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La Rvolution Industrielle

Introduction Entre 1850 et 1940, l'Europe puis d'autres pays comme les Etats-Unis et le Japon connaissent une formidable croissance conomique grce l'industrialisation de leur conomie. Ce phnomne, fond sur deux rvolutions industrielles importantes a entran la transformation de la socit. Face l'apparition d'ingalits sociales, de nombreuses rflexions ont t dveloppes afin d'amliorer la socit.

1. L'industrialisation
La fin du XIX me sicle est marque par deux rvolutions industrielles qui ont permis une forte croissance de l'conomie.

Rvolution industrielle : phase d'intense transformation de l'industrie, caractrise par l'utilisation de nouvelles techniques, le dveloppement de nouvelles branches d'activit et une forte croissance de l'activit. Croissance conomique : augmentation durable et irrversible de la production. Elle s'accompagne de transformations dans l'organisation de l'conomie.

1.1 La premire rvolution industrielle Cette rvolution industrielle concerne essentiellement le Royaume-Uni dans la deuxime moiti du XVIII me sicle. Elle a t permise grce aux profits tirs de l'agriculture et du commerce et repose sur le charbon, la machine vapeur mise au point par James Watt en 1769. De nouvelles machines dans le secteur du textile, de la sidrurgie sont dveloppes. C'est l'apparition des " Pays noirs " comme le Pays de Galles. Cette rvolution s'tend d'autres pays beaucoup plus tardivement, au milieu du XIX me sicle. 1.2 La deuxime rvolution industrielle Elle commence vers 1880 et repose sur des nouvelles sources d'nergie, le ptrole et l'lectricit. C'est aussi l'poque du dveloppement de l'automobile, de la chimie, des machines-outils. 1.3 La rvolution des transports et de la communication Les transports modifient les relations commerciales en permettant des changes plus lointains. De plus de nouvelles routes commerciales, avec le percement des canaux de Suez (1869) et de Panama (1914) raccourcissent les distances. Il y a l'essor :

du rail : premire liaison transcontinentale aux Etats-Unis en 1869, Transsibrien en 1904 de la navigation maritime de l'automobile et la naissance de l'aviation.

En outre de nouveaux moyens de communication comme le tlgraphe (de Morse) et le tlphone (de Bell) modifient les relations.

2 La croissance conomique
2.1 Les fluctuations de la croissance Durant la priode 1850-1939, la conjoncture conomique est favorable malgr des crises. Les priodes de forte croissance (4% en France) ont lieu de 1860 1873 et de 1896 1914 et sont lies : l'abondance montaire avec la dcouverte de mines d'or (Californie, Alaska), l'industrialisation avec de fortes productivits, les progrs techniques Les priodes de crise sont de 1873 1896, " La Grande Dpression " et partir de 1929 avec le krach de Wall Street. Les raisons des difficults sont : des surinvestissements, des krachs boursiers, des pnuries de financement 2.2 Une croissance ingale

selon les secteurs : le ptrole concurrence le charbon, boom de l'automobile. selon les rgions : industrialisation intense aux Etats-Unis et en Europe de l'Ouest et moindre en Russie.

2.3 Un systme conomique favorable la croissance

le capitalisme libral o Pour rpondre aux besoins de l'industrie, l'environnement conomique s'adapte : dveloppement des banques, cration de la socit anonyme par actions, stabilit montaire jusqu'en 1914, concentration des entreprises, ententes commerciales systme de libre change faible intervention de l'Etat Capitalisme : Se dfinit par la proprit prive des moyens de production, par la libre entreprise et la recherche du profit. Libre-change : Systme dans lequel les marchandises circulent librement entre les Etats. Socit anonyme par actions : socit dont le capital est divis en parts dtenues par des actionnaires, propritaires d'une partie de la socit et qui esprent en tirer un profit.

3 La transformation de la socit
3.1 Une socit qui s'urbanise
L'volution dmographique

Malgr la diminution de la natalit dans les grands pays industriels, la population s'accrot fortement grce au recul de la mortalit.
L'industrialisation et la prsence des usines dans les villes

La population rurale, attire par les emplois urbains dcline donc et le seuil de 50% de citadins est franchi dans l'ensemble des pays industriels entre 1850 et 1940. Les conditions de vie en milieu urbain sont difficiles avec des loyers levs, des logements mdiocres. Nanmoins de nombreux progrs sont faits avec l'amlioration des transports urbains, l'apparition du gaz puis de l'lectricit. 3.2 L'apparition des classes sociales
Les lites urbaines

Les lites urbaines avec la bourgeoisie financire et industrielle disposent du pouvoir conomique, politique et culturel et mnent une vie mondaine.
La classe ouvrire

Les ouvriers, de plus en plus nombreux, passent du travail domicile au travail l'usine, prennent conscience d'appartenir une classe malgr leur diversit (ouvriers qualifis, chef d'quipe) et affirment leur identit. Leurs conditions de vie s'amliorent.
Les classes moyennes

Cette classe trs diversifie: artisans, employs, fonctionnaires, professions librales se regroupe autour de valeurs communes. Ce sont des cols blancs qui ont des ambitions pour leurs enfants et attachent une grande importance l'ducation. 3.3 Les rflexions issues de l're industrielle

Le libralisme : ce mouvement est pour le " laisser faire, laisser passer ", le dsengagement de l'Etat, les liberts politiques. Le socialisme avec les internationales socialistes et les partis socialistes Pour ou contre l'Etat : marxisme, anarchisme, fascismes Le syndicalisme : rvolutionnaire ou rformiste Les partis politiques Le rformisme symbolis par le paternalisme, les politiques sociales comme en Allemagne avec Bismarck, le catholicisme social. Socialisme : doctrines et mouvements hostiles au capitalisme qui proposent une rforme radicale de la socit et une rpartition plus quitable des richesses entre les hommes. Ils se divisent entre socialistes marxistes et rformistes non marxistes.

L'industrialisation a permis une forte croissance et un dveloppement de la socit qui a t l'origine de vastes transformations. L'industrialisation donne l'Europe de dominer le monde jusqu'en 1914 pour tre ensuite devance par les Etats-Unis. Cette domination est commerciale, financire et militaire.

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