Autres facteurs de majoration AC
dur,
, AC
dur,st
et AC
dur,add
.................................................................... 85
15.4 - Valeur finale de Cmin............................................................................................................................. 85
15.5 AC
dev
marge pour les tolrances d'excution........................................................................................ 85
16 - Calcul des ouvertures de fissures ............................................................................................................... 86
17 - Calcul des efforts thermiques ..................................................................................................................... 87
17.1 - Gradient thermique................................................................................................................................. 87
17.2 - Dilatation thermique............................................................................................................................... 88
18 - Calcul de poinonnement (fascicule 62 titre V) adapt aux Calculs Eurocodes CHAMOA-P............. 90
19 - Calcul des efforts du chevtre incorpor ................................................................................................... 95
19.1 - Le principe du module ............................................................................................................................ 95
19.2 - Le modle de grillage ............................................................................................................................. 95
19.3 - Calculs des efforts permanents et des gradients thermiques ................................................................ 101
19.4 - Le traitement des surfaces dinfluence ................................................................................................. 102
19.5 - Calculs des efforts dus aux surcharges................................................................................................. 103
19.6 - Calculs des combinaisons..................................................................................................................... 104
Table des matires
19.7 - Exemples de sorties de M7.................................................................................................................... 106
20 - Listes des Justifications aux Eurocodes ................................................................................................... 112
20.1 - Lexique.................................................................................................................................................. 112
20.2 - Justifications aux ELS........................................................................................................................... 113
20.3 - Justifications aux ELU.......................................................................................................................... 117
20.4 - Justifications indpendantes d'un Etat Limite ...................................................................................... 119
20.5 - Rupture fragile dpendant d'un tat limite (Eurocode) ........................................................................ 122
20.6 - Renforcement Acier Longitudinaux extrados sur ligne d'appuis de PSIDP......................................... 123
20.7 - Justifications ELS quivalentes ELF .................................................................................................... 123
20.8 - Justification du sol sous fondations superficielles................................................................................ 124
20.9 - Calcul des sollicitations dans les fondations profondes....................................................................... 124
20.10 - Autres Justifications non faites dans le programme Chamoa............................................................. 124
Table des matires
1 - Units de CHAMOA-P
Les units sont le mtre (m), le kilo newton (kN), le mga Pascal (MPa).
Le cas chant, les units sont prcises localement. Ainsi, par exemple, les angles sont gnralement
en radians, sauf pour la gomtrie de louvrage o le grade est utilis (et spcifi).

Table des matires
2 - Application de la Mthode de Guyon Massonnet
2.1 - Gnralits
De manire gnrale, le principe consiste associer chaque trave hyperstatique une trave droite
isostatique dite quivalente (Cf. 3 - Prise en compte de la continuit et du biais) se prtant une
tude suivant la mthode de GuyonMassonnet.
2.2 - Mthode des dossiers pilotes
La trave quivalente est modlise sous forme dune plaque unique et isotrope, laquelle sont
appliques les formules analytiques de GuyonMassonnet.
En ce qui concerne le facteur de rpartition transversale de la flexion longitudinale K, cette mthode
consiste ne retenir que le premier harmonique du dveloppement en srie de Fourier des charges et
confondre le facteur de rpartition transversale en dplacement K
w1
, obtenu pour le 1
er
mode de la srie
de Fourier, avec le facteur de rpartition transversale en effort de flexion K
M1
, ce qui revient
implicitement ngliger le coefficient de Poisson.
Cette mthode donne de trs bons rsultats pour ltude des flches, mais sous-value fortement les
pics de moment flchissant provoqus par les charges ponctuelles. Lorsque lon passe aux charges
relles (plusieurs impacts non ponctuels et diffuss), les tests numriques montrent que lerreur
commise peut tre considre comme acceptable.
Il sagit nanmoins de la mthode la plus simple mettre en uvre, puisquelle permet dcrire
directement la surface dinfluence unitaire du moment longitudinal en un point P pour un vhicule
donn, repr par x
c
, y
c
:
( ) ( ) ( )
1 ,
, ,
P c c M P c M P c
M x y K y y x = A

En ce qui concerne la flexion transversale, cette mthode consiste retenir cinq harmoniques et
dvelopper en srie de Fourier les charges principales dans leur position a priori le plus dfavorable.
2.3 - Adaptation de la mthode des dossiers pilotes
La mise au point du composant logiciel Guyon permet de modliser la trave quivalente sous
forme dune seule plaque (ou de plusieurs plaques contigus de caractristiques diffrentes) et de
procder tous les types de calculs de la thorie de Guyon avec un nombre quelconque
dharmoniques.
Compte tenu de la complexit des charges de lEurocode 1, il est impossible de connatre a priori la
position des charges la plus dfavorable. De ce fait, le programme calcule les surfaces dinfluence de
M
x
et M
y
en neuf points situs en milieu de trave (seuls cinq sont reprsents sur la figure ci-aprs),
pour v = 0,20 (ELS) et v = 0,00 (ELU) avec 50 harmoniques.
Ensuite, le composant le composant Calech place les diffrents chargements sur ces surfaces
dinfluence pour obtenir l'effet le plus dfavorable.
Table des matires
2b
d
L
0j
x
y
L
j
Figure 1 Dalle tudie Figure 2 surface dinfluence de My
En ce qui concerne le facteur de rpartition transversale de la flexion longitudinale K, la trave est
modlise sous forme dune plaque unique, de mme largeur que louvrage.
Pour chaque cas de charge, on calcule :
Les moments M
x,i
maximaux que peut engendrer ce cas de charge en chacun des neuf points
dtude, puis le moment M
x,max
du point le plus dfavorable.
Le moment M
x0
maximal que peut engendrer ce cas de charge sur une poutre quivalente (de
mme rigidit de flexion que la dalle, mais sans rpartition transversale).
Pour chaque cas de charge Q, on obtient alors le coefficient K
M,Q
:

,max
,
,0,
x
M Q
x P
M
K
M
=
La liste des coefficients ainsi obtenue (un coefficient par trave et par cas de charge) est applique la
ligne d'influence longitudinale de l'ensemble des efforts sollicitants (efforts de flexion longitudinale,
efforts normaux, efforts tranchants) pour le calcul de la charge considre.
En ce qui concerne la flexion transversale, la trave est modlise sous forme dune ou plusieurs
plaques, en fonction de la forme de la section transversale. Le composant Calech recherche ensuite
pour chaque cas de charge et chaque point dtude la disposition la plus dfavorable des charges et le
moment M
y
correspondant.
Par commodit, on introduit dans CHAMOA-P, le coefficient K*
M,Q
:

,max
,
, max,
*
x
M Q
x Q P
M
K
M
=
Le moment M
xQmax
maximal est celui qui est engendr par le cas de charge Q, mais en chargeant toute
la largeur de chausse toujours sur une poutre quivalente (de mme rigidit de flexion que la dalle,
mais sans rpartition transversale).
Ainsi lorsque lon effectue le calcul de flexion longitudinale pour une charge Q avec le logiciel ST1,
on charge toute la largeur de chausse avec la charge Q et on corrige la ligne dinfluence longitudinale
de leffet calcul par la liste des coefficients K*
M,Q
obtenus pralablement dans chaque trave.
Table des matires
3 - Prise en compte de la continuit et du biais
Le calcul dun ouvrage continu de biais constant O consiste essentiellement construire un modle
longitudinal 2D du tablier selon laxe gomtrique de louvrage avec des traves de longueurs biaises
L
bj
et de largeur droite 2b
d
puis, pour chaque trave, combiner les rsultats du modle 2D avec ceux
issus de ltude de deux dalles isostatiques quivalentes , lune pour la flexion longitudinale et
lautre pour la flexion transversale.
3.1 - Dtermination des portes isostatiques quivalentes
Plusieurs recettes sont utilisables pour valuer les portes isostatiques L
0j
quivalentes de
chaque trave, qui vont servir de base la modlisation. Dans toutes les mthodes, on applique sur le
modle 2D une charge uniforme p sur toute la longueur de chaque trave considre.
3.2 - Mthode directe des flches
La mthode ne sapplique quaux ouvrages dinertie constante et consiste considrer la flche f
h
maximum de la trave obtenue sur le modle 2D (cette flche se trouve aux environs de 0,4 L
b
et 0,6 L
b
pour les traves de rive et aux environs de 0,5 L
b
pour les traves intermdiaires) et lassimiler la
flche dune trave isostatique de longueur L
0
et de mme rigidit EI.
La flche f
0
dune trave isostatique de longueur L
0
soumise la mme charge p vaut :

4
0
0
5
384
p L
f
EI
= (1)
Do lon dduit, avec f
h
= f
0
:
4
0
384
5
h
f EI
L
p
=
Par exemple, pour une trave encastre ses deux extrmits, on a :

4
0
0
4
1
0, 669
384 5
b
h b
p L L
f L L
EI
= = ~
3.3 - Mthode indirecte des flches partir des moments
Une variante de la mthode des flches est base sur les moments hyperstatiques M
1
et M
2
obtenus sur
le modle 2D aux extrmits de la trave. La flche au milieu de la trave hyperstatique sexprime
par :

( )
4 2
1 2
5
384 16
b b
h
M M p L L
f
EI EI
+
=
(convention : M> 0 sur appui)
Do lon dduit partir de (1), avec f
h
= f
0
:
1 2
4
0 2
24
1
5
b
b
M M
L L
p L
+
=
Table des matires
En reprenant lexemple dune trave encastre ses deux extrmits, on a :

2
1 2 0
4
12 0, 669
5
b
b b
L
M M p L L L = = = ~ .
Cette mthode prsente lavantage de ne pas avoir dfinir la rigidit EI de la section. Elle ne
sapplique toutefois quaux ouvrages dinertie constante.
Il sagit de la mthode utilise par les programmes actuels. On notera quelle nest pas exactement
quivalente la prcdente dans la mesure o on calcule systmatiquement la flche mi-porte, sans
distinction entre traves de rive et traves intermdiaires.
3.4 - Mthode des moments pour des structures dinertie variable
La mthode consiste dire que la porte isostatique quivalente L
0
est la longueur dlimite par les
points de moments nuls le long de la trave hyperstatique L
b
.
Pour une trave de longueur L
b
soumise une charge uniforme p et des moments M
1
et M
2
aux
extrmits, la courbe des moments, parabolique, est connue, et lon peut en dduire la distance entre
zros :
( )
2
2
2 1
0 1 2
2
2
b
b
p L M M
L p M M
p L
| | | |
= + +
| |
\ .
\ .
(convention : M> 0 sur appui)
En reprenant lexemple dune trave encastre ses deux extrmits, et en introduisant les valeurs des
moments trouvs , on obtient :
0
0, 577
3
b
b
L
L L = ~
Contrairement aux deux autres, ce calcul permet de dterminer la longueur isostatique
indpendamment de la variation dinertie le long de louvrage. De ce fait, il ncessite galement de
dfinir linertie retenir pour la dalle isostatique quivalente :
Si linertie est constante, elle est conserve pour la dalle isostatique.
Si linertie est variable, on calcule linertie quivalente par galit de la flche f
h
de la trave
hyperstatique de longueur L
b
et dinertie variable et de la flche de la trave isostatique de
longueur L
0
dinertie quivalente I
e
et de mme module E. La relation (1) donne alors
immdiatement :
4
0
5
384
e
h
p L
I
Ef
=
Table des matires
4 - Introduction simplifie du biais
Soit une trave de longueur biaise L
b
, de largeur droite 2b
d
et de biais gomtrique . Les mthodes du
paragraphe prcdent permettent de calculer sa porte biaise isostatique quivalente L
0b
. La porte
droite isostatique quivalente L
0d
est alors donne par :
0 0
sin
d b
L L =
L
b
O
2b
d
2b
b
L
0b
L
0d
T
Figure 3 Dalle biaise : biais gomtrique et mcanique
4.1 - Biais mcanique
Selon lannexe 12 du BPEL 99, le guide de calcul PSIDP doctobre 85 (annexe 6) et le guide de calcul
du programme PICFEL de dcembre 1991 (annexe 6), on dfinit un biais mcanique pour une trave
de biais gomtrique .
Le biais mcanique reprsente la direction principale des moments au centre de la dalle lorsquelle est
soumise une charge uniforme. Il est compris entre laxe de la porte biaise et laxe de la porte droite
(Figure 3). Sa valeur approximative est donne par :
2
si 2
1 si 2
2 2
= q>
t q | || |
= + q<
| |
\ .\ .
0 0
2 2 largeur biaise gomtrique largeur droite gomtrique
longueur biaise gomtrique longueur droite gomtrique
b d
b d
b b
L L
q = = q = =

4.2 - Flexion longitudinale
Les moments de flexion longitudinale sont calculs partir des moments issus du modle longitudinal
2D de louvrage par la mthode des coefficients de rpartition transversale. Ces coefficients sont issus
de ltude dune dalle rectangulaire quivalente de largeur 2b
d
et de longueur L
0b
. (Figure 4).
Table des matires
O
2b
d
L
0b
Figure 4 Flexion longitudinale : porte isostatique quivalente
4.3 - Flexion transversale
Les moments de flexion transversale sont calculs sans tenir compte de la continuit sur une dalle
mcanique quivalente obtenue partir de la modlisation de la Figure 3 et de dimensions :
0 0
sin
sin
m b
d
m
L L
b
b
=
(voir Figure 5)
donc plus large et moins longue que la dalle servant ltude de la flexion longitudinale (Figure 4).
T
2b
d
L
0b
2b
m
L
0m
Figure 5 Dalle mcanique quivalente
Cette dalle est ensuite redresse dans laxe de louvrage et la diffrence de largeur avec la dalle
relle est prise en compte en effectuant une homothtie de rapport 1 sin sur lordonne des points
dtude et des charges (Figure 6)
Table des matires
2b
d
L
0m
2b
m
Figure 6 dalle redresse

Note sur la largeur de la dalle
Lhomothtie de rapport 1/ sin sur la largeur de la dalle ne peut pas tre prise en compte par des
composants gnraux de gestion denveloppes, o les largeurs de voies et les dimensions de vhicules
sont fixes une fois pour toutes, mais il est facile dy remdier directement dans le calcul Guyon.
Le moment de flexion transversale M
ym
est de la forme :
, , ym
m
b y e
M F
b b
| |
= u
|
u
\ .
Pour simplifier, marquons dune apostrophe les grandeurs relatives la dalle dilate en largeur, le
moment qui nous intresse vaut :
, , , , ym
m m
b y e b y e
M F F
b b b b
' ' ' '
| | | | '
' ' = u = u
| |
' ' ' ' u u
\ . \ .
Si nous effectuons un calcul avec une dalle de caractristiques b et U, on obtiendra :

, , ym ym ym ym
m
b y e b b
M F M M M
b b b b
'
| | ' '
' = u = =
|
' ' u
\ .

Il suffit donc de dclarer la dalle avec sa largeur relle 2b
d
et une longueur L
0m
tout en lui imposant par
ailleurs un paramtre dentretoisement 0 m m
b L ' u =
et en conservant son paramtre de torsion (1,00
pour une dalle isotrope). Les moments obtenus sont ensuite multiplier par le rapport dhomothtie
1 sin
.
Note sur la longueur de la dalle
Contrairement ce qui est indiqu dans les dossiers pilotes, le dveloppement des charges en srie de
Fourier ne doit pas tre effectu sur la longueur biaise quivalente L
0b
, mais sur la trave dans laquelle
est effectue lanalyse de Guyon, savoir celle de longueur L
0m
.
Table des matires
5 - Coefficient de Poisson
Deux calculs d'efforts sont ncessaires pour toutes les charges :
un calcul pour les charges ELS (v=0,2)
un calcul pour les charges ELU (v=0,0)
Cette diffrenciation est ncessaire essentiellement pour les calculs en flexion transversale. En flexion
longitudinale, pour les ouvrages peu biais, cet effet est mineur (mais nanmoins pris en compte).

Table des matires
6 - Coefficients caractristiques des actions pour les
ponts routiers et les passerelles
6.1 - Actions permanentes
6. 1. 1 - Charges permanentes sans caractre parti cul i er
Selon lEN 1990, section 4, 4.1.2(2), la valeur caractristique dune action permanente G doit tre
dtermine de la faon suivante :
si la variabilit de G est considre comme faible, (la densit des matriaux change peu pendant la
dure d'utilisation du projet), une valeur unique G
k
est utilise,
dans le cas contraire (l'incertitude gomtrique et l'incertitude sur la valeur de la densit des matriaux
sont galement faibles dans le cas gnral; nanmoins ces incertitudes peuvent avoir des effets
sensibles pour certains Etats Limites de service de structures prcontraintes), l'enveloppe de deux
valeurs doivent tre utilises : (G
k,sup
, G
k,inf
) ou ( _
sup
.G
k
, _
inf
.G
k
).
Les charges permanentes sont calcules suivant les principes ci-dessus partir des dimensions
nominales et des poids volumiques pv moyens. Certaines valeurs prdfinies sont donnes par :

Action permanentes pv Rf.
_sup

_inf
Rf.
Dalle arme 25,00
1991-1-1, A
1,00 1,00 1991-1-1, 5.2.3
Dalle prcontrainte 25,00 1,03 0,97 AN EN1990-A2
Enrobs 24,00 1,40 0,80 1991-1-1, 5.2.3
tanchit (asphalte et bton
bitumineux)
24,00 1,40 0,80 1991-1-1, 5.2.3
Tuyaux, rseaux
-
1,20 0,80
Autres quipements. -
1,00 1,00
6. 1. 2 - Prcontrai nte (EN1992-1-1, 5. 10. 9 (ELS) - 5. 10. 8 et 2. 4. 2. 2 (ELU) )
Les effets de la prcontrainte moyenne sont donns par :
0 m
P P P = A : prcontrainte applique P
0
diminue des pertes YP.
Les effets de la prcontrainte caractristique sont donns par lenveloppe :
( )
sup inf
,
k m
P r r P =
Avec :
r
sup
r
inf
Rf.
Post tension avec armatures adhrentes 1,10 0,90 EN1992-1-1, 5.10.9
Table des matires
6. 1. 3 - Rembl ai s
On distingue les remblais de couverture (remblais situs sur le tablier ou au-dessus du niveau de
celui-ci) des autres remblais. Pour les premiers, on adopte une fourchette sur le poids volumique, en
raison essentiellement de lincertitude sur leur hauteur relle et de la grande influence de leur poids sur
les sollicitations dans louvrage. Pour les autres (remblais au-dessus des semelles et radiers et remblais
techniques), par simplification, on adopte une valeur unique :

Poids des remblais
_sup

_inf
Rf.
Remblais de couverture 1,10 0,90 AN EN1990 A2
Autres remblais 1,00 1,00
Le principe de cohrence, qui consiste appliquer soit I
sup
soit I
inf
pour le calcul de tous les effets
provoqus par lensemble des remblais de mme origine, est toutefois respect.
Pour les remblais techniques , on adopte une fourchette sur le coefficient de pousse :

Pousse remblai. k
a, sup
k
a, inf
Rf.
Remblai technique 0,50 0,25 Stra
6. 1. 4 - Tassements d' appui s (EN1990, A2, A2. 2. 1(13)a(17))
Les tassements dappuis sont dcomposs en deux termes :
- Les tassements dappuis probables et les dplacements d'appuis imposs sont appliqus
simultanment sur tous les appuis et constituent donc un seul cas de charge. Ils sexpriment par
lenveloppe :
( )
sup inf ,
,
tp tp i
i
G G = _ _
- Les tassements dappuis alatoires sont dfinis partir du dplacement alatoire de chaque appui
et sont combins de faon systmatique entre deux appuis quelconques. Ils sexpriment par
lenveloppe :
( ) ( )
sup inf , ,
, ,
Env Env
ta ta i ta j
i j i
G G G
>
| |
= _ _
|
\ .
Compte tenu de la prcision dans lestimation des tassements, on retient par dfaut une seule valeur
caractristique :

_sup

_inf
Rf.
Tassements probables 1,00 1,00 Stra
Tassements alatoires 1,00 1,00 Stra
Les diffrentes valeurs reprsentatives dune action de tassement, notes
k
.TA
k
, sont donnes par :

0,TA

1,TA

2,TA
Rf.
Tassements probables 1,00 1,00 1,00 Stra
Tassements alatoires 1,00 0,00 0,00
Table des matires
6.2 - Actions variables climatiques
6. 2. 1 - Acti ons thermi ques ( EN 1991-1-5)
Chaque action thermique est dfinie partir dune variation thermique uniforme YT
N
et dun gradient
thermique YT
M
et peut comprendre une partie rapidement variable et une partie lentement variable. La
valeur caractristique dune action thermique est dfinie par :
( ) ( ) ( )
, , 0
k N M M N N M
T T T T T = A e A e A A
Avec :
eM eN
Rf.
0,35 0,75 EN1991-1-5
Les diffrentes valeurs reprsentatives dune action thermique, notes T.T
k
, sont donnes par :

T0,T T1,T T2,T
Rf.
0,60 0,60 0,50 EN1990, A2, A2.2.6
6. 2. 2 - Autres acti ons vari abl es
Dans cette version de Chamoa, les autres actions variables telles que le vent ou la neige ne sont pas
prise en compte.
6.3 - Actions variables d' exploitation
Conformment lEN 1991-2, les charges de trafic sont rparties par groupes composantes
multiples considrs comme constituant une action unique. Le dcoupage adopt ci-aprs reprend les
groupes prdfinis et, par commodit, en ajoute certains autres.
Les valeurs reprsentatives des actions variables sont obtenues partir de la valeur caractristique F
k
et
des coefficients par :
0 k
F valeur de combinaison dune action daccompagnement
1 k
F valeur frquente dune action de base
2 k
F valeur quasi-permanente dune action
Toutefois, pour tenir compte de la complexit de certains groupes de charges de lEurocode 1 ainsi que
des rattrapages de valeurs caractristiques, on introduit les coefficients supplmentaires suivants,
qui donnent la valeur caractristique dune action prise en compte au sein dun groupe partir de
sa valeur caractristique ou nominale intrinsque :
Les valeurs reprsentatives des actions variables sont obtenues partir de la valeur caractristique F
k
et
des coefficients par :
0 k
F valeur de combinaison dune action daccompagnement
1 k
F valeur frquente dune action de base
2 k
F valeur quasi-permanente dune action
Table des matires
Toutefois, pour tenir compte de la complexit de certains groupes de charges de lEurocode 1 ainsi que
des rattrapages de valeurs caractristiques, on introduit les coefficients supplmentaires suivants,
qui donnent la valeur caractristique dune action prise en compte au sein dun groupe partir de
sa valeur caractristique ou nominale intrinsque :
k
G
tel que F
gk
= k
G
.F
k
: valeur caractristique au sein du groupe
6. 3. 1 - Acti ons vari abl es d' expl oi tati on des ponts routi ers
Groupe gr1a
Le groupe gr1a (groupe 1a) est compos par :
Le modle de charges 1 (LM1), comprenant les tandems (TS) et les charges rparties (UDL). On
rappelle par ailleurs que pour chaque voie i de circulation, les tandems TS et les charges rparties
UDL sont affects des coefficients d'ajustement
i
Q
o et
i
q
o respectivement et dpendent de la classe
de trafic de l'ouvrage.

Classe de trafic
1
Q
o
2,3 Qi=
o
1 q
o
2 qi>
o
qr
o
1 1 1 1 1,2 1,2
2 0,9 0,8 0,7 1 1
Tableau 6-1 - Tableau des coefficients d'ajustements selon l'AN EC1-24.3.2(3)
Par simplification, on note:
3
, ,
1
TS = TS
k TS i i k
i =
o
| |
|
\ .
et
, ,
1
UDL = UDL
n
k UDL i i k
i =
o
| |
|
\ .
classe 2 :
( )
1, 2, 3,
TS = TS TS 0, 9. 0,8. 0,8.
k k k k
TS + + et
1, 2, 3, ,
UDL = 0, 7.
k k k k res k
UDL UDL UDL UDL + + +
Les charges de trottoir uniformment rparties, notes TROT(q
fk
) ou q
fk
. La valeur caractristique q
fk

de cette charge est de 5 kN/m
2
. La valeur de charge de trottoir applique avec le LM1 est la valeur
de combinaison de la charge de trottoir q
fk,comb
= 3kN/m
2
.
Les charges de remblai compatibles avec le groupe, notes RMB_LM1, ont t ajoutes par
commodit. Il est noter que, daprs EC1-2, 4.9, ces charges ne sont considrer que dans le cadre
de la valeur caractristique du groupe (action de base caractristique). Les charges de remblais ne
devant pas inclure les effets dynamiques, un abattement de 30% est prvu sur la charge LM1
applique au remblai selon l'AN EC1-2, 4.9.1(1) Note 1.
Compte tenu de la complexit du groupe de charges et de la non linarit de LM1 vis--vis de TS et
UDL, la notion de facteur T unique est insuffisante pour dfinir les diffrentes valeurs reprsentatives
du groupe. Il faut alors avoir recours des vecteurs 4 composantes (TS, UDL, TROT(q
fk
),
RMB_LM1).
Table des matires
Les valeurs par dfaut sont :
Kg Service
0

1

2
Rf.
TSk - 0,75 0,00 AN EC0 Annexe A2, A2.2.6
UDLk - 0,40
TROT(qfk,comb) (3kN/m
2
) - 0,40 0,00
RMB ( ) TS UDL
k k
0,7 0,00 EC1-2, 4.9, Stra

AN, EC1-2, 4.9.1
Tableau 6-2
Ltude complte du groupe ncessitera :
deux tudes denveloppes composes (TS, UDL) (LM1 caractristique et frquent)
ltude des enveloppes TROT(q
fk
) et RMB( ) TS UDL
k k
.
Les diffrentes valeurs reprsentatives du groupe seront notes sous la forme :
( ) ( ) ( )
( ) ( )
1a ,
gr = TS UDL TROT q RMB TS UDL 0, 7.
k k k fk comb k k

( ) ( ) ( ) 0 1a ,
gr = TS UDL TROT q 0, 75. 0, 4. 0, 4.
k k k fk comb

( )
1 1a
r = TS UDL g 0, 75. 0, 4.
k k k

2 1a
gr =0
k
reprsentant le modle de charges compos partir de TS et UDL avec leurs coefficients respectifs
reprsentant la prise en compte de la charge sur les remblais. La charge sur remblai nest pas
strictement concomitante avec la charge applique sur le tablier, il sagit plutt de prendre en compte
sur le remblai une charge reprsentative du niveau de charge appliqu sur le tablier (voir chapitre 3),
car sinon la combinatoire devient vite ingrable au niveau des combinaisons.

