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EQUIPAMENTOS CAPAZES DE EXECUTAR A INTERLIGAO E DESLIGAMENTO DE PONTOS ENTRE OS QUAIS CIRCULAR CORRENTE QUANDO INTERLIGADOS. TEMBM CHAMADOS DE CHAVES.
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CHAVES
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PARMETROS
QUANDO ABERTAS AS CHAVES FICAM SUBMETIDAS A UM ALTO VALOR DE TENSO E DEVEM SUPORT-LO SEM PERMITIR FLUXO DE CARGAS.
TENSO:
QUANDO FECHADAS AS CHAVES DEVEM CONDUZIR A CORRENTE DO CIRCUITO COMANDADO SEM SUPER AQUECER NEM PROVOCAR QUEDA DE TENSO.
CORRENTE:
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Parafuso de conexo
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CHAVES DE IMPULSO
So chaves de duas posies: uma dessas posies mantida pelo acionamento e apenas enquanto durar o acionamento. A outra, chamada posio de repouso, mantida por algum mtodo prprio da chave, como uma mola por exemplo. Conforme a posio de repouso, a chave recebe uma denominao especfica: Quando a mola mantm a chave aberta, esta ltima se chama normalmente aberta ou NA; Quando a mola mantm a chave fechada, esta ltima se chama normalmente fechada ou NF.
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CHAVES NA
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Posio em repouso
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Posio atuada
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S=A
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Posio de repouso
pilha
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Posio atuada
pilha
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DIAGRAMAS ESQUEMTICOS
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CHAVE ABERTA
G
CARGA DESENERGIZADA
CHAVE FECHADA
CARGA ENERGIZADA
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CHAVE EM REPOUSO
G
CARGA DESENERGIZADA
CHAVE ATUADA
CARGA ENERGIZADA
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CHAVE NF
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Posio em repouso
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Posio atuada
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S=A
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Posio de repouso
pilha
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Posio atuada
pilha
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DIAGRAMAS ESQUEMTICOS
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G
CARGA ENERGIZADA
CARGA DESENERGIZADA
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ASSOCIAES
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AS ASSOCIAES SE FAZEM PARA OBTER FORMAS DE DEPENDNCIA MAIS COMPLEXAS ENTRE AS CHAVES E AS RESPECTIVAS CARGAS.
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ASSOCIAES DE CHAVES NA
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ASSOCIAO SRIE
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Quando se associam chaves em srie sua carga s ser energizada quando todas as chaves estiverem fechadas.
S=AB
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SRIE - NA -
REPOUSO REPOUSO
pilha
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SRIE - NA -
ATUADA REPOUSO
pilha
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SRIE - NA -
REPOUSO
ATUADA
pilha
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SRIE - NA -
ATUADA
ATUADA
pilha
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DIAGRAMAS ESQUEMTICOS
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CHAVE
CARGA
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ASSOCIAO PARALELA
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Quando as chaves se associam em paralelo, sua carga ser energizada desde que pelo menos uma das chaves esteja fechada.
Chaves NA: a carga se liga desde que pelo menos uma chave esteja acionada.
S=A+B
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PARALELO - NA REPOUSO
REPOUSO
pilha
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PARALELO - NA ATUADA
REPOUSO
pilha
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PARALELO - NA REPOUSO
ATUADA
pilha
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PARALELO - NA ATUADA
ATUADA
pilha
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DIAGRAMAS ESQUEMTICOS
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G
CHAVES CARGA
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ASSOCIAO SRIE
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Quando se associam chaves em srie sua carga s ser energizada quando todas as chaves estiverem fechadas.
S=AB
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SRIE - NF -
REPOUSO
REPOUSO
pilha
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SRIE - NF -
REPOUSO ATUADA
pilha
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SRIE - NF -
ATUADA REPOUSO
pilha
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SRIE - NF -
ATUADA ATUADA
pilha
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DIAGRAMAS ESQUEMTICOS
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CHAVE
CARGA
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ASSOCIAO PARALELA
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Quando as chaves se associam em paralelo, sua carga ser energizada desde que pelo menos uma das chaves esteja fechada.
