Cdigos en neumticos

Cdigos en neumticos
Los neumticos son descritos por un cdigo alfanumrico, moldeado en los flancos del neumtico correspondiente. Estos cdigos especifican sus dimensiones y algunas de sus limitaciones clave, tales como su capacidad de carga o velocidad mxima. A veces, el flanco interior contiene informacin que no est en el exterior, y viceversa. Los cdigos han ganado complejidad con el paso del tiempo, hecho evidente en las mezclas de unidades mtricas e imperiales. Los neumticos de nueva fabricacin suelen llevar cdigos para traccin, desgaste y temperatura de uso. La mayora de medidas se dan en el sistema internacional; aunque de todos modos, algunos vehculos especiales usan una numeracin especfica para camiones ligeros.

Explicacin de los cdigos

Existen dos grandes organizaciones de estandarizacin, el European Tyre and Rim Technical Organization (ETRTO) y el U. S. Tire and Rim Association (T&RA). El cdigo ISO Mtrico consiste en una lnea de letras y nmeros, de la manera siguiente: Una letra (o letras) opcional indicando el vehculo hacia el que va dirigido el neumtico en cuestin: P: Vehculo de pasajeros LT: Camin ligero ST: Trailer especial T: Uso temporal (Se usa en ruedas de repuesto de pequeo tamao) Nmero de 3 dgitos: La anchura seccional nominal del neumtico en milmetros, desde un borde de la banda de rodadura hasta el otro /: Separacin (Sin significado) Nmero de dos dgitos: La relacin de aspecto entre la altura del perfil y la anchura del neumtico, como un porcentaje. Si no est presente este dato, se toma como que equivale a un 82%. Si el nmero es mayor que 200, entonces es el dimetro total del neumtico en milmetros. Construccin de la carcasa del neumtico: B: Cintas opuestas D: Diagonal R: Radial Si no est presente este dato, se toma como que es de cintas cruzadas Nmero de 2 dgitos: Dimetro en pulgadas de la llanta para la que el neumtico est diseado especficamente Nmero de dos o tres dgitos: ndice de carga, ver la tabla ms abajo Letra suelta o conjunto de una letra y un nmero: ndice de velocidad, ver tabla ms abajo Marcas adicionales: Ver ms abajo
Diagrama de identificacin

Diagrama de identificacin de neumticos de camin ligero

Cdigos en neumticos

Camionetas ligeros
Algunos neumticos para camioneta ligera siguen un sistema de numeracin diferente, indicado por las letras LT al final, en lugar de al comienzo de la secuencia, de la siguiente manera: El dimetro del neumtico se da en los neumticos de tipo globo. Nmero de dos dgitos: El dimetro del neumtico en pulgadas. x: Separador (Sin significado). Nmero de 3 o 4 dgitos: La anchura del neumtico en pulgadas. Si el dimetro total del neumtico no se da, este nmero acaba en 0 (Por ejemplo, 7.00 o 10.50), y quiere decir que la relacin entre la altura del perfil y el ancho es del 92%; pero si no acaba en 0 (Por ejemplo, 7.05 or 10.55), Indica que la relacin es del 82%. Construccin de la carcasa del neumtico: B: Cintas opuestas D: Diagonal R: Radial Nmero de dos dgitos: Dimetro en pulgadas de la llanta para la que el neumtico ha sido diseado. LT: Solo para neumticos hechos para camiones ligeros. Los ndices de carga y velocidad no son necesarios para estos neumticos, pero puede ser que el fabricante los haya incluido. Nmero de dos o tres dgitos: ndice de carga, ver la tabla ms abajo Letra suelta o conjunto de una letra y un nmero: ndice de velocidad, ver tabla ms abajo Marcas adicionales: Ver ms abajo

Capacidad de carga
La capacidad de carga en los neumticos para camin ligero indican la cantidad de tiras y la presin mxima.

