Vous êtes sur la page 1sur 111

Ministre de l'quipement, des Transports et du Logement

PROGRAMME PRAD-EL
pour tabliers poutres prfabriques, prcontraintes par adhrence

Service d'Etudes tecliniques des Routes et Autoroutes

GUIDE DE CALCUL

Service d'tudes Tecliniques des Routes et Autoroutes

Page laisse blanche intentionnellement

PROGRAMME PRAD-EL
pour tabliers poutres prfabriques, prcontraintes par adhrence
k h f: i ^ . t t t it t & |^-f_._^g=-;

^^*^,*'''

lanvier 2001

Document ralis et diffus par le SERVICE D'TUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET AUTOROUTES Centre des Techniques d'Ouvrages d'Art 46 avenue Aristide Briand - BP 100 - 92225 BAGNEUX CEDEX - FRANCE Tl. 01 46 11 31 53 - Fax 01 46 11 33 55 - www.setra.equipennent.gouv.fr

Direction A.-L. Millan Programme PRAD_EL J. Herv V. Le Khac Composants logiciels A.-L Millan P. Peyrac H. Huynh E. Forterre H. Huynh E. Forterre P. Peyrac Paquetage GUYON Paquetage STl Paquetage M0D_ST1
Paquetage Paquetage EFFETJTRANS EFFET_LONG Dalles orthotropes Rseaux de poutres Modlisation de tabliers Effets enveloppes transversaux Effets enveloppes longitudinaux

Paquetage SEC

Optimisation d'aciers passifs

Participation la validation du programme P. Passeman (CERIB) Y.-M. Jaffr Coordination & rdaction V. Le Khac Conseil & assistance l'emploi du programme J. Herv Y.-M. Jaffr Dessin & photo de couverture M. Boileau (DDE de la Haute-Garonne) J.-P. Gilcart Nos remerciements vont la SNCF et au CERIB pour leur participation la validation du programme.

SOMMAIRE
1- Objet du programme I 2- Tablier I 1 2.1- Poutraison 2.2- Constitution 5 5 5 6 7 9 9 9 // 11 12 12 13 13 15 17 19 21 21 23

1 3- Phasage fl 4- Base de calculs ^ 5- Modalits de prise en compte des actions I I 'i 5./- Charges permanentes et prcontrainte 5.2- Charges d'exploitation a) Charges routires b) Charges ferroviaires l] 5.3- Charges de chantier 5.4- Gradients thermiques i' 5.5- Tassements d'appuis

I 6- Combinaisons d'actions ; 7- Continuit du tablier sur piles '> 8- Rsultats fournis par le programme 9- Acquisition des donnes 9.1- Units 9.2- Donnes - Commentaires
%
4

iANNEXES /- Effets longitudinaux de la charge permanente et de la prcontrainte ] 2- Effets longitudinaux des charges d'exploitation relevant du fascicule 61, II ... 3- Commentaires des rsultats fournis par le programme 4- Elments de calcul de tension de prcontrainte \ I 5- Evolution des dformations en fonctions du temps 6- Bibliographie 61 63 67 83 89 99

Page laisse blanche intentionnellement

PROGRAMME PRAD-EL
Tabliers poutres prfabriques, prcontraintes par adhrence.

1- Objet du programme
Le programme PRAD-EL est destin la vrification des tabliers PRAD, trave unique ou plusieurs traves continues. Cette vrification s'effectue phase par phase dans la poutre la plus sollicite de chaque groupe de poutres et pour chaque combinaison d'actions, un groupe tant un ensemble de poutres de mme nature (ou courante ou de rive) et de mme ferraillage. La prcontrainte tant introduite en donne, les calculs justificatifs portent sur : Les efforts et sollicitations (flexion longitudinale, tranchant, raction d'appui). Les contraintes normales et tangentes. L'optimisation des aciers passifs de flexion longitudinale. Les armatures de cisaillement (cadres et triers, connecteurs). Le ferraillage de flexion transversale et longitudinale du hourdis, y compris des hourdis en console. Les dformations (flches et rotations).

2- Tablier
La conception de ce type d'ouvrage a t expose dans le Guide de conception PRAD du SETRA, publi en septembre 1996 (voir bibliographie, annexe 6, [1]). Le tablier tudi, objet du programme, runit les conditions suivantes : 2.1- Poutraison Le tablier est constitu de poutres entretoises sur appuis et d'un hourdis pouvant comporter des encorbellements latraux. Ceux-ci peuvent tre de largeur diffrente d'un bord libre l'autre. Le nombre de poutres peut tre quelconque. Leur gomtrie peut tre diffrente d'une trave l'autre, mais leurs hauteur et espacement sont supposs constants sur tout le pont.

Les poutres centrales sont supposes identiques entre elles, mais peuvent tre diffrentes des poutres de rive, qui sont elles aussi supposes identiques. Cette identit porte aussi bien sur la gomtrie; que sur la prcontrainte. Par ailleurs, les poutres courantes ou de rive peuvent tre jumeles sur une ou sur plusieurs traves pour former des files de poutres. Le programme considre alors que toutes les traves comportent le mme nombre de files. Comme il a t dit, il est suppos que l'espacement des files de poutres reste constant sur tout le pont. Du fait que la conception courante conduit, pour \ts files de rive, aligner les poutres de rive et non les axes de file, cette hypothse cesse d'tre valable dans le cas oii une file de rive est simple (forme par une poutre) dans une trave, et jumele (forme par deux poutres) dans une autre. En outre, en raison de la discontinuit longitudinale de la matire qui en rsulte, ce cas est viter, mme si l'incidence sur les calculs reste faible. En conclusion, il est donc souiaitable tous gards de conserver pour chaque bord libre du tablier une mme nature de file (soit simple soit jumele). Les entretoises sur piles sont supposes identiques entre elles. E en est de mme pour les entretoises sur cules. 2.2- Constitution Les poutres sont en bton prcontraint (technique d& prtension). Le hourdis et les entretoises sont en hton arm. Les poutres peuvent tre en bton traditionnel ou en bton hautes performances (BHP), avec ou sans incorporation de fume de silice. Par ailleurs, dans leur fabrication, elles peuvent recevoir un traitement thermique. Les poutres peuvent tre rectangulaires ou trapzodales ou en forme de I. Dans ce dernier cas, elles peuvent comporter des paississement d'me (appels blochets) dans les zones d'appui. Comme il a t dit, les poutres centrales sont supposes comporter la mme prcontrainte. Il en est de mme pour les poutres de rive. Par ailleurs, ces deux prcontraintes peuvent tre diffrentes. Les armatures de prcontrainte (torons ou fils) sont rectilignes et peuvent comprendre des gainages leurs extrmits. Bien entendu, la tension dans toute partie gaine d'un toron (ou fil) est nulle. Il en est de mme de l'action sur le bton de cette partie de toron. Ces armaiures sont supposes groupes en familles. Chaque famille comporte une ou plusieurs armatures. Les armatures d'une mme famille possdent la fois : une mme excentricit, les mmes longueurs de gainage, qui peuvent par ailleurs tre diffrentes des deux cts gauche; et droite d'une trave. En ce qui concerne le ferraillage, les poutres faisant partie d'un mme groupe reoivent les mmes aciers longitudinaux, cadres et triers.

3- Phasage
Pour les poutres faisant partie d'un mme tablier, leur mise en tension sur banc est, du moins dans les calculs, suppose ralise la mme date. E en est de mme pour leur btonnage sur banc. Ces deux dates peuvent du reste tre diffrentes. Aprs leur fabrication, les poutres sont stockes puis poses sur des appuis. Ceux-ci peuvent tre des appuis dfinitifs ou des appuis provisoires. Cette phase est suivie : du coulage du hourdis et des entretoises, cette opration tant suppose dans les calculs avoir lieu au mme moment. de la solidarisation des poutres et du hourdis avec, dans le cas de plusieurs traves, solidarisation des poutres entre elles, pour former un tablier monolithique. On suppose dans les calculs que cette opration a lieu une date unique et qu'elle ne s'accompagne d'aucune action extrieure (brlage, bridage) tendant corriger la flche ou le dplacement longitudinal des poutres. de la suppression des appuis provisoires et du transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs, de la mise en place des superstructures, de la mise en service de l'ouvrage. L'histogramme des actions peut tre schmatis par le dessin suivant. Action

Date dl
Btonnage sur banc
r

d2

d3

d4

dS a 6 d7
Mise en service

d8

d9
Service dfinitif

Dates

dl

d2.

Intervalles

'^il

i2 i3

n.D.aan.
i4 i5 i6 i7 i8 i9 ilO ill il2 il3

\ \x

'

il4

HISTOGRAMME DES ACTIONS

8
Dans le cas d'un ouvrage continu, les actions instantanes qui s'appliquent sur la structure au cours du temps sont :
Intervalle de temps 0 1 2 Actions Mise en tension sur banc Blonnage sur banc Mise en prcontrainte (relchement) Isostatique Sous l'action du poids propre + prcontrainte, les poutres s'appuient par hypothse sur leurs extrmits Les poutres s'appuient sur les appuis provisoires id Les poutres, bien qu'tant devenues continues, s'appuient encore sur les appuis provisoires Les poutres sont sur leurs appuis dfinitifs id Poutre seule Schma statique considr Section rsistante

4 6 8

Pose des poutres Coulage du hourdis et des entretoises, voir remarque (1) Clavage Le tablier devient monolithique

id id Hyperstatique

id id Poutre + Hourdis
id

10

Transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs (le cas chant), voir remarque (2) Pose des superstructures

id

12

id

id

Remarques : (I) : Au cours de l'intervalle 6, les poutres prfabriques supportent le poids du bton du hourdis ainsi que des coffrages perdus. Quant au bton des entretoises et leurs coffrages, on peut supposer que leur poids est port par les appuis dfinitifs eux-mmes et que, par consquent, le tablier ne supporte aucun effort correspondant. (2) : A partir de l'intervalle 10, les efforts dus au poids du bton des entretoises est repris par le tablier. (3) : Toutes les actions mentionnes dans le tableau ci-dessus tant supposes se produire instantanment, les intervalles de temps correspondants sont supposs de dure nulle dans les calculs. (4) : De faon gnrale, il est suppos dans les calculs (voir annexe 5) que les actions sont appliques la structure au milieu des intervalles de temps. Bien entendu, dans le cas d'un ouvrage trave unique, la structure demeure toujours isostatique. Pour les autres actions, notons : que le remblai provisoire est mis en place seulement dans l'intervalle 11, que la mise en service s'effectue la fin l'intervalle 13, et que le service dfinitif a lieu la fin de l'intervalle 14.

4- Bases de calculs
F6i,n
BAEL, BPEL
(rviss en 1999)

Fascicule 61, titre II du Cahier des prescriptions communes (CPC), relatif aux charges d'exploitation sur ponts routes. Rgles techniques de conception et de calcul des ouvrages et constructions en bton arm (BA) ou en bton prcontraint (BP). La version rvise en 1999 du BAEL et BPEL intgre les Recommandations provisoires (de juin 1997) relatives l'emploi des btons hautes performances d'une part et aux nouvelles modalits de prise en compte de la fissuration d'autre part (voir bibliographie, annexe 6, [11]).

Les phases de construction ainsi que les dformations diffres (fluage, retrait et relaxation) et leurs consquences dans la redistribution des efforts dans le tablier sont prises en compte par mthode scientifique (et non forfaitaire) dans le programme. En particulier, le fluage du bton est suppos linaire et le principe de la superposition est donc applicable ; la rhologie est celle du BPEL pour les btons traditionnels ou du BAEL (version rvise en 1999) pour les btons hautes performances (dj mentionn ci-dessus). Le programme n'tudie par ailleurs les effets de tassements et de gradients thermiques sur l'ouvrage que dans sa phase finale (pour plus de dtail, voir 5.3).

5- Modalits de prise en compte des actions


Outre les charges permanentes et l'action de la prcontrainte, les charges d'exploitation, les charges de chantier, ainsi que l'action des gradients thermiques et des tassements diffrentiels d'appuis sont prises en compte dans les calculs justificatifs d'ouvrage. 5.7- Charges permanentes et prcontrainte Les charges permanentes sont formes par le poids propre des divers lments tels que les poutres, le hourdis, les coffrages perdus, les entretoises, les quipements (ou superstructures). Ces actions, tout comme la prcontrainte, s'appliquent au tablier des dates diffrentes entre lesquelles varient la fois la gomtrie de sa section transversale et son schma statique longitudinal. Il en rsulte des dformations diffrentielles d'une part entre les poutres et le hourdis, et d'autre part entre les abouts en regard des poutres. Ces dformations comprennent des dformations instantanes et des dformations diffres, de retrait, de fluage et de relaxation. Le hourdis coul en place, lorsqu'il devient rsistant, entrave ces dformations diffrentielles. De mme, les entretoises de continuit, lorsqu'elles existent, bloquent les dplacements relatifs aux abouts des poutres, aprs la date du clavage de ces dernires. Ces dplacements relatifs sont ceux qui se produiraient dans ces sections, si celles-ci taient libres de se dformer. Le blocage de ces dformations diffrentielles et dplacements relatifs (tant instantans que diffrs) donne lieu des auto-contraintes et donc des efforts internes, appels galement de redistribution, dans chaque partie formant la section composite (poutre prfabrique, hourdis coul en place, aciers). Ces efforts sont tudis par le programme.

10 Il est suppos dans ces calculs : que toutes les poutres sont fabriques en mme temps, que, de mme, elles sont mises en prcontrainte la mme date, que le clavage a lieu instantanment et simultanment sur tous les appuis et qu'il ne s'accompagne d'aucune action extrieure (brlage ou bridage par exemple), autre que le blocage des rotations relatives de part et d'autre de chaque appui de continuit. Par ailleurs, conformment aux rgles de calcul en vigueur, les charges permanentes (poids propre, poids des superstructures) et la prcontrainte interviennent par leur valeur moyenne, dans le calcul des effets diffrs et par consquent dans le calcul de tensions de prcontrainte. Ce calcul est expos en dtail dans les annexes 1, 4 et 5. En revanche, dans les calculs justificatifs, elles sont en principe prendre en compte avec leurs valeurs caractristiques (fourchette). Or cette faon de faire n'est possible que pour les actions dont les effets sont calculables sparment. Dans le cas du PRAD hyperstatique, seules les actions qui sont appliques au tablier aprs la date du transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs rpondent cette condition. Il en rsulte que parmi les charges permanentes, seules les superstructures, sont effectivement prises en compte dans les calculs justificatifs avec leurs valeurs caractristiques, alors que le poids propre et la prcontrainte sont pris en compte avec leur valeur moyenne. En ce qui concerne la modlisation de ces actions, elle ne doit pas prsenter de problmes particuliers, tant pour les ponts-route que pour les ponts-rail. Rappelons simplement que pour valuer les valeurs caractristiques de ces actions dans le cas des ponts-rail, il est d'usage de sparer les superstructures "fixes" des superstructures "amovibles" : la fourchette est (1 ; 1) pour les premires et (1 ; 1,3) pour les secondes, sauf bien entendu indications contraires du CCTP de l'ouvrage.

11 5.2- Charges d'exploitation a) Charges routires L'admission de ces charges sur un ouvrage tudi est commande au niveau du calcul par les donnes figures sur les lignes A6 (voir tableau des donnes) : S'agissant du rglement de charges (fascicule 61, titre II) et de la classe du pont (1, 2 ou 3), ces donnes permettent au programme de fixer le cadre d'application des charges d'exploitation dans les calculs justificatifs de l'ouvrage. Pour la prise en compte des charges d'exploitation dans les calculs, le programme considre de faon gnrale trois types de charge A, B et C. Ces types de charges (A, B et C) sont diffrents les uns des autres, du point de vue de la gomtrie et de la masse. Ils sont galement diffrents par leurs coefficients y de prise en compte dans les combinaisons d'actions ELS et ELU : les charges de type A sont des charges uniformment rparties, telles que : - la charge A(l) note AL du F61,II, - la charge AG gnralise, dfinir en donne. les charges de type B sont : - le camion Bc, le tandem Bt ou la roue Br du F61, II, - le camion BG gnralis, dfinir en donne. les charges de type C sont des convois militaires ou vhicules spciaux roues ou chenilles, tels que : - les convois Me, Me, des classes 80 et 120 du F61, II, ou les convois exceptionnels, - les charges EXCl, EXC2 gnralises, dfinir en donne. la charge de pitons PSTR, en masse surfacique, dont la valeur prise par dfaut est : - 0,150 t/m', dans le cas du F61, II, Pour une passerelle pitonnire, la charge, qui peut tre la charge a(l) du F61,II ou une autre charge semblable, est modliser par une charge AG gnralise. Comme il a t dit, ces types de charges (A, B et C) sont diffrents les uns des autres, du point de vue de la gomtrie et de la masse. Ils sont galement diffrents par leurs coefficients y de prise en compte dans les combinaisons d'actions ELS et ELU (voir plus loin). La prise en compte des charges dans les combinaisons est dfinie par le paragraphe 6. Par ailleurs, le programme peut cumuler les effets des charges A, B et C. A cet effet, il convient de noter : que dans le cadre du F61, II, les effets des charges A, B et C ne se cumulent pas, que dans les autres cas, l'option de cumul est dfinir en ligne A6.2. Les effets de la charge sur trottoirs, lorsque celle-ci est admise sur l'ouvrage, sont cumuls par le programme avec ceux des charges A, B et C.

12 b) Charges ferroviaires Le programme PRAD-EL est normalement conu pour l'tude des ponts-route. Cependant, il peut, moj'ennant adaptation, tre utilis pour la vrification des ponts-rail. Dans ce dernier cas, il suffit : de dclarer, par la ligne A6.2, la donne - Rglement charges = SNCF, ( Ce code entrane pour le programme le cumul des ejfets des charges AG (voitures) et BG (locomotive)). ensuite de modliser les charges d'exploitation ferroviaires par des charges dites gnralises, telles que AG, BG, EXCl et EXC2. Par exemple, pour la charge UIC, il est possible de modliser : - le poids des voitures (charge rpartie) par le systme AG gnralis (lignes B1 et B2 des donnes), - le poids de la locomotive (charge essieux) par le systme BG gnralis (lignes B3 B7 des donnes). Les systmes AG et BG sont dj dfinis prcdemment. Quant la charge permanente apporte par le ballast, les rails ainsi que les traverses, elle est dclarer dans les superstructures, au mme titre que les dispositifs de retenue, les corniches, tanchit, etc. A ce propos, signalons que les superstructures 'amovibles' peuvent ne pas admettre la mme fourchette que celle des superstructures 'fixes'. Il convient donc d'en tenir compte dans l'valuation de leurs valeurs caractristiques. puis de prciser, le cas chant, le mode de circulation, par les donnes modejcirculation et espacement (ligne B4 des donnes) affrentes au systme BG. enfin de caractriser le comportement de la structure, en ce qui concerne le degr de continuit du tablier sur ses appuis (ligne A 64 des donnes), dans le cas d'ouvrages 2 ou plusieurs traves continues. 5.3- Charges de chantier Ces charges sont composes par un engin de chantier et ventuellement par le poids d'un remblai mis en place sur le tablier pendant la priode de construction. Leur application est suppose comprise entre la date du transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs et celle de la mise en place des superstructures. En consquence, les effets de ces charges de chantier ne s'ajoutent pas ceux provenant d'autres charges (telles que les superstructures, les charges d'exploitation, ...), qui sont appliques au tablier hors cette priode Les caractristiques de ces charges, ainsi que les conditions de leur circulation ou de leur mise en place peuvent tre arbitraires. Elles sont dfinir en donne du programme. Leur prise en compte dans les combinaisons est dfinie par le paragraphe 6.

13 5.4- Gradients thermiques Le gradient thermique est un phnomne rsultant d'une ingalit de la temprature des deux faces suprieure et infrieure du tablier. Cette ingalit est la conjonction de deux lvations de temprature diffrentes de par leur vitesse : l'une est variation lente et l'autre plus rapide. Le gradient thermique peut tre de signe quelconque. Le signe conventionnel admis par le programme est positif si la face suprieure du tablier est plus chaude que sa face infrieure, ngatif dans le cas contraire. Les rgles de calcul habituelles (BAEL, BPEL) considrent, par souci de simplification, les effets d'un gradient thermique "de calcul" rapidement variable dans la structure et dont la distribution de la temprature est par ailleurs suppose linaire sur la hauteur de la section du tablier. En particulier, le calcul des efforts s'effectue avec le module de dformation instantan du bton. De faon dtaille, le programme considre pour cela la rigidit Elj instantan d'une section composite de tablier, avec EIj = SE^lk, oii : l'indice k se rapporte la partie k (btons et aciers) constitutive de la section composite, Ek = module d'lasticit du matriau formant la partie k (pour les btons, il s'agit de leur module de dformation instantan), Ik = inertie de la partie k, rapporte au centre de gravit du tablier. Du fait que le gradient thermique n'engendre aucun effort dans un tablier isostatique, le programme l'tudi seulement dans les tabliers plusieurs traves et dans leur phase hyperstatique (aprs clavage). La prise en compte des effets de gradient thermique dans les combinaisons est par ailleurs dtaille dans le paragraphe 6. 5.5- Tassements d'appuis Les tassements sont dfinis dans le programme par les donnes TPj, pour les tassements dits probables, et ATPj, pour les tassements dits alatoires, l'indice] se rapportant l'appui j . Du fait que les tassements n'engendrent aucun effort dans un tablier isostatique, le programme les tudie seulement dans les tabliers plusieurs traves et dans leur phase hyperstatique (aprs clavage). Les tassements considrs, fournis par les tudes gotechniques de l'ouvrage tudi, correspondent donc aux variations de tassements, values dans la priode comprise entre la date de clavage et le temps infini. Les tassements instantans, s'ils existent, ont dj eu lieu avant cette priode, de sorte que les variations considres sont des variations lentes et long terme. De ce fait, le programme value les effets des tassements, en considrant la rigidit EL diffre d'une section composite de tablier, par EL = SEicL, o : l'indice k se rapporte la partie k (btons et aciers) constitutive de la section composite, Ek = module d'lasticit du matriau formant la partie k (pour les btons, il s'agit de leur module de dformation dijfr).

