HOTRRE pentru aprobarea Regulamentului cu privire la autorizarea, controlul i efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc

limitele admise nr. 1073 din 01.10.2007

Monitorul Oficial nr.161-164/1121 din 12.10.2007

*** n temeiul art.8 alin.(2) al Legii drumurilor nr.509-XIII din 22 iunie 1995 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 1995, nr.62-63, art.690), art.352 alin.(2) al Codului fiscal nr.1163-XIII din 24 aprilie 1997 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 1997, nr.62, art.522), precum i n scopul realizrii unui sistem eficient de reglementare i supraveghere administrativ a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise i compensrii eficiente a degradrii premature a drumurilor publice, Guvernul HOTRTE: 1. Se aprob Regulamentul cu privire la autorizarea, controlul i efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise, conform anexei nr.1. 2. Ministerul Transporturilor i Gospodriei Drumurilor, n perioada anilor 2008-2010, va implementa reeaua cntarelor staionare la punctele internaionale de trecere a frontierei de stat, precum i a cntarelor mobile pe teritoriul Republicii Moldova. 3. Ministerul Finanelor, n comun cu Ministerul Transporturilor i Gospodriei Drumurilor, va identifica sursele financiare pentru implementarea reelei cntarelor, conform punctului 2 al prezentei hotrri. 4. Ministerul Transporturilor i Gospodriei Drumurilor, n comun cu Ministerul Afacerilor Interne, va asigura controlul respectrii prevederilor Regulamentului cu privire la autorizarea, controlul i efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise.
PRIM-MINISTRU Contrasemneaz: Ministrul transporturilor i gospodriei drumurilor Ministrul afacerilor interne Ministrul finanelor Chiinu, 1 octombrie 2007. Nr.1073. Vasile TARLEV

Vasile Ursu Gheorghe Papuc Mihail Pop

Anexa nr.1 la Hotrrea Guvernului nr.1073 din 1 octombrie 2007 REGULAMENTUL cu privire la autorizarea, controlul i efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise

I. Scopul i domeniul de aplicare 1. Regulamentul cu privire la autorizarea, controlul i efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise (n continuare Regulament) stabilete modalitatea autorizrii, controlului i efecturii pe drumurile publice a transporturilor avnd masa total, sarcina masic pe osie i/sau gabaritele depite peste limitele admise. 2. Scopul principal al prezentului Regulament este realizarea unui sistem eficient de reglementare i supraveghere administrativ a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise. II. Dispoziii generale 3. n sensul prezentului Regulament, se definesc urmtoarele noiuni: greutate depit - presupune depirea sarcinii pe osie sau masei totale fa de limitele stabilite la punctele 4 i 5 ale prezentului Regulament; gabarit depit - presupune depirea limitelor de lungime, lime sau nlime prevzute la punctul 8 al prezentului Regulament; osie dubl (tandem) - cuplaj de dou axe, avnd distana ntre ele de cel mult 2 m; osie tripl (tridem) - cuplaj de trei axe, avnd distana ntre ele de cel mult 1,40 m; carnet TIR - document eliberat pentru transportul internaional de mrfuri efectuat cu mijloace de transport rutier, cu garnituri de mijloace de transport rutier sau n containere, fr transbordare intermediar, conform Regulamentului cu privire la modul de aplicare a Conveniei vamale relativ la transportul internaional de mrfuri sub acoperirea carnetului TIR (Convenia TIR, 1975), aprobat prin Hotrrea Guvernului nr.1086 din 25 noiembrie 1997 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 1997, nr.86-87, art.879); CMR - contract de transport internaional de mrfuri pe osele cu mijloace de transport rutier, cnd locul recepiei i eliberrii mrfii este situat n dou ri diferite, dintre care cel puin una este parte contractant la Convenia relativ la Contractul de transport internaional al mrfurilor pe osele (CMR) (19 mai 1956, Geneva), la care Republica Moldova a aderat prin Hotrrea Parlamentului nr.1318-XII din 2 martie 1993 (Monitor, 1993, nr.3, art.62). 4. n Republica Moldova se admit urmtoarele limite de tonaje pe osii ale mijloacelor de transport, pentru deplasare pe drumurile publice:
Categoria de drumuri din punctul de vedere al mbrcmintei Drumuri naionale cu mbrcminte de tip capital Tipul de osie simpl dubl (tandem) tripl (tridem) simpl dubl (tandem) tripl (tridem) simpl dubl (tandem) tripl (tridem) Distana ntre axele alturate (m.) <1,40 2,0 >2,0 10,0 t 16,0 t 22,0 t 8,0 t 14,5 t 20,0 t 7,5 t 12,0 t 16,5 t

