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Chile, 2012
CONTENIDO
Tcnicas bsicas de Ingeniera de Confiabilidad - Proceso de priorizacin de sistemas crticos basado en el mtodo de anlisis cualitativo del Riesgo (Matriz de Riesgo Cualitativa). Desarrollo de un caso prctico - Proceso de definicin y priorizacin de modos de fallas a partir de la tcnica FMECA (Failure Modes and Effects and Criticality Analysis). Desarrollo de un caso prctico
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Parte 1:
Proceso de priorizacin de sistemas crticos basado en el mtodo de anlisis cualitativo del Riesgo (Matriz de Riesgo Cualitativa)
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Es una metodologa que permite jerarquizar: procesos, sistemas, Instalaciones, equipos, etc., en funcin del factor Riesgo
Proceso
Sub-proceso 1
Sub-proceso 2
Sub-proceso 3
Sistema 1
Sistema 2
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F R E E C U E N C I A
5
M M
MA
MA
MA
M M
MA
2 B B
M A
MA
B A
MA
CONSECUENCIAS
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Ambiente
Produccin Costes (Operaciones y Mantenimiento) Tiempo promedio para reparar
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Otros
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5 M M
MA
MA
MA
M M
MA
2 B B
M A
MA
B A
MA
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CONSECUENCIAS
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3
2
4
2
3
4
(3-4)
(2-4)
Alta Criticidad
Alta Criticidad
Intercambiador H112
Horno FK115 Bomba P110A Bomba P121A Pre-calentador PH103 Tanque T102
1 2 1 1 1
5 2 2 2 2
4 3 4 2 2
Muy Alta Criticidad Media Criticidad Alta Criticidad Baja Criticidad Baja Criticidad
4
5 6
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Ejemplo de matriz cualitativa de riesgo Caso 2: Matriz de Operaciones, Seguridad, Higiene y Ambiente
Modelo de factores ponderados / Basado en la teora del riesgo Riesgo = Frecuencia x Consecuencia
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40
35
25
Impacta en niveles de produccin o calidad Repercute en costes operacionales adicionales asociados a la indisponibilidad No genera ningn efecto significativo sobre operaciones y produccin
6 4
0
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4
3
SC SC
SC SC
C SC
C C
C C Leyenda:
C: Crtico
2
NC NC SC C C
SC: SemiCrtico
NC: No crtico
NC
NC
SC
10
20
30
40
50
CONSECUENCIAS
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Ejemplo de matriz cualitativa de riesgo Caso 3: Matriz de Seguridad, Ambiente, Operaciones y Mantenimiento
A Frecuente 1 vez diaria o semanal Moderado 1 vez entre 1 semana y 1 mes Ocasional 1 vez entre 1 y 6 meses Remoto 1vez entre 6 meses y 1 ao Improbable 1 vez entre 1 y 5 aos Imposible 1 vez en ms de 5 aos
MC
MC B
MC MC
MC
MA
MA MA
MA
A
A
B B B
IV Insignificante No hay afectacin No hay afectacin Impactar en 24 h Costos reparacin o reposicin hasta 100 U$D
MC B B
III Moderado Incidente Daos menores y controlables Impactar entre 1 y 6 h Costos repar. o repos. hasta 1000 U$D
A A A
II Crtico Accidente Incapacitante Daos reversibles al ambiente Paro entre 1 y 24 horas Costos repar. o repos. Entre 1000 y 10000 U$D
MA MA MA
I Catastrfico Accidente con muerte o incapacidad permanente Daos irreversibles al ambiente Paro mayor a 24 h Costos repar. o repos. Mayores a 10000 U$D
Equipo www.confiabilidadoperacional.com
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DEBILIDADES Es un mtodo cualitativo que genera un alto nivel de incertidumbre Depende mucho de la informacin disponible, a tal punto que pueden omitirse un riesgo si los datos de partida son errneos o incompletos. Al ser una tcnica cualitativa, aunque sistemtica, no hay una valoracin real de la IngeCon frecuencia y de las consecuencias de las fallas Inge Con
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Parte 2:
Proceso de definicin y priorizacin de modos de fallas a partir de la tcnica FMECA (Failure Modes and Effects and Criticality Analysis)
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Procedimiento de aplicacin del FMECA (Failure Modes and Effects and Criticality Analysis)
ANLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLAS Y CRITICIDAD (AMEFC)/(FMECA) 1. Definir el rea a evaluar (sistema) y el contexto operacional Definir los equipos del sistema y sus sntomas Identificar de forma organizada y estructurada los diferentes modos de fallas de los equipos Definir el impacto y las consecuencias de los modos de fallas de los equipos
2. 3.
