Revista 51 Capital Gate Marzo 2013

ACERO
Capital Gate
jugar con la gravedad
Gran Museo del Mundo Maya de Mrida Ingeniera a escena el nuevo Teatro Real de Shakespeare
Primer acto:
EDIFICIOS DE ACERO
ubicados en zonas de alta sismicidad
Eficiencia estructural de
Del progreso a la cultura: la Compaa Fundidora de Monterrey y el museo del Acero Horno 3
Vector
N 51 Marzo 2013 Costo
$ 50.00
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Vector Marzo 2013
Indice
En portada
AMIVTAC
Capital Gate: jugar con la gravedad/4
Instituto Mexicano de la Construccin en Acero
Empresas y Empresarios Skyline Steel/12 Castilla Estructuras/14 Arquidecture/16 Hermes Gran

Museo del Mundo Maya de Mrida: rompiendo los moldes de la infraestructura cultural/32 Colinas de Buen/38 Grupo BM/ 40 Suplemento Especial Eficiencia estructural de edificios de acero ubicados en zonas de alta sismicidad/19 Maravillas de la Ingenira Ingeniera a escena Primer acto: el nuevo Teatro Real de Shakespeare/34 Historia de la Ingeniera Civil Del progreso a la cultura: la Compaa Fundidora de Monterrey y el museo del Acero Horno 3/42 Libros Diseo prctico de estructuras de acero/48
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Acero
Aunque hombres de distintas sociedades han sido capaces de producir acero desde hace siglos, e incluso milenios, no fue sino hasta el siglo XIX que esta aleacin pas a formar parte de nuestro arsenal constructivo y empez a ser considerada un material de construccin con pleno derecho. A partir del momento en el que el acero sustituy al hierro como el metal de construccin por excelencia, muchas cosas en la industria comenzaron a cambiar rpidamente, como la altura que podan tener los nuevos edificios, o la velocidad a la que podan ser realizados. Asimismo, es interesante notar que las ventajas constructivas que ofrece este material que, adems, sigue siendo mejorado todo el tiempo impulsaron el desarrollo tecnolgico en muchos pases que se haban quedado a la saga durante las primeras dcadas de la Revolucin Industrial, estimulndolos a producir su propio acero y a utilizarlo, tanto para mejorar su infraestructura como para atraer inversin extranjera. En este sentido, cabra urgir a expertos, empresarios y tomadores de decisiones en Mxico, un pas con una tradicin acerera que debera llenarnos de orgulla, a poner en marcha un programa de desarrollo industrial en un sector que para muchos pases ha sido clave para alcanzar la prosperidad sustentable.
Carlos Arnulfo Lpez Lpez Leopoldo Espinosa Benavides Roberto Avelar Lpez Manuel Linss Lujn Jorge Damin Valencia Ramrez Enrique Dau Flores CONSEJO EDITORIAL Ral Huerta Martnez DIRECTOR GENERAL Daniel Anaya Gonzlez DIRECTOR EJECUTIVO Patricia Ruiz Islas DIRECTORA EDITORIAL Daniel Amando Leyva Gonzlez JEFE DE INFORMACIN Ana Silvia Rbago Cordero COLABORACION ESPECIAL
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Hctor Soto Rodrguez
En la arquitectura contempornea, la estructura de acero es el esqueleto resistente y rgido y, al mismo tiempo, un elemento que enriquece el proyecto. Es protagonista principal, ya que aporta belleza singular a las edificaciones urbanas convencionales. Hctor Soto Rodrguez, ingeniero, maestro y asesor tcnico.
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REVISTA VECTOR, Ao 6, Nmero 51, Marzo 2013, es una publicacin mensual editada, diseada y distribuida por Comunicaciones La Labor, S. A. de C.V. Cozumel 63 A, Col. Roma Norte, Delegacin Cuauhtmoc, C.P. 06700, Tel. 5256 1978, www.revistavector.com.mx, daniel.anaya@revistavector.com.mx Editor responsable: Daniel Anaya Gonzlez. Reservas de Derechos al Uso Exclusivo No. 04-2011- 010512575900-102, ISSN: (En trmite) Licitud de Ttulo y contenido: Certificado No. 15819 Expediente CCPRI/3/TC/13/19755, ambos otorgados por la Comisin Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretara de Gobernacin. Permiso SEPOMEX No. IM09- 0754. Impresa Por Dimensiona S. A. de C. V., Francisco lvarez de Icaza No. 9, Col.Obrera, C.P. 06800, Delegacin Cuauhtmoc, Mxico, D. F., Tel. 5761- 5440. Este nmero se termin de imprimir el 5 de Marzo 2013 con un tiraje de 8,000 ejemplares. Las opiniones expresadas por los autores no necesariamente reflejan la postura del editor de la publicacin. Queda estrictamente prohibida la reproduccin total o parcial de los contenidos e imgenes de la publicacin sin previa autorizacin del Editor.
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Ingeniera Civil del Siglo XXI
jugar con la gravedad
Capital Gate:
Patricia Ruiz Islas
e supone que los edificios han de ser derechos. Una construccin, del tipo que sea, debera, o al menos eso se piensa, alzarse en lnea recta, proyectando una imagen de seguridad y solidez gracias a la pureza de sus lneas rectas, estables. Pero una cosa ha sido siempre el deseo del ser humano y otra lo que la naturaleza y el entorno le permiten. As, prcticamente desde que la humanidad empez a construir, el suelo se ha entretenido en jugarle malas pasadas con sus construcciones, que en ocasiones han ido a dar, junto con todo el esfuerzo que representan, directo al piso. En otras, han quedado como curiosas muestras de un elemento juguetn que quiere divertirse sin perjudicar ms que a la esttica.
Una construccin que no es recta llama la atencin, digamos, por lo subversiva que resulta: al alzarse sus ngulos inclinados sobre un paisaje formado mayormente por lneas rectas, se trastoca el orden visual, al grado que, antes de hacerse preguntas o comentarios socarrones sobre la calidad de los materiales empleados o la pericia del constructor, uno ha de preguntar a sus rganos visuales si es real lo que estn viendo. As, por fuerza de costumbre ocular, un edificio inclinado destaca sobre sus semejantes y no es difcil que se convierta en un smbolo. Tmese como ejemplo a la ya clsica torre de Pisa: cuando comenz su construccin, all en el siglo XII, poco pudo preverse con respecto a la inestabilidad del suelo en el que se asentaba. Al llegar al segundo nivel, unos cien aos despus porque recurdese que la Repblica de Pisa se encontraba frecuentemente enzarzada en disputas con sus vecinos genoveses y justamente estas disputas, que se traducan con frecuencia en sangrientas guerras, retrasaban la construccin de la torre, se hizo evidente que haba un problema, al empezar a inclinarse la torre. De no haber sido precisamente por las continuas guerras y las pausas forzadas en su construccin, muy probablemente la torre no hubiera podido completarse. Las pausas le permitieron asentarse en el irregular terreno y as se pudo proseguir con su construccin sin mayores problemas. Poco a poco, la torre fue convirtindose en el emblema de la ciudad que la aloja, al grado de que, cuando en la dcada de 1960 se descubri que la torre amenazaba con caerse, se hicieron grandes esfuerzos para evitar lo que se considerara una tragedia para la ciudad. Se colocaron en su base ochocientas toneladas de plomo a manera de contrapeso y, finalmente, en 1990, la torre se cerr al pblico con el fin de realizar trabajos para estabilizarla. Tras once aos de esfuerzos, en los que se removieron las campanas de la torre porque el propsito inicial fue que la torre fungiera como el campanario de la catedral de Pisa y treinta y ocho metros cbicos de tierra, se consigui declararla estable por, al menos, los prximos dos-
cientos aos. En 2008 se removieron setenta toneladas ms de tierra, con lo que finalmente pudo decirse que la torre ya no se mova y que haba conseguido estabilidad para otros cien aos. As como la torre de Pisa est inclinada por accidente, numerosas construcciones, a lo largo y ancho del globo, se encuentran en las mismas condiciones. En toda Europa, desde Inglaterra hasta Rusia, en Asia y hasta en Oceana, mltiples edificaciones desafan la vertical inclinndose en todas las direcciones posibles. Campanarios, torres de viga, vaya, hasta tanques de agua se inclinan precariamente hacia el suelo, producto, en ocasiones, de una mala planeacin esto es, la construccin se encuentra asentada en un subsuelo deficiente o disparejo o, en otras, vctimas de desastres naturales como terremotos, por ejemplo. No obstante, todos ellos tienen algo en comn: su inclinacin la deben, no a un deliberado afn de romper con la norma, sino ms bien al accidente. Sin duda, como en el caso del clebre campanario de la catedral de Pisa, los edificios inclinados son una curiosidad, un tanto trgica, tal vez, cuando se trata de un edificio que ha sufrido los embates de la naturaleza, o cmica, quizs, cuando se ve en ella la juguetona mano de la misma natura burlando la soberbia del humano que busca conquistarla y doblegarla. Pero, debe admitirse, no acuda al cerebro humano de manera natural el idear una construccin as, deliberadamente inclinada, cuyas paredes asomaran al suelo no precariamente, sino a gusto del constructor, en un ngulo perfectamente controlado y que terminara por simbolizar que la tcnica y los materiales modernos pueden, sin muchas dificultades, plasmar hasta lo que pareceran ser las ms estrambticas fantasas de la construccin. Porque no fue sino hasta el siglo pasado, siglo transgresor por excelencia, que se empez a pensar en construcciones inclinadas, no como smbolos de accidentes o desgracias, sino casi con espritu ldico o de abierto desafo a la ley de la gravedad.
Para la Olimpiada de Montreal, celebrada en 1976, se construy un estadio que dej a todos con la boca abierta, no solo por su altsimo costo The Big Owe, sobrenombre con el que tambin se le conoce, no se refiere slo a la forma circular de su techo plegable, sino a las reacciones que el costo de la olimpiada en su conjunto provoc sino, tambin, por la estructura que apareci en el estadio: una torre de 175 metros a cuyo pie se encuentra la piscina olmpica y desde la cual se cierra y se abre el techo replegable de aquel. A esta estructura no le han faltado problemas: amn de las dificultades con que se toparon los constructores del estadio para terminarlo, por no hablar ya del incremento en el costo que esto signific, la torre en s ha sufrido varios accidentes, entre los que se cuentan un incendio y la prdida de un pedazo, vctima de la gravedad. A la fecha, en el estadio siguen ocurriendo percances, lo que indica que, a pesar de su elevado costo, quizs ni el diseo ni la ejecucin fueron en realidad tan buenos y la torre inclinada no pas de ser un simple alarde sin utilidad y que, por momentos, pareca destinada simplemente a crear problemas y a ostentar el hueco honor de ser la torre inclinada ms alta del mundo sin otra utilidad ni otro objetivo. Veinte aos despus de la Olimpiada de Montreal, en 1996, se terminaron de construir las Torres Kio o La Puerta de Europa, en Madrid. Estos edificios gemelos, de ciento catorce metros de altura, veintisis pisos e inclinacin de quince grados, fueron los primeros edificios concebidos con fines puramente utilitarios la totalidad de sus pisos alberga oficinas en exhibir una inclinacin por puro placer esttico. A pesar de poder reclamar para s el ser los primeros rascacielos inclinados del mundo, el gusto si es que alguna vez lo tuvieron realmente les dur muy poco. Ms o menos diez aos. Porque poco podan prever en Espaa que una verdadera revolucin, respaldada por los fondos provistos por las mayores reservas de petrleo del mundo, estaba formndose allende una pequea esquina del Golfo Prsico.
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Los emires que surgieron de un oasis

