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TRABAJO DE SEMINARIO DE INGENIERA MECNICA EXAMEN PARCIAL

PRESENTADO POR HAROLD URUEA CARO (T.I 95021808068)

PRESENTADO A IVAN CANEVA RINCN

GRUPO 2

UNIVERSIDAD DEL ATLNTICO FACULTAD DE INGENIERA PROGRAMA DE INGENIERA MECNICA 01 DE JULIO DE 2012 BARRANQUILLA/COLOMBIA

INTRODUCCION El hombre siempre ha dedicado mucho trabajo al desarrollo de dispositivos y estructuras que hagan ms tiles los recursos naturales. Eso hombres fueron los predecesores del ingeniero de la era moderna. La diferencia ms significativa entre aquellos antiguos ingenieros y los de nuestro da, es el conocimiento en el que se basa sus obras. Los primitivos ingenieros diseaban puentes, mquinas y otras de importancia sobre la base de un conocimiento prctico o emprico, el sentido comn, la experimentacin y la inventiva personal. En contraste con los ingenieros de nuestros das, los antiguos practicantes carecan casi por completo del conocimiento de la ciencia lo que es explicable: la ciencia prcticamente no exista. La ingeniera permaneci esencialmente ese estado durante muchos siglos. Este trabajo recopila muchas preguntas bsicas que el ingeniero de cualquier rama de esta debe estar enterado de cada uno de los sucesos que dieron la aparicin de la ingeniera y por supuesto los aportes que esta ha brindado para el desarrollo de la humanidad.

OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Permitir a quien no este informado de todos lo sucesos en lo posible sobre el desarrollo que tuvo de la ingeniera a travs de la historia de la humanidad. OBJETIVOS ESPECIFICOS Visionar las diferentes reas del conocimiento que conforman la Ingeniera de una forma global Conocer mas estructuradamente lo que es un Ingeniero y lo que de l se espera en la sociedad. Observar que la historia de la humanidad esta marcada por la ingeniera. Tocar cada una de las caractersticas de las ramas de la ingeniera y sus respectivos aportes a la sociedad

CUESTIONARIO 1.5. Haga una lista de los logros ms significativos en ciencia e ingeniera que se han tenido desde el ao 1300 DC. 1532 Sistema circulatorio pulmonar; Miguel Servet; Espaol 1625 Transfusin de sangre; Jean-Baptiste Denis; Francs 1629 Turbina a vapor; Giovanni Branca; Italiano 1642 Mquina de sumar; Blaise Pascal; Francs 1650 Bomba de aire; Otto Von Guericke; Alemn 1672 Mquina de calcular; Gottfried Wilhelm Leibniz; Alemn 1698 Bomba de vapor; Thomas Savery; Ingls 1705 Motor de vapor; Thomas Newcomen; Ingls 1764 Mquina de hilar; James Hargreaves; Britnico 1768 Mquina de tejer; Richard Arkwright; Britnico 1769 Motor de vapor (con condensador separado); James Watt; Escocs 1770 Automvil; Nicholas Joseph Cugnot; Francs 1775 Submarino; David Bushnell; Estadounidense 1783 Globo aerosttico; Joseph Michel Montgolfier y Jacques tienne Montgolfier; Franceses 1784 Trilladora mecnica; Andrew Meikle; Britnico 1785 Telar mecnico; Edmund Cartwright; Britnico 1787 Barco de vapor; John Fitch; Estadounidense 1793 Desmotadora de algodn; Eli Whitney; Estadounidense 1796 Prensa hidrulica; Joseph Bramah; Ingls 1796 Vacuna contra la viruela; Edward Jenner; Britnico 1798 Litografa; Aloys Senefelder; Alemn 1800 Batera elctrica; Alessandro Volta; Italiano 1801 Telar de patrones; Joseph Marie Jacquard; Francs

1804 Propulsor de hlice; John Stevens; Estadounidense 1804 Cohete de carburante slido; William Congreve; Britnico 1804 Locomotora de vapor; Richard Trevithick; Britnico 1810 Prensa de imprimir; Frederick Koenig; Alemn 1814 Locomotora ferroviaria; George Stephenson; Britnico 1821 Motor elctrico; Michael Faraday; Britnico 1823 Electroimn; William Sturgeon; Britnico 1824 Cemento portland; Joseph Aspdin; Britnico 1829 Mquina de coser; Barthlemy Thimonnier; Francs 1831 Segadora; Cyrus Hall McCormick; Estadounidense 1831 Dinamo; Michael Faraday; Britnico 1839 Bicicleta; Kirkpatrick MacMillan; Britnico 1849 Hormign armado; F.J. Monier; Francs 1849 Turbina de agua; James Bicheno Francis; Estadounidense 1852 Dirigible no rgido; Henri Giffard; Francs 1852 Girscopo; Jean Bernard Lon Foucault, Francs 1859 Espectroscopio; Gustav Robert Kirchhoff y Robert Wilhelm Bunsen; Alemanes 1860 Motor de gas; tienne Lenoir; Francs 1865 Ciruga antisptica; Joseph Lister; Britnico 1868 Mquina de escribir; Carlos Glidden y Christopher Latham Sholes; Estadounidenses 1876 Telfono; Alexander Graham Bell; Estadounidense 1877 Motor de combustin interna (cuatro tiempos); Nikolaus August Otto; Alemn 1877 Gramfono (fongrafo); Thomas Alva Edison; Estadounidense 1878 Tubo de rayos catdicos; Sir William Crookes; Britnico 1879 Lmpara de hilo incandescente; Thomas Alva Edison, Estadounidense, y Sir Joseph Wilson Swan; Britnico

1879 Motor de automvil (dos tiempos); Karl Benz; Alemn 1885 Transformador de CA; William Stanley; Estadounidense 1887-1900 Morfologa de las neuronas; Santiago Ramn y Cajal; Espaol 1892 Motor diesel; Rudolf Diesel; Alemn 1893 Celda fotoelctrica; Julius Elster y Hans F. Geitel; Alemanes 1895 Rayos X; Wilhelm Conrad Roentgen; Alemn 1895 Telegrafa sin hilos; Guglielmo Marconi; Italiano 1902 Radiotelfono; Valdemar Poulsen, Dans, y Reginald Aubrey Fessenden; Estadounidense 1903 Aeroplano; Wilbur Wright y Orville Wright; Estadounidenses 1904 Tubo rectificador de diodo (radio); John Ambrose Fleming; Britnico 1911 Vitaminas; Casimir Funk; Polaco 1915 Arranque Estadounidense automtico de automocin; Charles Franklin Kettering;

1921 Insulina; Frederick Grant Banting y Charles Herbert Best; Canadienses, y John James Rickard; Britnico 1926 Cohete de carburante lquido; Robert Hutchings Goddard; Estadounidense 1928 Penicilina; Sir Alexander Fleming; Britnico 1931 Analizador Estadounidense diferencial (computadora analgica); Vannevar Bush;

1935 Microscopio electrnico; Cientficos alemanes 1939 Helicptero; Igor Sikorski; Estadounidense 1941 Motor aeronutico de turborreaccin; Frank Whittle; Britnico 1942 Reactor nuclear; Enrico Fermi; Estadounidense 1946 Computadora digital electrnica; John Presper Eckert, Jr. y John W. Mauchly; Estadounidenses 1948 Transistor; John Bardeen, Walter Houser Brattain y William Shockley; Estadounidenses 1949 Avin a chorro (estatorreactor); Ren Leduc; Francs

1950 Televisin en color; Peter Carl Goldmark; Estadounidense 1952 Cmara de burbujas (detector de partculas nucleares); Donald Arthur Glaser; Estadounidense 1954 Batera solar; Cientficos de Bell Telephone Laboratory; Estadounidenses 1954 Vacuna contra la poliomielitis; Jonas Salk; Estadounidense 1956 Primer prototipo de motor rotatorio; Felix Wankel; Alemn 1957 Satlite terrestre artificial; Cientficos del gobierno de la URSS 1958 Satlite de comunicaciones; Cientficos del gobierno de EEUU 1959 Circuitos integrados; Jack Kilby y Robert Noyce; Estadounidenses 1960 Lser; Charles Hard Townes, Arthur L. Schawlow y Gordon Gould; Estadounidenses0 1960 Pldora anticonceptiva; Gregory Pincus, John Rock y Min -chueh Chang; Estadounidenses 1962 Diodo emisor de luz (LED); Nick Holonyak, Jr.; Estadounidense 1964 Pantalla de cristal lquido; George Heilmeier; Estadounidense 1966 Corazn artificial (ventrculo izquierdo); Michael Ellis DeBakey; Estadounidense 1967 Trasplante de corazn humano; Christian Neethling Barnard; Surafricano 1971 Microprocesador; Ted Hoff; Estadounidense 1971 Generacin de imgenes por resonancia magntica nuclear; Raymond Damadian; Estadounidense 1972 Calculadora electrnica de bolsillo; J.S. Kilby y J.D. Merryman; Estadounidenses 1972 Primer generador de energa magnetohidrodinmico; Cientficos del gobierno de la URSS 1973 Laboratorio espacial orbital Skylab; Cientficos del gobierno de EEUU 1974 ADN recombinante (ingeniera gentica); Cientficos estadounidenses 1975 TAC (tomografa axial computarizada); Godfrey N. Hounsfield; Britnico 1975 Fibra ptica; Bell Laboratories; EEUU 1976 Supercomputadora; J.H. Van Tassel y Seymour Cray; Estadounidenses

1978 Sntesis de los genes de la insulina humana; Roberto Crea, Tadaaki Hirose, Adam Kraszewski y Keiichi Itakura; Estadounidenses 1978 Trasplante de genes entre mamferos; Paul Berg, Richard Mulligan y Bruce Howard; Estadounidenses 1978 Vacuna sinttica contra la malaria; Manuel Patarroyo; Colombiano 1979 Reparacin de defectos genticos en clulas de ratn mediante tcnicas de ADN recombinante y micro manipulacin; W. Francs Anderson y colegas Estadounidenses 1981 Microscopio de tnel de barrido; Gerd Binnig, Alemn, y Heinrich Rohrer Suizo 1986 Superconductores hper trmicos; J. Georg Bednorz Karl A. Mller; Alemn Suizo 1994 Pruebas de la existencia del quark top; Fermi National Accelerator Laboratory, Illinois (Fermilab); EEUU1 Escriba una biografa breve de uno de los cientficos e ingenieros. 1.6. Cules son las principales razones de que la tecnologa haya tenido un avance tan pobre durante la Edad Media? Durante la edad media se presenta un atraso en el conocimiento cientfico, por causa del auge que gana la iglesia catlica; en esta poca la ciencia dejo de servir a la humanidad y solo circulaba alrededor de la religin, y toda concepcin que se alejara de la visin catlica era erradicada, produciendo incluso un retroceso, ya que se retomaron ideas antiguas que ya haban sido refutadas como la teora geocntrica. Una vez cay el impero romano, la poblacin quedo a la deriva y emigro de las urbes a los campos, done los nobles con grandes porciones de tierra, se convirtieron en seores feudales, dando as el nacimiento del feudalismo; al quedar sin una autoridad mxima, la sociedad se escudo en la religin, haciendo que esta ganara poder, incluso hasta llegar a dominar el mbito poltico y religioso, provocando as que la ciencia quedara dominada por la fe, como no se poda contradecir lo que la iglesia deca, solo se aportaban ideas a favor de la morar y la comodidad del hombre, por ello teoras radicales como el movimiento de la tierra o la forma esfrica de esta eran erradicadas, los ilustrados que hacan caso omiso de de esto eran perseguidos e incluso asesinados, sumergiendo al mundo en una poca oscura donde la luz del conocimiento era muy tenue, sin embargo existieron pequeos pero valiosos aportes a la humanidad como la arquitectura y el molino de viento entre otros. Aunque esta poca retraso el proceso de desarrollo de la humanidad, tambin fue incubando lo que luego se llamo el siglo de las luces que fue una explosin de conocimiento y progreso tan rpida que se podra decir que compensa el receso del Medioevo.

1.7. Escriba una biografa breve de uno de los siguientes cientficos e ingenieros. Apio Claudio: Apio Claudio el Censor, tambin llamado Apio Claudio Ceco (Appius Claudius Caecus) que significa el Ciego (340 a. C.-273 a. C.) fue un famoso censor romano que ocup el cargo en 312 a. C. Fue nombrado para el cargo, aunque no haba sido cnsul previamente, como era lo habitual en el cursus honorum. Hijo del dictador Cayo Claudio Craso. Se crea generalmente entre los antiguos que su ceguera era real, y no puede haber ninguna duda de que tal era el hecho, aunque es casi seguro que Apio no se quedo ciego antes de su vejez. La tradicin de su ceguera se debe a Tito Livio. Thomas Alva Edison: El menor de cuatro hermanos, naci el 11 de febrero de 1847, en Miln, una pequea poblacin de Ohio en la que se haba establecido su padre, Samuel Edison, seis aos antes. Su padre tuvo que abandonar precipitadamente Canad a consecuencia de una rebelin contra los ingleses en la que tom parte y que termin en fracaso. Marginada por el ferrocarril, la actividad en Milan fue disminuyendo poco a poco, y la crisis afect a la familia Edison, que tuvo que emigrar de nuevo a un lugar ms prspero cuando su hijo Thomas ya haba cumplido la edad de siete aos. El nuevo lugar de residencia fue Port Huron, en Michigan, donde el futuro inventor asisti por primera vez a la escuela. Fue sa una experiencia muy breve: dur slo tres meses, al cabo de los cuales fue expulsado de las aulas, alegando su maestro la falta absoluta de inters y una torpeza ms que manifiesta, comportamientos stos a los que no era ajena una sordera parcial que contrajo como secuela de un ataque de escarlatina. Su madre, Nancy Elliot, que haba ejercido como maestra antes de casarse, asumi en lo sucesivo la educacin del joven benjamn de la familia, tarea que desempe con no poco talento, ya que consigui inspirar en l aquella curiosidad sin lmites que sera la caracterstica ms destacable de su carrera a lo largo de toda su vida. 2.1. Entreviste a algn ingeniero que trabaje en la ciudad donde usted reside y elabore una breve biografa de l. Describa su trayectoria profesional y sus responsabilidades y actividades. Rafael Coronado, ingeniero qumico (naci el 19 de octubre de 1976 en la ciudad de Barranquilla/Colombia) Entrevista 1.- Por qu elegiste esa carrera? Conoc el ambiente industrial por que mi padre trabaja en la industria farmacutica desde hace 50 aos y trataba con puros ingenieros qumicos. 2.- Que se necesita para cursar esa carrera?