14 Ik = inertie de la partie k, rapporte au centre de gravit du tablier. A titre indicatif, le programme value les effets des tassements dans une section donne du tablier, en considrant : deux situations pour les tassements probables : soit l'ensemble des tassements probables TPj introduits en donne (situation o tous les appuis tassent), soit la valeur nulle sous tous appuis (situation de l'ouvrage avant tout tassement), en sus de l'une ou de l'autre situation prcdente, le tassement alatoire de deux appuis (au plus), soit par exemple m et n, avec ATPm et ATP correspondants, de faon produire l'effet total (probable + alatoire) le plus dfavorable possible pour la section tudie. Par ailleurs, le programme ne tient pas compte de l'action des tassements dans l'valuation des pertes de prcontrainte, bien qu'il s'agisse l d'une action de longue dure d'application. Quant la prise en compte des effets de tassements dans les combinaisons, elle est dfinie dans le peiragraphe 6.

15

6- Combinaisons d'actions
Comme il a t dit, les calculs justificatifs s'effectuent phase par phase dans la poutre la plus sollicite de chaque groupe de poutres et pour chaque combinaison d'actions, un groupe tant un ensemble de poutres de mme nature (ou courante ou de rive) et de mme ferraillage. Dans la dtermination des combinaisons d'actions, les charges ou actions interviennent avec leurs coefficients / d e prise en compte. La valeur de ces coefficients varie non seulement avec le type de charge (charge permanente, prcontrainte, charges d'exploitation de type A, B, C et de pitons, gradients thermiques, tassements d'appuis), mais galement avec la combinaison tudie. D'une faon gnrale, la sollicitation S rsultante d'une combinaison linaire d'actions appliques une section donne est exprime par : S = S(yGmax.G + YGmin.G + YP . P + YB . EC + Y c RE + YQ . Q + YTR .TR + YGR .GR + YT .T) Les actions considres sont : G, la charge permanente, compose de Go, le poids propre de la structure, et Gs, le poids des superstructures, P, l'action de la prcontrainte, EC, la charge apporte par l'engin de chantier, effet dynamique compris, RE, la charge du remblai mis en place provisoirement sur le tablier, pour la circulation de l'engin, Q, les charges d'exploitation de type A, B ou C, effet dynamique compris (voir galement la remarque (a) plus loin), TR, la charge de pitons, GR, l'action des gradients thermiques, T, l'action des tassements diffrentiels d'appuis. Dans le cas particulier d'une application des rgles BPEL, les combinaisons d'actions ainsi que les valeurs de y correspondantes sont prcises par le tableau suivant, dans lequel : - y_RouTE prend la valeur 1,2 X 0,6 = 0,72 pour les ponts de premire classe, 1,2 X 0,4 = 0,48 pour les ponts de seconde classe, 1,2 X 0,2 = 0,24 pour les ponts de troisime classe.

(oii "classe" s'entend la classe de charges, ne pas confondre avec la classe BP, et o 1,2 est le rapport de la valeur caractristique la valeur nominale des charges). - le signe * indique que dans la combinaison considre, l'action n'existe pas et n'est donc pas prise en compte.

Situation de construction ELS ELU ELS quasi perm. Go (poids propre) Gs (superstructures) P (prcontrainte) Systme A Q Systme B Systme C TR (pitons) EC (engin chantier) RE (remblai) GR (gradient) T (tassements) 1 * 1 * * * * 1,2 1 0 ; 0,5 0 ; 1 1 ; 1,35 * i * * * * 1,6 1,35 0 0 I 1 1 * * * * * * 0 0 ; 1

Situation d'exploitation ELS frquente ELS rare ELU

1 1 1
V_ROUTE H'ROUTE

(D
1 1 1 0 0 * 0 * *

(D

(D
1 1 1 , 1 ; 1,35 1 ; 1,35 1 1,6 1,6 1,35 1,6 * * 0 0

1,2 1,2

0 0 0 0

* 0,6 * * 0 0 ; 1

* *

* * 0 ;1 0 ; 1

0 ; 0,5 0 ; 0,5 0 ; 1 0 ; 1

BPEL : Valeur des coefficients gamma dans le cas de ponts-route Pour les tabliers de ponts-rail, le programme prend en compte une combinaison ELS de fatigue dans les calculs justificatifs (efforts, contraintes normales, armatures passives). Les coefficients gamma associs ont pour valeur standard :
Go
ELS FATIGUE 1

Gs 1 (cf. rappel)

P 1

Q
V-RAIL

TR *

EC *

RE *

GR 0 ; 0,5

T 0 ; 1

La valeur courante du coefficient

V|/_RAIL

est 0,87.

Rappel : La fourchette (1 ; 1,3) applicable au poids des superstructures 'amovibles' des pontsrail est prendre en compte directement dans l'valuation des valeurs caractristiques du poids des superstructures dites gnrales dans les donnes du programme. Par ailleurs, les contraintes et dformations admissibles varient d'une combinaison l'autre, ce qui implique l'tude systmatique de toutes les combinaisons. Le calcul des sollicitations s'effectue sans difficult majeure, en raison de la proportionnalit entre actions et sollicitations dans les structures de ponts courants.

17 Il convient cependant de faire les remarques suivantes : a) En ce qui concerne les charges d'exploitation, notes Q, du fascicule 61, II : Q = enveloppe de {C, B, A}; D'o:
SCYQQ)

= S [enveloppe de {yc. C, YB . B, YA . A}] = enveloppe de {Yc. S(C), YB . S(B), YA . S(A)}.

Rappelons que lorsque le Rglement de charges est celui de la SNCF, le programme cumule les effets des charges A et de B. Tel est par exemple le choix propos pour l'utilisation du programme PRAD-EL pour la vrification des ponts-rail (voir 5.2). b) Comme le gradient thermique, les tassements diffrentiels d'appuis sont des dformations imposes dont les effets s'estompent aprs l'apparition de fissurations. De ce fait, ils ne sont pas pris en compte par le programme dans la combinaison ELU de rsistance. En revanche, ils sont bien pris en compte dans les combinaisons ELS. c) Pour certaines actions, comme par exemple la charge permanente G (tant pour GQ que pour Gs), il est prvu deux valeurs de y, le programme en tient compte alors de la faon suivante max S(YG G) = max { Ycmax. S(G), Y c m m S(G) }
= YG,nax.S(G)si S(G) > 0 = YGm,n.S(G)si S(G)<0

Le programme procde de manire analogue pour la valeur min.

7- Continuit du tablier sur piles


Dans certains cas particuliers cits ci-aprs, les tabliers PRAD hyperstatiques ne prsentent pas une continuit parfaite dans les sections sur piles. Il en rsulte une diminution en valeur absolue des moments longitudinaux de continuit qui, corrlativement, s'accompagne d'un accroissement des moments en trave. Elle a t mise en vidence par les essais effectus sur les poutres PRAD, en particulier par la SNCF et le CERIB (voir bibliographie, annexe 6, [4]). Des tudes et essais antrieurs ont par ailleurs montr que cette diminution est d'autant plus forte que les charges concentres sont importantes et que les poutres sont peu lances. Il semble que les ponts PRAD routiers soient peu sensibles ce phnomne, compte tenu de l'exprience acquise sur les ouvrages dj construits. Cette exprience est par ailleurs confirme par les conclusions des essais raliss en France par le CEBTP (voir bibliographie, annexe 6, [5]). En revanche, pour les tabliers PRAD d'lancement nettement plus faible, cette rduction devient non ngligeable et peut atteindre dix vingt pour-cent (voir bibliographie, annexe 6, [6], [7]). Le programme PRAD-EL peut prendre en compte cette ventualit, au moyen des donnes permettant de quantifier la rduction des moments longitudinaux de continuit, et par consquent des efforts tranchants. Compte tenu de la complexit du phnomne, nous avons suppos, par souci de simplification dans le programme, que cette modification des efforts, si elle existe, ne concerne que les actions intervenant sur l'ouvrage dans sa phase hyperstatique. Ces actions sont donc le poids des superstructures, l'engin de chantier -i- remblai provisoire

18 concomitant et les charges d'exploitation (A, B, C, charges de pitons). En revanche, les effets diffrs du poids propre et de la prcontrainte sur l'ouvrage hyperstatique sont valus en supposant le tablier parfaitement continu. Il en est de mme pour les dformations imposes (gradient thermique et tassements diffrentiels d'appuis), dont les effets ne sont pas dtermin2.nts dans l'hypothse d'une continuit partielle. Par ailleurs, pour la dtermination des sollicitations longitudinales enveloppes du tablier, il est possible de demander : la seule option de continuit parfaite, la seule option de continuit partielle qui est dfinie par les coefficients rducteurs introduits en donne, l'optio 1 de calcul en fourchette : le programme considre alors deux tats, l'un correspond aux coefficients rducteurs introduits en donne pour l'ensemble des appuis intermdiaires, et l'autre, l'hypothse d'une parfaite continuit du tablier sur tous les appuis intermdiaires, pour retenir enfin les effets les plus dfavorables rsultants de ces deux tats. A titre indicatif, le principe du calcul des efforts est le suivant.
Sous une action quelconque, le moment Mx dans une section d'abscisse x du tablier, avant toute perte de continuit, est calculable par : Mx = nx + Mg.(l-x/l) + Md.(x/l) O: / u = moment isostatique dans la section x, Mg - moment de continuit sur l'appui de gauche de la trave contenant la section x, Md = moment de continuit sur l'appui de droite de la mme trave, l = longueur de la mme trave. La variation AMx due la perte de continuit est obtenue par : AMx = AfiK + AMg.(J-x/l) + AMd.(x/l) Or: A/Jx = 0 (car aucune perte de continuit n'affecte la trave isostatique contenant la section x) AMg = -(l-Rg).Mg AMd=-(l-Rd).Md O Rg (resp. Rd) est le coefficient de rduction de continuit sur l'appui de gauche (resp. de droite) de la trave contenant la section x (par convention. Ri - 1 quivaut une continuit parfaite du tablier sur l'appui i). Il en rsulte le moment rduit Mx. aprs perte : Mx - Mx + AMx L'effort tranchant rduit Tx est obtenu par drivation de cette dernire relation par rapport x :

d
D'o :

-^(Mx):-- (Mx) + (AMx) x ax ox Tx=Tx + (AMd - AMg)/l Ces relations permettent galement d'obtenir les lignes d'influence de moment et d'effort tranchant dans une section d'abscisse x.

19

8- Rsultats fournis par le programme


La note de calcul reproduit, outre le rappel des donnes, les rsultats suivants : Caractristiques mcaniques Majoration dynamique Coefficients de rpartition transversale : ces coefficients rsultent la fois de l'effet de dalle et, pour les charges d'exploitation, de leur dgressivit transversale. Effets longitudinaux dus la charge permanente et la prcontrainte La charge permanente comprend, selon les intervalles de temps considrs, le poids des poutres prfabriques, celui du hourdis et de ses coffrages perdus ainsi que celui des superstructures. Ce sont la tension dans les torons et les autres La charge permanente et la prcontrainte engendrent des effets longitudinaux dans la structure (moment, tranchant, raction, flche et rotation). Ces effets, ainsi que la tension dans les torons, sont dtermins par la mthode incrmentale qui tient compte de la redistribution par fluage, retrait et relaxation. Seule leur valeur moyenne est calculable par cette mthode. Ces effets sont reproduits la fin de toutes les tapes, sauf : Les ractions sur appuis provisoires qui sont reproduites la fin des tapes antrieures au transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs. Les ractions sur appuis dfinitifs qui sont reproduites la fin des tapes postrieures au transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs. Effets longitudinaux dus aux actions autres que le poids propre et la prcontrainte Ces actions proviennent de : Superstructures - Gradient thermique - Tassement - Engin + Remblai - Trottoir - A- B - C. Contrairement au poids propre et la prcontrainte, ces actions n'interviennent qu'en phase hyperstatique et qu'aprs le transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs. Par consquent, leurs effets ne changent pas avec le temps et peuvent tre obtenus indpendamment du calcul incrmental. Rappelons que le poids des superstructures constitue une action de longue dure, et que de ce fait il est pris en compte dans ce calcul. Ces effets sont fournis avec leurs valeurs maximale et minimale. Celles-ci tiennent compte de la fourchette de valeurs caractristiques des actions d'une part et de la rduction ventuelle de la continuit du tablier sur piles d'autre part.

Contraintes normales de bton en section suppose non fissure Ces contraintes, indpendantes des sections d'armatures passives mises en place, sont values dans chaque point d'tude, pour la file la plus sollicite de chaque groupe de poutres et pour chaque combinaison d'actions.

20 Un groupe de poutres est un ensemble de poutres de mme nature (ou de rive ou courante) et de mme ferraillage. Ces contraintes sont values sur les quatre fibres de chaque point d'tude, savoir les faces infrieure et suprieure de la poutre prfabrique ainsi que celles du hourdis. Pour les effets rsultants de la charge permanente et de la prcontrainte, les contraintes correspondantes sont prsentes la fin de chaque intervalle de temps. A titre indicatif ces contrantes sont obtenues par sommation des variations de contraintes qui se sont produites au cours de l'intervalle considr ainsi que des intervalles antrieurs. Contrle du dpassement de contraintes normales du bton // s'agit du contrle du non dpassement des contraintes limites fixes par le BPEL (option standard) ou par l'utilisateur en donnes, et ce pour chaque combinaison d'actions, en tout point du tablier n'appartenant pas aux zones d'entretoises et de rgularisation de prcontrainte. Notons que dans ces zones relevant du calcul de bton arm pour lequel le bton tendu est nglig, les contraintes de traction du bton ne font l'objet d'aucune limitation. Par ailleurs, leur valuation systmatique en tout point est cependant ncessaire pour le calcul des armatures passives longitudinales (voir ci-aprs). Armatures longitudinales Ce sont des armatures de la poutre prfabrique et du hourdis, places sur leurs faces infrieure et suprieure. Ces armatures reprennent les contraintes normales en toutes sections et assurent en outre l'ancrage de l'effort tranchant dvelopp dans les sections d'atout de poutres prfabriques. Ces aciers sont valus pour chaque section, dans la file la plus sollicite de chaque groupe de poutres. Cadres, triers et aciers de connexion entre la poutre et le hourdis L encore, ces aciers sont valus pour chaque section, dans la file la plus sollicite de chaque groupe de poutres. Moments transversaux et armatures du hourdis Le programme tudie galement la flexion transversale (efforts et armatures) du hourdis coul en place. Les facettes tudies sont choisies dans le but de bien cerner les moments enveloppes ainsi que les aciers qui en rsultent. transversaux

La prsentation des rsultats fournis par le programme est commente en annexe 3.

21

9- Acquisition des donnes


9.1- Units Sauf indications contraires, portes sur les donnes, les units utilises sont les suivantes : le mtre (m) pour les longueurs, la tonne mtrique (t) pour les masses, le mganewton (MN) pour les forces, le mgapascal (MPa) pour les contraintes. 9.2- Donnes Les donnes assorties de leurs commentaires sont prsentes dans les pages suivantes. D'une faon globale, le tableau A est remplir dans tous les cas. Cependant, dans les cas simples (poutres rectangulaires ou trapzodales, absence de blochets, identit de gomtrie ou de prcontrainte entre les poutres courantes et celles de rive), certaines donnes qui s'y rattachent peuvent simplement ne pas tre remplies. Le tableau B est remplir seulement dans le cas d'admission sur l'ouvrage des charges (dites gnralises) autres que celles du F61, IL Le tableau C est remplir seulement dans le cas d'une application des rgles de calcul autres que BAEL et BPEL, en ce qui concerne les coefficients / d e prise en compte des charges, les limites de contraintes ou de dformations, ou d'autres caractristiques particulires. Recommandation Il y a lieu d'affecter une valeur approprie toutes les donnes. En raison du choix du format libre de blancs, sauf indications contraires. le signe - . Chacune d'elles correspond programme, du reste explicite dans les lecture, il convient en effet de ne pas laisser de Certaines donnes sont codes d'avance par en ce cas une valeur prise par dfaut par le commentaires.

Page laisse blanche intentionnellement

COMMENTAIRES DES DONNEES

Page laisse blanche intentionnellement

25

A DONNEES GENERALES
Rappel : Toutes les lignes A sont remplir. LIGNE Al Cette ligne, destine la gestion du calcul, est saisie par les soins du SETRA. LIGNES A2A et A2B Titre de l'ouvrage

Inscrire le titre de l'ouvrage (dpartement, commune, n OA, voie porte, voie franchie). LIGNE A2C Titre condens pour intitul de la note de calculs

Inscrire le titre condens faire paratre en tte de chaque page de la note de calculs automatique. LIGNE A3 Biais Caractristiques gnrales de l'ouvrage Angle aigu, exprim en grades, form par l'axe longitudinal du tablier et la direction des lignes d'appui. Pour un ouvrage droit, cet angle vaut 100 grades. Les lignes d'appuis ont supposes parallles entre elles. Dans le cas de biais variable, prendre la valeur moyenne des angles de biais des lignes d'appui. About Distance entre l'axe d'une cule et la face d'about du tablier la plus voisine. Cette distance est mesure paralllement l'axe longitudinal du tablier. Longueur biaise des traves, mesure entre axes d'appui, en se dplaant de la gauche vers la droite. Pour le programme, le ct gauche est conventionnellement du ct de la trave L Nota : Lorsqu'on dclare en donne 2 ou plusieurs traves, le programme les considre, du moins dans les calculs justificatifs, comme des traves hyperstatigues. Dans le cas contraire, lorsque le tablier est compos d'une succession de traves indpendantes, chacune d'elles doit faire l'objet d'un calcul PRAD de trave unique spar.

Porte des traves 1 6

26 LIGNE A4 Profil en travers

Nvoie Largvoie Trottoir de gauche Bande drase de gauche Largeurchargeable

Nombre maximum de voies qu'il est possible de disposer sur le tablier. Largeur d'une voie. Largeur du trottoir de gauche. Largeur de la bande drase non charge de gauche. Largeur de la chausse chargeable. Si l'on utilise le F6J,II, elle est gale la largeur roulable moins la largeur des bandes drases. La largeur roulable est la largeur comprise entre les nus intrieurs des dispositifs de retenue, ou des bordures de trottoirs.

Bande drase de droite Trottoir de droite Dcalage { voir dessin )

Largeur de la bande drase non charge de droite. Largeur du trottoir de droite. Distance qui spare le bord gauche du tablier (structure porteuse) du bord gauche du profil en travers. Cette donne permet au programme de caler le profil en travers par rapport au tablier.

DECALAGE K

-PROFIL EN TRAVERS TABLIER

27

LIGNE A5

Charges

Superstructures gnrales

Elles sont exprimes en tonnes par mtre longitudinal. Elles sont supposes uniformment rparties sur toute la largeur du tablier.

Qsup. Max. Qsup. Min Superstructures de gauche

Valeur destine valuer l'action caractristique maximale. Valeur destine valuer l'action caractristique minimale. Ces charges concentres s'ajoutent aux superstructures gnrales. Elles sont exprimes en tonnes par mtre longitudinal. Leur rpartition entre les diffrentes poutres est effectue par le programme. Masse par mtre longitudinal des superstructures considrer dans la justification des encorbellements de gauche. Excentricit de cette masse par rapport au bord gauche du hourdis. Par convention, elles est positive si le point d'application de la masse est l'intrieur du tablier, et ngative dans le cas contraire. Ces charges concentres s'ajoutent aux superstructures gnrales. Elles sont exprimes en tonnes par mtre longitudinal. Leur rpartition entre les diffrentes poutres est effectue par le programme. Masse par mtre longitudinal des superstructures considrer dans la justification des encorbellements de droite. Excentricit de cette masse par rapport au bord droit du hourdis. Par convention, elles est positive si le point d'application de la masse est l'intrieur du tablier, et ngative dans le cas contraire.

Masse par mtre longitudinal Excentrement

Superstructures de droite

Masse par mtre longitudinal Excentrement

28

LIGNES A6

Charges d'exploitation Les charges d'exploitation sont dfinies par deux lignes : A6-1 (pour les charges relevant du F61, II) ; A6-2 (pour les autres charges, dites "gnralises").

Rappel : Le rglement de charges et la classe du pont, ainsi que les donnes explicites ci-aprs, permettent au programme de dterminer les charges prendre en compte dans les calculs, et cela dans chaque type A, B et C. Ces types de charges diffrent les uns des autres, non seulement par leur gomtrie et leur masse, mais aussi par leurs coefficients y de prise en compte dans les combinaisons d'actions l'ELS et VELU (voir plus loin). Par convention : les charges de type A sont des charges uniformment rparties, telles que les charges A(l) du F6I,II. les charges de type B sont : - le camion Bc, le tandem Bt ou la roue Br du F61, II, les charges de type C sont des vhicules militaires ou spciaux roues ou chenilles, tels que : - les convois Me, Me ou les convois exceptionnels du F6I, II, les charges de pitons, comme par exemple dans le cadre du F6I, II : - la charge sur passerelles pour pitons (pour tudes gnrales) dfinie par la loi a(l), - la charge sur trottoirs, de densit gale 0.150 t/m (pour des tudes gnrales) ou 0.450 t/m (pour des tudes locales). Par ailleurs, rappelons que le programme peut cumuler les effets des charges A, B et C. Notons cet effet : que dans le cadre du F61, II, les effets des charges A, B et C ne se cumulent pas, que dans les autres cas, l'option de cumul est dfinir en ligne A6.2. Enfin, les effets de la charge sur trottoirs, lorsque celle-ci est admise sur l'ouvrage, sont cumuls par le programme avec ceux des charges A, B et C. LIGNE A6-1 : Charges relevant du fascicule F61, II Rappel : Pas de cumul des effets de A, B et C. Rgl. de charges Porter la mention F61, dans la ligne A6-I, si le fascicule 61, titre II est appliqu et remplir alors les donnes suivantes. Porter NON, dans le cas contraire. Classe pont Porter I, 2 ou 3, selon que le pont est de la classe de charges 1, 2 ou 3.