Para ser una nacin muy joven, el desarrollo que han alcanzado los Emiratos rabes Unidos es poco menos que espectacular. Bien podra decirse que, quien hubiese conocido el pas cuando recin se formaba, all a principios de la dcada de 1970, poco podra imaginarse hasta dnde seran capaces de llegar. Si algo hay que anotar, sin embargo, es que los recursos aparentemente desmedidos con los que cuentan emiratos como Abu Dabi no valdran de nada si no hubiera una cabeza con un buen plan, dispuesta a administrarlos de la mejor manera posible, consciente, ante todo, de que recursos como el petrleo se van a terminar algn da, aunque parezca muy lejano. Lo que siempre ha diferenciado a los emires de esta nacin que, en rigor, es una federacin del resto de gobernantes que se encuentran con la tarea de administrar riquezas naturales cuantiosas, es que aquellos siempre han tenido la mirada puesta en el futuro. Tal vez les sirve de acicate recordar sus esplendores y sus poderos de antao. Esto mismo es lo que los ha llevado a sacar a sus respectivas naciones del desierto y a que, a todo lo que parece, no parezcan muy dispuestos a regresar all. Al contrario: parecen empeados en deslumbrar al mundo, no solo con sus riquezas sino, al mismo tiempo, con su forma de emplearlas, de invertirlas para que rindan frutos a largo plazo y que no se conviertan en el disfrute de una sola generacin.
Cuando Zayed bin Sultan AlNayan sali del oasis de Liwa, junto con sus primos los AlMaktum la familia reinante de Dubai, para ponerse al frente de lo que se convertira, tras unos aos de tensiones polticas, en los Emiratos rabes Unidos, quizs no podra haberse imaginado la explosin econmica que estaba a punto de ocurrir. Lo que s vea con claridad, y saba de cierto, era la riqueza que se encontraba en el subsuelo de su desierto y en las aguas del Golfo Prsico, gracias a las prospecciones llevadas a cabo, a finales de la dcada de 1950, por compaas petroleras inglesas bajo cuya proteccin se encontraron los emiratos hasta 1971, francesas y estadounidenses, y cmo quera utilizarla. Cuando, en diciembre de 1971, Inglaterra termin el protectorado de los emiratos, los siete que hoy en da componen la federacin se unieron, con AlNayan como primer presidente de los Emiratos. Con los beneficios de la exportacin del petrleo, el emir comenz a materializar una ciudad moderna, salida del desierto, quizs como tributo a sus propios orgenes y a los de las riquezas que la estaban construyendo. Si algo ha caracterizado, por lo menos a los emires tanto de Dubai como de Abu Dabi, es su previsin. A principios del decenio de 1960, cuando los emiratos comenzaron a exportar su petrleo a un mundo sediento de hidrocarburos y derivados, tanto Zayed bin Sultan AlNayan como Rashid bin Said AlMaktum decidieron que esos recursos deban emplearse en el mejoramiento de la vida de la gente. Pero ambos emires estaban conscientes de la misma cosa: el petrleo se iba a terminar, antes, en el caso de Dubai al que aseguraron reservas para apenas unos cuarenta aos, o despus, como el caso de Abu Dabi, que cuenta con las mayores reservas de los siete emiratos 95 % del petrleo que producen los emiratos proviene de Abu Dabi. El sol del desierto, indudablemente, no mare a ninguno de los dos emires cuando vieron las enormes riquezas que tenan a su disposicin. Antes de lanzarse a un desequilibrio econmico, que a la larga resultara desastroso, ambos emires decidieron que lo mejor para todos sera invertir en el futuro. Y, por supuesto, siguiendo el ejemplo de sus mayores, la segunda generacin de los emires surgidos del oasis ha seguido con esta poltica, dando el siguiente paso, que es la diversificacin de la economa, lo que redundar en una dependencia cada
vez menor de la renta petrolera. Han logrado hacer esto tan bien que ya 64 % del producto interno bruto se obtiene de fuentes distintas al petrleo. En la actualidad, los emiratos no son simplemente tierras baldas que slo saben dar petrleo: hoy son lo que se ha dado en llamar centros mundiales; esto es, grandes centros urbanos postindustriales que compiten muy de cerca con los tradicionales detentadores de los monopolios de los servicios, las finanzas y la tecnologa, como Singapur. Y otro de los campos en donde buscan consolidar un prestigio no solo de nacin rica, sino tambin innovadora, es el de la construccin. Sin duda, tanto en Abu Dabi como en Dubai se puede decir, sin temor a equivocarse, que se encuentra la mayor densidad de edificios que desafan lo logrado por la ingeniera antes de que vieran ellos la luz. Imponentes rascacielos que, se pensaba, jams podran ser llevados a alturas tales, archipilagos artificiales, incluso rascacielos redondos s, as como se oye: las oficinas centrales de AlDar se encuentran en un edificio que recuerda a una rueda de la fortuna slida o, en palabras de su arquitecto, Marwan Zgheib, a una concha marina apenas abierta, surgen uno detrs del otro, cada uno haciendo palidecer a su predecesor en lo que no pocos envidiosos occidentales han dado en decir que no son ms que alardes de una nacin de camelleros y pescadores de perlas venidos a ms. Sin embargo, estas construcciones son parte de una estrategia cuidadosamente planeada para posicionar a los emiratos en el mapa del gran mundo y dar buen uso a los beneficios obtenidos por la venta del petrleo, en previsin del da en que esta actividad no sea ya posible.
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Obsesin por construir
Una de las primeras preocupaciones de Zayed bin Sultan AlNayan fue la de hacer su ciudad, Abu Dabi, capital del emirato del mismo nombre y capital, a su vez, de los Emiratos rabes Unidos. Ya el emir soaba con una ciudad moderna, espaciosa y bien planeada que sugiriera el siguiente nivel de bienestar. La ciudad, como se plane en la dcada de 1970, alojara a setecientas mil almas creciendo hacia arriba, lo que permitira conservar cierta amplitud y espacio en la circulacin. Acostumbrados como estaban, tal vez, a las vastedades del desierto, en donde no cabe pensar en aglomeraciones, es que los planeadores de la ciudad se decidieron por una densidad ms bien vertical. Esto es lo que definira el gusto por el rascacielos posteriormente, porque, hacia dnde ms puede ir una ciudad cuyos complejos de departamentos tienen entre veinte y treinta pisos como norma, si no es hacia el cielo? Khalifa bin Zayed AlNayan, actual gobernante de Abu Dabi, hered no solo el emirato, sino asimismo la consigna de lanzar a su capital al gran mundo y convertirla, de una ciudad moderna, cmoda y agradable, en un lugar deslumbrante. Deslumbrante por lo nico, por lo rico y, quizs, debiera decirse, por lo extravagante. Doscientos mil millones de dlares ha invertido el emir en, podra decirse, cambiarle la cara a su capital, a su pas. De todos esos millones, tres mil se invirtieron en la construccin del hotel Emirates Palace, el segundo ms caro del mundo. La construccin de este hotel, en un estilo ms tradicional, ostenta la marca de ser la ms cara del mundo, y alojarse en ella una noche puede llegar a costar hasta doce mil dlares. Tambin se construy la imponente mezquita Sheik Zayed, una de las ms opulentas del mundo musulmn, con capacidad para cuarenta y un mil personas. Esta mezquita, cuyo nombre hace referencia al emir Zayed bin Sultan AlNayan, a quien cariosamente se llama padre de los Emiratos rabes Unidos, se construy a lo largo de once aos, recabando materiales y especialistas de todo el mundo para su diseo, construccin y decoracin. No slo tiene una gran importancia religiosa y cultural para los habitantes de Abu Dabi: tambin ostenta varios rcords, como el del candelabro incrustado de pedrera ms grande del mundo.
No ms alto, no ms grande, s ms audaz