Alte drumuri cu mbrcminte de tip capital

Drumuri pietruite

n caz de greuti inegale pe osii, tonajul pe osia cea mai ncrcat ce face parte din tandem nu trebuie s depeasc tonajul maxim admis pe osia simpl pentru categoria de drum respectiv (10,0 t; 8,0 t; respectiv 7,5 t). Masa pe dou osii alturate fcnd parte din tridem nu trebuie s depeasc tonajul maximum admisibil pe osia dubl (cu aceeai distan ntre osii) pentru categoria de drum respectiv.

Pentru osiile multiple constituite din mai mult de trei osii alturate, sarcina pe orice grup de osii alturate nu trebuie s depeasc tonajul maxim admis pe osia astfel constituit (n funcie de distana ntre osii) pentru categoria de drum respectiv. 5. Tonajele totale maximum admisibile pentru mijloacele de transport ce efectueaz transporturi pe drumurile publice ale Republicii Moldova snt urmtoarele: autocamioane: a) cu dou osii, cu distana ntre ele: mai mic de 4 m 16 t egal sau mai mare de 4 m 18 t b) cu trei osii 24 t c) cu patru osii 32 t d) autobuz articulat cu trei osii 26 t remorci: a) cu dou osii, cu distana ntre ele: mai mic de 4 m 16 t egal sau mai mare de 4 m 18 t b) cu trei osii 24 t combinaii de vehicule: remorcher cu a i cu semiremorc: cu trei osii 30 t cu patru osii, cu distana ntre ele: mai mic de 2 m 36 t egal sau mai mare de 2 m 38 t b) autotren (autovehicul + remorc = total patru osii) 36 t c) combinaie de vehicule, cu cinci sau mai multe osii 40 t. 6. n cazul cntririi mijloacelor de transport se admit urmtoarele erori: a) la instalaiile fixe de cntrire: pentru osia simpl + 100 kg pentru osia dubl (tandem) + 200 kg pentru osia tripl (tridem) + 250 kg pentru greutatea total a autovehiculului + 250 kg b) la instalaiile portabile de cntrire: + 100 kg pentru osia simpl + 200 kg pentru osia dubl (tandem) + 250 kg pentru osia tripl (tridem) - suma toleranelor pe configuraiile osiilor pentru greutatea total a mijlocului de transport autovehiculului. 7. n cazurile n care instalaiile de cntrire prevzute la punctul 68 al prezentului Regulament nu funcioneaz sau, n lipsa acestora, greutatea total se stabilete din documentele aflate la bordul autovehiculului: CMR, Carnetul TIR, factura, certificatul de nmatriculare etc., fr comiterea erorilor. 8. Dimensiunile de gabarit maximum admisibile (inclusiv a ncrcturii) ale mijloacelor de transport, pentru efectuarea transporturilor pe drumurile publice ale Republicii Moldova snt urmtoarele: limea (cu excepia vehiculelor frigorifice cu caroserie 2,50 m izotermic i perei groi se admite limea de maximum 2,60 m) nlimea 4m lungimea:

vehicul fr remorc 12 m vehicul cu remorc 12 m vehicul articulat 16,5 m autobuz sau troleibuz articulat 18 m autovehicul cu remorc (autotren) 20 m. 9. n cazul msurrii efective a dimensiunilor de gabarit ale autovehiculelor se admit urmtoarele erori peste limitele maxime admisibile: a) nlimea + 5 cm b) limea + 5 cm c) lungimea +10 cm. 10. Fiecare vehicul sau combinaie de vehicule aflate n micare trebuie s se poat nscrie pe o suprafa circular cu o raz exterioar de 12,5 m i o raz interioar de 5,3 m. Distana ntre axa articulaiei i limita posterioar a unui vehicul articulat nu trebuie s depeasc 12 m. III. Eliberarea autorizaiilor speciale de transport 11. Circulaia pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise este posibil numai n cazuri excepionale, pentru transportul obiectelor indivizibile, n baza autorizaiei speciale de transport eliberat de organul abilitat al administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei drumurilor. 12. Autorizaia special de transport se elibereaz innd cont de: a) condiiile prescrise n avizul prealabil, care se elibereaz la cererea transportatorului de organul abilitat al administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei drumurilor i care include variantele traseelor posibile; b) faptul c respectivul transport trebuie s se efectueze n condiii de siguran a circulaiei pentru toi participanii la trafic; c) necesitatea respectrii cerinelor ecologice; d) necesitatea proteciei grinzilor de rezisten ale podurilor sau a tablierelor aparinnd unei alte ci de comunicaie; e) necesitatea proteciei instalaiilor ce traverseaz drumul, a plantaiilor rutiere, a construciilor necesare semnalizrii rutiere aflate n zona drumului; f) necesitatea excluderii posibilitii de distrugere a sistemul rutier i/sau podurilor prin depirea sarcinilor de care s-a inut cont la modernizarea drumului. 13. Autorizaiile speciale de transport se elibereaz innd cont de restriciile cu caracter permanent sau temporar, fixnd ocoliri obligatorii pentru depiri de tonaj i/sau de gabarit. 14. Autorizaiile speciale de transport se elibereaz cu restricie pentru perioadele de nghe-dezghe, pe timp cald i cu umiditate excesiv, innd cont de capacitatea portant redus a sistemului rutier i de pericolul creat siguranei circulaiei de un mijloc de transport cu tonaj i/sau gabarit depit. 15. Reducerea limitei de autorizare se face cu pn la 25% din capacitatea portant a drumului n perioada cu carosabil uscat. 16. n condiii de carosabil uscat (vara), depirea sarcinilor ce poate fi autorizat potrivit prezentului Regulament va fi cu cel mult 30% peste sarcina limit admis pe osie. 17. Autorizaiile speciale de transport individuale snt valabile tur-retur. n cazul n care convoiul ncrcat este obligat s urmeze rute de ocolire mai lungi, la ntoarcere convoiul fr ncrctur (n gol) va urma traseul cel mai scurt, fr a i se aplica vreo restricie. Acest traseu n gol va fi stipulat n autorizaia special de transport de ctre emitent. 18. Autorizaiile speciale de transport individuale se tarifeaz n funcie de tonajul i numrul de kilometri parcuri de convoiul ncrcat i/sau de gabaritul convoiului (plin sau gol) i kilometrii parcuri. n tonajul convoiului intr greutatea mijlocului de transport + repartitorul de sarcin + greutatea obiectului transportat, inclusiv coletajul, precum i greutatea mijlocului de tractare.

19. Pentru mai mult de o transportare, tarifarea se face nmulind numrul de curse identice cu costul unei transportri, la care se adaug o singur dat tariful de autorizare. 20. Achitarea i administrarea taxelor pentru eliberarea autorizaiilor speciale de transport se efectueaz n conformitate cu prevederile Legii fondului rutier nr.720-XIII din 2 februarie 1996 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 1996, nr.14-15, art.147) i titlului IX al Codului fiscal nr.1163-XIII din 24 martie 1997 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, ediie special din 2007). 21. Autorizaia special de transport este ntocmit n conformitate cu modelul prevzut n anexa nr.1 la prezentul Regulament, care se completeaz n funcie de competena emitentului. 22. Eliberarea autorizaiilor speciale de transport se efectueaz de ctre: a) organul abilitat al administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei drumurilor pentru transporturile naionale pe drumuri publice, indiferent de tonaj i gabarit; b) organul abilitat al administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei drumurilor, dislocat la punctele de trecere a frontierei de stat, n limitele competenei, pentru transporturile internaionale pe drumurile publice. 23. Cererea pentru eliberarea autorizaiei speciale de transport va fi ntocmit conform anexei nr.2 la prezentul Regulament i se depune de ctre transportator, conform competenelor stabilite n punctul 22 al prezentului Regulament. 24. Cererile Ministerului Aprrii se soluioneaz de ctre autoritatea mputernicit a administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei rutiere, n condiiile respectrii prezentului Regulament. 25. Termenele de soluionare a cererilor conform competenei snt urmtoarele: a) pentru cererile depuse la organul abilitat al administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei drumurilor pentru transporturile naionale pe drumurile publice pn la 10 zile; b) pentru cererile depuse la organul abilitat al administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei drumurilor, dislocat la punctele de trecere a frontierei de stat pentru transporturi internaionale - cel mult 2 ore, pentru cazurile prevzute la punctele 44-47 din prezentul Regulament - pn la 48 ore. 26. Autorizaiile speciale de transport au valabilitatea de maximum 30 de zile calendaristice, astfel, nct s fie cuprinse n ele restriciile din perioada n care se fac transporturile. 27. n cazul n care variantele posibile de traseu vor include treceri pe sub liniile aeriene conductoare de electricitate, telefon, radio, linii de tramvai sau troleibuz, precum i treceri la nivel cu calea ferat electrificat, transportatorul va obine pn la eliberarea autorizaiei, avizele de la unitile ce administreaz liniile respective de comunicaie. 28. n scopul asigurrii securitii circulaiei rutiere, dup stabilirea variantelor posibile de traseu, pn la obinerea autorizaiei speciale, transportatorul va obine avizul Direciei poliiei rutiere a Ministerului Afacerilor Interne. 29. Autorizaia special de transport va fi eliberat conform termenelor stabilite n punctul 25 al prezentului Regulament, dup prezentarea avizelor menionate la punctele 28, 41, 46, 53 i 66, necesare n funcie de situaia concret, care vor include i condiiile respective de trecere. 30. Autorizaia special de transport nu cuprinde condiiile de trecere din avizele menionate la punctele 28, 41, 46, 53 i 66. 31. Dac transportul nu s-a efectuat n termen, la cererea scris a transportatorului autorizaia special de transport se poate prelungi doar o singur dat, pe un termen de 30 de zile. 32. n cazul n care apar modificri cu privire la itinerarele de deplasare sau restricii prevzute n punctele 73 i 74 ale prezentului Regulament, acestea vor fi nscrise n autorizaia special de transport de ctre emitent, cu indicarea datei la care s-au fcut aceste modificri. 33. n cazurile n care gabaritul este limitat n nlime sau lime, la eliberarea autorizaiei speciale de transport se va ine cont i de spaiile de siguran necesare:

a) n nlime minimum 10 cm; b) n lime minimum 20 cm de fiecare parte. IV. Condiii de efectuare a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise 34. Obiectele ce urmeaz a fi transportate vor avea pe prile laterale i n spate o nscriere cu vopsea, ce va indica greutatea n tone i dimensiunile conturului exterior n poziie de transportare n mm (lungime x lime x nlime). Vehiculele, treilerele, semiremorcile i remorcile pe o suprafa vizibil vor avea nscrise cu vopsea propria greutate. 35. Dac limea convoiului n mers este cuprins ntre 2,50 m i 3,50 m, acesta va avea instalat obligatoriu n fa o plac de avertizare cu inscripia "ATENIE GABARIT DEPIT", iar mijlocul de tractare va folosi continuu lumina giratorie de culoare galben. Placa de avertizare va avea dimensiunea de 40 cm x 40 cm cu nlimea literelor de 10 cm de culoare roie pe fundal alb. 36. n toate cazurile n care ncrctura vehiculului depete limitele de gabarit ale acestuia, ea trebuie marcat prin semnele distinctive sau de semnalizare prevzute conform Regulamentului circulaiei rutiere, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr.713 din 27 iulie 1999 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 1999, nr.83-86, art.747). 37. Dac limea autovehiculului (convoiului) este cuprins ntre 3,50 m i 5,00 m, acesta va fi precedat n mers de un autovehicul al transportatorului echipat cu lumin giratorie de culoare galben n stare de funcionare continu i cu plac de avertizare cu inscripia "ATENIE GABARIT DEPIT". 38. Dac limea convoiului depete 5,00 m, acesta va fi precedat i urmrit de cte un vehicul al transportatorului, purttor de lumin giratorie de culoare galben i plac de avertizare cu inscripia "ATENIE GABARIT DEPIT", montat n fa la autovehiculul premergtor i n spate la cel de urmrire. 39. Dubla nsoire n conformitate cu punctul 38 este obligatorie i pentru cazurile n care lungimea de la crligul autovehiculului trgtor i pn la captul convoiului depete 30,00 m. 40. Pentru circulaia pe autostrzi, este obligatorie nsoirea numai a unui autovehicul de urmrire. 41. Pentru transporturile menionate la punctele 37-40 transportatorul pn la eliberarea autorizaiei, n mod obligatoriu, va obine avizul Direciei poliiei rutiere a Ministerului Afacerilor Interne. 42. n toate situaiile lmpile tip girofar cu lumini intermitente galbene de avertizare vor fi montate pe prile cele mai nalte ale vehiculului, trgtorului sau a ncrcturii, astfel nct, pe parcursul transportrii acestea, s fie vizibile din toate prile. 43. n cazul n care gabaritul n lime depete 3,50 m, marginile laterale ce depesc platforma treilerului vor fi marcate n fa i n spate (stnga i dreapta) pe 30 cm lime i 1,20 m - 1,50 m nlime, cu benzi alternative albe - roii, cu limea de 10 cm, nclinate la 45 i descendente spre exteriorul vehiculului sau ncrcturii. Acelai efect se poate obine prin montarea n aceeai poziie a unor table verticale de 1,20 m - 1,50 m nlime, vopsite similar. 44. n situaia n care pe treiler se transport utilaje autopropulsate care n transport depesc limitele de gabarit, la unele pasaje la nivel cu calea ferat, utilajul de pe mijlocul de transport va fi cobort i va parcurge zona de restricie pe roile utilajului ce se transport. n cazul n care utilajul este cu enile fr papuci de cauciuc, deplasarea se face pe un pat de dulapi pentru protejarea liniilor ferate. Montarea i demontarea platformelor de dulapi constituie obligaia transportatorului. 45. n cazul n care nlimea total (vehicul + ncrctur) depete gabaritul de liber trecere a portalelor de semnalizare rutier, trecerea n aceste puncte se va face prin demontarea i remontarea cu atenie a acestor portale de ctre i pe seama transportatorului n prezena reprezentantului autoritii care administreaz drumul respectiv.