Chaves NF: a carga se liga desde que pelo menos uma chave esteja no acionada.
S=A+B
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PARALELO - NF -
REPOUSO
REPOUSO
pilha
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PARALELO - NF -
ATUADA
REPOUSO
pilha
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PARALELO - NF -
REPOUSO
ATUADA
pilha
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PARALELO - NF ATUADA
ATUADA
pilha
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DIAGRAMAS ESQUEMTICOS
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G
CHAVES CARGA
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CHAVE MAGNTICA
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BOBINA; FERRAGEM (PARTE FIXA E PARTE MVEL) CHAVES (PARTE FIXA E PARTE MVEL)
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O CAMPO MAGNTICO CONCENTRADO PELA PARTE FIXA DO ENTRE-FERRO, NA QUAL FIXADA A BOBINA E A PARTE FIXA DAS CHAVES
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O CAMPO MAGNTICO, CONCENTRADO, ATRAI A PARTE MVEL DO ENTREFERRO NA QUAL SE PRENDE A PARTE MVEL DAS CHAVES
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1 - O CAMPO MAGNTICO PRODUZIDO NA BOBINA QUANDO ENERGIZADA, CONCENTRADO PELA PARTE FIXA DO ENTRE-FERRO, NA QUAL FIXADA A BOBINA E A PARTE FIXA DAS CHAVES 2 - O CAMPO MAGNTICO, CONCENTRADO, ATRAI A PARTE MVEL DO ENTREFERRO NA QUAL SE PRENDE A PARTE MVEL DAS CHAVES 3 - QUANDO SE UNEM A PARTE MVEL COM A PARTE FIXA H O ACIONAMENTO DAS CHAVES.. 4 - QUANDO SE UNEM A PARTE MVEL COM A PARTE FIXA H TAMBM UMA CONCENTRAO AINDA MAIOR DO CAMPO MAGNTICO, AUMENTANDO A INDUTNCIA E REDUZINDO A CORRENTE ELTRICA CASO A TENSO APLICADA SEJA ALTERNADA. ESTE EFEITO PROVOCA UMA MAIOR VELOCIDADE DE ACIONAMENTO DAS CHAVES MAGNTICAS ACIONADAS POR TENSO ALTERNADA SE COMPARADA A DAQUELAS ACIONADAS POR TENSO CONTNUA.
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A INTENSIDADE DE CORRENTE DE ACIONAMENTO DA (BOBINA) CHAVE MAGNTICA MUITO MENOR QUE A CORRENTE POSSVEL DE SER COMANDADA PELAS SUAS CHAVES.
POR ISSO UM DISPOSITIVO UMA PEQUENA POTNCIA PODE ENERGIZAR A BOBINA, QUE ATIVAR SUAS CHAVES, QUE PODEM COMANDAR UMA ALTA POTNCIA COMO DE UM MOTOR.
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A BOBINA DA CHAVE MAGNTICA GALVANICAMENTE ISOLADA DAS CHAVES POR ELA OPERADAS. ISSO SIGNIFICA QUE UMA TENSO APLICADA ENTRE A BOBINA E AS CHAVES NO PROVOCAR CORRENTE ELTRICA POR ISSO, POSSVEL POR EXEMPLO UMA FONTE DE TENSO CONTNUA ( EX.: 24V) ALIMENTAR A BOBINA E UMA DE TENSO ALTERNADA (EX.: 440V) ALIMENTAR A CARGA ATRAVS DAS CHAVES OPERADAS PELA CHAVE MAGNTICA.