Capacidad de carga
Capacidad de carga Cantidad de tiras Presin mxima (PSI) B C D E F 4 6 8 10 12 35 50 65 80 95

ndice de carga
El ndice de carga de un neumtico es un cdigo numrico que estipula la masa mxima que cada neumtico puede soportar.

Cdigos en neumticos

ndice de carga (E.T.R.T.O. 1991 - Section 13)[citarequerida]

Cdigo Libras Kilogramos Cdigo Libras Kilogramos Cdigo Libras Kilogramos Cdigo Libras Kilogramos 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 551 567 584 600 617 640 661 677 695 717 738 761 783 805 827 853 882 908 937 963 250 257 265 272 280 290 300 307 315 325 335 345 355 365 375 387 400 412 425 437 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 992 1,019 1,047 1,074 1,102 1,135 1,168 1,201 1,235 1,279 1,323 1,356 1,389 1,433 1,477 1,521 1,565 1,609 1,653 1,709 450 462 475 487 500 515 530 545 560 580 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 1,764 1,819 1,874 1,929 1,984 2,039 2,094 2,149 2,205 2,271 2,337 2,403 2,470 2,536 2,601 2,679 2,756 2,833 2,910 2,999 800 825 850 875 900 925 950 975 1,000 1,030 1,060 1,090 1,120 1,150 1,180 1,215 1,250 1,285 1,320 1,360 120 121 122 123 124 125 3,087 3,197 3,306 3,418 3,528 3,638 1,400 1,450 1,500 1,550 1,600 1,650

Cdigo de velocidad
Este cdigo se compone de una o dos letras, o de una letra y un nmero. Indica la velocidad mxima permitida que el neumtico puede soportar durante un periodo de diez minutos sin ser puesto en peligro[citarequerida].

Cdigo de velocidad[citarequerida]
Cdigo mph km/h Cdigo mph A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B C 3 6 9 12 16 19 22 25 31 37 5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 L M N P Q R S T U H 75 81 87 94 100 106 112 118 124 130 km/h 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210

Cdigos en neumticos

4
D E F G J K 40 43 50 56 62 68 65 70 80 90 100 110 V Z W (W) Y (Y) 149 240

ms de 149 ms de 240 168 270

ms de 168 ms de 270 186 300

ms de 186 ms de 300

Anteriomente a 1991, este cdigo se mostraba dentro del tamao del neumtico, antes del carcter "R". Los cdigos disponibles eran SR (112mph, 180km/h), HR (130mph, 210km/h), VR (ms de of 130mph, 210km/h) y ZR (ms de 149mph, 240km/h). El cdigo ZR todava se usa con frecuencia, a veces combinado con el cdigo W o Y. Los neumticos que soportan ms de 300km/h se indican con una Y entre parntesis[citarequerida]. El cdigo de carga a veces se incluye entre los parntesis, por ejemplo (86Y). En muchos pases, la ley exige que los neumticos equipados en los vehculos sean de ndices de velocidad y carga mayores que los estrictamente necesarios para el vehculo, excepto para los neumticos de uso temporal. En Alemania, los neumticos que no superan la velocidad mxima particular de un automvil o motocicleta son ilegales, a no ser que se equipe una etiqueta a la vista del conductor que recuerde su velocidad mxima. Algunos fabricantes instalan un limitador de velocidad si el automvil se pide con neumticos de menor ndice de velocidad que el vehculo. Si se sustituye un neumtico por otro cuyos ndices sean menores que los especificados por el fabricante, puede llevar a una anulacin de garanta y del seguro.