29 A(l) Porter la mention AL, s'il s'agit de la charge A(l) du Fl, II. Porter NON, s'il n'y a pas de charge A(l). BC Porter la mention BC, s'il s'agit de la charge Bc du Fl, IL Porter NON, s'il n'y a pas de charge BC. BT Porter la mention BT, s'il s'agit du tandem Bt du Fl, II. Porter NON, s'il n'y a pas de charge Bt. BR Porter la mention BR, s'il s'agit de la roue Br du Fl, 11. Cette charge peut tre dterminante dans l'tude de la flexion transversale. Porter NON, s'il n'y a pas de charge Br. MC Porter la mention : MCI20, s'il s'agit du convoi Me 120 du Fl, IL MC80 , s'il s'agit du convoi Mc80 du Fl, IL Porter NON, s'il n'y a pas de charge Me. ME Porter la mention : ME120, s'il s'agit du convoi Mel20 du Fl, IL ME80 , s'il s'agit du convoi Me80 du Fl, IL Porter NON, s'il n'y a pas de charge Me. Charge de pitons Pour mmoire : La charge de pitons (seulement sur trottoirs)
y

est prise par dfaut gale 0,I50t/m' pour un calcul selon Fl,IL En outre, ses effets se cumulent avec ceux de A, B et C. Gradient thermique Pour mmoire : Dans le cas d'un calcul selon le Fl, II, le gradient thermique pris par dfaut est gal +12 C (+, car la face suprieure est suppose plus chaude que la face infrieure).

30

LIGNE A6.2 : Charges d'exploitation "gnralises" Rgl. de charges Cette donne reoit l'une (et une seule) des trois mentions suivantes : SNCF, GENE ou NON. Porter : NON, s'il n'y a aucune charge gnralise envisager. SNCF dans le cas d'un pont-rail, (voir ce propos les indications prsentes dans 5.2.b du texte). GENE, dans le cas d'introduction d'autres charges gnralises. Dans ces deux derniers cas, remplir les donnes suivantes. Par convention, lorsque les charges dfinies par A6.2 sont admises en mme temps que d'autres charges issues de A6.1, le rglement appliqu sera par dfaut celui dfini par A6.1. Classe pont Porter 1, 2 ou 3, selon que le pont est de la classe de charges I, 2 ou 3. L encore, lorsque les charges dfinies par A6.2 sont admises en mme temps que d'autres charges issues de A6.1, la Classe_pont sera par dfaut celle dj dfinie par A6.L AG Porter la mention AG, s'il s'agit d'une charge A gnralise. Dfinir ses caractristiques par les lignes Bl et B2, avec le code obligatoire AG. Porter NON, s'il n'y a pas de charge AG. BG Porter la mention BG, s'il s'agit d'une charge B gnralise. Dfinir ses caractristiques par un ensemble de cinq lignes entre B3 et B17, avec le code obligatoire BG. Porter NON, s'il n'y a pas de charge BG. EXCl Porter la mention EXCf s'il s'agit d'une charge C gnralise. Dfinir ses caractristiques par un ensemble de cinq lignes entre B3 et B17, avec le code obligatoire EXCL Porter NON, s'il n'y a pas de charge EXCL EXC2 Porter la mention EXC2, s'il s'agit d'une seconde charge C gnralise. Dfinir ses caractristiques par un ensemble de cinq lignes entre B3 et B17, avec le code obligatoire EXC2. Porter NON, s'il n'y a pas de charge EXC2.

31 Charge de pitons PSTR Porter la valeur de la charge de pitons sur trottoirs, exprime en tonnes par mtre carr. Rappel : Les effets de cette charge, lorsqu'elle est admise sur l'ouvrage, se cumulent avec ceux des charges A, B et C. CumuljCharges (cumul des effets de A, B et C) Porter : NON, si aucun cumul envisag des effets de A, B et C. AB, si cumul des effets de A et B. ABC, si cumul des effets de A, B et C. AC, si cumul des effets de A et C. BC, si cumul des effets de B et C.

Gradients thermiques Gradient positif Porter la valeur en degrs Celsius du gradient thermique positif (la face suprieure est suppose plus chaude que la face infrieure). Porter la valeur en degrs Celsius du gradient thermique ngatif (la face infrieure est suppose plus chaude que la face suprieure).

Gradient ngatif

32

LIGNE A7

Engin de chantier + remblai

EC

Porter la mention EC, si le pont est emprunt pendant la phase des travaux et avant la mise en place des superstructures, par des engins de chantier. Dfinir ses caractristiques par un ensemble de cinq lignes entre B3 et Bl 7, avec le code obligatoire EC. Ces engins circulent dans la largeur dfinie ci-aprs par les deux donnes Egau et Largeur charge par EC. Porter NON, s'il n'y a pas de charge de chantier.

Egau

Largeur de la bande de gauche non charge par EC, compte partir du bord gauche du profil en travers. Largeur chargeable par EC, contigu la bande Egau. Porter la valeur de la masse du remblai, en tonnes par mtre carr, mis en place pour la circulation des engins de chantier. Cette charge est suppose dispose sur toute la surface du tablier. Par ailleurs, il est suppos qu'en cette phase, seul le remblai est mis en place, en l'absence de toutes autres superstructures.

Largeur charge par EC Remblai

LIGNE A8

Tassements

Tassements probables TPI TP7 Tassements alatoires ATP 1 ATP 7 Nota Le principe de la justifications vis--vis des effets de tassements est expos au 5.5. Porter la valeur des tassements alatoires sur appuis. Porter la valeur des tassements probables sur appuis.

33

LIGNE A9 Niveau de nocivit de la fissuration du bton

Calcul BA Porter la mention : PP, si la fissuration du bton est considrer comme peu prjudiciable la prennit de l'ouvrage. P , si la fissuration du bton est considrer comme prjudiciable la prennit de l'ouvrage. C'est le niveau conseill pour les tabliers PRAD (voir ce sujet le guide de conception PRAD publi par le SETRA). TP, si la fissuration du bton est considrer comme trs prjudiciable la prennit de l'ouvrage.

Caractristiques communes aux aciers longitudinaux et transversaux fe ris y/s Limite d'lasticit des aciers passifs, exprime en MPa en valeur absolue. Coefficient de fissuration des aciers passifs. Valeur courante : 1,6. Coefficient de scellement des aciers passifs. Valeur courante : /,5.

Position des aciers longitudinaux


Principe :

dsjchapeau ds_prfa

Les aciers passifs longitudinaux, valus par le programme et placs dans la poutre composite (compose de la partie prfabrique et du hourdis associ), sont pris en compte dans les calculs par leur barycentre. dfinir en donne (voir ci-aprs). Pour raisons de scurit, le contrle du non-dpassement des contraintes admissibles s'applique automatiquement sur les aciers (fictifs) d'aire infimitsimale, supposs placs prs des parements de la poutre prfabrique et du hourdis, une distance fixe forfaitairement 5 centimtres dans les calculs.

di_prfa | ^

ds_prfa di_prfa ds_chapeau

Distance du barycentre des aciers passifs longitudinaux suprieurs de la partie prfabrique sa face suprieure. Distance du barycentre des aciers passifs longitudinaux infrieurs de la partie prfabrique (et galement de la poutre composite) sa face infrieure. Distance du barycentre des aciers passifs longitudinaux suprieurs de la poutre composite sa face suprieure.
Nota : L'importance des armatures longitudinales suprieures dites chapeaux dans les sections sur piles peut amener les disposer en deux nappes (une sur chaque face du hourdis), il convient d'adapter cette donne en consquence.

Position des aciers transversaux du hourdis


ds di hourdis hourdis

ds hourdis
di hourdis

Distance de l'axe des aciers transversaux suprieurs du hourdis, sa face suprieure. Distance de l'axe des aciers transversaux infrieurs du hourdis, sa face infrieure.

34 LIGNE AlO Rglement BP Classe BP Calcul BP Porter la mention BPEL Porter la valeur 1, 2 ou 3, selon que le tablier est justifi suivant la classe 1, 2, 3 du BPEL. Il est rappel que la classe 1 entrane un surcot excessif pour l'avantage qu'elle peut apporter, et n'est donc pas adapte au calcul des ponts routiers courants. Porter normalement, la valeur 2. Acier de prcontrainte Section Jprg Aire de la section d'une armature de prcontrainte {toron ou f), en mm . Contrainte de rupture garantie de l'armature (MPa) en valeur absolue. Contrainte limite lastique conventionnelle 0,1 % (MPa) en valeur absolue. Tension l'origine des armatures de prcontrainte (MPa) en valeur absolue. Il s'agit de la valeur maximale exerce la mise en tension sur banc. A titre indicatif, la valeur correspondante au cas d'une production industrialise justifiant d'une organisation de la qualit, est gale la plus faible des valeurs 0,85 fp^g et 0,95 JpegVp Coefficient de fissuration des armatures de prcontrainte. Valeur courante : 1,3 pour les torons. Coefficient de scellement des armatures de prcontrainte. Valeur courante : 1,3 pour les torons. Longueur conventionnelle de scellement des armatures de prcontrainte. Elle est fixe par la dcision d'agrment. En pratique, une valeur approche convenable est gale 75 fois le diamtre nominal, pour les torons constitus de 7 fils. Jimoyen Coefficient permettant d'valuer la longueur d'ancrage de calcul des armatures de prcontrainte. Cette longueur a pour expression yimiyen Les, o Les est dfini ci-dessus. Porter normalement la valeur 1.

Jpeg

(ypO

sp

35

LIGNE A i l

Elments de calcul des pertes de prcontrainte Rhologie des btons

Pertes de prcontrainte Perte de tension (en MPa) sur banc, due au glissement de l'armature par rapport son ancrage. A titre indicatif, un glissement de 8 mm sur un banc de 100 m entranerait une perte de l'ordre de 15 MPa, soit environ 1% de la tension l'origine.
AOf

Perte de tension rsultante notamment des parasites de l'armature sur les peignes d'about.

frottements

Piooo

Perte par relaxation isotherme 1000 heures, exprime en % de la tension initiale. Pour les aciers de sous-classe TBR, les plus courants, cette valeur est gale 2,5.

Bton de poutres rm en cm poutre courante Rayon moyen de la poutre courante, exprim en cm. Cette donne est utilise pour dterminer la loi d'volution du retrait. Porter 0 (zro), si l'on veut un calcul dtaill conforme au BPEL par le programme, en tenant compte du phasage. Rayon moyen de la poutre de rive, exprim en cm. Cette donne est utilise pour dterminer la loi d'volution du retrait. Porter 0 (zro), si l'on veut un calcul dtaill conforme au BPEL par le programme, en tenant compte du phasage. Hygromtrie ambiante, exprime en pourcentage d'humidit relative. Valeur courante : 55 dans le quart sud-est de la France, 70 dans le reste. Cette donne est utilise notamment pour calculer la dformation relative due au retrait. Elle sert aussi en cas d'utilisation de BHP.

r, en cm poutre de rive

Ph en %

Bton de hourdis r, en cm Rayon moyen du hourdis, exprim en cm. Cette donne est utilise pour dterminer la loi d'volution du retrait. Porter 0 (zro), si l'on veut un calcul dtaill conforme au BPEL par le programme, en tenant compte du phasage.

36 Etuvage des poutres Les trois paramtres suivants permettent de caractriser un tuvage (traitement thermique). Porter 0 (zro) ou toute autre valeur infrieure 40 C, dans le cas d'un bton non tuv. Dans le cas contraire, inscrire la temprature maximale d'tuvage, exprime en C. La valeur de dmax ne doit pas dpasser 80 C. Le plus souvent, elle est de l'ordre de 60 70 C.
AOi dmax

dmax(C)

A remplir seulement en cas d'tuvage. Perte thermique dans les armatures de prcontrainte (MPa). Elle est calcule par la formule : Ep ah (mux - Qo) (l - ^} Ep : module d'Young des aciers de prcontrainte (MPa) h : coefficient de dilatation thermique du bton (10' / C) (QnuLx - Oo) : variation de temprature subie par les armatures. A ; coefficient dont la valeur, en l'absence de rsultats exprimentaux probants, est prise gale 0,L

Tpa (heures)

A remplir seulement en cas d'tuvage. Dure moyenne conventionnelle du palier isotherme, exprime en heures, la temprature dmuxPour un tuvage normal, Tpa doit tre suprieur 6 heures. Cette donne intervient pour le calcul des dformations diffres du bton, ainsi que pour celui des pertes par relaxation.

37

LIGNE A12 Rappel :

Poutres prfabriques

Le programme considre que toutes les traves comportent le mme nombre defillesde poutres, chaque file tant constitue soit par une seule poutre, soit par deux poutres dans le cas de jumelage. La distance entre axes desfillesde poutres est par ailleurs suppose constante pour tout le pont. Nombre dfiles de poutres Espacement Distance entre axes des files de poutres, mesure perpendiculairement l'axe longitudinal de l'ouvrage Elle est exprime en tonnes par mtre cube. Valeur courante : 2,5 t/m , pour les btons traditionnels ; 2,8 t/m , pour les btons hautes performances. Rsistance caractristique en compression du bton, en valeur absolue, exprime en MPa, la date de mise en prcontrainte des poutres. Rsistance caractristique en compression du bton, en valeur absolue, exprime en MPa, 28 jours d'ge, mesure sur cylindre. Cette donne permet au programme de dfinir, entre autres, la classe de performance du bton. Rappelons cet effet qu'un bton est considr comme traditionnel si sa rsistance caractristique fc28 est infrieure 40 MPa. Dans le cas contraire, il est hautes performances. Fume de silice Porter la mention FS, si de la fume de silice est employe dans la fabrication du bton des poutres. La prsence ou non de fume de silice a une incidence sur les dformations de fluage et de retrait. Porter NON, dans le cas contraire.

Masse volumique du bton de poutres

fcp poutres

fc28 poutres

38

LIGNE A13 Epaisseur 1 Epaisseur 2

Hourdis coul en place Epaisseur du hourdis dans l'axe des files de poutres. Epaisseur du hourdis entre les files de poutres. Compte tenu de la prsence des coffrages perdus, cette paisseur est infrieure ou gale la prcdente.

Encorbellement de gauche

Distance de l'extrmit gauche du hourdis de gauche au nu extrieur de la table suprieure de la poutre de rive gauche. Distance de l'extrmit droite du hourdis de droite au nu extrieur de la table suprieure de la poutre de rive droite. Elle est exprime en tonnes par mtre cube. Valeur courante : 2,5 t/m , pour les btons traditionnels ; 2,8 t/m , pour les btons hautes performances. Rsistance caractristique en compression du bton du hourdis, en valeur absolue, exprime en MPa, 28 jours d'ge, mesure sur cylindre. Cette donne permet au programme de dfinir, entre autres, la classe de performance du bton. Rappelons cet effet qu'un bton est considr comme traditionnel si sa rsistance caractristique f^28 ^^^ infrieure 40 MPa. Dans le cas contraire, il est hautes performances.

Encorbellement de droite

Masse volumique du bton du hourdis

fc28 hourdis

Fume (de silice)

Porter la mention ES, si de la fume de silice est employe dans la fabrication du bton du hourdis. La prsence ou non de fume de silice a une incidence sur les dformations de fluage et de retrait. Porter NON, dans le cas contraire.

39 LIGNE A14 Entretoises sur piles Largeur biaise Largeur biaise des entretoises sur piles intermdiaires, mesure suivant l'axe longitudinal de l'ouvrage Hauteur totale de Ventretoise. La fibre suprieure de Ventretoise concide avec la fibre suprieure du hourdis Entretoises sur cules Largeur biaise Largeur biaise des entretoises sur cules, mesure suivant l'axe longitudinal de l'ouvrage Hauteur totale de lentretoise. La fibre suprieure de l'entretoise concide avec la fibre suprieure du hourdis Coffrages perdus Masse volumique LIGNE 15 Manutention des poutres Distance des lingues aux abouts de poutres Appuis provisoires Distance piles-appuis
{XI sur les dessins ci-aprs)

Entretoises coules en place

Hauteur

Hauteur

Masse volumique du coffrage perdu, en tonne par mtre cube. Construction

Les crochets de levage destins la manutention des poutres sont gnralement situs environ un mtre des abouts.

Distance biaise, mesure dans le sens longitudinal, entre l'axe de la ligne d'appuis dfinitifs sur piles intermdiaires, et les lignes d'appuis provisoires. Distance biaise, mesure dans le sens longitudinal, entre l'axe de la ligne d'appuis dfinitifs sur cules, et la ligne d'appuis provisoires.
H

Distance cules-appuis
(X2 sur les dessins ci-aprs)

X, N

X,

^f^
Position d'appuis provisoires sur pile Position d'appui provisoire sur cule

40

Dates de dfinition des phases de construction. NOTA : Ces dates sont exprimes en jours, compts partir de la date de la mise en tension des armatures de prcontrainte sur le banc de prfabrication. Dans le cas d'un traitement thermique, ces dates sont indpendantes du vieillissement acclr du bton, et les dures dites quivalentes qui en dcoulent sont alors values directement par le programme. Date dl Date d2 Date d3 Date du btonnage sur banc. Date de la mise en prcontrainte ou de relchement armatures de prcontrainte sur le banc de prfabrication. des

Date de la pose des poutres prfabriques sur appuis provisoires. Il est rappel que les poutres ne doivent pas rester stockes trop longtemps (risques de dformation excessive). Une dure de stockage de deux ou trois semaines parat raliste. Dans le cas des traves continues, les appuis provisoires voisins des appuis intermdiaires sont en gnral ncessaires. Prs des cules, les poutres sont poses selon les cas soit directement sur leurs appuis dfinitifs, soit sur des appuis provisoires. Date de la mise en place des coffrages perdus, du coulage en place du hourdis et des entretoises. Date partir de laquelle le bton du hourdis et des entretoises est rsistant et le tablier devient monolithique. Vrifier que dS > d4.

Date d4 Date d5

Date d6

Date du transfert du tablier sur ses appuis dfiinitifs. Ce transfert n'existe en gnral pas pour les indpendantes. Dans ce cas, porter d6 = dS. Date de la pose des superstructures. Date de la premire mise en service de l'ouvrage.

traves

Date d7 Date d8 Date d9

Cette date correspond la situation en service dfinitif de l'ouvrage, o normalement toutes les pertes diffres ont pratiquement t effectues. Sauf prcisions contraires, porter 7000 (soit 20 ans environ).

A titre indicatif, le tableau ci-dessous prsente les ordres de grandeur, exprims en jours, des diffrentes dates, comptes partir de la mise en tension des armatures sur le banc de prfabrication :

dl 1

d2 2

d3 15

d4 25

d5 30

d6 50

d? 60

d8 90

d9 7000

41 LIGNE A16 Compression min Compression max Appareils d'appui sur piles Nombre Espacement entre appareils Distance entre doublets Appareils d'appui sur cules Nombre Espacement entre appareils Distance entre doublets Nombre d'appareils d'appui Espacement entre appareils les plus voisins (doublet). Distance entre les doublets les plus voisins. Nombre d'appareils d'appui Espacement entre appareils les plus voisins (doublet). Distance entre les doublets les plus voisins. Appareils d'appui Contrainte normale minimale de l'lastomre frett, limite en dessous de laquelle se prsente le risque de glissement. Contrainte normale maximale de l'lastomre frett.

42

A DONNEES GENERALES (suite)


POUTRES COURANTES LIGNE A17 Jumelage Possibilit de jumelage - Longueur des poutres. Pour chaque trave, porter la mention JUMELAGE (ou J), si les files de poutres courantes sont constitues de deux poutres jumeles. Porter la mention NON, si les files de poutres courantes comportent une seule poutre. Longueur des poutres courantes, trave par trave LIGNE A18 Pour chaque trave, on admet une seule longueur pour toutes les poutres (courantes et de rive). C'est la longueur relle des poutres prfabriques. Option de dfinition des poutres prfabriques courantes

Type de poutre

Porter la mention : RECT, si la section des poutres est rectangulaire, ne pas remplir alors Base inf. TRAP, si la section est trapzodale, remplir tout. /, si la section est en I. Remplir alors hauteur, les autres caractristiques tant dfinies par les lignes Al9 A28. Inscrire la hauteur (voir dessins) des poutres prfabriques (hourdis non compris). La hauteur des poutres est suppose identique dans toutes les traves et pour les poutres courantes et de rive.

Hauteur

Base sup.

Inscrire la largeur de la face suprieure des poutres (hourdis non compris), seulement dans le cas de la section rectangulaire ou trapzodale. Inscrire la largeur de la face infrieure des poutres, seulement dans le cas de la section trapzodale. Base sup.
<

Base inf

Base sup.
<

Base sup.

<

Hauteur

Hauteur

Base inf. Type RECT


<

Base inf.
<

Type TRAP

43

LIGNES A19 A28

Caractristiques des poutres courantes en I. Ces lignes ne sont remplir que si les poutres courantes sont en I.

Zone milieu de trave Lignes A19 A25 Les diffrentes caractristiques sont explicites par la figure ciaprs. Elles se rapportent la section du milieu de chaque trave. Porter le signe =, lorsque la dimension rapporte la trave considre est la mme que celle de la dernire trave (de gauche) explicite. Poutre en I

Largeur d'me

Inscrire la largeur Q), trave par trave. Inscrire la largeur Q), trave par trave. Inscrire la largeur Q), trave par trave. Inscrire la hauteur trave par trave. Inscrire la hauteur trave par trave. Inscrire la hauteur (), trave par trave. Inscrire la hauteur (z), trave par trave.

Largeur table

t (S)

Largeur talon

Hauteur
( dfinie enAIS)

Hauteur table

Hauteur talon

Hauteur gousset suprieur Hauteur gousset infrieur.

44

(A) (CG) (CD)

(A)

ELARGISSEMENT EN PLAN DE L'AME D'UNE POUTRE (Plan - coupe au niveau de l'me)

Zone des appuis : Lignes A26 A28

Les diffrentes caractristiques sont explicites par la figure cidessus, qui reprsente une coupe horizontale au niveau de l'me d'une poutre. Inscrire la largeur (A) des blochets, suppose identique aux deux extrmits d'une mme trave. Porter le signe = dans une case, lorsque la valeur correspondante est gale la dernire valeur explicite, la largeur (A) de la trave 1 devant cependant tre fournie. Porter NON, si la poutre ne comporte pas de blochets dans la trave considre.