Probablemente, recibir un encargo para una construccin en Abu Dabi sea lo que toda firma de arquitectos o ingenieros deseara. Qu mejor que disponer de recursos ilimitados para dejar volar la imaginacin y llevar la creatividad all donde el viento decida? Sin embargo, de la mano de esos recursos vienen especificaciones muy precisas, de parte de gente que sabe muy bien qu es lo que quiere, lo que impone al arquitecto retos: imaginacin ilimitada dentro de unos lmites muy bien puestos. En este caso, el encargo que recibi la firma de arquitectos RMJM fue muy claro: un edificio que se convirtiera fcilmente en smbolo de la ciudad que lo alojara, sin competir con construcciones ms altas o ms grandes. Un smbolo. Suena sencillo. Pero no lo es tanto cuando el encargo llega ni ms ni menos que de la oficina de Sultan bin Tahnun AlNayan, director de la TCA Abu Dhabi, rgano encargado de regir el turismo y el comercio. Porque, cmo se puede sorprender a gente que lo ha visto prcticamente todo? En qu se tiene que pensar para disear y construir un edificio que se convierta en un cono, en un lugar en donde da con da se vencen los mayores obstculos de la ingeniera y donde la espectacularidad es la norma?
Si no se trataba de tamao o de altura, se tratara entonces de forma. Y el proyecto que se le present a Sultan bin Tahnun rompa, efectivamente, con todos los moldes conocidos hasta el momento y que, en palabras del propio funcionario y miembro de la familia reinante, se convertira en parte fundamental de las postales de la ciudad: un edificio que se levantaba a ciento sesenta metros, que recordaba a un remolino de arenas en el desierto gracias a su graciosa curvatura en un ngulo de dieciocho grados. En esta curvatura es que, precisamente, radicaba la diferencia entre este edificio y, por ejemplo, las Torres Kio, que se inclinan en ngulos rectos. Con treinta y cinco pisos de altura, los primeros diecisiete seran oficinas de lujo y los restantes albergaran al hotel Hyatt Capital Gate, el cual contara con una piscina de horizonte y un restauranteterraza. La primera etapa, entonces, haba sido superada. Una vez que los funcionarios del emirato dieron su conformidad y manifestaron su entusiasmo por el proyecto, comenz la construccin. Lo que los arquitectos proyectaron muy alegremente probara ser un dolor de cabeza tras otro para los ingenieros, quienes tuvieron que pen-
sar en soluciones desde el primer da. Cmo se iba a cimentar un edificio que tena treinta y tres metros de diferencia horizontal, digamos, entre los primeros niveles y los ltimos pisos, gracias a su inclinacin? Cmo se podra disear y construir un centro, un corazn que soportara adecuadamente el resto del edificio sin, literalmente, romperse por el esfuerzo? Cmo se podra colocar el recubrimiento de vidrio sobre una superficie tan aparentemente caprichosa? Da con da se presentaba una nueva interrogante, un nuevo problema que se tena que resolver porque, encima de todo, haba un plazo de entrega: en veinticuatro meses se tendra que entregar la estructura ya completa. Construir en las arenas del desierto no es fcil, y esto lo supieron quienes construyeron el Burj Khalifa, en el vecino emirato de Dubai. Hay que excavar muy profundamente para encontrar un sustrato slido en el que se pueda prender adecuadamente la construccin. Y si a eso se le suma que, en este caso en particular, se hablaba de un saliente que muy bien podra jalar,
por as decirlo, al edificio, dando con l en tierra, la cimentacin presentaba, entonces, no pocas dificultades. Cuatrocientos pilotes de acero se emplearon en la cimentacin. Los que se encuentran del lado del edificio que se inclina son ms cortos y tiran del saliente hacia la tierra. El resto son ms largos y anclan la construccin a un sustrato rocoso, apto para sostenerla con firmeza. Sobre estos pilotes, y para lograr una mejor distribucin del peso, se coloc una losa de concreto reforzada con acero. An quedaba por resolver la cuestin de la estructura misma, que presentaba dos problemas de consideracin. El primero se refera al corazn, al centro mismo del edificio, que no podra construirse recto como si de cualquier rascacielos se tratara. De hacerse as, el saliente, con su inclinacin, terminara por fracturar fatalmente el concreto y el edificio se derrumbara. Como ya para estas alturas del proyecto se haban dado cuenta los ingenieros, haba que idear soluciones no convencionales porque, en realidad, el proyecto en s no era convencional en absoluto, de
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modo que las soluciones se tendran que pensar y llevar a cabo a medida. En este caso, optaron por un corazn curvo, que se inclinara en direccin opuesta a la inclinacin del edificio. Esto permitira que, conforme el edificio fuera ganando altura, el centro se fuera colocando en su sitio; esta tensin le brindara a la estructura una fuerza enorme. El centro se construy, primero, colocando una densa malla de vigas de acero, alrededor de la cual se colocara una contencin para, despus, rellenar la forma as obtenida con concreto. Este proceso se repiti hasta alcanzar la altura total. El concreto se postens utilizando tendones de acero que bajaban por una especie de tnel, perforado ex profeso en el concreto. La red de acero que conforma el exterior del edificio es un diseo que ya se haba empleado con anterioridad. En construcciones de cierto peso y cierta altura, es la solucin ideal, ya que permite la liberacin de los espacios interiores y tambin la creacin de vistas panormicas, elemento muy apreciado cuando de inmuebles de lujo se trata. En este caso, el problema de contar con un elemento estructural externo ligero, pero de gran fuerza, y que a la vez no interfiriera con las vistas que se pretenda lograr, se resolvi creando una malla de acero que se enrosca alrededor del corazn del edificio, conformada por setecientas veinte piezas, integradas a su vez por dos piezas que se unen en el centro mediante un nodo. Cada una de estas piezas pesa diecisis toneladas y se ensamblaron en el sitio de la construccin. Grandes gras se encargaron de llevar las piezas, una a una, hasta el sitio en donde se colocaron con precisin milimtrica: tanto cuidado fue fundamental, ya que si una sola pieza quedaba fuera de su lugar, aunque fuera por unos milmetros, toda la estructura se pondra en riesgo. El vidrio, la superficie de espejo, parece ser un material ampliamente en boga en todo el mundo y parecera ser prcticamente infaltable en las construcciones de lujo. Razones hay varias, pero cuando se est construyendo para climas con calores tan inclementes como el de Abu Dabi que puede llegar hasta los cincuenta grados centgrados, este tipo de superficies reflejantes asla los interiores, permitiendo el paso de la luz pero no del calor, lo que asegura temperaturas interiores adecuadas y, tambin, un uso eficiente de recursos, al necesitar menos refrigeracin. Sin embargo, los paneles de vidrio que comnmente conforman las fachadas de los edificios son planos y, en este caso, la construccin es curva. Nuevamente, los ingenieros del proyecto se vieron enfrentados a otra, una ms, aparente imposibilidad, que resolvi sin muchas dificultades la geometra clsica con el tringulo, porque formas triangulares unidas entre s son capaces de lograr configuraciones que cubran cualquier superficie. Entonces, el vidrio de la fachada se cort en formas triangulares y se ensambl en piezas con forma de diamante que haban de estar perfectamente selladas. Cuando las cuestiones ms relevantes, referidas a la construccin del edificio, parecan resueltas, surgi una nueva complicacin. Bueno, quizs sea ms atinado decir que las complicaciones en realidad fueron dos, y las provoc el diseo del hotel. Como ya se mencion, el hotel se alojara en los ltimos dieciocho niveles y contara con un restauranteterraza y una piscina de horizonte a ms o menos cien metros sobre el suelo. Estas instalaciones tendran que dar la apariencia de flotar, graciosamente suspendidas y adosadas como por arte de magia a la fachada, sin vigas ni elementos pesados a la vista que rompieran la ilusin. Huelga decir que, en principio, pegar un par de niveles a la fachada representaba agregar peso extra, y justamente el peso del edificio, ya hacia sus ltimos niveles, comenzaba a representar un problema, mismo que se tuvo que resolver creando un tragaluz que fuera del techo a la recepcin del hotel, recubierto con un entramado de acero similar al del exterior. Tambin cabe decir que una piscina cuyo contenido de agua pesa, varias toneladas representa un problema considerable cuando es precisamente el peso en elementos vitales a la estructura lo que ya provoca dificultades. Quizs inspirados en los entramados interiores y exteriores fue que se lleg a un diseo de pequeas vigas de acero que van del piso de la piscina y de la terraza a la malla de acero de la estructura exterior, lo que resulta sutil a la vista y muy efectivo para sostener los pisos exteriores. Y justo en el momento en el que los ingenieros pensaron que ya estaba todo resuelto, recibieron una llamada de la oficina del emir con una peticin: un helipuerto. Cmo se le dice que no al emir? Cmo se le explica que es prcticamente imposible aadirle todava ms peso al edificio? Pues no se le dice que no y se busca agotar las posibilidades, y a resolver ese nuevo desafo se dieron los ingenieros. Los factores a tener en cuenta para el helipuerto fueron varios, y con uno de ellos y su fuerza se toparon a la hora de instalar los vidrios de la fachada: el viento. Los vientos que corren en Abu Dabi pueden ser de gran fuerza y velocidad, pero lo que los vuelve ms peligrosos es lo impredecibles que son: de un momento a otro comienzan a correr, dificultando las maniobras de un aparato como un helicptero y poniendo en peligro no solo al aparato y a sus tripulantes, sino, en condiciones verdaderamente malas, hasta al edificio en s. Para evitar los riesgos en la medida de lo posible, se hizo un modelo a escala del Capital Gate y se llev a Londres, en donde se hicieron varias pruebas en un tnel de viento. Con los resultados de las pruebas, se acondicion el helipuerto apenas dos metros por encima del techo: esto evitara que los vientos formaran remolinos sobre de aquel, poniendo en riesgo los vehculos. Aunque la solucin fue buena, significara una demora de cinco meses.
Seis millones de horas/hombre despus, se entreg la carcasa del edificio que, rpidamente, se ha convertido en el smbolo de Abu Dabi. Quizs no importan tanto sus instalaciones interiores, a las que el ojo del observador casual no tiene acceso, como su espectacular fachada pulida que refleja una porcin distinta de su entorno en cada uno de sus cristales, cortados con la mxima precisin. Al igual que mucha gente ignora que la torre de Pisa alojaba las campanas de la catedral de la ciudad en su interior, muy probablemente tambin se ignore qu compaas han comprado oficinas en el Capital Gate o cunto cuesta una noche en el Hyatt. Pero eso es irrelevante: lo que importa es la forma en que, paso a paso, se consiguieron vencer las dificultades que apareecan y se superaban las pruebas de ingeniera que plante el diseo de tan singular estructura. Lo importante es ver cmo el pasado y el presente se unen mediante una ola de acero y vidrio que del Grand Stand, sitio tradicional de las celebraciones del emirato, sube hacia la fachada del Capital Gate, como si quisiera recordar que del pasado, del desierto y sus riquezas, es que surgen las maravillas construidas por la mano del ser humano. Lo que importa, a fin de cuentas, es el espritu de innovacin y de vanguardia de los lderes de Abu Dabi, que han conseguido convertir a su nacin, no solo en nuevo escenario del jetset, sino tambin en capital del futuro en todos los mbitos, espritu que fue capaz de convertir lo que antao era un accidente en un producto de la modernidad con plena deliberacin.
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Empresas y Empresarios
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2013 Skyline Steel, LLC. Skyline Steel es una subsidiaria de Nucor Corporation, el mayor productor de acero en los Estados Unidos.
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Castilla Estructuras S.A. de C. V. es una empresa dedicada a la construccin de estructuras metlicas e instalacin de cubiertas para cualquier tipo de proyecto, como naves industriales, centros comerciales, edificios multiniveles ,puentes etc.
Con ms de 50 aos de experiencia en el desarrollo y solucin de espacios productivos, comprometidos con la calidad y el servicio, con la ms alta tecnologa y la capacitacin permanente de nuestro equipo humano, nos mantiene como lderes en el ramo. Nuestra calidad y servicio nos ha permitido participar en diferentes proyectos a lo largo y ancho del pas, haciendo equipo con las principales constructoras, gracias a nuestro personal altamente capacitado, infraestructura instalada y la ms moderna tecnologa en los procesos de fabricacin y montaje, contando con equipo de control numrico para corte y barrenado de placas, as como punzonado, adems de sistema de corte con plasma, llevando un estricto control de calidad, desde la compra del material hasta el montaje de la estructura, brindando un servicio que garantiza al 100% la satisfaccin de nuestros clientes, siendo posteriormente cada uno de ellos, nuestra mejor carta de recomendacin. Nos mantenemos siempre en plena actualizacin en la mejora continua de los procesos, modernizando nuestro equipo de trabajo para estar siempre a la vanguardia y contar en cualquier momento con la infraestructura necesaria para realizar proyectos de cualquier magnitud, bajo las ms estrictas normas internacionales.
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n el marco del Festival de la Cultura Maya 2012 El Tiempo con la develacin de un monumento conmemorativo al inicio de una nueva era, la apertura total del Gran Museo del Mundo Maya da la bienvenida al nuevo Baktn, a tiempos nuevos en los que se impulsar a la cultura maya desde diferentes perspectivas: desde lo cultural al difundir las costumbres y las tradiciones de una civilizacin que sigue viva en sus descendientes, reforzando la identidad de los mayas de hoy y promoviendo la economa, al brindar fuentes de empleo y fortalecer al turismo local, nacional e internacional hacia un conocimiento de la Cultura Maya. El rbol sagrado de los Mayas, la Ceiba, smbolo lleno de significados, sus races representando el inframundo, su tronco ubicado en lo terrenal y sus grandes ramas que evocan lo celeste y proporcionan cobijo, es la idea generadora del Gran Museo del Mundo Maya, que el 21 de Diciembre del 2012 - da sealado por los Mayas como el fin de una era - abri sus puertas con la presencia del Presidente de Mxico Enrique Pea Nieto y el Gobernador del Estado Rolando Zapata Bello, en medio de una lluvia de fuegos pirotcnicos que iluminaron la noche y un espectculo multimedia que evoca la historia de la civilizacin maya.
NUESTRA FILOSOFA En GRUPO ARQUIDECTURE la sustentabilidad y el trabajo en equipo son parte fundamental de nuestra losofa, la cual se expresa en nuestra misin, visin y valores. NUESTRA MISION Disear y desarrollar ESPACIOS QUE ENTIENDEN las necesidades del usuario en contextos especcos y con criterios SUSTENTABLES, expresados en proyectos arquitectnicos y urbanos que abarcan desde la concepcin de la idea hasta los planos ejecutivos e informacin tcnica constructiva que se vean reejados en una mayor eciencia costo y tiempo durante la materializacin de los mismos. NUESTRA VISION En GRUPO ARQUIDECTURE tenemos como VISIN ser una referencia de la ARQUITECTURA en Mxico, ofreciendo productos inmobiliarios mejores, generando nuevas alternativas y formas de hacer las cosas. VALORES Respeto, Compromiso, Integridad y Excelencia. En GRUPO ARQUIDECTURE trabajamos con la mejor gente, con los mejores procesos, con la mejor tecnologa y con las mejores propuestas para brindar el mejor servicio a nuestros clientes.
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Infraestructura
GRUPO ARQUIDECTURE
GRUPO ARQUIDECTURE es un equipo encabezado por los arquitectos Ricardo Combaluzier, William Ramrez y Josena Rivas, cuyo propsito es ofrecer un servicio completo y con la mejor calidad en el mbito del diseo y desarrollo de proyectos de arquitectura y urbanismo.
Calle 38 No. 191 Col. Buenavista C.P. 97137, Mrida, Yucatn, Mxico Tel.: (999) 938-1319 Fax: (999) 938-1320 contacto@arquidecture.com
www.arquidecture.com
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Durante la ceremonia el Presidente de Mxico se comprometi a brindar todo su apoyo para que el Festival de la Cultura Maya se celebre cada ao, convirtindose en un evento de los mas destacados en el calendario artstico y cultural de Mxico para el mundo. El Gran Museo del Mundo Maya de Mrida, un espacio vivo y dinmico, recibe a sus visitantes con escalinatas que generan una experiencia de descubrimiento y sorpresa escaln por escaln, adems se ha dispuesto una rampa entretejida, un elevador a nivel de calle y otro en el estacionamiento, estos elementos como parte de una accesibilidad universal, permiten que todos los usuarios ingresen con la misma dignidad hacia la plataforma superior donde se encuentra la plaza de acceso que por las noches se ilumina con un gran colorido proyectando de manera gratuita un espectculo impresionante para deleite de los espectadores. El gran vestbulo cubierto y sombreado por el elemento que conforma la fronda de la Ceiba, formada por tres niveles que contienen la sala de proyeccin de gran formato con cafetera, el saln de usos mltiples y las oficinas administrativas, articula en un vaco interior a toda su altura, los distintos niveles y est climatizado naturalmente. En el nivel de acceso se encuentran las salas de exhibicin permanente y la temporal que actualmente presenta la exhibicin Chicxulub, el fin de los dinosaurios, as como restaurante, tienda de souvenirs y estancia infantil. Esta obra, diseo de Grupo Arquidecture / 4A Arquitectos, fue desarrollada por Grupo Hermes Infraestructura y el Gobierno del Estado de Yucatn atravs de Patronato Cultur mediante el innovador esquema de Proyectos de Prestacin de Servicios (PPS), un modelo de asociacin pblico- privada con una inversin de 770 millones de pesos y an siendo tan reciente, ha sido galardonada con el Premio Internacional Partnership Awards 2012 en el gnero de proyectos innovadores en la modalidad de PPS y con el Premio Iberoamericano CIDI Obra Emblemtica del ao 2013 en la Categora de Cultura.
Eficiencia estructural de
EDIFICIOS DE ACERO
ubicados en zonas de alta sismicidad
Introduccin
a prctica del diseo y la construccin de edificios de acero estructural en Mxico ha evolucionado drsticamente en los ltimos aos gracias a los avances cientficos y resultados de las investigaciones analticas y experimentales de laboratorio desarrolladas en varias universidades de los Estados Unidos. Aunque en Mxico prevalecen prcticas de diseo y construccin locales para este tipo de edificaciones, es posible distinguir las diferencias de diseo de estructuras de acero en zonas ssmicas en relacin con las de los pases industrializados, principalmente Estados Unidos. Para lograr la eficiencia estructural, el diseador experimentado parte de un diseo arquitectnico congruente, evala correctamente todas y cada una de las acciones que afectarn a la estructura durante su vida til, plasma en su diseo materiales de estupenda calidad, propone una estructuracin acorde con las caractersticas y ubicacin geogrfica del edificio, efecta un modelo matemtico representativo de la estructura, aplica un anlisis y diseo racional con base en normas y especificaciones estrictas y rigurosas, elabora planos de ingeniera bsica completos y bien detallados. Est consciente de los puntos dbiles de una estructura de acero, como pueden ser fallas por inestabilidad el enemigo de una estructura de acero es su propia esbeltez, inestabilidad de conjunto de la estructura o de parte de ella, pandeo local de patines, pandeo local del alma, pandeo lateral, pandeo lateral por flexotorsin, vibraciones, desplazamientos laterales excesivos, corrosin, baja resistencia al fuego y, ocasionalmente, falla frgil. La figura 1 resume los aspectos generales necesarios para lograr la eficiencia estructural.
Figura 1. Aspectos generales para lograr la eficiencia estructural en edificios de acero localizados en zonas de alta sismicidad.
Hctor Soto Rodrguez1
1 Asesor tcnico de Altos Hornos de Mxico y profesor de las maestras en tecnologas de la construccin e ingeniera estructural, Escuela de Arquitectura y de Ingeniera Civil, Universidad La Salle, Len.
Suplemento Especial
Cabe hacer mencin de que, en la etapa inicial de todo proyecto estructural, el ingeniero estructurista evala, mediante un anlisis cuidadoso del diseo arquitectnico, las implicaciones y las dificultades que se presentarn en las fases posteriores de fabricacin y de montaje de una estructura de acero. En esta parte estriba el xito del diseo estructural. El diseo arquitectnico, como se entiende en ingeniera estructural, es la solucin ptima de los espacios proyectados por el arquitecto para satisfacer las necesidades del cliente y de los usuarios, con el objetivo de que habiten los edificios y los utilicen en condiciones mximas de comodidad y seguridad. En la arquitectura contempornea, la estructura de acero es el esqueleto resistente y rgido y, al mismo tiempo, un elemento que enriquece el proyecto. Es protagonista principal, ya que aporta belleza singular a las edificaciones urbanas convencionales. La arquitectura contempornea presenta una serie de caractersticas reas grandes libres de columnas,
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Suplemento Especial
baja densidad de muros estructurales en las dos direcciones principales del edificio, interrupcin de los diafragmas (sistemas de piso) en planta y elevacin que dan origen a estructuraciones fuertemente irregulares. Por ello, el diseador estructural debe tomar en cuenta estos requisitos, especialmente en los casos en que el edificio se localice en zonas de alta sismicidad.
Figura 4. Inestabilidad de miembros estructurales aislados de estructuras de acero.
Para lograr la eficiencia estructural particularmente en zonas ssmicas frente a cada modo de falla, el estructurista asocia una solucin prctica, como se indica en el cuadro siguiente:
Figura 2. Museo del Mundo Maya, obra emblemtica acreedora del Premio Iberoamericano CIDI2013 en la categora Cultural. Cortesa Despacho Arquidecture, Mrida, Yucatn.
Toda edificacin, como se mencion anteriormente, requiere de una estructura resistente y rgida, que a su vez est constituida por diversos miembros que se consideran aislados y que estn sometidos a solicitaciones comunes. Cada miembro, de acuerdo con su forma de trabajo, tendr una eficiencia menor o mayor como se ilustra en el siguiente cuadro:
Fallas tpicas y soluciones en miembros estructurales de acero.
En el caso del pandeo local, caracterstico de secciones fabricadas con paredes de placas relativamente delgadas, bajo un sismo intenso se incrementa la carga vertical. Los elementos que forman la seccin transversal de una columna no resisten la compresin axial y se produce este modo de falla.
Eficiencia estructural de miembros constitutivos de una estructura de acero.
Asimismo, cada unidad o miembro bsico de la estructura puede presentar, eventualmente, un modo de falla caracterstico, si no se toman en cuenta requisitos particulares geomtricos o de soporte lateral en la etapa de diseo estructural.
Figura 6. Pandeo local de una columna de seccin en cajn, Edificio Ronassi, Sahuayo, Michoacn.
Aspectos generales del diseo estructural