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MULTIPLICAO DE CONTATOS
A CHAVE MAGNTICA PODE OPERAR SIMULTANEAMENTE VRIAS CHAVES E POR ISSO POSSVEL A PARITR DE UMA NICA CHAVE ACIONAR DIVERSOS RECEPTORES
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QUANDO SE USA UMA CHAVE NORMALMENTE ABERTA OPERADA PELA CHAVE MAGNTICA, A CARGA FICAR ENERGIZADA ENQUANTO A BOBINA ESTIVER ENERGIZADA.
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0A
0A
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5A
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0,2A
CAI
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QUANDO SE USA UMA CHAVE NORMALMENTE FECHADA OPERADA PELA CHAVE MAGNTICA, A CARGA FICAR ENERGIZADA ENQUANTO A BOBINA ESTIVER DESENERGIZADA
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5A
+ 0A
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0A
+ 0,2A
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DIAGRAMAS ESQUEMTICOS
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CARGA A NO ATUADA
CARGA B ATUADA
S1
13 14
21
22
G B
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CARGA A ATUADA
CARGA B NO ATUADA
S1
a b
13 14
21 22
G B
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5A
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0,2A
CAI
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0A
0A
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0A
0,2A
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5A
+ 0A
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CARGA A ATUADA
CARGA B NO ATUADA
S1
13
21 22
14
G B
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CARGA A NO ATUADA
CARGA B ATUADA
S1
33 34
41 42
G A B
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SE NO CAMPO H UMA CHAVE NF, POR CUJA ATUAO NECESSRIO LIGAR ALGUM CIRCUITO, PODE-SE ENERGIZAR A BOBINA DE UMA CHAVE MAGNTICA ATRAVS DA CHAVE NF DE CAMPO, E USAR UMA CHAVE NF DA CHAVE MAGNTICA PARA ENERGIZAR TAL DISPOSITIVO.
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S1
13 C1-1
ABERTO
14
A
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BOBINA DESENERGIZADA
DISPOSITIVO A ATUADO
13
C1-1
14
FECHADO
A
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DIAGRAMAS ELTRICOS MAIS COMPLEXOS DIAGRAMAS UNIFILARES E MULTIFILARES OS DIAGRAMAS ELTRICOS PODEM SER FEITOS DE ACORDO COMO O MODELO UNIFILAR OU MULTIFILAR CONFORME SEU OBJETIVO.
UNIFILAR > OBJETIVA MOSTRAR AS INTERLIGAES ENTRE EQUIPAMENTOS SEM MINCIAS QUANTO AOS PONTOS DE CONEXO EXISTENTES NESSES EQUIPAMENTOS.
MULTIFILAR > OBJETIVA MOSTRAR TODOS OS CONDUTORES E CONEXES EXISTENTES EM UMA INSTALAO. NO EXEMPLO A SEGUIR, NO GERADOR H APENAS UMA LINHA NO UNIFILAR. SE FOSSE FEITO O MULTIFILAR, HAVERIA PELO MENOS CINCO.
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DIAGRAMA UNIFILAR
TRANSFORMADOR
MEDIO
DISJUNTOR
DISJUNTOR
CRD
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RAMAL DISTRIBUIDOR F1
F2 F3
FUSVEIS
C1
R1
M1 3~
M1
MOTOR
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FUSVEL
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FUSVEL
Os FUSVEIS so dispositivos de proteo contra curto-circuito (e contra sobre-carga caso no seja usado outro dispositivo para este fim) de utilizao nica: aps sua atuao devem ser descartados.
So compostos por: elemento fusvel, corpo, terminais e dispositivo de indicao da atuao do fusvel..
terminais. corpo
elemento fusvel.
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FUSVEL
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110
FUSVEL
0,5s
10000A
capacidade de interrupo
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FUSVEL
TIPOS:
NH - Usados em circuito de alta potncia e conectados por encaixe, com ferramenta prpria (punho) para proteo do operador;
DIAZED - Usados em circuitos baixa potncia e conectados atravs do porta-fusvel que se monta por rosca. O prprio suporte do fusvel protege o operador contra choque eltrico.