Estudios en bachillerato, las ciencias fsicas matemticas o qumicas biolgicas (en realidad deberan ser las dos). 3.- En donde puedes ejercer? La carera se puede ejercer en cualquier tipo de industria de transformacin alimentos, farmacutica, petroqumica, automotriz, pintura, textil, metal, mecnica, plsticos, etc. reas de produccin, control de procesos, produccin mantenimiento, control de calidad, finanzas, direccin general, ventas etc. 4.- En que universidad estudio? Una de las mejores universidades de la costa atlntica. La Universidad del atlntico. 5- Qu aptitudes hay que tener? Tener la capacidad analtica para resolver problemas relacionados con tu rea de trabajo, buen manejo de las matemticas, ingles, fsicas, qumicas y termodinmicas. 6- En que consiste su trabajo? Yo me he orientado principalmente en el rea de ventas. Actualmente soy el director comercial de un laboratorio farmacutico y mi principal funcin es organizar a la fuerza de ventas de la empresa desarrollar las estrategias mercadolgicas para las ventas, desarrollar nuevos productos e implementar las estrategias para posicionarlos en el mercado. Estimar las ventas para la fabricacin de los productos y el manejo de las relaciones publicas de alto nivel promociones y ofertas etc. En el rea tcnica puedes estar en produccin en desarrollo en control de calidad en compras en el rea financiera ya que lo que ms te ensean en la carrera es a optimizar los recursos para producir a bajo costo y con calidad 7- Que otras opciones tenias y por qu te decidiste por esta? Tenia como opcin derecho, pero en ese ramo no conoca a nadie. 2.2. Cul de las ramas principales de la ingeniera es la mas adecuadas para efectuar cada una de las siguientes actividades o funciones? a) Disear un sistema de calefaccin y aire acondicionado para un complejo deportivo cubierto. e) Disear el equipo y los procesos para la manufactura de pinturas. c) Desarrollar un sistema de sealizaciones para una red de transporte pblico. A) la rama ms adecuada para esto son la Ingeniera Civil, Ingeniera Mecnica. E) la rama mas adecuada para esta situacin es la Ingeniera Qumica.

C) La rama de la ingeniera encargada de estudiar estos casos es la ingeniera civil ya que estos ingenieros son los encargados de disear sistemas de para el control y flujo eficiente del trfico; adems cuenta con una especializacin que es la ingeniera del transporte. 2.4. Prepare un informe que describa los tipos de oportunidades de trabajo disponibles para los graduados en las principales ramas de la ingeniera. Indique el intervalo en que normalmente efectan los salarios para estas ramas y clasifique las especialidades por su nivel de demanda. Una vez graduado un ingeniero comienza su vida profesional, en la que aplicar los conocimientos adquiridos durante su permanencia en la universidad. En las empresas en que vaya a trabajar podr desempear varias funciones: Como directivo, en la parte superior de la organizacin; en el medio, ejerciendo funciones de control. Diseo, tcnicas. En la parte baja de la organizacin, en las lneas de produccin. Desde el punto de vista laboral, el ingeniero podr dedicarse a: Investigacin bsica Para los estudiantes ms brillantes, con mayores inclinaciones cientficas, sta puede ser una gran oportunidad. En ingeniera los departamentos de ID (investigacin y desarrollo) suelen dedicarse ms a la parte de innovacin que a investigacin. De todas maneras, es un campo de accin en el que estarn continuamente en contacto con los ltimos adelantos en el rea tecnolgica escogida: nuevos materiales de construccin, nuevas tecnologas de produccin, lenguajes naturales de programacin, reconocimiento de imgenes, robots Autnomos, etc. Desarrollo de nuevos productos A un nivel ms bajo que el anterior; el ingeniero podr dedicarse a la elaboracin conceptual de los pro ductos que los sondeos de mercad o in dican que pide la gente. Normalmente trabaja en equipo con profesionales de otras ramas en una actividad interdisciplinaria. Debe poseer dotes de Lder; relaciones personales excelentes y un buen conocimiento de otras disciplinas. Diseo tcnico A diferencia del caso anterior; este ingeniero se dedicar a resolver los problemas menores del diseo de algunas partes del producto. Especificar las pruebas que debern ser utilizadas para calificar los prototipos del producto. Elaborar las especificaciones de diseo, definir los mdulos, las pruebas de cada uno de ellos, repartir el trabajo entre sus colaboradores, actuar d e rbitro en los problemas que se presenten, etctera. Es un puesto tcnico que exige gran dosis de direccin y un buen trato de personal, adems de un conocimiento profundo del tema.

Direccin del departamento tcnico Las empresas poseen generalmente un departamento tcnico encargado de todas las cuestiones especficas de la empresa; por ejemplo: el Departamento de Sistemas, el de Mantenimiento Elctrico. Tpicamente, un ingeniero acta de Jefe encargado de dirigir al personal que labora en el mismo; debe mantener un inventario de los equipos, planificar el mantenimiento preventivo, resolver los problemas que se presenten, prestando su concurso tcnico cuando la gravedad del problema lo merezca. Debe ser un excelente organizador; administrador y tener excelentes relaciones humanas. Debe una adecuada destreza manual, en muchas ocasiones. Soporte tcnico Cuando un cliente tiene un problema con un producto, la empresa que lo vendi le enva un ingeniero que se encarga de analizar el problema y dar la solucin adecuada. En algunos casos ser necesario que otro ingeniero, o un tcnico, se apersone del problema para resolverlo. Este tipo de actividad se relaciona con el de un soporte preventivo, en el que se le practican ciertas pruebas al producto para determinar su estado y efectuar los correctivos necesarios antes de que se dae. Produccin El punto ideal de entrada de un ingeniero recin graduado en la vida profesional es la permanencia durante un perodo adecuado en la lnea base de las empresas: en la cadena de produccin, para que se empape de todas las actividades, las documentadas y las que no lo estn, que se desarrollan all. Esto para que se d cuenta de los problemas reales que surgen en la operacin de una empresa y, de este modo, cuando ascienda algn da a los niveles superiores de la organizacin pueda opinar sobre bases reales acerca de lo que se necesita hacer para sacar adelante la empresa. El ingeniero necesita habilidades de mando, pues tendr que trabajar codo a codo con los trabajadores de niveles inferiores; debe entender que hay mucha gente en ese nivel que sabe mucho ms que l y que de la razn de estar all es aprender de ellos. As que deber entender que aunque jerrquicamente estn por debajo de l, inicialmente, por lo menos lo superan en conocimientos prcticos. Sin embargo, debe recordar que como ingeniero tiene una formacin que le permite recorrer muy rpidamente lo que a los dems les tom mucho tiempo. Que, adems, l conoce no solamente el cmo, sino el porqu de las cosas, lo cual sienta la diferencia entre el tcnico y el ingeniero. Administracin de recursos humanos Con mucha frecuencia, las empresas contratan ingenieros industriales para dirigir sus departamentos de relaciones humanas, o de relaciones industriales. La preparacin que reciben en esa disciplina durante su carrera, aliada de la preparacin genrica como ingeniero, lo hacen ideal para desempear ese cargo. Los estudios de niveles salariales, la seguridad industrial, los ascensos, pruebas, entre otros, son algunas de las actividades tpicas de estos puestos. Es evidente que las funciones principales estn determinadas por lneas especficas de la carrera, algo alejadas de la visin generalizada de lo que es la

ingeniera. Pero no es menos cierto que cada vez es necesario un mayor concurso de la parte tcnica en el manejo de todas las cuestiones de las empresas industriales, especialmente. Administracin financiera Los ingenieros son muy solicitados para dirigir los departamentos financieros de muchas empresas, debido a la excelente formacin en matemticas, en finanzas y a su formacin analtica en general. En muchos pases, los ministros de Economa son ingenieros, de diversas especialidades, que mediante sus postgrados han alcanzado un adecuado dominio de los aspectos econmicos que les permite caminar con propiedad por los delicados caminos de la macroeconoma. Muchas corporaciones financieras, bancos, empresas industriales, etctera, estn reclamando en sus puestos directivos de los departamentos de finanzas el concurso de ingenieros con especializacin o sin sta para dirigir o trabajar en esas secciones. Evidentemente, un buen dominio del rea financiera es el factor clave para estos cargos. Debido a los cambios en la estructura general del mercado internacional, cada vez las funciones de produccin estn dejando ms espacio a las funciones de mercadeo. Con menos fbricas se surte a un mayor nmero de usuarios, dada la avanzada tecnologa que se emplea. La produccin en masa de los productos industriales hace que cada vez haya menos fbricas que producen lo mismo. El problema es cmo seguir llegando al consumidor; sea ste el final o un fabricante que usa esos componentes como partes de sus productos. Aunque es una funcin tpica de los administradores de empresas, dada la creciente complejidad de los productos industriales se hace cada vez ms perentoria la presencia de los tcnicos en la determinacin de las estrategias de penetracin del mercado, publicidad, estudios comparativos con otros productos similares, etctera. Ventas tcnicas Durante mucho tiempo (y aun ahora), los ingenieros han considerado que las posiciones de ventas dentro de las empresas no son puestos a la altura de ellos. En la actualidad, dada la complejidad de los equipos industriales, del altsimo componente tecnolgico en ellos y de la gran competencia que existe en el mercado, es necesario emplear personal de muy alto nivel para poder vender exitosamente. Por ejemplo, tomemos un conmutador telefnico. En realidad, se trata de un computador digital especializado en la conmutacin telefnica; tiene una gran cantidad de servicios y cumple una serie de normas que solamente un ingeniero electrnico es capaz de explicarle a un potencial cliente; un profesional de otra disciplina no podr contestar las mltiples preguntas de carcter tcnico que le sern formuladas. En la electromedicina hay muchos ejemplos; un tomgrafo es un aparato que toma vistas trasversales del cuerpo humano y las presenta con enorme detalle en una pantalla o las imprime a colores en una impresora especial. En realidad es un dispositivo electrnico cuyo ncleo es un computador digital de alto poder que recibe la informacin de un escner que barre el cuerpo humano; esta informacin se procesa y los resultados se le presentan al especialista. Solamente un ingeniero electrnico estar en capacidad de dar explicaciones adecuadas a los posibles compradores del producto. Los ingenieros que se dedican a ventas deben tener un

excelente conocimiento de la parte tcnica principal, adems de un buen conocimiento de otras disciplinas colaterales. Adicionalmente, debe ser una persona con muy buenas dotes comunicativas. Muchas veces, un buen producto no se vende solo. Consultora, prestacin de servicios Como consecuencia de los procesos de reingeniera que muchas empresas han desarrollado ltimamente, se ha puesto de moda el outsourcing o el uso de los servicios externos para aquellas actividades que no sean las propias de la Por ejemplo, durante muchos aos las empresas constituyeron sus departamentos de sistemas para procesar toda la informacin que requeran, as como para desarrollar sus aplicaciones, programas etctera. Lo mismo puede decirse respecto al mantenimiento y servicio de la maquinaria de una empresa; cada vez que se cambia de tecnologa es necesario invertir en capacitacin de sus empleados para que puedan atenderla adecuadamente. 3.1. Elabore una lista de las formas en que un profesor universitario puede desanimar a los estudiantes de ingeniera en el desarrollo de su potencial creativo. 1. dicindole a los estudiantes que las materias que se avecinan casi nadie las pasa. 2. dicindole a los estudiantes que no encontrarn empleo debido a la situacin actual del pas. 3. dicindole a los estudiantes que nos sirven para nada y que l no sabe que hacen dando clases para llegar a ser un ingeniero. 3.2. Para cada uno de los siguientes problemas o situaciones, haga una lista de planteamientos o soluciones creativas. a) Cmo transportar un ejercito a travs de un ro? Subindose por partes o subdivisiones en plataformas que permitan el flotaje de los mismos al subirse en ella, es decir, con cualquier artefacto con capacidad de flote. c) Cmo transportar serrn desde una montaa a un deposito que esta 600 m ms abajo? Una de las soluciones que podramos plantear a este problema serian: * Una gra. * Una banda transportadora. * Ascensor de carga. e) Cmo eliminar un cruce de peatones poco seguro? * Haciendo un puente peatonal * Colocando un semforo que tenga opciones de cruce para peatones.