El acero permite concebir sistemas estructurales altamente innovadores tejidos o redes estructurales con los que se pueden materializar formas inusuales y extraordinarias, como sucede en el Museo Soumaya de Plaza Carso, Polanco, Ciudad de Mxico, y en el Museo del Mundo Maya, Mrida, Yucatn. Como resultado de un diseo estructural racional, deben elaborarse planos de ingeniera bsica completos derivados de la aplicacin de normas y especificaciones variadas y estrictas. Las especificaciones del Instituto Mexicano de la Construccin en Acero diseo elstico, diseo por esfuerzos permisibles y plstico son un mtodo tradicional que conduce a diseos conservadores y no permite predecir el comportamiento de la estructuras de acero en el umbral de la falla. Si se utilizan las NTC-RCDF-2004 Normas tcnicas complementarias. Reglamento de construcciones del Distrito Federal o especificaciones AISC 2010 siglas del American Institute of Steel Construction, Instituto Estadounidense de la Construccin en Acero, debern identificarse de manera clara, precisa y concisa los estados lmites de resistencia y de servicio caractersticos de cada uno de los miembros estructurales y de las conexiones trabe columna. Propiedades bsicas de una estructura que definen su respuesta bajo sismos fuertes 1. Las propiedades intrnsecas de una estructura, independientemente del material con que est construida, son: 2. Estabilidad, para mantener su equilibrio. 3. Resistencia, para que la estructura pueda soportar las acciones. 4. Rigidez, para resistir los desplazamientos laterales. 5. Ductilidad, para que acepte grandes deformaciones, sin que se presente la falla sbita. La influencia del amortiguamiento en el valor de las aceleraciones espectrales es la de mayor importancia. Las aceleraciones pueden adquirir valores muy altos en aquellos casos por dems frecuentes en estructuras de acero en los que el amortiguamiento es pequeo. La estructura debe disipar la energa inducida por sismos, el amortiguamiento de una estructura de acero es bajo.
te elabora los planos de detalle, de taller o de fabricacin. Estos no deben ser copa fiel de los planos estructurales: no debe fabricarse una estructura si no existen planos de taller suficientemente completos y bien elaborados.
Comportamiento ssmico
de estructuras de acero
La respuesta de las estructuras de acero ante la accin ssmica se encuentra influida por elementos como el periodo de vibracin, la ductilidad, el amortiguamiento, la torsin, los sistemas estructurales, los elementos no estructurales, las cimentaciones y las colindancias, entre otros. El suelo amplifica notablemente los movimientos ssmicos, afectando especialmente a estructuras de mediana altura, con escaso amortiguamiento y periodo natural de vibracin cercano a dos segundos en el caso de la Ciudad de Mxico. Las estructuras rgidas, poco esbeltas y con amortiguamiento razonable han sido, en trminos generales, menos sensibles y, salvo en casos especiales de estructuraciones muy desfavorables, han presentado comportamientos satisfactorios durante varios sismos en la Ciudad de Mxico. Algo similar puede decirse de edificios altos con periodos naturales notablemente mayores al del suelo. En resumen, las caractersticas de una estructura que terminan por conducirla a condiciones crticas de vulnerabilidad ante la accin ssmica, son: 1. Ubicacin en zona de alta compresibilidad de la Ciudad de Mxico. 2. Tener un periodo de vibracin cercano al del suelo en la zona. 3. Tener amortiguamiento escaso. 4. Propiciar torsiones. 5. Requerir una ductilidad difcil de cumplir, como suele ocurrir en el caso de cambios fuertes y localizados de resistencia. 6. Edificaciones fuertemente irregulares. 7 . Propiciar un mecanismo de falla en columnas. 8. Estar construida con materiales o procesos constructivos deficientes.
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Suplemento Especial
Estados lmites de servicio

En el diseo de las estructuras de acero es fundamental la revisin de los estados lmites de servicio, de los que los ms comunes son desplazamientos laterales ocasionados por sismo, deflexiones mximas flechas o deformaciones, vibraciones, periodos de vibracin, fatiga y corrosin. Como consecuencia del diseo estructural, el fabrican-
Diseo estructural en zonas ssmicas