Groupe gr1b
Le groupe gr1b (groupe 1b) est compos par le modle de charges 2 seul (LM2), constitu dun essieu
unique, avec :
0

1

2
Rf.
0,00 0,75 0,00 AN EC0, A2, A2.2.6
Tableau 6-3
Cet essieu nest concomitant avec aucune autre action variable (EC0, A2, A2.2.2(2)).
1b
gr = 2
k k
LM
0 1b
gr = 0
k

1 1b
gr = 0, 75.LM2
k k

Table des matires
2 1b
gr =0
k

Cette charge ne sapplique pas au remblai.
Groupe gr2
Le groupe gr2 (groupe 2) est compos par :
les forces horizontales, notes FH et dcomposes en:
forces longitudinales de freinage, notes Q
lk
,
forces horizontales centrifuges ou transversales, notes Q
tk
,
le modle de charges 1 (LM1) verticales avec ses valeurs frquentes.
De faon analogue au groupe gr
1a
, on aura selon l'AN EC0, A2, A2.2.6
( ) ( ) ( )
2
gr = Q Q TS UDL TS UDL 0, 75. 0, 4. 0, 75. 0, 4.
k lk tk k k k k
FH RMB +
0 2
gr = 0
k

1 2
gr = 0
k

2 2
gr = 0
k

Note : Lorigine des forces horizontales est a priori indpendante de la rpartition du LM1. Pour les
ponts une seule trave, il en rsulte paradoxalement que leffet le plus dfavorable pour le calcul des
appuis (et des appareils d'appuis) sera souvent obtenu en ne plaant aucune charge de type LM1 sur le
tablier.

Groupe gr3
Le groupe gr3 (groupe 3) est compos par des types de charges non concomitantes :
les charges de trottoir uniformment rparties, TROT(q
fk
), appliques au trottoir uniquement,
une charge concentre (cric), note Q
FWk
, pouvant sexercer sur les parties de trottoirs ou pistes
cyclables des ponts routiers non accessibles lessieu accidentel GR_TS
ACC
_TROT dfini plus loin,
un ventuel vhicule de service (ou dune enveloppe de vhicules de service non concomitants),
note Q
SERV
, pouvant sexercer sur les parties de trottoirs ou pistes cyclables des ponts routiers
accessibles uniquement celui-ci, mais non accessibles lessieu accidentel GR_TS
ACC
_TROT
dfini plus loin dans ce chapitre, c'est--dire derrire un dispositif de scurit infranchissable.
0

1

2
Rf.
TROT(qfk) 0,00 0,40 0,00 AN EC0, A2, A2.2.6
QFWK 0,00 0,00 0,00 Stra
QSERV 0,00 0,00 0,00 Stra
Tableau 6-4
Les diffrentes valeurs reprsentatives du groupe seront notes sous la forme :
( ) ( )
( ) SERV SERV
gr3 = TROT q Q Q Q , ,
k fk FWk
RMB
Table des matires
0 3
gr = 0
k

( ) ( ) 1 3
gr = TROT q 0, 4.
k fk

2 3
gr = 0
k

Sil n y a pas de vhicule de service et si le groupe 4, dfini ci-aprs, est pris en compte, le groupe 3
est sans objet.
Groupe gr4
Le groupe gr4 (groupe 4) est compos par le modle de charges 4 seul (chargement de foule LM4),
reprsent par les charges de trottoir uniformment rparties (q
fk
) mais appliques lensemble du
tablier, terre-plein central compris.

0

1

2
Rf.
LM4(qfk) 0,00 0,00 0,00 AN EC0, A2, A2.2.6
Tableau 6-5
( ) ( )
4
gr = LM4 q
k fk fk
RMB q
0 4
gr = 0
k

1 4
gr =0
k

2 4
gr = 0
k

Table des matires
Groupe gr5
Le groupe gr5 (groupe 5) est compos par le modle de charges 3 (LM3) (cest--dire un vhicule
spcial ml ou non au trafic routier normal) :
A faible vitesse, le vhicule spcial (VS) du modle de charges 3 (LM3) est affect d'un coefficient
d'incertitude
inc
o (dsquilibre de charge sur les essieux, ...) :
inc
o =1,1
A vitesse normale, il est en plus affect d'un coefficient dynamique
dyn
o par trave :
0, 7
1
1 0, 2
dyn
L
o = +
+
o L est la longueur d'influence (m) (en flexion longitudinale, on prend en gnral la porte de la
trave tudie, sinon voir annexe lAN de lEC1-2)
A vitesse normale, un effort de freinage limit l'effet maximal de deux vhicules spciaux
est prendre en compte (VS
FREIN
).
Le modle de charges 1 (LM1) avec ses valeurs frquentes (par dfaut), ou 0 (si pas de
trafic simultan).
Les charges de remblai compatibles avec le groupe, notes RMB_LM3. On rappelle que
l'effet dynamique des charges sur remblais n'tant pas prendre en compte, un abattement
de 30% est appliqu aux charges LM1 appliques au remblai (AN EC1-2, 4.9.1).

kG
0

1

2
Rf.
VS - 0,00
1VS
0,00 AN EC0, A2, A2.2.6

TSfrequent - 0,00 1,00* 0,00
UDLfrequent - 0,00 1,00* 0,00
RMB_VS 1,0 0,00 0,00 0,00 EC1-2 4.9.1(2)
RMB_TSfreq 0,7 0,00 0,00 0,00 AN EC1-2, 4.9.1
RMB_UDLfreq 0,7 0,00 0,00 0,00
VSFREIN 0,30 0,00
1VS
0,00 AN EC1-2 Annexe
Tableau 6-6
* Contrairement l'annexe l'Annexe A2, on n'applique pas le coefficient au LM1 frquent
avec :
1VS
=1 par dfaut (pas de donnes spcifiques sur le convoi)
1VS
=1 pour un convoi spcifique qui passe sur l'ouvrage plus d'une fois tous les 2ans
1VS
=0,85 si convoi type (exemple convois types du document Stra d'octobre 1982 : D2F1,E3F1,..)
1VS
=0 pour un convoi spcifique qui passe sur l'ouvrage moins d'une fois tous les 2ans, ce qui
revient dire de ne pas en compte la combinaison frquente dans ce cas.
Table des matires
De faon analogue au groupe gr
1a
, on notera si l'on tient compte du trafic LM1 :
Vitesse lente
( ) ( ) ( )
5
gr = VS TS UDL RMB_TS RMB_UDL RMB VS . .1 0, 75. 0, 4. 0, 7. 0, 75. 0, 4. _
k k inc k k k k k
o
0 5
gr = 0
k

( )
1 5 1VS
gr = VS TS UDL . .1 0, 75. 0, 4.
k k inc k k
o
2 5
gr = 0
k

Vitesse normale
( )
( ) ( ) ( )
5
FREIN
gr = VS TS UDL
RMB_TS RMB_UDL RMB VS VS
. . 0, 75. 0, 4.
0, 7. 0, 75. 0, 4. _ 0, 3. .
k k inc dyn k k
k k k k inc
o o
o
0 5
gr =0
k

( ) ( )
1 5 1VS 1 FREIN
gr = VS TS UDL VS . . . 0, 75. 0, 4. .0, 3. .
k k inc dyn k k VS k inc
o o o
2 5
gr = 0
k

Note : ce groupe ne comporte pas de charges de trottoir.

Groupe GR_TS
ACC
_TROT
Le groupe GR_TSACC_TROT est compos par un essieu unique accidentel sur les parties
accessibles des trottoirs ou pistes cyclables des ponts routiers. Il est constitu par un essieu du tandem
TS de la voie 2 du LM1 caractristique.

Table des matires
6. 3. 2 - Acti ons vari abl es d' expl oi tati on des passerel l es
Groupe gr1_p
Le groupe gr1_p (groupe 1, passerelles) se compose :
dune charge de pitons uniforme, note PP(q
fk,p
) :
dans le cas gnral, il sagit dune fonction de la longueur charge, q
fk
(l),
si le projet le ncessite, il sagit de la charge de foule q
fk
=5kN/m
2
de forces horizontales notes FH et dcomposes :
en forces longitudinales de freinage, notes Q
lk
, fraction de la charge de trottoir q
fk
,
ventuellement en forces horizontales centrifuges ou transversales, notes Q
tk
, mais celles-
ci ne sont pas dcrites dans la norme
des charges de remblai compatibles avec le groupe, notes RMB(q
fk
), ajoutes par commodit.
Tableau 6-7
( ) ( )
( ) ( )
1p ,
gr = PP q
k fk p lk fk
FH Q RMB q
( ) ( ) ( ) 0 1p ,
gr = PP q 0, 4. 0, 4.
k fk p flk
FH Q
( ) ( ) ( ) 1 1p ,
gr = PP q 0, 4. 0, 4.
k fk p flk
FH Q
2 1p
gr = 0
k

Groupe gr2_p
Le groupe gr
2_p
(groupe 2, passerelles) est exclusif de toute autre charge de trafic. Il se compose :
dun vhicule de service (ou dune enveloppe de vhicules de service non concomitants), Q
SERV
, si
celui est dfini au projet.
de forces horizontales notes FH et dcomposes :
en forces longitudinales de freinage, notes Q
flk
, fraction du vhicule de service,
ventuellement en forces horizontales centrifuges ou transversales, notes Q
tk
,
des charges de remblai compatibles avec le groupe, notes RMB(q
fk
), ajoutes par commodit.
0

1

2
Rf.
QSERV 0,00 EC0, A2, A2.2.6
Qflk,
Tableau 6-8
( ) ( )
( )
2p SERV
gr = Q
k flk SERV
FH Q RMB Q
0

1

2
Rf.
PP(qfk) 0,40 0,00 EC0, A2, A2.2.6
Qflk 0,40
RMB(qflk) 0,00 Stra
Table des matires
0 2p
gr = 0
k

1 2p
gr = 0
k

2 2p
gr = 0
k

Groupe GR_Q
FWK
_P
Le groupe GR_Q
FWK
_P est exclusif de toute autre charge de trafic et de toute autre charge variable.
Il se compose de la mme charge Q
FWk
, c'est dire une charge concentre, que celle pouvant sexercer
sur les trottoirs ou pistes cyclables des ponts routiers :

0

1

2
Rf.
QFWK 0,00 EC0, A2, A2.2.6
Tableau 6-9
FW
GR_Q = _
k FWk
PP Q
0
= 0
FWk
Q
1
= 0
FWk
Q
2
= 0
FWk
Q
Groupe GR_ Q
SERVACC
_P
Le groupe GR_ Q
SERVACC
_P est compos par laccs accidentel dun vhicule sur une passerelle
pitons non protge par un dispositif anti-accs. Il peut tre modlis par le vhicule de service Q
SERV

dfini dans le rglement le cas chant, sauf s'il est dj pris en compte dans le groupe GR_Q
SERV
_P
sur la partie d'ouvrage concerne. Ainsi, si le vhicule accidentel Q
SERVACC
dfini est diffrent des
charges Q
SERV
du groupe de charge GR_Q
SERV
_P, il faut le prendre en compte.
Table des matires
7 - Combinaisons des actions des ponts routiers et
passerelles
7.1 - ELS caractristiques en exploitation (situation durable)
(EC0 6.5.3) (annexe nationale l EC0 Annexe A2, A2.2.6 table A2.1(NA)) et (EC1-2, 4-5-1 tableau
4.4a+ AN correspondante notes a et b)
Charges permanent es :
( ) ( )
sup inf 0
;
k k k wcara s tp TA ta
P G P G G G G G G + =
G
wcara
: enveloppe des situations avec niveau caractristique et/ou niveau d'eau quasi permanent.

Charges vari abl es pour l es pont s rout i ers :
Lextension remb en indice signifie que la charge peut tre applique sur les remblais sil y a lieu.
( ) ( ) , 0, 0, ,
gr1a 1 ,
k k fk comb T k FW Wk trafic
remb
LM TROT q T F (

( ) gr1b 2
k k
LM
( )
, 0,
gr2 ( ) 1
k lk tk freq remb T k
FH Q Q LM T + +
( ) ( ) 0,
gr3 ; ;
k fk SERV FWk T k
TROT q Q Q T
( ) ( ) 0,
gr4 4
k fk T k
remb
LM q T
( )
0,
gr5 3 1
k k k freq T k
remb
LM VS LM T =
0, Wk Sn Snk
F Q

0,Gr1a 0,
gr1a ,
k k Sn Snk
T Q
(

0, 0,
,
Snk T k Fw Wk
Q T F (

Charges vari abl es pour l es passerel l es :
( ) ( ) ( ) 1p , 0, 0,
gr PP q ,
k fk p flk T k FW Wk
remb
FH Q T F ( +

( ) ( ) 2p SERV, remb 0, 0,
gr Q ,
k flk T k FW Wk
FH Q T F ( +

Table des matires
FWK
GR_Q _P
k
(si ( )
2p SERV
gr Q
k
non pris en compte)
( ) ( ) ( ) 0,gr1_P 1p 0,
gr PP q ,
k k fk flk Sn Snk
T FH Q Q
(
+

0, Wk Sn Snk
F Q

0, 0,
,
Snk T k Fw Wk
Q T F (

7.2 - ELS frquents en exploitation (situation durable)
(EC0 6.5.3), (annexe nationale l EC0 Annexe A2, A2.2.6 table A2.1(NA)) et (EC1-2, 4-5-2
tableau 4.4b)
( ) ( )
sup inf 1
;
k k k wfreq s tp TA ta
G
wfreq
: enveloppe des situations avec niveau frquent et/ou niveau quasi permanent.

( )
1,Gr1a 2,
gr1a 1
k k T k
LM T
( )
1,Gr1b
gr1b 2
k k
LM
( )
1,Gr3 2,
gr3 ( )
k fk T k
TROT q T
( ) ( )
1,Gr5 2,
gr5 3 1
k k k freq T k
LM VS LM T =
1,T k
T
1, 2, FW Wk Sn Snk
F Q
1, 2, Sn Snk T k
Q T
NB: Pour le groupe gr5 (LM3), par souci d'homognit, on rend compatible la combinaison
frquente avec la temprature, contrairement ce quindique l'annexe nationale de lEC1-2 (la
temprature tant par ailleurs prise en compte dans la combinaison caractristique par le biais de
0,T k
T ).
Table des matires
( ) ( ) ( ) 1, 1_P 1p , 2,
gr PP q
gr k fk p flk T k
remb
FH Q T
1,T k
T
1, FW Wk
F
1, 2, Sn Snk T k
Q T
7.3 - ELS quasi-permanents en exploitation (situation durable)
(EC0 6.5.3) (annexe nationale lEC0 Annexe A2, A2.2.6 table A2.1(NA))
( ) ( )
sup inf 2
;
k k k wqperm s tp TA ta
G
wqperm
: situation avec niveau d'eau quasi permanent.
Charges vari abl es :
2,T k
T
Table des matires
7.4 - ELU fondamental en exploitation (situation durable)
On ne prsentera dans cette partie que les combinaisons dcrites pour le dimensionnement des
lments structuraux (STR). On se base dans la suite uniquement sur l'quation (6.10) conformment
aux stipulations de l'annexe nationale. D'autres combinaisons sont dcrites dans la norme EN pour les
calculs d'quilibre (EQU) ou des calculs spcifiques de fondations.

( ) ( )
sup inf
;
P m G k k Gw wcara Gs s tp tp tp ta ta ta
P G P G G G G G G + = , ,
G
wcara
: enveloppe des situations avec un niveau d'eau quasi permanent et d'un niveau d'eau
caractristique.

Sup. Inf. Rf.
p 1,00 1,00 EC2-1-1 5.10.8 2.4.2.2
(cas courant)
p 1,20 1,00 EC2-1-1 5.10.8 2.4.2.2
(effet locaux)
Tableau 7-1
Selon la clause 2.4.2.2 de l'EC2-1-1, le coefficient partiel relatif la prcontrainte a
P
vaut a
P,fav
= 1
quand la prcontrainte a un effet favorable (c'est le cas courant) et a
P,unfav
= 1,2 si elle a des effets
dfavorables (cas de la vrification des effets locaux). Lors de la vrification de l'tat limite de stabilit
en prsence d'une prcontrainte extrieure, si la prcontrainte peut tre dfavorable, il faut retenir
a
P,unfav
= 1,3 (sauf s'il y a des dviateurs en nombre suffisant sur la longueur de flambement, prcise
l'annexe nationale, auquel cas il faut retenir a
P,unfav
=1,0).

Sup. Inf. Rf.
G
1,35 1,00 Annexe nationale l EC0 Annexe A2, A2.3.1 table
A2.4(B)(NA) (analyse lastique)
Gw
1,20 1,00
tp
1,20 1,00
ta
0,00 0,00
tp
1,35 1,00 Analyse non linaire
tp_impos
1,00 1,00 Dplacement impos
Tableau 7-2

On a introduit un coefficient ,tp et ,ta du fait que les tassements d'appuis ne sont pas pris en compte
en tant quaction daccompagnement dans les tats-limites ultimes, sauf si les effets de 2
eme
ordre sont
prendre en compte.

Table des matires
,
tp
0.00 0.00 OA en Bton : 1992-1-1, 2.3.1.3. (sans second ordre)
OA en Mtal : 1993-2, 5.4.2(4) (compos de sections classe 1 seulement)
,
ta
0.00 0.00 OA Mixte : 1994-2, 5.1.3(3) (sauf si dversement ou sil existe section de classe 3 ou 4)
,
tp
1.00 0.00 Autres cas. :
Effet second ordre non ngligeable,
,
ta
1.00 0.00 OA Mixte : 1994-2, 5.1.3(3) compos de section classe 3 ou 4 ; ou dversement
Tableau 7-3

Pour les groupes possdant la fois des charges de tablier et de remblai, on adopte la notation
, Q ER
signifiant que chaque charge est multiplie par le coefficient correspondant.

( ) ( )
, , , , 0, , , 0,
gr1a 1 ( ) ;
Q ER k k remb fk comb Q FW FW Wk trafic Q T T T k
LM TROT q F T
(
+ ,

( )
,
gr1b LM2
Q E k k

( ) ( )
, , , 0,
gr2 FH(Q Q ) 1
Q E k lk tk freq remb Q T T T k
LM T + + ,
( ) ( ) ( )
, , 0,
gr3 TROT q ; ;
Q E k fk SERV FWk Q T T T k
Q Q T ,
( ) ( ) ( )
, , 0,
gr4 LM4
Q ER k fk Q T T T k
remb
q T ,
( ) ( )
, , 0,
gr5 LM3 =VS LM1 .
Q ER k k k freq Q T T T k
remb
T ,
, , 0,Gr1a ,Sn 0,
gr1a(LM1 ),
T Q T k Q ER k Q Sn Snk
T Q
(
,

, ,Sn 0, Q FW Wk Q Sn Snk
F Q

( )
,Sn , 0, , 0,
,
Q Snk Q FW Fw Wk Q T T T k
Q F T
(
,

On a introduit un coefficient ,
T
du fait que la temprature nest pas prise en compte en tant quaction
daccompagnement dans les tats-limites ultimes sauf si les effets de 2
eme
ordre sont prendre en
compte.
Table des matires
Les combinaisons sont les mmes que pour les ELS caractristiques, avec :

Notation Rf.
Charges dexploitation tablier
Q, E
1,35 EC0, A2, Table A2.4.B (NA)
Charges dexploitation remblai
Q, R
1,35
Vent
Q, FW
1,50
Temprature
Q, T
1,50
Naige
Q, Sn
1,50
Tableau 7-4

0,00 Bton: 1992-1-1, 2.3.1.2 (sauf second ordre)
Mtal : 1993-2, 5.4.2(4) (sections de classe 1 seulement)
Mixte : 1994-2, 5.4.2.5(2) (sauf dversement ou section de classe 3 ou 4)
Temprature ,
T
0,00 Autre cas
Tableau 7-5

( ) ( ) ( ) ( )
, 1p , , 0, , 0,
gr PP q ,
Q ER k fk p flk Q FW FW Wk Q T T T k
FH Q F T
(
,

( ) ( ) ( )
, 2p SERV, remb , 0, , 0,
gr Q ,
Q E k flk Q FW FW Wk Q T T T k
FH Q F T
(
,

, FWK
GR_Q _P
Q E
(si ( )
2p SERV
gr Q
k
non pris en compte)
( ) ( ) ( ) , , 0,GR_QPP 1p , ,Sn 0,
gr PP q . ;
T Q T k Q ER k fk p flk Q Sn Snk
T FH Q Q
(
,

, ,Sn 0, Q FW Wk Q Sn Snk
F Q

( )
,Sn , 0, , 0,
,
Q Snk Q FW Fw Wk Q T T T k
Q F T
(
,

Table des matires
7.5 - ELS en construction (situation transitoire)
(EC0 6.5.3) (EC0 AN Annexe A2 A2.2.6 Tableau A2.1(NA))
La formulation prsente ici est dans le cas de combinaisons (STR).
( ) ( )
sup inf
;
k k k wexec s s tp tpexec
P G P G G G G G + =
G
wexec
: situation enveloppe des situations avec un niveau d'eau quasi permanent et d'un niveau d'eau
d'excution.
,
tp
0,00 0,00 OA en Bton : 1992-1-1, 2.3.1.3. (sans second ordre)
OA en Mtal : 1993-2, 5.4.2(4) (compos de sections de classe 1 seulement)
,
ta
0.00 0.00 OA Mixte : 1994-2, 5.1.3(3) (sauf dversement ou sil existe section de classe 3 ou 4)
,
tp
1,00 0,00 Autres cas. :
Effet second ordre non ngligeable,
,
ta
1,00 0,00 OA Mixte : 1994-2, 5.1.3(3) compos section classe 3 ou 4 ou dversement
Tableau 7-6
Charges vari abl es:
0,T k
T
(exemple : Mise en tension dalle prcontrainte : laction de base est la prcontrainte et Tk est laction
daccompagnement)

Autres situations STR :
, , 0, 0,
Q Q ;
c a k ca k FW Wk T k
F T
=
(

0, , 0, ,
Q Q
Wk QC a c a k QCa ca k
F
= =
(

0, , 0, ,
Q Q
k QC a c a k QCa ca k
T
= =
(

.
Table des matires
7.6 - ELU en construction (situation transitoire)
(EC0 6.4.3.2 AN AnnexeA2 A2.2.6 Tableau A2.1(NA))
( ) ( )
sup inf
;
P m G k k Gw wexec Gs s s tp tp tpexec
P G P G G G G G + = ,
On adopte les mmes combinaisons que pour les ELU fondamentaux en exploitation, ceci prs que
G
wexec
reprsente lenveloppe du niveau quasi permanent et du niveau en excution.
Charges vari abl es :
, 0, Q T T T k
T (exemple : mise en tension dalle prcontrainte)

0,00 Bton: 1992-1-1, 2.3.1.2 (sauf second ordre)
Mtal : 1993-2, 5.4.2(4) (sections de classe 1 seulement)
Mixte : 1994-2, 5.4.2.5(2) (sauf dversement ou section de classe 3 ou 4)
Temprature

,
T
0,00 Autre cas
Tableau 7-7
Autres situations STR :
, , , , 0, 0,
Q Q ;
Q CR c a k ca k Q FW FW Wk T T T k
F T
=
(
(

, ,C 0, , 0, ,
Q Q
Q FW Wk Q R QC a c a k QCa ca k
F
= =
(

,CR 0, , 0, ,
Q Q
Tk k Q QC a c a k QCa ca k
T
= =
(

Notation OQc Rf.
Charges de chantier
Q, c
1.35 EC0, AN annexe A2, Table A2.4.B(NA)
Charges de remblai
Q, R
1.35
Tableau 7-8
Avec :
Q
c=a
: charges dexcution fixes (ouvrages provisoires, quipages, etc.).
Q
ca*
: charges dexcution mobiles incluant les petits engins de chantier (compactage de remblai
par exemple et les charges Q
ca
(charge de personnel,), et ntant pas concomitantes avec le vent
caractristique.
Table des matires
8 - Combinaisons des actions des ponts routiers et
passerelles
8.1 - Combinaisons ELS caractristiques en exploitation
(situation durable)
Notation : remb : signifie que la charge s'applique aussi sur les remblais ventuels
Charges pour les ponts routiers :
( )
( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( )
( ) ( )
, ,
sup inf
1 0, 6. ; 0, 6.
1 ( 2)
2 0.75 0.4 0, 6.
; 3 ; ; 0, 6.
4( 4) 0, 6.
5 .1,1. 0, 7
fk comb Wk trafic k
remb
lk tk k
remb
k k k fk SERV FWK k
wcara tp ta
remb k
dyn
gr a TS UDL TROT q F T
gr b LM
gr FH Q Q TS UDL T
P G G gr TROT q Q Q T
G G G
gr LM T
gr VS o

+

`

)
( )
( ) ( ) ( ) ,
5. 0, 4. (0, 3. .1,1) 0, 6.
0, 75. 0, 4. 0, 4.
FREIN k
remb
k fk comb
Wk
TS UDL VS T
T TS UDL TROT q
F
Charges pour les passerelles :

( )
( ) ( ) ( )
[ ]
( ) ( )
[ ]
( ) ( ) ( )
1p ,
2p SERV, remb
sup inf
FWK SERV
1p
gr PP q
gr Q
GR_Q _P
gr PP q
0, 6 ; 0, 3
0, 6 ; 0, 3
;
(si Q non pris en compte)
0, 4
k fk p flk k Wk
remb
k flk k Wk
k k k
wcara tp ta
k k fk flk
Wk
FH Q T F
FH Q T F
P G G
G G G
T FH Q
F
Table des matires
8.2 - Combinaison ELS frquente en exploitation (situation
durable)
( )
( )
( )
( )
( ) ( )
1
1
sup inf
3
5 1, 1,
0, 75. 0, 40. 0, 50.
0, 75. 2
;
0, 40. 0, 50.
. .1,1. 0, 75. 0, 40. .(0, 3. .1,1) 0, 50.
0, 6.
0, 2.
a k
b
k k k
fk k
wfreq tp
VS dyn VS FREIN k
k
Wk
gr TS UDL T
gr LM
P G G
gr TROT q T
G G
gr VS TS UDL VS T
T
F
o

`

( ) +

1,
1 par d faut (si on n'a pas de renseignement sur le VS)
0, 85 pour VS types d finis par circulaire du 20 juillet 1983
0 si fr quence VS inf rieure une fois tous les deux ans, sinon 1
VS

( )
( ) ( ) 1 ,
sup inf
PP q 0, 4 0, 5
; 0, 6
0, 2
p fk p k
remb
k k k wfreq tp k
Wk
gr T
P G G G G T
F
8.3 - Combinaison ELS quasi-permanente en exploitation

(situation durable)
( )
sup inf
; 0, 5.
k k k wqperm tp k
P G G G G T
Table des matires
8.4 - Combinaison ELU fondamental en exploitation (situation
durable)
On se place ici dans le cas dune analyse linaire (calcul defforts).
La mention (*) dans les combinaisons suivantes indique que la temprature T
k
est prendre en compte
pour les ouvrages mixtes. Pour les ouvrages BA et BP en gnral (ces ouvrages peuvent dvelopper
des rotules plastiques lELU), il ne faut pas prendre en compte la temprature l'ELU (voir EC2-2).
Il en va de mme du tassement probable G
tp
(ou du dplacement d'appui impos) sauf si les effets de
2
eme
ordre deviennent non ngligeables.

