TOLEDO

1. CASCO ANTIGUO Emplazamiento: cerro semirrodeado por el ro Tajo. Carcter eminentemente defensivo. Pero tambin es una posicin estratgica por situarse en las vas de comercio y comunicacin, al ser paso obligado en las rutas hacia el sur peninsular. Origen: prerromano. Con distintas influencias posteriores: capital del reino visigodo, ciudad musulmana y ciudad cristiana imperial. Murallas: finalidad defensiva, fiscal (asegurar el pago de impuestos) y sanitaria (aislar a la ciudad en caso de epidemia). Plano: irregular, de calles estrechas y tortuosas. Trazado musulmn. Plazas y avenidas ms anchas corresponden a reformas urbansticas posteriores de Edad Moderna. Trama: cerrada y compacta. Edificacin: de baja altura, con una progresiva tendencia a la verticalizacin. Aparecen edificios histricos: musulmanes (zocos y mezquitas), judos (barrio de la judera, sinagogas) y cristianos (catedral gtica, conventos, alcazar de Carlos I). Usos del suelo: residenciales, comerciales y artesanales. Problemas: progresivo vaciamiento de los inmuebles. Deterioro de algunos edificios histricos. Exige de polticas de rehabilitacin. 2. ENSANCHE A mediados del s. XIX Toledo experimenta un crecimiento con motivo de su eleccin como capital provincial con la nueva divisin administrativa de 1833 y tambin por la llegada del ferrocarril. De todas formas, el ensanche de este momento no tuvo gran relevancia espacial debido al escaso dinamismo demogrfico y econmico de la ciudad. 3. PERIFERIA URBANA El gran impulso urbanstico vino tras la Guerra Civil, con remodelaciones internas y expansiones extramuros, debido al crecimiento de la poblacin y el crecimiento industrial para descongestionar Madrid. En la periferia (zona norte) encontramos: o reas residenciales de diverso tipo.

o reas industriales: polgono de descongestin industrial de Madrid. o reas de equipamiento: plaza de toros, instalaciones deportivas, universidad, hospitales...

1.CASCO ANTIGUO Localizacin: sobre una terraza alta en la margen izquierda del ro Arga (emplazamiento estratgico de carcter defensivo). Adems, es un punto crucial para las comunicaciones y el comercio con Francia (est al pie del paso ms accesible del Pirineo y en la ruta de peregrinacin a Santiago) y con otras regiones espaolas. Por otra parte, la ciudad est rodeada de un importante entorno agrario. Origen: romano, sobre una antigua poblacin vascona. Murallas: finalidad defensiva, fiscal (asegurar el pago de impuestos) y sanitaria (aislar a la ciudad en caso de epidemia). Plano: irregular. 3 barrios en torno a la plaza del Castillo. Trama: compacta, debido a que el crecimiento urbano a lo largo de la historia ha tendido a densificarla para aprovechar al mximo el espacio. Edificacin: de baja altura. A partir del s.XIX las casas son ms altas y muestran tendencia a la verticalizacin, cuando el hacinamiento del centro oblig a crecer en altura. Usos del suelo: residenciales, artesanales y comerciales. Problemas: deterioro de algunos inmuebles y envejecimiento demogrfico. 2. ENSANCHE Fue ms tardo que en otras ciudades espaolas. Se produce con 3 zonas: a) Ensache burgus: Plano: ortogonal hacia el sur. Trama de baja densidad. Aunque sufri procesos de renovacin y sustitucin.Tras la Guerra Civil aument en altura y edificabilidad. Usos del suelo: residenciales. Desde los 50 aumenta los usos terciarios, comerciales, financieros por su proximidad al casco antiguo. b) Barrios obreros: surgen tras la construccin del ferrocarril al norte de la ciudad. Acogen a los obreros que acuden con el xodo rural a trabajar en la industria. Trama cerrada, edificacin de baja calidad y deficiencias en equipamientos y servicios. Aunque en la actualidad se aplican polticas urbansticas para mejorarlos. c) Bario-jardn. Adosado al ensanche burgus. De trama abierta y viviendas unifamiliares con jardn. 3. PERIFERIA Surge a partir de los aos 60 fruto del impulso industrializador de la ciudad que hace que esta crezca demogrficamente. Zonas: a) reas residenciales, de diversa categora y morfologa. Alternan barrios de trama abierta y cerrada, barrios estandarizados de edificios hechos en serie con otros de mayor variedad y calidad, barrios de clases medias con barrios obreros. b) reas industriales. En la zona norte, en torno a los principales accesos por carretera.