Largeur blochet

Longueur du gousset

Inscrire la longueur (B) des goussets de raccordement, suppose identique aux deux extrmits d'une mme trave. Ces longueurs sont galement celles des poutres de rive. Porter le signe = dans une case, lorsque la valeur correspondante est gale la dernire valeur explicite, la longueur (B) de la trave 1 devant cependant tre fournie. Porter NON, si la poutre ne comporte pas de blochets dans la trave considre.

Longueurs blochet sur appui

Inscrire les longueurs (CG) et (CD) des blochets, respectivement gauche et droite de chaque trave, CG pouvant tre diffrente de CD. Ces longueurs sont galement celles des poutres de rive. Porter le signe - dans une case, lorsque la valeur correspondante est gale la dernire valeur explicite, la longueur CG de la trave I devant cependant tre fournie.

45

LIGNES A30, A31, A32 et suivantes Nota :

Prcontrainte des poutres

courantes

Les armatures de prcontrainte (torons oufds) sont rectilignes et peuvent comporter des gainages leurs extrmits. Elles sont en outre groupes en familles. Chaque famille comprend une ou plusieurs armatures. Les armatures d'une mme famille possdent la fois : une mme excentricit, les mmes longueurs de gainage, qui peuvent par ailleurs tre diffrentes des deux cts gauche et droite d'une trave. Par souci de simplification, on admet : que si deux familles possdent la mme longueur de gainage de gauche, elles possdent galement la mme longueur de gainage de droite, qu'U ne peut y avoir plus de six longueurs de gainage (de gauche comme de droite) diffrentes. Pour chaque ligne de poutres (courante ou de rive), remplir autant de blocs de 3 lignes de donnes que de familles : 1re ligne : nombre d'units de prcontrainte (torons ou fils), 2" ligne 3" ligne : excentricit par rapport la face infrieure de la poutre, : longueurs de gainage dans les traves : pas plus de six longueurs de gainage diffrentes (de gauche comme de droite) dans une trave..

1re famille de torons : LIGNE A30 Nombre de torons. Porter le signe = dans une case, lorsque la valeur correspondante est gale la dernire valeur explicite, le nombre de torons de la trave 1 devant cependant tre fourni. LIGNE A31 L'excentricit des torons par rapport la sous-face de la poutre. Porter le signe = dans une case, lorsque la valeur correspondante est gale la dernire valeur explicite, l'excentricit des torons de la trave 1 devant cependant tre fournie. LIGNE A32 Longueurs de gainage de gauche et de droite d'une trave. Porter le signe - dans une case, lorsque la valeur correspondante est gale la dernire valeur explicite, la longueur de gainage de gauche de la trave 1 devant cependant tre fournie. 2 famille de torons etc.

46 POUTRES DE RIVE Les poutres de rive sont supposes de la mme hauteur et la mme longueur que celles des poutres courantes. Il en est de mme pour les longueurs de Hochets. LIGNE A42 Jumelage Caractristiques des poutres de rive Pour chaque trave, porter la mention JUMELAGE (ou J), si les files de poutres de rive sont constitues de deux poutres jumeles. Porter la mention NON, si les files de poutres de rive comportent une seule poutre.

LIGNE A43

Option de dfinition des poutres de rive

Identit gomtrie

Porter la mention OUI, si la gomtrie des poutres de rive est identique celle des poutres courantes, pour toutes les traves. Dans le cas contraire, coder NON.

Identit torons

Porter la mention OUI, si la prcontrainte des poutres de rive est identique celle des poutres courantes, trave par trave. Dans le cas contraire, coder NON.

Type de poutre Hauteur Base sup. Base infi

Mme signification que pour les poutres Mme signification que pour les poutres Mme signification que pour les poutres Mme signification que pour les poutres

courantes. courantes. courantes. courantes.

LIGNES A44 A50

Caractristiques des poutres de rive en I, rapportes la section du milieu de chaque trave. Donnes de mme signification que celles des poutres courantes.

LIGNE A51

Inscrire la largeur (A), voir dessin de la page 43, des blochets des poutres de rive, A tant suppose identique aux deux extrmits d'une mme trave. Porter NON, si la poutre ne comporte pas de blochets dans la trave considre.

LIGNES A52, A53, A54 et suivantes

Prcontrainte des poutres de rive. Mme signification que pour les lignes A30, A31, A32 relatives aux poutres courantes. Remplir autant de blocs de 3 lignes de donnes que de familles de torons.

47
LIGNE A64 Rduction ventuelle des ejforts de continuit du tablier sur ses appuis intermdiaires, comportant deux ou plusieurs traves continues. Porter la mention CONTINU, si les calculs justificatifs uniquement dans l'hypothse de continuit parfaite. sont faits

Option continuit

Porter la mention REDUIT, si les calculs justificatifs sont faits uniquement partir des coefficients rducteurs introduits. Porter la mention FOURCHETTE , si le calcul en fourchette est demand. Le programme considre alors deux tats, l'un correspond aux coefficients rducteurs introduits en donne pour l'ensemble des appuis intermdiaires, et l'autre, l'hypothse d'une parfaite continuit du tablier sur tous les appuis intermdiaires, pour retenir les effets les plus dfavorables rsultants de ces deux tats. Appui 2, Dans le cas de l'option REDUIT ou FOURCHETTE, porter pour chaque appui intermdiaire le coefficient rducteur affectant les moments longitudinaux de continuit du tablier sur cet appui (voir modalits de prise en compte indiques au 7). Pour le remplissage, si l'on inscrit le signe = pour un appui intermdiaire, ce coefficient vaut 1. En ce cas, le programme considre la continuit du tablier comme parfaite sur cet appui.

LIGNE A65 FERS tous identiques ou non

Option de ferraillage Cette donne permet de fixer l'option de ferraillage longitudinales, cadres et triers) des poutres. (armatures

Inscrire le signe OUI dans la case <<FERS tous identiques, si l'on veut que toutes les poutres, sans exception, soient armes identiquement. Sinon, porter NON : dfinir alors dans chaque groupe, les files de poutre qui le composent. Un groupe est par dfinition un ensemble de poutres de mme nature (ou de rive ou centrales) 1 armes de la mme faon. Par ailleurs, aucune file ne doit appartenir deux groupes diffrents. Sauf cas particuliers, la runion des groupes doit comprendre toutes les poutres (voir exemples ci-dessous). Dans une section d'tude donne, le programme dtermine, pour chaque groupe ainsi dfini et pour chaque combinaison d'actions, la poutre la plus sollicite, puis les efforts, et donc les armatures ainsi que les contraintes correspondantes.

48
Groupe 1. 2, 3 A ne remplir que dans le cas o l'on a port NON dans la case FERS tous identiques (voir ci-dessus). Selon les cas, on a 1, 2 ou 3 groupes dfinir. Pour chaque groupe, porter les numros de files de poutres qui le composent. Par convention, ces numros sont croissants du bord gauche au bord droit du tablier. Exemples pour un tablier PRAD comportant 10 files de poutre. 1- Si l'on veut que toutes les poutres soient armes identiquement (armatures longitudinales, cadres et triers), inscrire : OUI dans la case FERS tous identiques.

Le programme value en ce cas les aciers du groupe de poutres de rive {1, 10} et du groupe de poutres courantes (2 A 9}, puis en retient les sections enveloppes, nappe par nappe, de ces deux groupes, et cela pour chaque point d'tude. 2- Si l'on veut que les poutres de rive et les poutres soient armes diffremment, porter : NON dans la case FERS tous identiques, 1, 10 dans le Groupe 1, 2 A 9 dans le Groupe 2. Rappel : 2 A 9 signifie de 2 9. 3- Si l'on veut que la poutre de rive gauche, la poutre de rive droite et les poutres courantes soient armes diffremment, porter : NON dans la case FERS tous identiques, puis : 1 dans le Groupe 1, 2 A 9 dans le Groupe 2, 10 dans le Groupe 3. 4- Si l'on veut que seule la poutre de rive gauche soit justifie (cas d'un recalcul par exemple), porter : NON dans la case FERS tous identiques, 1 dans le Groupe 1. 5- Le groupe (2, 4, 6 A 9} est valide. 6- En revanche, un groupe tel que (1, 2, ...} est invalide, car tant compos de poutres 1 (de rive) et 2 (courante) qui sont de nature diffrente. courantes

49

LIGNE A66

Option calcul BP gnralis Cette ligne permet le cas chant de fixer les valeurs des paramtres entrant dans le calcul BP, lorsqu'elles sont diffrentes des valeurs rglementaires. Ces paramtres sont diviss en quatre groupes qui sont indpendants les uns des autres et dont l'accs est conditionn par les cls suivantes :
COEF_BP, EL_SERVICE, EL_ULTIME, BETON_ACIER.

COEF BP

Inscrire le signe =, si tous les paramtres figurs sur les lignes CI C5 doivent tre conformes au rglement adopt. Dans le cas contraire, inscrire la mention BP, et remplir ces lignes.

EL SERVICE

Inscrire le signe =, si tous les paramtres figurs sur les lignes C6 C8 doivent tre conformes au rglement adopt. Dans le cas contraire, inscrire la mention ELS, et remplir ces lignes.

EL ULTIME

Inscrire le signe =, si tous les paramtres figurs sur la ligne C9 doivent tre conformes au rglement adopt. Dans le cas contraire, inscrire la mention ELU, et remplir ces lignes.

BETON ACIER

Inscrire le signe =, si tous les paramtres figurs sur les lignes CIO et CI I doivent tre conformes au rglement adopt. Dans le cas contraire, inscrire la mention MAT, si l'on veut fixer une valeur un ou plusieurs paramtres de ces lignes.

50

B CHARGES GENERALISEES
Rappel : Les lignes B sont optionnelles, ne les remplir donc que lorsqu'elles sont ncessaires. LIGNES Bl et B2 Charge uniformment rpartie. Une seule charge est admise. En dehors des charges rparties rglementaires, le programme peut admettre une charge rpartie "gnralise". Cette charge est dfinie par deux lignes Bl et B2 de donnes. Inscrire le code AG. S'agissant de la charge rpartie gnralise, c'est le seul code admis par le programme. Largeur de voie associe la seule charge AG. Porter = , si cette largeur est celle qui figure la ligne A4. Coefficient de pondration de la charge AG. Ce coefficient s'apparente au coefficient a2 dans le cas d'une utilisation du F61,II. Si l'on porte = , la valeur prise par dfaut est I. Coefficients de dgressivit transversale. Dans le cas d'une utilisation du F61,II, cdt(j) s'apparente au coefficient de dgressivit pour] voies charges. Vrifier que cdt(k)=0, pour les k suprieurs au nombre maximal de voies de l'ouvrage. Si l'on porte = , la valeur prise par dfaut est 1. La masse surfacique, note a(L), en t/m" de AG, dpendante de la longueur L charge, suit une loi polynomiale de degr 4, passant par les 5 points de coordonnes : (0, a(0)}, [Ixpas , a(lxpas)}, {2xpas , a(2xpas)}, (3xpas , a(3xpas)}, (4xpas , a(4xpas)}. Il est conseill d'adopter pour le pas une valeur voisine du quart de la somme des portes des traves adjacentes les plus longues.
y

Code du systme Voie_AG Pondration

cdt(j)

pas (voir dessin)

a(0), a(lxpas) a(4xpas) (voir dessin)

Valeur, en t/m , de a(L) pour L = 0, Ixpas 4xpas, respectivement.

fa(L) a(0)
a(Jxpas) a(2xpas) a(3xpas) a(4xpas)

Approximation de a(L), par une loi polynomiale de degr 4, passant par 5 points .

Ixpas

Ixpas

3xpas

4xpas

51

LIGNES B3 et B22 Remarques prliminaires :

Charges "gnralises" constitues par des vhicules

En dehors des charges rglementaires de type vhicule B ou C, le programme peut admettre des charges dites "gnralises" constitues par des vhicules. Leur nombre est limit quatre. L'engin de chantier, lorsqu'il existe, doit figurer parmi ces charges gnralises. Chaque charge doit porter un code particulier, qui est dfinir par les lignes A6.2 et A7, savoir : - Pour l'engin de chantier : EC. - Pour le systme B : BG. - Pour le systme C : EXCL EXC2. Inscrire donc selon la charge admise sur le pont le code correspondant. S'agissant de ces charges, constitues de "vhicules gnraliss", ce sont les seuls codes admis par le programme. Chaque charge correspond un bloc de cinq lignes de donnes. Dupliquer et remplir par consquent autant de blocs de lignes B3 BVque de charges. Chargement 1 : LIGNE B3 code du chargement nombre de camions par Inscrire en lettres le code de la charge gnralise.

file
cdt(j)

Nombre maximal (< 3) de camions pouvant circuler dans une file longitudinale. Mme signification qu' la ligne BL Si l'on porte = , la valeur prise par dfaut est I.

LIGNE B4 longenc Longueur d'encombrement du vhicule (en mtres). Par souci de simplification, on suppose dans les calculs que le primtre circonscrit aux essieux est centr sur la longueur d'encombrement. Largeur d'encombrement du vhicule (en mtres). Cette donne sert pour le programme positionner transversalement les vhicules sur la largeur chargeable. Vrifier que cette largeur vaut au moins deux fois la distance dsigne ci-aprs par "dax min". Distance minimale de l'axe du vhicule aux bords de la zone chargeable (en mtres). Nombre d'essieux du vhicule (maximum 6). Distance entre centres des roues d'un essieu, cette distance tant par ailleurs suppose identique pour tous les essieux. Largeur de l'impact transversal d'une roue d'un essieu (en mtres), cette largeur tant par ailleurs suppose identique pour toutes les roues .

largenc

daxe min nombre d'essieux largess impact transv.

52 tant par ailleurs suppose identique pour tous les essieux. impact transv. Largeur de l'impact transversal d'une roue d'un essieu (en mtres), cette largeur tant par ailleurs suppose identique pour toutes les roues . Coefficient de majoration dynamique ajfectant le chargement et suppos constant pour tout le pont. Lorsque la charge correspond un engin de chantier, la majoration dynamique doit tenir compte du poids du remblai, s'il en existe, dont le but est prcisment d'amortir les ejfets dynamiques de l'engin sur le tablier. Si l'on porte = , la valeur prise par dfaut est 1 pour toutes les traves. mode circulation Mode de circulation des vhicules dans le sens longitudinal (seulement dans le cas de 2 ou plusieurs vhicules par file longitudinale). mode_circulation = VAR, si les vhicules sur une voie peuvent circuler librement. mode_circulation = FIXE, si les vhicules circulant sur une voie doivent garder un espacement constant entre eux ( remplir en ce cas la donne espacement ci-aprs ). espacement Distance longitudinale constante entre vhicules que doivent garder ces derniers dans leur dplacement sur une voie. Bien entendu, cette distance doit tre gale ou suprieure la longueur d'encombrement d'un vhicule.

dynam

LIGNE B5 abessieu 1 abessieu 6 Abscisse longitudinale relative de l'essieu j (j = ] 6) (mtres). Dans un but de simplification, prendre le 1^'^ essieu pour l'origine des abscisses, et porter donc abessieu 1=0.

LIGNE B6 maessieu 1 maessieu 6 LIGNE B7 impact 1 long, impact 6 long. Chargement 2 : Longueur de l'impact longitudinal d'une roue de l'essieu j (j = 1 6) (mtres) Remplir le deuxime bloc de lignes B3 B7. Masse en tonnes de l'essieu j (j = 1 6)

53

C REGLES DE CALCUL GENERALISEES


Rappel : Les lignes C sont optionnelles, ne les remplir donc que lorsqu'elles sont ncessaires. LIGNES Cl C5 Coefficients y de prise en compte des charges dans les combinaisons d'actions ELS et ELU. Ne remplir les lignes Cl C5 que si l'on a port la mention BP dans la case COEF_BP {ligne A66}.

CP max (resp. CP min)

Coefficient ymax (resp. min) de prise en compte de la charge permanente, dans les combinaisons d'actions ELS et ELU. Coefficients y de prise en compte de l'action de tassements, dans les combinaisons d'actions ELS et ELU. Coefficients y de prise en compte de l'action de gradients thermiques, dans les combinaisons d'actions ELS et ELU. Normalement, en ELU, ces coefficients sont nuls.

Tassements

Gradients thermiques

Charge uniforme de type A A(l), AG Engin de chantier : EC Charge de type B : Bc. Bt, BG Charge de type C : Me, Me, EXCl, EXC2 Charge de pitons : PSTR, a(l)

Coefficients y de prise en compte des charges d'exploitation de type A, dans les combinaisons d'actions ELS et ELU. Coefficients y de prise en compte des charges d'exploitation de type B, dans les combinaisons d'actions ELS et ELU.

Coefficients y de prise en compte des charges d'exploitation de type C, dans les combinaisons d'actions ELS et ELU. Coefficients y de prise en compte des charges de pitons, dans les combinaisons d'actions ELS et ELU.

54

LIGNES C6 C8

Contraintes et dformations combinaisons d'actions en ELS.

limites

associes

aux

A ne remplir les lignes C6 C8 que si l'on a port la mention ELS dans la case EL_SERVICE (ligne A66). Par convention, les contraintes admissibles sont : * positives, s'il s'agit d'une compression. ngatives, s'il s'agit d'une traction. Flexion longitudinale Contrainte admissible compression du bton dans les poutres dans le hourdis Contrainte admissible de traction du bton des poutres en section d'enrobage. Contrainte admissible de traction du bton hors section d'enrobage dans les poutres dans le hourdis Limite de surtension de l'acier de prcontrainte Cette limite concerne la surtension totale A'Cp + A"Op, le r terme correspondant au retour l'tat neutre de dformation de la section et le second, la surtension partir de cet tat neutre (BPEL, article 6.3, 31 et son commentaire). de

Contramte admissible de traction de l'acier passif log dans les poutres Contrainte admissible de traction de l'acier passif log dans le hourdis Tranchant T^Um (condition de ChalosBteille gnralise) Pour la fissuration prjudiciable, cette limite est en gnral diffrente de celle des aciers logs dans les poutres, en raison de la diffrence de ces deux btons.

55
LIGNE C9 Etudes ELU Ne remplir la ligne C9 que si l'on a port la mention ELU dans la case ELJULTIME (ligne A66). Nota : La loi de comportement est parabole- rectangle pour le bton et lasto-plastique pour l'acier.

Tous btons Jh Coefficient entrant dans le calcul de la contrainte au pic de dformation du bton prise en compte dans les calculs ELU. L'expression de cette contrainte est d.fcj/)^, o fcj est la rsistance caractristique la compression et 6, un coefficient dfini ci-aprs. Valeur du coefficient d'application Valeur du coefficient d'application 6 sous charges 6 sous charges de longue de courte dure dure

dlonf-

" cour

Bton de poutres : t,u (en %c) br(en %c) Dformation limite en compression simple au pic de contrainte). Valeur courante : 2%c (correspondante

Dformation de rupture par flexion. La valeur courante est comprise entre 2,5%c et 3,57oo.

Bton de hourdis et d'entretoises : bu (en %c) br(en %c)


^lini.bielles

Dformation limite en compression simple au pic de contrainte). Valeur courante : 2%c

(correspondante

Dformation de rupture par compression - flexion. La valeur courante est comprise entre 2,5%c et 3,5%c. Contrainte limite ELU de cisaillement, compression des bielles. rsultante de la

Tous aciers : Coefficient entrant dans le calcul de la contrainte au pic de dformation de l'acier prise en compte dans les calculs ELU. L'expression de cette contrainte est -fyljs, o fy est la limite d'lasticit en valeur absolue (dfinie en A9) de l'acier passif ou la limite lastique conventionnelle fpeg en valeur absolue (dfinie en A10) de l'acier de prcontrainte. Allongement ultime limite de l'acier, ou variation d'allongement ultime limite de l'acier de prcontrainte. En valeur ngative (traction). Valeur courante : -10%o .

^.s maxien

%c)

56 LIGNE CIO Rsistances et modules d'lasticit A ne remplir les lignes CIO et Cl 1 que si l'on a port la mention MAT dans la case BETON_ACIER (ligne A66). Rsistance la traction des btons : ft28 poutre ftmp poutre ft28 hourdis Rsistance la la traction du bton des poutres 28 jours, en valeur ngative (traction). Rsistance la la traction du bton des poutres la date de mise en prcontrainte, en valeur ngative (traction). Rsistance la la traction du bton du hourdis 28 jours, en valeur ngative (traction).

Modules d'lasticit : Module d'Young des aciers de prcontrainte. Module d'Young des aciers passifs

57

LIGNE C i l

Coefficients divers. Ne remplir les lignes CIO et Cil que si l'on a port la mention MAT dans la case BETON_ACIER (ligne A66).

Coefficient d'quivalence du bton des poutres :

Nota : Ces coefficients entrent dans le calcul des aciers en ELU ou en ELS (calcul dit "en section fissure" selon BAEL ou selon BPEL - classe III). En revanche, les rigidits et les contraintes en section non fissure sont, elles, values en fonction du module d'lasticit du bton, qui varie avec le temps.

longue dure courte dure Coefficient d'quivalence du bton du hourdis : longue dure courte dure Coefficient de dilatation Coefficient de dilatation des btons, exprim en 10' / C. Valeur prise par dfaut par le programme = l. Coefficient pris en compte dans le calcul des efforts et dformations. Valeur prise par dfaut par le programme = 0,20. Mme nota que ci-dessus.

Coefficient de Poisson :

Page laisse blanche intentionnellement

59

ANNEXES
1 : Effets longitudinaux de la charge permanente et de la prcontrainte. 2 : Ejfets longitudinaux des charges d'exploitation relevant du fascicule 61, titre 2. 3 : Commentaires des rsultats fournis par le programme. 4 : Elments de calcul de tension de prcontrainte. 5 : Evolution des dformations en fonctions du temps. 6 : Bibliographie.