( ) ( ) ( ) ( )
( )
, ,
sup
inf
sup
inf
*
1, 35. 1 1, 5. 0, 6. ; 0, 6. (*)
1, 35. 1 ( 2)
1, 35
1, 35. 2 0, ;
1, 2
;
1, 2
;
fk comb Wk trafic k
remb
k
m
lk tk k
wcara
wcara
tp
tp
gr a TS UDL TROT q F T
gr b LM
G
P
gr FH Q Q G
G
G
G
G

`
+ +
)

`

`
)

| |

|
`
|
)
\ . )
( ) ( )
( ) ( )
( )
75. 0, 4. 1, 5.0, 6. (*)

1, 35. 3 ; ; 1, 5.0, 6. (*)
1, 35. 4( 4) 1, 5.0, 6. (*)
1, 35. 5 .1,1. 0, 75. 0, 4. 1, 35.(0, 3. .1,1) 1, 5.0, 6. (*)
1, 50. (*) 1, 35. 0, 75.
k
remb
fk SERV FWk k
remb k
dyn FREIN k
remb
k
TS UDL T
gr TROT q Q Q T
gr LM T
gr VS TS UDL VS T
T
o

( ) ( ) ,
0, 4. 0, 4.
1, 50.
fk comb
Wk
TS UDL TROT q
F

( ) ( ) ( )
[ ]
( ) ( )
sup
1 ,
inf
2p SERV
sup
inf
*
PP q
gr Q
1, 35
1.35 1, 5. 0, 3 ; 0, 6 (*)
;
1, 35 1, 5. 0, 3 ; 0, 6 (*
1, 2
;
1, 2
;
k
p fk p flk Wk k
m remb
k
flk Wk k
remb
wcara
wcara
tp
tp
G
gr FH Q F T
P
G
FH Q F T
G
G
G
G

+
`
)

+

`

`
)

| |

|
`
|
)
\ . )
[ ]
( ) ( ) ( )
FWK SERV
1 ,
GR_Q _P
PP q
)
1, 35 (si Q non pris en compte)
1, 5. (*) 1, 35. 0, 4
1, 5
k p fk p flk
Wk
T gr FH Q
F
(
+

Table des matires
8.5 - Combinaisons ELS en construction (STR-GEO)
Nous attirons lattention sur le fait quil ne faut confondre la phase provisoire de chantier qui
correspond l'ouvrage termin, mais circul avec un profil en travers provisoire, celle-ci est alors
calcule comme une phase d'exploitation normale (c'est--dire comme la phase d'exploitation sous
profil dfinitif); et la phase d'excution qui correspond la construction de l'ouvrage (montage des
remblais, mise en tension, etc.). Les combinaisons prsentes ici ne concerne que ce dernier cas.
La seule configuration d'excution tudie dans Chamoa est celle de la mise en tension des cbles pour
les PSIDP pour lesquels les combinaisons de rsistance (STR-GEO) sont utilises et non les
combinaisons d'quilibre (EQU) qui ainsi n'ont pas lieu d'tre utilises (il n'y a pas de problmes
d'quilibre) .
( ) ( )
, ,
,
,
0, 6 (**)
Q Q 0, 8 ; 0, 6
Q
Q
k
c a k ca k Wk k
k k
Wk c a k
k c a k
T
F T
G P
F
T
=
=
=

(**) Cas de la mise en tension des cbles (action de base : prcontrainte)

Dautres combinaisons possibles : voir les combinaisons EQU
8.6 - Combinaisons ELU en construction (STR-GEO)
{ }
( ) [ ]
,
,
, ,
,sup ,inf
1, 5.0, 6 (**)
1, 50.
1, 50. 1, 35.Q
1, 50 1, 35 Q
1, 35. Q Q 0, 8 ; 0, 6. (*)
1, 35. ;
(*)
k
Wk c a k
k c a k
c a k ca k Wk k
k k m
T
F
T
F T
G G P
=
=
=
Table des matires
9 - Lois de comportement des matriaux
9.1 - Bton de structure, bton de dalles de transition
On distingue trois types de bton : bton de structure et bton de dalles de transition. En cas dabsence
du bton de dalles de transition, celui est pris identique celui de la structure, sauf sil sagit de BHP
(f
c28
> 50 MPa).
Comme il est dtaill au chapitre 3, les paramtres mcaniques dun bton sont :
ck
f : Rsistance caractristique la compression 28 jours (MPa).
Le type de loi de comportement utilis lELU : parabole rectangle ou lastoplastique
La classe de ciment : N, R ou S
Lventuelle prsence de silice
Lhumidit relative de lenvironnement ambiant r
h
9. 1. 1 - Hypothses de cal cul s l ELU
A une date t donne, la rsistance en compression du bton est dfinie par : f
cd
(t)=
cc
o f
ck
(t) /
c
, avec
cc
o = 1
c
= 1,5 ou 1,2 ( resp. ELU fondamental ou accidentel)
f
ck
(t) calcul en fonction de fck (voir Eurocode 2 art. 3.1.2)
Le choix entre un matriau lastoplastique ou parabole-rectangle est fait par lutilisateur. Ensuite, les
courbes dfinies correspondent aux courbes des figures 3.3 ou 3.4 de lEurocode 2.
Les valeurs de
2 c
c ,
2 cu
c ,
3 c
c et
3 cu
c sont dduites de f
ck
(t) (ou f
cm
(t) = f
ck
(t) + 8 MPa) selon les
formules du tableau 3.1 de lEurocode 2.
Pour un calcul de bton arm, le calcul est uniquement effectu ( ) ( )
,
ck
t f = = fck .
o
f
cd

c
lastoplastique Parabole rectangle
3
c
c 3
c
cu
f
cd

c
2
c
c 2
c
cu
traction compression
o

Figure 7 Diagrammes contrainte-dformation de lacier passif lELU

Table des matires
9. 1. 2 - Hypothses de cal cul s l ELS
A lELS, le bton est considr comme lastique. Le bton est considr comme non fissur pour les
justifications de bton prcontraint et comme fissur pour les justifications de bton arm (dalle de
transition et flexion transversale).
Quel que soit le profil de chargement envisag (provisoire ou dfinitif), le calcul est effectu linfini.
En bton prcontraint, le calcul est galement effectu aux dates suivantes :
mise en tension partielle (si cette phase existe)
mise en tension totale
mise en service provisoire (si cette phase existe)
mise en service dfinitive
Dans ce cas, les caractristiques du bton sont dtermines chacune de ces dates.
On considre que les caractristiques du bton nvoluent plus aprs 28 jours (hormis effet du fluage)
Cal cul du modul e du bt on en bt on arm ( l i nf i ni )
Le principe de calcul mis en uvre est bas sur l'hypothse suivante : On distingue d'une part les
charges permanentes (poids propre G), et d'autre part les charges d'exploitation instantanes Q. On
dfinit par le rapport
Q
e
G+Q
= . Dans le cadre de Chamoa, on fixera =0,25.
Les dates sont comptes par rapport l'origine 0 qui dsigne l'ge de coulage du bton.
Les caractristiques du bton sont les suivantes :
Module instantan :
( )
( )
0,3
28
( ) 28 22
10
cm
m cm
f
E E
| |
= =
|
\ .
en GPa.
Module diffr : prise en compte du fluage sous charges permanentes :
( )
( )
0
1
( )
1 ,
c,eff cm
E E
t
=
+

t
0
tant lage dapplication des charges permanentes.
( )
0
, t tant la loi de fluage dfinie dans lannexe B de lEurocode 2
Module de calcul : le module utilis pour le dimensionnement linfini lELS est le suivant :
( ) ( ) ( ) ( )
( )
( )
( )
0
0
1 ,
1
1 ,
b cm c,eff cm
t
E E E E
t
+
= + =
+

modul e du bt on en bt on prcont rai nt
En bton prcontraint, le module du bton est diffrent selon que les charges appliques soient des
charges permanentes ou variables :
Sous charges permanentes : ( ) ( )
, b c eff
E t E t =
Table des matires
Sous charges variables : ( ) ( )
b cm
E t E t =
E
b
1
o
Limite selon cas
c
BA (bton fissur)
E
b
1
o
Limite selon cas
c
BP (bton non fissur)
Limite selon cas
traction
traction
compression
compression

Figure 8 Diagramme contrainte-dformation du bton lELS
Li mi t at i on des cont rai nt es du bt on

tat limite Contrainte limite compression Contrainte limite traction
ELS caractristique
( )
ck
f t kcc hors pieux
( )
ck
f t kcc_cara
( ( )
ctm
f t kct ) *
ELS frquent
Pas de limite rglementaire
fct (fatigue)
fct (ouverture des fissure)
( ( )
ctm
f t kct ) *
ELS quasi-permanent
( )
ck
f t kcc_fl
( ( )
ctm
f t kct ) *
( )
ctm
f t kct_mt la mise en
tension
Pour les valeurs de kcc, kcc_fl, kcc_cara, kct, kct_mt et fct se reporter la partie description des
donnes.
* selon ltat limite choisi par lutilisateur
Remarque : cal cul du coef f i ci ent de f l uage |( t , t 0)
Le calcul du fluage du bton est ncessaire afin de dterminer le module du bton linfini.
Concernant le bton de dalles de transition, le coefficient de fluage est gal 2.
Concernant le bton des autres parties douvrage, le coefficient de fluage est dtermin selon lannexe
B de lEC2.
Dans le calcul de ce coefficient de fluage, de nombreux paramtres interviennent :
t
0
ge du bton au moment du chargement.
o En bton arm, on considrera t
0
= 28 j.
o En bton prcontraint, on considrera t
0
= date de premire mise en tension.
t ge du bton (t = en BA)
f
cm
rsistance moyenne en compression 28 jours
Table des matires
h
0
rayon moyen de llment : avec
o A
c
aire de la section de bton brute
o u primtre de la section en contact avec latmosphre
u = primtre_total largeur tablier pour les sections du tablier
u = primtre_total pour les sections des autres parties douvrage
o coefficient dpendant de la classe du ciment
Linfluence de la temprature sur la maturit na pas t prise en compte.

A une date t donne, la rsistance en compression du bton est dfinie par : f
cd
(t)=
cc
o f
ck
(t) /
c
, avec
cc
o = 1
c
= 1,5 ou 1,2 ( resp. ELU fondamental ou accidentel)
f
ck
(t) calcul en fonction de fck (voir Eurocode 2 art. 3.1.2)
Un coefficient multiplicateur kf=1.1 est appliqu sur le coefficient
c
pour les pieux fors (voir
Eurocode 2-1-1 art. 2.4.2.5)
Le choix entre un matriau lastoplastique ou parabole-rectangle est fait par lutilisateur. Ensuite, les
courbes dfinies correspondent aux courbes des figures 3.3 ou 3.4 de lEurocode 2.
Les valeurs de
2 c
c ,
2 cu
c ,
3 c
c et
3 cu
c sont dduites de f
ck
(t) (ou f
cm
(t) = f
ck
(t) + 8 MPa) selon les
formules du tableau 3.1 de lEurocode 2.
Pour un calcul de bton arm, le calcul est uniquement effectu ( ) ( )
,
ck
t f = = fck .
Pour un calcul de bton prcontraint, le calcul est galement effectu aux dates suivantes :
mise en tension partielle (si cette phase existe)
mise en tension totale
mise en service provisoire (si cette phase existe)
mise en service dfinitive
o
f
cd

c
lastoplastique Parabole rectangle
3
c
c 3
c
cu
f
cd

c
2
c
c 2
c
cu
o

Figure 9 Diagrammes contrainte-dformation du bton lELU
Table des matires
9.2 - Aciers passifs
Les types dacier utiliss de nos jours tant presque toujours standard, les valeurs par dfaut seront le
plus souvent utilises.
Modul e de l aci er
Le module considr pour les aciers est E
s
= 200 000 MPa.
Di agramme cont rai nt e- df ormat i on des aci ers l ELS

E
s
1
o
c
Limite selon cas
Les aciers comprims ne sont pas pris en compte

Figure 10 Diagramme contrainte-dformation de lacier passif lELS
Li mi t at i on des cont rai nt es de l aci er

tat limite Contrainte limite compression

ELS caractristique
0,8*fyk
fst
ELS frquent
1000.wk (ouv. Fiss max)
ELS quasi-permanent
pas de limite rglementaire
ELS construction
1000.wk (ouv. Fiss max)
Pour les valeurs de fyk, fst et wkt se reporter la partie description des donnes.
La rsistance des aciers est dfinie par : f
yd
= fyk /
s
avec
s
= 1,15 ou 1 ( resp. ELU fondamental ou accidentel)
Les aciers considrs sont des aciers de classe B (selon lannexe C de lEurocode 2)
Les paramtres suivants ont donc t fixs :
( ) / 1, 08
t k
k
k f f = =
0
0
5
uk
c =
De plus selon lannexe nationale de leurocode 2 :
Table des matires
0, 9
ud uk
c = c
Le choix entre un matriau lastoplastique ou bilinaire est fait par lutilisateur. Ensuite, les courbes
dfinies correspondent aux courbes de la figure 3.8 des Eurocodes.
E
s
1
o
c
Les aciers comprims ne
sont pas pris en compte
-f
yd
-f
yd
/E
s
E
s
1
o
c
-f
yd
-f
yd
/E
s
ud
c
Loi lastoplastique Loi bilinaire
Pas de limite de dformation
limite de
dformation

Figure 11 Diagrammes contrainte-dformation de lacier passif lELU
Table des matires
9.3 - Acier de prcontrainte
9. 3. 1 - L aci er de prcont rai nte est dfi ni par l es paramt res sui vants
pk
f Limite de rupture de lacier de prcontrainte
0,1 p k
f Limite lastique garantie
1000
Valeur garantie de la perte par relaxation 1000 heures
Modul e de l aci er
Le module considr pour les aciers est E
p
= 195 000 MPa.
Di agramme cont rai nt e- df ormat i on des aci ers l ELS

E
p
1
o
c
Limite selon cas
Les aciers ne peuvent tre comprims

Figure 12 Diagramme contrainte-dformation de lacier de prcontrainte lELS
Les contraintes dans les aciers passifs sont limites aux valeurs suivantes :

tat limite Contrainte limite compression

ELS caractristique
0,8 fpk
ELS frquent
pas de limite rglementaire
ELS quasi-permanent
0,8 fpk
min (0,8 fpk, 0,9 f
p01k
) la mise en
tension
La rsistance des aciers est dfinie par :
01_ pd p k s
f f = , avec
1,15 1
s
ou = ( resp. ELU fondamental ou accidentel)
01_
0, 9
p k
f = fpk
Les paramtres suivants ont donc t fixs (suivant les recommandations de lEurocode 2) :
0, 02
ud
c =
0, 9
ud uk
c = c
Table des matires
Le choix entre un matriau lastoplastique ou bilinaire est fait par lutilisateur. Ensuite, les courbes
dfinies correspondent aux courbes de la figure 3.10 des Eurocodes.
E
p
1
o
c
-f
pd
-f
pd
/E
p
E
p
1
o
c
-f
pd
-f
pd
/E
p
ud
c
Loi lastoplastique Loi bilinaire
Pas de limite de dformation
limite de
dformation
Figure 13 Diagramme contrainte-dformation de lacier de prcontrainte lELU
Table des matires
10 - Dcalage des moments
Les moments flchissants et les efforts normaux, issus du calculateur de structure (ST1), servent de
base aux justifications sous sollicitations normales. Il est ncessaire de tenir compte de la fissuration
du bton, pour les tats limites pour lesquels le bton est fissur, ce qui est ralis simplement par la
prise en compte du dcalage des moments flchissants.
10.1 - Principe
Une poutre est soumise simultanment un effort tranchant V et un moment flchissant M. La
fissuration incline qui se dveloppe potentiellement dans la poutre se ralise suivant un angle U. En
flexion simple U=45, en flexion compose U est tel que
2g
tanU
h
= , direction correspondant la
contrainte principale de compression (direction des bielles).
Lanalogie du treillis de Ritter-Mrsh permet
dcrire en A
= ( cot U)
st
N z M x z +
Si on tient compte de la variation continue (et
en premire approximation linaire) du
moment et de lexistence dun treillis
multiple, on obtient :
= ( cot U)
2
st
z
N z M x +
(Cf. cours de Robinson).

Ainsi leffort de traction des armatures longitudinales dans une section est dtermin partir du
moment qui rgne dans une section dcale de cot U
2
z
.
Cette rgle doit tre applique si la section est fissure. La valeur du dcalage est en pratique
forfaitise une fraction de la hauteur.

Nst
Nbc
z cotu
u
x
z
A
Table des matires
10.2 - Prescriptions de lEC2
1
Larticle EC2 9.2.1.3 (2) indique que pour des lments avec des armatures deffort tranchant, il
convient de calculer leffort de traction supplmentaire F
td
conformment 6.2.3 (7). Pour des
lments sans armatures deffort tranchant, YF
td
peut tre estim en dcalant la courbe enveloppe des
moments dune distance a
l
= d, conformment 6.2.2 (5).
Cette rgle de dcalage peut galement tre employe pour des lments comportant un ferraillage
deffort tranchant, o :
2
= (cot U cot j) / 2 a z .
LEC2 autorise une inclinaison minimale u
min
telle que cot u
min
= 2,5
En pratique, avec cot j 0 = et cot U 2, 5 = et z = 0,9 d
2
= 0, 9 2, 5 / 2 1,125 a d d h = ~
Le guide EC2 du Stra indique quen bton arm linclinaison des bielles doit tre limite par
cot U 1, 5
min
= . Cette disposition est prise pour viter davoir justifier louverture de fissures deffort
tranchant (ce quon se sait pas raliser en pratique).
2
= 0, 9 1, 5 / 2 0, 68 0, 61 a d d h = ~
1
Rappel des prescriptions du BAEL et du BPEL
Le BAEL indique (Article A 4.1.5) :
Pour valuer leffort agissant sur une membrure tendue, on prend en compte le moment flchissant
agissant une distance 0,8 h (h hauteur totale de la poutre) de la section considre*, dans la
direction o le moment augmente en valeur absolue.
* Cette rgle tient compte forfaitairement de leffet sur une membrure tendue de linclinaison des
bielles dues leffort tranchant ; elle conduit dcaler de 0,8 h, dans le sens dfavorable, les courbes
enveloppes des moments flchissants. Dans le trac du diagramme des moments rsistants ltat
limite ultime, il est loisible dadopter, pour simplifier, une contrainte de lacier gale celle
dtermine dans la section du moment maximal.
Larticle 6.3.33 du BPEL stipule :
Pour tenir compte dune ventuelle fissuration oblique des mes selon une inclinaison T (voir article
7.3 : sollicitations tangentes), les armatures de toute nature strictement ncessaires lquilibre de la
membrure tendue dune section doivent tre prolonges par des aciers susceptibles de reprendre, dans
les mmes conditions dallongement, le mme effort de traction sur une longueur au moins gale 0,8
h cotg T* de part et dautre de la section en question dont h reprsente la hauteur totale.
Table des matires
10.3 - Adaptation aux ouvrages types dans Chamoa
Le dcalage est effectuer sur les courbes enveloppes dtats limites de moments dans les diffrentes
barres des ouvrages. Il est justifi pour les sections fissures, ce qui correspond toutes les situations
dtat limite pour le bton arm et seulement lELU pour le bton prcontraint (pour les usages
classiques de la prcontrainte, o on est proche de la prcontrainte totale quivalent de la classe 2 du
BPEL). Dans le cadre de Chamoa, une prcontrainte partielle de type classe 3 du BPEL, n'est en effet
pas envisage.
On ne sait pas, a priori, si la section ncessitera ou non des armatures deffort tranchant. On retiendra
donc comme dcalage
1 2
= max ( , ) a a a
dcalage l'ELS et l'ELU pour le bton arm : = 0,9 a h d =
dcalage l'ELU seulement pour le bton prcontraint : = a h
Table des matires
11 - Dispositions de ferraillages
Soit q le coefficient dfinissant le rapport entre la largeur droite ld longueur droite Ld :
ld
Ld
Ligne Appui
Ligne Appui
ld
Ld
q =
Dans le cas de pont de ponts au biais faible
(entre 70 et 100 grades), not option 1 , le
ferraillage longitudinal est gnralement
parallle au bord libre et le ferraillage
transversal est parallle aux lignes d'appuis.
Dans le cas de pont de ponts au biais modr (entre 50 et 85 grades), il faut en fait distinguer 2
configurations supplmentaires pour la mise en place du ferraillage courant :
les ponts aussi longs que larges (2/3<q<3/2) not option 1 : on retrouve les dispositions dj
dcrites pour les ouvrages de biais faible, cette option est moins efficace, mais est plus facile
mettre en uvre. Le ferraillage longitudinal sera dispos paralllement aux bords libres et les
aciers transversaux sont disposs paralllement aux lignes d'appui.

les ponts longs et peu larges (q<2/3) ,
not option 2 : le ferraillage
longitudinal sera dispos
paralllement aux bords libres et les
aciers transversaux sont disposs
perpendiculairement aux bords libres

- les ponts peu longs et larges (3/2<q) not
option 3 : le ferraillage longitudinal sera
dispos perpendiculairement aux lignes
d'appui et les aciers transversaux sont
disposs paralllement aux lignes d'appui,
cette disposition ne concerne que les
portiques et pourrait concerner les dalles
isostatiques. En fait pour les dalles on est
pratiquement jamais dans cette configuration,
mais plutt pratiquement toujours dans la
configuration de l'option 2.
Table des matires

11.1 - Options de ferraillage applicables dans CHAMOA-P
Les options non grises sont accessibles dans CHAMOA-P. Les valeurs recommandes sont celles des
options de ferraillage . (Les valeurs entre parenthses sont des valeurs alternatives pouvant tre
appliques par lutilisateur pour avoir des quantits dacier moindre le cas chant).
PIPO, PICF
ld
Ld
q =
Biais | ( grades)
q<2/3 2/3<q<3/2 3/2<q
50<|<70 X (2) X (1) 3
70<|<100 1(2) 1 1(3)
PSIDA, PSIDP
ld
Ld
q =
Biais | ( grades)
q<2/3 2/3<q<3/2 3/2<q
50<|<70 X(2) X (1) X
70<|<100 1 (2) 1 1
Options de Ferraillage
OPTION 1 : PARALLELE - PARALLELE
OPTION 2 : PARALLELE - PERPENDICULAIRE
OPTION 3 : PERPENDICULAIRE - PARALLELE

11.2 - Zone spcifique de Ferraillage
11. 2. 1 - Zone de Renf orcement de Bord Li bre (opt i on 3)
Pour les aciers orients en option 3, les aciers de renfort sur les bords libres sont obligatoires et sont
placs sur une zone spcifique. En gnral elle vaut 3 fois l'paisseur minimum de la dalle hors
encorbellement. En cas d'encorbellement, on prend le maximum de 3 fois l'paisseur de la nervure et
de la dimension horizontale droite de l'encorbellement.
11. 2. 2 - Zone d' encorbel l ement (opti on 1, 2)
Dans le cas d'un encorbellement, la largeur de la zone de bord libre est celle dfinie par la largeur de
zone d'encorbellement.

Table des matires
11. 2. 3 - Poutre de torsi on de Bord Li bre (opti on 1, 2, 3) (non dvel opp dans CHAMOA-
P):
Pour les bords libres (et respectivement pour les abouts), il faut faire un calcul de flexion longitudinale
(respectivement de flexion transversale) en prenant en compte la torsion. Ce calcul conduit rajouter
des aciers de cisaillement en torsion et ventuellement des renforcements des aciers longitudinaux sur
une poutre de bord libre. La poutre a un dimension horizontale gale la hauteur ht de la nervure
principale (paisseur minimale longitudinalement de la dalle, hors encorbellement).
Pour l'about, la poutre de torsion est confondue avec la poutre de chevtre intgre.

11. 2. 4 - Zone de Bord Li bre (en opti on 1 ou 2) (non dvel opp dans CHAMOA-P, mai s
non obl i gatoi re) :

Il est possible de prvoir une zone de calcul prs du bord libre diffrente du calcul en zone courante
loigne des bords libres. Cette configuration existe dj sur les ouvrages en poutres-dalles.
Dans cette zone, le ferraillage peut diffrer du ferraillage courant du fait que les efforts sont
gnralement plus forts que les efforts calculs en zone loigne des bords libres. Un ferraillage
longitudinal uniforme transversalement est alors propos pour les bords libres. Un ferraillage
longitudinal uniforme diffrent serait propos pour la partie loigne des bords libres. Une restriction
est tout de mme prvoir : le ferraillage des bords libres ne pourra pas tre plus faible que le
ferraillage de la zone loigne des bords libres. En effet ce cas de figure peut intervenir par exemple
avec des larges trottoirs, les zones les plus sollicites ne seraient plus forcment en bord d'ouvrage.
Pour ne pas compromettre la vie de l'ouvrage vis vis de une volution ultrieure non planifie du
profil en travers de l'ouvrage, il semble souhaitable que les zones de bord libre conserve au moins le
ferraillage courant. Ceci ne permet pas d'assurer systmatiquement la rsistance des sections vis vis
du passage des convois sur les zones de bord libre, mais cela limitera cet inconvnient possible.