Signos adicionales
Hay otros muchos cdigos y signos en un neumtico comn. Algunos habituales son: Treadwear (desgaste): Seala la rapidez con la que se desgasta un neumtico. Indicado en el neumtico por la palabra Treadwear seguida de un nmero de tres cifras comprendido entre 60 y 620. Nmeros mas bajos indican mayor rapidez de desgaste. El valor 100 es el valor de referencia de un neumtico "normal", con una media de duracin de aproximadamente 25.000 kilmetros. As un neumtico con un Treadwear 200 se desgastar dos veces mas despacio que uno normal, y agarrar algo menos, pero no la mitad (ver Traction). Traction (traccin o adherencia): Clasifica la adherencia de un neumtico en mojado. Indicado en el neumtico por la palabra Traction seguida de una o dos letras segn la categora. Hay cuatro categoras, AA, A, B y C de mayor a menor agarre. El test de prueba para esta caracterstica mide la distancia de frenada en recta. Temperature (temperatura):Indica la resitencia del neumtico a sobrecalentarse a mas de 100km/h. Caracterstica que influye directamente en el desgaste del neumtico en carretera y en el riesgo ocasional de reventn. Hay tres categoras: A, B y C de mayor a menor resistencia. La mayora de neumticos comercializados son A, C es lo mnimo que exige la ley. Fecha de fabricacin: Indicada mediante 4 dgitos. Los dos primero indican la semana del ao en que ha sido fabricado el neumtico, los dos segundos el ao. Por ejemplo el cdigo 1210 indica un neumtico fabricado en la semana 12 (aproximadamente entre los das 15 y 21 del mes de Marzo) del ao 2010. No deberan adquirirse neumticos que lleven mas de un ao fabricados y una vez instalados deberan sustituirse al mximo a los seis aos aunque no presenten desgaste pues las gomas se endurecen y pierden sus propiedades. y otros menos habituales son: M+S, o M&S: Mud and Snow; neumticos para invierno o "todo clima", con niveles de traccin superiores a los normales en condiciones de barro o nieve, y para ambientes fros. Los neumticos con clavos, aaden una E al cdigo (M+SE).

Cdigos en neumticos BSW: Perfil negro WSW: Perfil blanco (En automviles antiguos) OWL: Marcacin en color blanco E4: Neumticos que supera las regulaciones europeas, el nmero indica el pas de aprobacin. 030908: Nmero de aprobacin del neumtico DOT code: Todos los neumticos hechos para EEUU tienen el DOT Code, una marca requerida por el Department of Transportation (DOT) de Estados Unidos. Especifica la empresa, fbrica, molde, lote y fecha de fabricacin (2 dgitos para la semana del ao y otros 2 dgitos para el ao; o 2 dgitos para la semana del ao y 1 dgito adicional para el ao para los neumticos hechos antes del ao 2000) TL: Tubeless, sin cmara interior TT: Tube-type, el neumtico debe llevar una cmara en su interior Made in ...: Pas de fabricacin C: Comercial; Neumticos para vehculos comerciales o camiones ligeros (Ejemplo: 185 R14 C) B: Cintas opuestas, neumtico para motocicleta (Ejemplo: 150/70 B 17 69 H)contruccin diagonal con una cinta aadida bajo la banda de rodadura SFI, or Inner: Side Facing Inwards; cara interior del neumtico; en neumticos asimtricos SFO, or Outer: Side Facing Outwards; cara exterior del neumtico; en neumticos asimtricos

TWI: Tread Wear Indicator; indicador de desgaste, puede sustituirse por otro elemento, como un tringulo o un pequeo Bibendum, localizado en el borde de la banda de rodadura. Indica donde se encuentra las barras de desgaste entre las acanaladuras de la banda de rodadura. SL: Standard Load; carga estndar, neumtico para uso de carga normal XL: eXtra Load; carga extra, neumtico para vehculos con un peso mayor al normal RF: Reinforced tire, neumtico reforzado Flechas: Algunas bandas de rodadura son direccionales, y estn diseadas para funcionar mejor cuando giran en una direccin especfica. Esots neumticos tienen una flecha que indica el sentido de giro adecuado para el avance del vehculo. Este dato es importante ya que un neumtico montado al revs puede resultar peligroso. M0: Neumtico original para Mercedes-Benz N*: Neumtico original para Porsche Para facilitar un equilibrado correcto del neumtico, muchos neumticos de alto rendimiento incluyen un punto de color rojo y otro amarillo. Estos puntos indican en que lugar de la llanta deben colocarse los contrapesos.[1]