46. Pentru traversarea pasajelor la nivel cu calea ferat a convoaielor cu gabarit depit se va obine n prealabil avizul organelor care administreaz calea ferat n urmtoarele cazuri: a) limi mai mari de 5 m pentru toate cazurile; b) nlimi mai mari de 4 m n cazul n care exist linii electrificate; c) lungimi mai mari de 30 m n cazul pasajelor fr paz. 47. Organele de administrare a cii ferate pot completa i impune, dup caz, i alte condiii de trecere pe pasajele denivelate cu calea ferat. 48. n cazul transporturilor a cror gabarit n lime depete 5 m pe drumurile cu trafic intens, transportatorul este obligat s ntocmeasc un program de transport etapizat pe sectoarele de drum ngustate, pentru evitarea ntreruperii brute a circulaiei, care va fi coordonat cu Direcia poliiei rutiere a Ministerului Afacerilor Interne cu cel puin 24 de ore nainte de efectuarea transportului, ceea ce va fi stipulat direct n autorizaie. n aceste cazuri, emitentul autorizaiei stabilete nsoirea obligatorie a convoiului de ctre autovehiculul echipat al Direciei poliiei rutiere a Ministerului Afacerilor Interne, fapt ce se va specifica direct n autorizaia special de transport. 49. Circulaia pe timp de cea i vizibilitatea redus sub 100 m este interzis. n caz de nceput de ninsoare, polei sau alte cazuri neprevzute, convoiul va fi retras pe un drum secundar, la minimum 50 m distan fa de drumul public, pe un loc de parcare sau pe un spaiu n afara drumului public. 50. Trecerea pe poduri sau viaducte se va face cu vitez redus, dup caz 5-15 km/h, fr uturi, fr opriri, pe banda din dreapta n direcia deplasrii sau conform indicaiilor din autorizaie. 51. Dup caz, trecerea pe poduri, pasaje sau viaducte se poate face prin tractare cu cablu. 52. Este interzis oprirea convoaielor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise pe sectoare de drum unde ar stnjeni fluena traficului (poduri, pasaje, pante, sectoare ngustate datorit unor lucrri, n curbe sau sectoare cu vizibilitate redus). 53. Transporturile cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise se vor efectua, de regul, n perioada cu trafic redus, evitndu-se circulaia prin localiti sau zone aglomerate ntre orele 6.00 - 8.00 i 16.00 - 20.00. n cazuri excepionale, temeinic argumentate, se pot efectua transporturi cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise i n intervalele restricionate conform alineatului 1 al prezentului articol, cu avizul prealabil al organului abilitat al administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei drumurilor i al Direciei poliiei rutiere a Ministerului Afacerilor Interne, precum i a autoritilor administraiei publice locale a localitilor tranzitate. 54. Tractarea remorcilor sau semiremorcilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise cu tractoare rutiere pe drumurile publice este interzis. n mod excepional, se pot admite astfel de transporturi pn la 20 tone capacitate util, pe sectoare limitate, carosabil uscat, sisteme de frnare eficiente pe mijlocul de transport i tractat, precum i cu respectarea tuturor condiiilor impuse prin autorizaia special de transport. V. Condiii impuse convoaielor de transport 55. Autovehiculul i remorca care depesc limitele de greuti i/sau gabarit, vor respecta condiiile tehnice cuprinse n actele normative privind circulaia pe drumurile publice, precum i cele stabilite n prezentul Regulament. 56. Ca excepie, pentru remorcile construcia crora nu prevede dispozitiv de frnare la staionare, pe timpul decuplrii sau staionrilor, roile(pneurile) acesteia vor fi blocate cu perechi de saboi metalici, aezai n faa i n spatele roilor, la minimum 50% din numrul total al roilor. 57. Autovehiculul transportator sau trgtor va avea instalat lumin giratorie, astfel, nct s fie vizibil din toate direciile. 58. Dac nlimea ncrcturii face invizibil lumina de avertizare din spate, se va instala n spatele ncrcturii, la nlimea de 2,50 - 3,00 m de la partea carosabil, o lumin galben de