Zone loigne des bords libres
Ligne d'appui
Phi
Zone proche des bords libres
Zone proche des bords libres
Largeur >3 paisseur
minimale dalle

La largeur de la zone de bord libre est normalement dfinir par le concepteur (par dfaut cette valeur
est nulle et le ferraillage est identique sur toute la largeur du tablier). Nanmoins si cette option est
choisie, elle devrait au moins tre gale la largeur des zones de bord libres dfinis dans le cas de pont
de biais moyen (soit au moins 3 fois l'paisseur minimale de dalle des traves concernes). Cette
solution est avantageuse car elle reste conforme aux dispositions rglementaires, et elle peut permettre
le cas chant de faire des conomies sur les quantits d'acier loignes des bords libres.
Table des matires
11.3 - Dispositions constructives
11. 3. 1 - Au ni veau des di sposi ti fs de scuri t en bord d' ouvrage :
Pour les dispositifs de scurit, on rappelle qu'il y a des ferraillages transversaux types mettre place
et qui ne sont donc pas calculer, car ils sont calibrs par des essais exprimentaux.
11. 3. 2 - Posi ti onnement des aci ers en nappes :
Les aciers de flexion transversale sont situs en nappe extrieure et le ferraillage de flexion
longitudinale est situ en nappe intrieure.
Pour les encorbellements, l'paisseur des encorbellements est faible, le bras de levier des aciers en
flexion transversal est trs sensible la position du lit d'armature, et donc la section la plus efficace est
obtenue pour une position des aciers en nappe extrieur.
Les aciers transversaux n'tant pas confins, ils ne doivent pas tre pris en compte s'ils sont
comprims.
11. 3. 3 - Aci ers t ransversaux : Zone de chevtre et zone en t rave :
Les zones de ferraillage pour la flexion transversale sont dfinis :
selon la ligne d'appui du chevtre intgr d'une part : on considre que le chevtre effectif a une
emprise longitudinale gale 1/3 de l'cartement des appareils d'appuis sur lequel il repose (c'est la
zone de calcul du chevtre). Le ferraillage de flexion transversale du chevtre est tendu
longitudinalement de part et d'autre de la ligne d'appui d'une distance gale l'cartement maximal
des appareils d'appuis de la ligne d'appuis tudie (c'est la zone d'extension de ferraillage du
chevtre) ou bien jusqu' l'about s'il s'agit des lignes d'appuis de cules.
mi porte de la trave pour la flexion en trave d'autre part: Le ferraillage de flexion transversale
calcul en trave est tendu jusqu'aux limites de l'extension du chevtre.
11. 3. 4 - Renforcement des abouts des PSI DP l arges encorbel l ements :
Dans le cas des PSIDP large encorbellements, les ferraillages transversaux et longitudinaux des
encorbellements sont doubls sur une distance de 1,5 fois la largeur de l'encorbellement dans les zones
d'angles.
11. 3. 5 - Chevt res i ncorpors :
Fl e xi on t r a ns ve r s a l e
A noter que la direction du ferraillage des chevtres est la direction du ferraillage transversal courant,
c'est--dire parallle aux lignes d'appuis ou perpendiculaire au bord libre.
en option 1 (Parallle - Parallle), ils sont parallles aux lignes dappuis.
en option 2 (Parallle - Perpendiculaire), ils sont perpendiculaires aux bords libres sur pile et
parallles aux lignes dappuis sur cule.

Table des matires
11.4 - Orientation des aciers pour les tabliers de pont dalle
11. 4. 1 - Ouvrages de bi ai s fai bl e (85 grades < phi <100 grades) ferrai l l en opti on 1
( Par al l l e- Par al l l e)
11. 4. 2 - Ouvrages de bi ai s moyen (50 grades <phi <85 grades)
- l e s pont s da l l e mo ye nne me nt l a r ge s ( 2/ 3<q<3/ 2) f e r r a i l l e n opt i on 1( Par a l l l e - Pa r a l l l e )
Cette option est intressante vis vis de la facilit de mise en uvre et des aciers transversaux en zone
courante et sur chevtre de piles et cule.
Par contre cette solution est moins intressante vis vis de la flexion transversale en trave, car la
quantit dacier en flexion transversale mettre en uvre est beaucoup plus grande quen option 2.
Ainsi si la quantit dacier transversale ne permet pas davoir un taux de ferraillage raisonnable, on
prfre gnralement passer en option 2.

Ferraillage
chevtre
Ferraillage
chevtre sur pile
Ferraillage
chevtre
Axe Ligne d'Appuis
avec appareils d'appuis
discrets
XO>=5 ep min
Axe Ligne d'Appuis
Appareils d'appuis
Y0>=5 ep min
XA
YA
Pour les ponts dalles en option 1, on renforce les angles avec des aciers orients selon la direction des
aciers principaux, c'est dire longitudinaux et transversaux.

Table des matires
- l e s pont s da l l e pe u l ar ge s ( q<2/ 3) f e r r a i l l en opt i on 2 ( Par a l l l e - Pe r pe ndi c ul a i r e ) ,
Dans cette option 2, les chevtres intgrs sur pile ont des ferraillages longitudinaux et transversaux
orients de la mme faon que le ferraillage courant, c'est--dire ici parallles aux bords libres et
perpendiculaire au bord libre et non selon la ligne d'appuis, ceci pour conserver 2 nappes d'armature
Par contre au niveau des cules, les chevtres incorpors sont parallles aux lignes d'appuis, crant
ainsi une 3
me
nappe d'armature, donc en nappe intrieure.
On notera que les aciers de chevtre sur cule parallles aux lignes d'appuis sont placs en 3
me
nappe
intrieure, et que les aciers de chevtre sur pile parallles aux aciers transversaux courants restent en
nappe extrieure.
Pour les ponts dalles en option 2, on renforce les angles. Un 1
re
variante de renforcement consiste
placer les aciers de renfort selon la direction des aciers principaux, c'est dire longitudinaux et
transversaux, soit respectivement parallle et perpendiculaire aux bords libres. Pour des raisons de
commodit la mise en oeuvre, un seconde variante de renfort avec des aciers transversaux parallles
au pidroit est prvoir, ce qui permet d'avoir des aciers transversaux de renfort de longueur uniforme
sans ancrage supplmentaires, mais qui seront placs en 3
me
nappe intrieure.

Ferraillage
chevtre
Ferraillage
chevtre sur pile
Ferraillage
chevtre
Axe Ligne d'Appuis
avec appareils
d'appuis discrets
XO>=5 ep min
Y0
Axe Ligne d'Appuis
Appareils d'appuis
XO
Y0>=5 ep min
XA
XA>=5 ep min
Renfort angle
Variante 1
Renfort angle
Variante 2
YA
Dans le cas des PSIDP, il faut noter que les angles ne ncessitent pas ncessairement de renforts
longitudinaux, mais uniquement transversaux, du fait de la prsence de prcontrainte dans la direction
longitudinale.

Table des matires
l e s pont s da l l e s t r s l ar ge s ( q>3/ 2) e n opt i on 3 ( Per pe ndi c ul a i r e - Par a l l l e ) ,
En principe cette option ne devrait pas exister, sauf la rigueur pour des dalles sur trave isostatique:
dans ce cas on renforce les bord libres et les angles obtus et aigus. Le renforcement des angles est obtenu
avec un ferraillage orient selon loption l.
Le cas des ponts PSDP larges encorbellements 1 trave est exclue.
Les aciers de renfort de la zone de bord libre n'ont pas d'pures de barres.
Axe Ligne
d'Appuis
XO>=5 ep min
Y
Axe Ligne d'Appuis
XO
Y>=5ep min
Yb>3*paisseur min
XA>=5 ep min
XA
YA
Renfort angle
Variante 1
Renfort angle
Variante 2

Table des matires
11.5 - Orientation des aciers pour la traverse suprieure de portique
ou cadre
11. 5. 1 - Ouvrages de bi ai s fai bl e (70<phi <100grades), ferrai l l en opti on 1 (Paral l l e-
Paral l l e)
Fl e xi on l ongi t udi na l e
Les mmes dispositions que celles dcrites pour les tabliers de pont dalle de biais faibles s'appliquent,
la seule diffrence qu'il n'y a pas d'encorbellement, ni de chevtre intgr
Fl e xi on t r a ns ve r s a l e :
Le ferraillage calcul en trave est tendu jusqu'au gousset.
11. 5. 2 - Ouvrages de bi ai s moyen (50grades<phi <70grades) ,
- l e s pont s por t i que s moye nne me nt l a r ge s ( 3/ 2<q<2/ 3) f e r r a i l l e n opt i on 1 ( Pa r a l l l e -
Pa r a l l l e ) ,
XO=5*ep_min
Axe Ligne d'Appuis
Y0=5*ep_min
- l e s pont s por t i que s pe u l a r ge s ( q<2/ 3) e n opt i on 2 ( Pa r a l l l e - Per pe ndi c ul a i r e ) ,
Pour les ponts portiques en option 2, on renforce les angles obtus avec des aciers orients selon la
direction des aciers principaux, c'est dire longitudinaux et transversaux, soit encore respectivement
parallle et perpendiculaire au bord libre. On a ainsi 2 nappes, mais ils sont de longueurs variables.
Pour des raisons de commodits la mise en oeuvre, une variante avec des aciers transversaux
parallles au pidroit est prvoir, ce qui permet d'avoir des aciers de mme longueurs, mais qui
seront placs en nappe 3 intrieure, ils sont moins efficaces que la variante prcdente et ncessitent
donc plus d'acier.
XO=5*ep_min
Y0
Axe Ligne d'Appuis
XO
Y0=5*ep_min
Renfort angle
Variante 1
Renfort angle
Variante 2
Table des matires
- l e s pont s por t i que s t r s l a r ge s ( q>3/ 2) e n opt i on 3 ( Pe r pe ndi c ul a i r e - Pa r a l l l e ) ,
Pour les ponts portiques en option 3, on renforce obligatoirement les bords libres sur une largeur droite
suprieure 3 fois l'paisseur minimale car les aciers principaux ne sont pas efficaces dans ces zones
(plac en 3eme nappe intrieure). On renforce galement les angles obtus avec des aciers orients
selon la direction des bords libres et du pidroit. On a ainsi 3 nappes pour des raisons de commodits
la mise en oeuvre, car les aciers sont de mme longueurs par direction de renforcement et du fait de la
pr-existence d'une 3eme nappe due aux bord libres.
ADX0Y0=
ADX0Yp
ADxkYp
ADXkY0
BLGX0Y0
=
Axe Ligne
d'Appuis
BLGxmY0
AGXkYn
AGXkYp
XO= porte biaise /4
AGX0Y0
AGX0Yp
BLDxmY0
Y
Axe Ligne d'Appuis
XO
Y=max(ep_min*5;
porte biaise /8 )
BLDx0Y0
BLGxmYp BLGX0Yp
BLDxmYp
BLDx0Yp
Yb>3*paisseur min

Les aciers de renfort en bord libre n'ont pas d'pures de barres.
Table des matires
11.6 - Dispositions des aciers pour les autres parties douvrages
11. 6. 1 - Dal l e de transi ti on
Pour simplifier, et tant donn les portes faibles tudies, les aciers sont orients comme selon
loption 1 (Parallles aux lignes dappuis et parallles au bords libres), mme dans les cas de biais
modr.
11. 6. 2 - Radi er
Les aciers sont orients comme dans loption 1 (Parallles aux lignes dappuis et parallles au bords
libres) quelque soit le bais de louvrage.
11. 6. 3 - Pi droi ts
Les aciers sont orients comme dans loption 1 (Parallles au bords libres du pidroit pour les aciers
longitudinaux et horizontaux pour les aciers transversaux).
Les aciers de flexion longitudinale sont situs en nappe intrieure. Les aciers de flexion transversale
sont situs en nappe extrieure.

A noter quun renforcement des aciers transversaux peut tre ncessaire : Le ferraillage transversal des
pidroits (c'est dire le ferraillage horizontal) doit tre renforc forfaitairement sur les 2 premiers
mtres au dessus de la reprise de btonnage du radier ou de la semelle pour remdier aux problmes de
retrait diffrentiel.
Table des matires
11.7 - Calcul simplifi pour loption 3
Le calcul en option 3 dans Chamoa P est un calcul simplifi qui ncessiterait un calcul lment fini car
la mthode applique de Guyon Massonnet pour des biais aussi lev nest plus adapte.
Dans cette option (Perpendiculaire Parallle), louvrage tant trs large, le biais mcanique en zone
courante (loin des bords) est orient selon la direction normale au pidroit. Le calcul simplifi qui est
conduit consiste sparer le calcul des aciers de bords libres, des aciers de zones courantes (loin des
bords)
On fait donc dabord un 1
er
calcul des aciers courants en supposant que louvrage de mme porte
droite, et mme largeur droite, mais avec un biais de 100 grade (ouvrage droit). Ce calcul fournit les
quantits dacier longitudinale et transversale en zone courante.
On fait un deuxime calcul en supposant que louvrage est biais, ce calcul permet de calculer les aciers
longitudinaux de bords libres et les renforcements des angles obtus.

11.8 - Calculs des aciers de renfort des angles obtus en option 2/3
11. 8. 1 - Eff orts dans l es angl es obtus
Les efforts sont tablis partir des formules tablies par Schleicher et Wegenerdans le document
Plaques biaises traves solidaires (1969) .
Le moment principal maximal ngatif (fibre suprieure tendue) en trave au coin pour une dalle biaise
de longueur biaise L
b
prsentant un coefficient 1.5 q = est donn par la formule pour une charge p
rpartie :
( ) ( )
2
2
. .
b
M x f x p L =
( )
2 3 4
2
0.07 0.197508 2* 0.277522 4* 0.900115 7* 0.270043 8* f x e x e x e x e x = + +
100 x =
Pour une trave de longueur Lb soumise une charge uniforme p et des moments M1 et M2 aux
extrmits et M0 mi trave, la courbe des moments, parabolique, est connue, et lon peut en dduire
la variation de moment :
2 1 2
0
. / 8
2
b
M M
M M p L
+
A = = (convention : M1 et M2 > 0 et M0<0 et finalement AM>0)
donc
( ) ( )
2
.8. M x f x M = A (convention : M(x)< 0 (fibre suprieure tendue))
Table des matires
11. 8. 2 - Aci ers de renforts dans l es angl es obt us
Soit Asp_calc la quantit dacier mettre en uvre dans la direction principale partir des efforts
prcdents.
En ralit les aciers sont orients selon des directions diffrentes la direction principale, il faut tenir
compte de la position relle des nappes.
Soit
2
b
t
| = + la direction mcanique principale (voir figure ci aprs)
Soient u1 et u2 les directions des aciers longitudinaux Asl et transversaux Ast
X
Y
x
y
a
u
2
u
1
Acier 1
Acier 2
b
Bord libre
Bord libre
Ligne dappui
Ligne dappui
b
a
Reprsentation conventionnelle avec angles
positifs
X
Y
x
y
a
u
2
u
1
Acier 1
Acier 2
b
Bord libre
Bord libre
Ligne dappui
Ligne dappui
a
Application aux cas de Chamoa

Pour ce type douvrage trs large et biais, on fait lapproximation que dans le domaine dtude
50 100
b
grad grad s s , on a :
2
b a
t
| t ~ + = +
Soit Asl la quantits dacier longitudinal plac dans la direction u1
Soit Ast la quantits dacier transversal plac dans la direction u2 .
La section rsistante
0 sp
A dans la direction principale apporte par les fers avant renforcement des
angles et placs dans les directions u1 et u2 est donne par la formule suivante :
( ) ( )
2 2
0 1 2
.cos .cos
sp sl st
A A A | u | u = +
Si on nglige la participation des aciers transversaux ou si
2
2
t
| u = , la quantit rsistante dans la
direction principale est :
( )
2
0 1
.cos
sp sl
A A | u =
Table des matires
La quantit dacier a mettre en uvre dans la direction principale est :
_sup _ 0 sp sp calc sp
A A A =
La quantit dacier de renfort R mettre en uvre dans la direction longitudinale est par consquent :
( ) ( ) ( )
2 2
_sup _sup _ 0
/ cos / cos
sl sp R sp calc sp R
A A A A | u | u = =

( ) ( )
2 2
_sup _ 0
/ cos / cos
sl sp calc R sp R
A A A | u | u =
0
R
u = donc
2
R b
t
| u = +
2 2
_sup _ 0
/ cos / cos
2 2
sl sp calc b sp b
A A A
t t

| | | |
= + +
| |
\ . \ .
Et par consquent il nest pas ncessaire de mettre des aciers de renfort dans la direction transversale.
_sup
0
st
A =
Sur les schmas suivants, on note L les aciers longitudinaux courants, T les aciers transversaux
courants et R les aciers de renforcement non plac dans les directions L ou T.

En option 2 :
x
y
Acier R
Nappe 2
b
Bord libre
Bord libre
Ligne
dappui
Ligne
dappui
Acier T
Nappe 1
Acier L Nappe 2
En option 3 :
x
y
Acier L
Nappe 2
b
Bord libre
Bord libre
Ligne
dappui
Ligne
dappui
Acier T
Nappe 1
Acier R
Nappe 3
Table des matires
On en dduit les quantits dacier mettre en place en fonction des options de ferraillage :
En option 1 :
1
0 u = ( Acier longitudinaux)
2 b
u = (Aciers transversaux)
donc
1
2
b
t
| u = + et
2
2
t
| u =
2 2 2
0
.cos .cos .cos
2 2 2
sp sl b st sl b
A A A A
t t t

| | | | | |
= + + = +
| | |
\ . \ . \ .
donc
2
_sup _
/ cos
2
sl sp calc b sl
A A A
t

| |
= +
|
\ .

En option 2 :
1
0 u = (Acier longitudinaux)
2
2
t
donc
1
2
b
t
| u = + et
2
2 2
b b
t t
| u = + =
( )
2 2
0
.cos .cos
2
sp sl b st b
A A A
t

| |
= + +
|
\ .

si on nglige le ferraillage transversal dans la rsistance:
2
0
.cos
2
sp sl b
A A
t

| |
= +
|
\ .
donc
2
_sup _
/ cos
2
sl sp calc b sl
A A A
t

| |
= +
|
\ .

En option 3 :
1
0 u = (Acier longitudinaux de bord libre)
2 b
donc
1
2
b
t
| u = + et
2
2
t
| u =
2 2 2
0
.cos .cos .cos
2 2 2
sp sl b st sl b
A A A A
t t t

| | | | | |
= + + = +
| | |
\ . \ . \ .
donc
2
_sup _
/ cos
2
sl sp calc b sl
A A A
t

| |
= +
|
\ .

Table des matires
11.9 - Calculs des aciers de renfort des angles aigus en option 1-2
11. 9. 1 - Condi ti ons de ferrai l l age dans l es angl es ai gus
Ce paragraphe sur base sur les recommandations du Bulletin Technique 2 de 1978 du SETRA (p74 a
76) concernant la fissuration des angles aigus des ponts dalles arms.
Dans une dalle biaise, en tout point dune face susceptible dtre tendue sous un cas quelconque de
chargement, les diffrents lits darmatures tendues placs en ce point, doivent avoir une section telle
que la structure ne soit pas fragile dans aucune direction.
Soit
i
u , les directions des armatures de section unitaire
i
e , la section rsistante quivalente dans une
direction u est
( ) ( )
2
cos
i i
i
e u e u u =
.
La condition de non fragilit de lEurocode est :
0
0, 26.
ctm
t yk
f
b d f
e
>
Si le ferraillage est constitu par 2 directions darmatures orthogonales, la section darmatures de
chaque direction doit vrifier la condition de non fragilit. Cette condition est ralise par dfaut dans
CHAMOA-P.
Si le ferraillage est constitu par 2 directions darmatures non orthogonales, la section darmatures de
chaque direction doit vrifier la condition de non fragilit sous la forme suivante :
Soit langle minimum , entre les 2 directions darmatures ( 0
2
t
, < < ) :
2 1
, u u = si
2 1
0
2
t
u u < <
2 1
( ) , t u u = si
2 1
2
t
u u t < <
0
1,2
2
2
sin
2
i
e
e
,
=
>
| |
|
\ .
11. 9. 2 - Appl i cati ons aux opti ons de ferrai l l age 1 et 2
En pratique loption 1 est donc concerne par le renforcement de langle aigu aussi bien en
longitudinal quen transversal, car les armatures ne sont pas orthogonales entre elles.
Dans loption 2, le renforcement nest pas ncessaire en longitudinale car la condition prcdente est
automatiquement vrifie. Par contre cela revient vrifier la condition de non fragilit en flexion
transversal dans le coin, ce qui nest pas obligatoire en zone courante.
Table des matires
12 - Sollicitations tangentes
Les justifications sous sollicitations tangentes sont bases sur lEC2 et le guide de l'EC2 du Stra.
Lensemble des lments de structure sont justifis (tabliers-dalles, dalles de transition, traverse,
pidroits, ainsi que les pieux ou barrettes).
12.1 - Effort tranchant de calcul
Ce paragraphe ne concerne que l'tude de la rsistance sous sollicitations tangentes aux ELU.
12. 1. 1 - Dfi ni t i on de l ' eff ort t ranchant prendre en compte
L'effort tranchant agissant de calcul V
Ed
, utilis pour la justification des sections, est la somme des
efforts tranchants dus aux actions extrieures
Pour les PSIDP, il tient compte en plus de l'effort tranchant rduit par l'inclinaison de la prcontrainte.
V
Ed
rsulte du calcul de structure et concerne l'lment de structure complet en pleine largeur (droite
ou biaise, selon la modlisation effectue).
Les corrections de l'effort tranchant au voisinage des appuis [EC2-1-1 6.2.2(6) et 6.2.3(8)] ne sont pas
prises en compte.
12. 1. 2 - Largeur brute b0
La largeur brute b
0
de la partie douvrage est value partir de la gomtrie dtaille de la coupe
transversale. Il sagit dvaluer la largeur de la section au niveau de son centre de gravit.
Dans le cas des pieux et des barrettes, la clause de rduction sur le diamtre de calcul (EC2 1.1
2.3.4.2) nest pas applique. Elle est substitue par les conditions denrobages et les contraintes limites
sur les pieux telles que dfini dans le fascicule 62 titre V (article C4.2) conformment la note
dinformation de janvier 2008 du SETRA sur le Calcul des ponts aux eurocodes - Utilisation du
fascicule 62 titre V du CCTG .
12. 1. 3 - Largeur d' me de cal cul bw
Pour le cas du bton prcontraint, lEC2 prescrit de prendre en compte lpaisseur nette de lme :
N
c
= nombre de cbles de prcontrainte
C = diamtre de la gaine
0
.
2
w c
b b N
C
= si .
8
w
c
b
N C > (
2
)
On en dduit :
si
0 0
17 .
.
2 2
c w
w c
N
b b b N
C C
< =
sinon b
w
= b
0
(
2
) le texte est ambigu ce propos, mais on retiendra cette formulation qui est scuritaire
Table des matires
12.2 - Principe de la vrification
Ces vrifications aux ELU sont dfinies en [EC2-1-1 et EC2-2 6.2].
On considre l'ELU fondamental et l'ELU accidentel.
12. 2. 1 - Matri aux
Les coefficients
CC
o ,
C
et
S
doivent tre adapts aux diffrentes situations :
CC
o = 1,00 selon les prescriptions de l'annexe nationale
C
= 1,50 l'ELU fondamental ou 1,20 lELU accidentel.
S
=1,15 l'ELU fondamental et 1,00 l'ELU accidentel.
Ces coefficients permettent de calculer les rsistances de calcul partir des rsistances caractristiques.
CC
cd ck
C
f f
o
=
pour le bton
yd
yk
S
f
f =
pour les aciers longitudinaux ou les triers.

A noter que dans le cadre de Chamoa, les aciers longitudinaux et transversaux ne sont pas distingus et
on a en pratique f
yk
= f
ywk
).

Pour les ouvrages en bton prcontraint (PSIDP), la rsistance caractristique du bton est value
pour chaque tat limite, compte tenu de la date associe ltat limite.