Page laisse blanche intentionnellement

61

ANNEXE 1 Effets longitudinaux de la charge permanente et de la prcontrainte

ACTIONS Les charges permanentes sont formes par le poids propre de la structure (poutres, hourdis et entretoises) et par celui des quipements (ou superstructures) ne concourant pas la rsistance. Ces actions, tout comme la prcontrainte, s'appliquent au tablier des dates diffrentes entre lesquelles varient la fois la gomtrie de sa section transversale et son schma statique longitudinal. Il en rsulte des dformations dijfrentielles d'une part entre les poutres et le hourdis, et d'autre part entre les abouts en regard des poutres. Ces dformations comprennent des dformations instantanes et des dformations diffres, de retrait, de fluage et de relaxation. L'histogramme des actions a t prsent en dtail au 3 du texte. EFFORTS Les modalits ont t exposes en dtail au 5 du texte. SOLLICITATIONS Dsignons : par Go, l'action moyenne du poids propre soit d'une poutre (avant le coulage du hourdis), soit d'une poutre et du hourdis qui lui est associ (aprs coulage), par P, l'action moyenne de la prcontrainte, par Gs (resp. Gsk), l'action moyenne (resp. caractristique, max ou min) du poids des superstructures. La charge permanente, note G, comprend Go et Gs. La sollicitation rsultante de G + P a pour expression : S{YG.(Go + Gsk))+S(P) Bien entendu, avant la mise en place des superstructures, Gsk et donc S(Gsk) sont nuls. En crivant cette expression sous la forme S(Go + P) + YG .S(Gsk) + (TG - 1 ) . S(Go), On peut noter : - que S(Go+P) est obtenu par l'tude des phases (mthode incrmentale), - que dans cette tude, il n'est pas possible de sparer les effets du poids propre de ceux de la prcontrainte,

62 - que S(Gsk) peut tre valu indpendamment de cette tude, - qu'en ELS, yc = 1, la correction (yc -l).S(Go) disparat, - mais qu'en revanche en ELU, du fait que yc est diffrent de l'unit, cette correction n'est pas nulle. Il convient donc de la chiffrer et d'valuer pour cela S(Go). Or il n'est pas possible de sparer avec prcision les effets du poids propre de ceux de la prcontrainte, comme il a t dit ci-dessus. Par consquent, cette valuation ne peut qu'tre approximative. Sur ce point, le programme PRAD ne considre que l'effet instantan de Go, en ngligeant son effet diffr dans le calcul du terme (yG-l).S(Go), et seulement dans ce calcul. L'annexe 5 dtaille une mthode de calcul des variations de dformations et d'efforts des charges permanentes et de la prcontrainte au cours du temps. L'effet une date donne est la somme des variations d'effet qui se sont produites dans les intervalles de temps antrieurs cette date. Il convient de noter sur ce point que les effets, en particulier les moments, ne sont sommables que s'ils se rapportent un mme point, quelle que soit la date tudie.

63

ANNEXE 2 Effets longitudinaux des charges d'exploitation relevant du fascicule 61, titre II

Ces charges, qui interviennent sur l'ouvrage dans son schma statique final (poutres prfabriques et hourdis rendus monolithiques et continus sur leurs appuis dfinitifs), sont l'engin de chantier et les charges A, B et C (voir leur dfinition dans le 5.2). La charge A est de type uniforme, les charges B et C sont de type vhicule. Le poids surfacique de la charge A peut varier : longitudinalement avec la longueur charge, transversalement avec le nombre de voies charges (effet dit de dgressivit transversale). De mme, le poids des charges B et C peut dpendre du nombre de voies charges (dgressivit transversale).

1- Coefficient de rpartition transversale


Ce coefficient rsulte de \'eff'et de dalle et de la dgressivit transversale. Il concerne une trave isostatique. Soit un point d'tude P de coordonnes (x,y) : x tant l'abscisse longitudinale et y, l'ordonne transversale dans cette trave. Considrons le chargement d'une voie quelconque par une charge d'exploitation Q (A, B, C, engin de chantier). Ces charges sont dfinies dans le 5.2 du texte. Le rattachement de Q une voie ncessite de dfinir sa position longitudinale, sa position transversale dans la voie et la position transversale de cette dernire. Le moment longitudinal enveloppe au point P, d un chargement de n voies par Q, a pour valeur, en tenant compte de l'effet de dalle et de la dgressivit transversale : n

Sn = Y^D{k).MAk)
k^\ O:

(/)

M, (k) est le moment, x pour longitudinal, au point P, d au chargement de la voie k ; sa valeur est obtenue en plaant la charge Q dans cette voie et dans la position longitudinale et transversale la plus dfavorable possible, tout en tenant compte de l'ejfet de dalle.

64 Dans le cas du F61,U, D(k) est le coefficient de dgressivit transversale correspondant au chargement de k voies ou k files. D'aprs FfU, pour un chargement de n voies, tous les D(k), avec k <n, sont gaux D(n). L'expression de Sn prend donc en ce cas la forme : n Sn= D{n)J^M,(k) (2)
h=\

Cela tant, le moment longitudinal maximal absolu, toujours au point P, a pour valeur : max A5/
\<n<N

(^)

o\x N est le nombre max de voies que comporte l'ouvrage. Lorsque la trave tudie est une trave isostatique, la recherche du moment longitudinal maximal en un point d'tude rside simplement dans le calcul de (3). En revanche, ce calcul ne constitue qu'une tape intermdiaire, lorsque la trave tudie est une trave continue. Considrons en effet une trave continue ainsi que la trave isostatique "quivalente". Cette quivalence porte sur les conditions c flche et de biais. Cette trave quivalente tant isostatique, on peut y reconduire le calcul de Sn par (2). Dfinissons, toujours au point P(x,y), le coefficient /j xy
fl
RYV

par :

_ Sn ~ ^y n.Mo

O: Mo = Mo (x), moment "moyen" en tout point de mme abscisse x que P, obtenu par le chargement d'une voie en plaant Q dans la position longitudinale la plus dfavorable, possible. Lors d'un chargement de n voies par Q, / ? ^ reste invariant dans le passage de la trave isostatique la trave quivalente de l'ouvrage continu, de sorte qu'on peut exprimer l'effet Sn au point P(x,y) dans la trave quivalente de l'ouvrage continu, par :

O: Mo = Mo (x), moment "moyen" en tout point de mme abscisse x que P, obtenu par le chargement d'une voie en dplaant longitudinalement Q sur Vouvrage continu, et pas seulement dans la trave quivalente. Sn Remarquons au passage qu'une forme plus simple de Sj, est . MoMo

65 Rapportons les effets ceux du tablier et dfinissons le coefficient de rpartition transversale de Q au point P(x,y), par : ^^^ /?vv ^
^

^
N\.M0

/c / "^^^ '^"^
\<n<N

/^> ("^^

O Ni dsigne le nombre de voies rellement charges par la charge Q. L'effet longitudinal enveloppe absolu, toujours au point P(x,y), a pour valeur dans Vouvrage continu :

max \<n<N
Remarquons que continu.
NI.MQ

n'est autre que le moment longitudinal moyen produit dans le tablier

On peut dfinir de faon analogue ^

. Mais du fait qu'il n'est pas dterminant dans la

pratique, on ne le considre pas dans ce qui suit. Ces coefficients de rpartition se rattachent par dfinition une charge Q (charge du systme A, B, C, engin de chantier) et un point P(x,y). Mais du fait qu'ils varient peu avec x, il suffit de les valuer pour chaque charge et pour chaque trave aux points d'tude situs mi-porte (y variable, x fix mi-porte).

2- Moment longitudinal enveloppe support par une file de poutre


Considrons \afde de poutre d'ordonne transversale y. Lorsque Mx(k) et donc 5,, dans (1) et (2) sont valus par intgration sur la largeur associe cette file, la valeur j^ obtenue est le coefficient de rpartition transversale associ cette

file, dans chaque trave et pour la charge considre. Sous l'action de Q, le moment longitudinal enveloppe dans une section quelconque d'abscisse longitudinale x, support par cette file de poutre, s'exprime par : Rxy Mm (5)

Rappelons que pour les charges A, B, C et engin de chantier : M^ = NiMo, Il y a lieu de tenir compte dans le calcul de Mm^: - de la majoration dynamique, pour les charges B et C, - du coefficient 3.2= du F6] ,11, pour les charges A, V tant la largeur d'une voie, et VQ, la largeur nominale, qui, elle, dpend de la classe du pont.

66 Notons que l'effet longitudinal support par une poutre d'une file de poutre est l'effet dduit de la relation (5) ci-dessus, multipli par un facteur tenant compte du jumelage ventuel de la file ( savoir : si jumelage et 1 sinon). Remarquons enfin que les efforts sont ajusts conformment aux indications du 7, lorsque le tablier n'est pas parfaitement continu au droit des appuis.
1

67

ANNEXE 3 Commentaires des rsultats fournis par le programme

1- Rappel de donnes 2- Caractristiques mcaniques


MODULE D'ELASTICITE DU BETON EN FONCTION DU TEMPS, COMMUN A TOUTE rILE DE POUTRE MODULE YOUNG POUTRE HOURDIS IT2 IT14

CDG, AIRE. INERTIE D'UNE SEULE POUTRE ET DE SON HOURDIS ASSOCIE FILE DE POUTRE COURANTE puis DE RIVE PT. ETUDE 1 2 ABSC SECTION POUTRE HOURDIS VSUP VINF AIRE INERTIE

Remarque : Ces caractristiques ne tiennent pas compte d'ventuelle retombe des entretoises, par rapport aux poutres, au niveau des appuis.

3- Majoration dynamique
MAJORA TION D YNAMIQUE COMMUNE A TOUTE FILE DE POUTRE 'Trave 1 MASSE TABLIER MASSE REMBUU EC BC EXCI EXC2 Mas.se Dvnum Masse Dxnam Masse Dxnam Masse Dynam

NOTA : La majoration dynamique de l'engin de chantier EC tient compte de l'augmentation de la charge permanente apporte par le remblai provisoire mis en place sur l'ouvrage.

68

4 - Rigidit JTablier et Rigidit_File


POINT ETUDE 1 ELTABLIER ELFILE 1 / El TABLIER ELFILE 2 / El TABLIER

Remarques : 1- Une file de poutre est forme par une poutre en cas de non jumelage, ou par deux poutres en cas de jumelage. 2- Rigidit JTablier = Somme des Rigidit_File

3- Ces rigidits (E.I) sont values par rapport au centre de gravit mcanique du tablier composite, avec prise en compte du bton et de l'acier de prcontrainte ainsi que de leur module d'lasticit propre. Par ailleurs, le module du bton est ici le module instantan 28 jours d'ge.

5- Coefficients de rpartition transversale


REPARTITION TRANSVERSALE File de poutre Gradient thermique Tassement Superstructures f;nrates Superstructures f;nrates Superstructures de gauche Superstructures de droite Remblai EC Trottoir gauche Trottoir droit AG File /... File /... File !.. File 1... File I... File /... File /... Elle /... Elle !.. Elle /.,. File I... TRAVEE l TRAVEE 2

Dfinition : Effet_File = Ejfet_Tablier . Nota :

Coef_Rpartition_Transversale

Ces coefficients tiennent compte de l'effet de dalle et, pour les charges d'exploitation, de la dgressivit transversale. Pour une file de poutre donne, ils sont dtermins par : - pour le gradient thermique et les tassements : R = RigiditJ'ile / RigiditJTablier - pour les cliarges de superstructures, de remblai provisoire et de pitons : R = (M,/M). Mx est le moment enveloppe (avec effet de dalle) support par la file considre, M, le moment moyen (sans effet de dalle) support par le tablier. - pour les charges A, B, C et engin de chantier et dans le cadre du F61,2, voir l'annexe 2 .

R=

1
A'i.Mo

max \<n< N

[CDTin)

1 k^\

Mx(k)]

N est le nombre maximal de voies de l'ouvrage, Ni est le nombre de voies charges, CDT(n), le coefficient de dgressivit transversale pour n voies charges, Mx(k), le moment enveloppe (avec effet de dalle), pour la voie k charge, M, le moment moyen (sans effet de dalle, ni dgressivit transversale) pour une voie charge.

69
PRINCIPE GENERAL DE L'ETUDE DES EFFETS LONGITUDINAUX Les effets longitudinaux tudis sont le moment flchissant, l'effort tranchant, la raction d'appui, la flche et la rotation. Les moments et efforts tranchants sont tudis la fois sur le tablier et sur les poutres. La raction d'appui est tudie sur le tablier et sur lesfdes de poutres. Les flches et rotations sont tudis seulement sur le tablier. L'incidence de la rduction de la continuit du tablier au droit des appuis intermdiaires est tudie selon les cas sur les moments flchissants et les efforts tranchants. Par ailleurs, pour les moments, on tudie les combinaisons d'actions quasi-permanente, frquente, rare, ELU de rsistance, et dans le cas des ponts-rail, la combinaison ELS de fatigue. Pour les efforts tranchants et ractions d'appui, on tudie les combinaisons rares et ELU de rsistance. Pour les flches et rotations, on n'tudie pas les combinaisons, mais les effets des actions prises sparment.

6 - Effets longitudinaux ELS dus la charge permanente


C'est la somme poids propre (de poutre, hourdis et coffrages perdus) + prcontrainte + superstructures On tudie la variation au cours de chaque intervalle de temps (ou tapes) des effets :
TENSION dans les torons et des effets longitudinaux, et : EFFORT NORMAL - MOMENT -TRANCHANTREACTION - FLECHE - ROTATION

Leur valuation s'effectue par la mthode incrmentale, tenant compte des dformations diffres (FLUAGE, RETRAIT ET RELAXATION). Seule la valeur moyenne de ces effets est calculable par cette mthode. Dans ce calcul, il est suppos te tablier parfaitement continu sur ses appuis. Outre le poids propre et la prcontrainte, ce calcul tient compte galement des superstructures, car celles-ci modifient la tensi(m de prcontrainte.

Remarques :
Les ractions sur appuis provisoires sont reproduits la fin des tapes (ou INTI) 2 9 incluses, qui sont antrieures au transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs. - Les ractions sur appuis dfinitifs sont reproduits la fin des tapes (ou INTI) 10 14 incluses, qui sont postrieures au transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs. - Les autres effets {tension, moments, tranchants, flches et rotations) sont reproduits la fin de toutes les tapes.

Les tapes principales sont :


1 2 4 6 8 10 11 12 13 14 Bclonnagc sur banc Mise en prcontrainte Pose des poutres Coulage du hourdis et des entretoises Clavage Transfert du tablier Remblai + Engin EC de chantier Pose des superstructures 1re mise en service Service dfinitif

Les autres tapes, bien qu'tant des tapes intermdiaires, sont galement tudies, pour calculer l'volution des effets dans le temps.

Tension sur banc (en MPa).


Perte l'ancrage Perte par frottement Perte par relaxation Perte par retrait Perte thermique Tension juste avant la mise en prcontrainte

70
Les effets ELS dus la charge permanente et la prcontrainte comprennent.
TENSION MOYENNE dans les familles de torons :

FILE_DE_POUTRE X. avec X=COURANTE ou DE RIVE VARIATION DE LA TENSION MOYENNE POINT ETUDE 1 ABSC INTI2 Famille 1 INT13 Famille 1 INTI 14 Famille I

Remarque : La tension la fin d'un intervalle de temps T est gale la tension juste avant la mise en prcontrainte moins la somme des variations de tension produites au cours des intervalles 2 T, bornes incluses. EFFORT NORMAL MOYEN dans chaque poutre et dans son hourdis associ
FILE_DE_POUTRE X. avec X=COURANTE ou DE RIVE VARIA TION DE L EFFORT NORMAL MO YEN DANS BETON POINT ETUDE 1 ... ABSC INTI 2 INTI i INTI 14

Remarque : Avant la mise en prcontrainte, l'effort normal dans le bton est nul. L'effort normal dans le bton la fin d'un intervalle de temps T est la somme des variations d'effort normal ayant lieu au cours des intervalles 2 T, bornes incluses. Il en est de mme pour les autres effets dus la charge permanente et la prcontrainte, tels que le moment, l'effort tranchant, la raction, la flche et la rotation. MOMENT MOYEN d la CHARGE PERMANENTE + PRECONTRAINTE dans chaque poutre et dans son hourdis associ.
FILE_DE_POUTRE X. avec X=COURANTE ou DE RIVE VARIATION DU MOMENT MOYEN de CHARGE PERMANENTE + PRECONTRAINTE POINT ETUDE 1 ABSC INTI 2 INTI 3 INTI 14

Remarque : Il s'agit l de variation de moment dans le bton d'une poutre prfabrique et de son hourdis associ. Ces moments sont pris par rapport au centre de gravit propre la section bton seul de chacune de ces deux parties. TRANCHANT MO YEN d la CHARGE PERMANENTE + PRECONTRAINTE dans chaque poutre composite
FILE_DE_POUTRE X, avec X=COURANTE ou DE RIVE VARIATION DU TRANCHANT MOYEN de CHARGE PERMANENTE + PRECONTRAINTE POINT ETUDE 1 ABSC INTI 2 INTI 3 INTI 14

71
REACTIONJELS sur appuis provisoires et sur une file de poutre
FlLE_DE^POUTRE X. avec X=COURANTE ou DE RIVE REACTIONJUR^APPUIS APPUI 1 ABSC _PROVISOIRES sous POIDS PROPRE + PRECONTRAINTE 1NTI2 INTI9

REA CTION_ELS sur appuis dfinitifs et sur une file de poutre


FILE_DE_POUTRE X. avec X=COURANTE ou DE RIVE REACTION _SUR_APPUIS_DEFINITIFS sous CHARGE PERMANENTE + PRECONTRAINTE APPUI I ABSC INTI 10 INTI 14

FLECHE, ROTA TION du tablier, sous charge permanente + prcontrainte


TABLIER VARIATION DE FLECHE, puis DE ROTATION due lu CHARGE PERMANENTE + PRECONTRAINTE POINT ETUDE 1 ABSC INTI 2 INTI 3 INTI 14

7 - Position des charges mobiles donnant lieu aux moments et tranchants enveloppes
Engin de chantier - TROTTOIR - Charges d'exploitation de type A, B et C
TABLIER POSITIONS DE CHARGES CORRESPONDANTES AUX MOMENTS ENVELOPPES POINT ETUDE 1 2 MMAX MMIN EC XBLOC 1 .. TROTTOIR AG EXC2

NOTA : <<XBLOC k>> positionne le vhicule n k. C'est l'abscisse de l'essieu le plus gauche du pont, par rapport l'axe de la cule de gauche, quel que soit le sens de circulation (GD ou DG).

TABLIER POSITIONS DE CHARGES CORRESPONDANTES AUX TRANCHANTS ENVELOPPES POINT ETUDE 1 VMAX VMIN 2 EC X BLOC 1 X BLOC 2 .. TROTTOIR AG EXC2

72

8 - Effets ELS dus aux actions autres que le poids propre et la prcontrainte
Ces actions proviennent de : SUPERSTRUCTURES - GRADIENT - TASSEMENT ENGIN DE CHANTIER - REMBLAI PROVISOIRE CHARGE SUR TROTTOIRS CHARGES D'EXPLOITATION DE TYPE A B C

Rappel :
Contrairement au poids propre et la prcontrainte, ces actions n'interviennent qu'en phase hyperstatique et qu'aprs le transfert du tablier sur ses appuis dfinitifs. Par consquent, leurs effets ne changent pas avec le temps et peuvent tre obtenus indpendamment du calcul incrmental des effets du poids propre et de la prcontrainte. Ces effets sont fournis avec leurs valeurs maximale et minimale. Celles-ci tiennent compte des valeurs caractristiques des actions et, pour les moments et efforts tranchants, de la rduction ventuelle de la continuit du tablier sur piles. Les rsultats sont donc les suivants :

MOMENT, puis TRANCHANT, puis FLECHE, puis ROTATION DU TABLIER DUE AUX ACTIONS A UTRES QUE POIDS PROPRE ET PRECONTRAINTE Les coefficient GAMMA et rpartition transversale n'y sont pas inclus : Les autres coefficients {majoration dynamique, etc.) sont en revanche pris en compte. POINT ETUDE 1 ABSC SUPERST. MAX MIN GRADIENT MAX MIN EXC2 MAX MIN

NOTA : Valeur max et min pour la section composite. Remarques : supports par une poutre d'une file donne se dduisent de ceux du tablier par :

Les effets longitudinaux

- Pour les dformations (flches et roiali(ms) : Dform_Poutre = Dfiirm_Tablier - Pour les moments et efforts tranchants : Effet_Poulre = Effet_Tablier. Coef_Rpurtition . Jume(FILE). o Jume(FlLE) = 0.5 si jumelufie. et =1 sinon. - Pour les ractions d'appui : Contrairement aux moments et efforts tranchants, tes ractions d'appui se rapportent aux files de poutre (et non aux poutres ellesmmes) : Raction_File = Raction_Tablier. Coef_Rpartition Le programme tudie bien entendu les effets dans le tablier et dans les poutres. En outre, il dite les effets dans le tablier ainsi que d'autres rsultats permettant d'valuer le cas chant les effets dans les poutres, selon les indications ci-dessus. RE.ACTIONDU TABLIER SUR APPUIS_DEFINITIFS

DUE A UX ACTIONS A UTRES QUE POIDS PROPRE ET PRECONTRAINTE APPUI 1 ABSC SUPERST GRADl EXC2

NOTA Valeur max et min pour la section composite Les coefficient GAMMA et de rpartition transversale n 'y sont pas inclus : Les autres coefficients (majoration dynamique etc. ) sont en revanche pris en compte.

73

9 - Contraintes normales ELS en section suppose non fissure


NOTA : - L'valuation de ces contraintes est ncessaire pour : le contrle du non dpassement des contraintes limites fixes par le BPEL (option standard) ou par l'utilisateur en donnes, et ce pour chaque combinaison d'actions, en tout point du tablier n'appartenant pas aux zones d'entretoises et de rgularisation de prcontrainte, ce contrle fait l'objet d'un tat rcapitulatif prsent au 10 plus loin ; le calcul des armatures passives prcontrainte (voir 11 plus loin). longitudinales, mme dans les zones d'entretoises et de rgularisation de

- Ces contraintes sont values en section homognise, avec prise en compte du bton (y compris le bton tendu) et de l'acier de prcontrainte ainsi que de leur module d'lasticit correspondant l'intervalle de temps (ou tape) considr. - Les contraintes prsentes sont des contraintes cumules chaque fin - Les tapes tudies sont les suivantes : 2 4 6 S 10 11 12 IJ 14 Mise en prcontrainte Pose des poutres Coulage du hourdis et des entretoises Clavagc Transfert du tablier Remblai + Engin EC de chantier Pose des superstructures Premire mise en service Service dfinitif fibre sup et inf de la poutre fibre sup et inf de la pautre fibre sup et inf de la poutre fibre sup et inf de la poutre fibre .sup et inf de la poutre fibre sup et inf de la poutre fibre sup et inf de la poutre fibre sup et inf de la poutre fibre sup et inf de la poutre fibre sup et inf du hourdis fibre sup et inf du hourdis fibre sup et inf du hourdis fibre sup et inf du hourdis fibre .sup et inf du hourdis fibre sup et mf du hourdis d'tape.