c) Zonas de equipamiento: buscan espacios baratos y amplios: campus universitario, hospital, campo de ftbol, aeropuerto, zonas deportivas... 4. REA PERIURBANA La ciudad penetra en el campo siguiendo las vas de acceso principales. Es un espacio discontinuo en el que se mezclan los usos del suelo: zonas agrcolas, urbanizaciones y polgonos industriales. PLANO URBANO DE MADRID 1. CASCO ANTIGUO: Emplazamiento: la ciudad original est en una zona elevada junto al ro Manzanares, por su carcter defensivo. Adems, su posicin junto al ro, acta como obstculo, haciendo que la ciudad se ample desde el punto de vista geogrfico hacia el NE (llanura frente al sistema montaoso de NO) que facilita las comunicaciones con las principales ciudades del N y Mediterrneo peninsular. Situacin centralizada en el territorio. Motivo: Facilitar las comunicaciones con el resto de la Pennsula. En color negro ms oscuro, y en una posicin central, se encuentra el primitivo emplazamiento de la ciudad, donde se sitan los vestigios de Magerit, la ciudad rabe, que despus se ampliara hasta formar el llamado Madrid de los Austrias. Todo ello constituye la ciudad preindustrial. Distinguimos 2 zonas: -Medieval. Plano irregular debido al crecimiento no planificado. Cerrada por murallas. Calles pequeas y estrechas en torno al Palacio Real, antiguo Alczar. Las calles ms importantes surgen del centro en forma radial hasta las puertas de la muralla. -Moderna: se produce el autntico desarrollo y crecimiento de la ciudad asociado a su carcter de capital. Adems surgen edificios destinados no solo a embellecer la ciudad, sino que tambin simbolizan el poder real (poder absolutista del s.XVIII). Importancia de la desamortizacin de los edificios y propiedades religiosas que dejan nuevos espacios para edificar. Se desarrollan actuaciones para mejorar la estructura y la vida urbana: Paseo del Prado, El Retiro, Hospitales, Museos. Situacin actual: este espacio aparece ocupado por una poblacin de escaso poder adquisitivo, excepto en reas rehabilitadas, en las que se asientan clases medias-altas. Adems, subsisten pequeos comercios tradicionales. 2. ENSANCHE: En torno a este espacio central del casco antiguo, se aprecia una estructura urbana ortogonal o en cuadrcula: el ensanche. Consecuencia del crecimiento de la ciudad tras la revolucin industrial y el derribo de las murallas. Durante la segunda mitad del s.XIX (concretamente en 1860) se encargar al ingeniero Carlos de Castro proyectar el ensanche de la ciudad. Momento en el que se construyen calles de mayor anchura, con el fin de facilitar un trfico fluido y tambin con un espacio peatonal, formado por acera central y arbolado. Los ensanches se localizan en la zona norte: Salamanca y Argelles-Moncloa. Destinados a la mediana y alta burguesa principalmente. Viviendas cuidadas, con patios interiores. Tambin se planifican las infraestructuras y servicios, es decir, se presta especial atencin a la calidad de vida. El espacio que ocupaba la muralla fue convertido en calles de circunvalacin que rodean al casco antiguo y que sirven para enlazar los distintos barrios que van surgiendo. El eje vertebrador de este ensanche es el Paseo de la Castellana, va en la que se localiza el centro de negocios (CBD) de la ciudad, donde estn las sedes de bancos, empresas... En la actualidad, estos ensanches tienen un volumen de edificacin mucho mayor que el que se planific en un principio, debido a la alta demanda de suelo urbano y los elevados precios que alcanzan en estos barrios en concreto.

3. PERIFERIA Y EXTRARRADIO: El desarrollo de los transportes permite la creacin de un tipo de ensanche caracterstico en la periferia: la Ciudad Lineal de Arturo Soria (NE), construida en 1894 y que influir en otras ciudades espaolas. Plano lineal: una ancha calle central que acta como va de comunicacin, en torno a la que se construyen parcelas regulares con casas unifamiliares con huerto y jardn (intento por unir elementos urbanos y rurales). Del proyecto original solo se construyeron 5km. Y, aunque en principio slo se permita edificar el 50% de la parcela, actualmente el valor del suelo de esta Ciudad Lineal ha hecho que est densamente edificada.

El desarrollo de la industria, el aumento acelerado de la poblacin y el avance de los transportes, unido a la importancia como capital, hace que la ciudad crezca rpidamente hacia todos lados. Llega a englobar ncleos rurales y urbanos prximos (conurbacin): Fuencarral (N), Hortaleza (E), Vallecas (SE), Carabanchel (S) Esto hace que en estas zonas se vean planos irregulares, propios de los ncleos preindustriales anteriores a la anexin. La rapidez del crecimiento de la ciudad implica una necesidad de construir viviendas para los trabajadores, lo que dar lugar a un urbanismo desordenado y difuso, que no presenta calidad ni en el trazado urbano ni en los equipamientos, ni en las edificaciones Encontramos:

-reas residenciales de distinta categora: barrios de chabolas, poblados de promocin (San Blas), barrios de alta sociedad (La Moraleja) -reas industriales de diverso tipo: las ms antiguas se localizan en el sector sur, junto al Manzanares, y las de mayor calidad (parques industriales y empresariales: en el N y NE) -reas de servicios y equipamientos: buscan en la periferia espacios ms baratos: centros comerciales, escolares, sanitarios La planificacin urbana actual se centra no solo en realizar proyectos ms estructurados, con mejores servicios y calidad, sino tambin se dirige a rehabilitar y mejorar los cascos antiguos y reas urbanas histricas.