La procdure gnrale de vrification comprend [EC2-1-1 6.2.1] :
12. 2. 2 - Rsi stance sans armatures
Une vrification de la rsistance de la section sans armatures d'effort tranchant est donne par les
expressions (6.2.a) et (6.2.b) de [EC2-1-1 6.2.2 ].
L'expression (6.2.a) fait intervenir le terme
sl
du pourcentage de ferraillage longitudinal de flexion.
Or, cette valeur n'est pas accessible dans le cadre du programme Chamoa, o le ferraillage final n'est
pas donn.
En outre, l'expression (6.2.b) reprsente la borne infrieure de l'effort rsistant, elle est donc
scuritaire. C'est la valeur qui est utilise
min 1
( .h ).
Rd,c cp w
V v k b .d = + expression (6.2.b)
Dans cette expression, le deuxime terme est significatif uniquement pour les pices prcontraintes. En
pratique, dans le cadre de Chamoa, la contrainte normale de compression est nglige dans toutes les
pices en bton arm (dalles et dalles de transition).
k
1
= 0,15 (valeur recommande, adopte par l'annexe nationale)
o
cp
= contrainte normale moyenne (compte tenu de l'effort normal concomitant V
Ed
)
0, 2.
Ed
cp cd
C
N
f
A
o = < avec A
C
Aire de la section brute
Table des matires
le terme v
min
dpend du type de barre :
o ( )
1
2
min ck
0,34
C
v f =
pour les dalles

o ( )
1
2
min
0,35
a
ck
C
v f = pour les voiles
o ( ) ( )
3 1
2 2
min
0,053
.
a
ck
C
v k f = pour les poutres, valeur utilise (voir notas ci-dessous)
avec
200
1 2,0 k
d
= + s et d = hauteur utile de la section en mm (d = 0,9 h)
Nota 1
Ces valeurs sont celles de l'annexe nationale. Celle-ci fait la distinction entre les dalles et les voiles
alors que les deux valeurs de
min
v sont extrmement proches. Dans le cadre de Chamoa, en pratique,
tous les lments sont assimils des poutres. Cela inclut bien videmment les lments de poutres
comme les pieux, mais galement tous les lments de structure. En effet, les poutres-dalles
rencontres dans les ouvrages ne peuvent pas garantir les mmes possibilits de redistribution des
efforts que des dalles au sens de lEurocode. Il serait donc imprudent de les considrer comme telles,
notamment pour des dalles peu larges.
12. 2. 3 - Ferrai l l age mi s en oeuvre
Si V
Ed
<V
Rd,c
, le bton ne fissure pas , donc on ne met pas de ferraillage de calcul, seul le ferraillage
minimum est mis en uvre : En effet le calcul des dalles en flexion longitudinale est effectue sur la
section complte, on ne profite donc pas de la redistribution des charges en dehors de la dalle (tudier
une bande de 1 m de large ou toute la dalle est presque identique par exemple pour le poids propre, les
remblais sur la traverse, les charges reparties), le calcul doit donc tre men comme une poutre et dans
ce cas le ferraillage minimum ne peut tre omis.
Si V
Ed
>V
Rd,c
, le bton fissure et un ferraillage de calcul doit tre mis en uvre en plus du ferraillage
minimum
12. 2. 4 - Ferrai l l age mi ni mum
Le ferraillage minimum [EC2-1-1 9.2.2] est valu et est au moins mis en uvre.
,min
0,08
p p
sinj
ck
sw
w w
w yk
f
A
s b f
= > =
0,08
.sinj
ck
sw
w
yk
f
A
.b
s f
> Attention
ck
f est en MPa
Dans le cadre de Chamoa, tous les lments de structure sont assimils des poutres, pour les raisons
exposes aux notas de la page prcdente, en consquence, le ferraillage minimal dfini ci-dessus est
mis en uvre systmatiquement.
12. 2. 5 - Rsi stance avec armatures
Lorsque V
Ed
>V
Rd,c
, le bton fissure. L'analogie avec le modle du treillis bielles-tirants [EC2-1-
1 6.2.3] est alors applicable.
Table des matires
La rsistance de la section comprend donc :
la vrification des bielles de bton en compression
la vrification des aciers d'effort tranchant (tirants) en traction, ce qui conduit dterminer les
armatures d'effort tranchant
le calcul de l'effort longitudinal de traction supplmentaire prendre en compte dans les aciers
de flexion. Mais, cette vrification est couverte par le dcalage de moment et ne ncessite
pas de dveloppement spcifique.
Comme rappel plus haut le rglement autorise prendre u tel que [EC2-1-1/AN 6.2.3 (2)] :
u
min
< u < 45
Plus on incline les bielles, plus la section daciers ncessaire est faible, mais plus les bielles sont
comprimes.
L'angle u choisi sera donc l'angle le plus petit possible permettant de respecter le critre de
compression des bielles. Les sections d'armatures seront alors calcules avec cet angle u (la mthode
est explicite dans le paragraphe ci-aprs).
Le ferraillage minimum est alors compar celui rsultant de ce calcul.
Remarques
1. Si la rsistance des bielles de bton en compression ne peut tre assure pour un angle u < 45, il
s'agit alors d'un problme de dimensionnement de la largeur b
w
ou de la hauteur de la section. Il
n'est pas possible de compenser ce problme par un surplus de ferraillage : la section doit tre
redimensionne. Bien que peu probable pour des ouvrages de type dalles, prsentant une grande
largeur, le dpassement de la capacit des bielles conduira modifier lpaisseur de la pice
insuffisante.
2. Si V
Ed
> V
Rd,c
, le calcul de ferraillage ne tient pas compte de la capacit rsistante du bton seul. Le
ferraillage doit tre en mesure de reprendre les efforts de traction, seul. Le surcot occasionn tant
faible.
3. Dans le cas d'lments de ponts en bton arm, il est en fait recommand - et non pas obligatoire -
(guide EC2) de ne pas trop incliner les bielles l'ELU, pour ne pas crer de fissuration excessive
en ELS, qui devraient sinon faire l'objet d'une justification d'ouverture de fissures. Dans le cadre de
CHAMOA, il a t choisi de s'aligner sur ces recommandations en bornant l'inclinaison 34 (
cot(34) = 1,5 ).
4. Dans le cas d'lments en bton prcontraint, o les bielles sont naturellement inclines et o les
supplments d'aciers passifs longitudinaux sont faibles, l'inclinaison sera ainsi borne 21.8 (
cot(21.8) = 2.5 ).
Vri f i cat i on de l a rsi st ance des bi el l es
Lors de la vrification des sections, il y a lieu de s'assurer en premier de la rsistance des bielles et
donc notamment de la validit de leur angle d'inclinaison u.
Celui-ci peut tre choisi lors de la conception de l'ouvrage, dans la fourchette dfinie par les conditions
fixes par l'annexe nationale [EC2-1-1/AN 6.2.3 (2)]. Ces conditions ont t rappeles ci-avant.
La rsistance des bielles est alors donne par :
2
cot cot
1 cot
Rd,max cw w 1 cd
V = a .b .z.v .f .
o + u
+ u
[EC2-1-1 Expr.(6.14)]
z est le bras de levier entre les forces de compression et de traction. z = 0,9.d = 0,81.h
Table des matires
X
1
est un coefficient de rduction de la rsistance du bton fissur l'effort tranchant. Sa valeur
recommande est prise gale X ; elle est retenue par l'annexe nationale et est donne par :

1
0, 6 (1 / 250)
ck
f v = v = [EC2-1-1 Expr.(6.6N)]
Si on limite le taux de travail des aciers 0,8 f
yk
, on peut utiliser [EC2-1-1 6.2.3(3)]
X
1
= 0,6 si 60
ck
f MPa s
X
1
=0,9 - f
ck
/200 >0,5 si 60
ck
f MPa >
Cette possibilit n'est pas utilise en pratique.
j
cw
est un coefficient prenant en compte l'origine et l'intensit de la contrainte dans la membrure
comprime. Les valeurs recommandes sont valides par l'annexe nationale et sont les
suivantes :
(3)

1 pour les structures non prcontraintes (o
cp
s 0)
(1 + o
cp
/f
cd
) pour 0 < o
cp
s 0,25 f
cd
[EC2-1-1Expr. (6.11.aN)]
1,25 pour 0,25 f
cd
< o
cp
s 0,5 f
cd
[EC2-1-1Expr. (6.11.bN)]
2,5 (1 - o
cp
/f
cd
) pour 0,5 f
cd
< o
cp
< 1,0 f
cd
[EC2-1-1Expr. (6.11.cN)]
Pour la dtermination de j
cw
, o
cp
est la contrainte de compression moyenne (>0) sous l'effort normal
de calcul dtermine sur la section de bton, en tenant compte des armatures. Il faudrait pour cela
connatre les sections d'armatures longitudinales.
Ceci est contradictoire avec la dfinition de
Ed
cp
C
N
A
o = donne au [EC2-1-1 6.2.2], qui fait rfrence
la section brute, expression qui est utilise en pratique.
Si l'effort tranchant sollicitant de calcul V
Ed
est suprieur V
Rd,max
calcul ci-dessus, la bielle n'a pas
assez de capacit de rsistance ; elle peut tre trop incline par rapport la verticale ou/et l'paisseur
des mes est insuffisante.
Dans ce cas, il faut commencer par redresser la bielle. Lorsque celle-ci atteint 45 et que la rsistance
n'est toujours pas suffisante, il faut alors augmenter l'paisseur des mes. Ce critre est utilis pour
optimiser les sections.
En pratique, l'angle minimal U qui peut tre choisi est Max (U
0
; U
min
) o :
U
0
tel que
0
(U )
Rd,max Ed
V V =
U
min
, tel que cot U
min
= 2,5 ou 1,5.
Le calcul de U
0
, solution de
0
(U )
Rd,max Ed
V V = , revient rsoudre lquation du second degr en t=cot U
0
.
En effet, si on note j . . . .
cw w 1 cd
a = b z f v , l'quation s'crit :
( )
2
. .cot 0
Ed Ed
V t a t V - a + o = do lon dduit t puis U
0
Finalement, on retient :
[ ]
0 min
Max ; u = u u
3
Attention dans ces expressions, ocp nest pas plafonn 0,2 f
cd

Table des matires
Si 45 u > , le programme repre le problme, incrmente la hauteur dme de 5 cm, et relance la
justification complte de louvrage sur la base de cette modification. Le calcul est itratif jusqu
convergence ou abandonne pour un nombre trop important doprations. Cette gestion des erreurs tant
commune tous les paramtres principaux de CHAMOA.
Vri f i cat i on de l a rsi st ance des armat ures
Pour la valeur U finalement retenue, on calcule la rsistance due aux armatures par :
( ) . cot U cot j .sin j
sw
Rd,s ywd
A
V = . z. f
s
+ [EC2-1-1 Expr.(6.13)]
La dtermination des armatures se fait en galant leur capacit de rsistance avec la valeur V
Ed
de
leffort tranchant sollicitant. Ceci correspond lexpression suivante :
( )
=
cot U cot j .sin j
sw Ed
ywd
A V
s z.f . +
Une note de l'EC2 prcise que la section efficace des armatures est plafonne la valeur donne par
l'expression suivante :
1
1
j . .
2
sw,max ywd
cw cd
w
A .f
f
b .s
= v [EC2-1-1 Expr.(6.12)]
En ralit, cette formule s'obtient en remplaant V
Ed
par V
Rd,max
(45) (rsistance maximale de la bielle
pour un angle de 45) dans le calcul des armatures, du fait que V
Ed
ne doit jamais dpasser cette valeur.
Cette prcaution a un sens si l'on procde directement au calcul des armatures sans s'occuper des
bielles.
La vrification de la bielle est ralise en premier, le calcul de A
sw max
est donc redondant : on ne se
proccupera donc pas de ce critre.

Cas part i cul i er des pi eux
Il est important de remarquer que les diffrentes formulations de V
Rd
(sans artmature, rsistance des
bielles et des armatures) sont donnes pour le cas de la section rectangulaire. Pour les sections
circulaires (pieux par exemple), la rpartition des contraintes sur la section est totalement diffrente.
Du reste, le cercle est dcrit par un diamtre, non par une hauteur et une largeur.
Pour tendre les critres de justification la section circulaire, lanalogie avec les sections
rectangulaires est ralise selon les hypothses suivantes :
le disque de diamtre d est considr comme une section carre de ct d
la rsistance associe cette section fictive est divise par un coefficient de forme permettant
de la ramener la valeur relle.
En labsence dindications sur le sujet dans les Eurocodes, on se propose de considrer un coefficient
de forme identique celui du BAEL, et valant 1,4 pour les pieux.
Le coefficient de forme devrait tre appliqu sur les efforts rsistants puisquil traduit une plus faible
rsistance un mme effort tranchant. Toutefois, cela correspond en pratique une augmentation de la
contrainte maximale sur la section. Cest la raison pour laquelle dans le BAEL, ce coefficient tait
intgr sous forme de majoration de la contrainte de cisaillement conventionnelle :
0
1, 4
.
u
u
V
b d
t

=
Table des matires
Dans le cadre de CHAMOA, la justification nest plus ralise sur les contraintes ; pour des raisons de
facilit de mise en uvre, nous choisissons dintgrer ce coefficient de forme c
form
dans leffort
sollicitant le pieu.
Ed pieu Ed,
.V V
form
c =
Vri f i cat i on aux ELS dans l e cas des ouvrages BP
L'annexe Nationale de l'EN1992-2/AN 7.3.1(110) & (Annexe QQ) impose de vrifier le critre de
l'annexe QQ pour ne pas avoir vrifier la fissuration des mes.
On calcule les contraintes principales
2
2
1
2 2
x x
o o
o t
| |
= +
|
\ .

2
2
3
2 2
x x
o o
o t
| |
= + +
|
\ .

La rsistance la traction dans les "mes" est donne par :
( )
3
1 0.8 0.7
ctb ctm
ck
f f
f
o | |
=
|
\ .

On doit vrifier que :
1
?
ctb
f o s
Table des matires
12.3 - Dispositions complmentaires
Les sections de cadres ou dtriers mettre en uvre selon les prescriptions rappeles dans les
paragraphes prcdents doivent respecter des dispositions constructives prescrites par lEurocode.
12. 3. 1 - Espacement mi ni mum
Pour toutes les parties douvrage, il convient d'adopter, entre armatures de diamtre C, un espacement donn
par [EC2-1-1 9.3.2(5)] :
min
max( ; 5 mm ; 20 mm)
g
s d = C + o
g
d est le diamtre du plus gros granulat.
12. 3. 2 - Espacement maxi mum
Les espacements maximums des cours dtriers sont donns par les formules ci-dessous :
Cas des dal l es pl ei nes
Dans le cadre Chamoa, ce cas concerne tous les lments de structure des ponts-dalles, ainsi que le
tablier des ponts-cadres.
L [EC2-1-1 9.3.2] prcise les espacements longitudinal et transversal maximums autoriss :
,max
0, 75 (1 cot )
l
s d = + o [EC2-1-1 9.3.2(4) - Expr.(9.9N)]
,max
1, 5
t
s d = [EC2-1-1 9.3.2(5)]
Cas des voi l es
Pour les voiles dpaisseur e
voile
, que constituent les pidroits, il y a lieu dappliquer la clause
suivante [EC2-1-1 9.6.4 (1)] :
Dans toute partie d'un voile o laire totale de la section des armatures verticales places sur les deux
faces est suprieure 0,02 A
c
, il convient de prvoir des armatures transversales en forme de cadres,
triers ou pingles conformment aux exigences donnes pour les poteaux (voir 9.5.3). La grande
dimension cite en 9.5.3(4) (i) na pas tre prise suprieure 4 fois lpaisseur du voile.
Les espacements longitudinal et transversal maximums doivent tre au plus gal la valeur suivante :
, max
min (20 ; ; 400 mm)
cl t v voile
s e = C o
v
C reprsente le plus petit diamtre des
armatures verticales du pidroit.
Cas des pout res
Dans le cadre de Chamoa, ce cas concerne en pratique les pieux ou barrettes.
L [EC2-1-1 9.2.2] prcise les espacements longitudinal et transversal maximums autoriss :
,max
0, 75 (1 cot )
l
s d = + o [EC2-1-1 9.2.2(6) - Expr.(9.6N)]
,max
min(0, 75 (1 cot ) ; 600 mm)
t
s d = + o [EC2-1-1 9.2.2(8) - Expr.(9.8N)]
Table des matires
Cas des pi eux
En outre, pour les pieux, il y a lieu dappliquer les clauses suivantes :

,min min
et
4
v
l long
s s
C
> C > [EN 1536 7.6.3]
,max
min(15. ;350 mm)
l v
s = C [Fasc. 62, Titre V C5 4.24]
o
v
C reprsente le diamtre des armatures longitudinales des pieux et
long
s leur espacement
Nota
Le choix de considrer toutes les barres comme des poutres concerne le calcul de As. Il implique
galement la mise en place automatique du ferraillage minimum.
Cependant, cette dsignation de poutres ne concerne pas les dispositions constructives. En effet, de ce
point de vue, les lments de structure correspondent parfaitement ceux prvus par le rglement
(dalle pleine, poutres, poteaux, voiles au sens structurel) et il convient donc de respecter les rgles
des articles correspondants.
Table des matires
12.4 - Mtr des aciers deffort tranchant Poids dacier :
Le mtr exact des aciers deffort tranchant sur louvrage ncessite de connatre la quantit dacier
rellement mise en uvre, soit les diamtres des aciers, les espacements et le faonnage (cadres,
pingles). En labsence de ces informations, il a t dcid de procder au calcul de la quantit
minimale prvoir pour les sollicitations tangentes.
Le mtr ralis correspond donc un calcul du poids dacier minimum mettre en uvre. Ce dernier
est ralis en intgrant, section dtude par section dtude, la quantit dacier mini A
st,min
, ncessaire.
Ceci inclut les critres de rsistance, de quantit minimale darmatures et les dispositions
constructives, calcules pour chacun dentre selon les mthodes correspondantes, explicites ci-avant.
La mthode retenue repose alors sur les hypothses suivantes :
Le ferraillage est uniquement compos dpingles => les sections horizontales des cadres et le
faonnage gnral ne sont pas pris en compte.
Le diamtre des aciers est choisi forfaitairement sur chaque barre.
Les quantits dacier sont estimes pour chaque section dtude du modle, partir de la
quantit dacier rglementaire (couture + A
smin
) note A
sw,s
, des espacements max autoriss et
du diamtre retenu.
o Pour chaque barre du modle, on calcule donc s
t,max
et s
l,max
(cf. dispositions
complmentaires).
o La quantit dacier mettre sur une longueur s
l,max
est (s
l,max
x A
sw,s
). Cela correspond
la quantit minimale mettre dans une range dacier dET (puisquon estime que
lespacement des cadres correspond s
l,max
).
o s
t,max
permet alors de dterminer le nombre de brins verticaux par range (arrondi
lentier suprieur), ce qui donne la quantit dacier minimum mise en uvre dans une
range daciers dET.
o On multiplie ensuite cette quantit par le nombre de ranges dacier ncessaire, soit
(l
barre
/s
l,max
). On remarque que le nombre de barres nest pas forcment entier, car la
rpartition ne doit pas tre ralise dans chaque intervalle du modle mais sur la barre.

Le calcul ne tient donc pas compte du choix ultrieur dharmonisation des espacements
longitudinaux, qui aboutira forcment une augmentation des quantits dacier. Toutefois, cela
donne un ordre de grandeur par le bas de la quantit dacier.

Table des matires
13 - Classes d'environnement
Par partie d'ouvrage (TABLIER INTRADOS et EXTRADOS, PIEDROIT COTE TERRE et COTE
AIR, PILE, FONDATION), il convient de dfinir les classes d'environnement.
Ces classes seront ncessaires pour permettre dterminer les enrobages et les ouvertures de fissures
pour chaque tat Limite de Service.
Les classes d'environnement sont dfinies par le tableau suivant : Tableau 4.1 EN 1992-1-1.
L'utilisateur slectionne la ou les classes d'environnement pour son projet.

Tableau 4.1 EN 1992-1-1
Dsignation de
la classe
Description de l'environnement
Exemples informatifs illustrant le choix des
classes
1 Aucun risque de corrosion ni d'attaque
XD
Bton non arm et sans pices mtalliques
noyes : toutes expositions sauf en cas de
gel/dgel, d'abrasion et d'attaque chimique.
Bton arm ou avec des pices mtalliques
noyes : trs sec

Bton l'intrieur de btiments o le taux
d'humidit de l'air ambiant est trs faible
2 Corrosion induite par carbonatation
XC1 Sec ou humide en permanence
d'humidit de l'air ambiant est faible
Bton submerg en permanence dans de leau
XC2
Humide, rarement sec
Surfaces de bton soumises au contact long
terme de l'eau. Un grand nombre de fondations
XC3 Humide modr
d'humidit de l'air ambiant est moyen ou lev
Bton extrieur abrit de la pluie
XC4 Alternativement humide et sec
Surfaces de bton soumises au contact de l'eau
mais n'entrant pas dans la classe XC2
3 Corrosion induite par les chlorures
XD1
Humidit modre
Surfaces de bton exposes des chlorures
transports par voie arienne
XD2 Humide, rarement sec
Piscines
lments en bton exposs des eaux
industrielles contenant des chlorures
XD3 Alternativement humide et sec
lments de ponts exposs des projections
contenant des chlorures
Chausses
Dalles de parcs de stationnement de vhicules
4 Corrosion induite par les chlorures prsent dans l'eau de mer
XS1
Expos l'air vhiculant du sel marin mais pas
en contact direct avec l'eau de mer
Structures sur ou proximit d'une cte
XS2 Immerg en permanence lments de structures marines
XS3
Zones de marnage, zones soumises des
projections ou des embruns
lments de structures marines
Table des matires

5 Attaque Gel/Dgel
XF1
Saturation modre en eau, sans agent de
dverglaage
Surfaces verticales de bton exposes la pluie
et au gel
XF2
Saturation modre en eau, avec agent de
dverglaage
Surfaces verticales de bton des ouvrages
routiers exposs au gel et l'air vhiculant des
agents de dverglaage
XF3
Forte saturation en eau,,sans agent de
dverglaage
Surfaces horizontales de bton exposes la
pluie et au gel
XF4
Forte saturation en eau, avec agent de
dverglaage ou eau de mer
Routes et tabliers de ponts exposs aux agents
de dverglaage.
Surfaces de bton verticales directement
exposes aux projections d'agents de
dverglaage et au gel
Zones des structures marines soumises aux
projections et exposes au gel
6 Attaques chimiques
XA1
Environnement faible agressivit chimique
modre selon l'EN 206-1, Tableau 2
Sols naturels et eau dans le sol
XA2
Environnement d'agressivit chimique modre
selon l'EN 206-1, Tableau 2
XA3
Environnement forte agressivit chimique
modre selon l'EN 206-1, Tableau 2
Le Tableau 4.1 de la norme EN 1992-1-1 est complt par les clauses de l'annexe nationale EN1992-2:
X0 Le bton non arm se trouve dans dautres classes dexposition que X0 ds lors que ce
bton comporte des armatures ou des pices mtalliques noyes et que lenvironnement
nest pas class trs sec .
XC1 Les parties des btiments labri de la pluie, que ceux ci soient clos ou non, sont
classer en XC1 lexception des parties exposes des condensations importantes la
fois par leur frquence et leur dure qui sont alors classer en XC3. Cest le cas
notamment de certaines parties
- douvrages industriels,
- de buanderies,
- de papeteries
- de locaux de piscines
- . ..
XC4 Sont classer en XC4 les parties ariennes des ouvrages dart et les parties extrieures
des btiments non protges de la pluie, comme par exemple les faades, les pignons et
les parties saillantes lextrieur, y compris les retours de ces parties concerns par les
cheminements et/ou rejaillissements de leau.
XD3 Ne sont classer en XD3 que les parties douvrages soumises des projections
frquentes et trs frquentes et contenant des chlorures et sous rserve dabsence de
revtement dtanchit assurant la protection du bton
Ne sont donc classer en XD3 que les parties des parcs de stationnement de vhicules
exposes directement aux sels contenant des chlorures (par exemple les parties
suprieures des dalles et rampes) et ne comportant pas de revtement pouvant assurer la
protection du bton pendant la dure de vie du projet.
XS1 Sont classer en XS1 les lments de structures situs au del de la zone de classement
XS3 et situs moins de 1 km de la cte, parfois plus, jusqu 5 km, lorsquils sont
exposs un air vhiculant du sel marin, suivant la topographie particulire.
XS3 Sont classer en XS3 les lments de structures en zone de marnage et/ou exposs aux
embruns lorsquils sont situs moins de 100 m de la cte, parfois plus, jusqu 500 m,
suivant la topographie particulire
Table des matires
XA1, XA2,
XA3
Les exemples informatifs donns pour les classes XA1, XA2 et XA3 sont comprendre
et prciser comme suit :
- Elments de structures en contact avec le sol ou un liquide agressif
- Ouvrages de Gnie Civil soumis des attaques chimiques (par exemple
certains btiments de catgorie E (confer le 1.1.1 (1)P)), suivant les
Documents Particuliers du March.
Les risques de lixiviation et dattaque par condensation deau pure sont traiter dans les
classes dexposition XA1, XA2 et XA3 suivant leur svrit
XF En France, les classes dexposition XF1, XF2, XF3 et XF4 sont indiques dans la carte
donnant les zones de gel, sauf spcification particulire notamment fonde sur ltat de
saturation du bton (voir Annexe E en E.2 ou voir lAN de lEN 206-1 en NA 4.1,
figure NA.2 et Note).
Pour ces classes dexposition XF, et sous rserve du respect des dispositions lies au
bton (EN206-1 et documents normatifs nationaux), lenrobage sera dtermin par
rfrence une classe dexposition XC ou XD, comme indiqu en EN1992-2 4.4.1.2
(12)
Les classes de rfrence XF sont dtermines par le tableau suivant
Type de salage Classe d'exposition XF
(Recommandation
s GEL 2003)
XF1 XF2 XF3 XF4
Peu frquent XC4 - XC4 si bton sans entraneur
d'air
XD1 si bton avec entraneur
d'air
-
Frquent - XD1
XD3 pour lments trs
exposs (*)
- XD2
XD3 pour lments
trs exposs (*)
Trs frquent - - -
(*) pour les ponts: corniches, longrines d'ancrage des dispositifs de retenue, solins de joints de dilatation.

Table des matires
14 - Calcul de la rsistance minimale f
ck
du bton
Pour chaque partie d'ouvrage, une fois les classes d'environnement dfinies, on peut vrifier les
caractristiques minimum requises pour le bton, c'est--dire la rsistance minimale la compression
f
ck min
. Ces prescriptions sont dcrites par le Tableau E1N Annexe E - EN 1992-1-1 et sont prsentes
ici.
f
ck min
retenir est la valeur maximum obtenue pour toutes les classes slectionnes.

Tableau E.1NF Annexe E: Classes indicatives de rsistance hors bton prfabriqu

Classes d'exposition selon le Tableau 4.1
Corrosion
Corrosion induite par
carbonatation
Corrosion induite
par les chlorures
Corrosion induite par
les chlorures de l'eau
de mer
XC1 XC2 XC3 XC4 XD1 XD2 XD3 XS1 XS2 XS3
f
ck min
20 20 25 25 25 30 35 30 35 35
Dommages au bton
Aucun
risque
Attaque par gel et dgel Attaque chimique
X0 XF1 XF2 XF3 XA1 XA2 XA3
f
ck min
0 25 25 30 30 35 40
Table des matires
15 - Calcul des enrobages des armatures

Pour chaque partie d'ouvrage, une fois les classes d'environnement dfinies, on peut calculer les
enrobages minimaux "C
nom
". L'enrobage "C
nom
" est calcul par la formule article 4.4.1 EN1992-1-1 et
EN1992-2 et annexe nationale selon la procdure suivante:
C
nom
= C
min
+AC
dev

C
min
= max(C
min,b
; C
min,dur
- AC
dur,
- AC
dur,st
- AC
dur,add
; 10mm)

Pour les ouvrages en bton arm, deux calculs sont effectuer :
aciers passifs longitudinaux
1
C
acier passifs transversaux
2
C
C
nom
=max(C
nom
(
1
C );C
nom
(
2
C ))
On rappelle par ailleurs les ordres de grandeurs de diamtres habituels (cas d'ouvrage dans le gamme
de porte optimale et bien balanc et pour un niveau de charges civiles courantes):
Porte biaise (m)
Diamtres conseills (mm) 8-10 11-16 >16
aciers longitudinaux ,
aciers transversaux infrieurs, aciers des
chevtres incorpors

1
C
PSIDA

20

25

32

aciers longitudinaux complmentaires,
aciers transversaux suprieurs et aciers
longitudinaux de construction

2
C
PSIDA

16

16

20

Porte biaise (m)
aciers transversaux infrieurs,
aciers des chevtres incorpors

1
C
PSIDP

8 10 12

2
C
PSIDP

16

16

20

Porte biaise (m)
aciers transversaux infrieurs, aciers des
chevtres incorpors

1
C
PIPO, PICF

20

25

32


2
C
PIPO, PICF

14

14

16
Table des matires
15.1 - Cmi n,b : enrobage minimal vis--vis des exigences
d' adhrence et de compacit du bton
Ce paramtre est valu partir du tableau 4.2 suivant :

Aciers passifs C
min,b
Armatures individuelles C+ si( Cmax granulat >32 mm; 5 mm)
Paquet de "n
b
" barres de diamtre C
n
C + si( Cmax granulat >32 mm; 5 mm)
Diamtre quivalent : 55
n b
n C = C s mm et n
b
<= 3
(n
b
<= 4 si barres verticales comprimes ou l'intrieur d'une
jonction de recouvrement)
Par dfaut n
b
=1 sauf pour PSIDA, o on prend n
b
=3 pour les aciers longitudinaux seulement

Aciers de prcontrainte Cmin,b
Armatures post tendues
Gaine circulaire : Min ( Cgaine; 80 mm)
15.2 - Cmi n,dur : enrobage minimal vis--vis de l' environnement et
des classes structurales
Ce paramtre est valu partie de la classe structurale et de la classe denvironnement de la partie
douvrage considre.
15. 2. 1 - Dtermi nati on de l a cl asse structural e par parti e d' ouvrage
La classe recommande par lEurocode est la classe S4 (dure de projet de 50 ans) pour les rsistances
du bton de l'annexe E (voir ci-aprs), la classe minimale est S1.
S=4
La dure d'utilisation de projet est de 100 ans pour les ponts en France.
S=S+2=4+2=6
Si l'enrobage est compact (applicable pour les sous faces des dalles de pont avec accessibilit du fond
de coffrage aux dispositifs de vibration),
alors S=S-1 sinon S=S.
Le tableau 4.3NF suivant donne les modifications de classe structurale recommandes partir des
classes d'environnement, les caractristiques du bton (f
ck
) et nature du liant (cendres volantes ou non):

Table des matires
Critre Classe dexposition selon tableau 4.3NF (*)
X0 XC1 XC2 / XC3 XC4 XD1 / XS1 /
XA1
XD2 / XS2 /
XA2
XD3 / XS3 /
XA3
f
ck > 30 :
minoration
de 1
> 30 :
minoration
de 1
> 30 :
minoration
de 1
> 35 :
minoration
de 1
> 40 :
minoration
de 1
> 40 :
minoration
de 1
> 45 :
minoration
de 1
> 50 :
minoration
de 2
> 50 :
minoration
de 2
> 55 :
minoration
de 2
> 60 :
minoration
de 2
> 60 :
minoration
de 2
> 60 :
minoration
de 2
> 70 :
minoration
de 2
Nature du
liant
f
ck
= 35 45
et CEM1
sans cendres
volantes :
minoration
de 1
f
ck
=35 45
et CEM1
sans cendres
volantes :
minoration
de 1
f
ck
= 40 50
et CEM1
sans cendres
volantes :
minoration
de 1

(*) Certaines spcifications sont prcises en annotation dans le tableau 4.3NF de l'AN - EN1992-1-1
S=min(max(S;1);6)
15. 2. 2 - Pri se en compte de l a cl asse d exposi ti on
A partir de la nouvelle classe calcule selon le tableau 4.3NF, les tableaux 4.4N pour les PIPO, PICF et
PSIDA et 4.5N pour le PSIDP donnent les valeurs recommandes de l'enrobage minimal cmin,dur vis-
-vis de la durabilit. On prend l'enrobage le plus svre obtenu pour l'ensemble des classes qui
concernent la partie d'ouvrage tudie.

