1.1. Alineacin y acoplamiento de Turbina - Generador. Introduccion.

El objeto de la alineacin consiste en hacer que los centros de lnea de los ejes de las mquinas que componen a un equipo sean colineales (estn en la misma direccin) cuando la mquina este en servicio. Los coples para efectos de alineamiento son simplemente piezas de apoyo de los instrumentos de medicin.

El alineamiento de maquinaria rotatoria, se realiza normalmente cuando el equipo es instalado, reparado cuando se realiza algn cambio de componente. Otras condiciones por las cuales debe realizarse el alineamiento son: Por vibracin debido a desalineamiento. Desgaste falla de chumaceras. Rozamientos interiores entre partes rotatorias y estacionarias (turbinas). Durante chequeo de alineamientos cuando estas se encuentran fuera de tolerancia.

Tipos de desalineamiento. DESALINEAMIENTO PARALELO (RADIAL). El desalineamiento paralelo o radial consiste en la separacin entre los centros de lnea de dos flechas paralelas.

DESALINEAMIENTO ANGULAR (AXIAL). El desalineamiento angular o axial es que presentan los ejes de rotacin de dos flechas que forman un ngulo entre s y que convergen en el plano de acoplamiento. Se considera igual a la distancia requerida para llevar las caras del acoplamiento a ser paralelas.

DESALINEAMIENTO COMBINADO. El desalineamiento combinado es aquel en que se encuentra involucrado tanto el desalineamiento radial (paralelo) como el desalineamiento axial (angular). Este tipo de desalineamiento es el ms comn.

Toma de lecturas de desalineacin. Para tomar las lecturas se utiliza un indicador de cartula, ste debe montarse de manera que el palpador quede oprimido a la mitad de su rango, y en esa posicin ajustar la cartula del indicador a cero.

Montaje de indicador de cartula para tomar lecturas de alineamiento.

La suma de las lecturas verticales (A + a) debe ser igual a la suma de las lecturas horizontales (D + I), con un margen de tolerancia de 0.025 mm (0.001), de no ser as, se hace evidente que existe un error en la toma de lecturas, y habr que tomarlas de nuevo. Arriba + abajo = Izquierda + Derecha

Estas lecturas se toman de forma radial y axial, con las marcas de referencia 0 de ambos coples en los puntos A, D, a, I, y de nuevo en A para comprobacin 0. Metodo de alineacin. El mtodo convencional se basa en: Determinacin de la posicin del centro de lnea de una mquina respecto al centro de lnea de la otra, en el plano de medicin. Para lo cual, se utiliza un juego de lecturas de paralelismo (radiales). Determinacin de la inclinacin vertical u horizontal del eje de una mquina respecto a la otra. Para lo anterior se emplea un juego de lecturas de angularidad (axiales). Clculo de los movimientos necesarios para obtener el correcto alineamiento de los ejes.

Clculo de los movimientos requeridos para desalineamiento radial vertical.

(paralelo)

Donde RV = RV1=RV2= (a-A)/2 = (abajo - Arriba)/2

Para desalineamiento axial (angular) vertical.

Para el clculo de la cantidad de movimiento requerido para eliminar una mquina con desalineamiento axial (angular) vertical, se determina primeramente el error axial (angular) vertical ev, despus, se calcula el movimiento necesario de los soportes delanteros y traseros, es decir, X1 y X2 respectivamente. Las magnitudes mencionadas se calculan de acuerdo a las siguientes frmulas:

ev = a A = (abajo Arriba) Av1 =(X1/d)e y Av2 = (X2/d)e

ev = error vertical (desalineamiento axial). NOTA:

d = dimetro del crculo que forma el indicador de cartula al desplazarse sobre la cara del cople.

X1, X2 = distancia del indicador de cartula al cople a donde esta palpando a los soportes delanteros y traseros respectivamente.

Clculo de movimiento para el plano horizontal.