El diseo estructural de un edificio de acero bajo cargas verticales y accidentales sismo, principalmente debe garantizar que, bajo ninguna circunstancia, durante su vida til habr prdidas de vidas humanas, daos severos o falla estructural. Tampoco habr problemas de inestabilidad estructural de alguno de los elementos constitutivos que se han mencionado anteriormente.
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Recomendaciones generales para diseo ssmico
1. Uso de materiales de calidad certificada dificultan las conexiones secciones cerradas con el resto de la estructura. 2. Evaluacin correcta de las acciones Las acciones que afectan una estructura deben evaluarse correctamente. No obstante, se tienen grandes incertidumbres con respecto a la accin ssmica, en virtud de que es una solicitacin impredecible. Aun as, se recomienda no subestimar las acciones permanentes y variables en una estructura. 3. Modelaje coherente El modelaje es la representacin de la estructura a travs de un modelo matemtico. En esta etapa se tienen incertidumbres en el comportamiento estructural del edificio, ya que las normas de diseo se basan en el comportamiento de estructuras regulares ensayadas en laboratorio, que difieren sustancialmente de las estructuras reales, que son, en general, fuertemente irregulares. En el modelaje de la estructura deben tomarse en cuenta el uso de la estructura, la geometra planta y elevacin, los cortes longitudinales y transversales, las aberturas en diafragmas o sistemas de piso, las alturas de entrepisos, las condiciones de apoyos de columnas, el sistema estructural propuesto y los tipos de conexiones trabecolumnas flexibles o simples y rgidas. Para el anlisis y diseo estructural de las estructuras se emplean programas comerciales de computadora que constituyen estupendas herramientas aunque, para su uso correcto, es necesario el criterio ingenieril. 4. Determinacin del espectro para diseo ssmico Una de las diversas maneras de medir un sismo y el peligro ssmico es utilizar los espectros de diseo, que son grficas de respuestas mximas de estructuras de un grado de libertad de distintos periodos, obtenidas a partir del registro de la excitacin ssmica, vista como aceleracin registrada por un acelergrafo. Los espectros de respuesta muestran las caractersticas del sismo desde el punto de vista del efecto desplazamiento, velocidad, aceleracin sobre las estructuras. Ahora bien, los espectros de diseo que se utilizan para determinar las fuerzas smicas en una estructura deben obtenerse mediante el programa Prodisis programa para diseo ssmico del Manual de diseo de obras civiles. Diseo por sismo, de la Comisin Federal de Electricidad y del Instituto de Investigaciones Elctricas IIE, con el que se obtiene, adems, la aceleracin mxima del terreno rocoso en cualquier parte del pas y la generacin de acelerogramas sintticos. Todo lo anterior implica un conocimiento profundo del estructurista en los aspectos de la geotcnica e ingeniera ssmica, que no debe dejar pasar inadvertidas.
Suplemento Especial
Los materiales empleados en el diseo y construccin de estructuras de acero son perfiles estructurales laminados, tornillos de alta resistencia ASTM A 325 (NOM-H-124) y ASTM A490 (NOM-H-123), fundentes de soldadura AWS. En cuanto a los materiales complementarios, puede haber pernos conectores de cortante y lminas de acero acanaladas para sistemas de piso compuestos aceroconcreto. Todos estos se fabrican actualmente en Mxico bajo normas estrictas de calidad internacional, avalada por la Cmara Nacional de la Industria del Hierro y el Acero Canacero. Cabe sealar que una de las innovaciones tecnolgicas ms importantes de la industria del acero en los Estados Unidos ha sido la fabricacin de perfiles laminados W o IR de acero ASTM A992, que se caracterizan por tener una gran resistencia, buena ductilidad y soldabilidad, propiedades fundamentales del acero para que pueda aceptar deformaciones importantes sin fallar, y capacidad para permitir las deformaciones inelsticas que se requieren durante un sismo. No todos los aceros estructurales cumplen con los requisitos de ductilidad que se necesitan en zonas ssmicas. Particularmente se exige un comportamiento elastoplstico. El hecho de que el acero estructural sea dctil no implica que la estructura fabricada con l sea tambin dctil: por el contrario, para lograrlo deben tomarse en cuenta una serie de precauciones especiales, a veces no fciles de conseguir, que son los que hacen que una estructura de acero pueda considerarse conveniente para funcionar correctamente en zonas ssmicas. Existen varias propiedades mecnicas, fsicas y qumicas fundamentales, que influyen en la eleccin del tipo de acero en una estructura para que su comportamiento en zonas de alta sismicidad sea satisfactorio. El proyectista debe aprovechar al mximo estas propiedades, que se resumen en esfuerzo de fluencia Fy, esfuerzo de ruptura en tensin Fu, mdulo de elasticidad E, plasticidad, ductilidad, tenacidad, capacidad de absorcin de energa, tenacidad y resiliencia, entre otros. En edificios de acero en zonas de alta sismicidad se debe, en general, construir estructuras que sean capaces de incursionar localmente en el intervalo de comportamiento inelstico del material un nmero sustancial de veces durante el movimiento de la estructura sin fallar. Por otro lado, todos los perfiles laminados de acero estructural tienen propiedades geomtricas que los hacen muy convenientes para usos estructurales especficos: vigas, IR, columnas, secciones H, contraventeos y columnas, secciones HSS. Estos ltimos perfiles tienen caractersticas geomtricas muy favorables alrededor de sus dos ejes principales, pero
capaz de desarrollar, suele requerirse un buen nmero para disipar la energa necesaria. Nmero que, no obstante, est limitado por la formacin del mecanismo que conduce al derrumbe del edificio. 7. Revisin del efecto de diafragma en sistemas de piso compuestos aceroconcreto Los sistemas de piso deben funcionar como diafragmas horizontales rgidos. Para poder lograr el conjunto de todos los elementos resistentes a fuerzas laterales, debe enfatizarse la revisin de la capacidad de este diafragma, a fin de transmitir a los elementos ms rgidos las fuerzas que han de resistir. Como se ha hecho evidente en los ltimos sismos, varias edificaciones con muros rgidos presentaron la falla de la losa que llegaba a ellos. Por lo tanto, deben disearse con las caractersticas estructurales que les permitan cumplir con este cometido. 8. Secciones convenientes para diseo
ssmico
Figura 7. Resultados del Prodisis (Programa de anlisis ssmico), del Manual de obras civiles. Diseo por sismo, MOCSismo. 2008.
Hoy en da, en Mxico, debido a los avances en materia de ingeniera ssmica y estructural, se han refinado los criterios de diseo ssmico de estructuras, con base en modelos matemticos ms complejos. 5. Eleccin del sistema estructural adecuado Los sistemas estructurales propuestos por el diseador deben permitir el flujo adecuado de todas las cargas para que puedan ser transmitidas de manera continua y eficiente hasta la cimentacin. Dada la naturaleza de las cargas, los efectos ssmicos suelen ser crticos en edificios de mediana altura. Los desplazamientos laterales en marcos rgidos pueden ser mayores que los permisibles, pues con mucha frecuencia no hay muros de ninguna clase. Las normas de diseo en acero estipulan varios sistemas estructurales comunes para edificios de acero convencionales: marcos rgidos con ductilidad alta, marcos rgidos con ductilidad reducida, marcos con contraventeo concntrico dctil, marcos con contraventeo concntrico con ductilidad normal y marcos dctiles con contraventeos excntricos. Es evidente que, para edificios ubicados en zonas de alta sismicidad, el sistema estructural ms conveniente para que tengan un comportamiento adecuado bajo acciones ssmicas importantes es el correspondiente a marcos rgidos dctiles con contraventeos excntricos. Si se elige dicho sistema, debern satisfacerse varios requisitos de tipo geomtrico, de contraventeo lateral y constructivos: relaciones entre los anchos de las trabes y columnas, dos ejes de simetra en trabes y columnas, soldaduras de filete continuas entre patines y almas, relacin anchogrueso mxima, relaciones de esbeltez y de cargas mximas, no se permiten agujeros ni empalmes en trabes en zonas de posibles articulaciones plsticas. Adems de la verificacin de la ductilidad de los marcos rgidos con contraventeos excntricos, es necesario revisar si la estructura cumple con los requisitos de regularidad. Si no se garantiza el cumplimiento de los requisitos anteriores, lo ms razonable es considerar un valor menor del factor de comportamiento ssmico Q y no exigir tanta ductilidad a la estructura. 6. Redundancia estructural Se sugiere proponer sistemas estructurales con un grado de hiperestaticidad alto. Cuando se forma el mecanismo de falla, se considera que cada articulacin plstica es un disipador y, dada la limitada cantidad de energa que cada articulacin es
Se recomienda proponer, en el diseo de vigas o trabes miembros en flexin, secciones estructurales laminadas IR, que sean capaces de desarrollar el momento plstico (Mp = ZxFy) con capacidad de rotacin suficiente para poder ser utilizadas en estructuras diseadas plsticamente en zonas ssmicas. 9. Dotar contraventeo lateral adecuado Es de suma importancia dotar contraventeo lateral adecuado en las secciones transversales de las trabes y vigas en las que puedan formarse articulaciones plsticas asociadas con el mecanismo de derrumbe, para retardar lo suficiente el pandeo lateral por flexotorsin y lograr un comportamiento satisfactorio de la estructura. La eficiencia de un contraventeo lateral depende de su posicin en la viga y del nmero que se coloque en su claro. En el caso de vigas continuas, en las que el patn comprimido es el inferior, conviene considerar que la viga carece de soportes laterales adecuados.
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Suplemento Especial
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10. Proveer atiesadores en zonas puntuales de la estructura Para lograr los giros necesarios, las zonas de las articulaciones plsticas deben atiesarse para evitar que ocurra el pandeo de las piezas antes de que ellos se produzcan. Un ejemplo tpico son los atiesadores en los eslabones de cortante shear link de marcos rgidos con contraventeos excntricos y los atiesadores que deben colocarse en los puntos donde las vigas secundarias transmiten cargas concentradas a las trabes.
Suplemento Especial
tangular, debe considerarse que estos perfiles suelen ser de paredes relativamente delgadas y que, en general, no se pueden rigidizar interiormente. Es comn que las uniones se refuercen con placas exteriores o anillos. No obstante, el costo aumenta y el refuerzo no es factible, muchas veces, por requisitos arquitectnicos, porque las estructuras hechas con tubos HSS son, con frecuencia, aparentes. Resulta conveniente, siempre que sea posible, hacer conexiones directas, sin placas o anillos ni otros elementos exteriores de refuerzo.
Figura 8. Marco rgido dctil con contraventeos excntricos, sistema estructural muy conveniente en zonas de alta sismicidad.
11. Propiciar que las deformaciones inelsticas se presenten en zonas

puntuales de la estructura
Figura 9.Conexin trabe columna con refuerzo exterior anillo. Cortesa: Julio Labastida lvarez, Universidad Veracruzana, Xalapa, Veracruz.
Se pretende que se formen ah las articulaciones plsticas, cuya rotacin, ms all de la que corresponde al rango de comportamiento elstico del material, disipa energa. La nica forma posible de falla de la trabe, o de otra estructura cualquiera, es la correspondiente a la formacin de un nmero de articulaciones plsticas suficiente como para que la estructura en conjunto, o una parte de ella, se convierta en un mecanismo, ya que se ha eliminado la posibilidad de una falla por inestabilidad de cualquier tipo o por cortante y, aceptadas las deformaciones ilimitadas, tampoco puede producirse una fractura. 12. Proponer columnas con secciones estructurales abiertas Las columnas H tienen la ventaja de simplificar las conexiones con las trabes que reciben, pero cuentan con la desventaja de tener un momento de inercia reducido alrededor de su eje Y. Por el contrario, las secciones en cajn secciones fabricadas con cuatro placas soldadas poseen caractersticas geomtricas muy favorables con respecto a sus dos ejes centroidales y principales, a cambio de lo cual dificultan las uniones, ya que no se pueden rigidizar interiormente. En el diseo de conexiones entre miembros de seccin transversal hueca secciones HSS, circular, cuadrada o rec-
Como se mencion, las secciones HSS tienen paredes relativamente delgadas, por lo que deben revisarse varios estados lmites de pandeo que suelen ser crticos. Por ejemplo, en el caso de conexiones de armaduras hechas con perfiles HSS, aparecen modos de falla como seccin longitudinal, perforacin por cortante de la cara de la cuerda, falla por plastificacin de la cara de la cuerda, pandeo local de las diagonales, falla por cortante de la cuerda, pandeo local de las paredes de la cuerda o pandeo local de la cara de la cuerda. 13. Colocacin de placas de continuidad en columnas El diseo de estructuras de acero en zonas ssmicas queda regido por una condicin de carga que incluye al sismo, por lo que, en las conexiones a momento trabecolumna, deben colocarse atiesadores horizontales en los dos lados del alma de la columna IR. 14. Uso de contraventeos excntricos Los contraventeos son elementos estructurales muy eficientes para incrementar la resistencia lateral de una estructura y reducir su deformacin. Al deformarse, un contraventeo disipa energa en la medida en que adquiere deformaciones inelsticas. Se recomienda el uso de contraventeos excntricos especialmente en zonas ssmicas, en combinacin con marcos rgidos en los que, se espera, desarrollen una ductilidad elevada.
Aplicacin AplicacinPrctica Prctica del delCaptulo Captulo de de Diseo Diseo por porSismo Sismo Aplicacin Prctica del Captulo de del del Manual Manual de deDiseo Diseode deObras Obras Civiles Civiles de deCFE CFE2008 2008 Diseo por Sismo del Manual de Diseo de
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Colegio de Ingenieros Civiles de Mxico, A.C. Viernes 12 y Sbado 13 de abril Viernes 19 y Sbado 20 de abril 2013
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Temas
Peligro Ssmico, Efectos de Sitio y Construccin de Espectro de Diseo Clculo de Fuerzas Ssmicas para Estructuras Tipo Edificios y Uso del Programa PRODISIS Clculo de Fuerzas Ssmicas para Estructuras Tipo Tanques, Chimeneas y Torres de Transmisin Clculo de Fuerzas Ssmicas en Muros, Tuberas y Aplicacin de los Criterios para tomar en cuenta en la Interaccin Suelo-Estructura
Profesores
Dr. Luis Eduardo Prez Rocha Dr. Ulises Mena Hernndez M.I. Miguel ngel Guzmn Barriga M.I. Nicols Melchor Garca
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Centro Regional de Desarrollo en Ingeniera Civil
Invitado especial
Estructurista de la prctica profesional
Comit Organizador
Informes e Inscripciones: Centro Regional de Desarrollo en Ingeniera Civil (CRDIC) M. I. Hctor Soto Rodrguez Tel/Fax: 01(443) 3 19 89 37 crdic@prodigy.net.mx * crdic@hotmail.com www.crdic.org
Arq. Mara Elena Maldonado Porras
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15. Eleccin de conexiones estructurales trabecolumna
precalificadas
Suplemento Especial
El diseo de las conexiones estructurales de acero es, al mismo tiempo, un arte y una ciencia. Las conexiones estructurales trabecolumna de edificios de acero deben disearse, detallarse y construirse con gran cuidado, especialmente en zonas ssmicas, para garantizar el comportamiento satisfactorio de la estructura. Por lo tanto, constituyen el aspecto fundamental y los puntos vulnerables de las estructuras de acero Existe una amplia variedad de conexiones estructurales trabe columna, soldadas y atornilladas, en edificios de acero, aunque no todas se utilizan comnmente en nuestro medio, especialmente en zonas ssmicas. En la actualidad no existe un consenso gremial para determinar cul de las conexiones trabecolumna usuales en Mxico es la ms convenientes en estructuras de acero de edificios ubicadas en zonas de alta sismicidad. A pesar de la gran importancia de las conexiones estructurales trabecolumna, en muchos casos no se presta la atencin necesaria a este aspecto fundamental. Esto puede propiciar el comportamiento inadecuado de una estructura e incrementar de manera importante el costo de refuerzo de la obra. Es evidente que la seguridad de una estructura depende, entre otros factores, de que el diseo de las conexiones sea correcto. La eleccin de las conexiones constituye uno de los aspectos ms importantes en el diseo de una estructura de acero, puesto que define cmo se transmiten las acciones de unos miembros a otros, lo que influye de manera decisiva en su forma de trabajo y en las dimensiones que se requieren para acomodar los elementos de unin soldaduras o tornillos de alta resistencia. Los requisitos fundamentales que deben cumplirse en el diseo ssmico de las conexiones trabecolumna tienen como objetivo que las articulaciones plsticas que puedan desarrollarse en ellas durante la respuesta a sismos intensos no tendrn lugar en la cara de la columna, sino en alguna de las dos zonas adyacentes, la viga o la junta. Por ello, se recomienda elegir conexiones cuyo diseo se basa en los resultados de ensayes de laboratorio bajo cargas cclicas, como es el caso de la unin trabecolumna con placa extremo, desarrollada por Thomas M. Murray despus del sismo del 17 de enero de 1994 en Northridge, California. Las conexiones que se propongan en zonas ssmicas deben ser capaces de desarrollar una rotacin inelstica no menor de 0.03 radianes.
Figura 10. Conexin trabecolumna supuestamente rgida. Tienda Ancla, Morelia, Michoacn.
Las tendencias actuales y futuras en Mxico apuntan al uso de las conexiones atornilladas por su facilidad y rapidez constructiva durante el montaje de la estructura, la reduccin de riesgos climticos que afectan el proceso de soldadura, la inspeccin visual sencilla y el equipo sencillo que se requiere para colocar los tornillos de alta resistencia.
Figura 11. Conexin trabecolumna con placa extrema (CTC4).
Por ello, deber reducirse el uso de la soldadura de campo, ya que requieren la asistencia de un laboratorio de control de calidad para garantizar su eficiencia y que cumpla cabalmente con la normatividad de la AWS (American Welding Society, Sociedad Estadounidense de Soldadura).
Tabla 1. Eficiencia de conexiones trabe columna en edificios de acero ubicados en zonas de alta sismicidad
Conexin
Descripcin
Comentario
En Mxico, a diferencia de otros pases industrializados, es comn y muy frecuente disear conexiones soldadas de este tipo.
Desventajas de diseo y fabricacin