Tableau 4.4N : Valeurs de l'enrobage minimal cmin,dur requis dans le cas des armatures de bton arm

Exigence environnementale pour c
min,dur
(mm)
Classe
Structurale
Classe d'exposition suivant le Tableau 4.1
S X0 XC1 XC2/XC3 XC4 XD1/XS1 XD2/XS2 XD3/XS3
1 10 10 10 15 20 25 30
2 10 10 15 20 25 30 35
3 10 10 20 25 30 35 40
4 10 15 25 30 35 40 45
5 15 20 30 35 40 45 50
6 20 25 35 40 45 50 55
Tableau 4.5NF : Valeurs de l'enrobage minimal cmin,dur requis dans le cas des armatures de prcontrainte

Exigence environnementale pour c
min,dur
(mm)
Classe
Structurale
Classe d'exposition suivant le Tableau 4.1
S X0 XC1 XC2/XC3 XC4 XD1/XS1 XD2/XS2 XD3/XS3
1 10 15 25 30 35 40
2 15 25 30 35 40 45
3 20 30 35 40 45 50
4 25 35 40 45 50 55
5 30 40 45 50 55 60
6
Sans objet
35 45 50 55 60 65
Table des matires
15.3 - Autres facteurs de majoration ACdur ,
, ACdur , st et ACdur , add

On pourra retenie les paramtres suivants :
AC
dur,
: majoration pour marge de scurit=0
AC
dur,st
: majoration pour utilisation dacier inoxydable=0
AC
dur,add
: majoration pour protection supplmentaire=0
15.4 - Valeur finale de Cmin
C
min
: dans le cas d'un parement irrgulier (bton granulat apparent)= C
min
+5mm
Concernant les parties d'ouvrage en contact avec les terres, les critres supplmentaires suivants sont
prendre en compte :
C
min
=max(C
min
; k1=30mm) pour le bton en contact avec le sol et ayant reu une prparation ( y
compris le bton de propret) ,
C
min
=max(C
min
; k2=65mm) pour le bton en contact direct avec le sol

On retient finalement :
C
min
= max (C
min,b
; C
min,dur
- AC
dur,
- AC
dur
,
st
- AC
dur
,
add
; 10 mm)
15.5 - ACdev marge pour les tolrances d' excution
La valeur utiliser pour Ac
dev
est dterminer selon les directives suivantes :
TOL1 - Lorsque la fabrication est soumise un systme d'assurance qualit dans lequel la
surveillance inclut des mesures de l'enrobage des armatures, il est possible de rduire la marge de
calcul pour tolrance d'excution, de sorte que :
10 mm > AC
dev
> 5 mm
TOL2 - Lorsqu'on peut garantir l'utilisation d'un appareil de mesure trs prcis pour la
surveillance ainsi que le rejet des lments non conformes (lments prfabriqus, par exemple),
il est possible de rduire la marge de calcul pour tolrance d'excution, de sorte que :
10 mm > AC
dev
> 0 mm .
TOL3 - Lorsque la conception et l'excution des lments douvrages y compris leur ferraillage
sont soumis un systme dassurance qualit couvrant toutes les phases de la conception
lexcution et comprenant les impositions suivantes et ce pour toutes les classes dexposition,
en phase de conception et dessin : laboration des dessins de dtail une grande chelle des
ferraillages sensibles (coupe sur bandeau, lisse, parapet,.. ;), prcisant les enrobages et les
faonnages,
en phase de ferraillage : rception des aciers faonns et contrle de leurs dimensions,
en phase mise en place dans coffrage : laboration des plans de calage des aciers (type de
cales, frquence des cales, fixation des cales,.) ; rception des ferraillages avant coulage,
en phase de mise en uvre du bton : le cas chant et en tant que de besoin, confection dun
lment tmoin qui sera dtruit,
10 mm > AC
dev
> 0 mm
Table des matires
16 - Calcul des ouvertures de fissures
Pour tous les lments ou parties d'ouvrage, les classes d'environnement associes tant dfinies, on
peut alors rappeler les ouvertures de fissures rglementaires pour toutes les parties d'ouvrages :

Tableau 7.101NF EN1992-2 AN : Valeurs recommandes des ouvertures de fissures w
max

Classe
d'exposition
lments en BA et BP
armatures non adhrentes
(PIPO,PICF,PSIDA, PSIDP
transversalement)
lments en BP armatures adhrentes
(PSIDP longitudinalement)
Combinaison frquente de
charges
Combinaison frquente
de charges
Combinaison quasi-
permanente de charges
X0, XC1 0,30 mm
(1)
0,20 mm

-
XC2, XC3, XC4 0,30 mm 0,20 mm
(2) (3)
0 mm=Dcompression en
zone d'enrobage de
100 mm
(3)

XD1, XD2, , XD3
XS1, XS2, XS3

0,20 mm 0 mm= Dcompression
en zone d'enrobage de
100 mm
(3)

-
(1)
Pour les classes d'exposition X0, XC1, l'ouverture de fissure n'a pas d'incidence sur la durabilit et cette limite est
fixe pour garantir un aspect acceptable. En l'absence de conditions sur l'aspect, cette limite peut tre traite de manire
moins stricte.
(2)
Pour cette classe d'exposition, il convient de vrifier la dcompression sous combinaison quasi permanente de
charge
(3)
Le contrle de la dcompression impose que le bton situ 100 mm des armatures de prcontrainte adhrentes ou
de leur gaines soit comprim sous combinaison de charges spcifie avec la valeur probable Pm

Table des matires
17 - Calcul des efforts thermiques
L'Eurocode ne diffrencie pas les effets longs termes et les effets courts termes contrairement au
rglement franais. Implicitement, on suppose que les calculs sont fait en tenant compte d'un
comportement court terme, c'est dire avec un module de bton instantan.
De manire systmatique, on calcule un gradient thermique G et une dilatation T.
Pour les ponts dalles PSIDA et PSIDP, les appuis ne sont pas bloqus, la dilatation thermique n'a pas
d'effet sauf pour le calcul des joints de chausse ou des appareils d'appuis.
Pour les portiques PIPO et PICF, on applique un gradient thermique et une dilatation sur la traverse
suprieure uniquement.
L'eurocode EN1991-1-5 dfinit deux mthodes : une mthode linaire et une mthode non linaire,
dans le programme Chamoa, la mthode linaire est pour l'instant seule prvue.

17.1 - Gradient thermique
L'Eurocode EN1991-1-5 6.1.4 Tableau 6.1 NA dfinit la temprature indicative (modifiable par
annexe nationale) pour les dalles en bton de ponts routiers ou ferroviaires (type 3-dalle) :
DTM,heat=ksurp.DTM,heat0 et DTM,cool=ksurn. DTM,cool0
Pour les ponts dalles, on a : DTM,heat0 = 12 C et DTM,cool0 = -6 C
ksurp=ksurn =1 si le revtement de 50mm d'paisseur. (Valeur par dfaut)
ksur est fourni dans l'extrait du tableau 6.2 suivant :

Revtement de tablier k
surp
k
surn

Partie suprieure plus
chaude que la partie
infrieure
Partie infrieure plus
chaude que la surface
suprieure
Sans revtement 0,8 1,0
Impermabilis 1,5 1,0
50 mm 1,0 1,0
100 mm 0,8 1,0
150 mm 0,7 1,0
Ballast (750mm) 0,6 1,0
Table des matires
17.2 - Dilatation thermique
L'eurocode prvoit une dilatation DTN,exp et un raccourcissement DTN,con et un gradient positif
DTM,heat et DTM,cool ngatif

DTN,con =T0-Te,min DTN,exp =Te, max-T0

Temin et Te max sont calculs partir de Tmin et Tmax , les formules Te,min=fct(Tmin) et
Te,max=fct(Tmax) sont definis dans l'EN1991-1-5 (figure 6.16.1.3.1) et approche par les formules
suivantes:

En Outre-Mer :
T0=25C
Te,min= Tmin + 0 et Te,max=y = Tmax + 2
Tmax =+40C et Tmin =+10C

En France metropolitaine :
T0=10C Annexe A EN 1991-1-5 et AN
Te,min= Tmin + 8 et Te,max=y = Tmax + 2

Pour la France mtropolitaine, Tmin et Tmax sont fournis dans un tableau ci-joint (Ces
tempratures sont dtermines partir de cartes fournies dans l'annexe nationale de l'NF-EN 1991-1-
5.):
Table des matires
Les tempratures caractristiques DTN,exp et DTN,con sont calculs en fonction des tempratures
maximum et minimum de l'air ambiant sous abri et en fonction du matriau qui constitue le tablier.

Finalement on a alors 4 configurations possibles:
DTN,exp et DTM,heat / DTN,con et DTM,cool / DTN,con et DTM,heat / DTN,con et DTM,cool
On rappelle qu'au niveau des combinaisons, on dfinit ensuite une action Thermique Tk
Tk=enveloppe( =
N
DTN + DTM; DTN + =
M
DTM)

Table des matires
18 - Calcul de poinonnement (fascicule 62 titre V) adapt
aux Calculs Eurocodes CHAMOA-P

Les justifications relatives la stabilit externe des semelles (non dcompression, non renversement,
non glissement, mobilisation du sol) sont conduites selon le fascicule 62, titre V du CCTG. Les
abaques aux rgles franaises nont quant eux pas t dtermins avec le fascicule 62, titre V (trop
rcent ), mais avec le FOND 72 qui constituait le document de rfrence lpoque de llaboration
de PIPO74. En outre, le paramtre qmax des abaques existants reprsente un taux de travail du sol
lELS qui ne correspond pas la contrainte de rupture qu sous charge verticale centre du fascicule
62, titre V. De mme, les mthodes de calculs relatives la stabilit des semelles de fondation ne sont
pas identiques.

Concernant la vrification au poinonnement du sol, une adaptation a d tre apporte. En effet, le
fascicule 62, titre V, larticle B3.1 Etats limites de mobilisation du sol prescrit la contrainte
admissible au sol suivante :
0 0
1
( ' ' ) '
adm u
q
q q q i q
o|
= +
Avec un coefficient partiel de scurit q gal 2 lELU et 3 lELS

Les calculs effectus avec cette formulation ont montr que lon obtenait des dimensions de semelles
irralistes. En effet comme le montre les figures suivantes, on constate que linclinaison iu fait chuter
de manire extrmement rapide la rsistance la compression du sol avec linclinaison des charges
appliques sur la semelle u=atan(H/V) : par exemple on a un abattement de lordre de 20% de la
contrainte admissible pour une inclinaison de la charge de seulement 7 degrs et de 30 % 10degrs.
Or leffort horizontal H appliqu la semelle est gnralement fix par la pousse des terres et donc la
hauteur du pidroit et par les charges dexploitation, il ne dpend pas donc pratiquement pas de la
gomtrie de la semelle. Donc pour limiter leffet du coefficient iu, il faut rduire linclinaison delta en
augmentant la charge verticale V applique sur la semelle, cest dire en augmentant la longueur du
talon de la semelle pour remettre du poids de remblai. Ainsi, pour rduire la composante iu, il faut
augmenter de manire significative la longueur du talon de la semelle (on va jusqu doubler les
longueurs de semelle), cest excessif et sans doute pas raliste (tous les ouvrages portiques en France
nont pas t dimensionns selon cette rgle, sans pour autant montrer de problmes de cette nature).
Pour limiter ce critre abusif, il faudrait revalider une loi iu et vrifier quelle varie de faon plus
raliste pour des inclinaisons delta faibles (probablement avec une courbe prsentant une pente
horizontale en fonction de linclinaison pour les faibles inclinaisons).

Table des matires
0,00
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
1,20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
delta (degr)
i
_
d
e
l
t
a id(De)
id(90)
id(45)
Domaine de valeurs de i
o
du fascicule 62 titre V en fonction de linclinaison des charges sur la semelle

En attendant une re-calibration ventuelle de ce coefficient iu, le SETRA propose une modification du
coefficient de scurit en fonction de linclinaison, qui permet tout de mme de garder leffet du iu
lorsque la composante deffort horizontal H devient trop leve, mais qui est moins dfavorable pour
des inclinaisons u faibles :

On adopte le coefficient q fonction de linclinaison o de la charge, linstar de ce qui est fait dans le
logiciel MUR et dans le guide de conception gnrale des murs de soutnement :
2 2
(1 )
q qV qH
i i
o o
= +
o :

qV
est le coefficient de scurit pour une charge verticale (donc non incline, i
o
= 1), pris gal
aux valeurs donnes par le fascicule 62, titre V ;
qV
= 3.0 lELU et 2.0 lELS

qH
est le coefficient de scurit asymptotique que lon est prt consentir lorsque i
o
tend
vers 0 (charge fortement incline) :
qH
= 2.0 lELU et 1.5 lELS.

La prise en compte dune dpendance de q o permet de diminuer la valeur du coefficient q.
Sol cohrent
Sol frottant
(De=0)
Sol frottant
(De= 2m)
Table des matires
1,50
1,70
1,90
2,10
2,30
2,50
2,70
2,90
3,10
3,30
3,50
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
delta (degr)
g
a
m
m
a
q
Coefficient q de scurit lELS en fonction de linclinaison
1,00
1,20
1,40
1,60
1,80
2,00
2,20
2,40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
delta (degr)
g
a
m
m
a
q
Coefficient q de scurit lELU en fonction de linclinaison
Sol cohrent
Sol frottant (De=0)
Sol cohrent
Sol frottant
(De=0)
Table des matires
La contrainte admissible avec la nouvelle formulation subit un abattement moins svre pour les
inclinaisons faibles.
0,00
0,05
0,10
0,15
0,20
0,25
0,30
0,35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
delta (degr)
C
o
n
t
r
a
i
n
t
e
a
d
m
i
s
s
i
b
l
e
(
q
u
=
1
)
sig_ELS frottant
sig_ELS_setra frottant
sig_ELS coherent
sig_ELS_setra coherent
Contrainte admissible ELS q=(qu/q).i en fonction de linclinaison
0,00
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
delta (degr)
C
o
n
t
r
a
i
n
t
e
a
d
m
i
s
s
i
b
l
e
(
q
u
=
1
)
sig_ELU frottant
sig_ELU_setra coherent
sig_ELU coherent
sig_ELU_setra coherent
Contrainte admissible ELU q=(qu/q ) i en fonction de linclinaison
Sol cohrent
Sol frottant
(De=0)
Sol cohrent
Sol frottant
(De=0)
Table des matires
Cette solution permet de trouver des semelles de dimensions relativement raisonnables. A noter que les
semelles ainsi calculs sont dj beaucoup plus grandes que dans les calculs mens dans les abaques
aux rgles franaises car celles-ci ne prenaient pas en compte les dcollements de semelle.
Table des matires
19 - Calcul des efforts du chevtre incorpor
Le calcul des efforts du chevtre incorpor concerne uniquement les ponts dalles (PSIDA et PSIDP).
Un nouveau modle ST1 de type grillage (disponible dans le projet) a t ralis pour effectuer ce
calcul. Le module associ ce calcul se dnomme M7 (nom du rpertoire dans le projet fourni
lutilisateur). Il donne les ractions dappuis par appareils dappuis, les moments longitudinaux et
transversaux sur appareils dappuis et entre appareils dappuis. On remarquera que ce calcul ne prend
pas en compte leffet 3D du coefficient de Poisson et dispose les appareils dappuis sur les nuds du
modle les plus proches des positions indiques par lutilisateur. Le maillage est suffisamment raffin
pour fournir des rsultats suffisamment prcis dans les cas courants.
19.1 - Le principe du module
Le module fonctionne en 4 tapes pour calculer les efforts dans le chevtre incorpor :
Il calcule les surfaces dinfluence associes la raction dappuis et aux moments longitudinaux
et transversaux sur chaque appuis et entre chaque appuis grce un modle de grillage.
Il rcupre les efforts des charges permanentes , de temprature et de prcontrainte sur le modle
de grillage.
Il transforme les surfaces dinfluence (SI) en SI formates rectangulaires.
Il applique les charges mobiles aux surfaces formates via un composant de calcul dnomm
Calech , en dduit les sollicitations dues aux surcharges puis il combine les efforts selon les
rgles des Eurocodes 0 et 1.
19.2 - Le modle de grillage
Le modle de grillage utilis pour le calcul du chevtre prsente 5 zones longitudinales et 5 zones
transversales par trave :
Zones Longitudinales Zones Transversales
- Zone Raffine Gauche - Nervure
- Zone Grossire Gauche - Encorbellement Intrieur Gauche
- Zone Milieu - Encorbellement Intrieur Droit
- Zone Grossire Droite - Encorbellement Extrieur Gauche
- Zone Raffine Droite - Encorbellement Extrieur Droit
Les abouts prsentent eux quune zone longitudinale et 5 zones transversales.
Les zones correspondent des parties du modle o les espacements entre poutres sont constants. Ces
zones sont rcapitules sur les schmas suivants :

Table des matires
19. 2. 1 - Les zones l ongi tudi nal es
Les zones raf f i nes :
Pour des raisons de rapidit et defficacit, nous avons adopt un maillage longitudinal variable, avec
deux zones raffines proches des zones du chevtre et grossires en milieu de trave. La largeur de la
zone raffine L_raf est une constante. Elle dpend uniquement de la porte minimale de louvrage
min(porte_i ) et dun coefficient de dtail d :
L_raf = d * min( porte(i) )
Le coefficient de dtail est fix en gnral 10%.
Table des matires
ATTENTION ! On remarquera que les poutres des zones raffines colles aux abouts (ou aux
extrmits des traves) ont une largeur deux fois plus petite que la normale par des considrations
gomtriques.
Le nombre de divisions dans une zone raffine n_div_raf est calcul par la formule suivante :
n_div_raf = max( int( r * L_raf ), 2 )
o r est un coefficient de raffinage fix en gnral 4. Plus ce coefficient est lev plus il y a de
poutres transversales dans le modle. On force le modle avoir deux poutres raffines au minimum.
Lespacement entre les poutres Pas_raf est dduit de ces deux grandeurs :
Pas_raf = 2 * L_raf / ( 2* n_div_raf - 1 )
Les zones grossi res :
Les zones grossires ont un espacement entre les poutres constants, ng fois plus levs que dans les
zones raffines. On a donc :
Pas_gro = ng * Pas_raf
avec ng = 4 en gnral.
Le nombre de division de ces zones se calcule de la manire suivante :
n_div_gro(i) = int( ( porte(i) /2 - L_raf ) / Pas_gro )
o i est lindice de la trave. Ainsi le nombre de division des zones grossires varie en fonction de la
trave.
Les dimensions de ces zones valent :
L_gro(i) = n_div_gro(i) * Pas_gro
La zone mi l i eu :
La zone milieu ne possde quune poutre donc :
n_div_mil = 1
Sa largeur L_mil(i) et son espacement Pas_mil(i) dpendent de la trave et sont encadres par :
0 < L_mil(i) v Pas_mil(i) v 4 * Pas_raf
Pas_mil(i) = L_mil(i) = porte(i) 2 * L_raf 2 * L_gro(i)
Les about s :
Les abouts ont des dimensions fixes par la gomtrie About_G et About_D. En cas de non dfinition
dabouts leur valeur est arbitrairement fix 1cm.
Le nombre de divisions de la zone des abouts se calcule selon la formule :
n_div_about_G = Int( ( About_G w ) / Pas_raf ) ) + 1
n_div_about_D = Int( ( About_D w ) / Pas_raf ) ) + 1
o _ est un infiniment petit positif. On oblige quil y ait au moins une poutre pour ces zones.

Table des matires
19. 2. 2 - Les zones t ransversal es
La nervure :
La nervure dune largueur Dn, est modlise par un nombre impaire de poutres variant de 25 99. On
utilise en gnral 41 poutres.
n_div_nerv = 2*p + 1 = 41 en gnral
Les espacements entre les poutres de la nervure sont constants et valent :
Pas_nerv = Dn / n_div_nerv
Les encorbel l ement s i nt ri eurs :
Ils sont numrots zone 2 pour celui de gauche et zone 3 pour celui de droite. Leurs dimensions sont
respectivement Dj(1) et Dj(2). En cas de non dfinition dencorbellement ces valeurs sont fixs
arbitrairement 1 cm.
Le nombre de division de ces encorbellements valent :
n_div_zone_2 = Int( Dj(1) * n_div_nerv / Dn ) + 1
n_div_zone_3 = Int( Dj(2) * n_div_nerv / Dn ) + 1
On oblige quil y ait au moins une poutre pour ces zones.
Enfin le pas entre chaque poutre de ces zones est constant et vaut :
Pas_zone_2 = Dj(1) / n_div_zone_2
Pas_zone_3 = Dj(2) / n_div_zone_3
Les encorbel l ement s ext ri eurs:
Ils sont numrots zone 4 pour celui de gauche et zone 5 pour celui de droite. Leurs dimensions sont
respectivement De(1) et De(2). En cas de non dfinition dencorbellement ces valeurs sont fixs
arbitrairement 1 cm.
Le nombre de division de ces encorbellements valent :
n_div_zone_4 = Int( De(1) * n_div_nerv / Dn ) + 1
n_div_zone_5 = Int( De(2) * n_div_nerv / Dn ) + 1
On oblige quil y ait au moins une poutre pour ces zones.
Enfin le pas entre chaque poutre de ces zones est constant et vaut :
Pas_zone_2 = De(1) / n_div_zone_2
Pas_zone_3 = De(2) / n_div_zone_3
19. 2. 3 - La numrotat i on du modl e ST1
Les nuds :
Lorigine du modle est place sur le coin infrieur gauche de la nervure. La direction longitudinale de
louvrage est selon les x croissants et la direction transversale de louvrage est selon les y croissants.
En cas de biais O, la direction transversale est oriente par cos(O).x + sin(O).y.
Table des matires
On adopte la numrotation suivante pour les nuds : ABCCDD o :
A est le numro de la trave ou 7 pour labout droit et 8 pour labout gauche.
B est le numro de la zone transversale
CC le numro de la division longitudinale
DD le numro de la division transversale
Exemples : le nud 231802 est le nud de la 2
me
trave, sur lencorbellement intrieur droit, la
division longitudinale 18 et transversale 2
le nud 810121 est le nud de labout gauche, sur la nervure, la division
longitudinale 01 et transversale 21 (centre de la nervure dans le cas gnral).
On rappelle que les nuds se terminant par 0101 sont dans le coin infrieur gauche de la zone en
question.
Les barres :
De la mme manire la numrotation des barres du modle sapparente celle des nuds. On adopte la
numrotation suivante : KABCCDD o :
K est lindicateur dorientation des barres (0 : longitudinale, 1 : transversale)
A est le numro de la trave ou 7 pour labout droit et 8 pour labout gauche.
B est le numro de la zone transversale
CC le numro de la division longitudinale
DD le numro de la division transversale
Exemples : la barre 1110507 est la barre transversale de la 1
re
trave, sur la nervure, la division
longitudinale 5 et transversale 07. Elle relie les nuds 110507 et 110508.
la barre 250901 est la barre longitudinale de la 2
me
trave, sur lencorbellement
extrieur droit, la division longitudinale 09 et transversale 01. Elle relie les nuds 250901 et 251001.
ATTENTION ! Les barres entre zones transversales et entre traves et/ou abouts sont particulires. Sil
y a 23 divisions pour la 1
re
trave, la barre longitudinale 112301 reliera les nuds 112301 et 210101.
De mme sil y a 41 poutres pour la nervure, la barre transversale 1110241 reliera les nuds 110241 et
120201.
Les appui s et surf aces d i nf l uences :
Dans le modle, on numrote les appuis de la mme manire que les nuds sur lesquels ils sont. Dans
la suite du module on aura tendance parler de lappuis LA = 2 et AA = 3 ce qui signifie : Ligne
dAppui n2 et Appareil dAppui n3. Le AA n1 est situ ct droit (en bas dans notre modle).
La numrotation des surfaces dinfluences (SI) est de la forme : KABB o :
K est lindicateur de nature des SI :
1 : SI des ractions dappuis
2 : SI des moments longitudinaux sur appuis
3 : SI des moments transversaux sur appuis
4 : SI des moments longitudinaux inter appuis
5 : SI des moments transversaux inter appuis
A est le numro de la ligne dappui (LA).
BB est le numro de lappareil dappui (AA)
Table des matires
19. 2. 4 - Les caractri sti ques des barres
Les poutres utilises dans le modle de grillage tente dapprocher la ralit du tablier, cependant il
existe quelques approximations connatre.
En cas de biais, les barres transversales ont une largeur biaise e_biais_xxx = Pas_xxx * sin(O). Il y a
une distorsion de la gomtrie de la dalle au niveau des bords de la dalle.
Pour prendre en compte les profils avec encorbellement, les caractristiques des barres longitudinales
et transversales des encorbellements sont approches par crneau (voir figure Modle des barres
transversales ). De plus, tous les centres de gravit des barres sont sur le plan moyen de la nervure.