Geometra del neumtico

Cuando se refiere a los datos puramente geomtricos, se usa una notacin acortada. Por ejemplo, 195/55R16 significara que la anchura del neumtico es de 195 milmetros aproximadamente en su punto ms ancho, la altura del perfil es el 55% de la anchura (107mm en este ejemplo), y que necesita una llanta de 16 pulgadas. Este cdigo lleva a un clculo sencillo del dimetro. En Japn es comn la notacin que indica el dimetro total del neumtico en lugar de la relacin entre ancho y alto del perfil. En el mismo ejemplo, una llanta de 16 pulgadas tien 406mm. Al aadir dos veces la altura del perfil (2107mm) se consigue un total de 620mm. As, un neumtico etiquetado como 195/55R16 puede llamarse alternativamente 195/620R16. Aunque esto es tericamente ambiguo, en la prctica estas dos notaciones se pueden distinguir de forma sencilla ya que la altura del perfil suele ser mucho menor que la anchura. As, cuando la altura se exprese como un porcentaje, casi siempre es menor del 100% (Y necesariamente menor del 200%). Los neumticos siempre son mayores de 20cm. Entonces, si el segundo nmero es mayor de 200, se puede asegurar que se usa la notacin nipona; si es menor de 200, se usa la notacin occidental.

Cdigos en neumticos

Ejemplos
Los neumticos de un Mini Cooper son: P195/55R16 85H P Neumticos para vehculos de pasajeros 195 La anchura nominal del neumtico es aproximadamente 195 milmetros en su punto ms ancho 55 Indica que la altura del perfil del neumtico es del 55% de la anchura (107mm) R Este es un neumtico radial 16 Este neumtico encaja sobre llantas de 16 pulgadas 85 ndice de carga, un mximo de 515kg por neumtico en este caso H ndice de velocidad, Esto significa que la velocidad mxima permitida es de 210km/h.

Los neumticos de un Hummer H1 son: 37X12.5R17LT 37 - El neumtico tiene un dimetro total de 37pulgadas 12.5 - El neumtico tiene una seccin de 12,5pulgadas R - Este es un neumtico radial 17 - Este neumtico encaja sobre llantas de 17 pulgadas LT - Este es un neumtico para camin ligero

Neumticos para tractor

Los cdigos numricos de un neumtico de tractor requieren desde 1955 dos o tres nmeros: W-D o H/W-D donde 'W' es la anchura del neumtico en pulgadas, D es el dimetro de la llanta y H (Si se incluye) es el porcentaje de la altura del perfil. As, un neumtico 5.00-15 se acopla a llantas de 15pulgadas y tiene 5pulgadas de ancho, pero su altura no est determinada. 25/5-16 es un neumtico de 5pulgadas de ancho, para uso sobre llantas de 16pulgadas y cuyo perfil es de un 25% de la altura.[2]

Vase tambin
Fabricacin de neumticos Uniform Tire Quality Grading (UTQG) Llanta

Referencias
[1] "Understanding Your TiresMatch Mounting" (http:/ / www. yokohamatire. com/ utmatch. asp), Yokohama Tire Corporation. [2] FAQ's (http:/ / www. millertire. com/ FAQs. asp). Consultado el 16-01-2008

Artculo "Neumticos, cual elegir?". Revista autofcil. N 121. Noviembre 2010.

Enlaces externos
Visual Tire Size Calculator (http://www.kouki.co.uk/utilities/visual-tyre-size-calculator) Tire / Wheel Size Calculator (http://www.tiresizecalculator.info) Car Bibles: The Wheel and Tyre Bible (http://www.carbibles.com/tyre_bible.html) "Better Living by Reading Sidewalls" from Golden Gate Lotus Club (http://www.gglotus.org/ggtech/ tire-DOTnotes/tirerat.htm)

Fuentes y contribuyentes del artculo

Fuentes y contribuyentes del artculo

Cdigos en neumticos Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=44172050 Contribuyentes: Antn Francho, Camima, SUPUL SINAC, Schumi4ever, Zufs, 6 ediciones annimas

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