Par ailleurs, ces contraintes sont reproduites dans les fibres de chaque section (ou point d'tude) de la poutre la plus sollicite de chaque groupe de poutres. Rappelons que ces groupes ont t choisis lors de l'introduction des donnes par l'utilisateur. On peut en dduire les variations de contraintes une tape I, qui sont dfinies comme diffrence des contraintes la fin des tapes I et 1-1. - Les combinaisons ELS concernes ainsi que les tapes dterminantes sont :

Cl - POIDS PROPRE + SUPERSTRUCTURES + PRECONTRAINTE (CP + P) NOTA la fin des tapes 2, 4, 6 ... ta fin des tapes 12. 13 et 14 la fin de l'tape II (chantier) la fin des tapes 13 et 14 la fin des tapes 13 et 14 la fin des tapes 13 et 14 la fin des tapes 13 et 14 la fin des tapes 13 et 14 : Ces combinaisons ainsi que les coefficients y correspondants sont dfinis au 6.

C2 - COMBINAISON QUASI-PERMANENTE C3 - COMBINAISON ELS_CHANTIER C4- COMBINAISON FREQUENTEJ C5 - COMBINAISON FREQUENTER C6- COMBINAISON RAREJ C7 - COMBINAISON RARE J C8 - COMBINAISON FATIGUE

74
- Les contraintes normales ELS en section suppose non fissure sont prsentes dans les tableaux suivants
Dans chaque case de tableau relative une fibre, il est prsent deux contraintes : la premire est la contrainte rsultante du moment maximal, ta seconde du moment minimal. Dans le cas de la combinaison Cl, une troisime cimtrainte, due au moment moyen, est f^alement prsente, dans te but de renseif^ner l'lat de contraintes vide de t'ouvrafte, compte tenu particulirement du phnomne d'adaptation par tefliiaj>e,le reirait el la relaxation. Nolinis qu'un moment maximul ne donne pas forcment lieu une contrainte maximale. De mme, un moment minimal ne donne pas non plus forcment lieu une cimlrainte minimale. Les momenls nuiximal et minimal rsultent des valeurs caractristiques des actions d'une part el de la rduction ventuelle de la continuit du tablier sur ses appuis d'autre part. L'effet moyen rsulte quant lui de la valeur moyenne de l'actiim el de l'hypothse de la continuit parfaite du tablier sur ses appuis. GROUPE_DE._POUTRE X CONTRAINTES EN SECTION NON FISSUREE

Cl : CP+P
(Coefficients GAMMA compris) PT. ETUDE 1

ABSC

FIBRE PREFA INF PREFA SUP HOURDIS INF HOURDIS SUP

INTI2 MAX MIN MOY MAX MIN MOY MAX MIN MOY MAX MIN MOY

INTI 14 MAX MIN MOY MAX MIN MOY MAX MIN MOY MAX MIN MOY

2 NOTA : - MAX (resp. MIN) c<irrespond la contrainte rsultante du moment maximal (resp. minimal) qui sollicite la poutre la plus charjfe du f>roupe de poutres tudi, au point d'tude considr. - Ces moments, maximal et minimal, tiennent compte d'une part de la fourchette de valeurs caractristiques des actiims, el d'autre part de la rduction ventuelle de la continuit du tablier dans les sections sur appuis intermdiaires. - MOY est la contrainte rsutlanle de la sollicitaliim moyenne dans le tablier suppos parfailemenl continu. - MOY est f^al la demi-somme (MAX + MIN), pour les intervalles de temps antrieurs au clava^e, el en est ^nratemenl diffrent pour les intervalles postrieurs au clavage.

GROUPE_DE_POUTRE X CONTRAINTES EN SECTION NON FISSUREE

C2 : QUASI- PERMANENTE
(Coefficients GAMMA compris) PT. ETUDE I

ABSC

FIBRE PREFA INF PREFA SUP HOURDIS INF HOURDIS SUP

TASSEM MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

GRADI MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

C2finlT 12 MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

C2finlT 13 MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

C2finlT 14 MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

75
GROUPE_DE_^POUTRE X CONTRAINTES EN SECTION NON FISSUREE

C3 : ELS_CHANTIER
(Tous coefficients inclus : GAMMA, rpartitiim transversale et nuijoration dynamicjue des charges d'exploitation) PT. ETUDE 1

ABSC

FIBRE PREFA INF PREFA SUP HOURDIS INF HOURDIS SUP

TASSEM MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

GRADI MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

REMBLAI MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

ENGIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

C3 fin IT 11 MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

GROUPE_DE_POUTRE X CONTRAINTES EN SECTION NON FISSUREE

C4 :

FREQUENTJ

[Tous coefficients inclus : GAMMA, rpartitiim transversale, coefficient a2 et majoration dynamique des chiiri;es d'exploitation)

PT ETUDE 1

ABSC

FIBRE PREFA INF PREFA SUP HOURDIS INF HOURDIS SUP

TASSEM MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

GRADI MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

TROTTOIR MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

ENV A MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

ENV B MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

ENV_C MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

ENV_ABC MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

C4finIT 13 MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

C4rmlT 14 MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN

NOTA
Dans ce tahleati, on a dsign a) par A, la charf^e d'exploitation de type A, b) par B. la charj^e d'exploitation de type B, c) par C, la charge d'exploitation de type C d) ENV_ABC dsigne Enveloppe des charges d'exploitation A. B et C, avec prise en compte de leur cumul ventuel, cette possibilit de cumul tant introduite en donne.

Par analogie, on obtient pour un groupe de poutres donn, les contraintes en section non fissure des autres combinaisons d'actions :

C5 : FREQUENT_2 C6 : RAREJ C7 : RAREJ C8: FATIGUE

76

10- Contrle des contraintes normales longitudinales du bton


CONTRAINTES NORMALES DU BETON EN SECTION NON FISSUREE VALEURS ENVELOPPES AITEINTES DANS L'OUVRAGE PAR COMBINAISONS Prfa_Bas MIN Cl: CP + P Cimtrainte atteinte Point d'tude Abscisse cf. nota 2 MAX Prfa_Haul MIN MAX Hourdis_Bas MIN MAX Hourdis_ Haut MIN MAX

C2

NOTA : 1- Le tableau ci-dessus rsume les enveloppes de contraintes normales du bton atteintes dans les points d'tude n'appartenant pas aux zones d'entretoises et de rgularisation de prcontrainte (cf. dfimition ci-aprs). Dans ces zones, relevant du calcul de bton arm pour lequel le bton tendu est nglig, les contraintes de traction du bton ne font l'objet d'aucune limitation. 2- Les valeurs encadres correspondent un dpassement de limite. Le cas des contraintes qui mettent en traction la fibre infrieure de la poutre mrite une mention particulire. Il y a lieu de s'assurer que les contraintes atteintes en section d'enrobage et hors section d'enrobage ne dpassent pas leurs limites respectives, qui sont par ailleurs diffrentes entre elles. Dans la pratique, du fait que la fibre infrieure de la poutre est situe l'intrieur ou trs prs de la section d'enrobage, le programme vrifie que les contraintes atteintes sur cette fibre ne dpassent pas la limite en section d'enrobage. 3- Les zones de rgularisation de prcontrainte rgnent, partir de chaque about de poutre prfabrique, sur une longueur suppose gale la plus petite des deux dimensions : la longueur de scellement des armatures de prcontrainte et la hauteur de la poutre prfabrique (cf. dessin suivant).

2 \ 1 \ 2
'*

2 \ 1

ZONES SUR PILE

ZONES SUR CULEE

COUPE LONGITUDINALE DU TABLIER 1 : zone d'entretoise 2 : zone de rgularisation de prcontrainte

77

/ / - Armatures longitudinales
GROUPEJiEJ'OUTRE ACIERS Point d'tude X LONGITUDINAUX Abscisse PREFA BAS PREFA HAUT HOURDIS BAS HOURDIS HAUT

NOTA : 1Dans un calcul selon BAEL et BPEL, ces sections d'aciers longitudinaux rsultent des calculs justificatifs vis--vis : de la rsistance ELU de flexion ; de la reprise conventionnelle de tractions du bton (BPEL, article 6.1,32), cas de prtension ; de l'quilibre mcanique ELS des sections fissures (pour les sections vrifies selon la classe 3 du BPEL) : du calcul de bton arm selon BAEL, pour les sections non prcontraintes (telles que les sections sur appuis, les sections de clavage, les sections comportant des torons, mais gains, etc.) ; Il convient de noter que, dans un ouvrage PRAD hyperstatique, une telle section peut tre soumise un effort normal (par le biais de la redistribution des effets diffrs).

2- Pour le faonnage et la disposition du ferraillage longitudinal des poutres et du hourdis associ en tant que membrure de poutre, il y a lieu de se conformer aux indications du 3.4.2-b, pages 67 70 du Guide de conception PRAD, dit en septembre 1996, par le SETRA. 3- Le dessin suivant illustre la disposition des aciers longitudinaux, avec :
1 : PREFA JAS 2 . PREFA__HAUT j : HOURDIS_BAS 4 : HOURDIS_HAUT

-Hourdis

V y
i

Poutre

Entretoise

ELEVATION Disposition des aciers longitudinaux

ATTENTION : Les aciers longitudinaux infrieurs en attente et bien ancrer dans l'entretoise sont l'enveloppe : des aciers longitudinaux infrieurs (I) obtenus ci-dessus, dans la section d'about de poutre, et des aciers longitudinaux d'ancrage de l'effort tranchant, prsents dans la page suivante.

78

12 - Armatures longitudinales infrieures en zones d'about de poutre


Les aciers longitudinaux infrieurs en attente chaque about de poutre prfabrique sont l'enveloppe : des aciers longitudinaux infrieurs des poutres prfabriques, ncessaires la reprise des contraintes normales (valus prcdemment), et des aciers longitudinaux, dsigns par Ajnfdans ce qui suit.

GROUPE_DE_ POUTRE X ARMATURES INFERIEURES EN ZONES D ABOUT DE POUTRES POINT ETUDE (about) ABSC BRASLEVIER (m) APPORT TORONS {m2) (Ap) ACIER REQUIS
(in2)

ELU-CHANTIER TRANCHANT (MN)

ELU-CHANTIER MOMENT (MNm)

ELU-SERVICE TRANCHANT (MN)

ELU-SERVICE MOMENT (MNm)

(Z)

(A,nf)

(T)

(M)

(T)

(M)

NOTA : a) Les sollicitations concomitantes (l'effort tranchant T et le moment M) sont celles de la combinaison ELU de rsistance, donc pondres par les coefficients gamma correspondants. h) Dans le cas de l'option de ferraillage identique pour tous les groupes de poutres, la section A,f prsente dans le tableau ci-dessus vaut bien entendu l'enveloppe des sections d'aciers de tous les groupes, au point d'tude considr. Dans le tableau ci-dessus, le calcul de Ajnf est fait chaque about de poutre. Dsignons par T et M, l'effort tranchant ELU et le moment flchissant longitudinal ELU, en valeur algbrique, qui sont appliqus ce point d'tude. Ces efforts sont concomitants en ce sens qu'ils rsultent d'un mme chargement sur le tablier. La section d'armatures passives, avant dduction de l'aire des aciers de prcontrainte participants la rsistance, est : A = V / Os, o : V = max { ITI H - M/z , 0), T et M tant dfinis ci-dessus. Os - fjjs, fs tant la limite d'lasticit de l'acier et j^, son coefficient de prise en compte, z = bras de levier de la section composite = I/S, I dsignant l'inertie de la section composite et S, le moment statique de la partie situe au-dessus du centre de gravit de la section composite. Si le point d'tude est travers par des aciers de prcontrainte, la section minimum d'armatures longitudinales infrieures requise devient : Anf = A - Ap, avec : Ap = XiAp,, Ap, tant l'aire des torons de la famille i participante l'ancrage de l'effort tranchant. La famille i est participante si ses torons ne sont pas gains dans la zone d'about considre, sont bien ancrs dans l'entretoise et si dpi < d, o : dp, - distance des torons de la famille i la face infrieure de la poutre, d - max (0,05 m , 2h/3), d'aprs BPEL, article 6.1,32, oii h dsigne la hauteur du bton tendu sous les sollicitations M et N. Du fait que N est faible dans ces sections d'about, h vaut approximativement la moiti de la hauteur de la section composite. s'ils

Toutefois, en raison des problmes rels d'entrecroisement, et donc de l'impossibilit de laisser en attente les torons issus des deux abouts en regard sur piles, le programme nglige l'apport de ces torons dans les sections d'about sur piles d'ouvrages hyperstatiques. Les calculs justificatifs ci-dessus sont produits par le programme dans les situations suivantes : - circulation d'engins de chantier, avec ou sans mise en place du remblai provisoire. - en service dfinitif.

79

13 - Cadres et triers
GROUPEJ)E_POVTRE X CADRES ET ETRIERS Point d'tude Abscisse CISAIL ELS (MPa) GLISSE ELS (MPa) ClSAlL ELU (MPa) GLISSE ELU (MPa) CADRES PREFA (ATAT) (m2/m) E ind_E cf. nuta in fine CADRES COMPOSITE (ATH") (m2/m) F md_F cf. nota m fine CONNECTEURS (ATAT)
(in2/in)

A ind_A

H iiidj

C ind_C

G ind_G cf. mita in fine

indj)

ind dsigne indicateur contrainte tangente ELS maximale dans l'me. PREF, SERV ou CHAN, selon que A est atteint dans la partie prfabrique (inti 2 et ), ou dans la poutre composite soit en service (inti 14) soit sous l'engin de chantier (inti 13). contrainte de glissement ELS la jonction poutre-hourdis

Ind A

ind_B C Ind_C D Ind_D E lnd_E F ind_F G Ind G NOTA

SERV ou CHAN, selon que B est atteint en service (inti 14) ou sous l'engin de chantier (inti 13). contrainte tangente ELU maximale dans l'me. PREF , SERV ou CHAN, selon que C est atteint dans la partie prfabrique (inti 2 et 6), ou dans la poutre composite soit en service (inti 14) soit sous l'engin de chantier (inti 13). contrainte de glissement ELU la jonction poutre-hourdis. SERV ou CHAN, selon que D est atteint en service (inti 14) ou sous l'engin de chantier (inti 13). section de cadres et triers minimale requise dans la partie prfabrique (inti 2 et 6). PREF. section de cadres et triers minimale requise dans la poutre composite SERV ou CHAN, selon que F est obtenu en service (inti 14) ou sous l'engin de chantier (inti 13). section de cadres et triers minimale requise pour la couture de jonction poutre - hourdis. SERV ou CHAN, selon que G est obtenu en service (inti 14) ou sous l'engin de chantier (inti 13).

Le dessin suivant illustre la disposition des cadres et triers : - L'acier (2) prsente une section au moins gale la plus grande des sections (E) et (F). - Les aciers ( D e / runis prsentent une section au moins gale (G), la jonction poutre - hourdis.

Jonction poutre - hourdis

POUTRE + HOURDIS ASSOCIE COUPE Cadres et triers

80

14 - Moments transversaux du hourdis


Principe :
Dans chaque trave, le programme considre cinq familles de facettes {points d'tude) pour cerner les moments et les aciers transversaux du hourdis coul en place. Dans le sens longitudinal, ces facettes sont places mi-porte des traves. Dans le sens transversal, comme le montre le dessin suivant, elles concident avec : 1. 2. 3. 4. 5. Les axes desfdes de poutre, Les nus des hourdis centraux, L'encastrement de l'encorbellement de gauche, L'encastrement de l'encorbellement de droite, Les milieux des hourdis centraux.

Axe_File

Encastrement encor_gauche Nu_Hourdis COUPE TRANSVERSALE DU TABLIER Position des facettes

Encastrement encor_droit Milieu Hourdis

Les quatre premires familles sont destines cerner les moments transversaux ngatifs et des armatures suprieures du hourdis, alors que la dernire famille, celle des moments transversaux positifs et des armatures infrieures du hourdis. Les moments transversaux, par unit de longueur de facette, prsents sur la note de calculs sont ceux qui sollicitent ces facettes, dans chaque trave, et pour chaque charge admise sur l'ouvrage. Les charges considres sont celles qui sollicitent le hourdis une fois que l'ensemble poutres - hourdis devient monolithique (donc sans le poids propre des poutres, ni celui du hourdis et des coffrages perdus, ni mme l'action de la prcontrainte qui, eux, sont ports par les poutres elles-mmes). Par ailleurs, on nglige ici les moments transversaux et efforts normaux induits dans le hourdis par les dformations diffres. Cela conduit la prsentation des moments transversaux suivante. MOMENTS TRANSVERSAUX DU HOURDIS (en MNm par mtre de longueur de facette) TRAVEE I (un tableau par trave)
SUPERST AXE FILB 1 etc. ENCOR GAUCHE ENCOR DROIT NU HOLRDIS 1 etc. MILIEU HOURDIS 1 etc. TROTTOIR REMBLAI EC ACi BCi EXCl EXC2

NOTA - Les moments ci-dessus prennent en compte la majoration dynamique, la dgressivit transversale, le coefficient d'uniformisation a2. En revanche, ils ne sont pas pondrs par les coefficients yde combinaisons d'actions. - La numrotation des facettes crot par hypothse du bord gauche au bord droit du tablier.

81 15 - Aciers transversaux du hourdis


Les sections d'aciers transversaux prsentes sur le tableau suivant rsultent de sollicitations enveloppes des combinaisons ELU et ELS-RARE, pour l'ensemble des facettes appartenant chaque famille et issues de chaque trave (voir dfinition au ]4 ci-dessus). Ces sollicitations sont values partir des moments transversaux dj obtenus au 14 ainsi que des coefficients y de combinaisons d'actions correspondantes.

ARMATURES TRANSVERSALES DU HOURDIS (en m^ par mtre de longueur de facette)


TRAVEE I AXE FILES ENCORBELLEMENT GAUCHE ENCORBELLEMENT DROIT NU HOURDIS MILIEU HOURDIS TRAVEE N

NOTA :
1- Pour le calcul des aciers transversaux du hourdis, l'paisseur rsistante prise en compte est : son paisseur minimale (hmin), pour les nus et milieux de hourdis. son paisseur maximale (hmax), pour les encorbellements. en principe l'paisseur hmin, augmente d'une surpaisseur, pour les facettes que sont les axes files. Cette surpaisseur ne dpasse pas le tiers de la demi-largeur de la table suprieure de la poutre prfabrique, condition pour obtenir une bonne diffusion des efforts. Par souci de simplification, c'est l'paisseur hmax qui est prise par le programme, pour les facettes axes files. 2- Les sections d'aciers transversaux ci-dessus intressent le hourdis dans sa zone courante (zone centrale de chaque trave). 3- Lorsque l'entretoise d'about ne se prolonge pas sous l'encorbellement, il y a lieu de renforcer le ferraillage transversal et longitudinal dans les zones de hourdis en encorbellement situes aux ahouts du tablier. En pratique, prvoir unejection d'aciers minimale dans ces zones gale au double de celle qui est obtenue en zone courante. Chaque zone d'about s'tend sur une longueur de l'ordre d'une fois et demi la porte de l'encorbellement (voir dessin ci-aprs). 4- Pour la conception dtaille (faonnage et disposition) du ferraillage du hourdis, il y a lieu de se conformer aux indications du 3.4.2-b, pages 67 70, ainsi que du 3.5.4 et 3.5.5, pages 78, 79 du Guide de conception PRAD, dit en septembre 1996, par le SETRA. Par ailleurs, il importe de bien ancrer les aciers de renfort (transversaux et longitudinaux) au reste du tablier.

^1.5 d
Zone renforcer d Encorbellement (zone courante)

Entretoise d'about

Poutre

VUE EN PLAN Zone d'encorbellement renforcer, lorsque l'entretoise d'about ne se prolonge pas sous l'encorbellement.