Table des matires
19.3 - Calculs des efforts permanents et des gradients thermiques
Ef f ort s permanent s et prcont rai nte vent uel l e :
Le calcul des efforts permanents (prcontrainte ventuelle incluse) est un calcul approximatif ajust
sur les rsultats des efforts donns par le module principale de calcul de flexion longitudinale (M2). Il
consiste tudier les efforts gnrs sur appuis et entre appuis par une charge uniformment rpartie
unitaire. On en dduit les ractions par ligne dappuis (LA) en sommant les forces pour tous les
appareils dappuis (AA) dune mme LA :
(R
LA=i
)
M7
= x
j
(R
LA=i, AA=j
)
M7

On calcule ensuite les coefficients de proportionnalit `
i
entre les efforts dus la charge unitaire
rpartie et les efforts dus aux charges permanentes pour chaque LA :
`
i
= (R
LA=i
)
M2
/ (R
LA=i
)
M7

On en dduit les efforts rels, Eff_rel
LA=i, AA=j
dans le chevtre avec la bonne rpartition :
Eff_rel
LA=i, AA=j
= j
i
* Eff_chg_uni
LA=i, AA=j
(+ Eff_prcontrainte)
Les efforts dus la prcontrainte sont modliss par des charges couteaux transversales places
laplomb des chevtres et correspondant aux efforts de prcontrainte calculs par M2. On remarquera
que les rsultats obtenus sont sous forme denveloppe.
Gradi ent s t hermi ques :
Le calcul des efforts dus aux gradients thermiques est plus direct puisquil sagit des efforts du modle
de grillage soumis aux gradients thermiques rels dans les directions longitudinales et transversales.
Ces rsultats sont sous forme denveloppe.
Uni t s :
Les units des efforts du chevtre sont les suivantes :
Raction dappuis : kN
Moment transversal sur appuis : kN.m/ml (selon laxe normal laxe de la LA)
Moment longitudinal sur appuis : kN.m/ml
Moment transversal entre appuis : kN.m/ml
Moment longitudinal entre appuis : kN.m/ml

Table des matires
19.4 - Le traitement des surfaces dinfluence
Pour le calcul des efforts dus aux charges dexploitation, il est ncessaire de connatre les surfaces
dinfluence pour placer le plus dfavorablement les charges mobiles.
Les surfaces dinfluences (SI) calcules par ST1 sont les dplacements du modle soumis certaines
charges spcifiques. Seul les dplacements aux nuds du modle sont connus et ne permettent pas en
ltat de faire de calcul deffort de surcharge. M7 transforme ces SI en surface rectangulaire pas
constant grce une interpolation 4 nuds souvent utilise en lments finis.
Principe de la transformation :
Pas variables
Pas constants
On remarque que les SI de dalles biaises font apparatre des triangles nuls aprs les abouts pour rendre
la SI rectangulaire.
Les SI brutes sont des surfaces connues sur des nuds disposs en paralllogrammes (en rectangle si le
biais est de 100 grades). Pour chaque point dinterpolation de coordonnes (x, y), on cherche le
paralllogramme entourant ce point (voir schma ci-dessous), puis on utilise linterpolation
suivante pour le dplacement u(x, y) :
u(x, y) = `
1
+ `
2
* x + `
3
* y + `
4
* xy
Avec les `
i
coordonnes gnralises valant dans notre cas :
`
1
= 1/( Y
1
Y
3
) *[ Y
3
(X
2
u
1
- X
1
u
2
) / (X
1
X
2
) - Y
1
(X
4
u
3
- X
3
u
4
) / (X
3
X
4
)]
`
2
= - 1/( Y
1
Y
3
) *[ Y
3
(u
1
- u
2
) / (X
1
X
2
) - Y
1
(u
3
- u
4
) / (X
3
X
4
)]
`
3
= - 1/( Y
1
Y
3
) *[ (X
2
u
1
- X
1
u
2
) / (X
1
X
2
) - (X
4
u
3
- X
3
u
4
) / (X
3
X
4
)]
`
4
= 1/( Y
1
Y
3
) *[ (u
1
- u
2
) / (X
1
X
2
) - (u
3
- u
4
) / (X
3
X
4
)]
o u
i
est le dplacement au nud i.
1
4
2
3
X
4
X
2
X
1
X
3
Y
1
Y
3
y
x
Si le point dinterpolation ne tombe pas sur la dalle (cas aux extrmits des dalles biaises) alors son
dplacement est considr comme nul.
Table des matires
19.5 - Calculs des efforts dus aux surcharges
Pour les calculs des efforts dus aux surcharges, M7 a recourt au composant Calech qui trouve la
position des charges mobiles la plus dfavorable sur une surface dinfluence (SI) et donne leffet
maximal et minimal. M7 parcourt toutes les charges mobiles entres par lutilisateur et utilise pour
chacune dentre elles, le composant Calech sur toutes les surfaces dinfluence formates pour les
tats limites (EL) caractristique et ultime. Le calcul pour lELS frquent est dduit par linarit de
lEL caractristique sauf pour le LM1. Les rsultats obtenus sont sous forme denveloppe.
On rappelle que les units obtenues avec ce calcul sont les suivantes :
Raction dappuis : kN
Moment transversal sur appuis : kN.m/ml
Moment longitudinal sur appuis : kN.m/ml
Moment transversal entre appuis : kN.m/ml
Moment longitudinal entre appuis : kN.m/ml

Table des matires
19.6 - Calculs des combinaisons
Avant de procder aux combinaisons daction, le module M7, rassemble les charges mobiles en
groupes :
LM1 et Trottoir
LM2
Trottoir (5 kN/m)
Q SERV (Vhicule de service)
LM4
LM3 (Seul, avec LM1, Lent ou Rapide)
CIV et Trottoir_RF (Charges franaises)
Chantier (23 et 34 m
3
)
Militaire (MC80, ME80, MC120 et ME120)
EC Passerelle
FR Passerelle
Puis il effectue les combinaisons suivantes :

ELS CARACTRISTIQUE :
(P
k
G
k
) 0,6 T
k
LM1 et Trottoir
(P
k
G
k
) LM2
(P
k
G
k
) 0,6 T
k
Trottoir
(P
k
G
k
) 0,6 T
k
Q SERV
(P
k
G
k
) 0,6 T
k
LM4
(P
k
G
k
) 0,6 T
k
LM3
(P
k
G
k
) 0,6 T
k
CIV et Trottoir_RF
(P
k
G
k
) 0,6 T
k
Chantier
(P
k
G
k
) 0,6 T
k
Militaire
(P
k
G
k
) T
k
(LM1 et Trottoir)
freq

(P
k
G
k
) 0,6 T
k
EC Passerelle
(P
k
G
k
) 0,6 T
k
FR Passerelle
(P
k
G
k
) T
k
(EC Passerelle)
freq

ELS FRQUENT :
(P
k
G
k
) 0,5 T
k
(LM1 et Trottoir)
freq

(P
k
G
k
) (LM2)
freq

(P
k
G
k
) 0,5 T
k
(Trottoir)
freq

Table des matires
(P
k
G
k
) 0,5 T
k
(LM3)
freq

(P
k
G
k
) 0,5 T
k
(CIV et Trottoir_RF)
freq

(P
k
G
k
) 0,6 T
k
(P
k
G
k
) 0,5 T
k
(EC Passerelle)
freq

(P
k
G
k
) 0,5 T
k
(FR Passerelle)
freq

ELS QUASI-PERMANENT :
(P
k
G
k
) 0,5 T
k
ELU FONDAMENTAL :
(P
m
G
kulti
) (LM1 et Trottoir)
ulti

(P
m
G
kulti
) (LM2)
ulti

(P
m
G
kulti
) (Trottoir)
ulti

(P
m
G
kulti
) (Q SERV)
ulti

(P
m
G
kulti
) (LM4)
ulti

(P
m
G
kulti
) (LM3)
ulti

(P
m
G
kulti
) (CIV et Trottoir_RF)
ulti

(P
m
G
kulti
) (Chantier)
ulti

(P
m
G
kulti
) (Militaire)
ulti

(P
m
G
kulti
) (EC Passerelle)
ulti

(P
m
G
kulti
) (FR Passerelle)
ulti

ELU ACCIDENTEL :
(P
m
G
kulti
) (TS)
acci

Les rsultats des combinaisons sont disponibles dans la note de calcul. Pour les rsultats dtaills des
groupes, des charges permanentes et du gradient thermique, consulter la note de calcul complte du
dossier Module_7 o les fichiers _M7 du dossier Fichiers_Echanges .
Table des matires
19.7 - Exemples de sorties de M7
Le module M7 cre un fichier rcapitulant les donnes gomtriques du modle de grillage
PSIDx_xxxxx_DONNEES_GRILLAGE.txt situ dans le dossier M7 ayant la forme suivante :

--------------------------
| Donnees geometriques |
--------------------------

Donnees Longitudinales de l ouvrage :
-------------------------------------

Nombre de travees : 2
Portee 1 : 10.00 m
Portee 2 : 10.00 m
Longueur de l about de gauche : 0.50 m
Longueur de l about de droite : 0.50 m

Coupe Transversale de l ouvrage :
---------------------------------

Hauteur de la dalle : 0.75 m
Largeur de la dalle : 10.00 m

He1g : 0.40 m He1d : 0.40 m
He2g : 0.50 m He2d : 0.50 m
Deg : 1.00 m Ded : 1.00 m
Djg : 0.50 m Djd : 0.50 m
Hbg : 0.70 m Hbd : 0.70 m
Dn : 7.00 m

Ligne d appui 1 : 2 appareils d appuis
Position : -2.00 2.00

Position : -2.50 0.00 2.50

Position : -2.00 2.00

Biais : 100.00 grades

--------------------------
| Donnees materiaux |
--------------------------

Caracteristiques du beton :
Ecm : 34077146.20 kN/m2
E_Diff : 11359048.73 kN/m2
Pv (Poids Volumique) : 25.00 kN/m3

Gradient thermique :
Valeur Minimale : -6.00 degres
Valeur Maximale : 12.00 degres

----------------------------------
| Donnees geometriques du grillage |
----------------------------------

Donnees Transversales :
-----------------------

Nb de division Trans de la nervure : 41
Nb de division Trans de l'encorbelmt interieur gauche: 3
Nb de division Trans de l'encorbelmt interieur droit : 3
Nb de division Trans de l'encorbelmt exterieur gauche: 6
Nb de division Trans de l'encorbelmt exterieur droit : 6

Nombre totale de division Trans : 59

Espacement Trans de la nervure : 0.1707
Espacement Trans de l'encorbelmt interieur gauche : 0.1667
Espacement Trans de l'encorbelmt interieur droit : 0.1667
Espacement Trans de l'encorbelmt exterieur gauche : 0.1667
Espacement Trans de l'encorbelmt exterieur droit : 0.1667

Donnees Longitudinales :
------------------------

Nb de division Long du demi-chevetre raffine : 4
Nb de division Long des demi zones grossieres : 3 3
Nb de division Long de l'about de gauche : 2
Nb de division Long de l'about de droite : 2

Nombre totale de division longitudinale : 15 15

Espacement Long du demi-chevetre raffine : 0.2857
Espacement Long des demi zones grossieres : 1.1429
Espacement Long des zones milieux : 1.14 1.14
Espacement Long de l'about de gauche : 0.2500
Espacement Long de l'about de droite : 0.2500
Table des matires
La note de calcul gnrale PSIDx_xxxx_M7_NDC.txt se trouve dans le dossier Module_sortie
et se prsente sous la forme :

**************************************
* RESULTAT DES EFFORTS DU CHEVETRE *
**************************************

RECAPITULATION DES DONNEES DES APPUIS :

Position des Appareils d'Appui (AA) pour chaque Ligne d'Appui (LA)
par rapport a l'axe de la nervure

! LA1 ! LA2 ! LA3 !
----------------------!----------!----------!----------!
AA 1 Position Origine ! -2.00 ! -2.50 ! -2.00 !
Position Calculee! -1.88 ! -2.39 ! -1.88 !
--------------------------------------------------------
AA 2 Position Origine ! 2.00 ! 0.00 ! 2.00 !
Position Calculee! 1.88 ! 0.00 ! 1.88 !
--------------------------------------------------------
AA 3 Position Origine !******** ! 2.50 !******** !
Position Calculee!******** ! 2.39 !******** !
--------------------------------------------------------

Les ****** signifient que l'Appareil d'Appui n'est pas defini

NOTE : - Les resultats des efforts du chevetre sont donnes en kN (Fz), en kN/ml ou en kN.m/ml
- Fz : Force verticale sur un Appareil d'Appui
- M_Tr_App : Moment Transversal sur un Appareil d'Appui
- M_Tr_Int : Moment Transversal entre deux Appareils d'Appui
- M_Lg_App : Moment Longitudinal sur un Appareil d'Appui
- M_Lg_Int : Moment Longitudinal entre deux Appareils d'Appui
- N_Lg : Effort Normal longitudinal
Table des matires

!---------------------!
! CHARGES PERMANENTES !
!---------------------!

********************
! PROFIL DEFINITIF !
********************

ELS CARACTERISTIQUE
*******************

Actions permanentes, valeur caracteristique profil DEF

Fz :
----
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! 434.48 ! 795.11 ! 434.48 !
Max ! 680.40 ! 1308.16 ! 680.40 !
-------------------------------------------
AA 2 Min ! 434.48 ! 116.68 ! 434.48 !
Max ! 680.40 ! 191.98 ! 680.40 !
-------------------------------------------
AA 3 Min !******** ! 795.11 !******** !
Max !******** ! 1308.16 !******** !
-------------------------------------------

M_Tr_App :
----------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -206.63 ! -457.70 ! -206.63 !
Max ! -131.95 ! -278.19 ! -131.95 !
-------------------------------------------
AA 2 Min ! -206.59 ! -26.62 ! -206.59 !
Max ! -131.92 ! -16.18 ! -131.92 !
-------------------------------------------
AA 3 Min !******** ! -456.84 !******** !
Max !******** ! -277.67 !******** !
-------------------------------------------

M_Tr_Int :
----------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -24.10 ! 2.35 ! -24.10 !
AA 2 Max ! -15.39 ! 3.86 ! -15.39 !
-------------------------------------------
AA 2 Min !******** ! 2.35 !******** !
AA 3 Max !******** ! 3.86 !******** !
-------------------------------------------

M_Lg_App :
----------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -174.33 ! -634.41 ! -172.47 !
Max ! -111.32 ! -385.60 ! -110.13 !
-------------------------------------------
AA 2 Min ! -174.33 ! -294.30 ! -172.47 !
Max ! -111.32 ! -178.88 ! -110.13 !
-------------------------------------------
AA 3 Min !******** ! -634.41 !******** !
Max !******** ! -385.60 !******** !
-------------------------------------------

M_Lg_Int :
----------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! 17.65 ! -290.66 ! 16.59 !
AA 2 Max ! 27.65 ! -176.66 ! 25.98 !
-------------------------------------------
AA 2 Min !******** ! -290.66 !******** !
AA 3 Max !******** ! -176.66 !******** !
-------------------------------------------

N_Lg :
------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
Min ! 2307.80 ! 2380.10 ! 2308.90 !
Max ! 2820.60 ! 2909.00 ! 2821.90 !
-------------------------------------------
Table des matires

ELS FREQUENT
************
Actions quasi permanentes, valeur frequente profil DEF

Fz :
----
...
Lignes supprimes
...

M_Tr_App :
----------
...
Lignes supprimes
...

M_Tr_Int :
----------
...
Lignes supprimes
...

M_Lg_App :
----------
...
Lignes supprimes
...

M_Lg_Int :
----------
...
Lignes supprimes
...

N_Lg :
------

ELS PERMANENT
*************
Actions quasi permanentes, long terme profil DEF :
...
Lignes supprimes
...

ELU FONDAMENTAL
***************
Actions permanentes, valeur ultime profil DEF :

*********************
! PROFIL PROVISOIRE !
*********************

...
Lignes supprimes
...

!--------------------!
! GRADIENT THERMIQUE !
!--------------------!

********************
********************

...
Lignes supprimes
...

Table des matires

!--------------------!
! GROUPES DE CHARGES !
!--------------------!

********************
********************

ELS CARACTERISTIQUE
*******************

Modele de charges LM1 et trottoirs (gr1a) :

Fz :
----
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -151.13 ! -40.07 ! -146.49 ! ** ATTENTION l'AA decolle **
Max ! 861.10 ! 906.42 ! 818.90 !
-------------------------------------------
AA 2 Min ! -151.26 ! -103.54 ! -146.62 ! ** ATTENTION l'AA decolle **
Max ! 870.08 ! 566.29 ! 827.56 !
-------------------------------------------
AA 3 Min !******** ! -40.20 !******** ! ** ATTENTION l'AA decolle **
Max !******** ! 910.31 !******** !
-------------------------------------------

M_Tr_App :
----------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -68.98 ! -88.82 ! -65.99 !
Max ! 12.53 ! 6.38 ! 12.42 !
-------------------------------------------
AA 2 Min ! -69.38 ! -43.96 ! -66.42 !
Max ! 12.54 ! 9.68 ! 12.43 !
-------------------------------------------
AA 3 Min !******** ! -89.21 !******** !
Max !******** ! 6.40 !******** !
-------------------------------------------

M_Tr_Int :
----------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -10.12 ! -3.54 ! -9.33 !
AA 2 Max ! 15.15 ! 12.70 ! 14.07 !
-------------------------------------------
AA 2 Min !******** ! -5.23 !******** !
AA 3 Max !******** ! 12.82 !******** !
-------------------------------------------

M_Lg_App :
----------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -41.20 ! -63.59 ! -38.04 !
Max ! 8.48 ! 1.42 ! 8.40 !
-------------------------------------------
AA 2 Min ! -41.62 ! -39.83 ! -38.43 !
Max ! 8.49 ! 3.28 ! 8.41 !
-------------------------------------------
AA 3 Min !******** ! -63.80 !******** !
Max !******** ! 1.43 !******** !
-------------------------------------------

M_Lg_Int :
----------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -1.55 ! -27.93 ! -0.44 !
AA 2 Max ! 4.48 ! 0.83 ! 4.42 !
-------------------------------------------
AA 2 Min !******** ! -27.91 !******** !
AA 3 Max !******** ! 0.83 !******** !
-------------------------------------------

N_Lg :
------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
Min ! 0.00 ! 0.00 ! 0.00 !
Max ! 0.00 ! 0.00 ! 0.00 !
-------------------------------------------

ELS FREQUENT
************
...
Lignes supprimes
...

Table des matires
!--------------!
! COMBINAISONS !
!--------------!

********************
********************

ELS CARACTERISTIQUE
*******************

Enveloppe de valeurs caracteristiques :

Fz :
----
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! 247.34 ! 587.20 ! 251.98 !
Max ! 1613.51 ! 2568.64 ! 1571.31 !
-------------------------------------------
AA 2 Min ! 247.21 ! -55.79 ! 251.85 ! ** ATTENTION l'AA decolle **
Max ! 1622.48 ! 880.25 ! 1579.96 !
-------------------------------------------
AA 3 Min !******** ! 587.14 !******** !
Max !******** ! 2568.64 !******** !
-------------------------------------------

M_Tr_App :
----------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -295.22 ! -591.36 ! -292.23 !
Max ! -107.25 ! -216.97 ! -107.28 !
-------------------------------------------
AA 2 Min ! -295.47 ! -84.46 ! -292.50 !
Max ! -107.31 ! 17.69 ! -107.35 !
-------------------------------------------
AA 3 Min !******** ! -590.54 !******** !
Max !******** ! -216.33 !******** !
-------------------------------------------

M_Tr_Int :
----------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -34.50 ! -6.34 ! -33.70 !
AA 2 Max ! 0.30 ! 19.12 ! -0.78 !
-------------------------------------------
AA 2 Min !******** ! -7.40 !******** !
AA 3 Max !******** ! 18.81 !******** !
-------------------------------------------

M_Lg_App :
----------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -236.10 ! -838.26 ! -231.40 !
Max ! -89.00 ! -57.19 ! -88.21 !
-------------------------------------------
AA 2 Min ! -236.46 ! -473.73 ! -231.72 !
Max ! -89.00 ! 130.85 ! -88.21 !
-------------------------------------------
AA 3 Min !******** ! -838.51 !******** !
Max !******** ! -57.19 !******** !
-------------------------------------------

M_Lg_Int :
----------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! 14.59 ! -450.52 ! 14.36 !
AA 2 Max ! 34.71 ! 108.08 ! 32.94 !
-------------------------------------------
AA 2 Min !******** ! -450.57 !******** !
AA 3 Max !******** ! 108.08 !******** !
-------------------------------------------

N_Lg :
------
! LA1 ! LA2 ! LA3 !
---------!----------!----------!----------!
Min ! 2307.80 ! 2380.10 ! 2308.90 !
Max ! 2820.60 ! 2909.00 ! 2821.90 !
-------------------------------------------

ELS FREQUENT
************
...
Lignes supprimes
...

Table des matires
20 - Listes des Justifications aux Eurocodes
Le paragraphe suivant prsente la liste des justifications tudies dans le logiciel Chamoa.
20.1 - Lexique
EC ou EN: Norme Eurocode
BPAd Bton adhrent au sens EC par opposition la prcontrainte extrieure.
AN Annexe Nationale
Etats limites tudies (EL):
ELS_CAR Etat Limite de Service caractristique
ELS_FREQ Etat Limite de Service frquent
ELS_QP Etat Limite de Service Quasi permanent
ELU Etat Limite Ultime
ELF Etat Limite de Fatigue
Situation de projet:
EXPL Exploitation
CONS Construction
CONS(MET) Construction Mise en Tension
ACCI Accident
Type d'tudes:
LONG_SN Direction longitudinale (axe de l'ouvrage) : Contrainte Normale
TRANS_SN Direction transversale(axe normal l'axe de l'ouvrage) :Contrainte normale
LONG_ST Direction longitudinale (axe de l'ouvrage) : Contrainte tangente
Matriaux justifis:
BET Bton
FER_LON Acier longitudinaux de flexion
FER_TRAN Aciers transversaux de flexion
FER_ETR triers d'effort tranchant
PREC Prcontrainte
MIXT Justification de section( ex moment rsistant ELU)
Effet tudi
SIGMA_X Contrainte Normale
SIGMA_XZ Contrainte tangente
W Ouverture de fissure
(N,M) Couple Effort normal et Moment Flexion
T Effort tranchant
Numro de justification
EN 199X-X-X Norme EN applique
SETRA Disposition supplmentaire impose par le SETRA non dcrite par la norme EN
F62TV Fascicule 62 titre V pour les fondations (Rgles non dcrites dans la norme et
reprises en complment de l'EN)
Table des matires
20.2 - Justifications aux ELS
20. 2. 1 - Sous sol l i ci tati ons normal es (SN)
Li mi t at i on des cont rai nt es dans l e bt on
En expl oi t at i on

Rglement Etat limite Situation de
projet
Etude Matriau Effet Numro de
justification
Description
de la
justification
EC ELS_CAR EXPL LONG_SN
TRANS_SN
BET SIGMA_X EN1992-1-1 7.2(2)
AN EN1992-2
7.2(102)
1
EC ELS_QP EXPL LONG_SN
TRANS_SN
BET SIGMA_X EN1992-1-1 7.2(3) 2
EC
(Bpad)
ELS_QP EXPL LONG_SN BET SIGMA_X EN1992-2 NA
7.3.1(105) tableau
7.101NF(2)(3)
3
EC
(Bpad)
ELS_FR EXPL LONG_SN BET SIGMA_X EN1992-2 NA
7.3.1(105) tableau
7.101NF (3)
4
EC
(BPad)
ELS_CAR EXPL LONG_SN BET SIGMA_X SETRA 5
EC ELS_CAR EXPL LONG_SN BET SIGMA_X SETRA
F62TV
A3.1 et C4.2.14
6
1 ox_compr v k1.fck k1=0,6 classe XD, XF, XS
2 ox_compr v k2.fck k2=0,45 (calcul linaire)
3 "qualit" de fissuration : ox_tract >= 0 en zone d'enrobage (classe XC 2, 3,4)
4 "qualit" de fissuration : ox_tract >= 0 en zone d'enrobage (classes XD1, 2,3 XS1, 2, 3)
5 ox_tract >= -fctm (Critre de dimensionnement de la prcontrainte)
6 pieux : ox_compr v kf.fc kf=0,3 et fc = inf(fcj;fck;fclim)/k1.k2

En const ruct i on

projet
justification
Description de
la justification
EC ELS CONS LONG_SN
TRANS_SN
BET SIGMA_X EN1992-1-1
7.2(2)
AN EN1992-2
7.2(102)
1
EC (BP) ELS CONS (MT) LONG_SN BET SIGMA_X EN1992-1-1
5.10.2.2(5)
1bis
EC ELS_QP CONS LONG_SN
TRANS_SN
BET SIGMA_X EN1992-1-1
7.2(3)
2
EC(BP) ELS_QP CONS (MT) LONG_SN BET SIGMA_X EN1992-1-1
5.10.2.2
SETRA
2bis
EC ELS_QP CONS LONG_SN BET SIGMA_X EN1992-2
113.3.2(103)
AN
3
EC (BP) ELS_QP CONS (MT) LONG_SN BET SIGMA_X EN1992-2
113.3.2(104)
3bis
EC (BP) ELS_QP CONS (MT) LONG_SN BET SIGMA_X EN1992-2
113.3.2(101) :
EN1992-2
7.3.1(105)
3ter
EC ELS_CAR EXPL LONG_SN BET SIGMA_X SETRA F62TV
A3.1 et C4.2.14
4
Table des matires