* Colocando cebras en la calle. * Suspendiendo el trfico por esa calle. * Poniendo policas de trnsito. * Colocando des aceleradores en la calle por donde vengan los autos a gran velocidad. 4.2. Escriba tres ideas para resolver el problema de los conductores que olvidan sus llaves dentro del automvil. 1. hacerse una llave para el carro tipo tarjeta, la cual puede siempre cargarse en la billetera. 2. poner un sistema de mini alarma integrado en el carro con interferencia a un dispositivo unido a la llave que haga un sonido cuando el carro es apagado. 3. mantener la llave unida al pantaln mediante un llavero o alguna conexin, para que siempre este con el conductor y as no se pueda quedar dentro del carro. 4.3. Describa tres formas de reducir o eliminar los insectos voladores del rea de un patio. 1. cubrir el patio con una tolda con pequeos agujeros para evitar que entren insectos voladores pero que permita el paso del aire. 2. mantener bocinas en el patio emitiendo ultrasonidos solo perceptibles por los insectos haciendo que se alejen. 3. usar productos qumicos que ayuden a desaparecer los insectos. 4.4. D un ejemplo de un desarrollo tecnolgico cuyo surgimiento se haya retrasado debido a que los tecnlogos no haban sido capaces de identificar apropiadamente el problema. El Avin El primer vuelo con xito fue precedido de siglos de sueos, estudio, especulacin y experimentacin. Existan viejas leyendas con numerosas referencias a la posibilidad de movimiento a travs del aire. Ciertos sabios antiguos crean que para volar sera necesario imitar el movimiento de las alas de los pjaros o el empleo de un medio como el humo u otro ms ligero que el aire. Hacia el siglo V de nuestra era se dise el primer aparato volador: la cometa o papalote. En el siglo XIII el monje ingls Roger Bacon tras aos de estudio, lleg a la conclusin de que el aire podra soportar un maquina de la misma manera que el agua soporta un barco. A comienzos del siglo XVI Leonardo da Vinci analiz el vuelo de los pjaros y anticip varios diseos que despus resultaron realizables. Entre sus importantes contribuciones al desarrollo de la aviacin se encuentra el tornillo areo o hlice y el paracadas. Concibi tres tipos diferentes de aparatos ms pesados que el aire: el ornitptero, mquina con alas como las de un pjaro que se podan mover mecnicamente; el helicptero diseado para elevarse mediante el giro de

un rotor situado en el eje vertical y el planeador en el que el piloto se sujetaba a una estructura rgida a la que iban fijadas las alas diseadas a imagen de las grandes aves. Leonardo crea que la fuerza muscular del hombre podra permitir el vuelo de sus diseos. La experiencia demostr que eso no era posible. Fue una figura muy importante porque aplic por primera vez tcnicas cientficas para desarrollar sus ideas. Un tiempo despus, el ingeniero aeronutico e inventor britnico sir George Cayley, terico futurista, comprob sus ideas experimentando con cometas y planeadores capaces de transportar un ser humano. Dise un aparato en forma de helicptero pero propulsado por una hlice en el eje horizontal. Sus mritos le llevaron a ser conocido por sus compatriotas como el padre de la aviacin. El cientfico britnico Francis Herbert Wenham utiliz en sus estudios el tnel aerodinmico, sirvindose del flujo del viento forzado en su interior para analizar el uso y comportamiento de varias alas colocadas una encima de otra. Fue adems miembro fundador de la Real Sociedad Aeronutica de Gran Bretaa. Otros personajes interesantes del mundo aeronutico de la poca fueron el inventor britnico John Stringfellow y William Samuel Henson, quienes colaboraron al principio de la dcada de 1840, para fabricar el prototipo de un avin que pudiera transportar pasajeros. El aparato desarrollado por Stringfellow en 1848 iba propulsado por un motor de vapor y arrastrado por un cable y consigui despegar aunque no pudo elevarse. El inventor francs Alphonse Penaud fabric un modelo que se lanzaba con la mano e iba propulsado por bandas de goma retorcidas previamente y consigui en el ao 1871 que volase unos 35 metros. Otro inventor francs, Victor Tatin, dise un ingenio propulsado por aire comprimido y equipado con un rudimentario tren de aterrizaje de cuatro ruedas. Lo sujet a un poste central y las dos hlices consiguieron elevar el aparato en vuelos cortos y de baja altura. Pero no fue hasta el siglo 20 cuando los hermanos Wright, crearon una maquina voladora efectiva, pero los mayores avances se debieron a los esfuerzos de Chanute, Lilienthal y Langley a partir de 1885. En 1903 an no se haban conseguido la estabilidad y el control necesarios para un vuelo prolongado, pero los conocimientos aerodinmicos y sobre todo el xito de los motores de gasolina, que sustituyeron a los ms pesados de vapor, permitiran que la aviacin evolucionase con rapidez hasta conseguir lo que hoy en da conocemos como aviones. 4.6. Prepare un esquema para desarrollar: a. Un sistema para medir o supervisar la prdida de calor de una residencia. Instalar un sistema de termmetros en diferentes partes de la casa, los cuales se encarguen de medir las temperaturas que se den durante el da y as hallar la prdida de calor en la residencia. 4.7. De dos tipos de problemas que puedan modelarse adecuadamente mediante: b) Modelos de simulacin.

Comportamiento de un avin a determinadas condiciones climticas y su altura con sobre peso.-Grado de deformacin de dos cuerpos que chocan, con masas y velocidad variables. Pronostico de lluvias. -trayectoria de una tormenta. 4.8. Suponga que usted desea mejorar el diseo de una bscula de bao. Haga una lista de atributos que muestre la forma en que puede mejorarse cada uno de ellos. * Dimensiones * * * Peso Magnitudes Record (guarde datos antiguos)

Esta nueva bscula ser ms liviana, ser mas pequea y ergonmica, su escala de medicin ser ms amplia sin perder la exactitud y podr guardar mediciones antiguas a dems de tener algo como una carpeta para las medidas de cada una de las personas en una casa 4.9. Utilizando la tcnica de relacin forzada, desarrolle una lista de ideas para el diseo de una trampa para ratones mejorada. Como elemento arbitrario use un buzn. Realizando la relacin forzada con un buzn vemos que hay algunos buzones que abren solamente hacia adentro y que de adentro hacia fuera no lo hacen, seria optimo en cuestiones de seguridad si tuviera un sistema que cense la cantidad de cartas que entre y que una vez que entre no permita que salga, a excepcin de cuando llega la persona autorizada y abra el buzn. As mismo un nuevo diseo en trampas para ratones puede ser uno en que en cada una de las posibles entradas solamente abran hacia adentro y que de adentro hacia fuera no lo hagan. A dems que cuente con un sistema de censores que detecte cuando un ratn entra e inmediatamente cierre y alarme que a quedado un ratn atrapado. 4.10. Utilizando el anlisis morfolgico, haga una lista de posibles caractersticas de un dispositivo que sirva para retirar el polvo del piso de un almacn. * Retirar: verbo * El: articulo * Polvo: sustantivo o nombre * Del: articulo * Piso de un almacn: complemento

Realizando un anlisis morfolgico nos damos cuenta de que lo que nos piden es retirar el polvo del suelo, as mismo un sistema que cumple con esta peticin es uno que atrape el polvo lo retenga y que nos permita depositarlo en un lugar deseado. 5.1. Busque las referencias tcnicas apropiadas con que pueda escribir una bibliografa para un artculo tcnico sobre uno de los temas siguientes: b) Diseo de terminales para tanques de petrleo. 1 Diseo en ingeniera mecnica. Sexta edicin Joseph E. Shisley Charles R. Mischke Editorial Mc Graw Hill, 2005 2 Diseo de estructuras de concreto Arthur H. Nilson Editorial Mc Graw Hill, 2001 3 Diseo de estructuras de acero con LRFD Theodore V. Galambos F. J. Lin Bruce G. Johnston Editorial Prectince Hall 4 Anlisis de estructuras Jairo Uribe Escamilla Escuela Colombiana de Ingenieros Editorial ECOE Ediciones 5 www.innovamar.org 6 www.protexa.com.mx 7 www.fing.encu.edu.ar/petrleos c) Avances recientes relacionados con energa solar. Un nuevo sistema para el mejor aprovechamiento de la luz solar como fuente de energa ha sido desarrollado por ingenieros europeos. Han conseguido por primera vez manipular la luz comn, que emite fotones en una amplia gama de longitudes de onda, hasta

convertirla en fotones de onda corta y alta energa, lo que supondr la aparicin de una nueva generacin de clulas solares o fotovoltaicas. La proeza se ha conseguido mediante la combinacin adecuada de dos sustancias que se activan por la luz y permite utilizar zonas del espectro de la luz del sol aparentemente prdidas para uso industrial. http://www.gstriatum.com/energiasolar/articulosenergia/07_nuevafuente_solar.html e) Avance en diseo y fabricacin asistido por computador. El avance vertiginoso del software y hardware, en estos ltimos aos ha modificado la forma de entender el concepto de CAD, actualmente se entiende como la integracin del diseo y del anlisis (CAD unida al CAE). La tcnica CAE necesita de una gran potencia de clculo de los computadores, lo cual implica una memoria RAM considerable, velocidad de proceso y una calidad de exhibicin de los resultados; estas caractersticas se vienen consiguiendo con los nuevos computadores a precios aceptables para nuestro medio. Esto ha permitido que los profesionales relacionados a estas tecnologas mejoren su productividad, calidad y oportunidad, de manera que puedan dedicar un mayor tiempo en la mejora de los diseos. http://revistas.concytec.gob.pe/pdf/id/v9n1/a02v9n1.pdf http://www.scielo.org.pe/pdf/id/v9n1/a02v9n1.pdf f) Uso de geofibras en pavimentacin de autopistas. www.geotextilesaps.com/geofibra%20Ficon h) tica de la ingeniera. Dr. Luis O. Jimnez Dr. Efran ONeill http://cnx.org/content/m17226/latest/EthicsforEngineeringICOMCapstone-1.pdf http://www.aciem.org/bancoconocimiento/c/codigoetica/codigoetica.asp k) Inteligencia artificial. http://es.wikipedia.org/wiki/Inteligencia_artificial. 5.5. Escriba un memorando para una de la situacin siguiente: a. Usted es el ingeniero en jefe de una empresa de consultora ingenieril. Desea comunicar a sus jefes de departamento una nueva poltica que requiere el registro de los viajes hechos por los vehculos de la empresa.

MEMORANDO Barranquilla, Atlntico 01 de junio de 2012 PARA: Jefes de departamento DE: ASUNTO: Ingeniero Jefe Harold Uruea Relacin Nuevas Polticas

Por medio de la cual me perito explicar las nuevas polticas de la compaa en cuanto la necesidad crear un nuevo registro que se refiere a los viajes realizados por la empresa. La informacin correspondiente a los nuevos criterios para la creacin de este nuevo registro estar disponible en la vallas informativas de cada jefe de departamento; todo esto con el fin de llevar un mejor proceso de calidad en la velocidad con que implementemos nuevas polticas. Agradecemos la atencin y acatamiento a la presente. 6.4. A continuacin se muestran los datos que dan la duracin de la vida de las luces en un tnel: Duracin, meses 9.0 8.2 7.8 7.5 9.1 7.0 8.3 8.1 7.6 7.4 b) la probabilidad de que un reflector escogido al azar dure hasta siete meses es de 10/ 10 ya que la vida til de todos los reflectores supera los 7 meses y en total son 10 reflectores. 6.5 Los datos que se presentan a continuacin muestran el aumento de la Resistencia s, con el tiempo, t. Desarrolle una relacin entre la resistencia (variable dependiente) y tiempo (variable independiente).

(x) Tiempo, t, aos 0 1 2 3 4 5

(y) Resistencia, s, psi | 615 | 650 | 675 | 720 | 765 | 790 |0

xy

2x |0 |1 |4 |9 | 16 | 25 | | | | | |

| 650 | 1350 | 2160 | 3060 | 3950

x = 15 ; y = 4215 ; xy = 11170 ; x2 = 55 Ecuaciones: 1) y - mx nb = 0 2) xy - mx2 bx = 0 Reemplazo: 1) 4215 15m 6b = 0 2) 11170 55m 15b = 0 Multiplico la ecuacin 1) por -5 y la ecuacin 2) por 2 y las sumo algebraicamente: -21075 + 75m + 30b = 0 22340 - 110m - 30b = 0 1265 - 35m m = 1265 / 35 m = 36,1 De la ecuacin 1): 4215 15(36,1) 6b = 0 6b = 3673,5 b = 3673,5 / 6 b = 612,2 El modelo de mnimos cuadrados es: y = mx + b Entonces, y = 36,1x + 612,2 =0

7.2. Hallar la fuerza resultante R de la figura siguiente.

F1x = sen 60 x 250lb = 216.5lb F1y = sen 30 x 250lb = 125lb F2x = cos 65 x 75lb = 32lb F2y = sen 65 x 75lb = 68lb FR = (F1x+ F2x)2 + (F1y+ F2y)2 FR = (251.51)2 + (193lb)2 FR = 100501.25lb2 FR = 317.01 7.4. En la siguiente figura, Cules son la magnitud y direccin del momento debido al par? F = 220 N +f

4m -f Si trazamos una diagonal entre las dos fuerzas obtenemos el origen, de all notamos las direcciones. F= 220 N D= 4 m Mo= ? Mo= r x (-F) + r x F = (r r) x F

= (4m). (220N)= 880N/m O bien sea Mo= F x D Mo= 220N x 4m Mo= 880 Nm

7.6. Suponiendo la que la viga no tiene peso. Hallar las fuerzas de reaccin en los puntos A y A de la siguiente figura.

1000lb (0.454Kg/1lb) T=0 (8 ft)(-1000 lb) + (2 ft)(Fa) = 0 (2 ft)(Fa) = (8 ft)(1000 lb) Fa=8000lb/2 Fa = 4000lb y=0 -1000lb -4000lb + Fb = 0 Fb = 1000lb + 4000lb Fb = 5000lb

7.8. En la siguiente figura, calcule las fuerzas en los tramos DC y DE, las fuerzas de reaccin en B y la tensin en el cable A. Todos los tramos tienen 1 metro de largo, excepto el AF.