Page laisse blanche intentionnellement

83

ANNEXE 4 Elments de calcul des pertes de prcontrainte dans les tabliers PRAD

1 - Pertes sur banc /. / - Pertes la mise en tension de l'armature Ces pertes, par glissement de l'armature par rapport son ancrage, sont calculables partir des donnes principales que sont la longueur totale du banc et la valeur du glissement ses deux extrmits. 1.2 - Pertes par frottements parasites (le cas chant) 1.3 - Pertes par retrait du bton 1.4 - Pertes par relaxation de l'acier 1.5 - Pertes par tuvage (le cas chant) Dans le cas d'un tuvage, on remplace le calcul des pertes 1.3 et 1.4 par 1.5.1 et 1.5.2 ci-aprs. 1.5.1 - Pertes par retrait du bton, Du fait du changement des caractristiques du bton par le traitement thermique, la formulation du calcul de ces pertes est diffrente. 1.5.2 - Pertes par relaxation avant relchement des armatures ; La mthode de calcul est prcise par BPEL, annexe 6, article 4.1, 1er alina : La part de relaxation AOpi qui s'effectue avant le relchement des armatures est estime par la formule donne l'annexe 2, article 3 du BPEL, dans laquelle on ajoute au temps t (en heure) une dure fictive quivalente tgp :
3 ,

( l-/i )

lOp-7,5

AOpi - kl PI 000

1000

e
J

(^pm

(^)

Avec :
. emax - 20

84 O: dmax est la temprature maximale en degr centigrade, subie au cours du cycle de traitement tpa est la dure conventionnelle temprature.
- Gpjy^^yX) = tension l'origine {(7UQ)

en heures du palier isotherme cette

pertes la mise en tension (calcules par 1.1 ci-dessus)

- I^ =

^ pmt^^)

f prg

- k, = 0,006 si p 1000 <2,5

= 0,008 si pjooo >2,5 - k2 = 1,1


= 1,5

si piouo <2,5
si p 1000 > 8

= 1,25 .si 2,5 < piooo <8

1.5.3 - Pertes d'origine thermique La mthode de calcul est prcise l'annexe 6, article 4.2 du BPEL : Cette perte, noteAGeiax, est calcule par la formule suivante :
AOemax = Ep CCb (dmax " Oo )(1-^}

O: Ep et /; sont respectivement le module d'lasticit des armatures de prcontrainte et le coefficient de dilatation thermique du bton. Oo et Ontax sont respectivement les tempratures initiales ( la mise en tension des armatures) et maximale subies par les armatures de prcontrainte. X est un coefficient dont la valeur, en l'absence de rsultats probants, est prise gale 0,10. => d'o tensions probables avant mise en prcontrainte des poutres. 2 - Pertes par dformation instantane la mise en prcontrainte des poutres Ces pertes rsultent de la dformation instantane du bton due l'action des armatures lors de leur relchement. La mthode de calcul est prcise par le BPEL, article 3.4.13 : La perte de tension la mise en prcontrainte de l'lment rsulte de la instantane du bton due l'action des armatures lors de leur relchement. Cette perte est gale : Ep^(l+k dformation exprimentaux

85 Dans cette expression, (7i,j dsigne la contrainte agissant au niveau du centre de gravit des armatures de prcontrainte sous les diverses actions permanentes appliques au jour j de la mise en prcontrainte. Pour un calcul approch selon l'annexe 1 du BPEL, k, vaut : . 0,si G,,<0,5f,j . 4( -0,5 f, si 0,5f,.j <Gb< 0,66 f,j

fcj
La mthode suivie par le programme PRAD lui permet d'valuer cette perte par :

=> d'o tensions initiales, avant pertes dijfres. 3 - Pertes diffres une date t Ces pertes sont valuer selon l'histogramme de chargements ou de dchargements envisag pour la construction du pont (voir phases de construction). Les dates cls correspondent aux oprations suivantes : btonnage des poutres, mise en prcontrainte des poutres, mise en place des poutres sur leurs appuis provisoires, btonnage du hourdis et des entretoises, solidarisation des traves, transfert des poutres sur leurs appuis dfinitifs, pose des superstructures et quipements. 3.1 - Pertes par relaxation Dans le cas d'un traitement thermique, ces pertes sont celles qui sont effectues aprs relchement des armatures. Conformment au BPEL, annexe 6, article 4.1, elles sont calcules comme suit : La tension initiale (7pi(x), avant pertes de tensions diffres, est donc gale la tension l'origine <Jp diminue des pertes la mise en tension ( 1.1 ci-dessus), de la relaxation AOpi ( L4 ci-dessus), de la perte thermique ( 1.5.3 ci-dessus), et de la perte la mise en prcontrainte ( 2 ci-dessus). Pour calculer la part de relaxation AGp2 qui s'ejfectue aprs le relchement des armatures, on appliquera la mthode expose l'annexe 2 du BPEL qui consiste dans ce cas, : calculer la tension Opi(x) + Acjpi calculer le temps teq qui serait ncessaire pour conduire la perte ACpi sous la tension initiale Gpi(x) + AOpi, par application de la formule de l'annexe 2, article 3 du BPEL, en crivant :

AOpi = kl piooo

1000

C^P,U) + AC7^1

86 Avec :
_ a/(.) + Aap,
/n n' Pi-^

AOpi tant dj obtenu par 1.5.2 ci-dessus, on en dduit la valeur de tecf. calculer par application de cette mme formule la perte AOp au temps teq + 500000 heures, donnant conventionnellement la perte finale :
3

AOp = k, p 1000

^eq V

+ 500000 1000
y

(M)

IO/J-7,5

C7, {x) + Aa pi
/"

La part de relaxation AGp2 qui s'effectue aprs le relchement des armatures est donc : AOp2 - AOp - AOpi 3.2 - Pertes par retrait 3.3 - Pertes par fluage Nota : Les pertes de tension (3.1, 3.2 et 3.3) sont calcules diffremment selon que le bton est trait thermiquement ou non. 3.4 - Terme rectangle (ou de concomitance des pertes) La mthode adopte par le programme PRAD lui permet de tenir compte directement de l'interaction des dformations diffres (retrait, fluage et relaxation) des btons et aciers de la section composite. De ce fait, il n'est pas ncessaire d'utiliser la formule forfaitaire propose par l'annexe 2, 5 du BPEL, pour valuer ce terme rectangle. d'o tensions probables la date t.

87

Elments de calcul de tensions (suite)


Dsignation
Pertes par rentre d'ancrages

Donnes de base ^o-.


AOj

Observations

Pertes par

frottements

Aa,
Pertes par retrait sur banc entre les dates to et t,, AOri Pertes par relaxation sur banc AOp, t (date de btonnage) tf, (date de mise en prcontrainte) Autres donnes obtenues par calculs : ki, ^2 ^w ^ont fonctions de Piooo. Autres donnes obtenues par calculs : ,,, O},/ et ki La fofiction r(t) est dfinie par la donne r.

' Piooo (y,,o

Pertes par raccourcissement du bton, la mise en prcontrainte Aoi, Pertes par retrait AOr

fonction fcj(t)

La fonction r(t) est la mme que ci-dessus. r, et la fonction r(t) Autres donnes par calculs : obtenues

Pertes

parfluage f.2H pour valuer Ei28 fonction Kjj(t) fonction fit)

k, (voir ci-dessus) contrainte (7 applique au bton lors d'une phase.

Pertes par AOp

relaxation

Mmes donnes de base que pour le calcul de AOpi ci-dessus. Les fonctions kr{t) et g(t), ncessaires au cas d'une diminution de contrainte, ne sont pas prises en compte par le programme.

Pertes par variations Pour le calcul dufluage, le discontinues de contrainte dans programme PRAD ne considre le bton postrieures la mise en que les fonctions Kji(t) et fit). prcontrainte (voir histogramme de chargement).

88

Elments de calcul de tensions (suite et fin)


(Cas de traitement thermique)
Dsignation Rsistance la compression fcj la date i Dure moyenne conventionnelle palier isotherme tj,^ lui-mme calculable partir de tf Dure conventionnelle du
Qmtxx

Donnes de base

Observations Autres donnes obtenues par calculs : / , , la date f,, tiia s'exprime lui-mme en fonction de de tf Mais par commodit, tp^ figure en donne, au lieu de tf. Calculable partir de f,,
Smax

tp (date de mise en
fc2X

prcontrainte)

quivalente

et

Pertes par relaxation sur banc


AOp,

QnuLx

Piooo

Autres donnes obtenues par calculs : kj, k2 qui sont fonctions de pjooo t tep. t,,, s'exprime son tour en fonction de f^, et 0, Autres donnes : fonction r(t) dfinie par la donne r. teh qui s'exprime lui-mme en fonction de ti,,, et 0

Pertes par retrait sur banc entre les dates tg et tj, AOr, Pertes par raccourcissement du bton, la mise en prcontrainte
AOh

t (date de btonnage) ti, (date de mise en prcontrainte)

fonction f^.j(t) AOe,,,,

Autres donnes obtenues par calculs : E,,, Oh/ et k,

Pertes d'origine thermique AcTea.t

Pertes par retrait


AOr

Autres donnes : r et la fonction r(t) r(t) est la mme que cidessus.

Pertes AOf,

parfluage
Ei2K

Autres donnes (obtenues par calculs) fonction Kj](t) fonction f(t) k, (voir ci-dessus) G, contrainte applique au bton lors d'une phase.

Pertes par
AOp

relaxation

Mmes donnes de base que pour le calcul de AOpi ci-dessus.

Autre donne : t^^qui s'exprime lui-mme en fonction de t^u, et G^ Autre donne :

Pertes par variations discontinues de contrainte dans le bton, postrieures la mise en prcontrainte (voir histogramme de chargement).

Seules les fonctions Kfj(t) et fit) sont considres, les fonctions k,(t) et g(t), ncessaires au cas d'une diminution de contrainte, ne le sont pas.

Nota 1- Le traitement thermique ncessite donc trois paramtres supplmentaires : tf 9^ et AOemax 2- Les dates sont habituellement exprimes en jour, sauf pour tf /,, . t,i, et t^^ qui s'expriment en heure.

89

ANNEXE 5 Evolution des dformations en fonctions du temps

Nous exposons dans ce qui suit le principe du calcul des dplacements en fonction du temps et des contraintes dvelopps dans une section composite du tablier PRAD, trave unique ou plusieurs traves rendues continues, sous l'effet des dformations diffres (retrait, fluage et relaxation). Les charges considres sont constitues par la charge permanente (poids propre des poutres ainsi que celui du hourdis et des coffrages perdus, la prcontrainte et par d'autres actions de longue dure (clavage, poids des superstructures, transfert du tablier sur ses appuis, etc., voir cet effet l'histogramme des actions prsent dans le 3 du texte). Cette annexe complte le 5.1 du texte sur les modalits de prise en compte des charges permanents et de la prcontrainte. L'analyse suivante s'inspire des rfrences [2] et [3] de l'annexe 6 (bibliographie).

1 - Gnralits
a) Bton Le fluage du bton est suppos linaire. Le principe de superposition linaire est donc applicable. De plus, en vertu de l'hypothse de Navier, la dforme de la section tout instant est une droite. La dformation totale du bton (dformation instantane + fluage + retrait), qui se produit dans une section donne, du dbut (intervalle 1) jusqu' la fin de l'intervalle i peut s'crire, par superposition : / ACJ (7) r 1
(1)

O:
i rj l date dfinissant la fin de l'intervalle i. date de chargement, suppose correspondant au milieu de l'intervalle j . = date de fin de l'tuvage ; dans la pratique : ts - tp - date de mise en A a Aj) E (j) = prcontrainte.

incrment de contrainte axant lieu l'intervalle j . dans la section.

= module d'lasticit du bton au dbut de l'intervalle j . = fonction de fluage pour la priode de temps (if,j).

^' fin ' J'

90

Dans le cas du BPEL, F(ij-^^ , ;) = C(j)Kj,(j)f(if, -j), o : Kfi et f sont des fonctions dfinies par le BPEL, C(j) = EJJ)/E,.(28) est un terme correcteur, du fait que A}, / est rapport dans BPEL EJ28). alors que (J) se rapporte EJj).

f (ififi ,t^) dformation de retrait du bton, entre la date de fin de l'tuvage et la date de fin de l'intervalle i.

a) Acier de prcontrainte Par analogie, la dformation de l'acier de prcontrainte du dbut de l'intervalle 1 la fin de l'intervalle i est :

pO//'0) = ^ O:

[A(T^(y)-A(7pO)]

(2)

/ j-:^ et i conservent leur signification ci-dessus, AOpij) - incrment de contrainte dans l'acier de prcontrainte, suppos ayant lieu au milieu de l'intervalle f AOp = relaxation rduite de contrainte dans l'acier. Cette relaxation est une relaxation rduite, car elle est infrieure la relaxation dite intrinsque, qui, elle, est obtenue par un essai normalis en laboratoire, o la longueur de l'armature est maintenue constante.

2 - Calcul incrmental
2.1 - Principe L'hypothse que les sections planes restent planes (de Navier) permet de relier tout instant la dformation unitaire axiale, , et la courbure, 0, d'une section quelconque, l'effort normal, N, et le moment. M, qui sont appliqus cette section (voir 2.2). Par ailleurs, lorsqu'une action instantane (dformation ou effort) se produit dans un intervalle de temps, elle est suppose applique la date dfinissant le milieu de l'intervalles en cause. Montrons que (1) ainsi que le calcul des effets qui en rsultent dans le tablier peuvent tre ramens un calcul incrmental dans le temps. Ce calcul, dvelopp dans ce qui suit, est ncessaire en raison de la variation dans le temps des charges ainsi que des caractristiques tant transversales que longitudinales. A cet effet, valuons la variation de dformation axiale d'une section de bton pendant l'intervalle de temps I, en utilisant la relation (1) :

^^^%h + F{if; , 0 ] A^ (0 L ^ fin


c c

+ A e ' ( /0 :

(3)

Avec : '-1 AA^(/) r Ae ( 0 = Z ^ -''-^XPiif


J

1 ,/)-F(/,.,,j) +Ae (/)

91 O:
(., F, if-, etj conservent leur signification ci-dessus,

^dh ~ ^'^'^ dfinissant le dbut de l'intervalle i, A,, dsigne l'aire de la section bton, A^ (i) = variation de la dformation par retrait pendant l'intervalle i.

Par analogie, on a une relation semblable pour la courbure de la section :

= TTTF^ [' + '*Vm ')] +'^^c'


c c^ ^

Avec:

AM(/) r

O le dsigne l'inertie de la section bton, et les autres notations conservent leur signification cidessus. De mme, (2) permet d'tablir l'accroissement de la dformation unitaire de l'acier de prcontrainte pendant l'intervalle i :

AN (0
^'P^'^ Avec: = - ^ + ^^/^ ^'^

O: Ap E AN ^ aire de l'acier de prcontrainte prcontrainte.

= module d'lasticit de l'acier de

(i) = variation de l'effort normal de prcontrainte pendant l'intervalle i.

Remarques :
Les effets de Ao ^(i) et donc de A p(i) sont calculables par le 2.2.

Les actions instantanes de la prcontrainte (effort normal et moment) sur le bton sont introduites dans les poutres ds la mise en prcontrainte de ces dernires l'intervalle 2, et leur variation par fluage au cours du temps est prise en compte par (3) et (4). Pour chaque intervalle i, il suffit par consquent d'ajouter algbriquement AN (i) les effets sur le bton des termes :

De ce fait, cette dmarche tient compte de l'interaction des dformations du fluage, du retrait et de la relaxation. Il n'\ donc pas lieu de prendre en considration le "terme rectangle" de pertes de tension de prcontrainte qui est un terme correctif dans la mthode approche admise par le BPEL.

92 Conclusions : Le second membre des relations (3), (4) et (5) apparat ainsi comme une somme de deux termes. Le premier terme est la dformation dpendante linairement des actions appliques la section pendant le seul intervalle de temps i. Le second terme est superposition des dformations rsultantes des actions appliques la section au cours des intervalles antrieurs i, savoir : 1, 2, ..., i-1. Ce second terme est donc indpendant des actions ayant lieu dans l'intervalle i. On peut donc valuer de proche en proche la variation de dformations axiales et de courbures au cours d'un intervalle de temps i, en le procdant depuis l'intervalle 1 l'intervalle i tudi. On assimilera, comme dans tout processus de rcurrence, les quantits A (/), AA [i) et A g (/) des dformations "initiales", ne pas confondre bien entendu avec les dformations instantanes. Le problme consiste essentiellement valuer l'effet de ces dformations initiales dont le principe est expos dans ce qui suit. 2.2 - Calcul de l'effet des dformations initiales

Considrons la section composite d'une tablier PRAD. Elle est compose de plusieurs parties de caractristiques diffrentes : le bton de la poutre prfabrique, celui du hourdis et les diffrents aciers (aciers passifs et aciers de prcontrainte). Les relations (3), (4) et (5) mettent en jeu des efforts AM et AN et, corrlativement, des dformations appliqus la section composite, ou chacune de .ses parties. Supposons qu'une partie quelconque, d'indice k, soit soumise une dformation axiale, e* et une courbure, (pu- A titre indicatif, dans la partie k :
I

Pour le fluage, t prend la valeur A g


C

(/) de la relation (3), sauf le terme A (/) qui intervient


f
I

dans le retrait (voir ci-aprs), 0^ prend la valeur A 0

(/) de la relation (4).

Pour le retrait, f^:prend la valeur A^ (/) de la relation (3), 0^ vaut zro. Pour la relaxation, ^ prend la valeur A e (/) de la relation (5), (/)|i: vaut zro.

L'analyse suivante permet d'valuer l'effet de ces dformations "initiales" dans la section composite et dans ses parties constitutives. Considrons donc cette partie k et supposons qu'elle n'est pas libre de se dformer en raison des liaisons internes. Pour valuer les tats de dformations et de contraintes de la section, appliquons cette dernire des actions extrieures et artificielles pour l'empcher de se dformer librement. Ces actions vont engendrer des contraintes internes, et donc des efforts internes Nk et Mk dans la partie k, calculables par :

^k

= -^k\^k

(6)

% = -^kh'Pk

(7)

Remarquons le signe - qui indique ici que les efforts Ni^ et M^ s'opposent aux dformations k et (/)^.

93
Notations :

- Ei^ le module d'lasticit du matriau constitutif de la partie k, - Afo aire de la partie k, - Ih inertie de la partie k, rapporte son cdg G^, - Ek, dformation axiale subie par A^, au niveau de son CDG, - (I>k, courbure subie par A^. Remarques :

La partie k est l'une des parties suivantes : - bton de la poutre - bton du hourdis prfabrique, associ, prcontrainte.

- une famille de torons de

M; est le moment pris par rapport au cdg de la partie k. Ces expressions s'appliquent au bton et aux aciers, mais lorsque la partie k est un acier. 'k ^Oet Ml = 0.

Dsignons par {N, M} le torseur total des efforts N^ et Mk et rapportons-le au centre de gravit mcanique. G, de la section composite. Le centre de gravit mcanique est le barycentre des aires Ak affectes de leur module d'lasticit Ek. G, tout comme Ek, varie avec le temps. W= Z ^ * (8)

k M = I M * - I^N.y, k k
partie k.

(9)

O yk = GGk, G tant le centre de gravit (cdg) mcanique de la section composite et Gk, cdg de la

Bien entendu, N et M doivent comprendre les efforts dvelopps non seulement dans le bton de la poutre prfabrique et du hourdis, mais galement dans les aciers de prcontrainte. Par souci de simplification, nous ne prenons pas en compte les aciers passifs dans ce calcul. Pour annuler cette action artificielle, appliquons au centre de gravit mcanique de chaque section composite de la structure calculer le "chargement" reprsent par le torseur {N, M } , avec : N = -NetM = -M (10)

Les effets totaux, engendrs dans la section composite par ce chargement sont : raction d'appui effort tranchant effort normal N,- et moment flchissant Me, l'indice c indiquant que ces efforts sont rapports au centre de gravit mcanique de la section composite

flches et rotations dformation axiale et courbure ^de la section rapportes son centre de gravit mcanique composite,

94 A titre indicatif, dans ce calcul, il y a lieu de considrer l'hyperstaticit, le cas chant, de la structure, ses rigidits rapportes au centre de gravit mcanique, et non au centre de gravit gomtrique (pour plus de dtail, voir 4 plus loin). Les efforts Ne et Me ainsi obtenus dans la section composite permettent de dduire les dformations e et (j) ainsi que les effets dans les parties k, comme le montre le 3. En particulier, les dformations et efforts engendrs dans chaque partie k de la section composite sont : dformation axiale : e^ - E- yk.(l), yk tant dfini comme ci-dessus (Il importe donc de ne pas confondre e^ avec e^ ). courbure : ^= (p (12)

effort normal : N^ + E^ .Ak .e^ ( noter le signe + ici) moment : M^ + * -h -k (mme remarque que ci-dessus)

Oii Nk, Mi(, yi^, E^, A^Qi /^conservent la mme signification que ci-dessus. Ces expressions sont valables pour le bton (prfabriqu et hourdis). Pour les aciers de prcontrainte, la variation de la tension dans l'armature de prcontrainte k est ACT^ (/) + E^ .,, Ces dformations et efforts peuvent tre valus de faon dtaille par les indications du 3 suivant. Celui-ci montre de faon gnrale la relation biunivoque entre les efforts appliqus une section composite et les dformations rsultantes ainsi que les effets dans chaque partie k. NOTA : 1- Les effets ci-dessus (efforts, contraintes et dformations ) sont des variations d'effets au cours d'un intervalle de temps, produites par les dformations "initiales". 2- Ce processus s'effectue de proche en proche, de l'intervalle de temps I l'intervalle 14, et tient compte de toutes les actions (efforts et dformations) appliques la structure pendant ces intervalles, ainsi que des effets dufluage, du retrait et de la relaxation. 3- L'effet une date donne est bien entendu la somme des variations d'effet qui ont eu lieu dans les intervalles de temps antrieurs cette date. A cet effet, il convient de noter que M,, ou e, n'est pas sommable au cours du temps, puisqu'il se rapporte G et que celui-ci varie luimme avec le temps, alors qu'en revanche, les effets N^, M^, ^ et e^ le sont, du fait qu'ils se rapportent G^ qui reste fixe. 2.3 - Calcul de l'effet des dformations instantanes

L'effet considr correspond au premier terme du second membre des relations 2, 3 et 4 prcdentes. Il rsulte des actions instantanes qui se produisent dans les intervalles de temps nuls tels que 2, 4, 6, etc. En premier lieu, ces actions produisent des effets (efforts et dformations) dans la section composite. En particulier, elles provoquent des variations de tension dans les aciers de prcontrainte. Ensuite, ces variations de tension engendrent leur tour des effets dans la section composite. Les variations totales d'effets sont somme des variations d'effets prcdentes, savoir les variations : d'effort tranchant, de raction, de flche et de rotation dans la section d'effort normal et de moment dans le bton. de tension des aciers de prcontrainte. composite.

95

3- Dformations et efforts dans une section composite


Soit N (effort normal) et M (moment), les efforts appliqus une section composite en son centre de gravit mcanique, la section composite tant forme par le bton de la poutre prfabrique, les aciers de prcontrainte et, selon la date tudie, le bton du hourdis associ. N et M jouent par exemple le rle de M^ et Ne, respectivement, du 2 prcdent. Dterminons les dformations e (axiale), (]) (courbure) de cette section composite, ainsi que les dformations e^, ^k, et les contraintes normales o dans une partie k constitutive de cette section. Adoptons la convention de signe suivante : Dformation axiale > 0, pour les allongements, < 0, pour les raccourcissements Courbure > 0 dans le sens trigonomtrique et compressions.

M > 0. si la fibre infrieure est tendue.