Presenta varios puntos crticos de falla, correspondientes a las soldaduras de penetracin completa y de filete que deben depositarse en campo, en la placa de conexin superior y en la de cortante. Conexin rpida de hacer en campo y que requiere de una precisin geomtrica muy rigurosa para garantizar la coincidencia de los agujeros en patines y placas para colocar los tornillos de alta resistencia ASTM A325(NOM-H-124). Muy eficiente, ya que se reducen los puntos crticos de la conexin, que son las soldaduras que se depositan en taller. Requiere el uso de muchas placas, por lo que la fabricacin resulta cara. Los muones o brazos reducen la capacidad de transporte de las columnas. Conexin sencilla y econmica, ya que no requiere de muchos elementos de unin y, por lo tanto, reduce los puntos crticos de falla. Toda la soldadura se deposita en taller, por lo que se elimina la soldadura de campo que requiere mayor supervisin y control de calidad. La fabricacin debe ser muy precisa para asegurar su alineado y plomeado en obra. Unin sencilla y econmica, que carece de elementos de unin ya que los patines se sueldan directamente a los patines de la columna con soldadura de penetracin completa. La placa de cortante se atornilla en campo.
CTC-1
Placas de conexin soldadas a patines de la trabe y placa de cortante soldada al patn de la columna en taller y soldada en campo al alma de la trabe.
CTC-2
Placas de conexin atornilladas a los patines de la trabe y placa de cortante soldada al patn de la columna y atornillada al alma de la trabe.
Conexin comn, de uso frecuente en Mxico.
CTC-3
Conexin tipo rbol, tpica de Japn, cien por ciento atornillada en campo.
De uso moderado en Mxico, ha sido remplazada por la conexin con placa extrema.
CTC-4
Conexin con placa extrema, unin precalificada por el AISC.
Muy popular en Estados Unidos y de uso normal y cada vez ms frecuente en Mxico. Los tornillos trabajan a tensin, lo que ocasiona la accin de palanca que debe tomarse en cuenta en el diseo.
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Suplemento Especial
CTC-5
Hueso de perro.
De uso escaso en Mxico. Los patines de la trabe se reducen intencionalmente para obligar que en estas zonas se formen las articulaciones plsticas asociadas al mecanismo de falla.
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Suplemento Especial
Figura 12. Conexin trabecolumna con placas soldadas por patines (CTC-1).
Figura 14. Conexin trabecolumna con placas atornilladas por patines (CTC-2).
Figura 13. Conexin trabecolumna cien por ciento soldada en campo, con refuerzo interior a base de placas atiesadores horizontales.
Figura 15. Conexin trabecolumna atornillada compuesta.
Figura 16. Conexin trabecolumna tipo rbol, utilizada profusamente en Japn (CT-3).
Figura 18. Falta de precisin en conexin trabecolumna con placa extrema (CTC-4).
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Suplemento Especial
Figura 17. Conexin rgida trabecolumna cien por ciento atornillada en campo.
Fig. 19. Conexin hueso de perro, unin precalificada en Estados Unidos y de uso limitado en Mxico (CTC-5).
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Suplemento Especial
Las conexiones reales se construirn utilizando materiales, configuraciones, procesos y mtodos de control de calidad que se acerquen, tanto como sea posible, a los empleados en las juntas ensayadas. Reforzar las conexiones estructurales trabecolumna de un edificio de acero daado severamente por sismos de gran magnitud es corregir, tarde y a mayor costo, lo que debi hacerse antes y durante de cada una de las etapas previas a su construccin. 16. Evitar la falla frgil En los casos en que las condiciones de trabajo puedan provocar fallas de tipo frgil, deben evitarse todas las condiciones que puedan propiciarla, tales como el uso de aceros con alto contenido de carbono, la operacin de la estructura a muy bajas temperaturas, la aplicacin de cargas que produzcan impacto importante, la presencia excesiva de discontinuidades en forma de muescas en la estructura y las condiciones de carga que produzcan un estado triaxial de esfuerzos, en el que la relacin entre el cortante mximo y la tensin mxima sea muy pequea. Especialmente, deber evitarse la presencia simultnea de varias de estas condiciones.
Nota curricular
Hctor Soto Rodrguez es autor de once libros sobre estructuras de acero, que constituyen una bibliografa muy completa y reconocida por el gremio de la ingeniera estructural en Mxico y en Amrica Latina. Ha organizado ms de doscientos eventos nacionales e internacionales. Ha sido acreedor de varios reconocimientos a nivel internacional, como el del Instituto Latinoamericano del Fierro y el Acero ILAFA, ahora Asociacin Latinoamericana del Acero Alacero; nacionales, entre los que se encuentra el de la Cmara Nacional de la Industria del Hierro y el Acero(CANACERO), Altos Hornos de Mxico (AHMSA), Gerdau y la UNAM Campus Morelia y estatales, como el del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Michoacn y del H. Ayuntamiento de Veracruz (Visitante Distinguido), por sus contribuciones y aportaciones a la ingeniera estructural. Recientemente cumpli veinticuatro aos como profesor de varias universidades y colegios de ingenieros civiles de Mxico y de Amrica Latina, como la Universidad Nacional Autnoma de Mxico, la Universidad Michoacana de San Nicols de Hidalgo, la Universidad Vasco de Quiroga, la Universidad Latina y la Universidad La Salle Bajo, Len , Gto. Actualmente, Soto Rodrguez participa de una manera muy destacada en el Programa Nacional de Difusin del Acero en la Construccin, que AHMSA lleva a cabo en universidades mexicanas y en colegios de ingenieros civiles del pas, el cual tuvo, en el primer semestre de 2012, ms de 1,150 asistentes, y cuenta ya con ms de 4,000 horas hombre de capacitacin. Otra labor relevante del M.I. Soto Rodrguez ha sido la actualizacin del Manual AHMSA Construccin en Acero , referente que sirvi de base en Mxico durante 50 aos para disear y construir estructuras de acero.
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Gran Museo
del
Mundo Maya
de Mrida:
Por Carlos Hank Gonzlez
rompiendo los moldes de la infraestructura cultural
Grupo Hermes ha tenido el honor de participar en algunos de los proyectos de infraestructura pblica y privada ms relevantes de la historia reciente de Mxico, proyectos que nos enorgullecen y motivan porque sabemos que, a travs de ellos, hemos contribuido de manera directa al desarrollo y crecimiento de Mxico.
De todas las obras de infraestructura que hemos desarrollado, hay una que sobresale por su nobleza y valor cultural: El Gran Museo del Mundo Maya de Mrida. Desde la licitacin pblica de este gran proyecto lo hicimos convencidos de la trascendencia que tendra para todos los mexicanos. Porque en Grupo Hermes sabemos que Mxico requiere de obras que nos permitan reforzar y renovar el dilogo con nuestra cultura. Un elemento que nos atrajo de esta magna obra fue que se trataba de un Proyecto para Prestacin de Servicios (PPS), esquema basado en la suma de esfuerzos y talentos de los sectores pblico y privado para el desarrollo de infraestructura y servicios pblicos de primera calidad. En este sentido, el desafo implicaba no slo la construccin, sino el financiamiento y operacin a largo plazo del primer museo que se construye bajo este esquema de inversin en Amrica Latina; lo que coloca a Grupo Hermes y al Gobierno de Yucatn como punta de lanza en la materia. El modelo de PPS diseado para el desarrollo del Gran Museo del Mundo Maya de Mrida representa un parteaguas en el desarrollo de infraestructura en Mxico e implic desafos para los que pocos estaban preparados. Para darnos una idea de la magnitud de la obra, basta decir que se utilizaron miles de toneladas de acero y de concreto, se crearon ms de 1,500 empleos directos y 4,500 indirectos, con una inversin inicial de 770 millones de pesos para construccin y equipamiento, y un grupo de 15 empresas trabajando al unsono.
La construccin se desarroll a partir del diseo de vanguardia de 4A Arquitectos, cuyo smbolo central se encuentra en la colosal estructura de acero que representa el follaje de una gigantesca ceiba. En el proceso constructivo participaron empresas yucatecas como IDIMSA, que estn al nivel de las mejores a escala mundial. La asociacin la empresa Oinos Dyonisos, dirigida por el reconocido musegrafo Jos Enrique Ortiz Lanz, nos permiti presentar un proyecto museogrfico de clase mundial, en el que participaron ms de 100 especialistas de todas las reas involucradas, tales como, arqueologa, antropologa e historia. De igual manera se coordin la creacin de un espectculo de luz y sonido ideado por el prestigiado maestro Xavier de Richemont, artista de fama mundial. En paralelo, HOATSA, empresa de Grupo Hermes especializada en la operacin y administracin de infraestructura pblica, trabajar para asegurar que el museo cuente con el mantenimiento que requiere a lo largo de los prximos veinte aos. Hoy, al observar la obra concluida, puedo decir con gran satisfaccin que gracias a proyectos de esta envergadura, Grupo Hermes se ha consolidado como un grupo empresarial lder en el desarrollo de proyectos de asociacin pblico-privada en Mxico. Y ms importante an, al invertir en el Gran Museo del Mundo Maya de Mrida, Grupo Hermes se congratula por haber contribuido en la dignificacin y promocin de la cultura Maya, la cual nos enorgullece e identifica como mexicanos.
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Maravillas de la Ingenira
Ingeniera a escena Primer acto:
el nuevo Teatro Real de Shakespeare

Daniel Leyva
ay, en la historia de la cultura y el arte, figuras tan dismbolas que, por momentos, uno casi podra imaginarse que pertenecieron, ms que a dos pocas o pases distintos, a dos planetas por completo diferentes. Tal es el caso, en mi opinin, de William Shakespeare y Walt Disney, dos creadores con poqusimos puntos de contacto1 con quienes, sin embargo, dos disciplinas constructivas la arquitectura y la ingeniera civil se han aliado en fechas recientes para rendirles idntico homenaje en la forma de sendos recintos, dedicados a las bellas artes y bautizados con sus nombres. Y aunque es bien sabido que innumerables edificios se han erigido a lo largo de la historia a la memoria de artistas notables, sera un grave error pensar que, por esa razn, los edificios en cuestin pudieran carecer de rasgos originales. Muy por el contrario, tanto el renovado Teatro Real de Shakespeare como la Sala de Conciertos Walt Disney son claros productos de las tcnicas y los materiales ms modernos de la industria de la construccin, as como de las tendencias arquitectnicas ms recientes.
La ciudad a orillas del ro Avon

William Shakespeare vio la primera luz, hace casi cuatro siglos y medio, en un pequeo pueblo llamado StratforduponAvon, razn por la cual es conocido como el Cisne de Avon, frase acuada por su contemporneo Ben Jonson y que aparece en un poema publicado en
1 Como no sea la fama casi universal que alcanzaron sus nombres y, quizs, el hecho de que fueron en vida dos exitosos empresarios en el mbito del entretenimiento popular.
Qu tienen en comn Los Hombres X, Harry Potter y James Bond y las producciones ms aclamadas de las obras del Bardo en la actualidad? Ni ms ni menos que su reparto: de Charles Xavier a M, y de Lord Voldemort a Magneto, Hollywood ha invertido millones de dlares para que sus hroes y villanos sean representados por la flor y nata de la RSC.
Teatros nuevos por viejos