PLANO URBANO DE BARCELONA Barcelona, como aquellas ciudades con una larga historia, presenta un espacio complejo en el que pueden distinguirse diversas reas correspondientes a las diferentes etapas del desarrollo urbano: el casco antiguo, el ensanche de mediados del XIX y primer tercio del XX y la periferia. 1. El casco antiguo. a) Emplazamiento y situacin. Su emplazamiento al lado del mar hizo que los romanos fundaran la ciudad entre el ro Llobregat y Bess, encima de un asentamiento bero, como asentamiento de acceso para la conquista peninsular. Su funcin principal era la defensiva, pero a partir del siglo II la ciudad conoci una poca de esplendor. Su situacin como capital de Catalua, una de las regiones ms desarrolladas del pas, y su tamao (la segunda en poblacin tras Madrid), hace que su influencia sea suprarregional, articulando todo el eje Mediterrneo, uno de los ms importantes del pas. Esto provoca que sus funciones sean muy especficas y especializadas b) Anlisis del plano. El plano anrquico propio de la ciudad medieval, que correspondera con el actual recinto histrico de Barcelona, propio de una ciudad no planificada. Sus calles son estrechas, cortas y retorcidas propias de un crecimiento orgnico. Poco queda del plano ortogonal creado por los romanos en su fundacin. Desde entonces, las principales transformaciones del casco histrico han sido: o o El acondicionamiento y ampliacin del paseo de las Ramblas, a finales del siglo XVIII, configurndose como la calle ms ancha de la ciudad. Esto provoc el derribo de parte de la muralla de la ciudad. La creacin de la Va Layetana en 1907, que une el puerto con el ensanche. Es el ejemplo ms claro de aperturas de grandes vas en los cascos histricos de la poca industrial, derribando edificios anteriores y terciarizando el centro de la ciudad. ahora es una de las calles ms importantes de la ciudad.

c) Anlisis de la trama. Es cerrada y compacta, especialmente en el barrio gtico, debido a que el crecimiento de la ciudad se localiz durante siglos en el espacio intramuros. El espacio pblico es muy limitado. d) Anlisis de la edificacin. No se aprecia directamente en el plano, pero podemos decir que, en sus inicios, era de baja altura y, progresivamente, ha experimentado una verticalizacin. En el se localizan algunos de los edificios histricos ms importantes de la ciudad (Catedral, barrio gtico...) e) Anlisis de los usos del suelo. Los usos del suelo tradicionales eran residenciales, comerciales y artesanales sin ninguna zonificacin. Estos usos han ido evolucionando hacia una terciarizacin, donde el uso residencial pierde terreno debido a la falta de accesibilidad y a los altos precios del suelo. La funcin turstica tambin es importante en la ciudad, por lo que muchos usos estn relacionados con el mismo (restaurantes, bares, hoteles, etc.). f) Problemas actuales que afectan al casco antiguo y posibles soluciones. Como en otras ciudades, los principales problemas del casco antiguo son el deterioro fsico de calles y casas, lo que da lugar a un deterioro social que provoca un envejecimiento de la poblacin, un vaciamiento del centro (desde 1974 a 1994 perdi el 40% de su poblacin) y la localizacin de las clases marginales en el centro, especialmente inmigrantes. Esto provoca un deterioro ambiental que perjudica a la imagen de la ciudad. Estos hechos, unidos a la terciarizacin del suelo que provoca el vaciamiento del centro fuera de horas comerciales, han provocado polticas actuales de rehabilitacin fsica y social del centro. En Barcelona, estas polticas comenzaron a finales de los aos 80 a travs de medidas como la rehabilitacin de edificios, la creacin de espacios verdes y el fomento de uso residencial. 2. El ensanche a) Causas que determinan el ensanche urbano.