La toma de momentos alrededor de "B" es: 500 x 1 + 200 x 0,5 = FA x cos z x 1,73 / 2 + FA sen z x 0,25 o sea que FA= 700 / (0,86 cos z + 0,25 sen z) al conocer "z" que es ngulo entre la cuerda y el muro, tendremos la fuerza en la cuerda o "FA" 8.4. Calcule la corriente en el siguiente circuito.

i(t)= V(t) R -24V + i1(t) + i2(t) + i3(t) -24V + V(t) + 1000 -24V + 3x10- V(t)= 8000 V 9.2. Haga un diagrama de flujo para mezclar una jarra de jugo de naranja congelado. Nota: el jugo de naranja congelado requiere tres latas de agua por una concentracin de jugo. DIAGRAMA DE FLUJO V(t) + V(t) = 0 500 500

Inicio

1. Concentrado de jugo. 2. Agua 3. Jarra

Acciones Operacin 1: Mezclar 2 y 1, en 3. Variable 1: Si la proporcin es 1 parte de concentrado de juego por 3 partes de agua, entonces hay una jarra de juego. Transporte 1: Llevar la jarra con la mezcla al equipo que efectuar la operacin de congelado. Operacin 2: Congelar la mezcla, por medio del equipo establecido para realizar dicha operacin. 10.1. Analice las cuestiones siguientes: a) Por qu el programa de la NASA no detecto y corrigi los problemas relacionados con la junta defectuosa del cohete propulsor slido? Porque posiblemente al recibir el informe de los inspectores del hielo en la plataforma conjuntamente con el anlisis de las posibles afecciones de las bajas temperaturas en el vehculo espacial dieron por hecho que esto no afectara al trasbordador o a la misin, y por ello se decidi continuar sin tener una revisin previa de todo el sistema y el vehculo completo. La fecha del lanzamiento del Challenger estaba programada para el 22 de enero de 1986. El da 15 de enero se llev a cabo la revisin de aptitud del lanzamiento. Se examinaron todos los aspectos de la preparacin para el vuelo sobre los que existiera alguna duda, pero las juntas del cohete de propulsin slido no se examinaron. Desde misiones anteriores, se saba que los sellos (que funcionan como aislantes trmicos) de la junta del propulsor slido eran una caracterstica crtica en el diseo del cohete y eran un punto de falla que podra ocasionar un accidente. En la misin del Challenger, los preparativos se cumplieron de modo normal, pero hubo una serie de

eventos que llevaron a posponer el lanzamiento unas cuatro veces, desde el 22 hasta el 28 de enero cuando finalmente se realiz. En las revisiones de aptitud de vuelo, existen varias dependencias que se encargan de hacer las inspecciones, organizados en niveles ascendentes desde los contratistas de los cohetes propulsores de Utah hasta el equipo de administracin de la misin, que al final de cuentas tomaba la ltima decisin. Existan preocupaciones en los contratistas con respecto a las juntas por las bajas temperaturas en los das previos al lanzamiento, ya que los sellos funcionaran mal bajo estas condiciones, primero porque al estar fros se demoraran para recuperar su forma original despus de una deformacin por las grandes presiones del lanzamiento, y segundo por el hecho de que estos cohetes eran reutilizados varias veces, por lo que estos sellos se erosionaban por el uso. Pero estas preocupaciones no se las hacan saber a los niveles superiores, sino que cada nivel trataba de solucionarlos por su cuenta. Entonces, el equipo de seguridad de la NASA no pudo detectar y corregir a tiempo el problema por la mala comunicacin y por la omisin en los distintos niveles de seguridad que se encargan de dar luz verde a los lanzamientos de las misiones del transbordador. Estas fueron las conclusiones de la Comisin que investig el accidente. Adems, el contratista de la planta de cohetes propulsores de Utah recomend no realizar el lanzamiento, pero la NASA no estuvo de acuerdo con un nuevo aplazamiento. Luego por presiones administrativas, el contratista cambi de posicin y dijo que aunque haba preocupacin por el asunto de la temperatura y las juntas, los resultados no eran concluyentes. Es por esto que finalmente acept que se hiciera el lanzamiento. 10.2. Haga un informe que describa la historia del diseo de la junta del cohete propulsor slido. Utilice la referencia 1, capitulo VI, como fuente principal. El informe confirma que fue un defecto de diseo en las juntas de unin del cohete propulsor derecho, que ya se conoca desde hace ms de 10 aos, la causa inmediata del accidente. El fallo en un anillo que deba sellar la junta se debi "a un diseo defectuoso, inaceptablemente sensible a una serie de factores. Estos factores son los efectos de la temperatura, las dimensiones fsicas, el tipo de materiales, los efectos de que los anillos se vuelven a usar despus de cada vuelo y la reaccin de la junta a las presiones dinmicas". El informe es una dura crtica para la NASA y pide una revisin profunda del programa espacial antes de efectuar nuevos lanzamientos tripulados. Una serie de fracasos en lanzamientos de cohetes no tripulados en los ltimos meses ha dejado a EE UU sin capacidad de poner satlites en rbita, poniendo en peligro programas militares importantes para la seguridad nacional. Sin embargo, los 13 miembros de la comisin, presidida por el ex secretario de Estado Rogers, han aguado a ltima hora sus crticas y tratan de salvar polticamente a la Agencia Espacial. En una conclusin final, el informe urge que la NASA contine recibiendo el apoyo del Gobierno y de la opinin pblica porque es "un recurso nacional y

un smbolo de orgullo de EE UU y de liderazgo tecnolgico". El informe concluye que la Agencia Espacial debe revisar por completo su forma de operar para evitar errores similares en el futuro y pide que los cohetes propulsores del transbordador espacial sean diseados de nuevo. La opinin de uno de los miembros de la comisin, el Nobel de Fsica Richard Feynman, que se refera a "la estupidez y la costumbre de disimular" de los ingenieros de la NASA, ha sido a ltima hora retirada del estudio y aparecer en un apndice que se publicar posteriormente. El estudio no recomienda que debe hacerse en el futuro con el programa espacial; Reagan deber decidir pronto si EE UU construye un nuevo Shuffle, a un coste de 3.000 millones de dlares (unos 440.000 millones de pesetas). Pero el informe Rogers afirma que "la tendencia a descansar en el transbordador como principal capacidad de lanzamiento cre una presin inexorable sobre la NASA para aumentar el ritmo de los vuelos. Esta exclusiva dependencia debiera ser evitada en el futuro". El informe explica que "en el mdulo de mando no son ninguna alarma que advirtiera de lo que estaba ocurriendo. La tripulacin, aparentemente, no tuvo indicacin alguna de un problema antes de la rpida explosin del sistema del transbordador. En el perodo de vuelo, cuando los propulsores slidos estn en funcionamiento, no hay ninguna posibilidad de abortar el vuelo y sobrevivir. No haba nada que los astronautas o los controladores pudieran haber hecho para evitar la catstrofe". Una filtracin de gases calientes blancos a travs de una junta del cohete propulsor derecho, de combustible slido (por el fro reinante en la madrugada anterior al lanzamiento y por otra serie de causas, fall un anillo de goma que sella la unin de dos segmentos del cohete, destinado a impedir que los gases de la combustin del propulsor salgan al exterior) provoc el desastre. Los gases se convirtieron en una lengua de fuego que erosion el tanque principal de combustible y finalmente, provoc la explosin del transbordador. "La decisin de lanzar el Challenger fue equivocada", afirma el informe. "Los que tomaron la decisin no eran conscientes de la historia reciente de problemas que afectaba a los anillos y a la junta de unin y tampoco de la recomendacin inicial, por escrito, del fabricante de los cohetes, que adverta contra un lanzamiento con temperaturas por debajo de -53 Farenheit (la noche anterior la temperatura baj hasta -38) y la, continua oposicin de los ingenieros de Thiokol (fabricante de propulsores).

10.5. Analice el mecanismo que se us (una comisin presidencial) para investigar el accidente del transbordador espacial Challenger. Qu otras opciones se pudieron haber utilizado? En qu circunstancias es adecuado efectuar tales investigaciones mediante un mecanismo designado por el presidente?

Tras el accidente se constituy la Presidential Commission on the Space Shuttle Challenger Accident, ms conocida como la Comisin Rogers por el apellido de su director. La comisin estuvo formada por William P. Rogers, Neil Armstrong, David Acheson, Eugene Covert, Richard Feynman, Robert Hotz, Donald Kutyna, Sally Ride, Robert Rummel, Joseph Sutter, Arthur Walker, Albert Wheelon y Chuck Yeager. La comisin determin la causa del fallo: el mal funcionamiento de las juntas tricas debido a las bajas temperaturas en el momento del lanzamiento. Las juntas no habran podido evitar que salieran los gases generados en los aceleradores, que produjeron la desintegracin del depsito principal. El diseo de las juntas fue considerado defectuoso ya que su seguridad era fcilmente puesta en compromiso. La comisin consider que, adems de los motivos tcnicos, la falta de comunicacin entre la NASA, Morton Thiokol y Rockwell fue clave para que ocurriera el accidente. El fsico Richard Feynman lanz duras crticas sobre la poltica de seguridad en la NASA (hasta el punto de que amenaz con retirar su nombre de las conclusiones si no aparecan sus observaciones personales). Segn Feynman, la gestin de la NASA no fue realista, ya que ofrecan previsiones de fiabilidad que se alejaban a veces hasta un factor mil de lo que estimaban los ingenieros. Argument que "para una gestin exitosa la realidad debe estar por delante de las relaciones pblicas porque a la naturaleza no se la puede engaar". Feynman tambin hizo una demostracin en un programa de televisin de cmo las bajas temperaturas afectaban a la elasticidad de las juntas tricas simplemente sumergiendo una muestra del material en agua helada. La U.S. House Committee tambin investig el accidente. Aunque lleg a las mismas conclusiones tcnicas que la Comisin Rogers sobre la causa del accidente, consider que no haba habido mala comunicacin sino mala gestin tcnica. Debido a que las investigaciones y posteriores anlisis fueron dictados y debatidos por nmeros personajes con capacitaciones admirables y conocimientos irrefutables es poco lo que se puede agregar a sus investigaciones y anlisis. Al fin y al cabo se dio con la causa base del gran desastre y las lamentables perdidas de los tripulantes fueron smbolo de admiracin y honor pero a la vez de malos planos e incorrectos clculos lo cual marc el fin del proyecto de sustituir todos los cohetes desechables por el transbordador espacial. Tras el accidente se retom la produccin de los cohetes Atlas, Delta y Titn. Sin embargo dos Titan fallaron en abril de 1986 y septiembre de 1988, agravando el problema de los lanzadores. Las Fuerzas Areas de los Estados Unidos decidieron cancelar su proyecto de utilizar los transbordadores para lanzar sus satlites en rbita polar (haba ya un complejo de lanzamiento construido en la base Vandenberg para tal fin) y emprendieron la mejora de los cohetes Titan para lanzar sus grandes satlites militares. Las compaas privadas fueron perdiendo la confianza que tenan en ellos y se pasaron a otros operadores, como los Delta, Titan o los europeos Ariane. Incluso la propia NASA terminara de usar los transbordadores para lanzar sus propios satlites y lo dedicara slo a realizar experimentos y tareas en estaciones espaciales.

A.2. Haga un ensayo donde describa si es factible permitir que los tecnlogos y tcnicos de ingeniera sean registrados como ingenieros profesionales. Analice los problemas asociados con esta poltica y comente las medidas deseables para asegurar que talas individuos sean competentes y confiables como ingenieros. Esto no es factible ni es tico, si bien se le debe dar una oportunidad a todos de superarse y ocupar unos buenos cargos, sera irresponsable el darle un nombramiento a un tcnico o a un tecnlogo, que no lo posee, a dems que podran llegar a asumir responsabilidades para las que no se encuentran preparados, en cualquier empresa se toman decisiones administrativas y de alto riesgo que deben de ser ejercidas por personas que estn preparadas y tengan conocimiento de lo que se va a hacer. Es por eso que en los contratos se especifica el titulo de la persona que se va a contratar y en la mayora de casos se denota cual es la labor a desarrollar por la persona los problemas que conlleva el cometer este tipo de error son muy variables y va desde disputas interiores y falta de respeto hasta problemas judiciales o demandas. Si se desea que una persona tenga la competencia y por as decirlo el nivel de un ingeniero debe de realizar estudios superiores como estos parar que pueda tomar las decisiones y asumir las responsabilidades como ellos. A.3. Explique los motivos probables de que slo aproximadamente un tercio de los ingenieros en ejercicio estn registrados. Liste las ramas de la ingeniera y las trayectorias profesionales para las que resulta ms necesario el registro de ingenieros. La razn por la que un ingeniero no se encuentra registrado es por la falta de recursos y facilidades que le permitan hacerlo. O bien sea por la falta de informacin que muchos de ellos presentan a pesar de toda su experiencia. A continuacin se ofrece una lista de algunas de las ramas tradicionales de la ingeniera con requisitos de registro: Ingeniera civil Ingeniera elctrica Ingeniera mecnica Ingeniera qumica Ingeniera industrial Ingeniera de sistemas A.4. Analice las consideraciones ticas implicadas en la situacin siguiente: b) El abogado de un demandante le pide a un ingeniero consultor que reconstruya los sucesos que condujeron a un accidente automovilstico. El ingeniero encuentra que el

accidente slo se explica por la negligencia del demandante, ms que por la del acusado, as se lo hace saber al abogado. Posteriormente, se le pide que sirva como testigo perito en favor del acusado en el mismo litigio. Qu debe responder? Profesionalmente el ingeniero debe servir como testigo objetivo del caso, si este ha descubierto que el demandante fue el culpable debe demostrar que se est cometiendo un acto de injusticia en contra de alguien inocente, pero si este no se quiere ver involucrado en ninguna de las dos partes puede simplemente argumentar que sus pruebas no son suficientes para esclarecer el hecho. c) El vicepresidente de una empresa de consultores en ingeniera trabaja como miembro del Consejo municipal sobre aguas contaminadas. El ingeniero Abel, que no esta asociado con la firma ni con el Consejo, se entera de que la firma consultora ha aceptado un contrato por servicios de ingeniera que le ofrece el Consejo, lo que constituye una evidente violacin a la tica. Qu debe hacer Abel? Evidentemente se esta cometiendo una violacin a la tica ingenieril, ya que la contratacin de la firma consultara de ingeniera esta sometida a que el vicepresidente de la firma es miembro del Consejo Municipal. Abel debera exponer su caso ante las autoridades competentes para que tomen cartas en el asunto, ya que se esta monopolizando el trabajo, no se le est dando la oportunidad a otra persona para que tambin puedan laboral y en parte es tipo de manera de hacer competencia desleal por que por parte del Consejo no se esta sometiendo a un estricto juicio el contrato, y que en realidad la empresa que se quede con ese contrato sea por mritos propios. 2. Cmo se adquiri el conocimiento principalmente y por qu la tecnologa precedi a la ciencia? El conocimiento inicialmente se adquiri en forma emprica; puesto que era necesario que una cantidad de conocimientos se adquiriera mediante el mtodo del ensayo error, es decir, inventando y probando. La tecnologa se implement necesariamente primero que el hecho de poseer un conocimiento de cierto fenmeno. Un claro ejemplo de esto es que para crear la maquina de vapor de Watt no precedan estudios tericos que afirmaran la viabilidad tcnica de crearla, es decir, no se tenia un sistema o maquina previa que permitiera decir que la maquina de vapor de Watt iba a ser efectiva, sin embargo se hizo uso de la tecnologa para luego adquirir un conocimiento. 5. Desde qu etapa se descubren las primeras herramientas? Desde el paleoltico el hombre descubri la necesidad de utilizar herramientas que fueran mas all de sus manos para poder subsistir, as fue como el hombre comenz a utilizar desde esta poca troncos, piedras y huesos de animales para fabricar sus herramientas de caza. 6. Qu similitud encontramos entre los avances de los egipcios y la fsica?