Al nuevo teatro principal de la capital shakespeareana le cupo la distincin de haber sido el primer edificio pblico en Inglaterra planeado por una profesional de la arquitectura, Elisabeth Scott. Como era de esperarse, un diluvio de crticas no todas, ni mucho menos, de tipo constructivo se abati sobre el edificio y su creadora que, por fortuna, no carecieron de simpatizantes influyentes, como fue el caso de Bernard Shaw, cuyo apoyo declarado sirvi de contrapeso a los furibundos ataques del compositor Edgar Elgar, quien lleg al extremo de declinar la posicin de director musical de la compaa. Con todo, el teatro de Scott, cuya filosofa de diseo estaba dirigida hacia lo funcional ms que a lo decorativo, cumpli de manera admirable su cometido artstico durante siete dcadas y media hasta que, en 2007 , inquietantes vientos de cambio empezaron a soplar sobre StratforduponAvon. La Compaa Real de Shakespeare quera, en palabras de su director artstico, Michael Boyd, abandonar el proscenio decimonnico para llegar a un teatro que exalta la interaccin. Para acceder a tal fin, el mejor camino era regresar al viejo tablado isabelino, en el cual los actores representaban sobre una plataforma rodeada de pblico por tres lados3. En otras palabras, era preciso rehacer por completo el viejo teatro.
16232, siete aos despus de la muerte del gran dramaturgo. Por su parte, el ttulo de el Bardo, con el que tambin se conoce a Shakespeare, est igualmente ligado a su ciudad natal, pues su uso se populariz durante las celebraciones que, en 1769, se llevaron a cabo en ella con motivo del bicentenario del nacimiento del escritor, y que fueron organizadas por el influyentsimo actor y productor teatral David Garrick quien, para la ocasin, compuso una horrible cancin a la memoria del bardo de bardos. Aunque el llamado Jubileo de Shakespeare fue un autntico desastre durante el cual una lluvia torrencial poco
2 Se trata de una curiosa elega en la cual Jonson, autor de despiadadas stiras, no deja pasar la oportunidad de apuntar que su llorado colega, el autor de Hamlet, saba poco latn y menos griego.
menos que arras el teatro de madera construido por Garrick, su realizacin coloc al modesto pueblo a orillas del ro Avon en el centro de una creciente idolatra que llev al isabelino a convertirse en el Poeta Nacional por excelencia, y a su ciudad natal en uno de los sitios tursticos ms visitados del pas. Con todo, no fue sino hasta ms de un siglo despus del Jubileo que se construy el primer teatro profesional permanente en la ciudad: el Shakespeare Memorial Theatre, completado en 1879. En 1932, este foro, consumido por el fuego en 1926, fue sustituido por una nueva construccin, la cual adopt el nombre de Teatro Real de Shakespeare en 1961, ao en que se fund la mundialmente famosa Compaa Real de Shakespeare RSC, por sus siglas en ingls, a la que le sirve de sede.
Cuando, en 1927, Elisabeth Scott gan el concurso para construir lo que sera el Teatro Real de Shakespeare, no slo caus sorpresa por su gnero, sino tambin por su edad, pues haba cumplido apenas 29 aos.
3 Disposicin escnica tambin llamada tridimensional.
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Proyecto Transformacin
El primer problema al que se enfrentaron los promotores de la iniciativa para renovar el foro shakespereano conocida como Proyecto Transformacin fue, naturalmente, asegurar el dinero necesario para llevar a cabo la empresa. La primera fuente de financiamiento fue la lotera pblica britnica, organismo que aport los recursos necesarios para echar a andar los trabajos. Pero eso fue solo el principio: cuando las obras finalizaron en 2011 a tiempo para celebrar los primeros cincuenta aos de la RSC, individuos e instituciones de ms de sesenta pases haban invertido casi 113 millones de libras esterlinas en el proyecto. El segundo problema de consideracin fue de naturaleza tcnica ya que, debido a su importancia histrica, era preciso conservar diversos elementos arquitectnicos, como el frente del teatro el llamado vestbulo Scott, as como el fondo del escenario, lo cual significaba que habran de tomarse toda clase de precauciones para evitar que los elementos protegidos resultaran daados, ya fuera durante la demolicin del resto del edificio o mientras se levantaba el nuevo auditorio con capacidad para poco ms de mil espectadores, flanqueado por dos alas adicionales. Por si fuera poco, toda esta delicada y compleja operacin tendra que llevarse a cabo dentro de un rea extremadamente reducida. Pronto qued claro que, tanto desde el punto de vista tcnico como del econmico, el protagonista de la nueva superproduccin shakespereana tendra por fuerza que ser el acero, el material idneo para fabricar los elementos estructurales que requera llevar a cabo una remodelacin radical dentro de los lmites impuestos por la conservacin histrica. En total, se utilizaron 580 toneladas de acero estructural, 72 de las cuales se encuentran en las dos vigas en celosa de24 metros de longitud y 2.5 metros de alto que atraviesan el auditorio de punta a punta. La importancia de estos dos elementos es difcil de exagerar, ya que su propsito es el de servir de soporte a veinticinco toneladas de escenografa, una galera tcnica con equipo de iluminacin y sonorizacin y dos pisos suspendidos directamente sobre el auditorio. Estas cerchas se apoyan en los nuevos muros internos del auditorio hechos de concreto y se conectan por medio de vigas de acero con un entramado de elementos del mismo material que forman el techo que cubre la totalidad del edificio renovado. As como el acero estructural fue el material esencial para la transformacin del teatro, la herramienta clave de la operacin fue la gigantesca gra [3] mvil de quinientas toneladas de capacidad, utilizada por los contratistas Billington Structures, Ltd. para colocar los elementos prearmados, algunos de gran tamao, como fue el caso de la viga de tipo Vierendeel que sostiene el techo de la terrazacaf. Esta celosa, de diez metros de longitud y diez toneladas de peso, fue llevada en una pieza hasta el sitio de la obra y colocada mediante la gra en la azotea del nuevo edificio de cuatro pisos, construido junto al auditorio del lado que da a la orilla del ro.
La combinacin de alcance, peso y cuidadosa ubicacin dentro de la limitada planta del edifico determin el tamao de la gra. Cualquier otra mquina hubiera resultado insuficiente. Paul Hayes, gerente de proyecto de Billington Structures.
Teatro para el siglo XXI

El deseo de Boyd de reproducir la intimidad del tablado isabelino se cumpli con creces, a tal punto que, ahora, la distancia entre el escenario y el asiento ms alejado es de apenas quince metros, a diferencia de los veintisiete en el viejo teatro. Adems, como bien apunta Vince Herbert, jefe de iluminacin de la sala, el proscenio alargado una amplia plataforma de representacin que se abre paso entre las filas de asientos es la clave de una disposicin escnica que genera una multiplicidad de perspectivas y que va en contra del paradigma muy evidente en las salas de cine, por ejemplo que pretende uniformar la experiencia de todos los espectadores. Pero el Proyecto Transformacin no se concentr nicamente en el espectador, el visitante o el turista: una buena parte de los trabajos de renovacin tuvieron que ver, de manera primordial, con el deseo de dotar a los actores de la RSC del mejor lugar de trabajo posible. Las nuevas instalaciones ofrecen, por ejemplo, camerinos mucho ms amplios, equipados con hermosos baos completos. Asimismo, el complejo cuenta con un comedor que da servicio exclusivo a los miembros de la compaa y a sus invitados. Finalmente, al renovado complejo teatral se le aadi una hermosa torre de observacin de treinta y seis metros de altura desde la cual, como dice el documentalista Michael Woods, el visitante puede disfrutar la totalidad del paisaje literario ms evocativo de Inglaterra.
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PARTICIPACION DEL GRUPO COLINAS DE BUEN EN EL PROYECTO DE LA LINEA 12
Colinas
de Buen
Grupo
Colinas de Buen S.A. de C.V.

realiz el proyecto ejecutivo del tramo elevado de la Lnea 12 desde la cola en Tlhuac hasta la calle 11, este tramo se desarroll en apoyo a Ingenieros Civiles Asociados (ICA) que dio su confianza para hacerlo.
e proyectaron ocho estaciones y siete intertramos, iniciando desde el Oriente con la estacin terminal Tlhuac, seguida hacia el Poniente por la estacin Tlaltenco ambas fueron diseadas en solucin supercial, las estaciones siguientes: Zapotitln, Nopalera, Los Olivos, San Lorenzo Tezonco, Perifrico Norte y Calle 11, fueron concebidas en solucin elevada, con la nalidad de evitar al mximo las afectaciones. Los intertramos constituidos con una serie de columnas de concreto que soportan dos vigas metlicas paralelas, constituyen una solucin sumamente sencilla, ligera y eciente, las
estaciones elevadas son igualmente ligeras a base de estructura metlica, son totalmente transparentes y cuentan con una iluminacin y ventilacin natural que repercutir en importantes ahorros durante su operacin normal. Uno de los retos ms importantes de este proyecto fue el de las cimentaciones de tramos y estaciones, por la gran complejidad del suelo en la zona, donde se alterna el suelo rocoso que a veces aora en la supercie, con enormes depsitos compresibles, condiciones a veces colindantes. Fue necesaria una labor importante de Mecnica de Suelos para disear en cada caso la cimentacin adecuada y
sobre todo, conseguir un comportamiento uniforme en la super estructura, la que soporta los sistemas de vas donde respetar las tolerancias resulta muy importante. Esta es la primera lnea de Metro que cumple con las Normas ms estrictas de accesibilidad para personas con discapacidades, ello se reeja en la circulacin vertical y horizontal, que a pesar de la complejidad que implicaban para el proyecto, se resolvieron con gran sencillez de tal modo que pasan como algo natural, casi inadvertido.
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Desde su fundacin Colinas de Buen ha participado continuamente en el desarrollo y la gestacin del Mxico actual.
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de Buen
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PROYECTOS ESTRUCTURALES EDIFICIOS DE OFICINAS Y HABITACION INSTALACIONES DEPORTIVAS HOTELES HOSPITALES BIBLIOTECAS, CENTROS EDUCATIVOS Y DE INVESTIGACION MUSEOS TEMPLOS EDIFICIOS GUBERNAMENTALES AUDITORIOS, TEATROS Y CENTROS DE CONVENCIONES CENTROS COMERCIALES Y MERCADOS REESTRUCTURACIONES RESTAURACION ESTRUCTURAL DE EDIFICIOS HISTRICOS ESTRUCTURAS INDUSTRIALES PUENTES ESTACIONAMIENTOS VIALIDAD, TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA PROYECTOS VIALES ESTUDIOS DE TRANSPORTE ESTUDIOS DE INFRAESTRUCTURA ESTUDIOS AMBIENTALES PROYECTOS MULTIDICIPLINARIOS DIRECCION, SUPERVISION Y CONTROL DE OBRAS GERENCIA DE PROYECTOS SUPERVISION TECNICA SUPERVISION TECNICA ADMINISTRATIVA INGENIERIA EXPERIMENTAL SA de CV MECANICA DE SUELOS Y DE ROCAS ESTUDIOS GEOTECNICOS Y GEOLGICOS LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS TOPOGRAFA DE PRESICIN LABORATORIO DE CALIDAD DE MATERIALES SEGUIMIENTO GEOTCNICO DE EXCAVACIONES CONSTRUCCION ESPECIALIZADA
El Grupo ha abierto recientemente una nueva rea de trabajo dedicada al desarrollo de proyectos bajo asociaciones pblico privada, incluyendo la reestructuracin, conceptualizacin, formulacin o instrumentacin de proyectos carreteros y de transporte.
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BM MXICO
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El desarrollo de nuestros servicios de gerencia y administracin de proyectos esta basado en estudios, anlisis y supervisin para la elaboracin de soluciones.
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Uno de Nuestros Proyectos