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FUSVEL
VELOCIDADE:
RPIDOS: Estes tipos so os que tm atuao mais rpida.. RETARDOS: Fusveis para circuitos de motores eltricos e de capacitores. no se rompem durante os picos de corrente de partida. Se a corrente for muito maior que oito vezes a normal o fusvel passa a agir to rpido quanto um de ao rpida.
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# DIAZED # SILIZED
(Ultra rpido)
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NEOZED
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NH
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# SITOR
(ALTA VELOCIDADE)
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FUSVEL
Micro fusveis para ligao em Circuitos Impressos
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BORNES E CONEXES
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119
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120
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121
C1
B1
G
a1 C1 a2
B2
14:44
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122
F1
F
B1 C1
F2 F3
C1
C1
C1
R1
R1
a1 C1
M1
a2
3~
14:44
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CIRCUITO BSICO COM MEMRIA MEMRIA E SINALIZAO CIRCUITO BSICO COM E SINALIZAO FUNCIONAMENTO FUNCIONAMENTO ACIONAMENTO DE C1
C1 B1 B1 C1
C1
G
a1
B2
BOTO LIGA ACIONADO BOBINA ENERGIZADA SELO FECHADO BOTO LIGA DESACIONADO 14:44
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C1 a2
124
C1 B1 C1
C1
G
a1 C1
B2
a2
BOBINA DESENERGIZADA
SELO ABERTO BOTO DE LIGA DESACIONADO 14:44
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C1 B1
C1
C1
G
a1 C1 a2
B2
14:44
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126
APLICAO
14:44
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127
14:44
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128
F1
F
B1 C1 C1 C1 R1 C1
F2 F3
C1
a1 C1
M1
a2
3~
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REL TRMICO
DESTINA-SE A PRODUZIR UM SINAL ELTRICO (CHAVEAMENTO0 PARA O DESLIGAMENTO DE UM MOTOR NA OCORRNCIA DE UMA SOBRECARGA DISPE DE UM ELEMENTO TRMICO CUJO MOVIMENTO PRODUZ O ACIONAMENTO DE UMA CHAVE QUE USUALMENTE LIGADA EM SIRE COM A CHAVE MAGNTICA QUE ENERGIZA O MOTOR O MOVIMENTO DO ELEMENTO TRMICO , QUE UM BIMETLICO, OCORRE POR CAUSA DA CORRENTE QUE POR ELE FLUI, E QUE A MESMA DO MOTOR
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REL TRMICO
SMBOLOS
CIRCUITO DE POTNCIA
CIRCUITO DE COMANDO
R1
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REL TRMICO
SMBOLOS F
B1 C1 C1 C1 R1 C1
F1
F2 F3
C1
a1 C1
M1
a2
3~
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REL TRMICO
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AJUSTES E TESTES
AJUSTE DE ESCALA
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RELS DE TEMPO
14:44
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135
bobina
chaves
14:44
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136
bobina
desligamento
tempo
Contatos
tempo
14:44
18-ago-09 CAI
137
C1 B1
C1
C1
C1
T1
G
a1 C1 a2
B2
Tt=6s
T1
14:44
18-ago-09 CAI
138
C1 B1
C1
C1
C1
T1
G
a1 C1 a2
B2
Tt=6s
T1
14:44
18-ago-09 CAI
139
C1 B1
C1
C1
C1
T1
G
a1 C1 a2
B2
T1
14:44
18-ago-09 CAI
140
C1 B1
C1
C1
C1
T1
G
a1 C1 a2
B2
T1