4.
5.
Jerarquizar los modos de fallas en funcin Riesgo, mtodos cualitativo y/o cuantitativo
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Sistema: Compresin de Hidrgeno Criticidad: Alta MODOS DE FALLAS 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2.1
EFECTOS - IMPACTO
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Inicio
Etapa 1:
Definir el rea de estudio (contexto operacional) e identificar las variables del proceso a ser evaluadas
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Etapa 1. Definir el rea de estudio (contexto operacional) e identificar las variables a evaluar
1. DEFINICIN DEL REA DE ESTUDIO (SISTEMA) Consiste en delimitar las reas a las cuales se aplica la tcnica. En una determinada instalacin de proceso, considerada como el rea objeto de estudio, se definirn para mayor comodidad una serie de subsistemas o lneas de proceso que corresponden a entidades funcionales propias Factores del contexto operacional:
Variables del procesos (parte fundamental del contexto operacional para definir ms adelante los sntomas), se recomienda agrupar las variables por subsistemas Perfil de operacin Ambiente de operacin Calidad/disponibilidad de las entradas del proceso (Combustible, aire, etc.) Alarmas
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Etapa 1. Definir el rea de estudio (contexto operacional) e identificar las variables a evaluar
Los factores claves a considerar cuando se identifica el rea de estudio: Propsito/funcin (de una seccin) Objetivos del estudio Puntos de aislamiento razonables Volumen/masa del material (en la seccin) Composicin/fase del material
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Etapa 1. Definir el rea de estudio (contexto operacional) e identificar las variables a evaluar
proveern informacin de la funcin esperada de los sistemas, como se relacionan con otros sistemas y que lmites operacionales y reglas bsicas son utilizadas.
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Etapa 1. Definir el rea de estudio (contexto operacional) e identificar las variables a evaluar Diagrama -entrada proceso salida
Consiste en un diagrama que permite una fcil visualizacin
SERVICIOS
PRODUCTOS
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Etapa 1. Definir el rea de estudio (contexto operacional) e identificar las variables a evaluar
Ejemplo de Contexto operacional enfoque Norma ISO 14224 (Sistema de bombeo de alta presin: LAC30AP001/LAC40AP001)
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Variables a evaluar
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Etapa 1. Definir el rea de estudio (contexto operacional) e identificar las variables a evaluar
Electricidad Cloro Electricidad Gas natural
Ejemplo EPS
I N P U T S
Agua usada Bombeo Agua sin tratar Filtrado Clorificado Calentamiento Piscina Jacuzzi Agua tratada
O U T P U T S
Variables ms importantes: Caudal, temperaturas, pH. del agua, presiones, niveles, vibraciones,
Controlador de flujo
Medidor de presin
Gas quemado
Medidor de temperatura
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Etapa 1. Definir el rea de estudio (contexto operacional) e identificar las variables a evaluar
Ejemplo EPS
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Descripcin bsicas: sistema de calentamiento en una refinera consistente en un circuito cerrado de aceite trmico que tiene la funcin de calentar otros fluidos y equipos (estabilizacin reforming - de la gasolina, destilacin primaria, etc.). El aceite trmico utilizado es producido en la destilacin primaria (topping) del crudo y tiene una temperatura de inflamabilidad de 175 C. La temperatura mxima alcanzada por el aceite durante el proceso es de 330 C a la salida del horno F1. El aceite trmico puede degradarse si no es sustituido al cabo de un determinado tiempo o bien si se sobrecalienta considerablemente. El calor residual de los humos se utiliza para producir vapor de media presin que alimenta a otros equipos. El combustible utilizado en el horno es el gas excedente de la refinera. El control de la llama del quemador del horno se efecta mediante la temperatura de salida del aceite trmico que regula la vlvula TCV1.
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Etapa 2:
Definir los equipos y los sntomas
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4.
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EFECTOS - IMPACTO
1.1 Compresor C-101 / Presin, temperatura , 1.2 caudal 1.3 1.4 1.5 2.1 Motor ME-101 / Temperatura, potencia, vibraciones
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Etapa 3:
Definir los modos de fallas
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Qu es un modo de falla?