Los egipcios eran conocedores de muchos conceptos fsicos ya que los empleaban a fin de facilitar algunas de sus tareas por ejemplo: Eran consientes que se hace menos trabajo al trasladar un objeto deslizndolo en unos troncos que sobre la superficie, y que el esfuerzo que se hace es menor disminuyendo el coeficiente de friccin, untando una sustancia grasosa. 10. Cul fue la primera manifestacin de la ingeniera? La ingeniera civil es la rama ms antigua de esta profesin. Los edificios o casas en que vivimos son obras de ingenieros civiles, las carreteras y los puentes sobre los que viajamos lo son igualmente, desde los inicios de la humanidad el hombre procuro crear asentamientos, refugios o un lugar para resguardarse y protegerse de las condiciones climticas y de depredadores naturales, por esta razn se dice que la primera manifestacin de la ingeniera fue la civil. 11. Cules fueron los comienzos de la ingeniera naval? Nuestro planeta esta formado por tres cuartas partes de agua y una de tierra firme, es lgico pensar que una de las primeras formas de transporte fuera la martima. Aunque los antiguos no conocan las leyes de la flotacin hasta que Arqumedes de Siracusa las descubri; si conocan que algunos cuerpos como la madera flotaban en el agua y estos podan soportar peso encima, as desde el comienzo de la historia de la humanidad hubo construcciones de barcos que desarrollaron una incipiente ingeniera Naval, cuyos principios bsicos no variaron mucho durante siglos. Los egipcios transportaron por el Nilo en naves de vela los bloques de piedra que se usaron en la construccin de sus monumentos. Segn los vestigios encontrados estas naves median ms de 100 metros, longitud que no fue superada durante siglos. Los barcos primitivos fueron impulsados por remos y por velas, lo que muestra el aprovechamiento de la energa elica por nuestros antepasados. 12. Tuvo la ingeniera mecnica igual desarrollo que la ingeniera civil? Esta ingenieras no tuvieron igual desarrollo, ya que la ingeniera civil tuvo mayor auge al ser necesarios lugares donde poder vivir, poder adorar a los dioses etc, lo que llev a nuestros ancestros a construir casas y monumentos de todo tipo, de los cuales aun tenemos pruebas hoy en da, todo esto sumado al conocimiento de nuevas tcnicas de construccin, de lo cual podemos concluir que misma necesidad de tener un lugar fijo para resguardarse llevaron a un mayor desarrollo de la ingeniera civil que la mecnica. 17. Qu implico la necesidad del hombre de crear maquinas de todo tipo? El hombre cre las maquinas para facilitar el trabajo pesado, hacerlo ms rpido y obtener un resultado de mejor calidad que el que se tendra trabajando varios hombres, ya que, por ejemplo, el trabajo que hacen diez hombres en un da lo hace una sola maquina en dos horas, ahorrando tiempo y costos. 18. Cmo surgi la ingeniera del petrleo?

La ingeniera de petrleo tuvo sus primera vestigios en la tercera Revolucin Industrial, puesto que para este periodo el petrleo reemplazo el vapor y la energa elctrica que no eran convenientes en algunas circunstancias especiales, entonces se utilizaron las leyes de la termodinmica conocidas hasta ese momento para aplicarlas en la combustin de los derivados del petrleo y que motiv adems a la construccin del motor de combustin interna. La Ingeniera de Petrleo como carrera, surgi bajo la tutela de la Industria Petrolera nacional, la cual necesitaba de Ingenieros con un perfil especfico para las operaciones de perforacin y explotacin de los hidrocarburos, lo cual no conseguan en los Ingenieros Qumicos que se graduaban con mencin hidrocarburos. Lo anterior trajo como consecuencia que los profesionales egresados en Ingeniera de Petrleo fueran absorbidos de inmediato por la industria, lo que inclua como es lgico aquellos que iban a realizar sus trabajo degrado, ubicndolos en la modalidad Pasanta de Grado, la cual se convirti en la nica modalidad de trabajo de grado que se realizaba para egresar. Lo anterior trajo como consecuencia que los bachilleres que estudiaban Ingeniera de Petrleo, slo conocieran una modalidad para realizar su trabajo de grado, la Pasanta, dejando la modalidad investigacin sin aplicacin, la cual era tradicional en otras ingenieras no tuteladas por la Industria Petrolera, como Agronoma, Qumica, Industrial, Mecnica, Elctrica y Civil. 19. Quin fue el precursor de la ingeniera industrial? Dos personas se consideran los padres de la ingeniera industrial en el mundo: Frederick W. Taylor y Henri Fayol. Otros pioneros de la ingeniera industrial fueron Harrington Emerson, defensor de las operaciones eficientes y del pago de premios para el incremento de la produccin, y Henry Ford padre de las cadenas de produccin modernas utilizadas para la produccin en masa (produccin en serie).Mucho se ha escrito acerca de los pioneros de la administracin, quienes surgieron durante y despus de la revolucin industrial en Inglaterra y Estados Unidos. Antes de la revolucin industrial, los bienes los producan los artesanos en el conocido sistema casero. En aquellos das la administracin de las fbricas no era problema. Sin embargo, a medida que se desarrollaban nuevos aparatos y se descubran nuevas fuentes de energa, se tuvo la necesidad prctica de organizar las fbricas para que pudieran aprovechar las innovaciones. Quiz el primero de todos los pioneros fue Sir Richard Arkwright(17321792) quien invent en Inglaterra el torno de hilar mecnico. Adems cre y estableci lo que probablemente fue el primer sistema de control administrativo para regularizar la produccin y el trabajo de los empleados de las fbricas. 20. Qu papel jugo la ingeniera qumica en la humanidad? En el siglo XIX la ingeniera qumica descubri el proceso industrial para fabricar el cido sulfrico, compuesto indispensable en la obtencin industrial de muchos metales; tambin se desarrollaron procesos para obtener dinamita, nitroglicerina y otros explosivos que permitieron un avance significativo en algunas areas de la ingeniera civil. Presionada por la demanda de textiles, la industria qumica descubri mtodos eficientes para el

blanqueo del algodn y se resolvieron algunos problemas de qumica orgnica que condujeron a la fabricacin artesanal de las primeras materias plsticas y de fibras sintticas, como el rayn. Tambin permiti el auge de productos farmacuticos que no haban avanzado desde la Edad Media. En 1824, el fsico francs Sadi Carnot, en su investigacin "en la energa motiva del fuego", fue el primero en estudiar la termodinmica de las reacciones de la combustin en motores de vapor. Durante la dcada de los1850s, el fsico alemn Rudolf Clausius comenz a aplicar los principios desarrollados por Carnot a los sistemas de productos qumicos en lo atmico a escala molecular. Durante los aos1873a1876en la universidad de Yale, el fsico matemtico americano Josiah Willard Gibbs, fue el primero en dirigir en los Estados Unidos, una serie de tres escritos, desarroll una metodologa matemtica basada, en la grfica, para el estudio de sistemas qumicos usando la termodinmica de Clausius. En1882, el fsico alemn Hermann von Helmholtz, public un escrito con fundamentos de la termodinmica, similar a Gibbs, pero con una base ms electroqumica, en la cual l demostr esa medida de afinidad qumica, es decir la "fuerza" de las reacciones qumicas, que es determinada por la medida de la energa libre del proceso de la reaccin. Despus de estos progresos tempranos, la nueva ciencia de la ingeniera qumica comenz a transformarse. Los siguientes hechos demuestran algunos de los pasos dominantes en el desarrollo de la ciencia de la ingeniera qumica: 1888-Lewis M. Nortoncomienza un nuevo plan de estudios en el Instituto de Tecnologa de Massachusetts (MIT): Curso X, Ingeniera Qumica 1908- Se funda el Instituto Americano de Ingenieros Qumicos (AIChE). 1922- Se funda la institucin Britnica de Ingenieros Qumicos (IChemE). 26. Por qu razn la poca clsica se vio afectada y cules fueron sus repercusiones en el desarrollo de la ingeniera? Durante esta poca se destacaron las artes y la religin como elementos perdurables del mismo periodo, esto tuvo mucha influencia en el desarrollo de la ingeniera tanto positiva como negativa. En aspectos positivos se dieron mayores estudios en construccin y navegacin, ya que las prioridades durante esta poca fueron la proteccin y la conquista, por ello las construcciones de navos y murallas que ayudasen a las conquistas fueron la mayor importancia. En aspectos negativos la ingeniera como tal se vio atrasada debido a que los recursos fueron destinados a la guerra dejando de lado los avances que pudieron haber ayudado a ganar de formas ms fciles y satisfactorias las guerras. Los griegos defendieron desde antiguo sus ciudades con murallas, que dieron lugar a los recintos fortificados que llamamos acrpolis. Sin embargo, situndonos ya en el perodo helnico, las murallas aparecen en el siglo VI a. C., un hecho tardo, pues la poblacin se refugiaba en las acrpolis o en una fortaleza en caso de peligro. Hay que tener en cuenta, adems, que las fortificaciones eran tan caras en Grecia que superaban los recursos de las ciudades-estado.

Para evitar el gasto en murallas aparecieron otros elementos militares, tales como las torres defensivas. 27. Cules fueron las principales formas de transporte y qu se utilizo para ello? Acutico La llegada de los europeos espaoles y portuguesesa lo largo de casi toda Amrica produjo grandes cambios en los medios de transporte. El principal modo de comunicacin era el martimo, dado que era ms eficiente y rpido para puertos naturales y para los lugares en los que se construyeron puertos, tanto de mar como de los caudalosos ros americanos. Canales fueron creados para el fcil el transporte acutico. La apertura de esta va fluvial se creo para una reduccin considerable del tiempo de viaje en el trfico de mercancas por va martima a escala mundial. Los antiguos romanos utilizaban embarcaciones a vela equipadas con varios bancos de remos para transportar a sus ejrcitos. La construccin de barcos y el aparejo y manipulacin delas velas fueron mejorando con el tiempo. Con estos cambios, junto con la adopcin de la brjula marinera, hizo posible la navegacin en mar abierto sin avistar la costa. La balsa: Tomando en cuenta que nuestro planeta esta cubierto por agua, las dos terceras partes, el hombre ha buscado la manera de viajar sobre el agua. El primer navo sin duda fue un tronco flotante el cual conducira con pies y manos. Despus pensaron que uniendo varios troncos con ataduras podran construir una plataforma firme o balsa (como le llamaron). En Egipto se construyeron balsas con haces de caa, en otros lugares se ahuecaron los troncos para ser piraguas o canoas Primeros barcos: Hace 1200 aos antes de Cristo, los fenicios fueron los primeros marinos que utilizaron la madera del Cedro para construir grandes y fuertes embarcaciones para aventurarse ms all de sus lmites marinos. El primer barco en emplear propulsin a vapor en una travesa transatlntica fue el barco estadounidense Savannah en 1819. Terrestre El principal modo de transporte terrestre era por reata de animales de carga y por caballos sobre los senderos de los nativos americanos. Hacia 1800 se hicieron carreteras de tierra al quitar la maleza y los rboles de estos senderos. Muchas de esas carreteras, sin embargo, se hacan casi intransitables durante los periodos de mal tiempo. En 1820, la mejora de las carreteras denominadas turnpikes (autopistas), en las que las empresas privadas cobraban un peaje por haberlas construido, conect todas las ciudades principales superando al resto de carreteras. El transporte terrestre mejor poco hasta 1820, ao en el que el ingeniero britnico George Stephenson adapt un motor de vapor a una locomotora e inici, entre Stockton y Darlington, en Inglaterra, el primer ferrocarril de vapor. En Amrica Latina, el caballo, la mula y el transporte sobre ruedas fueron introducidos por espaoles y portugueses. Los mismos aprovecharon muchas veces las rutas construidas por los indgenas. El arrastre y la rueda: El inicio del transporte se dio cuando nuestros antecesores descendieron de los arboles e inician su vida nmada. El hombre obligo al hombre a moverse para asegurar su comida, con esto, se inicio la forma de transportar en algo sus alimentos ya que el hombre en si es dbil como animal de

transporte. La rueda, invento importante que el hombre invento hace 5,500 aos y con esto inicio un cambio en el medio de transporte ya que as logro trasladar de un lado a otro sus alimentos ms fcil y rpido. Animales como medio de transporte: Debido a que el hombre no tenia la suficiente fuerza para cargar y transportar alimentos o utensilios para ellos mismos se vio en la necesidad de domesticar a los animales. El perro fue el primer animal que domestico el hombre, despus utilizo animales ms grandes y fuertes para transportar cosas sumamente pesadas junto con el mismo hombre. Y as tambin ideo la forma de que solo transportaran cosas, si no que tambin aprovechara el hombre como alimento, ya alimentndose de lo que los animales producan o matndolos para aprovechar as la carne y piel para diferentes usos. Areo El transporte areo es la forma de transporte moderno que ms rpidamente se desarroll. Aunque los pioneros de la aviacin en Estados Unidos, Orville y Wilbur Wright hicieron el primer vuelo en el aparato ms pesado que el aire en Kitty Hawk, Carolina del Norte, el ao 1903, no fue hasta despus de la I Guerra Mundial cuando el transporte areo alcanz un lugar destacado en todos los pases. 29. Qu consecuencias trajo el Renacimiento sobre el desarrollo de la ingeniera? La ingeniera civil se separa de la militar y nace la cole Nationale des Ponts et Chaus ses (Escuela de Puentes y Caminos) en Para. Se fortalece la ingeniera mecnica con la construccin de instrumentos para la navegacin, el telescopio de Galileo, la bomba neumtica, la imprenta comercial, la construccin de instrumentos de medicin, tambin se impulsa notablemente la ingeniera naval con los viajes transocenicos. La ciencia empieza a ser considerada en la ingeniera, aunque no se relaciona mucho con la prctica. 30. Cul fue la actitud marcada por el renacimiento? * Rechazo a las doctrinas medievales en las que todo se centraba en la iglesia. * Independencia del pensamiento. * Bsqueda de la verdad en base a la reflexin y en la investigacin. 31. Por qu la ingeniera naval avanz durante este perodo? A que se debi esto? La poca del Renacimiento se conoce como el despertar o renacer del conocimiento y del afn de conocimiento del ser humano, esto trajo consigo la poca de oro de los descubrimientos. Los llamados descubrimientos geogrficos tuvieron una profunda repercusin en la evolucin de la historia posterior a ellos. Europa haba llegado a un nuevo continente cuya existencia ignoraba y haba logrado el sueo de llegar a oriente por el oeste. Pero todas estas nuevas rutas comerciales y de conocimiento solo serian posibles por medio del trasporte martimo, y hay es donde entra el desarrollo y auge de la Ingeniera