Estos clculos se realizan de forma similar a los del plano horizontal, la diferencia consiste en que para que estos clculos se utilizarn las lecturas (D, I) en lugar de las lecturas verticales (A, a) y que los movimientos de correccin se hacen desplazando la mquina movible de forma lateral. Clculo de los movimientos requeridos para desalineamiento radial (paralelo) horizontal.

Donde RH = RH1=RH2= (I-D)/2 = (Izquierda Derecha)/2.

AH1 y AH2 son la magnitud del desplazamiento lateral requerido por la mquina movible, medido en los soportes delanteros y traseros, respectivamente, para que quede debidamente alineada. Para valores de eH + o -, se requerir mover la mquina mencionada hacia la derecha o hacia la izquierda, respectivamente. Clculo de los movimientos requeridos para desalineamiento axial horizontal. (angular)

eH = I D = Izquierda - Derecha Donde : AH1 = (X1/d)eH AH2 = (X2/d)eH AH1 y AH2 son la magnitud del desplazamiento lateral requerido por la mquina movible, medido en los soportes delanteros y traseros, respectivamente, para que quede debidamente alineada. Para valores de eH + o -, se requerir mover la mquina mencionada hacia la derecha o hacia la izquierda, respectivamente.

AH1 y AH2 son la magnitud del desplazamiento lateral requerido por la mquina movible, medido en los soportes delanteros y traseros, respectivamente, para que quede debidamente alineada. Para valores de eH + o -, se requerir mover la mquina mencionada hacia la derecha o hacia la izquierda, respectivamente.

Toma de lecturas de alineamiento

Este procedimiento consiste en una regla de 3 o de tringulos semejantes. Para eliminar las imperfecciones de coples por cada lectura radial se toma 4 lecturas axiales y se promedian las lecturas axiales. Es conveniente tomar una repeticin de lecturas radiales para confirmar lecturas.

GRADOS 0 90 180 270 TOTAL PROMEDIO RELATIVA

ARRIBA

ABAJO

DERECHA

IZQUIERDA

FORMULAS

Donde: d = dimetro del cople dimetro imaginario que forma el palpador del indicador. X1 = distancia al apoyo 1, eV = error vertical AV = Correccin axial vertical. RV = Correccin radial vertical. X2 = distancia al apoyo 2. eH = error horizontal. AH = Correccin axial horizontal. RH = Correccin radial horizontal

RESUMEN DEL PROCEDIMIENTO DE ALINEAMIENTO UTILIZADO.

1. Marcar los coples (marca de referencia).

2. Desacoplar y checar que el motor no este cojo.

3. Inspeccionar las caras de los coples.

4. Montar indicador de cartula, verificando que este se encuentre bien sujeto, y a la mitad de la carrera. 5. Tomar distancias del cople donde esta palpando el indicador de cartula a los apoyos de la maquinaria mvil. Y el dimetro del crculo que forma el indicador de cartula al desplazarse sobre la cara del cople.

6. Tomar lecturas de alineamiento radial y axial.

Aproximar lo ms posible el radial horizontal. Tomar lecturas radial y axial, comprobando el regreso a cero del indicador, y adems verificando que la suma horizontal es igual a la suma de la vertical. Graficar la posicin de los rotores en sentido horizontal y vertical.
7. Corregir desalineamiento vertical.

Calcular movimiento de lainas requerido para axial vertical. Calcular movimiento de lainas requerido para radial vertical. Sumar lainas para axial y radial vertical, y hacer el cambio.
8. Corregir el desalineamiento horizontal.

Tomar lecturas de axial horizontal. Calcular movimiento requerido para corregir axial horizontal y hacerlo. Tomar lecturas de radial horizontal. Mover parejo el motor hasta corregir.
9. Tomar lectura final de alineamiento axial y radial, en caso de requerirse realizar las correcciones necesarias de acuerdo a lo descrito anteriormente.