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Parmetros comunes
Coeficiente de engranaje Coeficiente de engranaje deseado Separacin del dimetro ngulo de hlice ngulo de presin Distancia al centro Distancia al centro del producto Correccin unitaria total Separacin circular Separacin circular base ngulo de presin de funcionamiento Coeficiente de contacto i iin P aw a x p ptb 2.0588 su 2.0588 su 8.0000 su/in 0.0000 gr 20.0000 gr 3.250 in 3.250 in 0.0000 su 0.393 in 0.369 in 1.6007 su 0.00047 in 0.00024 in
w 20.0000 gr
Desviacin lmite del paralelismo entre ejes fx Desviacin lmite del paralelismo entre ejes fy
Engranajes
Engranaje 1 Engranaje 2 Tipo de modelo Nmero de dientes Correccin unitaria Dimetro de separacin Dimetro exterior Dimetro raz Dimetro de crculo base Dimetro de separacin de trabajo Anchura de cara Coeficiente de anchura de cara Altura de cabeza del diente z x d da df db dw b br a* Componente Componente 17 su 0.0000 su 2.125 in 2.375 in 1.813 in 1.997 in 2.125 in 1.000 in 0.4706 su 1.0000 su 35 su 0.0000 su 4.375 in 4.625 in 4.063 in 4.111 in 4.375 in 1.000 in 0.2286 su 1.0000 su
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Juego Empalme raz Grosor de diente Grosor de diente tangencial Grosor de diente sobre cuerda Altura de cabeza de diente sobre cuerda Cota sobre cuerda Dientes de cota sobre cuerda Cota sobre (entre) conductores Dimetro de conductor Desviacin lmite del ngulo de hlice Oscilacin circunferencial radial lmite Desviacin lmite de la separacin axial Desviacin lmite de la separacin bsica Nmero virtual de dientes Dimetro de separacin virtual Dimetro exterior virtual Dimetro de crculo base virtual Correccin unitaria sin conicidad Correccin unitaria sin entalladura Truncamiento cabeza diente Unidad de grosor del diente exterior ngulo de presin en la punta
0.2500 su 0.3500 su 0.196 in 0.196 in 0.173 in 0.093 in 0.952 in 3.000 su 2.413 in 0.216 in 0.00047 in 0.00083 in 0.00033 in 0.00031 in 17.000 su 2.125 in 2.375 in 1.997 in 0.5533 su 0.0254 su -0.1446 su 0.0000 su 0.6741 su 32.7777 gr
0.2500 su 0.3500 su 0.196 in 0.196 in 0.173 in 0.093 in 1.722 in 5.000 su 4.673 in 0.216 in 0.00047 in 0.00083 in 0.00033 in 0.00031 in 35.000 su 4.375 in 4.625 in 4.111 in -0.0062 su -1.0274 su -1.1974 su 0.0000 su 0.7505 su 27.2649 gr
Cargas
Engranaje 1 Potencia Velocidad Par de torsin Eficiencia Fuerza radial Fuerza tangencial Fuerza axial Fuerza normal P n T Fr Ft Fa Fn 1.000 cv 1120.00 rpm 0.980 su 19.277 librafuerza 52.962 librafuerza 0.000 librafuerza 56.362 librafuerza
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Material
Engranaje 1 Resistencia mxima a traccin Lmite de elasticidad Mdulo de elasticidad Coeficiente de Poisson Lmite de fatiga por plegado Lmite de fatiga por contacto Dureza de postizo de diente Dureza de lado del diente Su Sy E Flim Hlim JHV Muy alto voltaje 101500 lpc 49300 lpc 29900000 lpc 0.300 su 51100.0 lpc 165300.0 lpc 210 su 600 su 3000000 su 100000000 su 6.0 su 10.0 su 2 su Engranaje 2 101500 lpc 49300 lpc 29900000 lpc 0.300 su 51100.0 lpc 165300.0 lpc 210 su 600 su 3000000 su 100000000 su 6.0 su 10.0 su 2 su Material de usuario Material de usuario
Nmero base de ciclos de carga en plegado NFlim Nmero base de ciclos de carga en contacto NHlim Exponente de curva de Whler para plegado qF Exponente de curva de Whler para contacto qH Tipo de tratamiento tipo
Clculo de resistencia
Factores de carga adicional
KA
1.200 su
Factor de elasticidad Factor de zona Factor de coeficiente de contacto Factor de contacto de par nico de dientes Factor de vida til Factor de lubricante Factor de rugosidad Factor de velocidad Factor de ngulo de hlice Factor de tamao
ZE ZH Z
ZX 1.000 su 1.000 su
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1.000 su
Factor de forma Factor de correccin de tensin Factor de ngulo de hlice Factor de coeficiente de contacto Factor de carga alterna Factor de tecnologa de produccin Factor de vida til Factor de sensibilidad de muesca Factor de tamao Factor de superficie de raz de diente
Resultados
YFa 2.986 su 2.470 su YSa 1.532 su 1.665 su Y Y YA YT YN Y YX YR 1.000 su 0.719 su 1.000 su 1.000 su 1.000 su 1.000 su 1.000 su 1.000 su 1.159 su 1.167 su 1.000 su 1.000 su 1.000 su
Coeficiente de seguridad contra corrosin S H Coef. seguridad contra rotura de diente Seguridad esttica en contacto Seguridad esttica en plegado Comprobar clculo SF
Resumen de mensajes
10:05:37 a.m. Diseo: Engranaje 1: Correccin unitaria (x) es menor que Correccin unitaria sin entalladura (xp). 10:05:37 a.m. Clculo: El clculo indica la compatibilidad del diseo.
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