Naval. La Ingeniera y las tcnicas de navegacin se desarrollaron ante el incremento de los viajes entre Europa y dichas tierras recin descubiertas. 32. Qu importancia tuvo la mquina de vapor y cules fueron sus consecuencias? Thomas Newcomen construy una de las primeras mquinas a vapor funcionales, en 1712. Su mquina de vapor a presin atmosfrica fue utilizada para bombear el agua de las minas britnicas durante casi 75 aos, antes de que fuera remplazada por la mquina de James Watt, ms eficiente. En la dcada de 1760 James Watt diseo y produjo un modelo funcional de mquina de vapor sumamente avanzado y con el respaldo del fabricante Matthew Boulton, construy cientos de mquinas. Hacia 1800, 500 mquinas construidas por Boulton y Watt se hallaban funcionando en Gran Bretaa, bombeando agua de las minas y haciendo funcionar la maquinaria en las fundidoras de hierro y las fbricas de tejidos. En Gran Bretaa y Norteamrica se hicieron experimentos con mquinas de vapor para impulsar embarcaciones, y el primer barco de vapor que tuvo xito comercial fue el Clermont en 1807, en 1823 se estableci una empresa de ferrocarriles de Newcastle y, dos aos despus, se demostr que era factible el transporte sobre vas frreas impulsado por vapor. 35. Quin invento el telescopio? El telescopio se invent en Holanda, pero se discute la identidad del verdadero inventor. Normalmente se le atribuye a Hans Lippershey, un fabricante de lentes holands, sobre 1608. En 1609, el astrnomo italiano Galileo mostr el primer telescopio registrado. El astrnomo alemn Johannes Kepler descubri el principio del telescopio astronmico construido con dos lentes convexas. Esta idea se utiliz en un telescopio construido por el astrnomo Christoph Scheiner, un jesuita alemn, en 1630. Debido a las dificultades producidas por la aberracin esfrica, los telescopios astronmicos deben tener una distancia focal considerable: algunos de hasta 61 m. 36. Que caracteriza al periodo conocido como primera revolucin industrial? La primera fase de esta revolucin industrial, moderna, surge en Inglaterra en el siglo XVIII y XIX con el despegue tecnolgico como hecho ms destacado. Lo fundamental de la revolucin industrial es la transformacin del sistema econmico. En fecha tan temprana como 1837-1838 Engels, que es el primero en utilizar el trmino revolucin industrial, en su libro Situacin de la clase obrera en Inglaterra, estudia las relaciones que existen entre el surgimiento de la produccin en fbricas y el desarrollo del proletariado industrial y la transformacin de las estructuras sociales. Todo esto lo sistematizar ms tarde Carlos Marx en El capital, un esquema terico de interpretacin de la revolucin industrial. Tambin John Stuart Mill describe el proceso en 1848, en su libro Principios de economa poltica. Durante la revolucin industrial se establece la divisin entre propiedad y trabajo, y la concentracin de los recursos econmicos. Es el fin de una poca con un determinado concepto de la propiedad y de la produccin (el feudal) en el que las relaciones de

intercambio estaban poco desarrolladas, en un marco de obligaciones serviles y de relaciones de trabajo dependientes y semidependientes. Se crean nuevas formas de generar plusvalas. Se mercantilizan las relaciones sociales. Tambin se estudian las leyes del movimiento y de la transformacin de la sociedad capitalista. Se examinan las formas de trabajo asalariado, comprado y vendido como fuerza de trabajo, la divisin del trabajo y el sistema de fbrica, en las que se emplea la mquina, para la produccin, como medio de reducir los costes unitarios, incrementando as los beneficios. Para lograr esto es necesario concentrar los medios de produccin. Adems, el incremento de los productos industriales implica el aumento del mercado, ya que es necesario un nmero mayor de personas que compren los productos fabricados. Esto se consigue gracias a la reduccin del precio unitario, y a que, en un principio, los consumidores principales de los productos industriales son la propia industria y los transportes, aunque tambin el proletariado que compra productos, textiles sobre todo.

40. En que ao explota la primera bomba atmica y a que dio origen? El 6 de agosto, la aviacin estadounidense lanz la primera bomba atmica sobre la ciudad japonesa de Hiroshima, destruyendo totalmente la poblacin y causando ms de cien mil vctimas. El 8 de agosto fue arrojada sobre Nagasaki otra bomba atmica, de efectos an ms destructores que la primera. Los gobernantes japoneses, anonadados por la magnitud de tales desastres, solicitaron la paz el 15 de agosto. El 2 de septiembre, a bordo del acorazado estadounidense Missouri, fondeado en la baha de Tokio, Japn firm su rendicin incondicional. 41. Qu factores contribuyeron para la creacin de las dems ingeniera? La necesidad de construir mquinas de todo tipo, derivada de las demandas de una sociedad de continuo desarrollo, dio impulso a varias ingenieras como la metalrgica y la mecnica. El avance de nuevos procedimientos para producir acero, la posibilidad de usar minerales de hierro contaminados con fosforo a travs de procesos de reduccin nuevos permiti el acceso a las grandes minas de hierro en Europa. Similarmente las necesidades de nuevos equipos originaron el desarrollo de maquinas herramientas como el torno, la fresadora, la prensa hidrulica, movidas por las fuentes de energa con los niveles de exactitud indispensables para obtener la calidad que la nueva sociedad industrial demandaba. La llegada de nuevos materiales de construccin, maquinas movidas a vapor, la fabricacin de barcos a partir de hierro y acero, el estudio detenido de las organizaciones, todo esto conllev al desarrollo de las dems ingenieras. 42. Cules son todas las ramas de la ingeniera? Todas las ramas de la ingeniera son: De la agricultura y el ambiente: Ingeniera agroforestal, Ingeniera agrcola, Ingeniera agronmica, Ingeniera forestal, Ingeniera de alimentos, Ingeniera ambiental, Ingeniera de montes, Ingeniera de semillas.

Por objeto de aplicacin: Ingeniera automotriz, Ingeniera del papel, Ingeniera del petrleo, Ingeniera de los residuos, Ingeniera del transporte, Ingeniera de elevacin, Ingeniera de minas, Ingeniera minera, Ingeniera militar. De la Tecnologa de la informacin: Ingeniera informtica, Ingeniera de sistemas, Ingeniera de software, Ingeniera telemtica, Ingeniera de telecomunicacin. Novedosas: Nano ingeniera Administrativas y diseo: Ingeniera administrativa, Ingeniera industrial, Ingeniera de organizacin industrial, Ingeniera logstica, Ingeniera de la seguridad, Ingeniera de la arquitectura. Derivadas de la fsica y qumica: Ingeniera fsica, Ingeniera nuclear ,Ingeniera acstica, Ingeniera mecatrnica, Ingeniera automtica, Ingeniera de control ,Ingeniera de organizacin industrial, Ingeniera elctrica, Ingeniera electrnica, Ingeniera de componentes, Ingeniera mecnica, Ingeniera civil ,Ingeniera de los materiales, Ingeniera estructural ,Ingeniera hidrulica, Ingeniera de infraestructuras viales, Ingeniera de transportes, Ingeniera qumica, Ingeniera metalrgica, Ingeniera ptica. Del mar: Ingeniera martima, Ingeniera naval ,Hidrodinmica. Ciencias de la Tierra: Ingeniera geotcnica, Ingeniera agronmica. Del aire y el espacio: Ingeniera aeronutica, Ingeniera aeroespacial, Astronutica. Derivadas de las ciencias biolgicas y la medicina: Ingeniera biolgica, Ingeniera biomdica, Ingeniera bioqumica, Ingeniera gentica, Ingeniera mdica, Ingeniera de tejidos. 47. Por qu las grandes construcciones de la antigedad poseen gran exactitud en su medida? Las grandes construcciones de la antigedad nos asombran aun en nuestros tiempos por la exactitud de sus medidas. Las grandes pirmides egipcias, las ciudades mesopotmicas, la muralla china, as como los templos construidos por las civilizaciones mayas, aztecas e incas revelan que nuestros antepasados posean instrumentos que permitan elevar sus edificios verticalmente, asentarlos sobre terrenos planos, as como controlar las longitudes de manera que se lograran efectos espectaculares como los que se observan peridicamente en el templo egipcio de Abbu Simbal. El sol entraba exactamente algunos das del ao e iluminaba la faz de Ramss III. La exactitud de las

construcciones dependa de los instrumentos de medida que tenan gran precisin y sobretodo de todos los grandes conocimientos que tenan en astrologa y del cosmos. 48. Dnde se hizo la primera aparicin de la rueda? Lo investigadores ubican la aparicin de la rueda por primera vez en Mesopotamia, pero parece ser que los sumerios fueron los primeros en usar la rueda.

49. Qu instrumentos utilizaban en la antigedad para cortar objetos (pieles, maderas, pescados, etc.)? El hombre aprendi a trabajar con la piedra, con esta tumba los frutos que se encontraban en los arboles altos y adems para cazar animales. Uno de los adelantos ms importantes de los seres humanos durante la edad de piedra fue la produccin de utensilios de barro cocidos al sol. Algunos de estos utensilios fueron utilizados como recipientes para almacenar frutos y otros como vajillas para tomar alimentos. Como los seres humanos del mesoltico vivan cerca de los ros, lagos y mares, su dieta alimenticia se basaba en pescados y maricos, tracias a la invencin del anzuelo y la red progresaron en las tcnicas pesqueras. Tambin aprendieron a ahuecar los troncos de los arboles para hacer canoas. Luego en el neoltico el ser humano pas de usar la piedra tallada a utilizar la piedra pulida. Adems encontr el modo de fundir los metales utilizando el cobre, bronce y posteriormente, hierro. El metal fue probablemente descubierto cuando unos artesanos, buscando arcilla para fabricar sus objetos de cermica, encontraron algunos filones de cobre. Inicialmente el cobre fue trabajo en frio y, de este modo se fabricaron brazaletes y anillos. Posteriormente, al ponerse el cobre al fuego se dieron cuanta de se funda y que por tanto se poda moldear y que, al enfriarse, adquira resistencia mucho mayor que las dems sustancias conocidas hasta el momento. As naci la metalurgia o tcnica para trabajar los metales. Y as se fabricaron hachas para la pesca y caza de animales. 50. Qu efectos tuvo la aparicin de la rueda en la humanidad y en el desarrollo de la ingeniera? La aparicin de la rueda aceler la construccin de las vas de comunicacin, cambio sus especificaciones, pues la presin de las ruedas sobre el terreno era mucho mayor que la que ejercan los troncos y dejaban profundas huellas y se enterraba. Lo que conllev a que se construyeran mejores vas, un ejemplo de estos fueron los romanos quienes disearon calzadas con varias capas de materiales que todava perduran, adems construyeron ms de 80000 km de vas de diferentes calidades, algunas de doble va y hasta cuatro capas de diversos materiales para darle mayor consistencia. 56. Qu hizo que se llevara a cabo la primera Revolucin Industrial? El periodo conocido como la primera revolucin industrial abarca el lapso comprendido entre 1750 y 1900 y su caracterstica bsica la constituye el surgimiento de fuentes de energa: el vapor, la electricidad y el petrleo. James Watt vio un diseo de la bomba de

Newcombe le introdujo modificaciones que hacan mas eficientes el ciclo de conversin de la fuerza de vapor en trabajo mecnico y en 1781 patent su primera mquina de vapor. La llegada de esta aporte a la industria y la cantidad de carbn existente en permiti el auge de las industrias y por consiguiente la primera Revolucin Industrial. 57. Qu se hizo para que la ingeniera civil se separa de la ingeniera militar? La ingeniera civil no sufri mayores cambios en el Renacimiento sin embargo para 1747 se separ la ingeniera civil de la ingeniera militar cuando nace cole Nationale des Ponts et Chauses (Escuela Nacional de Puentes y Caminos) en Paris, los ingenieros civiles realizaban de todo tipo de obras, incluyendo fortificaciones, castillos, defensas, etctera. Desde ese momento se separan las funciones y por un lado quedan los ingenieros militares, ingenieros expertos en alguna unidad militar, y los ingenieros civiles que se encargan de las obras civiles.

58. En qu periodo se dio la revolucin industrial? A mediados del siglo XVIII comenz en el reino unido, un proceso de cambio econmico, en el que el uso de nuevas tcnicas, fuentes de energa y formas de organizacin del trabajo, provoco un enorme crecimiento en la produccin de bienes. La revolucin industrial se ha desarrollado en tres etapas. La primera revolucin industrial comienza en el siglo XVII, en la dcada de 1760, la segunda se inici en torno a 1870, y actualmente nos encontramos en la tercera, tambin denominada era de la informacin. 59. Quin y en qu ao se construy la primera bomba de vapor? (Impulsada por vapor) En el siglo XVII se empezaron a desarrollar las primeras mquinas de vapor. Al calentar agua para producir vapor, este alcanza un volumen 2700 veces superior a la misma masa de agua lquida. Esta propiedad expansiva del vapor constituye el fundamento de la mquina que lleva su nombre, un ingenio que revolucionara la sociedad occidental. Las primeras mquinas de vapor chocaron con la falta de profesionales, de tcnicas de construccin y de materiales apropiados. Se utilizaban para bombear agua en principescas fuentes y para achicar las inundadas minas de carbn inglesas. En 1712 un quincallero llamado Thomas Newcomen y el ingeniero militar Thomas Savery construyeron la primera mquina de vapor atmosfrica de pistn. Utilizaba un pistn de simple efecto: una de las caras del mbolo estaba expuesta al exterior, a la presin atmosfrica y la otra cara era la pared deslizante de un cilindro. En l se introduca vapor que haca avanzar el mbolo. Al final del recorrido el cilindro se enfriaba por medio de un chorro de agua y por lo tanto el vapor condensaba, ocupando un volumen 2700 veces inferior. El vaco creado, "el poder de la nada" como fue llamado, no contrarrestaba la presin atmosfrica de la otra cara del mbolo y por ello la pared mvil del cilindro retroceda. Era este movimiento el que permita elevar agua de una mina por medio de una bomba de pistn. Pero su rendimiento era muy pobre, tan solo el 0.5% de la energa del combustible utilizado.