El crecimiento de la poblacin y de la ciudad dentro de un recinto amurallado era algo insostenible para Barcelona, que en el siglo XIX se asent como la segunda ciudad del pas. La insalubridad y usos del suelo no compatibles con el residencial (cementerios o fbricas) hicieron que la mortalidad se disparara durante el s.XIX, especialmente entre las clases ms pobres. Por ello, la burguesa vio necesaria la edificacin de una nueva ciudad fuera del lmite establecido, mucho ms ordenado e higinico que la ciudad central, y el derribo de las murallas que opriman el crecimiento de la ciudad, producido en 1854. b) Diferentes reas que se pueden distinguir. El ensanche de Barcelona, ideado por Ildefonso Cerd, es el ms grande y perfecto desarrollo planificado que se ha conseguido en Espaa, sirviendo de modelo para otras ciudades espaolas, como Madrid, Palma de Mallorca o San Sebastin. Realizado a finales del siglo XIX, destaca por su plano ortogonal, sus amplias manzanas achaflanadas, sus anchas calles que facilitan el trfico y sus dimensiones, muy superiores a la de la ciudad histrica, y que crean una ciudad mucho ms saludable que la anterior. El plano ortogonal se rompe con la apertura de dos calles diagonales (la Diagonal y la Meridiana) que facilitan los desplazamientos a uno y otro lado. Todo el ensanche se localiza, fundamentalmente al oeste u norte de la ciudad. Cerd dise el ensanche con una trama abierta, con grandes espacios verdes en el interior de la manzana, respondiendo a los preceptos higienistas de su proyecto. La edificacin no era elevada. Todo ello daba una densidad de poblacin muy inferior a la del centro de la ciudad. Sin embargo, la especulacin y los altos precios del suelo en la zona han producido una densificacin, que ha provocado que haya una tipologa de manzana cerrada y con edificios desarrollados en vertical. En la actualidad, los ensanches suelen contener los CBD de las grandes ciudades, es decir, los distritos de negocios donde se localizan las sedes de las ms importantes empresas, bancos y administracin de la ciudad. Al ensanche de Barcelona se le une, adems de su funcin de CBD y residencial, su funcin turstica, ya que se localizan importantes monumentos modernistas (la Sagrada Familia, la casa Batll de Gaud o la plaza de Toros Monumental ). 3. La periferia. a) Causas del crecimiento de la periferia urbana. Desde 1950, Barcelona ha experimentado un gran crecimiento demogrfico debido al baby boom y al xodo rural. Este crecimiento ha ido paralelo a un crecimiento de la ciudad hasta unos lmites difusos, donde la ciudad y el campo se confunden, dando lugar a las reas periurbanas y suburbanas que aparecen en el mapa fuera del ensanche urbano, ocupando una extensin mucho mayor a la que ocupa el mapa. Esta tendencia se ha agravado ahora debido a la desurbanizacin, donde la gente busca la periferia para vivir despoblando el centro. b) Diferenciacin de reas en la periferia. La periferia de Barcelona comienza donde acaba el enorme ensanche de Cerd, y su funcin es residencial en su mayor parte. As, a finales del siglo XIX comenzaron las anexiones de los municipios que tenan una continuacin fsica con el ensanche, como Horta, Graciao Sarri, principalmente al oeste de la ciudad. El encajamiento de la ciudad entre el mar y la Cordillera costero catalana no ha permitido una gran expansin posterior dentro del espacio urbano de la ciudad, sino que se ha expandido siguiendo la lnea de costa hacia municipios cercanos comoB a dal ona u Hospitalet de Llobregat. Todas estas zonas presentan un plano ms irregular que el del ensanche, aunque en algunas zonas se ha mantenido el plano en cuadrcula (barrio de Gracia). En cuanto a la edificacin, vara entre la VPO del rgimen franquista, normalmente en trama abierta; al predominio de la edificacin privada desde los 80, tambin en trama abierta, aunque con mayor dotacin de servicios y espacios verdes. En los ltimos aos tambin han surgido barrios de unifamiliares, que en Barcelona se localizan en las zonas de sierra del oeste de la ciudad. Junto a las reas residenciales se localizan fuera del ensanche las reas industriales ms importantes. La zona franca, localizada al sur de ciudad entre el puerto y la ronda del litoral, es una gran zona industrial creada en torno a la actividad del puerto, uno de los ms importantes del mediterrneo, y ocupa una extensin muy superior al casco antiguo de la ciudad. Adems, en la periferia suelen aparecen otros usos del suelo que necesitan mucho espacio para su funcionamiento, como los grandes centros comerciales o de transporte como los aeropuertos. El de Barcelona (El Prat) se encuentra al sur de la ciudad. En general, los usos urbanos de las periferias tienden a la zonificacin, a diferencia del centro urbano, no encontrndonos usos mezclados. c) Problemas actuales de estas zonas y posibles soluciones. Algunas de estas zonas perifricas sufren problemas de degradacin como chabolismo o deterioro de los barrios obreros ms antiguos, construidos en su mayor parte con una dotacin insuficiente de servicios, para alojar a la gran masa de poblacin que emigr a Barcelona en los aos 50. Para ello, se estn llevando a cabo programas de actuacin que permiten erradicar estos problemas.