14:44
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141
LSL 001
14:44
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142
220Vca
LSL
C1
C1
LSH
a1 C1
XV
0Vca
a2
14:44
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220Vca
LSH C1
TEMPORIZADOR PARA ABRIR A XV UM TEMPO APS O RETORNO AO REPOUSO DE LSH, ANTES DO NVEL FICAR ABAIXO DE LSL
T1
LSL
C1
a1 C1
a1 T1 a2
XV
0Vca
a2
14:44
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144
bobina
chaves
14:44
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145
desligamento
tempo t Contatos
tempo
14:44
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146
C1 B1
C1
C1 C1 T1
G
a1 C1 a2
B2
Tt=8s
T1
chaves Selo aberto; de T1 bobinas acionadas... liberadas... C1 e T1 acionado boto liga desliga desacionado acionado desacionadas temporizando... 14:44
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Temporizador de pulso
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SENSORES DE PROXIMIDADE O SENSOR INDUSTRIAL UM DISPOSITIVO QUE ALTERA A CONDIO DE CONDUO DE SEU CIRCUITO DE SADA EM FUNO DA MUDANA DA VARIVEL FSICA PARA A QUAL FOI FABRICADO. NO CASO DOS SENSORES DE POSIO A VARIVEL FSICA EXATAMENTE A PROXIMIDADE DE ALGUM CORPO. CONFORME O PRINCPIO UTILIZADO PARA PERCEBER A PROXIMIDADE DO CORPO, O SENSOR PODE SER: INDUTIVO -> PERCEBEM A PROXIMIDADE DE METAIS; CAPACITIVO -> PERCEBEM A PROXIMIDADE QUALQUER MATERIAL;
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SENSORES DE PROXIMIDADE
ASPECTO
Metlico
Face translcida (ptico)
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SMBOLOS
INDUTIVO
MAGNTICO
CAPACITIVO
PTICO
14:44
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CONSTITUIDO POR UM CIRCUITO ELETRNICO SENSVEL S ALTERAES DO CAMPO MAGNTICO PRODUZIDO POR UM INDUTOR INTERNO. TAIS ALTERAES SE FAZEM POR METAIS QUE ESTEJAM PRXIMOS. A ALTERAO DO CAMPO COMUTAR A SADA DE SINAL
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SENSOR NO ATUADO
METAL
SENSOR ATUADO
METAL
14:44
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CONSTITUIDO POR UM CIRCUITO ELETRNICO SENSVEL S ALTERAES DO CAMPO ELTRICO PRODUZIDO POR UM CAPACITOR INTERNO. TAIS ALTERAES SE FAZEM POR QUAISQUER MATERIAIS NO GASOSOS QUE ESTEJAM PRXIMOS. A ALTERAO DO CAMPO COMUTAR A SADA DE SINAL PERCEBEM PORTANTO A APROXIMAO DE QUALQUER MATERIAL.
14:44
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SENSORES DE PROXIMIDADE
SENSOR CAPACITIVO
SENSOR NO ATUADO
PLSTICO
SENSOR ATUADO
PLSTICO
SENSOR ATUADO
METAL
14:44
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SENSORES DE PROXIMIDADE
SENSOR CAPACITIVO
SENSOR NO ATUADO
LQUIDO 14:44
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CONSTITUIDO POR UM CIRCUITO ELETRNICO SENSVEL S ALTERAES DO FLUXO LUMINOSO QUE ATINGE SEU ELEMENTO FOTO SENSVEL. TAIS ALTERAES SE FAZEM POR QUAISQUER MATERIAIS NO GASOSOS QUE ESTEJAM NO CAMINHO DO FLUXO. A ALTERAO DO FLUXO LUMINOSO COMUTAR A SADA DE SINAL
14:44
18-ago-09 CAI
158
SENSORES DE PROXIMIDADE SENSOR PTICO BARREIRA A FONTE LUMINOSA SE ENCONTRA POSICIONADA SEPARADA DO ELEMENTO SENSVEL, QUE MANTM A SADA DO SENSOR ATUADA ENQUANTO O FLUXO LUMINOSO O ATINGIR. A SADA COMUTADA QUANDO ALGUM CORPO FAZ UMA BARREIRA INTERROMPENDO O FLUXO.