La mquina recibi muchas crticas por su elevado consumo de carbn y por el fuerte desgaste de sus componentes. Para hacerla funcionar, se deca, eran necesarias dos minas, una de carbn y otra de hierro. A pesar de ello, en 1760 haba ms de 100 mquinas trabajando. 60. Qu efectos mejor James Watt a la bomba hecha por Newcomen? El ingeniero James Watt introdujo una modificacin en la mquina: una cmara aparte, el condensador, encargada de enfriar el vapor. Tambin introdujo el cilindro de doble efecto, que aceptaba vapor alternativamente a ambos lados del mbolo. El resultado fue que se aumento el rendimiento de la mquina hasta el 4%. Watt se asoci con el industrial de Birmingham Matthew Boulton para fabricar a gran escala y arrendar mquinas de vapor. La primera gran mquina de vapor con mecnica rotativa fue instalada por Boulton y Watt en 1786 en el Molino de Albion en Londres. La maquinaria del molino fue diseada y construida por el escocs Meikle que despus se dedicara a instalar reguladores centrfugos en los molinos de piedra. Se debe remarcar que la invencin de los reguladores centrfugos se le ha atribuido desde siempre a Meikle, el cual era el lder en el diseo e implantacin de molinos, pero se reconoce que Meikle bas los diseos de sus reguladores centrfugos en el ingenio patentado por Mead en 1787. 65. En qu siglo se dieron los mayores avances en el qumica? desarrollo de la ingeniera

Los mayores avances en el desarrollo de la ingeniera qumica se dieron en el siglo XIX. 66. Quines construyeron el canal de Panam? El canal de Panam fue una construccin hecha entre los gobiernos de los Estados Unidos y Panam. Ingenieros: De Lessepes, John Stevens, George W. Goethals Fecha de Construccin: 1881-1889, 1904-1914.Longitud: 82.300m Se interrumpieron las excavaciones en 1889 porque la empresa francesa que estaba financiando la obra quedo en banca rota 3 aos ms tarde se constituyo Compaa Nueva del Canal de Panam para completar la construccin pues a los americanos les beneficiaba. Para esos tiempos Panam perteneca a Colombia y como rechazaron el acuerdo Theodoro Roosevelt influyo a un grupo de panameos y declararon la independencia de su pas y pudieron construir el canal de Panam. 67. Qu forma de energa nace de la explosin de la bomba de Hiroshima? Tras el ataque a Hiroshima surgi la energa nuclear como una nueva fuente de energa utilizada en submarinos militares y procesos energticos.

68. Qu ramas de la ingeniera se utilizan en la creacin de computadoras y sus avances? En la creacin de computadores y sus avances interviene la ingeniera de sistemas, de redes y telecomunicaciones, electrnica, en computacin, en informtica y elctrica. 72. Por qu esta inclinada la torre de pisa? Est inclinada porque se realizo mal el estudio de suelos al momento de construirla y no se encontr que de un lado de la base hay rocas y del otro lado terreno blando, lo que conllevo a su inclinacin. La torre de Pisa es conocida mundialmente por su inclinacin. Se construyo en 1173 y al poco de empezar su construccin empez a inclinarse. La torre tiene una altura de 55 metros, pero sus cimientos solo tienen tres metros de profundidad, por eso la torre no tiene suficiente estabilidad y se va inclinando. 73. Cmo se transportaban los grandes bloques de la pirmide de Egipto? Se traan por barcos a travs del Nilo, y al llegar a tierra se utilizaba un dispositivo mecnico en base a la rueda para facilitar la labor de los esclavos. As como la traccin animal junto con los esclavos para halarlos, ingenios mecnicos o rampas crecientes de arena. 74. Qu funcin tienen los instrumentos de medida? La funcin de los instrumentos de medida es muy sencilla: aportar mayor exactitud en las medidas para una edificacin, tambin permiten elevar sus edificios verticalmente, asentarlos sobre terrenos planos, as como controlar las longitudes de manera que se lograran proporciones precisas. Las mediciones precisas han permitido comprobar muchas de las teoras expuestas por los fsicos modernos, tales como el conocimiento de la masa del electrn, comprobaciones de la teora de la relatividad de Einstein, etc. 77. Cul fue el suceso detonante para que se diera la revolucin industrial? La invencin de la mquina de vapor fue una de las ms importantes innovaciones de la Revolucin industrial. Hizo posible mejoramientos en el trabajo del metal basado en el uso de coque en vez de carbn vegetal. En el siglo XVIII la industria textil aprovech el poder del agua para el funcionamiento de algunas mquinas. Estas industrias se convirtieron en el modelo de organizacin del trabajo humano en la fbrica, el suceso detonante de la revolucin industrial fue el desarrollo de muchas maquinarias que apoyaron el desarrollo en esta poca, las maquinarias ayudaron mucho a la eficiencia de la produccin. 80. Qu nuevas fuentes de energa ayudaron a fortalecer la Revolucin Industrial y as la ingeniera como ciencia?

Las fuentes que fortalecieron la Revolucin Industrial fueron: el carbn, el petrleo y la electricidad. El gran cambio en la poblacin y la industria durante el siglo XVIII se debi a la introduccin del carbn como fuente de energa mecnica, que logr medios que hicieron ms efectiva la energa-la mquina de vapor- y mtodos para fundir y trabajar el hierro. El uso del carbn se generaliz entre los distintos fabricantes de la poca. A principios del siglo XVII se intent sustituir el carbn de lea por el carbn mineral en la produccin del hierro, siendo logrado por Darby en 1709. Gracias a este invento fue posible el alto horno de gran potencia, aunque no se extendi su empleo hasta el ao 1760. Posteriormente se perfeccion la fabricacin del hierro colado con la introduccin de una bomba que proporcionaba al horno un chorro ms efectivo de aire, gracias a la bomba de vapor de Watt. A finales del siglo XVIII, el carbn ocup el lugar de las fuentes corrientes de energa utilizadas para la iluminacin. Como adems el carbn poda extraerse con antelacin al momento de su uso y se poda almacenar, situ a la industria fuera del alcance de la influencia de la meteorologa, a diferencia de lo que ocurra en el perodo anterior que dependa del viento y del agua para la generacin de energa. Al explotar a gran escala las vetas de carbn, la industria empez a vivir de la acumulacin de energa potencial, derivada de los helechos del perodo carbonfero. El capital en forma de yacimientos de carbn, hizo girar alrededor del carbn y del hierro a todo el organismo social y econmico de la poca. En este momento, la industria dependa de la mina y ella fue la que determin los inventos y perfeccionamientos tpicos de esta fase, tales como la bomba de vapor, la mquina de vapor, la locomotora de vapor (en las minas de construyeron vas con rales de madera), el barco de vapor, la escalera mecnica, el ascensor, etc. La mina responda al modelo de explotacin capitalista, y la necesidad de una explotacin ms eficiente que alcanzara vetas ms profundas impulsaron el esfuerzo para idear una bomba ms poderosa, regular y accesible, para evacuar el agua de las galeras, y de aquello surgi el proyecto de Toms Savery cuya invencin, denominada el "Amigo del Minero", data de 1698. Papin trabaj sobre los mismos aspectos y describi a su mquina como un medio nuevo para crear energa motriz a bajo precio. Newcomen, en 1712, construy un tipo perfeccionado de la bomba, pero ineficiente pues perda grandes cantidades de calor con la condensacin, aunque superaba en potencia a cualquier otra mquina anterior. Watt increment la eficiencia creando una cmara separada de condensacin y utilizando la presin expansiva del vapor. Las mquinas inciales de Watt fueron todas bombas hasta que en1781 invent una mquina rotatoria. La mejora de Watt de la mquina de vapor exigi el perfeccionamiento en la metalurgia. La tcnica de la madera se perfeccion en el material ms difcil y refractario, el hierro. La turbina hidrulica se desarroll en 1832, y se convirti en el smbolo de la eficiencia. El periodo de transicin entre los siglos XIX al XX, que se caracterizo por cambios profundos y rpidos. El componente bsico e este proceso fue de nuevo la modificacin de la base energtica: se busc la sustitucin progresiva del carbn por nuevas fuentes ms baratas y fciles de movilizar, como los hidrocarburos y la electricidad. A comienzos del siglo XX, el vapor que hasta entonces haba sido imprescindible para el funcionamiento de diversos artefactos fue remplazado por el petrleo y la electricidad. 84. Por qu crees que en los ltimos 50 aos se ha acelerado el desarrollo tecnolgico?

Pues yo creo que se ha acelerado el desarrollo tecnolgico porque en los ltimos 50 aos ya tenan muchas bases lo que facilitaba el proceso, maquinas a hacer, proyectos a desarrollar. Ahora en la actualidad lo estamos viviendo cuando algo es descubierto facilitas y agilizas forma de produccin y desarrollo 85. Por qu se dice que el desarrollo de la humanidad est ligado al desarrollo de la ingeniera? Se puede decir que el desarrollo de la humanidad esta ligado con la ingeniera porque Se podra decir que la ingeniera comenz cuando los humanos empezaron a ingeniarse artculos para su vida cotidiana ejemplo creo muchas herramientas para la cacera, aprendi a dominar el fuego, etc. 86. en qu cultura se dieron las primeras manifestaciones de herramientas sofisticadas para la construccin? Sabiendo esto dar ejemplo de una de ellas En la cultura que se dieron las primeras manifestaciones de herramientas sofisticadas para la construccin fue la egipcia pues usaron palancas, rodillos, cuas de madera, cinceles de cobre, etc. Para la construccin de las pirmides. 91. En que periodo se dio la revolucin industrial? Este proceso se produce en distintas pocas dependiendo de cada pas. Para los historiadores, el trmino Revolucin Industrial es utilizado exclusivamente para comentar los cambios producidos en Inglaterra desde finales del siglo XVIII; para referirse a su expansin hacia otros pases se refieren a la industrializacin o desarrollo industrial de los mismos. 92. Cules son los 5 males que acechan la tecnologa? Los 5 males que acechan la tecnologa son: El Error; pues el hombre como ser imperfecto no posee la verdad absoluta de las cosas lo que lo ha conllevado a cometer errores, que en algunas ocasiones ha puesto en peligro la vida humana como por ejemplo el proyecto espacial Challenger que termin en tragedia. La Falta de Recursos; Muchas veces el hombre se ve imposibilitado a realizar sus actividades por no tener a disposicin todos los elementos necesarios para el optimo desarrollo de sus actividades. El Conocimiento; Este es quizs el factor que ms interviene al desarrollo de la tecnologa, pues el hombre siempre estar limitado a no realizar cualquier actividad, ya sea una invencin o innovacin, por falta de conocimiento, por que ste tiene tendencias al infinito ya que cada vez que se quiere crear ms hay que saber ms, lo que conlleva a innumerables estudios que trae consigo gasto de tiempo.

La tica Profesional; Ya que algunas actividades de desarrollo necesitan de comportamientos que van en contra de la formacin personal del profesional, en esta situacin es el individuo quien toma la decisin de si lo hace o no. La Aprobacin; Porque cualquier tipo de investigacin o desarrollo tecnolgico que se quiera desarrollar en un pas debe ser aprobado por entes que rijan este tipo de actividades ya sea nacional o internacional. 93. Qu nuevas ingenieras se dieron paso durante el siglo XX? Las incesantes demandas del entorno socioeconmico del siglo XX han incrementado an ms su campo de accin; y se ha producido una gran diferenciacin de disciplinas, con distincin de mltiples ramas en mbitos tales como la aeronutica, la qumica, la construccin naval, de caminos, canales y puertos, las telecomunicaciones, la electrnica, la ingeniera industrial, naval, militar, de minas y geologa e informtica. Adems en los ltimos tiempos se han incorporado campos del conocimiento que antes eran ajenos a la ingeniera como la investigacin gentica y nuclear. 94. Cul es la diferencia del qumico y del ingeniero qumico? La diferencia entre la ingeniera qumica y la qumica puede ser ilustrada considerando el ejemplo de producir el jugo de naranja. Un qumico que trabaja en el laboratorio, investiga y descubre una multiplicidad de caminos para extraer el jugo de una naranja. El mecanismo ms simple encontrado es cortar la naranja por la mitad y exprimir la naranja usando un exprimidor manual. Un acercamiento ms complicado encuentra que es pelar y despus machacar la naranja y recoger el jugo. Una compaa entonces comisiona a un ingeniero qumico disear una planta para fabricar varias miles de toneladas de jugo de naranja por ao. El ingeniero qumico investiga todos los mtodos disponibles para hacer el jugo de naranja y los evala segn su viabilidad econmica. Aunque el mtodo de extraccin manual es simple, no es econmico emplear a miles de personas para extraer el jugo manualmente de las naranjas. As, se utiliza otro proceso, ms barato, posiblemente la tcnica de "la cscara y agolpamiento". El mtodo ms fcil de fabricacin en un banco del laboratorio no ser necesariamente el mtodo ms econmico para una instalacin fabril. 100. Qu mtodo aplicado por el hombre fue la base para el desarrollo de la ingeniera? El mtodo aplicado por el hombre que es la base de la ingeniera en principio es la adquisicin de conocimientos a travs de experiencias vividas, es decir de forma emprica, luego a travs de ciencias bsicas como la matemtica, fsica, da una explicacin a estos fenmenos y logra crear leyes y teoras, las cuales luego son enseadas y aprendidas por alumnos que son llamados a ser los primeros ingenieros. 101. Cules fueron las civilizaciones que influyeron en el desarrollo de la ingeniera? Las civilizaciones antiguas que influyeron en el desarrollo de la ingeniera sin duda fueron aquellas que marcaron en la historia del mundo huellas que aun son visibles hoy en da, y