Cette convention de signe est commode et n'est utilise que pour les calculs internes au programme. Il convient de signaler que le signe ainsi obtenu des dformations axiales et des efforts normaux est oppos celui adopt dans le bordereau des donnes et dans la note de calculs. L'quilibre entre les efforts appliqus et les efforts internes permet d'crire : N = i:nk M = Z(mk - Uk.yk) Avec, dans ces relations :
Uk = Ek .Ek.Ak

mk = Ek. (tk.Ik Ak, Ik : l'aire et l'inertie, respectivement, de la partie k, rapporte son cdg Gk. riket mk : l'effort normal et le moment, respectivement, appliqus la partie k, au point Gk. yk = ordonne GGk Et Ek = e - (t).yk (hypothse de Navier). (Ek tant la dformation axiale au point Gk). (t)k = (t) (Rappelons que E est la dformation axiale au point G de la section composite, et (]), sa courbure, engendres par N, M). Il en rsulte : N= E.Ik Ek.Ak - (l).IkEk.Ak.yk

M = -E.Xk Ek.Ak.yk + (t)-^k Ek. (Ik + Ak.yk^) En posant : EA = Ik Ek.Ak EH = Xk Ek.Ak.yk El =XkEk.(Ik + Ak.yk^)

96 On a: EA
EH

-EH
El

Cette relation permet de calculer les dformations , (j) (d'oij Ek, ( t > k puis Uk, mk) partir des efforts N, M et vice-versa. Quant aux contraintes normales dans le bton en section suppose non fissure engendres dans une partie k (poutre prfabrique ou hourdis), elles sont calculables indiffremment partir des dformations (k, (^y) ou des efforts (Uk, mk). A titre indicatif, en un point Q appartenant la partie k (bton ou acier, de cdg Gk), et dfini par l'ordonne yq = GkQ, la contrainte normale est a = Ek.(Ek - (t)k-yQ)- Bien entendu, si la partie k est une armature de prcontrainte, (j)k = 0.

4- Effets engendrs par un "chargement" (N, M)


Soit deux points d'tude 1 et 2 adjacents, entre lesquels la poutre est soumise une action constitue par un effort normal N(x) et un moment flchissant M(x) qui sont appliqus chaque section d'abscisse x, comme le schmatisent les dessins suivants.

m
NI
|N(X)

M2

Ml t N2

M{x)

A titre indicatif,{N, M}peut tre l'effort normal et le moment isostatique, respectivement, de la prcontrainte ou le couple {N, M} dfini dans chaque intervalle de temps (cf. 2). Les dformations imposes, quivalentes ce "chargement" comprennent : - une dformation axiale gale N/EA, - et une courbure gale M/EI. O EA et El sont les rigidits de la section composite, dfinies au 3. Ces dformations, lorsqu'elles sont imposes au tablier, engendrent dans la section composite des efforts et dformations qui sont des effets rsultants, calculables par STl. Les effets (efforts et dformations) totaux de la section composite sont enfin obtenus par sommation de ces effets, imposs et rsultants, rcapituls dans le tableau suivant.

97

Dformations & efforts imposs Effort normal Moment flchissant Dformation axiale Courbure Effort tranchant Raction d'appui Flche Rotation N M N/EA M/EI

Effets rsultants
(issu du calcul STl)

Effets totaux N M + M, N/EA


M/EI + (t),

0 M,
(nul pour une trave isostuticfue)

(nul pour une trave isostatique)

0 0 0 0

T, R. f.
ri

T|
RI
fi ri

M, N, EA et El conservent leurs notations prcdentes. L'indice 1 indique qu'il s'agit d'un rsultat issu du calcul STl.

98 Rsum des principaux calculs des effets de CP + P au cours d'un intervalle de temps.
( les renvois entre {.} se rapportent aux 1 et 2 de la prsente annexe )

I A- Dbut de l'tude de l'intervalle I (INTI_I), les donnes sont :


P i les variations d'efforts (ANii),jiet (AM^)iqui sont appliques dans les intervalles 1 I-l, les actions instantanes appliques dans cet intervalle I lui-mme (seulement dans le cas d'un intervalle de temps nul).

Les premires sont utilises pour les calculs de (C) et (E) et les secondes pour les calculs de (D) et (E) ci-dessous. B- Formation de la structure correspondante INTI_I. C- Effets des dformations dites initiales au cours de INTI_I (seulement pour le cas d'intervalles de temps non nuls). I - Pour chaque point d'tude, on calcule les dformations initiales E'k et ^\ (fluage, retrait et relax), dans chaque partie k.

^ ^ I I

Notons que pour la relax dans l'acier k : E'^ = -Ao^jim / Ep. Le signe - devant Ao,^].^ s'explique par le fait que la relax dans l'acier correspond une raction qui s'exerce sur le bton. 2- On en dduit : N^;elM^^ (cf. relations (6) et (7)1. Notons : - que pour le fluage et le retrait du bton : N^ = -E^^. ';. .Aj^ (traction), - que pour la relax de l'acier : N^. = -Ej,. e\ .A^ (compression). le torseur N, M jcf. relations (8) et (9)1. le torseur N, M avec : N = -N et M = "M (cf. relations (10)1.

3- On accomplit les tches Cl et C2 prcdentes dans tous les points d'tude pour la poursuite du calcul. 4- On applique via STI la structure le c h a r g e m e n t quivalent au torseur N, M [et non N, M) tous ses points d'tude et au milieu de l'intervalle I. 5- On value pour chaque point d'tude les effets engendrs dans la section composite par ce chargement (cf. relations (1 l)j : flche, rotation, tranchant, raction, effort normal Np, moment Me appliqus la section composite en son CDG, dformation axiale et courbure (|) de la section composite.

6- Ne et Me induisent dans chaque partie k fcf. relations (12)/ : les dformations ty^ et (j)|, rapportes au CDG de la partie k, avec ]< = E - y ^ . (j) et (})i;= <)), les efforts ni, = E|;.A|,.Ei; et mi; = E|i.I|<.Ek. appliqus la partie k en son CDG.

7- On en dduit les variations d'efforts et de tension suivantes : pour les parties bton ; AN^ i = N^ H n^ et AM^ i = M^ + m^, pour les parties k qui sont des aciers AP, la variation de tension : AOi, 1 = AOrciax + Ep.Eii si l'annature n'est pas gaine et AOi, j = 0 dans le cas contraire. 8- Fin du calcul des variations d'effets dues aux dformations initiales. D- Calcul des variations d'effets dues aux dformations instantanes au cours d'un intervalle nul (cf. 2.3).

Ces effets sont plus simples dterminer. Ils correspondent au \" terme du 2" membre des relations 3, 4 et 5 de cette annexe. Dsignons par AN^ 2 t AM^ 2, les variations d'efforts correspondantes dans le bton, et par AOk 2, les variations de tension dans les aciers. E- Variations d'effets au cours de riNTI_l 1- Si l'intervalle est non nul. les effets sont les effets d'indice I des dformations initiales qui sont obtenus en (C). 2- Si l'intervalle est nul, les effets sont les effets d'indice 2 des dformations instantanes qui sont obtenus en (D).

F- Fin de l'tude de l'intervalle I.


NOTE sur le caractre itratif de cette tude : Les variations (ANk),,,,^! et (AMjt)ai rapportes l'intervalle I (qui viennent d'tre obtenues ci-dessus), jointes celles qui sont rapportes aux intervalles 1 I-l, ainsi qu'aux actions propres l'intervalle I+I. permettent leur tour d'tudier les effets ou variations d'effets qui se produisent au cours de l'intervalle I+J, etc.

99

ANNEXE 6 Bibliographie

[Il [2]

Ponts-routes poutres prfabriques prcontraintes par adhrence conception, SETRA, septembre 1996, rfrence F9646. L'influence du fluage linaire sur l'quilibre des systmes prcontraint, par J. Courbon, Annales de l'ITBTP, fvrier 1968.

(PRAD)

- Guide de en bton

hyperstatiques

[3J Concrte structures, stresses and dformations, par A. Ghali et R. Favre, diteur E&FN Spon, 1994. [4] Comportement la fatigue de poutres industrielles prcontraintes pour tabliers de ponts-rails, par A. de Chefdebien, CERIB, Publication technique PT 120-1998, mars 1998 (Recherche mene par le CERIB, pour le compte de la SNCF). [51 Tabliers de ponts composites poutres prfabriques prcontraintes, par B. N. Takorabet, rapport de recherche KW, Service d'tude des structures, juin 1998. Four,

[61 Evolution of moment redistribution in a two-span continuous prestressed concrte beam, par T. I. Campbell, ACI Structural Journal, novembre-dcembre 1996. [7[ Redistribution of moments from serviceability to ultimate limit state, par A. Pisanty, P. E. Regan, Structural Engineering International, janvier 1998. [81 Rglement franais de charges sur ponts routiers (fascicule 61, titre II). [9] Rglement franais de calcul des constructions en bton arm (BAEL91, rvis en 1999). [lOj Rglement franais de calcul des constructions 1999). en bton prcontraint (BPEL9I, rvis en

[ 111 Recommandations provisoires relatives la modification des rgles de prise en compte de la fissuration et l'emploi des btons hautes performances SETRA-LCPC-CSTB, publies en juin 1977par le SETRA. (A noter que ces Recommandations ont t modifies puis intgres aux rgles BAEL et BPEL, version rvise en 1999). [12] Extension du domaine d'application des rglements de calcul BAEL/BPEL 80 MPa, Bulletin du LCPC, n spcial XIX, mai 1996. aux btons janvier

[131 Conseils pour l'utilisation des programmes de rseaux de poutres (PRP), SETRA, 1975.

Page laisse blanche intentionnellement

PRAD-EL
Page 1/7

V. 01-1

Tabliers poutres prfabriques, prcontraintes par adhrence.


Al DONNEES GENERALES
date tlphone

Al

PRAD-EL

< < < <

Ligne rserve au SETRA Titre de l'ouvrage Titre de l'ouvrage (suite). Titre court pour intitul Note de calcul
UNITES UTIUSEES ( sauf indications contraires ) Longueur mtre

A2a
A2.b
A2.C

biais A3 nvoie A4 Superstructures masse maximale t/m long. A5

about

trave 1

trave 2

trave 3

trave 4

trave S

trave 6

Masse : tonne Contrainte MPa

largvoie

trot, gau

bd.

gauche

larg.

charge

bd. droite

trot, droite

dcalage

f^nrales masse minimale t/m long.

Superstructures masse par mtre long.

de gauche excentrement

Superstructures masse par mtre long.

de droite excentrement

Charges Rglement charges A6-I Classe pont A(l)

d'exploitation BC

rglementaires BT BR MC ME

Ctiarges Rglement charges A6-2 Classe pont . AG

d'exploitation BG

gnralises EXCl EXC2 PSTR Cumul_ Charges

Gradients Gradient positif

thermiques Gradient ngatif

Engin de chantier EC et remblai EC (eng. chantier) A7 Egauche

concomitant remblai masse en tlm^

largeur charge par EC

Tassements tpl A8 Atpl tpl Atp2 tp3 Atp3

ou dnivellations tp4 tp4

d'appuis tp5 AtpS tp6 Atp6 tp7 Atp7

PRAD-EL page 2/7

A2 DONNEES GENERALES (suite)


Aciers passifs long, et transv. Position des aciers passifs LONCITUDINA UX Position des aciers passifs TRANSVERSA UX du hourdis

Niveau de fissuration A9

fe

ris

Ws

ds_prfa

di_prfa

ds_chapeau

ds_hourdis

di_hourdis

Acier constitutif d'une unit (toron) de

prcontrainte

Rgi BP
AlO

Classe BP

Section

Jprg

Jpeg

(JpO

Vp

sp

les

/imoyen

Elments de calcul de pertes de prcontrainte

et de rhologie

des

poutres

Hourdis

Etuvage des cm %iax (C) ^<^amax

poutres

AOg
AH

AOf

PlOOO en %

r^ en cm
poutre courante

r^ en cm
poutre de rive

Ph en %

Ffn en hourdis

tpa (heures)

Poutres nombre de files A12 Hourdis encorbellement de droite espacement masse vol. fcp poutres fc28 poutres fume_poutre

paisseur I A13 Entretoises largeur biaise A14 Manutention Position des lingues A15

paisseur 2

encorbellement de gauche

masse vol.

fc28

hourdis

fume

_hourdis

sur piles hauteur

Entretoises largeur biaise

sur cules hauteur

Coffrages perdus masse volumique en tonne par m3

Pales Distance piles-pales

provisoires Distance cules-pales Btonnage sur banc (dl)

Dates des diffrentes phases (en jours, compter de la date de la mise en tension sur banc)
Mise en prcontrainte (d2) Pose des poutres (dJ) Coulage en place (d4) C lavage (d5) Transfert du tablier (d6) Pose des superstructures (d7) Mise en service (dS) Service

dfinitif (d9)

Appareils d'appui sur piles


compr.min caoutchouc A16 compr. max caoutchouc nombre esp.enlre appareils esp.entre doublets nombre

Appareils d'appui sur cules


esp. entre appareils esp.entre doublets

PRAD-EL page 3/7 Poutres courantes


A17 Jumelage / Longueur poutre Type de poutre A18 I Si poutres Courantes A19 A20 A21 Largeur Largeur Largeur Hauteur Hauteur d'me table talon table talon sup. inf. \ Gauche Droite en I Trave 1

A3 DONNEES GENERALES (suite)


Trave 2 Trave 3 Trave 4 Trave 5 Trave 6

Hauteur

Base sup.

Base inf.

A22 A23 A24 A25

Hauteur gousset Hauteur gousset

\ Abouts de poutres courantes A26 A27 A28 Largeur blochet

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Longueur blochet trapze Longueur blochet rectang Gauche Droite

=
Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite

Prcontrainte des poutres courantes A30 A31 A32 Nombre de torons 1 Excentrement ! Long, ganage 1 Nombre de torons 2 Excentrement 2 Long, ganage 2 Nombre de torons 3 Excentrement 3 Long, ganage 3 Nombre de torons 4 Excentrement 4 Long, ganage 4 Nombre de torons 5 Excentrement 5 Long, ganage 5

= = = = = = = = = = = = = = =

Remplir autant de triplets (A30, A31, A32) que de familles de torons.

PRAD-EL page 4/7 Poutres de rive


A42 Jumelage Identit gomtrie A43 I Si poutres de rive en I A44 A45 A46 A47 A48 A49 A50 Largeur Largeur Largeur Hauteur Hauteur d'me table talon table talon sup. inf. \ Gauche Droite Trave 1

A4 DONNEES GENERALES ( suite )


Trave 2 Trave 3 Trave 4 Trave 5 Trave 6

Identit torons

Type de poutre

Base sup.

Base inf.

Hauteur gousset Hauteur gousset

1 Abouts de poutres de rive A51 Largeur blochet

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Prcontrainte des poutres de rive A52 A53 A54 Nombre de torons 1 Excentrement 1 Long, gainage 1 Nombre de torons 2 Excentrement 2 Long, gainage 2 Nombre de torons 3 Excentrement 3 Long, gainage 3 Nombre de torons 4 Excentrement 4 Long, gainage 4 Nombre de torons 5 Excentrement 5 Long, gainage 5

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Gauche

Droite

Remplir autant de triplets (A52, A53, A54) que de familles de torons.

PRAD-EL page 5/7

A5 DONNEES GENERALES ( suite etfin)


Option de continuit du tablier sur ses appuis intermdiaires

Option A64

Appui 2

Appui 3

Appui 4

Appui 5

Option de calcul = REDUIT, si les calculs justificatifs sont faits uniquement partir des coefficients rducteurs introduits : = CONTINU, si les calculs justificatifs sont faits unicjuement partir de l'hypothse de continuit parfaite du tablier sur ses appuis : - FOURCHETTE, si le calcul de type fourchette est demand entre les deux options prcdentes. Inscrire les coefficients rducteurs dans le cas de l'option REDUIT ou FOURHETTE.

Si l'on code le signe - ou 1 sur un appui, le programme considre que la continuit du tablier est parfaite sur cet appui.

Option de ferraillage
FERS tous identiques A65
Inscrire OUI dans la case <<FERS tous identiques>>, si toutes les poutres, sans exception, sont ferrailler identiquement. Sinon, porter NON et dfinir alors et selon les cas le ou les Groupes, chacun par les files qui le composent. Un groupe est par dfinition un ensemble dfiles de mme nature (ou de rive ou centrale) el armes de la mme faon .

Groupe 1

Groupe 2

Groupe 3

Option calcul BP gnralis


COEF_BP A66 =
rglementaires Sinon, porter selon les cas dans l'une ou/et plusieurs cases : COEF_BP = BP, pour modifier les valeurs des lignes Cl C5. EL_SERVICE = ELS, pour modifier les valeurs des lignes C6 C8. EL_ULTIME = ELU, pour modifier les valeurs de la ligne C9. BETON_ACIER - MAT, pour modifier les valeurs des lignes 10 et CIL

EL SERVICE

EL ULTIME

BETON ACIER

Porter le signe = dans une case, si l'on veut appliquer tes valeurs aux donnes de la case.

PRAD-EL page 6/7


Charge uniformment code du systme Bl AG pas B2 Charge de type vhicule : au maximum 4 systmes
a(0)

B CHARGES GENERALISEES
: il ne peut tre admis gu un seul systme.

rpartie

Voie AG

pondr
a(] pas)

cdt(l)

cdt(2)

cdl(3)

cdt(4)

cdt(5)

cdt(6)

a(2 pas)

a(3 pas)

a(4 pas)

peuvent tre admis, chacun correspond un bloc de cinq lignes de donnes. dupliquer et remplir autant de blocs que de systmes. cdl(2) cdt(3) cdt(4) cdt(5) cdt(6)

code du systme 83 longenc 84 abessieu 1 85 maessieu 1 86 impact 1 long. 87 code du systme 88 longenc 89 abessieu I 810 maessieu I BIl impact 1 long. 812

ncam par file

cdt(l)

largenc

daxe min

nb.ess

largess

impact transv.

dynam

mode circu

espacement

abessieu

abessieu

abessieu 4

abessieu

abessieu 6

masessieu 2

maessieu 3

maessieu 4

maessieu 5

maessieu 6

impact 2 long.

impact 3 long.

impact 4 long.

impact 5 long.

impact 6 long.

ncam par file

cdt(l)

cdt(2)

cdt{3)

cdt(4)

cdt(S)

cdt(6)

largenc

daxe min

nb.ess

largess

impact transv.

dynam

mode circu

espacement

abessieu

abessieu

abessieu

abessieu

abessieu 6

masessieu 2

maessieu 3

maessieu 4

maessieu 5

maessieu 6

impact 2 long.

impact 3 long.

impact 4 long.

impact 5 long.

impact 6 long.

PRAD-EL page 7/7

C R E G L E S DE CALCUL GENERALISEES
Nota : Si l'on veut appliquer une valeur standard, mettre = dans la case correspondante.

Coefficients de prise en compte des charges dans les combinaisons


CP max Cl C2 C3-1 C3-2 C4-I C4-2 C5 ELU
ELS quasi-perm. ELS frquen t_ 1 ELS frquen t_2 ELS ELS rare_l rare_2

d'actions
Ml), UDL, AG Bc, Bt, TS, EC. BG CM, VS. EXC PSTR, a(l)

CP min

Tassement

Gradient thermique

ELS fatigue

Contraintes

et dformations
Compression

limites
Flexion longitudinale
Surtension de l'acier de Traction acier passif Poutre Traction acier passif Hourdis

Tranchant
^lim. Chalos

ELS

du bton

Traction du bton en section d'enrobaf>e

Traction du bton hors section d'enrobage

Poutre C6 C7 C8
Quasi-perm. Frquent

H ourdis

Poutre

Poutre

H ourdis

prcontrainte

Rare

ELU Yb
C9

Tous

btons
" court

Bton bu (en %c)

poutres Ebi^en 7cc)

Bton t,u (en %c

hourdis

et

d'entretoises
^lim.bielles

Tous

aciers ^s max(en %c)

"long

br(en %c)

Ys

Autres caractristiques
Rsistance la traction des btons ft mp poutre ft28 hourdis ft28 poutre Modules E d'lasticit

E,

Icio
Coejf. quiv. bton
longue dure

1
poutres
dure

Coejf. quiv. bton


longue dure

hourdis
dure

coeff. dilat. 10
-5

coeff. Poisson

courte

courte

Cil

Page laisse blanche intentionnellement

es ponts poutres prfabriques, prcontraintes par adhrence (PRAD) constituent une solution classique de franchissement de portes comprises entre 10 et 35 mtres. La conception de ce type d'ouvrage a fait l'objet d'un document publi en Septembre 1996 par le SETRA. D'une faon globale, la conception et la ralisation de ce type d'ouvrage intressent plusieurs techniques : prcontrainte par prtension, bton traditionnel et bton hautes performances, traitement thermique, construction par phases, continuit mcanique des traves, aprs la pose des poutres. Ces tabliers peuvent tre justifis par le programme PRAD-EL du SETRA qui fait l'objet du prsent guide de calcul. Ce programme couvre un domaine d'emploi assez large, puisqu'il peut tre utilis tant pour les pontsroute (suivant la rglementation franaise) que pour les ponts-rail. Par ailleurs, il tient largement compte des possibilits de conception et de ralisation selon les techniques mentionnes ci-dessus. Le prsent document est destin aux matres d'uvre et aux bureaux d'tudes.

Precast pretensioned prestressed concrte bridge beams (PRAD) provide a classical solution for spanning distances ofbetween 10 and 35 meters. Generally, design ofthis form of construction involve several techniques : m pre-tensioning, normal strength or high strength concrte, heat curing, m construction stage, making fully continuous decksfrom simply supported bridge beam arrangements. The calculations of thse decks is a lot easier using SETRA s PRAD-EL computer program which is the subject ofthis users guide. This program covers afairly wide scope as it can be usedfor both road bridges (in compliance with French rgulations) and railway bridges. Furthermore, it takes fully into account design and construction according to the techniques mentioned above. This document is intendedfor project managers and bridge engineers.

Ce document est disponible sous la rfrence F 0037 au bureau de vente des publications du SETRA 46 avenue Aristide Briand - BP 100 - 92225 Bagneux Cedex - FRANCE Tl. : 01 46 11 31 53 et 01 46 11 31 55 - Fax : 01 46 11 33 55 Internet : http://vvww.setra.equipement.gouv.fr

Prix de vente : 160 F