14:44
18-ago-09 CAI
159
SENSORES DE PROXIMIDADE
SENSOR PTICO
BARREIRA
PLSTICO
SENSOR ATUADO
FONTE DE LUZ
SENSOR ATUADO
PLSTICO
FONTE DE LUZ
14:44
18-ago-09 CAI
160
SENSORES DE PROXIMIDADE SENSOR PTICO REFLEXIVO A FONTE LUMINOSA SE ENCONTRA POSICIONADA AO LADO DO ELEMENTO SENSVEL, EM UMA MESMA UNIDADE, DE FORMA QUE O FEICHE LUMINOSO S ATINGE O ELEMENTO SENSVEL SE HOUVER REFLEXO. TAL REFLEXO CONSEGUIDA POR UM ESPELHO POSICIONADO FRENTE DO SENSOR. DESTA FORMA O ELEMENTO SENSVEL EST ATINGIDO EXCETO QUANDO ALGUM CORPO POSICIONADO ENTRE O SENSOR E O ESPELHO..
14:44
18-ago-09 CAI
161
SENSORES DE PROXIMIDADE
SENSOR PTICO
REFLEXIVO
ESPELHO
SENSOR ATUADO
14:44
18-ago-09 CAI
162
SENSORES DE PROXIMIDADE SENSOR PTICO REFLEXIVO POR DIFUSO A FONTE LUMINOSA SE ENCONTRA POSICIONADA AO LADO DO ELEMENTO SENSVEL, EM UMA MESMA UNIDADE, DE FORMA QUE O FEICHE LUMINOSO S ATINGE O ELEMENTO SENSVEL SE HOUVER REFLEXO. TAL REFLEXO CONSEGUIDA POR QUALQUER CORPO NO ABSOLUTAMENTE OPACO POSICIONADO FRENTE DO SENSOR. DESTA FORMA O ELEMENTO SENSVEL S ATINGIDO QUANDO ALGUM CORPO POSICIONADO FRENTE DO SENSOR.
14:44
18-ago-09 CAI
163
SENSORES DE PROXIMIDADE
SENSOR PTICO
REFLEXIVO RETRO DIFUSO
SENSOR NO ATUADO
SENSOR ATUADO
14:44
18-ago-09 CAI
164
SENSORES DE PROXIMIDADE
FORMAS DE LIGAO
A DOIS FIOS
CARGA
GERADOR/ FONTE
14:44
18-ago-09 CAI
165
SENSORES DE PROXIMIDADE
FORMAS DE LIGAO
A TRS FIOS (SEMPRE CC) PNP
+
sada
+
CARGA
GERADOR/ FONTE
NPN
+
sada
CARGA
+
GERADOR/ FONTE
14:44
18-ago-09 CAI
166
INTERTRAVAMENTOS
SISTEMA DE INTERLIGAO QUE GARANTE A DEPENDNCIA DO FUNCIONAMENTO DE UM EQUIPAMENTO EM FUNO DO ESTADO DE OUTRO.