avertizare suplimentar. Aceste lumini vor funciona continuu, pe toate perioadele aflrii convoiului pe partea carosabil. 59. Autovehiculul trgtor, remorca sau semiremorca vor fi echipate cu pneuri care s aib profil n adncime de minimum 1,50 mm i s fie n stare bun pentru folosire. Utilajul de remorcare (proapul i siguranele de fixare) trebuie s fie standard i n stare de funcionare perfect, la care nu se admit improvizaii (legtur de srm, lan etc.). 60. Mijloacele de transport vor fi dotate cu echipament complet de scule i accesorii n stare bun pentru intervenie imediat n caz de necesitate. 61. ncrctura de pe mijlocul de transport se va aeza i va fi ancorat n conformitate cu desenul de coletaj ntocmit de o unitate de proiectare autorizat pentru astfel de lucrri. Unitatea de proiectare este rspunztoare de prejudiciile i accidentele produse n timpul transportului de la furnizor la locul de destinaie, din vina sa, prin omiterea unor msuri de siguran la proiectarea obiectului. 62. Beneficiarul de transport, transportatorul i furnizorul obiectului transportat snt obligai nainte de plecarea convoiului n curs s verifice toate legturile de ancorare a piesei pe mijlocul de transport, n conformitate cu desenul de coletaj ntocmit de proiectant. Respectarea prevederilor din desenul de coletaj, este obligaia furnizorului. 63. n timpul efecturii transportului, conductorul auto de pe mijlocul de tractare sau responsabilul de transportare din partea beneficiarului snt obligai s verifice pe parcursul transportrii prinderile piesei de mijlocul de transport i dac este cazul s strng legturile ce sau slbit, astfel nct s fie asigurat stabilitatea ncrcturii pe tot parcursul traseului. Persoanele sus-indicate poart rspundere pentru nerespectarea msurilor respective. 64. Beneficiarul transportului este obligat s nsoeasc transportul de la furnizor la locul de destinaie i s intervin n cazul n care pe parcurs snt necesare intervenii pentru obinerea de autorizaii speciale de transport, de demontare i remontare a elementelor de semnalizare rutier, de demontare i remontare a conductoarelor sau de ntrerupere a curentului electric ce trece prin conductoarele ce traverseaz drumul i s achite contravaloarea lucrrilor respective, pentru care acesta poart rspundere. 65. Transportatorul este obligat s respecte traseul, restriciile, rutele de ocolire i poziia de trecere pe poduri, aa cum este indicat n autorizaia special de transport sau corespunztor semnalizrii rutiere. 66. Trecerea convoiului pe pasajele de nivel cu calea ferat unde exist semnalizare rutier automat, se va face cu condiia ca trecerea n totalitate a convoiului s fie parcurs n maximum 30 secunde. Orice depire a timpului de trecere se va face numai cu avizul acordat de ctre organul de administrare a cii ferate, prealabil eliberrii autorizaiei speciale de transport. VI. Controlul transportrilor 67. Verificarea masei totale i sarcinii masice pe osie a vehiculelor se efectueaz de ctre reprezentanii organului mputernicit al administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei drumurilor, la posturile staionare aflate la punctele de trecere a frontierei de stat, precum i la cele mobile pe teritoriul Republicii Moldova. 68. Controlul respectrii limitelor masice prevzute n prezentul Regulament se efectueaz folosind cntarele care trebuie s corespund standardelor i normelor metrologice i s fie n stare bun de funcionare. n situaiile n care instalaiile de cntrire nu funcioneaz sau n lipsa acestora se aplic prevederile punctului 7 din prezentul Regulament. 69. Verificarea transportului la posturile mobile pe teritoriul Republicii Moldova se efectueaz cu participarea lucrtorilor poliiei rutiere. 70. Conductorul auto este obligat s opreasc convoiul la semnalizarea lucrtorului poliiei rutiere i s prezinte reprezentantului organului mputernicit al administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei drumurilor autorizaia special de transport, n baza creia se efectueaz transportarea, s respecte indicaiile speciale din moment ce le primete