El modo de falla se define como la causa fsica (tem reparable) que provoca la prdida de la funcin total o parcial de un activo en su contexto operacional
Clave Desarrollar estrategias orientadas a eliminar, prevenir o minimizar las consecuencias de cada modo de falla
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Listas genricas de Modos de Fallas Registros e historiales tcnicos Otros usuarios del mismo equipo El personal que opera y mantiene el equipo
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Sistema: Compresin de Hidrgeno Criticidad: Alta MODOS DE FALLAS Anillos pistn cilindro fuerza Biela cilindro fuerza
EFECTOS - IMPACTO
1.1 Compresor C-101 / Presin, temperatura , 1.2 caudal 1.3 1.4 1.5
Sello de gas
Pistn cilindro fuerza . Rodamiento
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Etapa 4: Definir los efectos de los modos de fallas (priorizar modoa de fallas)
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Informacin de las consecuencias que provoca cada modo de falla cuando se pierde la funcin
Caractersticas de la descripcin de los efectos:
Se deben describir los efectos que ocasiona cada modos de falla, sobre: la seguridad, el ambiente, las operaciones y el matenimiento
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De qu manera afecta la seguridad y al ambiente? De qu manera afecta la produccin o las operaciones? Es necesario parar el proceso? Hay impacto en la calidad? cuanto? Hay impacto en el servicio al cliente? Se producen daos a otros sistemas?
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EFECTOS - IMPACTO
1.1.1. No tiene impacto sobre seguridad -ambiente. Descripcin del evento: Se despresuriza el crter del motor, baja la compresin del cilindro, El aceite moja la buja y se observa humo por el escape, ocurre una prdida de capacidad, se incrementan las RPM del motor. A nivel operacional, se pierde la capacidad de compresin de la mquina. Actividades de mantenimiento correctivo: se para el equipo, se despresuriza el sistema, se gira el motor, se colocan las bielas en posicin, se asegura el volante del motor, se saca el pistn, se inspecciona y si es necesario se reemplazan los anillos. Tiempo de reparacin: 10 horas, impacto en produccin: 25.000 $/hora. Impacto en produccin: 250.000 $/evento 1.1.2. No tiene impacto sobre seguridad -ambiente. Descripcin del evento: Se produce un incremento de la vibracin y el ruido en el motor - que pueden provocar el paro por alta vibracin. Actividades de mantenimiento: Sacar el compresor fuera de servicio, despresurizar el equipo, colocar biela en posicin, sacar las cmaras del cilindro afectado y los pistones de fuerza con la biela, se realizan las medidas e inspecciones de la biela y si es necesario se reemplazan. Tiempo de reparacin: 30 horas, impacto en produccin: 25.000 $/hora. Impacto en produccin: 750.000 $/evento
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1.2 . . . . . . 1n
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Una vez definidos los eventos de fallas se procede a jerarquizar de forma cualitativa el Riesgo de cada uno de los modos de fallas en funcin del impacto que generan los mismos dentro del contexto operacional. El mtodo propuesto esta basado en el indicador cualitativo de riesgo denominado RPN (Risk Priority Number) Ver (Mcdermott, Robin; Mikulak, Raimond y Beauregard, Michael." The Basics of
FMEA, Quality Resources)
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FF 10 8 5
Nivel de frecuencia de ocurrencia fallos Muy alta: fallo que es casi inevitable Alta: continuamente Moderada: ocasionalmente
Definicin del nivel de Frecuencia de ocurrencia de fallos Una ocurrencia por mes Una ocurrencia cada 6 meses Una ocurrencia cada 12 meses
3 1
Baja: fallo ocurre muy poco Remota: no es probable que ocurra el fallo
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10
Bajo
Slo se inspecciona el sistema de forma visual durante todo el proceso ( no hay ayuda de equipos modernos de control) El sistema se controla bajo tcnicas estadsticas de control de fallos, y el producto es inspeccionado al final del proceso en la lnea de produccin (25 % automatizacin)
Moderado
Alto
El sistema se controla bajo tcnicas estadsticas de control de fallos, y el producto es inspeccionado en ms de dos puntos del proceso en la lnea de produccin (75 % automatizacin) El sistema se controla bajo tcnicas estadsticas de control de fallos, y el producto es inspeccionado durante todo el proceso en la lnea de produccin (100 % automatizacin)
Muy alto
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Totalmente controlado