1 ox_compr v k.fck k=0,6 classe XD, XF, XS ; en classe X0 pas de limitation
1bis ox_compr v k.fck(t) k=0,6 Mise en tension
2 et
2bis
ox_compr v k2.fck(t) k2=0,45 (calcul linaire)
3 ox_tract> k.fctm k=1
3bis
ox_tract >= 0 en zone d'enrobage (si classes d'env XD, XS de comb frquente exploitation en
BP)
3ter
ox_tract> k.fctm k=0 (classe XC,XD,XS)
SETRA : pas de limite en principe la mise en tension (classe X0), k=0.7
4 pieux : ox_compr v kf.fc kf=0,3 et fc = inf(fcj;fck;fclim)/k1.k2 (~<20MPa)

Li mi t at i on des cont rai nt es dans l es aci ers passi f s

projet
justification
Description de
la justification
TRANS_SN
FER_LON SIGMA_X EN1992-1-1
7.2(5)
1
TRANS_SN
FER_LON SIGMA_X EN1992-1-1
7.2(5)
2
TRANS_SN
FER_LON SIGMA_X SETRA
F62TV
A3.1 et C4.2.14
3
EC ELS_FRE EXPL LONG_SN
TRANS_SN
FER_LON SIGMA_X EN92-2
7.3.1+AN
EC2-1-1 7.3.1
4
1 ox_tract v k3.fyk k3=0,8
2 ox_tract v k4.fyk k4=1 (dformation impose)
3 Pieux: ox_tract v k.fyk k=2/3
4 Matrise de fissuration : limitation de l'ouverture des fissures
Critre simplifi appliqu sur les aciers passifs : en flexion simple, ox_tract v k..w k=1000

En const ruct i on

projet
justification
Description de
la justification
EC ELS CONS LONG_SN
TRANS_SN
FER_LON SIGMA_X 1
EC (BP) ELS_QP CONS (MET) LONG_SN FER_LON SIGMA_X EN1992-2
113.3.2(104)
2
1 Voir exploitation ELS cara
2 Critre de limitation de fissuration : ox_tract <=k*w=1000*0.2mm (classe X0,XC)
Table des matires
Li mi t at i on de l a f i ssurat i on ( Eurocode)
projet
justification
Description de
la justification
EC(BA) ELS_FRE EXPL LONG_SN
TRANS_SN
BET w EN92-2
7.3.1+AN
EC2-1-1 7.3.1
1
EC(BP) ELS_FRE EXPL LONG_SN
TRANS_SN
BET w EN92-2
7.3.1+AN
EN2-1-1 7.3.1
2
1 Matrise de fissuration : limitation de l'ouverture des fissures (2 mthodes pour calculer w) en
BA et BP non adhrent
w vw max fonction de la classe d'environnement :
0.3 pour classe XC et 0.2 pour classe XD,XS
Critre simplifie sur les aciers passifs : en flexion simple, ox_tract v k.w k=1000
2 Matrise de fissuration: limitation de l'ouverture des fissures (2 mthodes pour calculer w) en
BP_adhrent
w vw max fonction de la classe d'environnement, 0.2 pour classe XC
Remarque : Le guide EC2 indique que la mthode directe est bien adapte aux sections
rectangulaires en flexion compose non dvie. Cependant, cette mthode, comme la mthode
directe fait appel soit au diamtre des armatures, soit lespacement, ce qui nest pas accessible
au programme. La mthode simplifie qui limite la contrainte dans les aciers passifs 1000
wmax est la mthode retenue pour le programme.
En const ruct i on

projet
justification
Description de
la justification
EC(BA) ELS_QP EXPL LONG_SN
TRANS_SN
BET w EN1992-2
113.3.2(101) :
EN1992-2
7.3.1(105)
1
EC(BP) ELS_QP(MT) EXPL LONG_SN
TRANS_SN
BET w EN1992-2
113.3.2(101) :
EN1992-2
7.3.1(105)
2
1 Matrise de fissuration : limitation de l'ouverture des fissures en BA et BP non adhrent
w vw max fonction de la classe d'environnement :
0.3 pour classe XC et 0.2 pour classe XD,XS
Critre simplifie : ox_tract v k.w k=1000
En pratique : Critre non utilis car aucune phase dexcution vrifie (ex. de situation vrifiable,
mais non vrifie : Portique ou cadre lors de la mise en uvre des remblais techniques)
2 Matrise de fissuration: limitation de l'ouverture des fissures en BP_adhrent
w vw max fonction de la classe d'environnement, 0.2 pour classe XC

Table des matires
Li mi t at i on des cont rai nt es dans l es cbl es et t orons de prcont rai nt e

projet
justification
Description de
la justification
EC (BP) ELS_CAR EXPL LONG_SN PREC SIGMA_X EN92-2
7.2(5)
1
1 op(x) v k5.fpk k5=0,75, modifi en 0,80 par lAN

En const ruct i on

projet
justification
Description de
la justification
EC
(BP)
ELS CONS LONG_SN PREC SIGMA_X EN92-1-1
5.10.2.1 DAN
1
EC
(BP)
ELS CONS LONG_SN PREC SIGMA_X EN92-1-1
5.10.3 DAN
2
1
A la mise en tension avant relchement :
op(Pm tte ancrage) v min (k1.fpk ; k2.fp0k) k1=0,8 k8=0,9 (Post tension)
En prtension, condition prcdente valable ou peut-tre remplac sous certaines conditions :
op(Pm tte ancrage) v k3.fp01k (k3=0.95)
2
Aprs mise en tension (juste aprs relchement, soit : P0 DPi (perte instantan)) :
op(x) sous Pm v min (k7.fpk ; k8.fp0k)
Post tension : k7=0,77 k8=0,87
Prtension : k7=0,8 k8=0,9

Table des matires
20. 2. 2 - Sous sol l i ci tati ons tangentes

projet
justification
Description de
la justification
EC
(Ame Poutres)
ELS EXPL
CONS
LONG BET SIGMA_XZ EN1992-2
7.3.1 (110)
AN et
AnnexeQQ
1
EC ELS EXPL
CONS
LONG_ST BET SIGMA_XZ (BPEL)9.5
annexe 12A
EN1992-2
AnnexeQQ
2
1
Ame de poutre BP : -fctb v sig1= sig_x/2 - racine((sig_x/2) +t) =>PRAD
AN => BA : critre vrifi si 1<cotan(theta)<1.5 (theta : angle bielle tranchant ELU)
PSIDP: Permet de ne pas verifier la fissuration des mes
2
t torsion = 6.Mtorsion/h2 vt adm(peu prjudiciable) = fctb(sigma_compr_principal) ( t {quasi
nul si biais faible) : Critre ncessaire si dimensionnement des aciers transversaux lELS,
CHAMOA-P : Dimensionnement ELU seul => critre non appliqu dans CHAMOA-P

20.3 - Justifications aux ELU
20. 3. 1 - Sous sol l i ci tati ons normal es (SN)
En si t uat i on d' expl oi t at i on
projet
justification
Description de
la justification
EC ELU EXPL
ACCI
LONG_SN
TRANS_SN
MIXT (N, M) 92-1-1 6.1
2.4.2.4 3
1
1 (N ; M) e courbe < (N_lim ; M_lim) >
En si t uat i on de const ruct i on
projet
justification
Description de
la justification
EC ELU CONS LONG_SN
TRANS_SN
MIXT (N, M) 92-1-1 6.1
2.4.2.4 3
1
1 (N ; M) e courbe < (N_lim ; M_lim) >

20. 3. 2 - Sous sol l i ci tati ons tangentes (ST)
Just i f i cat i ons gnral es
projet
justification
Description de
la justification
EC ELU EXPL
CONST
LONG_ST
TRANS_ST
MIXT T EN 92-1-1
6.2 1 6.2.3
1
EC ELU ACCI LONG_ST
TRANS_ST
MIXT T EN 92-1-1
6.2
1
1
Si T<Vrdc(fck) pas d'armature cisaillement sinon calcul AS/ST tel que T v
Vrd=min(Vrds(fywd),Vrdmax(fcd))
Table des matires

Torsi on des pout res de bords l i bres, d' about pour t ous l es ouvrages et
l es pout res de chevt re pour l es PRAD ( non t rai t dans CHAMOA- P)
Calcul sur poutre de hauteur "h" largeur "a"

projet
justification
Description de
la justification
EC ELU EXPL
CONS
LONG_ST BET T,V 92-1-1
6.3.2(5)
1
EC ELU EXPL
CONS
LONG_ST FER BETA 92-1-1
6.2.3(2)
2
EC ELU EXPL
CONS
LONG_ST BET T,V 92-2
6.3.2(104)
3
EC ELU EXPL
CONS
LONG_ST FER AT/ST 92-1-1
6.2.3(6.8)
6.3.2
4
EC ELU EXPL
CONS
LONG_ST FER AS 92-2
6.3.2(103)
5
EC EXPL LONG_ST FER ST 92-1-1 9.2.3 6
1 Ted / Trdc + Ved / Vrdc(fck) 1 ? si vrifi pas de justifications supplmentaires requises sinon vrifier 2,3,4,5
2 1< Cotan(theta(tau=tau_v+tau_t) ) <2.5
3 Ted/Trdmax(fcd) + Ved/Vrdmax(fcd) < 1 ? z=a
4 Ved + Ved,mt <= z*[At/st*fywd*cotan(theta)]? et Ved,mt/z=tau_t*e =Ted/(2*omega) e=A/u=0.5*(a*h)/(a+h)
5
(Al_torsion*fy)/uk >= Tu/(2*omega)*cotan(theta) -Ac*sigma_moyen -Ap*dsigmap/uk ? (Rq: Ac*sigma_moyen=N=Ap*sigmap)
uk = 2*(a+h) omega=(h-e)*(a-e) (poutre de largeur a de hauteur h) A=a*h
6 St<min(uk/8 ; 0.75*d) & (d=0.9h)

Table des matires
20.4 - Justifications indpendantes d' un Etat Limite
20. 4. 1 - Sous sol l i ci tati ons normal es
Fragi l i t
projet
justification
Description de
la justification
EC - EXPL LONG_SN
TRANS_SN
FER_LONG
FER_TRAN
- 92-1-1 9.2.1.1
9.3.1.1
1
1
Poutre, dalle (piedroit,semelle,pieux) - Ferraillage minimal - (fragilit)
As,min/btd > 0.26.fctm/fyk
(NB : pour les dalles , le coefficient 1,2 s'applique sur As elu, si As elu*1.2<Asmin)
Ferrai l l age pl ancher, peau et maxi mal
projet
justification
Description de
la justification
EC - EXPL LONG_SN
TRANS_SN
FER_LONG
FER_TRAN
- 92-1-1 9.2.1.1
9.3.1.1
1
EC(BA) - EXPL LONG_SN FER_LONG 92.1.19.6.2 2
EC(BA) - EXPL TRANS_SN FER_TRAN 92.1.19.6.3 3
EC - EXPL LONG_SN FER_LONG 92-1-19.3.1.1 4
EC - EXPL TRAN_SN FER_TRAN SETRA 4bis
RF-EC(BA) - EXPL TRANS_SN FER_TRAN Fasc62B4.3.2 6,7
RF-EC(BA) - EXPL LONG_SN FER_LONG SETRA 9
EC - EXPL LONG_SN
TRANS_SN
FER_LONG
FER_TRAN
SETRA 10
EC - EXPL LONG_SN FER_LONG AN92-29.1(103) 11
1 Poutre et dalle - Ferraillage plancher Asmin > 0,0013.bt.d
2 Voiles (pidroits) - Ferraillage plancher As_v,min >= 0,002.Ac
3 Voiles (pidroits)- Ferraillage plancher As_h,min >= 0,001.Ac
4 Poutre, dalle -Ferraillage maximal As_long,max < 0.04.Ac
4bis
Ferraillage maximal As_long,max < 0.02.Ac
Etendu aux aciers transversaux et aux semelles(SETRA)
5 Voiles (pidroits) Ferraillage max As_v,max <= 0,04.Ac
6 Semelle Ferraillage plancher As_trans_inf,min = 0,1%.Ac
7 Semelle Ferraillage plancher As_trans_sup,min = 0,05%.Ac
8
Pieux- Ferraillage plancher As_long,min >= k(Ac).Ac
Si Ac<=0.5m2 As=0.005 Ac
Si 0.5m2<Ac<=1m2 As=25cm2
Si Ac>1m2 As=0.0025 Ac
9 Pieux- Ferraillage max As_long,max <= 2%.Ac
10 Poutre et dalle - Ferraillage peau Asmin > 3cm2/ml
11 Poutre et dalle (radier)- Ferraillage peau Asmin > 5 cm2/ml en classe XD ou XS

Table des matires
Espacement
Ces rgles ne sont pas vrifies dans le logiciel puisque l'on calcule uniquement les quantits d'acier
chaque section.

projet
justification
Description de
la justification
EC(BA) - EXPL LONG_SN
TRANS_SN
FER_LONG
FER_TRAN
92.1.18.2 1
EC(BP post
tension)
- EXPL LONG_SN
TRANS_SN
FER_LONG
FER_TRAN
92.1.18.10.1.3 1b
EC(BP
Pretension)
- EXPL LONG_SN PREC EN1992-1-
18.10.1.3
1c
EC (BA) - EXPL LONG_SN
TRANS_SN
FER_LONG
FER_TRAN
92-1-1
9.3.1.1(3)
2
EC(BA) - EXPL LONG_SN FER_LONG EN15367.6.2.5 5
EC(BA) - EXPL LONG_SN FER_LONG 92.1.19.8.5
EN15367.6.2.4
6
EC(BA) - EXPL LONG_SN FER_LONG EN15367.6.2.8 8
1
Dalle,piedroit,semelle,radier,pieux,etc s ou st >max(k1(1)*phi ; dg+k2(5mm); 20 mm)
phi_eq=phi si 1acier ou =phi*2 si 2ou3aciers
1b
Dalle,piedroit,semelle,radier,pieux,etc sprec_h >max(phi_gaine ; dg+5mm; 50 mm)
sprec_v >max(phi_gaine ; dg; 40 mm)
1c
Poutres pr-tension sprec_h >max(2*phi_gaine ; dg+5mm; 20 mm)
sprec_v >max(2*phi_gaine ; dg)
2
Dalle s_l vmin(kl.epaisseur ; s_lmax)
s_t vmin(kt.epaisseur ; s_tmax)
3 Voiles (pidroits) s_v vmin(3.evoile ; 400 mm)
4 Voiles (pidroits) s_h v400 mm
5 Pieux smin =0.1m
6 Pieux smax =0.2m
8 Pieux slit >=max(2*phi;1.5dg)
Rgl e f errai l l age spci f i que
L'encorbellement dans Chamoa est calcul en zone courante, l'utilisateur doit ajouter la rgle
complmentaire suivante:
projet
justification
Description de
la justification
RF-EC(BP) - EXPL LON_SN
TRANS_SN
FER_LONG
FER_TRAN
SETRA 1
1
Encorbellement aux abouts de l'ouvrage (longueur=1.5*largeur_encorbellement)
As_trans_sup > 2.As_trans_sup_calcul_travee
As_long_inf > 2.As_long_inf_calcul_travee

Table des matires
Rgl e f errai l l age non sect i onnel l e

projet
justification
Description de
la justification
EC - EXPL TRANS_SN FER_TRAN 92-1-19.3.1.1(2) 1
RF-EC(BA) - EXPL TRANS_SN FER_TRAN Fasc62B4.3.2 3
1 Dalle As_trans_sup > 0,2.As_long_sup As_trans_inf > 0,2.As_long_inf
2 Voiles As_h,min >= 0,25.As_v applique pour la face cot air
3 Semelle As_trans,min >= 0,25.As_long appliqu sur chaque face

projet
justification
Description de
la justification
EC-RF - EXPL TRANS_SN FER_TRAN SETRA 1
1 Dalle et traverse As_trans_sup > 0,5.As_trans_inf
2
Radier As_trans_sup> 0,5.As_trans_inf(traverse et As_trans_inf >
0,5.As_trans_inf(traverse)
3 Voiles As_h,min >=(HA14 s=0.20m sur 2m en partant du pidroit) Reprise btonnage

projet
justification
Description de
la justification
EC - EXPL LONG_SN FER_LONG SETRA 1
EC - EXPL TRANS_SN FER_TRAN 92-1-19.3.1.1(2) 2
1 Encorbellement As_long_sup > As_trans_sup/5
2 Encorbellement As_trans_inf > As_long_inf/5
20. 4. 2 - Sous sol l i ci tati ons tangentes

projet
justification
Description de
la justification
EC - EXPL
ACCI
LONG_ST FER_ETR - 92-1-1 9.2.2 1
EC EXPL LONG_ST
TRANS_ST
FER_ETR 92.1.1
9.2.2 (6)(8)
2
EC EXPL LONG_ST FER_ETR 92.1.1 9.6.4 et
9.5.3 (1) et 9.5.3(2)
3
EC(BA) - EXPL LONG_ST FER_ETR EN15367.6.3 4
EC(BA) - EXPL LONG_ST FER_ETR F 62, Titre V C5
4.24
5
EC(BA) - EXPL LONG_ST FER_ETR SETRA
92.1.18.2
6
1
poutres : Ast/(bw.St) > 0.08 (fck)
0.5
/ fyk
si critre gnral ELU non vrifi (ncessite des aciers de cisaillement)
2
poutre : St_long vst_max_long=0.75d et st_trans vst_max_trans=min(0.75d;0,6m)
si critre gnral ELU non vrifi (ncessite des aciers de cisaillement)
3 Voile : Si As_v > 0,02.Ac , st_max v min (20. | v ; e_voile ; 400 mm)
4 Pieux st_min >=slong et | min = max (6mm ; | v/4)
5 Pieux st_max <= min(35cm;15*PHI_long)
6
Dalle,piedroit,semelle,radier,pieux,etcstmin >max(k1(=1)*phi_eq ; dg+k2(5mm); 20 mm)
phi_eq=phi_et si 1 acier ou phi_et*2 si 2 acier
Table des matires
20.5 - Rupture fragile dpendant d' un tat limite (Eurocode)
Fragi l i t Aci er Passi f

projet
justification
Description de
la justification
EC
(BA)
ELSCAR EXPL LONG_SN FER_LONG 92-2 7.3.2(102) 1a
EC
(BA/BP)
ELSCAR EXPL LONG_SN FER_LONG 92-2 7.3.2(102)
eq 7.1
1b
EC
(BA/BP)
ELSCAR EXPL LONG_SN FER_LONG 92-2 7.3.2(102) 1c
1a
Ferraillage de non-fragilit (mthode 1:BA) Asmin.fyk =Ftracbeton avant
fissuration(bh/2*fctm/2)
1b
Ferraillage de non-fragilit (mthode 2:ECBABP) As,min.os =k.kc.fct.Act (kc
fct(sigc:contrainte normale moyenne) Chamoa
1c
Ferraillage de non-fragilit (mthode 3:BA-BP) As,min=M_fis/zs.fyk avec
M_fis=(fctm+sigc).I/yfib_tendue
Rupt ure Fragi l e Prcont rai nt e

projet
justification
Description de
la justification
EC (BP) ELU EXPL-ACC LONG_SN FER_LON EN92-2
6.1(109a)
1
EC (BP) ELU EXPL LONG_SN FER_LON EN 92-2
6.1(109b-110)
2
EC (BP) ELU EXPL LONG_ST FER_ ETR EN92-2
6.1(109a)
annexe QQ de
l'EN1992-2
3
(Dans le cas BA/BPEL la rupture fragile est prise en compte avec le ferraillage minimal rglementaire)
1 Mthode (A) calcul Chamoa:
Dimensionnement des aciers passifs capables de reprendre une rupture de n cble de
prcontrainte ;
Calcul de ncable (ncable<ntotcable) : (Calcul section):
ofreq,fib_tendue(Melsfreq,Nelsfreq) - ncable.(Nps/S+Mpsiso.y/I)=-fctm
=> 0<=ncable<=ntotcable
NB: (Nps=1cable.Ap.sigmap(section) et Mpsiso=Nps.e)
Vrification :
[Melsfreq- ncable .Mpiso ; Nelsfreq-ncable.Np] v[Mr_elu_acc(ntot-ncable) ; Nelsfreq-
ncable.Np]?
NB: Nelsfreq =Np(st1, ntotcable)+(Next=0) # ntotcable. Np(1cable)
=> 1cable : Np=(Nelsfreq-Next)/ntot cable et Mpiso=Np*e
Attention: en fait ce critre n'a de sens que pour les cbles excentrs, en l'occurrence si l'on est
amen supprimer ncable>X%*(ntotcable) , on ne devrait pas avoir vrifier ce critre .
2 Mthode (B) : voir mthode (1c) fragilit Asmin=Mrep/(z fy)
3 Justification l'effort tranchant sans l'effet des cbles la section situe 1m de l'appui.
Ce calcul n'est pas fait dans Chamoa
Effort tranchant ELU : Velu = 1,35.Vg + Vp + 1,35.Vq
L'effort tranchant V1 sous charge frquente, sans l'effet de la prcontrainte : V1 = Vg + Vq,frq
V1 > Velscara = Vg + Vp + Vq,cara car Vp<0
Si V1 <= Veluadm OK
Sinon
fctb=(1-0.8*sigma3max/fck)*fctk0.05 (0<sigma3max<0.6fck)
si 0>sigma1min>-fctb , acier de fragilit suffisent
si sigma1min<-fctb<0 , il faut vrifier V1<Veludam accident et vrification la fatigue des
Table des matires
armatures tranchants

20.6 - Renforcement Acier Longitudinaux extrados sur ligne
d' appuis de PSIDP
Ce critre n'est pas vrifi dans Chamoa

projet
justification
Description de
la justification
EC ELU EXPL
CONS
LONG_SN
TRANS_SN
MIXT (N, M) 92-1-1 6.1
2.4.2.4 3
1
BAEL ELU EXPL LONG_SN
TRANS_SN
MIXT (N, M) A4.3.1 A4.3.4 1
BPEL ELU EXPL LONG_SN
TRANS_SN
MIXT (N, M) 6.3.2(6.3) 1
1
(N ; M+DM) e courbe < (N_lim ; M_lim) > DM: incrment de Moment du appareils d'appuis
DMneg=M*(0.5*ecart_AA/largtablier)*larg_tablier/[(Long_Travee_av+Long_travee_ap)/2]
DMneg=M*(0.5*ecart_AA)/[(Long_Travee_av+Long_travee_ap)/2]
DMpos=-2*DMneg

20.7 - Justifications ELS quivalentes ELF

projet
justification
Description de
la justification
EC ELS CARA EXPL LONG_SN BET SIGMA EC2-2 6.8.1
(102)
1
EC ELS CARA EXPL LONG_ST FER_LON SIGMA EC2-2 6.8.1
(102)
2
EC(BP) ELS-FRE EXPL LONG_SN BET SIGMA EC2-2 6.8.1
(102)
3
1 Justification du bton hcc <= (kfat=0.6) * fck
2 Justification de l'acier hs <= 300MPa
3 Justification de la prcontrainte hct >= 0
NB Les fondations n'ont pas tre justifies (semelles, pieux)

Table des matires

20.8 - Justification du sol sous fondations superficielles

projet
justification
Description de
la justification
EC/F62TV ELS_CARA EXPL LONG SOL PRES F62TV B3.1.2 1
E/F62TV ELU EXPL
EXEC
LONG SOL PRES F62TV B3.1.1 2
EC/F62TV ELU EXPL
EXEC
LONG SOL LCOMP F62TV B3.2 3
EC/F62TV ELS_CARA EXPL LONG SOL LCOMP F62TV B3.3 4
EC/F62TV ELS_FRE EXPL LONG SOL LCOMP F62TV B3.3 5
EC/F62TV ELU EXPL
EXEC
LONG SOL H F62TV B3.4 6
1
Poinonnement : q vq_lim fonction de q'u, q'0, io, i|, io| (H,V), q (coefficient io| modification
SETRA, voir )
2 Poinonnement : q vq_lim fonction de q'u, q'0, io, i|, q
3 Renversement : % A_comp > 10%
4 Dcompression : % A_comp > 75%
5 Dcompression : % A_comp =100%
6 Glissement : H vH_lim fonction de ', c', g1, g2, V

20.9 - Calcul des sollicitations dans les fondations profondes
Les justifications effectuer concernent les vrifications de flexion compose et sont les justifications
cites aux 1, 2 et 3 pour le bton arm.
Les justifications de portance ne sont pas traites par Chamoa. Les efforts N dans les pieux sous
ELS_QP, ELS_FRE, ELS_R et ELU fondamental sont fournis.
Le dplacement des ttes de pieux doit galement tre vrifi : Un critre de flche semble galement
utile pour le dimensionnement des pieux.
20.10 - Autres Justifications non faites dans le programme Chamoa
Chevtres incorpors
PSIDP : Doublement des aciers transversaux pour les larges encorbellements en zones dabout
PSIDP : Renforcement local des aciers longitudinaux sur les zones dappareils dappuis.
Justifications d'about de poutre pour les PSIDP
Justifications parasismiques
Aciers de constructions et longueurs dancrage

Le Programme Chamoa permet le calcul aux Eurocodes des
ponts routes et passerelles de type dalles en bton arm ou bton
prcontraint construits sur cintre, ou de type cadre ou portique
en bton arm. Les ouvrages sont supposs une seule chausse
(sans terre-plein central) et calculs pour un biais entre 70 et 100
grades et jusqu 50 grades pour les portiques et cadres larges.
Les phases d'exploitation possibles sont :
Phase dfinitive (ouvrage en service avec son profil en
travers final).
Phase provisoire (optionnelle - gnralement circulation
de dumpers sur profil rduit en phase chantier).
Phase d'excution, le cas chant (mise en tension de
cbles par exemple pour un PSIDP).
Le programme calcule les efforts en flexion longitudinale et
transversale en trave. Il justifie l'ouvrage en flexion et l'effort
tranchant. Il calcule automatiquement les quantits d'aciers
passifs. Les paisseurs peuvent tre vrifies ou dimensionnes
par le programme.
Les aciers de flexion transversale en trave sont calculs.
Document ralis par le Stra
46 avenue Aristide Briand BP 100 92225 Bagneux Cedex
France

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Gui de t echni que

0,7 0,00 EC1-2, 4.9, Stra

signifiant que chaque charge est multiplie par le coefficient correspondant.

Charges pour les passerelles :

Charges pour les passerelles :

8.3 - Combinaison ELS quasi-permanente en exploitation

75. 0, 4. 1, 5.0, 6. (*)

Charges pour les passerelles :

(**) Cas de la mise en tension des cbles (action de base : prcontrainte)

pour les aciers longitudinaux ou les triers.

pour les dalles

, ACdur , st et ACdur , add

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