El proyecto tnel sumergido bajo el ro Coatzacoalcos Grupo Bsico Mexicano ha sido desde el inicio de esta importante obra en el 2004, la Gerencia de Proyecto para la Construccin del Tnel Sumergido bajo el Ro Coatzacoalcos, encargada de coordinar y supervisar el correcto desarrollo del propio proyecto durante su etapa de construccin hasta la puesta en marcha. La obra est siendo ejecutado en la ciudad de Coatzacoalcos, Veracruz, ubicada en la desembocadura del propio ro Coatzacoalcos con el Golfo de Mxico. En esta regin del Sur de Veracruz se localizan las Instalaciones de la industria petroqumica de Pemex ms grande de Amrica Latina. En la actualidad se utilizan dos medios para cruzar de la ciudad de Coatzacoalcos a la zona industrial. A travs de panga para llegar a la congregacin de Allende. Por el puente Coatzacoalcos construido en 1958. Con la construccin del tnel sumergido en el Ro Coatzacoalcos se unir la zona urbana de Coatzacoalcos con la congregacin de Allende del mismo municipio, y es una alternativa urbana al actual cruce carretero que permitir optimizar el servicio en materia de vialidades y transporte que fortalecer y consolidar el desarrollo regional del sur de Veracruz pues traer los siguientes beneficios. 1. Reducir los tiempos de traslado de la zona urbana a los centros de trabajo ubicados en los complejos petroqumicos Morelos, Pajaritos y La Cangrejera. 2. Eliminar los congestionamientos actuales en el Puente Coatzacoalcos. 3. Reducir la contaminacin ambiental.
Especificaciones:
Longitud Longitud Longitud Longitud tramo sumergido: 805.00 metros. acceso Coatzacoalcos: 480.00 metros. acceso Allende: 243.00 metros. total: 1,528.00 metros.
Tipo de infraestructura:
Tnel sumergido de concreto presforzado Ancho de calzada: 4 carriles de 3.75 metros de circulacin, dos en cada sentido separados por un tnel de servicios. Pavimento final: capa de concreto asfltico sobre piso de concreto tanto en el propio tnel sumergido como en las vialidades de acceso. BM Chile: Av. Providencia No. 2653, Oficina 902, Comuna de Providencia, Santiago de Chile. Tel. (00-562) 2 32 9068
BM Mxico: Av. Insurgentes Sur No. 1809, 3er. Piso Col. Guadalupe Inn, C.P . 01020 Mxico, D.F. Tels. 56 61 36 54 56 61 37 79 Fax: 56 62 88 75 56 61 36 54
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Historia de la Ingeniera Civil
Del progreso a la cultura:

la Compaa Fundidora de Monterrey
y el museo del Acero Horno
Ana Silvia Rbago Cordero
o son pocos los edificios construidos durante el porfiriato algunos de los cuales continuaron funcionando durante muchas dcadas que el da de hoy albergan en su interior recintos culturales o museos. Tal es el caso del Museo del Acero Horno 3, que se encuentra en las instalaciones de lo que fue la Compaa Fundidora de Fierro y Acero de Monterrey. La funcin principal de este museo es conducir al visitante en un recorrido por la historia de la siderurgia en Mxico y mostrarle el funcionamiento de la fundidora en el pasado, as como fomentar en los visitantes el inters por la ciencia y la tecnologa. La historia de la Compaa Fundidora se relaciona con el proyecto de desarrollo y progreso puesto en prctica por Porfirio Daz y su rgimen. El cono de sus propsitos fue el ferrocarril, cuya expansin hizo necesario tender
kilmetros de vas al por mayor. Dado que la produccin nacional de sus elementos constructivos era muy escasa, se prefera traer los materiales del extranjero, situacin que, naturalmente, aumentaba los costos. Debido a lo anterior, Vicente Ferrara con la ayuda de varios socios como Antonio Basagoiti, Len Signoret y Eugenio Kelly decidi fundar una compaa, la cual qued constituida el 5 de mayo del primer ao del siglo XX con el nombre de Compaa Fundidora de Fierro y Acero de Monterrey. El acta constitutiva se firm frente al notario Toms Crescencio Pacheco y, aunque los accionistas ms importantes fueron los ya mencionados, cerca de setenta hombres de negocios aportaron el capital inicial de diez millones de pesos. Los inicios no fueron sencillos para la fundidora dado que, como no era fcil vender productos de hierro nacionales, la compaa tuvo que allegarse el apoyo gubernamental para poder colocarlos en el mercado.
En 1914, la Revolucin Mexicana afect la produccin de hierro, entre otras cosas, porque los ferrocarriles no podan acarrear materias primas ni trasladar productos, a lo que se sumaba la prctica comn a todos los bandos en disputa de dinamitar vas y trenes. Con el objetivo de facilitar la adquisicin de los materiales, la Fundidora adquiri, en 1920, minas de hierro en Durango y Coahuila. Adems, en la misma dcada comenz a diversificar su produccin, al crear fbricas de alambre y de caera, as como la Fbrica de Ladrillos Industriales y Refractarios y la Fbrica de Ruedas. A finales de la dcada de 1920 y principios de la de 1930, la situacin econmica de la fundidora mejor: la produccin aument gracias a la necesidad de reconstruccin del pas y al fomento que el gobierno daba a las obras de infraestructura. Ms tarde, en 1940, un activo proceso de industrializacin comenz a darse en
er 3
CONCURSO UNIVERSITARIO
CILINDROS DE CONCRETO
Mayo 3, 2013 Instituto tecnolgico de Mrida olimpianeic Inscripciones hasta Abril 5, 2013
La Seccin Centro y Sur de Mxico del American Concrete Institute (ACI) y la Asociacin Nacional de Estudiantes de Ingeniera Civil invitan, Objetivo Elaborar cilindros de concreto con una resistencia promedio a la compresin de 30 MPa y una densidad en estado saturado y superficialmente seco de 2200 kg/m3 con la mayor eficiencia de cemento y el menor costo. Premios El primer lugar un viaje para 3 integrantes del equipo a la Convencin de Otoo del ACI en Phoenix, Arizona, EUA en octubre del 2013 para participar en la competencia internacional*. El segundo lugar recibir $ 10 000 MXN y el tercer lugar recibir $ 5000 MXN.
Ms informacin en http://www.acicdmexico.org o a travs de Facebook Captulos Estudiantiles ACI Centro y Sur de Mxico o a los correos acicdmexico@prodigy.net.mx, arturo.gaytanc@cemex.com o areyes@eucomex.com.mx
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Historia de la Ingeniera Civil Historia de la Ingeniera Civil
buena parte de Amrica Latina. Inscrita en este proceso est la fundacin de Altos Hornos de Mxico en 1943, acontecimiento que demuestra el impulso a la siderurgia en Mxico. El mismo ao, La Fundidora de Monterey inaugur su segundo horno alto. En 1945 comenz una nueva etapa para la Compaa Fundidora, al ponerse en marcha un ambicioso programa de ampliacin y modernizacin. A lo largo de la dcada de 1950 fue notorio el proceso de expansin de la industria siderrgica y, en 1952, la Fundidora solicit y obtuvo un prstamo de ms de cuatro millones de dlares para adquirir un molino de combinacin. La primera etapa del proceso de modernizacin se extendi de 1957 a 1961, y consisti en iniciar la construccin de los departamentos de aceracin y aceros planos, as como la modernizacin del horno alto nmero 2 y la creacin de una planta termoelctrica. La segunda etapa ocurri entre 1964 y 1968, y en ella se construy el horno alto nmero 3, dos hornos adicionales y una turbina para la termoelctrica. La instalacin del horno 3 empez en 1965 e inici operaciones en 1968. Este horno contaba con las tecnologas ms avanzadas del momento, como el sistema automtico de cambio y control de estufas. La tercera etapa de modernizacin abarc de 1974 a 1977 , aos en los que se hicieron modificaciones al horno nmero 3, se construy una nueva acera, una planta peletizadora y se ampli el sector de aceros planos. A pesar de los planes de mejora y las expectativas creadas alrededor de la produccin de hierro, la Fundidora no pudo superar una serie de problemas que comenzaron en la dcada de 1970 en los que ms de uno crey ver la mano del gobierno de Luis Echeverra con el bloqueo de las vas frreas que comunicaban a la Fundidora con Durango por parte de un grupo de estudiantes de dicho estado, quienes argumentaban que los duranguenses deban apro-
vechar sus propios recursos naturales. A continuacin se sucedieron, por un lado, innumerables conflictos laborales, paros y huelgas sindicales, y, por otro lado, la devaluacin de la moneda, la contratacin de deuda con diferentes bancos y una congelacin de precios que provoc que las utilidades se desplomaran. Frente a tantos problemas, la nacionalizacin del negocio pareca ser la nica solucin, y el presidente del consejo de la Fundidora, Carlos Prieto Fernndez, cedi la empresa al gobierno mexicano en 1977. El gobierno, para tratar de mejorar las condiciones en las que se desenvolvan los pasivos de la fundidora, la integr, junto a Altos Hornos de Mxico y la Siderrgica Lzaro CrdenasLas Truchas Sicartsa, en una sola entidad, llamada Siderrgica Mexicana Sidermex. Sin embargo, pesar de estos esfuerzos, la deuda no disminuy y los problemas sindicales tampoco se solucionaron, por lo que la Compaa Fundidora de Monterrey cerr definitivamente sus puertas el 9 de mayo de 1986, da en que lleg a su fin la historia de la que se consider la mayor empresa siderrgica de Amrica Latina. Tras la quiebra y el cierre de la Fundidora se procedi a liquidar a los obreros y empleados, pero haca falta tambin determinar qu se hara con los terrenos y las instalaciones que haban pertenecido a la empresa. Al haber sido una paraestatal, correspondi al entonces presidente de Mxico, Miguel de la Madrid, ceder la Fundidora al gobierno de Nuevo Len para la construccin de un parque ecolgico. A mediados de 1989, la Secretara de Desarrollo Urbano y Ecologa acept un plan maestro para la creacin del Parque Fundidora, cuyo primer paso fue desmontar parte de las instalaciones y despejar espacios para la siembra de rboles. Del plan principal se desprendieron otros ms para fomentar la cultura y el turismo del estado, como la
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construccin de un centro de exhibiciones, un teatro al aire libre, un hotel de cinco estrellas, la Arena Monterrey y el Archivo Histrico de Fundidora. Dentro del Plan de Desarrollo de la administracin 2003 2009 se crearon nuevas atracciones en el Parque Fundidora, entre ellos una pista de hielo, la Casa de los Loros y el Museo del Acero Horno 3. El museo, que se encuentra en el espacio que ocupara el horno alto nmero 3 de la Fundidora Monterrey, abri sus puertas el 16 de agosto de 2007 en el marco del Frum Universal de las Culturas de Monterrey. Sus instalaciones se dividen en cuatro reas: la galera del acero, la galera de historia, el paseo por la cima y el show del horno. La galera del acero muestra los procesos productivos siderrgicos que se llevaban a cabo en la empresa a travs de noventa y nueve exhibiciones interactivas. La galera de historia, por su parte, muestra el desarrollo de la industria siderrgica, la vida de los trabajadores, la importancia de la industria del acero y su relacin con el mbito local, regional e internacional en cuanto a comunicacin y transportes. El paseo por la cima es un recorrido por las antiguas instalaciones desde las alturas y se lleva a cabo por medio de dos elevadores, que ascienden de forma diagonal hasta una altura de cuarenta metros. Por ltimo, el show del horno sin lugar a dudas, el principal atractivo del museo permite realizar un recorrido por dentro y por fuera del horno alto nmero 3 en compaa de un ex trabajador de la fundidora. En dicha rea se recrea, por medio de recursos multimedia, la forma en que funcionaba el horno 3, ocupando para ello efectos de sonido, vapor y vibraciones, entre otros. El exterior del museo tiene una superficie de seiscientos metros cuadrados, mientras que el interior consta de mil quinientos. En pocos aos, el museo ha recibido numerosos premios y reconocimientos por su trabajo de difusin de la historia de la siderurgia en Mxico a travs de novedosos recursos y tcnicas que vuelven inolvidable la visita para el espectador. Gracias a lo atractivo del museo, se ha convertido en uno de los lugares obligados para el turismo nacional e internacional, as como en un cono de la cultura regiomontana.
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DISEO PRCTICO DE DE ACERO
e manera ordenada y progresiva, el autor busca cubrir los aspectos prcticos que permitan al recin egresado de la carrera de ingeniera civil, as como al tcnico poco experimentado, adquirir los recursos prcticos necesarios para el diseo de estructuras de acero de plantas industriales y obras civiles. Tanto el anlisis estructural como el diseo y la construccin estn basados en las especificaciones del manual estadounidense AISC/ ASD/LRFD (Instituto Estadounidense de Construccin en Acero-Diseo por esfuerzos permisiblesDiseo por factores de carga y resistencia ), el Manual de Obras Civiles de la CFE y el Reglamento de Construcciones para el D. F. (RCDF).

Revista 51 Capital Gate Marzo 2013

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N 51 Marzo 2013 Costo

Capital Gate: jugar con la gravedad/4

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