las cuales causan asombro , hasta tal punto que se atribuye la concepcin de estas a fuerzas externas y no a los antiguos pobladores de estas civilizaciones. Los pueblos que contribuyeron a las bases de la ingeniera moderna son diversos y se extienden a lo largo y ancho del planeta, iniciando en Amrica central con los mayas, desplazndose luego al oriente hacia el imperio romano, mas halla hacia el medio oriente una de las civilizaciones mas majestuosas y sorprendentes los egipcios, mucho mas al norte los griegos y culminamos con los chinos. Estos pueblos fueron sin duda la cuna del conocimiento y la ciencia del mundo. 102. Cul fue la ingeniera que tuvo mayor auge en la antigedad? La ingeniera que mayor auge tuvo en la antigedad fue la ingeniera civil puesto que es obvio que por la necesidad de un espacio para vivir cmodamente, con seguridad, en comunidad conduce a la construccin de casas, templos, construcciones comunitarias, etctera. Siendo estas construcciones civiles mas importantes que otras necesidades. 103. Con qu fin se desarrollaron los dems campos de ingeniera? Los dems campos de la ingeniera se desarrollaron con el fin de abastecer la creciente demanda en la industria textil, en la minera y en la metalurgia, adems de la necesidad de crear nuevas maquinas de todo tipo, de la necesidad de manejar de mejor manera la tecnologa que surga la necesidad de poner limites a cada uno de los conocimientos que salan ala luz en la sociedad a causa del creciente comercio entre estas. 104. Qu suceso del Renacimiento marc el desarrollo ingenieril? Durante el Renacimiento surge la invencin de la imprenta. Esto permiti que se difundiera ampliamente informacin sobre muchas materias, entre ellas la ciencia y la ingeniera. Hacia 1500 ya se publicaron libros de topografa, hidrulica, qumica, minera, y metalrgica, ciencias alas cuales pertenecen muchas ingenieras actuales. 109. Cul fue la primera ingeniera que se desarrollo y de qu forma? Se puede decir que la primera ingeniera fue la ingeniera civil junto con la militar porque el instinto de supervivencia es propio del hombre y como tal la proteccin de la vida ante cualquier amenaza, lo cual conllevo a que trabajara en esto y le diera solucin. Ya que el hombre a necesitado desde el tiempo antiguo cazar para sobrevivir con palos, piedras y lanzas; utilizando las pieles de los animales para protegerse del frio y contrayendo sitios donde estar protegidos de la intemperie. 110. Cmo apareci la ingeniera naval? Debido a que la mayor parte de nuestro planeta es agua lgico la relacin que hay entre la cantidad de agua en el planeta con la ingeniera naval es total, si la mayor parte del planeta esta cubierta por mar, el hombre aplicando los conocimientos que posea desarroll el transporte martimo dando origen a la Ingeniera Naval, como la madre del transporte martimo.

111. En que poca y como apareci la ingeniera electrnica? Durante la primera parte del Siglo XX aparece la ingeniera el electrnica, hija de la ingeniera elctrica, diferencindose de esta en que maneja pequeas corrientes y altsimas frecuencias y se dedica especialmente al control y a las comunicaciones. El descubrimiento del efecto electro-inico y su aplicacin mediante la construccin del diodo y del trodo de vaco permitieron impulsar las comunicaciones, la radio y la televisin. 112. Cmo se impuls la ingeniera mecnica en la Revolucin Industrial? La necesidad de construir mquinas de todo tipo, derivada de las demanda de una sociedad de continuo desarrollo, dio impulso a varias ingenieras como la metalrgica y la mecnica. El avance de nuevos procedimientos para producir acero, la posibilidad de usar minerales de hierro contaminados con fosforo a travs de procesos de reduccin nuevos permiti el acceso a las grandes minas de hierro en Europa. Similarmente las necesidades de nuevos equipos originaron el desarrollo de maquinas herramientas como el torno, la fresadora, la prensa hidrulica, movidas por las fuentes de energa con los niveles de exactitud indispensables para obtener la calidad que la nueva sociedad industrial demandada. 116. De que manera se adquiri conocimiento en la antigedad? El conocimiento se adquiri inicialmente y se sigue adquiriendo empricamente, es decir a travs de experiencias sensoriales verifcameles. 117. En que se asemejan las ingenieras de antes y las ingenieras de actuales? Las ingenieras de antes se asemejan a las actuales porque las ultimas al igual que las anteriores poseen rasgos creativos y capacidad analtica que permiten y permitieron el desarrollo de la sociedad, tanto as que seria casi imposible vivir sin las ingenieras, puesto que estas siempre se han encargado de aprovechar al mximo las fuente de energa disponibles y arreglrselas con los materiales que se tienen al alcance para el beneficio colectivo de la humanidad. Los ingenieros adems investigan, desarrollan, disean, producen, construyen operan etc. Desde las civilizaciones pasadas hasta las actuales. 118. Qu adelanto aparece gracias a la unin de la ciencia y la ingeniera en el rea de la salud? Gracias a la unin de la ciencia y la ingeniera en el rea de la salud nace la Bioingeniera que aplica los principios de la ingeniera a las areas de la medicina y de la biologa. La formacin del Bioingeniero comprende una slida base en ingeniera con jugada con los conocimientos fundamentales de medicina y biologa, complementados con materias especficas de aplicacin de tecnologa: electrnica, informtica, robtica, ptica, etc., para satisfacer las demandas de la medicina y la biologa. Esta carrera fue creada con el objetivo de dar soluciones a la problemtica del mbito de la salud mediante la aplicacin de modernos mtodos tecnolgicos.

121. Cules fueron las primeras herramientas del hombre primitivo? El ser humano empez a cultivar la tierra hace unos 10.000 aos, con lo que abandon el nomadismo y cre pueblos y ciudades. Estas herramientas agrcolas primitivas datan del ao 6000 a.C. El hacha, abajo, serva para desbrozar; las hoces de pedernal, izquierda, para cosechar; una roca plana y una redondeada, centro, servan para moler el grano y las lminas de arcilla perforadas, arriba derecha, es probable que sirvieran para ventilar los hornos de pan. 122. por qu algunas tcnicas empleadas por los egipcios, dieron origen a algunos principios de la fsica? Esto se dio porque parte de la cultura de los egipcios se basaba en estructuras de vidrio debido la facilidad y a la necesidad que tenan de este como uno de sus nicos recursos para decorar. El avance que tuvieron con los vidrios y el ambiente despejado en el que se encontraban les dio la facilidad de tener las primeras nociones sobre la astronoma que los llevara e generar apuntes tan sobresalientes sobre esta ciencia. El segundo aspecto se dio en la esttica de los cuerpos y a sus creencias obtenidas gracias a los estudios de la astronoma, vemos que mesclaron esta ciencia con muchos de sus dioses y divinidades. Para eso quisieron (como toda civilizacin) generar altares u obelisco, y templos para ellos; es all donde surge su idea de las pirmides y de los obeliscos para instalarlos a merced de una estrella o de un punto muy frecuente del sol. Para crear estas edificaciones debieron manejar conceptos como los te peso, tensin (puesto que la cuerda era un mtodo de transporte) y equilibrio de estos. Avanzaron mucho en los mtodos de instalacin que adoptaran los romanos para las columnas, y a su ve en el estudio de diferentes tipos de roca capaces de dar buen soporte y resistencia a las edificaciones. De aqu fue donde otros ilustres de la poca adoptaran estos mtodos para llevarlos hacia el campo de la ciencia. 124. Cmo utilizaron los romanos la esttica? Los romanos introducen soluciones novedosas en las construcciones. Si bien usaron con profusin la solucin de la columna y del dintel, en muchas de sus construcciones emplearon como elemento innovador el arco de medio punto, que permita aumentar la luz entre las columnas de las construcciones. Los romanos avanzaron en el conocimiento de la esttica; lograron distribuir las fuerzas estructurales de tal manera que pudieron aumentar la distancia entre columnas y de esta manera la elegancia en sus construcciones. Coliseos, puentes, arcos de triunfo, acueductos, etctera, esparcidos por toda Europa reflejan el domino que alcanzaron los romanos en el arte de la construccin. Ms tarde aparece el estilo romnico o romanesco, derivada de las ltimas manifestaciones del estilo romano, especialmente en el uso del arco de medio punto, o semicircular, que descansa en solidas columnas para recibir el peso del techo o pisos superiores. 127. Qu consecuencias trajo la invencin de los barbaros?

La invasin de los barbaros a Roma trajo como consecuencia la cada del imperio. Las invasiones provocaron la paralizacin del comercio y la industria, la destruccin del Imperio Romano de Occidente, es decir el fin de una civilizacin antigua avanzada, y tambin el comienzo de una nueva era en Europa, la Edad Media. Una poca en la que el poder poltico y econmico era manejado por la iglesia, y se rezago la cultura y la ciencia, dando paso al feudalismo. 128. Cul es la diferencia entre herramientas indispensables e instrumentos de medida? Las herramientas indispensables son todo de lo que disponemos para la solucin de un problema; en la ingeniera ninguna herramienta es tan importante como la matemtica, porque en ella se fundamentan la mayora de las obras de la ingeniera. Los instrumentos de medida son artefactos que el hombre ha creado para dimensionar y cuantificar las magnitudes fsicas. Ms que una diferencia se encuentra una relacin entre las dos anteriores, porque los instrumentos de medida tambin hacen parte, como la matemtica y la fsica, de las herramientas fundamentales. Con las lecturas de los instrumentos de medida es que podemos realizar los clculos y realizar la prediccin del comportamiento de alguna situacin. 132. Cmo se ve reflejado en el siglo XXI la ciencia y la tecnologa? En el siglo XIX la ciencia y la tecnologa tuvieron grandes avances en sus reas, el reflejo de estas dos materias se vea en las invenciones utilizadas a lo largo de las industrias mineras, textiles, energticas, de acero, entre otras, las cuales avanzaron gracias a las invenciones que permitieron solucionar contrariedades y mejorar los procesos, reduciendo el trabajo y aumentando la productividad. Durante este periodo las invenciones marcaron los estilos de vida de las personas, tornando la sociedad hacia un rgimen capitalista, continuando los procesos productivos en los que la mano de obra deba intervenir para la transformacin de materiales conjuntamente con las maquinarias que llegaron a reemplazar mucha de esta mano de obra. Para este siglo los avances en ciencia y tecnologa estaban a la vanguardia y permitieron el desarrollo de la sociedad presente de esa poca y la sociedad posterior. 133. Qu ingenieras empezaron a florecen en el siglo XX? Se aplican los principios de Taylor en los esquemas de produccin y con ello surge la ingeniera industrial. Surge la fsica cuntica y con ello la ingeniera nuclear se desarrolla y se aplica en la generacin de energa y la elaboracin de bombas. Al igual se da la consolidacin de la Mecnica y dela Ingeniera Naval, y al surgimiento de la ingeniera Industrial se suma el de la Ingeniera Qumica como unin de la qumica como ciencia y el proceso ingenieril.

134. Cree que hay ingenieras ms importantes que otras? Pienso que no hay ingenieras ms importantes que otras, todas son necesarias para salvaguardar la vida, la salud y el bienestar de la sociedad. La ingeniera esta basada en el conocimiento definido a partir de la educacin y entrenamiento, por tal motivo cualquiera que sea la ingeniera es aceptado como invencin en la sociedad, debido a que son muy amplias las ramas del conocimiento que estas han debido clasificarse para tener conocimientos tecnolgicos fundamentales y ms especficos, esto conlleva a plantear que si una ingeniera no toco temas en comn con otra ingeniera no quiere decir que la primera sea menos importante que la segunda. 137. El hombre comenz a crear instrumentos para satisfacer sus necesidades de vivienda, salud, transporte, entre otros entonces Por qu utiliza esos conocimientos para crear armas de autodestruccin? El ser humano en un principio creo estas armas para defenderse de amenazas pero el echo de que el pensamiento de querer adquirir poder de ciertas personas llevo a que las emplearan con fines destructivos y con el pasar del tiempo y el aumento de la tecnologa tambin ha aumentado el poder de estas armas a tal punto de ser armas de destruccin masiva, esto a conllevado a que las naciones las adquieran con el fin de tener un mayor dominio de alguna regio o el representar una gran potencia ante el mundo.

CONCLUSIN La ingeniera es de las profesiones ms antiguas e importantes de la humanidad, esta nos ha permitido evolucionar en una sociedad que no teme buscar soluciones, que no teme enfrentarse a los aparentes lmites que interpone la naturaleza a nuestras capacidades. A travs del tiempo los seres humanos hemos dado muchas pruebas fsicas de gigantescas magnitudes que nuestra ms grande herramienta es el INGENIO, habilidad que est directamente relacionada con nuestra capacidad de razonar y la cual nos hace la especie superior. Como especie seguiremos en un camino de innovacin hasta que podamos llegar al punto utpico en el cual no tengamos ningn problema por resolver, pero mientras eso pasa nos podemos deleitar observando la forma en que los ingenieros aprovechan cualquier conocimiento a facilitarnos la vida. Al elaborar este trabajo, se pudo concluir que el gran desarrollo en las telecomunicaciones, la informtica y el transporte han hecho que en todo el planeta se tenga acceso al conocimiento y la informacin de todos los temas de manera sencilla y econmica, se dan gracias a la ingeniera, y a la vez esto permite a la sociedad en general visualizar la forma en la que se solucionan los problemas y que llegue a la mayora de los miembros de la comunidad cientfica la informacin sobre los nuevos desarrollos y avances de la ciencia en todos los campos del conocimiento. Sin embargo el acceso a la investigacin y al desarrollo de nuevos dispositivos, materiales o tcnicas slo se encuentra concentrado en los pases con recursos econmicos suficientes para la investigacin. Esta investigacin se realiza por medio de agencias gubernamentales, instituciones educativas o empresas privadas. Lo anterior ha hecho que el desarrollo y explotacin de las nuevas tecnologas se concentre en los pases que invierten en la investigacin y que cuentan con empresas trasnacionales, estas empresas aplican sus conocimientos en complejos de produccin que se ubican en los lugares en los que la mano de obra es barata.

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