El sistema se controla bajo tcnicas estadsticas de control de fallos, y el producto es inspeccionado durante todo el proceso de la lnea de produccin (100 % automatizacin con calibracin continua y preventivo de los equipos utilizados para controlar e inspeccionar el estado operacional del sistema
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Menor
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CF 10
Definicin del nivel de costes de los fallos. Fallos que provocan altos costes por aspectos de seguridad y ambiente (indemnizaciones)
Altos
Fallos que provocan altos costes por prdida total de produccin Fallos que generan costes importantes por reparaciones correctivas Fallos que generan costes normales de produccin y/o reparacin
Bajos
Muy bajos
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F R E E C U E N C I A
10 M M
MA
MA
MA
M M
MA
3 B B
MA
M A
B A
MA
12
18
24
30
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CONSECUENCIAS
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MODO DE FALLA 1.1 Anillos pistn cilindro fuerza 1.2 Biela cilindro fuerza
36
1.3
Sello de gas
8 3 1
4 4 4
5 7 7
3 8 8
76 57 19
Motor ME-101 / 2.1 Rodamientos Temperatura, potencia y IngeCon Inge Con vibraciones 47
2
Asesora Integral en niera de fiabilidad
95
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FORTALEZAS -Permite analizar de forma sistmica una gran cantidad de modos de fallas - Se pueden analizar las consecuencias de los modos de fallas y relacionarlos con su impacto en la seguridad, el ambiente y el proceso de produccin - Los resultados de FMECA puede ser utilizados como base para decisiones de diseo o para justificacin de introduccin de mejoras operacionales y de mantenimiento - Los resultados del FMECA permiten focalizar las estrategias en modos de fallas crticos DEBILIDADES -Puede consumir bastante tiempo y la aplicacin de FMECA en equipos muy complejos es muy costosa (especialmente cuando el objetivo final del FMECA es introducirlo dentro del sistema de gestin) - El proceso de priorizacin del Riesgo (RPN), sigue siendo un mtodo cualitativo, con un alto nivel de incertidumbre - El xito de una aplicacin de FMECA, depende en gran parte del conocimiento de personas con una gran experiencia
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REFLEXIONES FINALES
Finalmente, hay que tener en cuenta, que existe una gran diversidad de mtodos cualitativos, semi-cuantitativos y cuantitativos de Ingeniera Confiabilidad, los cuales tienen sus caractersticas y objetivos particulares. Es imposible pretender creer que un mtodo nico de Ingeniera de Confiabilidad, sea capaz de cubrir todas las expectativas y exigencias tcnicas relacionadas con el anlisis de fallas. Sin embargo, es importante hacer notar que la orientacin actual de todos los mtodos de Confiabilidad, esta enfocada hacia el estudio y el anlisis del factor RIESGO (frecuencia por
consecuencias).
Finalmente, lo que buscan todas las metodologas de Confiabilidad, es ayudarnos a disminuir el nivel de Riesgo, promoviendo procesos que nos permitan evaluar las frecuencias de eventos imprevistos y las consecuencias que pueden traer consigo estos eventos de fallas, a la seguridad, al ambiente y a las operaciones dentro del marco de un proceso de produccin industrial.
Gracias por su atencin parrac37@yahoo.com
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Referencias
Referencias
RASMUSSEN, J. Risk and Information Processing, en: SINGLETON, W.T. y HOVDEN, J., Risk and Decisions. New York, John Wiley & Sons, 1987 Mcdermott, Robin; Mikulak, Raimond y Beauregard, Michael." The Basics of FMEA, Quality Resources , 2001 LEPLAT, J., TERSSAC, G. Les facteurs humains de la fiabilit Marseille (France), Ed. Octares, 1990 KIRWAN, B. Human error identification in human reliability assessment. Part. 1: overviews of approaches. Part.2: Detailed comparison of techniques Applied Ergonomics, 1992, vol. 23 n 5 y 6 CREUS SOLE A. Fiabilidad y seguridad (Cap.7) Barcelona, Ed. Marcombo S.A., 1992 JAYET, LEPLAT, GUILLERMAIN, MAZET, MARIOTON, PONDAVEN, ABELA, ROGER, MAZEAU. DOSSIER: Fiabilit et erreurs humaines. Performances humaines & techniques, Septembre-octobre 1993, n 66 Madrid, Pablo del Ro Editor, S.A., 1978 PIQU ARDANUY, T. y CEJALVO LAPEA, A., Anlisis probabilstico de riesgos: Metodologa del "rbol de fallos y errores" NTP 333 Barcelona, I. N. S. H. T., 1994. BESTRATN BELLOV, M. Anlisis de riesgos mediante el rbol de sucesos. NTP 328. Barcelona, INSHT, 1993
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