sau s respecte ordinul de trecere pe cntarele staionare sau mobile instalate pe parcursul traseului autorizat. 71. Dac n urma verificrilor pe drumuri se depisteaz convoaie cu greuti i/sau gabarit ce depesc limitele admise fr autorizaii speciale de transport sau dac masa total, sarcina masic pe osie sau gabaritele lor nu coincid cu cele indicate n autorizaie, precum i parcurgerea unui tronson ce nu este prevzut n autorizaia special de transport, n afara amenzii prevzute de Codul cu privire la contraveniile administrative, adoptat la 29 martie 1985 (Vetile R.S.S.M., 1985, nr.3, art.47), se aplic i tariful dublu al taxei stabilite pentru depirile de greuti i/sau gabarit la eliberarea autorizaiilor speciale de transport, conform Titlului IX al Codului fiscal nr.1163-XIII din 24 aprilie 1997 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, ediie special din 2007), iar administratorul drumului poate solicita ncasarea prejudiciului cauzat drumului, conform Codului civil al Republicii Moldova (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2002, nr.82-86, art.661). VII. Dispoziii speciale 72. Eliberarea autorizaiei speciale de transport se efectueaz dup achitarea de ctre solicitant a taxelor de autorizare i respectiv a celor provenite din depirile de greutate i/sau gabarit, conform cotelor stabilite n Titlul IX al Codului fiscal nr.1163-XIII din 24 aprilie 1997 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, ediie special, 2007). 73. Organul abilitat al administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei drumurilor poate modifica itinerarul sau unele sectoare ale acestuia n funcie de restriciile ce apar pe perioada valabilitii autorizaiei cauzate de cataclisme naturale i situaii excepionale. 74. n anumite perioade, pe drumurile publice, se poate interzice efectuarea transporturilor cu tonaj i/sau gabarit depit, condiie ce se va nscrie n autorizaia special de transport. 75. Restriciile sau devierile de circulaie condiionate de situaii excepionale vor fi comunicate de ctre organul abilitat al administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei drumurilor prin mass-media i prin intermediul lucrtorilor Direciei poliiei rutiere a Ministerului Afacerilor Interne la posturile dislocate pe drumurile publice, pentru a fi aduse la cunotina participanilor la trafic. n cazurile respective transportatorii snt obligai s se prezinte cu autorizaiile ce le dein la autoritile emitente pentru efectuarea modificrilor corespunztoare. 76. Organul abilitat al administraiei publice centrale n domeniul transporturilor i gospodriei drumurilor poate anula autorizaia special de transport n cazul nclcrii uneia sau mai multor condiii prevzute n prezentul Regulament sau cnd, din anumite motive, nu mai snt condiii de efectuare a transportului. n aceste cazuri convoiul va fi retras la minimum 50 m distan fa de drumul public, pe un loc de parcare sau alt spaiu n afara drumului public. 77. n toate cazurile prevzute la punctele 73, 74 i 76 beneficiarul sau unitatea transportatoare nu snt n drept s pretind vreo despgubire. 78. Beneficiarul sau unitatea care efectueaz transportul cu tonaj i/sau gabarit ce depesc limitele admise vor suporta cheltuielile de reparaie pentru degradri ale drumurilor i lucrrilor de art, pricinuite de transportul su, precum i despgubirile respective conform prevederilor legale n vigoare. 79. Nerespectarea prevederilor prezentului Regulament se sancioneaz n funcie de gravitatea i consecinele nclcrilor comise conform Codului cu privire la contraveniile administrative, adoptat la 29 martie 1985 (Vetile Sovietului Suprem i Guvernului R.S.S.M., 1985, nr.3, art.47) i Codului penal al Republicii Moldova nr.985-XV din 18 aprilie 2002 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2002, nr.128-129, art.1012).
Anexa nr.1 la Regulamentul cu privire la autorizarea, controlul i efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite

ce depesc limitele admise Autorizaie special de transport nr._______ pentru efectuarea transportului pe drumurile publice cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise, conform Hotrrii Guvernului nr.______ din "____"____________________ 1. Numele sau numele comercial al agentului transportator: _________________________________________________________________________________________ Adresa: 1.1. Itinerarul pentru care se autorizeaz transportarea i lungimea lui total (km) __________________________ _________________________________________________________________________________________ 1.2 Restricii _______________________________________________________________________________ 2. Caracteristicile mijlocului de transport: model ____________________________________, nr. de nmatriculare _______________________________. lungimea _________________________________ m limea __________________________________ m nlimea _________________________________ m greutatea ncrcturii ________________________ tone greutatea total a unitii de transport ___________ tone sarcina maxim pe osia cea mai ncrcat _______ tone. Mijlocul de transport este verificat de ctre reprezentantul ntreprinderii responsabile de transportare i corespunde normelor Regulamentului circulaiei rutiere, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr.713 din 27 iulie 1999 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 1999, nr.83-86, art.747) i Regulamentului cu privire la autorizarea, controlul i efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr.________ din ___________________. 3. Cu regulile de transportare prevzute n Regulamentul cu privire la autorizarea, controlul i efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise i normativele n vigoare au luat cunotin oferii: _________________________________________________________________________________________
(numele, prenumele, semntur)

4. Mijloacele de transport de nsoire ____________________________________________________________ 5. Datele despre ntreprinderea transportatoare ____________________________________________________ Datele indicate n punctele 1-5 le semneaz conductorul ntreprinderii de transportare: _________________________________________________________________________________________
(funcia, numele, semntura, tampila)

6. Condiii de transportare: 6.1. Transportul se va efectua NUMAI ZIUA I/SAU NOAPTEA de la ora ______ pn la ora______________, cu vitez maxim __________ km/or. 6.2. Ca excepie, se admite efectuarea transporturilor n zilele de: _________________________________________________________________________________________ 6.3. Trecerea pe podurile enumerate mai jos se va efectua n felul urmtor: ______________________________ _________________________________________________________________________________________ Alte meniuni ale emitentului sau organelor de control: _________________________________________________________________________________________ Informaiile suplimentare privind condiiile de circulaie, eventualele restricii aprute se vor obine telefonic de la autoritile de administrare a drumurilor publice, din pres i buletinele meteo la radio i televiziune. n temeiul autorizaiei speciale de transport obinute, beneficiarul autorizaiei s-a angajat s respecte ntocmai condiiile din autorizaie i prevederile Regulamentului cu privire la autorizarea, controlul i efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise. Prezenta autorizaie este valabil pn la _________________________________________________________ Eliberat la data ________________________ localitatea ___________________________________________ ntreprinderea de Stat "Agenia Moldovei Transport Auto Internaional" _____________________________________
(semntura, tampila)

Anexa nr.2 la Regulamentul cu privire la autorizarea, controlul i efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise

CERERE pentru eliberarea autorizaiei speciale de transport 1. ntreprinderea ___________________________________________________________________________

(denumirea, rechizitele, adresa juridic)

2. Itinerarul pe care se va efectua transportul i lungimea acestuia (km) ________________________________ ________________________________________________________________________________________ 3. Caracteristica mijlocului de transport cu ncrctura ______________________________________________ ________________________________________________________________________________________
(tipul, modelul, numrul de nmatriculare, greutatea, dimensiunile)

4. Schia de coletaj _________________________________________________________________________ ___t ___t ___t ___t ___t ___t

X-----------------------X--------------X------------X-----------------X------------------X ___m X osie; __t ncrctura pe osie n tone; __m distana ntre osii. 5. Alte detalii privind transportarea _____________________________________________________________ 6. Transportul se va efectua n perioada _________________________________________________________ 7. Confirmm c nu mai este posibil reducerea dimensiunilor i/sau greutii prin demontri. Au fost luate toate msurile pentru reducerea la minimum a nlimii totale. 8. ANGAJAMENT: Ne asumm rspunderea asupra exactitii datelor nscrise n prezenta cerere i respectrii Regulamentului cu privire la autorizarea, controlul i efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr.____ din "___"___________. Conductorul ntreprinderii _______________________________________________
(numele, semntura, tampila)

___m

___m

___m

___m

__________ 1073/01.10.2007 , , / // 161-164/1121, 12.10.2007