14:44
18-ago-09 CAI
167
INTERTRAVAMENTOS
SISTEMA 1
14:44
18-ago-09 CAI
168
INTERTRAVAMENTOS
B1
C1
c1
C1
B3
C2
c2
C2
G B2 B4
C1
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
169
INTERTRAVAMENTOS
FUNCIONAMENTO
14:44
18-ago-09 CAI
170
INTERTRAVAMENTOS
REPOUSO
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
G B2 B4
C1-1
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
171
INTERTRAVAMENTOS
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
G
B2 B4
C1-1
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
172
INTERTRAVAMENTOS
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
B4
C1
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
173
INTERTRAVAMENTOS
B3 ACIONADO J COM C1 ACIONADO AGORA B2 SER ACIONADO DESLIGANDO C1, E C2 ATRAVS DE C1-1
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
B4
C1-1 a1 C1 a2 a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
174
INTERTRAVAMENTOS
B2 EST ACIONADO, J COM C1 E C2 DESACIONADOS LIBERADO B2, TODO O SISTEMA VOLTA AO REPOUSO
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
B4
C1
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
175
INTERTRAVAMENTOS
SISTEMA 2
14:44
18-ago-09 CAI
176
INTERTRAVAMENTOS
DIAGRAMA ELTRICO
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
C1
B4
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
177
INTERTRAVAMENTOS
FUNCIONAMENTO
14:44
18-ago-09 CAI
178
INTERTRAVAMENTOS
REPOUSO
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
C1-1
B4
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
179
INTERTRAVAMENTOS
C1 LIGADO, PERMITE PARTIR C2 POR B3, ATRAVS DE C1-1
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
C1-1
B4
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
180
INTERTRAVAMENTOS
B3 PODE SER LIBERADO C2 LIGADO SE SELA E INDEPENDE DE C1, QUE PODE SER DESLIGADO, POR B2
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
C1-1
B4
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
181
INTERTRAVAMENTOS
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
C1-1
B4
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
182
INTERTRAVAMENTOS
B2 ACIONADO B2 LIBERADO RETORNA O SISTEMA AO REPOUSO
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
C1-1
B4
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
183
INTERTRAVAMENTOS
SISTEMA 3
14:44
18-ago-09 CAI
184
INTERTRAVAMENTOS
DIAGRAMA DE INTERLIGAO
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
C1-1
B4
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
185
INTERTRAVAMENTOS
FUNCIONAMENTO
14:44
18-ago-09 CAI
186
INTERTRAVAMENTOS
REPOUSO
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
C1-1
B4
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
187
INTERTRAVAMENTOS
AO LIGAR B3, C2 SE ENERGIZA MAS VOLTA A SE DESENERGIZAR ASSIM QUE B3 FOR LIBERADO
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
C1-1
B4
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
188
INTERTRAVAMENTOS
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
C1-1
B4
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
189
INTERTRAVAMENTOS
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
C1-1
B4
a1 C1
a2
a1 C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
190
INTERTRAVAMENTOS
SISTEMA 4
C2 DEPENDE DE C1 E C1 DE C2
14:44
18-ago-09 CAI
191
INTERTRAVAMENTOS
DIAGRAMA ELTRICO
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
B4
C2-1
C1-1 a1 C2 a2
a1 C1
a2
14:44
18-ago-09 CAI
192
INTERTRAVAMENTOS
FUNCIONAMENTO
14:44
18-ago-09 CAI
193
INTERTRAVAMENTOS
C2 DEPENDE DE C1 E C1 DE C2
AO LIGAR C1, C2 FICA IMPOSSIBILITADA DE SE LIGAR, E VICE-VERSA.
B1
C1
c1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
B4
C2-1
C1-1 a1 C2 a2
a1 C1
a2
14:44
18-ago-09 CAI
194
INTERTRAVAMENTOS
C2 DEPENDE DE C1 E C1 DE C2
C1 LIGADO E B3 ACIONADO
B1
C1
C1
C1
B3
C2
C2
C2
B2
B4
C2-1
C1-1 a1 C2 a2
a1 C1
a2
14:44
18-ago-09 CAI
195
INTERTRAVAMENTOS
SISTEMA 5
C2 DEPENDE DE C1 E C1 DE C2 PARA SE MANTEREM LIGADOS
14:44
18-ago-09 CAI
196
INTERTRAVAMENTOS
SISTEMA 5
C2 DEPENDE DE C1 E C1 DE C2 PARA SE MANTEREM LIGADOS
14:44
18-ago-09 CAI
197
INTERTRAVAMENTOS
DIAGRAMA ELTRICO
B1 G
C1
C1
C1
B3
C2
C2
C2
C2-1
C1-1
B2 a1 C1 a2
B4
a1
C2 a2
14:44
18-ago-09 CAI
198
14:44
18-ago-09 CAI
199
PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO
SISTEMA DE PARTIDA NO QUAL CADA BOBINA DO MOTOR RECEBE INICIALMENTE A TENSO ENTRE FASE E NEUTRO E POSTERIORMENTE A TENSO ENTRE FASE E FASE.
