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Unidad Rotaflex de bombeo de carrera larga

Reyes Lobato Estephanie Mrquez Leonel Dulce Stephanie

Contenido
I. Introduccin II. Caractersticas III. Funcionamiento IV. Aplicaciones V. Ventajas y beneficios VI. Ejemplo. Comparacin entre los sistemas de extraccin VII.Conclusiones

I. Introduccin
Dos tercios de los pozos en el mundo son operados mediante bombeo mecnico. La creciente expansin de demanda energtica requiri adecuar los sistemas de explotacin para caudales de produccin cada vez mayores. Las bombas Rotaflex reemplazaron las bombas electro sumergibles.

Rotaflex
La unidad Rotaflex es una unidad de bombeo mecnico de carrera larga que se ha diseado para uso con bombas a pistn.

Qu es el bombeo mecnico?
Es un procedimiento de succin y transferencia casi continua del petrleo hasta la superficie. La unidad de superficie imparte el movimiento de sube y baja a la sarta de varillas de succin que mueve el pistn de la bomba, colocada en la sarta de produccin, a cierta profundidad del fondo del pozo.

Unidad de bombeo mecnico superficial


Para mover la bomba de fondo se utilizan las UBMs, su funcin es convertir el movimiento rotativo de un motor en un movimiento reciprocante. Existen diferentes tipos de unidades de BM, entre otras:
Balancn (BIMBA)
Hidroneumtica de bombeo reciprocante (TIEBEN)

De carrera larga (ROTAFLEX).

II. Caractersticas
1. Ofrece un bombeo eficiente y rentable en pozos profundos, complejos y de alto caudal. 2. Su carrera larga alcanza hasta 366 pulgadas (9.3 m)

3. Brindan la posibilidad de trabajar a muy bajos ciclos por minuto.

II. Caractersticas
4. Los grficos dinamomtricos revelados de los pozos operados por bomba Rotaflex son similares a un grafico de carga ideal. 5. Reduce la carga estructural sobe el equipo alargando la vida til de la instalacin de fondo de pozo

III. Funcionamiento

Conectada directamente al motor elctrico, transmite el movimiento de rotacin a la rueda motora dentada.

III. Funcionamiento

Conduce una cadena a velocidad relativamente constante.

III. Funcionamiento

Viaja entre la rueda dentada y otra fijada en la parte superior de la torre.

III. Funcionamiento

Consiste en un cuadro de 9400 lbs con placas de acero que pueden agregarse o quitarse con el objeto de balancear el troque. El mismo se encuentra fijo a uno de los eslabones de la cadena por medio de un carro inversor, y se mueve con sta en las carreras.

III. Funcionamiento

Encargado de producir los cambios de sentido al pasar a travs de las ruedas dentadas inferior y superior.

III. Funcionamiento
El contrapeso se encuentra a su vez conectado al extremo de una cinta conductora flexible. sta lo conecta con el vstago pulido de la sarta de varillas pasando por un tambor giratorio en el tope de la torre. De esta manera, en la carrera ascendente del pistn, el contrapeso baja; mientras que en la carrera descendente, el contrapeso sube.

III. Funcionamiento
Carrera descendente

Brazo de torque constante Torque constante Velocidad constante Carga constante sobre motor No se necesita sobredimensionar

III. Funcionamiento
Carrera descendente

Brazo de torque constante Torque constante Velocidad constante Carga constante sobre motor No se necesita sobredimensionar

III. Funcionamiento
Carrera descendente

Brazo de torque constante Torque constante Velocidad constante Carga constante sobre motor No se necesita sobredimensionar

III. Funcionamiento
Cambio de carrera Brazo de torque variable Torque y velocidad senoidal Carga variable sobre el motor

III. Funcionamiento
Cambio de carrera Brazo de torque variable Torque y velocidad senoidal Carga variable sobre el motor

III. Funcionamiento
Carrera Ascendente Brazo de torque constante Torque constante Velocidad constante Carga constante sobre motor No se necesita sobredimensionar

III. Funcionamiento
Carrera Ascendente Brazo de torque constante Torque constante Velocidad constante Carga constante sobre motor No se necesita sobredimensionar

III. Funcionamiento
Carrera Ascendente Brazo de torque constante Torque constante Velocidad constante Carga constante sobre motor No se necesita sobredimensionar

III. Funcionamiento
Carrera Ascendente Brazo de torque constante Torque constante Velocidad constante Carga constante sobre motor No se necesita sobredimensionar

III. Funcionamiento
Corona de dimetro de 914.4 mm. Pequeo brazo de palanca implica caja reductora de bajo torque. Velocidad constante durante casi la totalidad de las carreras ascendente y descendente.

IV.Aplicaciones
Pozos de algo caudal y alta carga dinmica Pozos desviados y horizontales Pozos con alta frecuencia de intervencin por problemas de fondo Operaciones que requieren ahorro de energa.

V. Ventajas y beneficios
Ahorros en costos de energa que oscilan entre un 15%y 25%. La longitud de carrera da lugar a menos ciclos y movimientos de reversa, lo que otorga mayor eficiencia y confiabilidad en el sistema. Su larga carrera y su trabajo a muy bajos ciclos por minuto permiten un completo llenado de la bomba y la menor carga dinmica. Alta capacidad de produccin. La unidad esta previamente armada para facilitar su instalacin.

V. Ventajas y beneficios
Genera un mayor coeficiente de compresin en la bomba lo que minimiza los problemas de bloqueo por gas. El sistema de inversin de movimiento es totalmente mecnico La banda de carga para el servicio pesado que conecta el sistema de potencia con la sarta de varillas de bombeo acta como amortiguador de choques. El pequeo radio de la corona reduce la demanda de torque necesaria y permite el uso de un motor mas pequeo, por lo tanto mas econmico. Accionamiento mecnico de bajo mantenimiento.

VI. Ejemplo. Comparacin entre los sistemas de extraccin

VI. Ejemplo. Comparacin entre los sistemas de extraccin

VI. Ejemplo. Comparacin entre los sistemas de extraccin

VI. Ejemplo. Comparacin entre los sistemas de extraccin

VI. Ejemplo. Comparacin entre los sistemas de extraccin

VII. Conclusiones
Es una innovacin del bombeo mecnico. Debido a las velocidades constantes de operacin se alarga la vida de la instalacin del pozo.

Ahorro en costos de energa.


Es til en pozos problemticos.