14:44
18-ago-09 CAI
200
PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO
F1 F2 F3
R1
C1
M1 3~
C3
C2
14:44
18-ago-09 CAI
201
PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO
14:44
18-ago-09 CAI
202
PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO
3
1
14:44
18-ago-09 CAI
2 5 4
6
3
203
PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO
DIAGRAMA ELTRICO DE COMANDO
B1
C1
C1
C1
C2-1
T1
B2 a1 T1 a2 a1 C1 a2 a1 C2 a2
C3 a1 C3 a2
C2
14:44
18-ago-09 CAI
204
PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO
DIAGRAMA ELTRICO DE COMANDO
B1
C1
C1
C1
C2-1
T1
B2 a1 T1 a2
C3 a1 C2 a2 a1 C3 a2
C2
a1
C1 a2
PARTIDA EM ESTRELA
14:44
18-ago-09 CAI
205
PARTIDA EM ESTRELA-TRINGULO
DIAGRAMA ELTRICO DE COMANDO
B1
C1
C1
C1
C2-1
T1
B2 a1 T1 a2
C3 a1 C2 a2 a1 C3 a2
C2
a1
C1 a2
FUNCIONAMENTO EM TRINGULO
14:44
18-ago-09 CAI
206
Dimensionamento de condutores
S=
D 2
4
D
14:44
18-ago-09 CAI
207
Dimensionamento de condutores
O dimensionamento de condutores tem por objetivo encontrar a bitola ou seja a dimenso da seco transversal do condutor.
O dimensionamento deve ser feito a partir de dois critrios:
Queda de tenso;
14:44
18-ago-09 CAI
208
Dimensionamento de condutores
Capacidade de conduo
Por capacidade de conduo entende-se o valor de corrente que um condutor pode conduzir sem sofrer danos nem superaquecer. Para utilizar esse mtodo calcula-se a corrente nominal do circuito e atravs de tabelas chega-se dimenso do condutor a se utilizado.
14:44
18-ago-09 CAI
209
Dimensionamento de condutores
Exemplo 1
Deseja-se encontrar a bitola do condutor que energizar um grupo de lmpadas incandecentes, de potncia total 44000W com tenso de 440V.
I=P/V
I=44000/440 = 100A
14:44
18-ago-09 CAI
210
Dimensionamento de condutores
Exemplo 1
100A
De posse desse valor usa-se a tabela para encontrar a bitola do condutor adequado.
Corrente(A) 15 21 28 36 50 Bitola(mm2) 1,5 2,5 4,0 6,0 10
68
125
25
50
14:44
18-ago-09 CAI
211
Dimensionamento de condutores
Critrio de queda de tenso Por esse critrio calcula-se a bitola a partir da resistncia e essa a partir da tenso e corrente do circuito. A corrente ser calculada da mesma maneira do exemplo anterior e a tenso ser um percentual da total (alimentao).
14:44
18-ago-09 CAI
212
14:44
18-ago-09 CAI
213
Dimensionamento de condutores
Critrio de queda de tenso
Circuito monofsico
2LI S= 56u
Onde L=distncia do receptor ao gerador em metros I=corrente em ampres u= queda de tenso absoluta nos condutores S=bitola do condutor em mm2
14:44
18-ago-09 CAI
214
3LI S= 56u
14:44
18-ago-09 CAI
215
Dimensionamento de condutores
Critrio de queda de tenso
Deseja-se encontrar a bitola do condutor que energizar um grupo de lmpadas incandecentes, de potncia total 44000W com tenso de 440V,distante 400m do gerador e com 5% de queda admitida.
14:44
18-ago-09 CAI
216
S=
2*400*100 56*22
=65mm2
14:44
18-ago-09 CAI
217
Dimensionamento de condutores
14:44
18-ago-09 CAI
218
Cansao...
14:44
18-ago-09 CAI
219
Coffee-brake
14:44
18-ago-09 CAI
220